【Moto Guzzi V7 Stoneのネガに感じた部分 】グダ波裏レビュー

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 94

  • @mar-cup1
    @mar-cup1 8 หลายเดือนก่อน +7

    惚れてしまえばアバタもエクボ
    欠点があってもそれを知って付き合うのも楽しさ、知れば欠点ではない。
    完璧を求めるより足りない部分を知ったらコイツを理解したとホッコリできる
    荷物は載せられない、暑い寒い、雨が降ったら乗りたくないけど雨に降られたツーから帰ってきたら良い思い出を共有した相棒。
    だからバイクは楽しいと思う私はきっと変態なんだと思いますw

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +2

      ご視聴ありがとうございます
      大変よくわかるお話でした
      私も同感です🤣

  • @itakkorider3781
    @itakkorider3781 8 หลายเดือนก่อน +4

    待ってました。同じ年式のV7の動画は非常に興味あります。私はチェンテナリオですが、二年近くなりますが、まだ出合ったことがありません。V7すら道の駅等でも会った事はありません。かなりレアなんだと思っています。そこもお気に入りの一つです。正規ディーラーのお話では近畿圏内では私含めてもう1台が滋賀に販売したということです。それ以外は全て関東へ販売したと言われていました。なので、これからもこのネオクラシックは手放せないですね。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +3

      ご視聴ありがとうございます
      チェンテナリオ羨ましいです(笑)
      私も未だ見たことがありませんが
      早速!レッドバロン伊勢店さんは
      同じ色のV7を置いていました😊
      さすがです👏

  • @海未人
    @海未人 8 หลายเดือนก่อน +3

    面白く感じるバイクっていうのが一番いいですね😊

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +2

      ご視聴ありがとうございます
      長距離走ると胸やけしそうですが
      1日走るなら最高です👍

  • @泰智柴
    @泰智柴 8 หลายเดือนก่อน +3

    今現在お気に入りで乗れていれば最高なバイクなんだと思います😊😊😊

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +2

      ご視聴ありがとうございます
      ありがとうございますm(_ _)m
      気に入って乗っております

  • @明-j8h
    @明-j8h 8 หลายเดือนก่อน +3

    1年前に借りました。アナログ感の乗り味が忘れられないです。
    高価なのに壊れやすい、スペックが特に良いわけでもないけど、和太鼓的な音とか。
    ダメな部分があっても、フォルムと乗り味が勝ってしまうんですよねー。
    ダミーのアイコン、笑えますね。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +3

      ご視聴ありがとうございます
      そうなんです、なんか昔のクラシックバイクに乗ってる感じなんですよね💦

  • @akkytossy3079
    @akkytossy3079 4 หลายเดือนก่อน +1

    V7レーサー納車しました。
    コーナリングが凄くいい感じ
    峠に行くのが楽しみです✨

    • @soranamitori
      @soranamitori  4 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      是非とも楽しんできて下さいm(_ _)m

  • @admiral_akiyama
    @admiral_akiyama 8 หลายเดือนก่อน +4

    モトグッツィはオンリーワンの個性の塊ですからねw
    スマホコネクトできそうでできないのは、できる車種からメーターを流用しているのか、今後できる予定があるのか・・・
    まぁ、外車の場合は欠点もご愛嬌と言ったところで、これが許せるかでライダーの向き不向きも決まるかと思います
    自分はA型ではありますが、割りといい加減で気長にもなりましたんで、全然OKですw

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      何せモト・グッツィ自体の
      情報が少ないものですから
      なかなか本当の所がわから
      なかったりしますね(笑)

  • @Nara-Shikanosuke
    @Nara-Shikanosuke 8 หลายเดือนก่อน +2

    こんにちは。たのしく拝見してます。自分のV7stoneには、ヘプコ&ベッカーのサイドパニア30Lつけて毎日通勤でつかってます。宿泊伴うツーリングにはシートバッグをプラスして荷物詰んでます。通勤は天候云々言ってられないのでパニアケースは便利です。販売店でメンテをしっかりしてくださるので2万キロ超えましたがトラブルはほとんどありません。燃費計はグダグダです。ハーレーなどの空冷と比べてみたいのですが、まだ実現してません。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      モト・グッツィで通勤ですか?
      なんという贅沢(笑)

