また懲りずにクロスバイクで参戦 2023けいはんなサイクルレース

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 62

  • @nekojiro_5500
    @nekojiro_5500 16 วันที่ผ่านมา +1

    ドロハンつけてC1走りましょう!

    • @春児中本
      @春児中本  16 วันที่ผ่านมา

      @@nekojiro_5500
      速攻で失格になります。
      周回遅れになりそうな人は排除されますので

  • @まどかまぢか
    @まどかまぢか ปีที่แล้ว +16

    あの時はロードバイク持ってなかったけど、今こうしてロードバイク始めたからわかる、怪物すぎる!

  • @hiromaru795
    @hiromaru795 ปีที่แล้ว +17

    このシリーズ好きです😂

  • @竹本光夫-u9s
    @竹本光夫-u9s ปีที่แล้ว +5

    凄いっ!!!
    クロスバイクで平均30キロ越えは凄い!!
    クロス乗りですがここまでスピード出ない

  • @あおりゅう
    @あおりゅう ปีที่แล้ว +12

    またロードバイク泣かせに行ったのか…

  • @mdetgdaafd2691
    @mdetgdaafd2691 ปีที่แล้ว +14

    レース走ってて隣クロスバイクおったら目ん玉飛び出るやろな

  • @東和宏-c2z
    @東和宏-c2z ปีที่แล้ว +1

    自転車の疾走感が、伝わって来る😊

  • @omahashi311
    @omahashi311 ปีที่แล้ว +35

    ロングライド目的でロード乗ってますけどレースじゃないし別にクロスバイクでいいんだよなぁ...とかよく思います

    • @hotokoba
      @hotokoba ปีที่แล้ว +28

      自己満の世界、好きな物乗ればいいと思いますよ。
      自分がアガる物乗らんと乗ること自体辞めちゃいますよ。

    • @一平ちゃん-z3x
      @一平ちゃん-z3x ปีที่แล้ว +1

      ロングライドならロードの方がいいのでは?
      クロスよりも前傾姿勢だから体重が分散されるし、ドロップハンドルでいろんなポジション取れるので、乗る距離が長くなるほど疲労の溜まり方が全然違ってくる

  • @サイクルガレージケイ
    @サイクルガレージケイ ปีที่แล้ว +12

    クロスバイクで愚かだけどそいうの好き

  • @マルゼン-t1r
    @マルゼン-t1r ปีที่แล้ว +2

    いつかママチャリで参戦お願いします!

  • @しゅう-h7d
    @しゅう-h7d ปีที่แล้ว +3

    10年以上前に美山ロードでクロスバイク見た

  • @papico31
    @papico31 ปีที่แล้ว +5

    レースでも手信号出してくれる人いるんだ

  • @ken-tl3uo
    @ken-tl3uo ปีที่แล้ว +12

    そこそこ上位w

  • @kazuhikoyagita3531
    @kazuhikoyagita3531 11 หลายเดือนก่อน +1

    いいね^0^

  • @kouichiyokobor3787
    @kouichiyokobor3787 ปีที่แล้ว +5

    早いペースで走っている時集団からちぎれてしまうと追いつくのは大変です。単騎だと風よけとなるものもないし同じ速度を維持するにはより多く足を使ってしまいます。

  • @yu_ri_511
    @yu_ri_511 ปีที่แล้ว +3

    270番の人すっごいフラついてるから怖いわほんと笑

  • @user-chacha506
    @user-chacha506 ปีที่แล้ว +4

    友達のescape乗ったことあるけどロード並に反応良かったから、ドロハン付ければ多分距離あるロードレースでも走れる。ディスクブレーキだったから雨の日はリムのロードよりワンチャン速いかもしれん笑

  • @harutooooooonnnnnnnn
    @harutooooooonnnnnnnn ปีที่แล้ว +2

    すげー

  • @hikkigu
    @hikkigu ปีที่แล้ว

    あのそのカメラどんなマウントですか?ヤフーシッピングか、アマゾンで買ったなら購入りんく教えてください

  • @Bobbob-ik2wq
    @Bobbob-ik2wq ปีที่แล้ว +2

    すごい!🎉

  • @名古屋市長
    @名古屋市長 ปีที่แล้ว +5

    坂があるコースでこの阿部はやばいな😂

  • @Milepoch
    @Milepoch 9 หลายเดือนก่อน

    ロードにフラットバーつけただけでもクロスバイクになるので・・・
    本質はちゃんと見るべき
    昔ジャイアントは見た目ママチャリのクロスバイク売ってたし
    見た目はママチャリ、ジオメトリはクロスのキメラ
    なぜロードにしなかったか?、危険すぎるから

  • @雪だるま-b3g
    @雪だるま-b3g ปีที่แล้ว +4

    俺もママチャリで参戦したい
    自称ママチャリのプロ

  • @NEMO犬丸-d4u
    @NEMO犬丸-d4u ปีที่แล้ว +1

    また懲りずに視聴しちゃいました😂

  • @1grony785
    @1grony785 ปีที่แล้ว +2

    👍とりあえずおつかれ。。

  • @CUBE0319
    @CUBE0319 ปีที่แล้ว

    ハンドル幅がロードより少し大きいと思うのですが、集団の中は怖くないですか?

