@@sseekervc1902서킷주행에 진심인 애들은 웃돈 주고도 삼 ㅎㅎ 한국도 마찬가지지만 중국도 그런 사람은 적기때문에 현대도 애초에 많이 팔 생각도 없음 하지만 저런 고성능 모델이 있냐없냐에따라 그 브랜드의 기술평판이 달라지기땜에 하위트림 모델의 판매량에도 엄청난 영향을 줌 5n은 애초에 그런 용도로 만든차인데 헛소리는 니가하는듯ㅋㅋ bmw m이나 amg가 뭐 많이 팔려서 계속 만드는줄 암? 그 모델들덕에 bmw 평판이 올라가면서 3.5시리즈가 많이 팔리는거임
중국전기차는 3천만원대 아니면 경쟁력 없어요. 고가 차는 브랜드 파워 없고, 헤리티지 자체가 없어서 사람들의 인식을 바꾸기 쉽지 않아요. 폴스타야 스웨덴 브랜드이니 먹힐 수도 있지만, 그렇다고 해서 인기있는 브랜드는 아니에요. 중국전기차가 흥하려면... 일단 미국 유럽시장을 뚫어야 합니다. 그런데 사람들 인식이 잘 안변해서 한 10년은 홍보하고 인식 바꿔야 할 거에요. 그 전에는 아무리 좋은 내장재 쳐 바르고, 기능 많이 들어가고 가격 싸도 본질적으로 차의 주행성능에 대한 믿음이 생기지 않으면 힘들어요. 믿음이 생기기까지 현대가 30년 걸렸어요. 현대는 완성차 레이싱경기에 20년간 참여하고 우승도 많이 해왔어요. 또 수많은 자동차 잡지에서 올해의 차로 선정되기도 했구요. 자꾸 테슬라는 신생차인데 잘나가지 않냐? 라고 하는데 테슬라는 차 만든지 20년 되었고, 알려진지 10여년 이상 되었어요. 근데 중국차는 알려진 차가 없고, 대부분 신생이에요. byd, 지리 자동차 이런애들은 진짜 소형 전기차 만들던 애들인데 요새와서 엔트리급 만들고 이름 좀 알리고 있는 거에요.
다른나라 가면 1억대 짜리네 제네시스gv80 풀옵션 1억 폴스타 4 1억 그것도 lfp 배터리라면... 겨울에 전비 떡락되는 데 겨우 동남아시아에서나 먹힐 거에요. 물론 동남아시아는 충전인프라가 갖춰진 곳 자체가 드물어요 어떤걸 사실래요? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
아앤 중국에 출시도 않했는제 뭐가 안먹혀요..
ㅋㅋ 출시를 못하는거지~
@@81mg61 아이오닉5N은 5천 이하로 내 놔도 많이 안 팔릴 것 같네요.
중국은 이제 SDV형태로 출시하지 않으면 못 판다고 봐야돼요.
@@jaysbar4u5n은 어차피 많이 팔 생각으로 만든 차가 아니에요 기술과시용이지
6천만원대 중반이면 도전해볼만 하다
깡통에 보조금 먹이면 6 후반까지는 될것같은데.
아 네... 중국에 출시계획없습니다.
여기 미국에는 8만불에 딜러에 1만불 더줘야 2주만에 받을수 있고
캐나다에서는 프리미엄붙어서 10만달러가 넘습니다... 그것도 예약이에요
님도 혹시 중뽕 유투버에요? 요즘 이런 인간들 많던데
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아이오닉N 누가보면 ㅋㅋ 모델Y만큼 팔리는줄 알겠네 ㅋㅋㅋㅋ 8만불에 딜러에 1만불 더주고 사는 호구생키들이 문제지 ㅋㅋ
내가보기엔 니가 국뽕에 심취한거 같은데 ㅋㅋ
@@sseekervc1902서킷주행에 진심인 애들은 웃돈 주고도 삼 ㅎㅎ
한국도 마찬가지지만 중국도 그런 사람은 적기때문에 현대도 애초에 많이 팔 생각도 없음
하지만 저런 고성능 모델이 있냐없냐에따라 그 브랜드의 기술평판이 달라지기땜에 하위트림 모델의 판매량에도 엄청난 영향을 줌
5n은 애초에 그런 용도로 만든차인데 헛소리는 니가하는듯ㅋㅋ
bmw m이나 amg가 뭐 많이 팔려서 계속 만드는줄 암? 그 모델들덕에 bmw 평판이 올라가면서 3.5시리즈가 많이 팔리는거임
중국가 봗자 경쟁이 않되니 그렇죠,중국에 LOTUS 스포츠전기차 한번 보시면 누가 아이오닉N싸냐,다만 북미시장에 중국전기차 못들어가게 견제하니 살아남은줄 감사하세요.