  • @utatoto1218
    @utatoto1218 8 หลายเดือนก่อน +3

    V7special850を納車してちょうど1年になります、今のところ故障もないし、飽きずに乗ってます。V7は女性に人気ありますよ、平嶋夏海さんもレーサー乗ってますし、さすがイタ車です。私がネガに感じるのはリアサスくらいでしょうか、底付きがキツいと感じます。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      V7は女性に人気があるんですね(笑)
      日本人女性はかなりヤバいですね😱

  • @イザベル-r2h
    @イザベル-r2h 8 หลายเดือนก่อน +2

    車種が違えど私が感じるイタリア車と同じです。バロンは対応してくれてますが。個性と割り切って乗っていきます。楽しそうです。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      レッドバロンで面倒見てくれないイタ車は三重の田舎では怖くて乗れません‪‪💦‬

  • @com2076
    @com2076 8 หลายเดือนก่อน +2

    忌憚のない感想はホント参考になります。
    やっぱ長距離は一抹の不安は拭いきれないようですね。
    最後は外車で「華のあるバイク人生だった」といきたいとこでしたが、そんなに甘くなさそうですね。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      現在半年が経過、自分の中での
      信頼性は結構
      高まってきています(笑)

  • @daddyriderkentaro
    @daddyriderkentaro 8 หลายเดือนก่อน +1

    エンジンのデザインといい濃ゆい特徴のあるバイクですね。
    サードパーティー製のアフターパーツが無いのは凄いわかります!
    Ducatiスクランブラーもほぼ無いです💦

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      その代わり、スクランブラーも
      純正の状態でとてもかっこいいので
      カスタムする手間やお金は省けますよね(笑)

  • @日本猫クロ-m8d
    @日本猫クロ-m8d 8 หลายเดือนก่อน +5

    イタ車だと何故かネガなとこも愛せるのなんでかな?ハーレーにもそんなとこありますよね🤣
    不思議な魅力のあるバイクです♪お話のネタも尽きなそうで空波さん楽しそうです(笑)

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +2

      ご視聴ありがとうございます
      ありがとうございますm(_ _)m
      本当に楽しいバイクです

  • @50ape35
    @50ape35 8 หลายเดือนก่อน +3

    ネガも愛してる感じですね

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +2

      ご視聴ありがとうございます
      間違いなく💦

  • @フトン大好き
    @フトン大好き 8 หลายเดือนก่อน +1

    こんにちは。私もモトグッチグリーゾというのに乗ってますが、こっちは燃料ランプが点いてからの走った距離が表示されます。残距離が表示された方が親切ですね。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      そちらの方が良い気がします💦
      こちらはかなり適当ですから(笑)

    • @フトン大好き
      @フトン大好き 8 หลายเดือนก่อน

      返信ありがとうございます!17Lタンクでランプが点いてガソリン入れると11〜12L位しか入らないという適当さですよ〜因みに200キロ走行位でランプ点灯します…

  • @Suucanaldemoto
    @Suucanaldemoto 8 หลายเดือนก่อน +1

    冒頭で気になるところは無いと言いつつ、けっこう色々言ってましたね😆

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      それがグダ波シリーズです(笑)

  • @1215lockstock
    @1215lockstock 8 หลายเดือนก่อน +1

    V7Ⅲに乗ってますが、メーターは針で、照明の色合いが何とも言えない趣きがあってお気に入りです。
    燃料計が無いのは不安でしたが、給油時にトリップゼロにする癖付けする事、警告出たら大体100キロ以内でスタンドへという意識付けをしてます。
    ま、「私が貴方に合わせるんじゃない、".貴方が"私に合わせるのよ。」と常に言われているみたいですね。😅

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      アナログメーター羨ましいです🥺
      うちのジーナさんもそんな感じで
      いつもリードされています(笑)

  • @Nannoomochi
    @Nannoomochi 8 หลายเดือนก่อน +1

    自分が乗りたいなと思っているバイクのレビューは楽しいですね。
    連休初日にV7Stoneとすれ違いました、キラキラしたオレンジで
    初めて見る色でしたが奇麗でしたね。V7Racerは赤フレームと
    メッキタンクで判断していたのですが、V7Stoneはタペットカバー
    に合わせたタンクの膨らみを見て判断してる事にその日気付きました。
    ドライブスルーで買って来た商品が値段が安い物と間違っていても
    まいっか~で食べ始めてしまう僕は、典型的なO型だよねとA型の妻に言われます。
    なのでV7Stoneも大丈夫ではないかと(笑)。
    そう言えばショート缶珈琲の空き缶を片手でぺったんこにしてしまう
    知り合いは握力68Kgだったような(笑)。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      V7は、そんなO型の人のためにあるようなバイクだと思いますよ💦