    • @春児中本
      @春児中本  ปีที่แล้ว

      怖いと思います。ブレーキが効きが良いので注意が必要です。
      ロードでも怖いです。

  • @oyajimaru29
    @oyajimaru29 ปีที่แล้ว +1

    そこそこ、変態🚲

  • @ahobanana1964
    @ahobanana1964 ปีที่แล้ว +1

    なんか後ろからスタートすると全然怖くないね

    • @春児中本
      @春児中本  ปีที่แล้ว +11

      前の方からスタートすると他の人がビックリしそうなので、後ろから忍び寄る感じでスタートするのが好きです。

    • @ahobanana1964
      @ahobanana1964 ปีที่แล้ว +2

      @@春児中本 自分も今度レースに出るんで参考にしますww

  • @千葉准尉
    @千葉准尉 ปีที่แล้ว +6

    ほぼロード用パーツ…ですよね?

    • @春児中本
      @春児中本  ปีที่แล้ว +6

      変速はティアグラなので、これはクロスかロードか中間ぐらいのパーツですね。
      ビンディングペダルとホイールは後から取り付けたのでこれは完全にロード用のパーツです。

    • @okim8807
      @okim8807 ปีที่แล้ว +2

      tiagraはロード用コンポだよ。soraとかclarisとかと同じ。
      deoreが付いてるならロード用コンポではないけど。altusとかaceraとかalivioとかも同じ。

  • @成田源昌
    @成田源昌 ปีที่แล้ว +3

    今はクロスバイクも軽いのがあるし。いいんじゃない?知らんけど

  • @トンヒロ-e4x
    @トンヒロ-e4x ปีที่แล้ว +2

    フラットバーの手首の角度はどう見ても耐衝撃ポジション、マウンテンバイク用ですね。
    高速巡航にもロングライドにも致命的欠陥となるし、実は街乗りにさえ不向きという代物です。
    そしてマウンテンバイクとしては歩道走行という制約が入るので幅が狭い。
    でもなぜかクロスバイクの初期設定として採用され続けてるんですよね、馬鹿げた話です。
    バーエンドバー?エルゴグリップ?そんな不細工なもん付けるより、ドロップハンドルかママチャリハンドルでしょうw
    気の利いた自転車屋ならさっさとコミューター系に改造して販売してますよ。
    ステムやハンドル形状次第で合理的かつカッコよい乗り物に変身します。
    偏ってるようで実は正論ど真ん中と思いますが皆さんどうでしょ(^_^;)?

    • @qbokkuma_cycling
      @qbokkuma_cycling ปีที่แล้ว

      500mm以下のフラットバーを標準装備すればよいです。
      クイックにコントロールしにくいドロップハンドルは、街乗りにはいりません。

    • @qbokkuma_cycling
      @qbokkuma_cycling ปีที่แล้ว

      エンドバーやエルゴングリップが不細工というのは、身勝手な偏見でしかないですね。
      馬鹿な思考をお持ちなのは、貴方です。

    • @トンヒロ-e4x
      @トンヒロ-e4x ปีที่แล้ว

      @@qbokkuma_cycling 50cmのフラットバーw、試しにその辺りを握って街中を走ってみて。
      段差の度に両端に握りかえてるはずだからw。

    • @トンヒロ-e4x
      @トンヒロ-e4x ปีที่แล้ว

      @@qbokkuma_cycling 何しろ自転車としての基本設計が馬鹿だという話。後からゴタゴタ追加するよりスパッと交換してしまう方がスマート。そういう話。

    • @qbokkuma_cycling
      @qbokkuma_cycling ปีที่แล้ว +2

      ​@@トンヒロ-e4xあなたの考えが売れる物なら、すでにマスプロメーカーがやってます。売れないからやらないw

  • @nobisuke62
    @nobisuke62 ปีที่แล้ว +5

    すみません、支持できません。ロードバイクをお持ちでないわけでは無いんですよね?だとしたらユーチューバーとしてのアイデンティティなのか知れませんが、参加者が一所懸命にやっている所へわざとスペックの劣るものを持ち込んで参加するのは失礼だと思います。とりあえずお持ちのバイクをこれだけにしたらまだ良いと思います。

    • @nu3545
      @nu3545 ปีที่แล้ว +30

      クロスで一生懸命走ってるんですけど😡😡😡

    • @おおおおおおおおおおお-c5b
      @おおおおおおおおおおお-c5b ปีที่แล้ว +26

      「 「 す み ま せ ん 、 支 持 で き ま せ ん 。 」 」

    • @anna_osi
      @anna_osi ปีที่แล้ว +26

      いつから君はクロスバイクがスペックが劣るものだと思っていたんだ…

    • @platoteleusttube
      @platoteleusttube ปีที่แล้ว +29

      中の上の成績なのだから、5割のロードより速い。
      劣っている?一生懸命ではないロードが多すぎ。
      一生懸命走ってるクロスに失礼。

    • @goshingo
      @goshingo ปีที่แล้ว +29

      レースの規定に反していなければクロスバイクでもいいんだよ?