ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอแนะนำเพื่อนๆนะครับคลิปนี้เป็นคลิปที่ทำแล้วใช้ได้เท่านั้นไม่ได้หมายความว่าทำถูกต้องทุกอย่างเพราะช่างบางคนก็บอกว่าไม่ถูกต้องบางคนก็บอกว่าถูกต้องบางคนจะต่อไฟสีเดียวก็จะใช้สวิตช์ไฟสั่งการไปยังขา 85เพื่อจะให้ขา87ของรีเลย์ส่งไฟไปยังหลอดก็ได้นะครับแต่บางคนที่ต่อไฟ 2 สีก็ให้ทำแบบนี้เพราะไฟ 2 สีจะถูกสั่งการด้วยสวิตช์ไฟ 2สีเท่านั้นไฟจึงจะออก 2 สีรีเลย์ไม่สามารถสั่งไฟให้ออก 2สีเป็นสเต็ปเหมือนสวิตช์ได้ก็คือรับไฟมาจากขา 87เพื่อสวิตช์ไฟ 2 สีจะสั่งการให้ออก 2 สีจะถูกผิดยังไงก็ศึกษากันเพิ่มเติมนะครับเพราะมันมีวิธีต่อหลากหลายมากอย่าดูคลิปนี้คลิปเดียวส่วนคลิปที่ผมทำไม่ได้หมายความว่าผมต่อวงจรทุกอย่างถูกต้องแต่ผมทำแบบนี้แล้วใช้ได้และใช้ได้ดีไม่เสียหายอะไรใช้ได้แค่นั้นเองส่วนใครจะเลือกหรือไม่ทำก็ตัดสินใจกันเอาเองนะครับคลิปนี้ไม่ได้บังคับว่าต้องทำแบบนี้นะครับ👌
มันใช้ได้ครับ แต่มันเป็นการใช้รีเลย์ที่ทำงานเกินหน้าที่ไปหน่อย อายุจะสั้น เพราะรีเลย์จะทำงานตลอดเวลาที่เราเปิดสวิตซ์กุญแจ ถ้าเราอยากให้รีเรย์ทำงานเฉพาะเวลาที่เราเปิดไฟ เราต้องเอาสัญญาไฟ 12 จากสวิตช์กุญแจไปผ่านสวิตช์ไฟต่ำ-สูงก่อนค่อยเอามาทริกรีเรย์ รีเลย์ก็ดูดหน้าสัมผัสให้ติดกันเพื่อให้ไฟจากแบตผ่านเฉพาะเวลาที่เราเปิดไฟเท่านั้น วิธีนี้จะลดภาระของรีเรย์ ขดลวดจะไม่ร้อน เพราะไม่ต้องดูดไว้ตลอดเวลาครับ
ขอบคุณครับที่แนะนำ👍
หมายถึงว่าไฟที่เข้าขา85แทนที่จะต่อตรงเข้ารีเลย์ ให้เอาไปผ่านสวิตซ์สูง-ต่ำก่อนใช่ไหมครับ
พอดีผมไม่เห็นเข้าตอบผมจึงอยากชวนให้คิดนะครับถ้าจะเอาไฟที่เข้าขา 85 ไปเข้าสวิตช์สูงต่ำก่อนเราจะเปิดไฟได้ก็ต่อเมื่อเราเปิดไฟสูงหรือไฟต่ำค้างไว้เท่านั้นไฟถึงจะเข้ารีเลย์แล้วจ่ายมายังหลอดไฟสปอร์ตไลท์ของเราเท่ากับว่าเราจะเปิดแค่ไฟสปอร์ตไลท์อย่างเดียวก็ไม่ได้เราต้องเปิดไฟสูงหรือไฟต่ำด้วยครับ
ทางแก้ก็มีอีกทางนะครับ ที่รีเลย์จะไม่ทำงานทุกครั้งที่เราเปิดสวิตช์กุญแจ แม้เราจะไม่ได้ใช้ไฟสปอร์ทไลท์...ต่อตรงจากแบตผ่านฟิวส์มาเลยครับ ไม่ต้องผ่านสวิตช์กุญแจ แต่ต้องเพิ่มสวิตช์ on-off ขึ้นอีกตัว เพื่อไว้เปิดหรือปิดในเวลาที่เราจะใช้สปอร์ทไลท์..ช่วงกลางวันเราไม่ใช้ ก็ off ไว้..ถึงเราจะเปิดสวิตช์กุญแจก็ไม่มีผล
@@สารพัดช่างจําเป็นทำแบบเขาว่าต้องใช้รีเลย์ 2 ตัว ไฟสูง 1 ตัว ไฟต่ำ 1 ตัว เพื่อควบคุมไฟเข้าขา 85 สลับกันได้
❤มีประโยชน์มากๆครับขอบคุณครับ สำหรับการแบ่งปันความรู้ครับ🙏
ยินดีครับผม👌
ผมว่าขา86กับขา30ไม่ได้ช่วยกันจ่ายไฟนะครับ(จากคลิปประมาณ7.40)ขา85กับ86เป็นคอยล์ เมื่อจ่ายไฟลบและไฟบวกจากสวิทช์กุญแจเข้าสองขานี้คอยล์ก็จะทำงานเมื่อคอยล์ทำงานมันก็ไปผลักให้ขา30ให้ทำงาน(ขา30ต่อไฟบวกจากแบตไว้) โดยที่ขา30นั้นหน้าคอนแทคจะเชื่อมต่ออยู่ที่ขา87aเป็นปกติปิดอยู่แล้ว ดังนั้นไฟจากขา30จะมาออกที่ขา87aแต่เมื่อเราจ่ายไฟเข้าคอยล์(เปิดสวิตช์กุญแจ) หน้าคอนแทคของขา30จะเลื่อนไปที่ขา87 ทำให้ไฟบวกมาออกขานี้แทนดังนั้นขาที่ทำงานร่วมกันที่เราเอาจะเอาไฟผ่านไปใช้งานคือขา30 87a 87ครับสรุปก็คือขาที่ใช้งานให้ไฟผ่านคือขา30 87a และ87ครับ ส่วนจะใช้งานอย่างไร ต่อรีเลย์กี่ตัว เอาไฟบวกลบเข้าขาไหน ก็แล้วแต่จินตนาการเลยครับถ้าผมเข้าใจผิดก็ช่วยให้ความรู้ด้วยครับ