중국에서 현재 팔고 있음 4만불(중국돈 27만),4만5천불(중국돈32만) 2가지 모델. 틱톡에 이미 중국인 구매 사용자 많아요.
폴스타 4 후륜조향 있나요?
폴스타2가 5천부터인데 6천에 시작 할 일이 없지
실내가 테슬라네…
근데, 원래 룸미러로 뒷사람하고 눈도 마주치며 얘기도 하고, 뭐하나 보기도 하는데 이젠 못하겠네..ㅎㅎ
전기차 시장에 대한 이해 부족
중국전기차는 3천만원대 아니면 경쟁력 없어요.
고가 차는 브랜드 파워 없고, 헤리티지 자체가 없어서 사람들의 인식을 바꾸기 쉽지 않아요.
폴스타야 스웨덴 브랜드이니 먹힐 수도 있지만, 그렇다고 해서 인기있는 브랜드는 아니에요.
중국전기차가 흥하려면... 일단 미국 유럽시장을 뚫어야 합니다. 그런데 사람들 인식이 잘 안변해서
한 10년은 홍보하고 인식 바꿔야 할 거에요. 그 전에는 아무리 좋은 내장재 쳐 바르고, 기능 많이 들어가고 가격 싸도
본질적으로 차의 주행성능에 대한 믿음이 생기지 않으면 힘들어요. 믿음이 생기기까지 현대가 30년 걸렸어요.
현대는 완성차 레이싱경기에 20년간 참여하고 우승도 많이 해왔어요. 또 수많은 자동차 잡지에서 올해의 차로 선정되기도 했구요.
자꾸 테슬라는 신생차인데 잘나가지 않냐? 라고 하는데 테슬라는 차 만든지 20년 되었고, 알려진지 10여년 이상 되었어요.
근데 중국차는 알려진 차가 없고, 대부분 신생이에요. byd, 지리 자동차 이런애들은 진짜 소형 전기차 만들던 애들인데 요새와서
엔트리급 만들고 이름 좀 알리고 있는 거에요.
한국전기차 보조금지원없음 그러니 한국차가 경쟁력이있겠니. 너같음 보조금도안주는차 사겠냐고 ㅉㅉ
예의좀 갖춰라;;
@@del4495 예의?너 영상 안보고댓글쓰지.
중국은 보조금이 아예 없습니다.
중국없어도 세계랭킹3위다.
@@seokhoonyun6309 그건 내연차..... 전기차 판매량은 좀ㅠ
다른나라 가면 1억대 짜리네
제네시스gv80 풀옵션 1억
폴스타 4 1억 그것도 lfp 배터리라면... 겨울에 전비 떡락되는 데
겨우 동남아시아에서나 먹힐 거에요.
물론 동남아시아는 충전인프라가 갖춰진 곳 자체가 드물어요
어떤걸 사실래요? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
뭔 소리에요.. 지금 LFP 배터리 ㅋㅋ 테슬라 모델y 모델3이 판매량 1위인데 ㅋㅋ 경쟁력이 없다니 ㅋㅋ 미국에서 오늘 모델Y 롱레인지 LFP로 출시한건 아세요?ㅋㅋlfp 겨울철에 떡락 생각만큼 되지도 않는거 수많은 유저들이 증명했는데
@@sseekervc1902 겨울철에 강원도에서 타보셨어요? ㅋㅋㅋ
당연히 폴스타4죠