  • @康男杉本
    @康男杉本 8 หลายเดือนก่อน +2

    こんにちはいつも楽しぃお話し有り難うございますV7レーサーに乗ってました変態ですパワーは無いコーナーはチョット飛ばすとフレームよじれて何処に飛んで行くかわからないクラッチ重いけどすべる最悪のバイクですしかしこれを味と思える人には最高のバイクですそして結構な変態です

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      私程度の走りなら、問題ないのか?
      今のところ、怖いと思ったことは
      ありませんね(笑)

  • @お台場ガンダム
    @お台場ガンダム 8 หลายเดือนก่อน +1

    自分のV7ストーンは2014年式でキャストホイール・チューブレスとなった最初期型。7月で丸10年になろうとしてますが全く飽きがこないです。トラブルは昨年リアデフからオイル漏れとその前の年セルモーターがブラシ汚れで弱くなったくらいで完全走行不能にはなっていません。
    唯一の不満は極寒朝一発目発進時、ギアオイルが温まりづらいのか2速に入れるのが大変な事ぐらいかなぁ…

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      そう聞くと、少し胸を撫で下ろします
      私のV7も頑張って欲しいです

  • @IRC-Izu-Rindou-Club
    @IRC-Izu-Rindou-Club 8 หลายเดือนก่อน +3

    おはようございます。
    イタリア人ですから
    昔の設計のエンジンを
    今の技術を使って真面目に云々😆
    イタリア人ですから日本人から見たら真面目とか無いですよ。
    そこを求める人は買ってはいけません。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      間違いないです(笑)私みたいにちゃらんぽらんな人向けです(笑)

  • @田中たまき-l8t
    @田中たまき-l8t 8 หลายเดือนก่อน +1

    以前V7試乗したことがあるのですが、サイドスタンドが傾き過ぎて引き起こしが重く感じられたのが印象的でした。もっともハーレーのスポーツスター883も相当傾いていましたので右側通行を前提としたバイクは皆そうなのかも知れませんが

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      道路がカマボコ型であればそうなりますよね(笑)

  • @ツノダyouコ
    @ツノダyouコ 8 หลายเดือนก่อน +2

    おはようございます☀
    空波さんのバイク〘MotoGuzziV7Stona〙は凄く格好良いですね。一昨日、日光市に用事で行きました、その時に、MotoGuzziV7Stona??らしきバイクを見ました。5.6台でツーリングしている方々の中の、ひとりが誇らしげに自慢げに大きな声を出して話していましたね。それを聞いて見てみるとえっ!!!・・・あぁぁ~、そう苦笑🥴😅・・・空波さんのMotoGuzziV7Stonaとは、汚く多分改造しすぎだと思うんでしょうが
    格好悪かったですね。バイクが可哀想な事になってましたね😢😢

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +2

      ご視聴ありがとうございます
      バイクは私にとっての相棒ですからね、常に綺麗に!を心がけて磨いております(笑)

  • @m100a4
    @m100a4 8 หลายเดือนก่อน +1

    お疲れ様です、ジーナさんメーターの表示がファジーな感じいいじゃない伝統のイタ車自分のファルコも表示機能はわかりません😅

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      まあとりあえず、速度さえしっかり表示してくれたらあとは贅沢は言いません(笑)

  • @尚石田-e4v
    @尚石田-e4v 8 หลายเดือนก่อน +2

    私個人の感想ですが、買う決め手がエンジンフィールだったり、デザインの場合は、他の部分は少々アレでも気にならないですね。トータルバランスで選んだ場合はイロイロとネガに感じるところが見えてきてイヤになったりします。
    想像ですが空波さんもV7のエンジンフィールが気に入ってらっしゃるのではと思います。勝手な想像ですみません。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      その通りですね、弱点を探して、なるべく弱点のないバイクは、私的には飽きが来るケースが多いです。何処か突き抜けた部分があるバイクの方が性にあってます