ขอบคุณครับที่บอกส่วนผมก็รู้แค่บอกในคลิปครับส่วนการทำงานของรีเลย์ผมก็เข้าใจแบบนี้ครับแต่ก็มีหลายเม้นที่เขาบอกว่าผมเข้าใจผิดเรื่องการทำงานส่วนการต่อนั้นถูกแล้วพี่ลองเข้าไปอ่านหลายๆเม้นนะครับลองถามเขาดูผมก็แค่พอต่อได้ครับ
เยี่ยมเลยครับ👍👍👍
ขอบคุณครับ
หลักการทำงานรีเลย์ที่จริง ต้องต่อสวิตช์เปิดปิดไฟจากกุญแจรถมาสั่งขา85-86 เพื่อให้รีเลย์ทำงาน รีเลย์มีหน้าที่ป้องกันสวิตช์ไหม้ เพราะไฟที่เข้าขา85-86 กินกระแสต่ำ แม้โหลดที่ใช้จากขา87กินไฟมากก็ตาม สวิตช์จะไม่ไหม้ ส่วนการคุมไฟคือระบบชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ การต่อไฟกระแสเยอะๆให้นึกถึงระบบสตาร์ทมือในมอเตอร์ไซค์ ครับ ไม่มียี่ห้อใหนต่อสวิตช์สตาร์ทโดยไม่ผ่านรีเลย์
ตามนั้น
เยี่ยมครับ
ผมอาจไม่ค่อยเห็นด้วย ในการใช้รีเลย์ นะครับ รีเลย์ จริงๆ มันจะมีประโยชน์ เมื่อเราต้องการ ต่อไฟเชื่อมระบบอะไร ที่ใช้กระแสเยอะ แล้วเราคิดว่า สวิตช์ที่เราใช้ มันรับโหลดไม่ไหว ช่างไทย เอะอะ ต่อรีเลย์ พร่ำเพรื่อ เกินไป ในความเห็นผม สมัยนี้ ไฟเป็นระบบ led เกือบหมด หรือ สามารถหาซื้อทดแทนไฟแบบใส้เก่าได้ เอาแค่ 1-5 วัตต์ ก็สว่างเหลือเฟือ แล้ว รถส่วนใหญ่ ใช้ระบบไฟ 12v สมมติ หลอดไฟใช้แบบ 5 วัตต์ แปลว่า กระแสที่ไหลผ่านสวิตช์ ก็แค่ 0.41 แอมป์ เท่านั้น จะไปใช้ รีเลย์ให้วุ่นวายเพื่อ..... การต่อ รีเลย์ โดยไม่จำเป็น เป็นการสิ้นเปลือง ยุ่งยาก โดยไม่จำเป็น รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าผม ต่อ ตรง มันทุกเส้น ทุกแบบ เน้นเรียบง่าย ใช้งานได้ดีจริง ไม่สิ้นเปลือง ก็ฝากไว้ให้คิด
ครับผมความจริงไม่ใช้รีเลย์ก็ได้ครับเพียงแต่ไฟตัดหมอกนี้ผมใช้ต่อตรงมาจากแบตเตอรี่จึงอยากจะใส่รีเลย์ไว้เพราะไม่ได้ต่อจากไฟอื่นๆของตัวรถที่ผ่านรีเลย์มาแล้วครับ
ชัดเจนครับ
ผมมีหลอดสปอร์ตไลท์50w*2ดวงไฟสูงต่ำต้องต่อใช้รีเลย์ 1ตัวหรือ2ครับ
ตัวเดียวครับพี่ต้องใช้สวิทช์เป็นไฟ2สีด้วยนะครับหมายถึงสวิทที่ใช้ได้กับไฟ2ระบบ
@สารพัดช่างจําเป็น อีกนิดคับผมสงสัยตรงรีเลย์ขา30,85 ถ้าผมมีแบตอีกลูกผมสำรองไว้ ใช้เฉพาะไฟสปอร์ตไลท์แบบว่าเดินสายโลยไว้ใต้เบาะผ่านฟิว(กันช๊อต) ผ่านสวิทไว้เปิด,ปิดแบต(แทนกุญแจ) สวิท3สเตป,ไฟสูง,ต่ำ เวลาจะใช้เดินทางก็ค่อยเอาแบตออกมาต่อสาย เพราะไม่อยากไปยุ่งกับสายไฟหลังสวิทซ์กุญแจ เลยแยกแบตไปเลย จากดูคลิปก็คือขา#30มาจากแบตขา85มาหลังกุญแจ งั้นผมทำสายจากแบตแยกมา2สายเข้าขา30 และเข้าสวิทไว้เปิดปิดแบต (จากหลังฟิวทั้ง2สาย) แล้วก็จากสวิทช์มาเข้าขา85 ถูกไม๊คับ ค่อยนำขา87,87ไปใช้งานสวิท3สเตป
ขั้วลบของหลอดไฟ ติดกับตัวถังรถเลยได้มั้ยครับ ตัวรถเป็นดินอยู่แล้วครับ
เห็นหลายคนบอกว่าได้นะครับเพราะโครงรถปล่อยขั้วลบอยู่แล้วแต่ผมยังไม่เคยทำนะครับ
ขอแย้งหน่อยครับ ขา 87a จะมีไฟก็ต่อเมื่อสวิสต์กุญแจปิดไว้ครับ เมื่อไรก็ตามที่เราเปิดสวิสต์กุญแจ ขา 87a จะไม่มีไฟทันทีเพราะมันเป็นขา NC ครับ เอาไปชาร์จไฟขณะขี่รถไม่ได้ครับ
ขอบคุณครับผม👍
ต้องเป็นรีเลย์5ขาแบบ 87 , 87 ใช่รึเปล่าครับ
ใช่ครับ ต้องเป็นแบบ 87 - 87 จะเป็นขา NO ทั้งคู่ ถ้าเป็น 87a จะเป็นขา NC ครับ@@thawinruangsawat2981
.ตรง usb ต่อไฟลบ ด้วยสิครับ.
