E46 Falschluft Plastikabdeckungen Klebereste Bremsverschleiß Airbag Sitzbelegung Gurtstraffer Schweißen Und zwar UNGELOGEN! OHNE Neuteile OHNE fette Werkstatt OHNE Lackierer JEDER KANN DAS ZUHAUSE
Airbaglampe (wenn es die sitzbelegungsmatten sind) dann bringt ein abziehen nichts. Das Steuergerät will einen entsprechenden Widerstand sehen um zu erkennen, dass es eine Matte gibt. Man kann das aber mit einem "Imitator" umgehen. Die gibt es bei eBay günstig zu kaufen. Der muss dann an Stelle der SBM angesteckt werden. Bei 7:37 Sieht man oben die schwarze Box mit blauer Schrift, dort wird der Stecker dann angesteckt. (Box ist super leicht zugänglich, einfach per Bajonettverschluss lösen) Danach Fehler löschen und du hast nie wieder Probleme. Wie das aber vorm Gesetzgeber aussieht kann ich nicht sagen. Man umgeht halt den deaktivierten Airbag bei Kleinkindern, oder Hunden auf dem Beifahrersitz. Der Beifahrerairbag ist dann also immer aktiv! Sollte man bedenken.
Hey vielen Dank, meine Recherche nach dem Video hatte breits zur Folge dass jetzt so ein Emulator und ein BMW Reparaturkabel für den Gurtstrammer unterwegs zu mir sind :) Das mit dem Kabel abstecken habe ich irgendwo gesehen bei dem hats funktioniert, war also mein kostenloser einfacher Erstversuch. Denke das sollte dazu führen dass das Auto vergisst überhaupt eine SBM zu haben. Airbag immer an ist besser als Airbag immer aus. Kinder und Hunde werden dieses Auto niemals von innen sehen, das ist also absolut vertretbar. Kabelsalate sind meine absolute Schwachstelle
@@batzbatz2915 Ach, Gurtsraffer ist der Fehler? Kenn ich eig nur vom e39 (da hilft dir auch das neue kabel für schlappe 70€ nur kurzzeitig...) ist da meist ein Wackelkontakt, da kann man aber parallel einen 2 Ohm Widerstand einbauen. Damit sollte der Straffer noch funktionieren und die kurzen Unterbrechungen vom Wackelkontakt erzeugen nicht sofort eine Fehlerlampe ;-) Airbags bei BMW zu der Zeit sind eh son Ding für sich. Würde mich im Falle eines Unfall nicht darauf verlassen, dass sie aufgehen XD Ich spreche da aus Erfahrung... :D
Ob sie aufgehen ist mir herzlich egal, denn ich werde in dem Moment glücklich gewesen sein ;) Das Kabel hat von BMW jetzt zum Glück nur 20€ gekostet, der Emulator ist auch schon da, Hauptsache zum TÜV sind alle Lampen erst an und dann aus ;)) Leider hat das Coupé aber noch mehr Elektronik Baustellen, aber eins nachm anderen
1A Unterhaltung, unbedingt weiter so machen!
Airbaglampe (wenn es die sitzbelegungsmatten sind) dann bringt ein abziehen nichts. Das Steuergerät will einen entsprechenden Widerstand sehen um zu erkennen, dass es eine Matte gibt. Man kann das aber mit einem "Imitator" umgehen. Die gibt es bei eBay günstig zu kaufen.
Der muss dann an Stelle der SBM angesteckt werden. Bei 7:37 Sieht man oben die schwarze Box mit blauer Schrift, dort wird der Stecker dann angesteckt. (Box ist super leicht zugänglich, einfach per Bajonettverschluss lösen)
Danach Fehler löschen und du hast nie wieder Probleme.
Wie das aber vorm Gesetzgeber aussieht kann ich nicht sagen. Man umgeht halt den deaktivierten Airbag bei Kleinkindern, oder Hunden auf dem Beifahrersitz. Der Beifahrerairbag ist dann also immer aktiv!
Sollte man bedenken.
Hey vielen Dank,
meine Recherche nach dem Video hatte breits zur Folge dass jetzt so ein Emulator und ein BMW Reparaturkabel für den Gurtstrammer unterwegs zu mir sind :)
Das mit dem Kabel abstecken habe ich irgendwo gesehen bei dem hats funktioniert, war also mein kostenloser einfacher Erstversuch.
Denke das sollte dazu führen dass das Auto vergisst überhaupt eine SBM zu haben.
Airbag immer an ist besser als Airbag immer aus.
Kinder und Hunde werden dieses Auto niemals von innen sehen, das ist also absolut vertretbar.
Kabelsalate sind meine absolute Schwachstelle
@@batzbatz2915 Ach, Gurtsraffer ist der Fehler? Kenn ich eig nur vom e39 (da hilft dir auch das neue kabel für schlappe 70€ nur kurzzeitig...) ist da meist ein Wackelkontakt, da kann man aber parallel einen 2 Ohm Widerstand einbauen. Damit sollte der Straffer noch funktionieren und die kurzen Unterbrechungen vom Wackelkontakt erzeugen nicht sofort eine Fehlerlampe ;-)
Airbags bei BMW zu der Zeit sind eh son Ding für sich. Würde mich im Falle eines Unfall nicht darauf verlassen, dass sie aufgehen XD
Ich spreche da aus Erfahrung... :D
Ob sie aufgehen ist mir herzlich egal, denn ich werde in dem Moment glücklich gewesen sein ;)
Das Kabel hat von BMW jetzt zum Glück nur 20€ gekostet, der Emulator ist auch schon da, Hauptsache zum TÜV sind alle Lampen erst an und dann aus ;))
Leider hat das Coupé aber noch mehr Elektronik Baustellen, aber eins nachm anderen
Be Me We😂