  • @pkr2333
    @pkr2333 8 หลายเดือนก่อน +2

    以前、女性のかたがV7を
    購入していましたよ(^o^)
    馴染みのバイク屋さんが
    正規ディーラーなので
    85TT、V100、限定も含め先週で7台は有りました( ̄¬ ̄)
    買えませんけど(^o^;)

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      遠菌さんには是非とも乗って欲しい
      1台です(笑)

  • @JW1550CC
    @JW1550CC 8 หลายเดือนก่อน +1

    こんにちは。
    V7はベースとなったBreva750と比べると実用性が少し犠牲になっているように感じますが、
    長く付き合えそうな素晴らしいスタイリングはやはり魅力ですし、
    ビッグブロック系のGuzziにもハーレーやMT−01のような濃さがありますよね。
    V100mandelloの新設計エンジンはとても洗練された回り方ですが、
    BMWのように良く出来たGuzziも何か違うような気がしますし、難しいですね。(^^)

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      モト・グッツィに乗る時、やはり1番ベーシックなモデルに乗ろうと思いましたが、V7ストーンで正解でした(笑)

  • @御奉行さま
    @御奉行さま 8 หลายเดือนก่อน +1

    私の乗ってるXJR1300(FI)も燃料系当てになりません(笑)
    メーター残留1または2でもまだ半分位残ってますね!
    他の方も言われてるようにトリップで250kmあたりで給油するように心掛けています。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      あってもなくても同じなら、ない方がいいですね💦警告灯で事足ります(笑)

  • @hikomrb5669
    @hikomrb5669 8 หลายเดือนก่อน +1

    メーターに関してはまったく同意です。デジタルメーターに成ったら燃料メーターが追加されると
    期待したのに・・・なので乗り換えは・・・因みに僕のボマーは、針メーターwww。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      逆に針の方が私は羨ましいです。お金があればスペシャルにしたかったです(笑)

  • @takwatan684
    @takwatan684 8 หลายเดือนก่อน +1

    私のV7は電気系弱いくせにチャージ警告灯が付いてません。自前で電圧計付けました。今のは付いているのでしょうか?正直キアポジション表示や燃料計より大事だと思うんですがwww

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      頂ければ近日中にスマートモニターが入るので、そこには電圧計もありますので、それで何とか凌ごうと思います

  • @おっさん猫
    @おっさん猫 8 หลายเดือนก่อน +1

    こんばんは。
    イタ車に限らず外車はメーター表示が何で?みたいなの多いですよね。
    明らかに不明なスペースがあったり、アイコンがあったり。
    更には表示を指示するセンサー類も敏感だったり鈍感だったりと(笑)
    私のバイクは加減速や勾配で燃料が増えたり減ったりします。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      細かいところを気にしすぎなのかもしれませんけどね‪‪💦‬日本人は(笑)

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ 8 หลายเดือนก่อน +2

    確かに😊、Z650RSの場合、新東名で5,750回転で120km/hで巡行中、残量残り90kmと出て、(@_@;)😁。普通の高速に入ったら→残量残り150kmとか😅。「コンピュータ僕考え中」みたいなコト、外車だと余計にあるかもしれませんネ〜😊。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      どんぶり勘定って言うか?
      出たとこ勝負って言うか🤣

  • @shimadahiroyuki7975
    @shimadahiroyuki7975 7 หลายเดือนก่อน +1

    こんにちは😃私のはエンジン警告灯が良く点灯しっぱなしになります。原因不明ですが。

    • @soranamitori
      @soranamitori  6 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      なんか嫌なエラーですね^^;気になりますね

  • @僕とバイクと陶芸と
    @僕とバイクと陶芸と 8 หลายเดือนก่อน +1

    なぜだろう?新しいバイクなのに、、FI車なのに、、キャブ車っぽさを感じますね。
    しかしそれ以上に今回一番驚いたのは、いまだに70kg台もある空波さんの握力ですww
    僕は力いっぱい握ると肘がピリッと痛いですww

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      そうなんです、そこがアナログ感があって、憎めない部分ですね💦そういうの好きですし(笑)

  • @はるさん-h2h
    @はるさん-h2h 6 หลายเดือนก่อน +1

    楽しそうなヴァイクですねモトグッツィ(笑)😂😂😂😂。

    • @soranamitori
      @soranamitori  6 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      はい!楽しいです