ขอบคุณครับที่บอกผมยังไม่เคยต่อใช้กับUSB
ต่อสวิทช์ตรงนั้น ก็เหมือนกับว่าไม่จำเป็นต้องใช้รีเลย์ สวิตซ์ตรงนั้นอาจจะเป็นรอยอาร์คได้
ครับผมไม่เข้าใจ
ครับผมไม่เข้าใจแต่ก็ยังใช้อยู่ทุกวันนี้ปิดเปิดสวิทซ์ถี่ๆเป็นไฟสองสีและเป็นไฟกระพริยได้อีกก็ยังงงๆอยู่ครับแต่ถ้าดูตามเส้นที่ผมวาดไม่เลื่อนคลิปก็จะเป็นว่าไฟผ่านรีเลย์ครับผมแต่ไม่รู้รีเลย์จะจำเป็นไหมเพราะต่อผ่านไปแล้วใช้มาเกือบปีแล้วครับ
ของผมสวิทช์ไฟสองสี สีดำ2สีน้ำเงิน1 ผมต้องเอาสายดำเป็นไฟเข้าสวิทช์1 ออกไปหลอดอีก1เส้นถูกใหมครับ ส่วนสีน้ำเงินเข้าหลอดอีกสี ใช่ใหมครับ
ใช่ครับ
ขา 85 ดึงไฟมาจากแบต ถ้า ใส่สวิตซ์3ขา5a load LED จะไม่ร้อนหรอครับ เพราะ เคยต่อตรง LED ร้อนมาก
ขออภัยครับผมไม่เข้าใจคำถามเพราะในคลิปที่ผมต่อไฟออกจากแบตเตอรี่รีเข้าฟิวจากฟิวไปเข้ารีเลย์ขา30และขา 30 จ่ายไปรีเลย์ขา87ขา 87 จ่ายไปยังสวิทช์หลอดเปิดสวิตช์หลอดไฟก็เข้าหลอดไฟติดส่วนขา 85 ต่อหลังสวิทช์กุญแจรถเมื่อเปิดสวิทช์กุญแจขา 85 สั่งการให้ขา 30 ดึงไฟจากแบตเตอรี่ส่งไปขา 87 แล้วค้า 87 ส่งไปยังสวิทช์หลอดเมื่อเปิดสวิตช์หลอดไฟก็ติดตามนั้นครับ👌(ผมใช้ขา 8 5 ออกคำสั่งให้รีเลย์ทำงานแค่นั้นครับ)
ไม่ต้องผ่าน รีเลย์ก็ได้ครับ ถ้าสวิตช์ อยู่หลัง รีเลย์
ครับผม
ผมต่อแบบนี้ละแต่สาย30เข้าแบ็ตโดยตรงAccขั่ว85ไปต่อกับไฟหน้ารถหรือไฟหรี่ก็ได้ที่ติดตลอดเวลาไม่จำเป็นต้องต่อผ่านกุญแจก็ได้ยังไงไม่เปิดสวิตช์รถก็เปิดไฟไม่ติด ในคลิปใช้ฟิวส์กี่แอมป์ครับ
30แอมป์ครับ
@@สารพัดช่างจําเป็น ขอบพระคุณมากครับ
ได้ประโยชน์ดีคับ แต่ยังไม่ครบ 100% คนที่ไม่รู้วงจรได้ก็ได้แค่ไฟ 1 สี
รีเล่ย์ห้าขาใช้กี่แอมครับ
12V30Aครับ
ขอสอบถามเพิ่มเติมคับ รีเลย์ตัวหนึ่งสามารถต่อกับอย่างอื่นได้ไหมเช่นต่อกับไฟ แล้วจะต่อกับแตรอีกงี้ สามารถต่อได้ไหมหรือ รีเลย์1ตัว ต่อได้แค่1อย่าง
ตรงนี้ผมก็ไม่แน่ใจนะครับเพราะในรถของเราก็มีรีเลย์และก็สามารถต่อได้หลายอย่างแต่ที่ต่อแยกออกมาเพื่อจะไม่แย่งไฟในรีเลย์ของรถเราแค่นั้นเองครับคือแยกเป็นสัดส่วนออกมาผมคิดว่าถ้าจะให้ดีน่าจะใช้ 2 ช่อง87,87aน่าจะกำลังดีครับ
ใช้สาย + (แบต- รีเลย์) ขนาดเท่าไหร่ครับ
ขออภัยผมไม่รูขนาดสายครับผมซื้อชุดสายมาพร้อมกับสวิทช์ครับ
mini ตัวนี้มีไฟสองสเตป สูง แล้วก็ต่ำ แล้วถ้าอยากกดไฟพาสบนแฮนด์ ให้ไฟสปอร์ตไลท์ติดด้วย ต่อแบบไหนครับ
ต้องขออภัยจริงๆผมก็ต่อแบบนั้นไม่เป็นครับอะไรที่ผมทำได้ก็ลงคลิปแชร์เพื่อนๆครับแต่แบบนั้นผมยังไม่เคยทำครับ
@@สารพัดช่างจําเป็น ถ้าทำได้ ทำคลิปด้วยนะคับ ผมก็อยากรู้เหมือนกัน
สวิตแบบที่มีไฟพาส จะมีสายเพิ่มมาจากสวิตปกติหนึ่งสาย นั่นแหละคับคือไฟบวกจั้มเอาจากจุดไหนก็ได้ที่เป็นไฟ+ หลังเปิดสวิต แค่นี้ก็pass ไฟได้แล้วคับ
ต้องขออภัยครับผมต่อไม่เป็นครับ
ยอดเยี่ยมครับ
🙏ขอบคุณครับ
ฟิวส์ใช้กี่แอมป์ครับ
ช่างครับอบากทราบวา ีขทยไมเบบสำเร็จรุแ
แบบสำเร็จที่เขาทำมาใหญ่จะต่อตรงจากแบตรี่เลยครับไม่ผ่านรีเลย์ผมก็หาเหมือนกันครับยังไม่เจอร้านที่เขาทำขายแบบต่อทั้งชุดดีเลย์
ขอสอบถามหน่อยคับ ผมต่อ ตามนี้เลยทุกอย่าง แต่ว่า แต่เปิดสวิทไฟสีเหลืองไม่ออกคับ ออกแต่สีขาว ต้องทำยังไงคับ
ลองกดเปิดสวิตช์ถี่ๆติดกันดูครับ
ลองแล้ว ยังใช่ไม่ได้คับ
ถ้าติดไฟ2สีสวิทช์ไฟจะต้องเป็นสวิตช์ไฟ2สีด้วยนะครับถ้าเป็นสวิทสีเดียวติดหลอดสองสีก็จะออกสีเดียวครับถ้าสวิทพี่เป็นสวิทสองสีแล้วยังไม่ออกสองสีตรงนี้ผมก็ยังไม่รู้ครับคงต้องไปหาช่างครับ
สวิทแดง2สีคับ เดี่ยวผมสั่งสวิทโดมิโน มาบองใส่อีกทีคับ
สู้ๆครับขอให้ทำได้✌️
ใช้สายอะไรครับ ขนาดเท่าไหร่ ใช้ฟิวส์กี่แอม จะเหมาะสมครับ
ฟิว30แอมขนายสายไฟที่ผมใช้600V 18AWGสีสันก็เลือกใช้ตามในคลิปครับ
ผมต่อตามวงจรนี้ 1รีเลย์ แต่เพิ่มไฟเป็น4ดวงได้ไหมครับ ไฟดวงละ40w
ได้ครับ
ขอบคุณครับ เยี่ยม
ต่อผ่านสวิคกุญแจได้เลยหรือเปล่าและถ้าผมไม่ใช้รีเลย์ได้หรือเปล่าครับ
ได้ครับข้อดีข้อเสียบอกไว้ในคลิปละเอียดแล้วครับ
รีเลย์ตัวเดียว เราต่อเข้ากับแตร แล้วพ่วงไฟสปอตไลน์ได้มั้ยครับ
ไม่น่าจะได้นะครับเราจะต้องบีบแตรไฟถึงจะเข้ารีเลย์แต่ถ้าต่อขาเข้าก่อนสวิทแตรก็น่าจะได้แต่ผมก็ไม่แน่ใจนะครับว่าไฟจะพอจ่ายไปหลอดไหม(ไม่เคยทำจริงๆครับต้องขออภัยส่วนใหญ่ที่ผมลงคลิปผมก็จะลงอันที่ผมทำแบ้วใช้ได้จริงๆครับ)
ขา 86 ลงกราด์ไหมครับ
ได้ครับที่ผมไม่ลงเพราะผมคิดว่าในตัวรถก็ต่อลงโครงไว้แล้วก็เลยอยากต่อไปที่หลอดเลยครับ
รีเลย์NCทำงานอย่างนี้หรอครับ รีเลย์5เหมือนกันเเต่ทำหน้าที่ไม่เหมือนกันนะครับ NOขา87สองขาจะถึงกันเเต่NCขา87Aกับขา87จะไม่ถึงกันนะครับ ถ้าในคริปต้องใช้NO
ตามที่มีคนเม้นมาก็เหมือนที่พี่พูดแหละเพราะผมไม่ได้ใช้87Aครับถ้าก็คงจะไม่ถึงแหละครับขอยคุณครับสำหรับความรู้👍
ถ้าเราไม่เอาไฟจากกุญแจ แต่เราเอาไฟตากแตรของรถได้หรือไม่ครับ
ถ้าเอาจากแตรเราต้องบีบแตรตลอดในขณะที่เปิดไฟครับให้เอาออกตรงไฟท้ายก็ได้ครับรถรุ่นที่เปิดสวิทแล้วไฟท้ายติดนะครับ
ขา85จั๊มกลับขา30ได้ไครับ
ถ้าทำแบบนั้นก็ต่อจากแบตเตอรี่เข้าขา 85 ได้เลยครับเพราะไฟขา 30 ก็มาจากแบตเตอรี่โดยตรงครับและไฟก็จะไม่ผ่านสวิตช์กุญแจ
@@สารพัดช่างจําเป็น เเล้วท่าเราต่อสวิตปิดเปิดเข้ากับขา30กับขา85ได้ไมครับ
ขา 30 ดึงไฟจากแบตเตอรี่มาเข้ารีเลย์เพื่อจะจ่ายหลอดไฟเราให้สว่างๆพอขา 85 สั่งการให้ขา 30 แตะ 87 ไฟจากแบตเตอรี่เราก็จะผ่านไปยังหลอดของเราไฟก็จะสว่างๆไม่ไปดึงกับระบบไฟของรถถ้าจะต่อแบบนั้นเราก็ต่อจากที่เราจะต่อออกไปหาหลอดเลยดีกว่าครับ
@@สารพัดช่างจําเป็น ผมลองต่อเเล้วครับดีเลย์ไม่ทํางานครับ.ขา30ผมต่อเข้าเเบตขา86ต่อลงโครงขา85ต่อหลังสวิตกุญเเจเส้นสีเเดงที่มีไฟเข้า.พอเปิดกุญเเจรถดีเลย์ไม่ทํางานพอปิดกุญเเจดีเลย์ทํางาน.ผมเลยถามว่าท่าจะต่อสวิตปิดเปิดตรงขา30กับขา85มันได้ไม ครับ
@@อะจ๊าก2539 ต้องลองทำดูครับเพราะผมก็ยังไม่เคยทำแบบนั้นจึงตอบไม่ถูกว่าได้ไหม
สรุปผมต่อยังไงสายกาวของสวิตช์ 3สายไฟละลายเปิดสวิตช์ปิดสวิตช์ปุ๊บควันขึ้นครับ
อาจจะต่อสายสวิทช์สามสายผิดครับบวกกับลบไปเจอกันควันขึ้นก็คือช๊อตครับสวิทช์ต่อแค่ไฟบวกขาเข้าและขาออก2ขาไม่ต้องต่อไฟลบเข้าไปครับไฟลบตรงไปรอที่หลอดได้เลยครับ
วงจรนี้เป็นวงจรที่ผิดนะครับ คุณอาจจะต่อไฟติด แต่ไม่ควรจะแนะนำให้คนอื่นต่อแบบนี้เพราะคุณไม่รู้เรื่อง สวิตซ์ และ รีเลย์ เลยครับหน้าที่ของสวิตช์และรีเลย์ มีไว้ทำงานต่างกัน เพราะว่าสวิตช์จะรับกระแสไฟได้น้อยกว่ารีเลย์แต่คุณเอาสวิตซ์กับรีเลย์มาใช้สลับกันซึ่งการทำงานของวงจรนี้1 ขา 87 a เป็นขา NC ซึ่งจะต่อวงจรอยู่ตลอดเวลาจ่ายไฟไปให้ปลั๊ก USB ซึ่งคุณสามารถจะเสียบ USB ชาร์จได้ทั้งๆที่ยังไม่ได้เปิดสวิตช์กุญแจ2 เมื่อคุณเปิดสวิตช์กุญแจ รีเลย์จะตัดไฟที่ขา 87a จ่ายไฟไปที่ขา 87 แทน ทำให้ USB ใช้งานไม่ได้3 คุณใช้ switch ในการเปิดปิดหลอดไฟ ซึ่งถ้าใช้หลอดไฟวัตต์สูงๆจะกินกระแสสูง ทำให้หน้าคอนแทคของสวิตซ์ช็อตได้ หรือถ้ามีการเปิดปิดบ่อยๆจะเกิดการอาร์คที่ หน้าคอนแทคของสวิตช์การต่อวงจรที่ถูกต้องคือ1 ไฟจากสวิทช์กุญแจควรจะไปจ่ายให้กับสวิตช์ไฟตัดหมอก เพื่อไปเข้าที่ขา 85 ของรีเลย์เป็นการสั่งให้รีเลย์ทำงานเมื่อเราเปิดสวิตช์2 ไฟขั้วบวกจากแบตเตอรี่เข้าที่ขา 30 และ ขา 87 ของรีเลย์ต่อตรงไปยังหลอดไฟทั้ง 2 หลอด 3 เมื่อคุณเปิดสวิตช์กุญแจจะมีไฟจ่ายไปยังสวิตช์ไฟตัดหมอก สามารถเปิดไฟตัดหมอกได้ แต่ถ้าปิดสวิตช์กุญแจก็จะไม่สามารถเปิดไฟตัดหมอกได้2 เมื่อคุณเปิดสวิตช์ไฟตัดหมอก จะไปสั่งให้รีเลย์ทำงาน ซึ่งรีเลย์จะมีหน้าที่เป็นสวิตช์จ่ายไฟไปยังหลอดไฟทั้ง 2 หลอด ถ้าใช้หลอดไฟวัตต์สูงๆก็ต้องหาค่ากระแสของหลอดไฟและเลือกกระแสของรีเลย์ให้เหมาะสม จับกระแสไฟที่จ่ายให้กับหลอดไฟปล. สวิตช์ไฟตัดหมอก กับรีเลย์ ทำหน้าที่เหมือนกันเพียงแต่ มีคุณสมบัติที่แตกต่างกัน ปกติสวิตซ์ จะรับกระแสได้ไม่มาก จึงมีหน้าที่เพื่อไปเปิดปิดรีเลย์ ที่รับกระแสได้มากกว่า และให้รีเลย์ทำหน้าที่เป็นสวิตช์ไฟเปิดปิดวงจรต่างๆที่ต้องการใช้กระแสสูงกว่าหมายเหตุ มีหลายคลิปที่อธิบายวงจร มีไว้อย่างถูกต้อง น่าจะศึกษาจากคลิปเหล่านั้นสิ่งที่แนะนำ ควรลบคลิปนี้ออกเพราะ เป็นวงจรที่ไม่ถูกต้อง * การแสดงความเห็นนี้เพื่อความเข้าใจที่ถูกต้องแก่คนที่เข้ามาดูคลิปและนำไปทำตาม เพราะจะทำให้วงจรมีปัญหาแต่วงจรนี้ สามารถใช้งานและเปิดไฟติดได้** ก่อนหน้านี้ ได้ดูคลิปของ bundit tinsawake ที่สอนการต่อวงจรลักษณะเดียวกันและ มีการเขียนวงจรที่ถูกต้องอธิบายไว้ด้วย และเห็นมีอีกคลิปที่อธิบายเกี่ยวกับรีเลย์บอส 5 ขา*** ลองศึกษาดูนะครับ จะได้เข้าใจและต่อวงจรได้ถูกต้อง**** การแสดงความเห็นนี้มิได้มีเจตนาอื่นใด แต่เพื่อความถูกต้องของผู้รับชมและเอาไปทำตามในสิ่งที่ผิดและจะได้เข้าใจผิดเท่านั้นครับ
ขอบคุณครับที่แนะนำผมมีมอไซค์2คันคันหนึ่งเป็นเวฟต่อแบบที่คุณว่ามาผมไม่รู้สาเหตุว่าทำไมแบตรี่เสื่อมไวและต่อแบบไฟ 2 สีไม่ได้เพราะสวิตซ์สั่งการไปได้แค่ขา 85ไม่ได้สั่งให้ไฟออก 2 สีไฟจะออก 2 สีได้ก็ขึ้นอยู่กับสวิตช์ไฟครับผมก็เลยมาต่อคันนี้แบบนี้เห็นว่าใช้ได้ดีทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ก็เลยงงๆเหมือนกันผมถามช่างเขาก็บอกว่าใช้ได้ทั้งสองวิธีทุกคนก็ต้องศึกษาเพิ่มเติมกันครับส่วนเรื่องลบคลิปขอไม่ลบนะครับถ้าใครอยากทำก็ทำใครไม่อยากทำก็ผ่านไปเพราะช่างมีมากมายต่างคนต่างบอกหลายวิธีบางคนหลักการเยอะบางคนก็ต่อกันตรงๆก็ศึกษาดูมาหลายคลิปก็พูดไม่เหมือนกันผมไม่ใช่ช่างผมทำแล้วใช้ได้ก็แบ่งปันก็อย่างที่บอกแหละคันเวฟผมต่อแบบที่คุณบอกมาแบตรี่เสื่อมไวมากผมก็เลยจะเปลี่ยนมาต่อแบบที่ผมต่อแล้วส่วนเรื่องUSBผมไม่ได้ใช้ก็เลยไม่รู้สรุปง่ายๆคือตอนนี้ผมใช้รถ 2 คันคันในคลิปที่เป็นนินจานี้ผมก็ต่อแบบนี้และยังใช้อยู่ส่วนอีกคันเป็น honda wave 110i ผมต่ออย่างที่คุณบอกเพราะผมก็ไปศึกษามาตามคลิปก็ใช้ได้เหมือนกันแต่ปัญหาตอนนี้แบตเสื่อมไวมากและต่อแบบคุณบอกจะต่อเป็นไฟ2สีไม่ได้เพราะสวิตซ์จะสั่งมาที่ขา 85แล้วส่งไปขา30ส่งไปยัง 87แล้วขา 87 ส่งตรงไปยังหลอดทำให้หลอดที่มี 2 สีก็จะออกแค่สีเดียวครับไฟจะออก 2 สีได้ต้องอยู่ที่การกดสวิตช์ไฟเท่านั้นส่วนเรื่องคลิปนั้นกว่าจะถ่ายทำกว่าจะตัดต่อแบ่งปันได้มันก็ทำยากอยู่จึงไม่ขอลบนะครับ👌ขอบคุณอีกครั้งที่แนะนำครับ👍
มีไลน์มั้ยครับ
มีครับแต่ผมไม่รับรับทำช่องนี้ที่ผมทำอะไรได้ผมก็ลงแชร์แบ่งปันเพื่อนๆอะไรที่ทำไม่ได้ผมก็บอกทำไม่ได้ครับถ้าไม่เข้าใจตรงจุดไหนถามใต้เม้นไดัเลยครับผม👌
สวิทไปวางตำแหน่ง 87 -> หลอด ถ้าหลอดกินกระแสเยอะสวิทจะละลายมั้ยครับ
ขออภัยครับผมไม่ทราบถึงขั้นนั้นส่วนที่ผมต่อใช้ลงในคลิปนี้ใช้มาเกือบปีแล้วยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับวิธีอื่นยังไม่ทราบจริงๆครับทุกวันนี้สวิตท์มักจะมีขายควบคู่กับหลอดสามารถถามคนขายได้ว่าใช้คู่กันได้ไหม
ถ้ารถเวฟ110สายสวิทกุณแจสายสีอะไรครับ
ต่อใส่ไฟท้ายก็ได้ครับดูง่ายดีผมไม่แน่ใจว่าแต่ละรุ่นมันสีอะไรบ้างแต่ส่วนใหญ่สีเทาจะเป็นกราวสีดำไฟบวก
บางคนเอา85เป็นลบ86เข้าสวิทกุญแจแบบไหนถูกครับกลัวไฟช๊อด
85เป็นไฟครับเข้าสวิทกุญแจได้เลยครับส่วน86เป็นขารับโหลดการทำงานของรีเลย์(เป็นลบครับ)
@@ศุภวัฒน์สุยะลังกา-ภ6รที่ดูๆมาหลายช่อง เขาบอกว่าสามารถต่อสลับกันได้วงจรเหมือนกัน แต่วงจรหลักๆอาจจะเป็นไฟบวกคือ 85 นำเข้ากุญแจ
ใช่ครับผมจริงๆก็ต่อได้หลายวิธียิ่งถ้าไม่ผ่านสวิทกุญแจยิ่งง่ายครับเพราะจะมีแค่ไฟกับกราวแต่พอผ่านสวิทเราก็ต้องมาออกแบบเองว่าจะทำแบบไหนจะเอาตัวไหนผ่านจะผ่านก่อนเข้ารีเลย์หรือเข้ารีเรย์แล้วค่อยผ่านบ้างคนก็ต่อออกจากสวิทกุญแจเข้าสวิทไฟก่อนเข้ารีเลย์แล้วให้รีเลย์จ่ายไปยังหลอดครับ👌