  • @タクヤマ-n3y
    @タクヤマ-n3y 8 หลายเดือนก่อน +1

    慣れればどれも些細なネガポイントですかね。
    自分が最もネガに感じたのは、真夏の渋滞です。
    空冷の大型なんでオーバーヒート大丈夫か?と心配になるし自分ももちろん汗だくです💦
    そんな環境で乗らなければいい話ではありますが。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      聞いた話では、モト・グッツィはまずオーバーヒートは考えなくて良いらしいですけどね💦

  • @岡西かずひこ
    @岡西かずひこ 8 หลายเดือนก่อน +1

    メーターの性能がアバウトで有る事が、逆に楽しい感じですかね。自分は、車検の時、ヒュースンの250を代車で借りて乗りましたが、ニュートラルから、一速や、二速に入れても、1秒、二秒たってから、ニュートラルランプが消える。う〜んこの日本車には無いような、アバウトな感じは、受け付けないですね。ただ、空波さんは、自分のバイクのネガな部分を逆に楽しむので有れば、カワイイバイクなんでしょうね。 駄目な部分がカワイイと言う感覚ですね。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      もう病気みたいなものですからダメだと思うと可愛さが増してくるのです💦

  • @溢れ井戸
    @溢れ井戸 8 หลายเดือนก่อน +2

    ジーナはかわいいなぁ (〃´∪`〃)ゞ
    イイ女がお馬鹿さんのフリをしているのに、男は引っかかってしまうのです。
    「あぁ、オレが居てやらないと!」 👈全然平気です。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      むしろこちらからあえて引っかかろうとする傾向すらありますからね(笑)

  • @komomo379
    @komomo379 8 หลายเดือนก่อน +2

    お国柄でしょうかね。
    でも、その大らかさが現代の日本人には必要な気がします。
    多少いい加減なぐらいが丁度良いですね。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +2

      ご視聴ありがとうございます
      確かにそう思います
      日本人はやや神経質でしょうね

  • @takaotamura6685
    @takaotamura6685 8 หลายเดือนก่อน +2

    同じバイクに乗っていますが、バンク角が足りないのが、ほぼ唯一の不満です…

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      まあ、ハングオフするようなバイクでは
      ないと思いますのでまあよろしいかと💦

  • @ikkokoh
    @ikkokoh 8 หลายเดือนก่อน +1

    令和のファジー制御w。
    アニメの、僕の心のヤバいやつに、車種はわからないけど、
    モトグッチ出てましたね。

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      デジタルなのに、ファジーってねぇ💦

  • @rh02j18
    @rh02j18 8 หลายเดือนก่อน +1

    きっと空波さんのV7はこんぴーたーがついてるんですよイタ車だけに、、、😭😅😭
    ウチのニンジャの燃料計もこんぴーたーがががががぁぁぁぁ~!ヽ(;゚;Д;゚;; )ギャァァァ

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      メーターには妖精さんが住んでいるくらい不思議な出来事が起こるのが外車です(笑)Ninjaはきっと忍びが潜んでいます

  • @koketarou
    @koketarou 8 หลายเดือนก่อน +3

    アバウトさが魅力的

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      まさにその通り🤣

    • @koketarou
      @koketarou 8 หลายเดือนก่อน

      @@soranamitori 私のドラスタ何てのシフトインジケータすらない、体でシフトを感じろコトコトです。

  • @コウちゃん-q8h
    @コウちゃん-q8h 8 หลายเดือนก่อน +1

    ?自分のV7は流石にシフトチェンジしてないのにインジケータは変わりませんよ(笑)ワンテンポ遅いぐらい!グッチは新車から2年保証ついてるので、治してください~♪

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      コレ、ギアボックスにセンサーがある機械式なんですか?クラッチ切ってると表示できないし、ギアチェンジの瞬間には反映されないので、てっきりエンジン回転数を速度で割って表示してると思いましたが‪‪💦‬それだとギア変えてないのに変わることもあると思ってました(笑)故障なんですかね?😅

  • @habujinbei
    @habujinbei 8 หลายเดือนก่อน +2

    何事にもキッチリした日本人向きでは無いですね

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます
      まさにそれ!文化の違いでしょうね(笑)

  • @JJJJ777JJJJ
    @JJJJ777JJJJ 8 หลายเดือนก่อน +2

    もっと欠点情報はありませんか?
    私の欲しい病を抑えるため宜しくお願いしますw

    • @soranamitori
      @soranamitori  8 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます
      残念ながら、見当たりません🤗