ขอโทษนะครับไม่ทราบว่า 87 ที่คุณเอาไปเข้า USB เป็นไฟกี่โวลต์กรุณาบอกให้ละเอียดด้วยนะครับต้องใช้ตัวแปลงจาก 12 โวลท์เป็น 5 โวลท์ก่อนนะครับ😅😅😊
ถ้ารู้แล้วก็ตามนั้นครับเพราะผมบอกแค่ว่าสามารถเอาไปต่อได้แต่ของผมไม่ได้ต่อเพราะผมไม่จำเป็นจะใช้ตรงนั้นครับผมไม่ใช่ช่างที่รู้ทุกอย่างผมรู้อะไรแค่ไหนก็ลงคลิปแบ่งปันเพื่อนๆเผื่อเป็นความรู้คลิปนี้บอกเรื่องการต่อไฟเท่านั้นจะให้ดีรบกวนให้คุณทำคลิปแบ่งปันด้วยนะครับจะได้เป็นประโยชน์ต่อคนอื่นขอบคุณครับ
ไม่ผ่านสวิตกุญแจได้ไหม
ถ้าไม่ผ่านบางทีเด็กเล่นรถเราเปิดทิ้งไว้ลืมปิดก็ทำให่แบตเตอรี่เราหมดไฟได้ครับ
ขอบคุณคับ
ยินดีครับ
ดึงจากไฟสูงมาใช้งานได้ไหมครับ
ถ้าดึงจากไฟสูงเราก็จะต้องเปิดสวิตช์ไฟสูงไว้ตลอดจึงจะเปิดไฟตัดหมอกได้เลือกเป็นไฟต่ำดีกว่าครับสายไฟที่ผ่านสวิตกุญแจที่หาง่ายที่สุดคือสายไฟหน้ารถและไฟท้าย(ไม่ใช่ไฟเบรคนะครับ)ไฟท้ายให้สังเกตุดูว่าที่เมื่อเราเปิดสวิตซ์กุญแจแล้วไฟหลอดไหนติดก็ต่อจากตรงนั้นได้เลยครับ
งั้นก่ไม่ต้องสวิตกุญแจแล้วสิครับ
รถผมใช้สปอตไลท์ 2สี 4หลอดสวิตแยกอีก2ตัว กำลังศึกษาหาวิธี ครับ
ต้องรีเล กี่อัน
เมื่อเราเปิดสวิตช์กุญแจแล้วไฟที่ติดคือไฟหลังสวิตกุญแจครับ(เท่ากับผ่านสวิตช์กุญแจ)
ดีมากเลย 🎉มีประโยชน์เยอะมาก
ขอบคุณครับผม
ผมต่อแล้วไฟมันออก เส้นเดียว ขา87
ต่อออกจาก87เส้นเดียวไปสวิทไฟสปอตไลก็ได้ครับส่วน87a ผมก็ยังไม่เคยต่อมีบางคนบอกว่า87กับ87aจะไม่ทำงานพร้อมกันครับแค่ในคลิปที่ผมบอกไฟจะจ่ายไป87กับ87aนั้นผมต่อมันออกแต่ผมลองต่อเส้นเดียวไม่ได้บองต่อ2เส้นพร้อมกันก็เลยคิดว่ามันจะออกได้พร้อมกันแต่ความจริงคือถ้าให้87แล้ว87aก็จะไม่ออกถ้าใช้87aแล้ว87ก็จะไม่ออกลองศึกษาจากท่านอื่นด้วยนะครับเผื่อมีวิธีต่อที่จะให้ออกพร้อมกันเพราะผมก็รู้เท่าที่ผมทำได้ครับ
หากเป็นไปได้ลองปิดสวิตช์กุญแจก่อนแล้วลองเปิดไฟขา87aว่าไฟออกไหมถ้าไฟออกแสดงว่าขา 87 a นั้นรับไฟโหลดมาจากแบตเตอรี่โดยตรงครับ
เพราะตอนผมลองผมลองกับแบตเตอรี่ผมไม่ได้ลองกับรถผมคิดว่าขา 87 a น่าจะรับไฟมาจากขา 30 โดยตรงส่วนขา 87 ธรรมดาจะต้องรอสั่งการสาขา 85 ก่อนน่าจะเป็นประมาณนี้ครับลองๆดูนะครับได้ไม่ได้ยังไงเม้นแบ่งปันด้วยนะครับขอบคุณครับ
ขา 30 ต่อจากสวิตกุญแจได้มั้ยครับ โดยที่ไม่ต่อผ่านแบต
ได้ครับแต่ไฟจะดึงช้าต้องผ่านสวิทกุญแจเพราะหลังสวิทกุญแจมีไฟหลายตัวที่ต้องแบ่งจ่ายออกไปถ้าจะทำแบบนั้นก็ต่อขา30มาจากสวิทกุญแจเข้ารีเลย์รีเลย์ก็จะจ่ายไปขา87จากขา87ก็จ่ายไปสวิทไฟขาเข้าแล้วจ่ายออกจากสวิทไฟขาออกไปยังหลอดครับ
👍🏻ช่างครับถ้าเห็นเม้นนี้ ช่วยทำคลิปสอนทำสวิตช์ลับตัดสตาร์ทกันขโมยหน่อย ไม่มีช่องไหนทำคลิปสอนทำ ขอบคุณครับ 🙏🏻
ขออภัยครับผมทำไม่เป็นถ้าเพื่อนๆท่านใดเจอเม้นนี้ช่วยบอกเขาด้วยนะครับขอบคุณครับ
เคยทำนะแต่ไม่รู้ผิดหรืถูก ต่อสวิตช์เข้าสายไฟคอย รถเปีดไฟได้ทุกย่าง แต่เครื่องติดไม่ได้
รถยนต์ผม ตามภาพที่เป็นขั้วลบ เราสามารถต่อลงgที่ตัวถังรถได้เลย ไม่ต้องเดินสายมาที่ขั้วลบของแบต ที่อาจต้องใช้สายยาวโดยไม่จำเป็นสรุป ขั้วลบของโหลด ลงที่ตัวถังรถได้เลย
ถูกต้องครับรถมอไซค์ก็ได้ครับแต่ที่ทำแบบนี้เผื่อคนที่ไม่เข้าใจจะได้ไม่ต้องมาคอยความสงสัยกับดราม่าครับ👌
ขาเข้า85เราเพิ่ม on-off และfuel(ถ้าไม่งั้น เราเปิดสวิทช์จะมีไฟมาที่85เลย)สวิตช์ไฟตัดหมอก 2สีเราใช้แบบ 3สเตปในคลิป ระวังขั้วลบของระบบด้วยน่ะ(เพราะที่เราต่อใช้กับไฟตัดหมอก+ชาร์ทแบต+กล้องหน้ารถ มันจะไม่ใช่แบบในคลิป)
ตามนั้นครับ
ของผมใช้12V30Aครับ
ต่อแบบนี้ไม่ช๊อดหลอดไม่ขาดแน่นะช่าง
ผมยังใช้อยู่ครับถ้าไม่มั่นใจก็ให้ศึกษาข้อมูลจากคนอื่นๆเพิ่มเติมก็ได้นะครับเผื่อจะได้ไอเดียแนวคิดวิธีใหม่ๆครับ
ผมต่อแบบนี้และทำไมไฟเหลืองไม่ออกออกแต่สีขาวครับ
พี่ต้องใช้สวิตช์ไฟ 2 สีด้วยนะครับถ้าใช้สวิตช์ไฟสีเดียวก็จะออกสีเดียวครับ
85ต่อเข้ารีเลไฟเลี้ยวแต่งได้ไหมครับไม่ต้องเข้าสวิทกุญแจครับ
ไฟอาจจะวิ่งมาหาขา85ได้ก็ต่อเมื่อเปิดไฟเลี้ยวหรือเปล่านะครับไม่แน่ใจ
ตอนนี้ผมใช้อยู่อยากถามว่าทำไมแสงไม่เท่ากันสว่างข้างจางข้างเป็นเพราะอะไรครับ
อันนี้ไม่รู้จริงๆครับของผมไม่เป็นสว่างจ้าเท่าๆกันอาจจะเป็นเพราะหลอดไฟพี่หรือเปล่าครับ
ตรงที่ยึดไฟเขาเรียกว่าไรครับแกนดำๆที่ติดบังโคลน
ขาจับไฟสปอร์ตไลท์,ที่ยึดไฟสปอร์ตไลท์,ขาจับไฟบังโคลนหน้า,เข้าไปทาง shopee หรือ lazada พิมพ์หาดูนะครับแต่ละร้านเรียกไม่เหมือนกันครับ
เกี่ยวไหมว่าผมไม่ได้ต่อฟิวส์ออกจากแบตขั่วลบแล้วไปรีเลย์เลย
ฟิวส์แค่ป้องกันการช๊อตครับไม่เกี่ยวกันไฟจะช๊อตได้เพราะบวกกับลบไปเจอกันครับ
สรุปต่อยังไงควันขึ้นไม่ต่อผ่านสวิตซ์ต่อจากแบตโดยตรงไปเข้ารีเลย์มันจะกินแบตขนาดหมดไปเลยเหรอผมว่าที่ควันขึ้นน่าตะทาตากต่อผ่านสวิตกุญแจนี้แหละ
ไฟจะช๊อตได้เพราะไฟบวกไปเจอลบครับให้เอาสายลบไฟรอที่หลอดได้เลยครับไม่ต้องไปผ่านสวิทช์อะไรทั้งนั้นครับที่ผ่านสวิทคือไฟเข้าและออกมาหาหลอดเท่านั้นครับ
ผมต่อตามทุกอย่างทําไมมันไม่ได้ครับ
อย่าเลื่อนคลิปนะครับเพราะผมทำคลิปกระชับแล้ว
สายดำลงโครงตัวรถได้ไหมครับรึต้องต่อตามในแผนภาพในตามแบบ
ลงได้ครับ
แล้วถ้าเป็นกุณแจคี่เลตจะต่อเข้าแบบไหน
ลอกศึกษาดูจากหลายๆคนก่อนนัครับส่วนตัวผมคิดว่าที่ง่ายที่สุดคือหลอดไฟท้ายครับเปิดกุญแจไฟท้ายติดหรือสตาร์สเครื่องไฟท้ายติด(ต้องไม่ใช้ไฟเบรคนะครับให้ใช้สายบวกที่ส่งไปยังไฟท้าย)
ขอโทษครับต่อแบบในคลิปที่แนะนำไฟมันกระพริบแล้วมันดับไป
มีหลายสาเหตุครัยบางจุดสายอาจหลวมหรืออาจมีปัญหาตรงสวิตช์ไฟ
![รีเลย์ Bosch ต่อทำไม .. [ ไม่ต่อได้มั้ย ] ?](http://i.ytimg.com/vi/tYZOKE9Z4Dk/mqdefault.jpg)
![รีเลย์ Bosch ต่อทำไม .. [ ไม่ต่อได้มั้ย ] ?](/img/tr.png)
ขอแนะนำเพื่อนๆนะครับคลิปนี้เป็นคลิปที่ทำแล้วใช้ได้เท่านั้นไม่ได้หมายความว่าทำถูกต้องทุกอย่างเพราะช่างบางคนก็บอกว่าไม่ถูกต้องบางคนก็บอกว่าถูกต้องบางคนจะต่อไฟสีเดียวก็จะใช้สวิตช์ไฟสั่งการไปยังขา 85เพื่อจะให้ขา87ของรีเลย์ส่งไฟไปยังหลอดก็ได้นะครับ
แต่บางคนที่ต่อไฟ 2 สีก็ให้ทำแบบนี้เพราะไฟ 2 สีจะถูกสั่งการด้วยสวิตช์ไฟ 2สีเท่านั้นไฟจึงจะออก 2 สีรีเลย์ไม่สามารถสั่งไฟให้ออก 2สีเป็นสเต็ปเหมือนสวิตช์ได้ก็คือรับไฟมาจากขา 87เพื่อสวิตช์ไฟ 2 สีจะสั่งการให้ออก 2 สีจะถูกผิดยังไงก็ศึกษากันเพิ่มเติมนะครับเพราะมันมีวิธีต่อหลากหลายมากอย่าดูคลิปนี้คลิปเดียวส่วนคลิปที่ผมทำไม่ได้หมายความว่าผมต่อวงจรทุกอย่างถูกต้องแต่ผมทำแบบนี้แล้วใช้ได้และใช้ได้ดีไม่เสียหายอะไรใช้ได้แค่นั้นเองส่วนใครจะเลือกหรือไม่ทำก็ตัดสินใจกันเอาเองนะครับคลิปนี้ไม่ได้บังคับว่าต้องทำแบบนี้นะครับ👌
มันใช้ได้ครับ แต่มันเป็นการใช้รีเลย์ที่ทำงานเกินหน้าที่ไปหน่อย อายุจะสั้น เพราะรีเลย์จะทำงานตลอดเวลาที่เราเปิดสวิตซ์กุญแจ
ถ้าเราอยากให้รีเรย์ทำงานเฉพาะเวลาที่เราเปิดไฟ เราต้องเอาสัญญาไฟ 12 จากสวิตช์กุญแจไปผ่านสวิตช์ไฟต่ำ-สูงก่อนค่อยเอามาทริกรีเรย์ รีเลย์ก็ดูดหน้าสัมผัสให้ติดกันเพื่อให้ไฟจากแบตผ่านเฉพาะเวลาที่เราเปิดไฟเท่านั้น วิธีนี้จะลดภาระของรีเรย์ ขดลวดจะไม่ร้อน เพราะไม่ต้องดูดไว้ตลอดเวลาครับ
ขอบคุณครับที่แนะนำ👍
หมายถึงว่าไฟที่เข้าขา85แทนที่จะต่อตรงเข้ารีเลย์ ให้เอาไปผ่านสวิตซ์สูง-ต่ำก่อนใช่ไหมครับ
พอดีผมไม่เห็นเข้าตอบผมจึงอยากชวนให้คิดนะครับถ้าจะเอาไฟที่เข้าขา 85 ไปเข้าสวิตช์สูงต่ำก่อนเราจะเปิดไฟได้ก็ต่อเมื่อเราเปิดไฟสูงหรือไฟต่ำค้างไว้เท่านั้นไฟถึงจะเข้ารีเลย์แล้วจ่ายมายังหลอดไฟสปอร์ตไลท์ของเราเท่ากับว่าเราจะเปิดแค่ไฟสปอร์ตไลท์อย่างเดียวก็ไม่ได้เราต้องเปิดไฟสูงหรือไฟต่ำด้วยครับ
ทางแก้ก็มีอีกทางนะครับ ที่รีเลย์จะไม่ทำงานทุกครั้งที่เราเปิดสวิตช์กุญแจ แม้เราจะไม่ได้ใช้ไฟสปอร์ทไลท์...
ต่อตรงจากแบตผ่านฟิวส์มาเลยครับ ไม่ต้องผ่านสวิตช์กุญแจ แต่ต้องเพิ่มสวิตช์ on-off ขึ้นอีกตัว เพื่อไว้เปิดหรือปิดในเวลาที่เราจะใช้สปอร์ทไลท์..ช่วงกลางวันเราไม่ใช้ ก็ off ไว้..ถึงเราจะเปิดสวิตช์กุญแจก็ไม่มีผล
@@สารพัดช่างจําเป็นทำแบบเขาว่าต้องใช้รีเลย์ 2 ตัว ไฟสูง 1 ตัว ไฟต่ำ 1 ตัว เพื่อควบคุมไฟเข้าขา 85 สลับกันได้
❤มีประโยชน์มากๆครับ
ขอบคุณครับ สำหรับการแบ่งปันความรู้ครับ🙏
ยินดีครับผม👌
ผมว่าขา86กับขา30ไม่ได้ช่วยกันจ่ายไฟนะครับ(จากคลิปประมาณ7.40)
ขา85กับ86เป็นคอยล์ เมื่อจ่ายไฟลบและไฟบวกจากสวิทช์กุญแจเข้าสองขานี้คอยล์ก็จะทำงาน
เมื่อคอยล์ทำงานมันก็ไปผลักให้ขา30ให้ทำงาน(ขา30ต่อไฟบวกจากแบตไว้) โดยที่ขา30นั้นหน้าคอนแทคจะเชื่อมต่ออยู่ที่ขา87aเป็นปกติปิดอยู่แล้ว ดังนั้นไฟจากขา30จะมาออกที่ขา87a
แต่เมื่อเราจ่ายไฟเข้าคอยล์(เปิดสวิตช์กุญแจ) หน้าคอนแทคของขา30จะเลื่อนไปที่ขา87 ทำให้ไฟบวกมาออกขานี้แทน
ดังนั้นขาที่ทำงานร่วมกันที่เราเอาจะเอาไฟผ่านไปใช้งานคือขา30 87a 87ครับ
สรุปก็คือขาที่ใช้งานให้ไฟผ่านคือขา30 87a และ87ครับ ส่วนจะใช้งานอย่างไร ต่อรีเลย์กี่ตัว เอาไฟบวกลบเข้าขาไหน ก็แล้วแต่จินตนาการเลยครับ
ถ้าผมเข้าใจผิดก็ช่วยให้ความรู้ด้วยครับ
ขอบคุณครับที่บอกส่วนผมก็รู้แค่บอกในคลิปครับส่วนการทำงานของรีเลย์ผมก็เข้าใจแบบนี้ครับแต่ก็มีหลายเม้นที่เขาบอกว่าผมเข้าใจผิดเรื่องการทำงานส่วนการต่อนั้นถูกแล้ว
พี่ลองเข้าไปอ่านหลายๆเม้นนะครับลองถามเขาดูผมก็แค่พอต่อได้ครับ
เยี่ยมเลยครับ👍👍👍
ขอบคุณครับ
หลักการทำงานรีเลย์ที่จริง ต้องต่อสวิตช์เปิดปิดไฟจากกุญแจรถมาสั่งขา85-86 เพื่อให้รีเลย์ทำงาน รีเลย์มีหน้าที่ป้องกันสวิตช์ไหม้ เพราะไฟที่เข้าขา85-86 กินกระแสต่ำ แม้โหลดที่ใช้จากขา87กินไฟมากก็ตาม สวิตช์จะไม่ไหม้ ส่วนการคุมไฟคือระบบชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี่ การต่อไฟกระแสเยอะๆให้นึกถึงระบบสตาร์ทมือในมอเตอร์ไซค์ ครับ ไม่มียี่ห้อใหนต่อสวิตช์สตาร์ทโดยไม่ผ่านรีเลย์
ตามนั้น
เยี่ยมครับ
ขอบคุณครับ
ผมอาจไม่ค่อยเห็นด้วย ในการใช้รีเลย์ นะครับ รีเลย์ จริงๆ มันจะมีประโยชน์ เมื่อเราต้องการ ต่อไฟเชื่อมระบบอะไร ที่ใช้กระแสเยอะ แล้วเราคิดว่า สวิตช์ที่เราใช้ มันรับโหลดไม่ไหว ช่างไทย เอะอะ ต่อรีเลย์ พร่ำเพรื่อ เกินไป ในความเห็นผม สมัยนี้ ไฟเป็นระบบ led เกือบหมด หรือ สามารถหาซื้อทดแทนไฟแบบใส้เก่าได้ เอาแค่ 1-5 วัตต์ ก็สว่างเหลือเฟือ แล้ว รถส่วนใหญ่ ใช้ระบบไฟ 12v สมมติ หลอดไฟใช้แบบ 5 วัตต์ แปลว่า กระแสที่ไหลผ่านสวิตช์ ก็แค่ 0.41 แอมป์ เท่านั้น จะไปใช้ รีเลย์ให้วุ่นวายเพื่อ.....
การต่อ รีเลย์ โดยไม่จำเป็น เป็นการสิ้นเปลือง ยุ่งยาก โดยไม่จำเป็น รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าผม ต่อ ตรง มันทุกเส้น ทุกแบบ เน้นเรียบง่าย ใช้งานได้ดีจริง ไม่สิ้นเปลือง ก็ฝากไว้ให้คิด
ครับผมความจริงไม่ใช้รีเลย์ก็ได้ครับเพียงแต่ไฟตัดหมอกนี้ผมใช้ต่อตรงมาจากแบตเตอรี่จึงอยากจะใส่รีเลย์ไว้เพราะไม่ได้ต่อจากไฟอื่นๆของตัวรถที่ผ่านรีเลย์มาแล้วครับ
ชัดเจนครับ
ขอบคุณครับ
ผมมีหลอดสปอร์ตไลท์50w*2ดวงไฟสูงต่ำ
ต้องต่อใช้รีเลย์ 1ตัวหรือ2ครับ
ตัวเดียวครับพี่ต้องใช้สวิทช์เป็นไฟ2สีด้วยนะครับหมายถึงสวิทที่ใช้ได้กับไฟ2ระบบ
@สารพัดช่างจําเป็น อีกนิดคับผมสงสัยตรงรีเลย์ขา30,85 ถ้าผมมีแบตอีกลูกผมสำรองไว้ ใช้เฉพาะไฟสปอร์ตไลท์แบบว่าเดินสายโลยไว้ใต้เบาะผ่านฟิว(กันช๊อต) ผ่านสวิทไว้เปิด,ปิดแบต(แทนกุญแจ) สวิท3สเตป,ไฟสูง,ต่ำ เวลาจะใช้เดินทางก็ค่อยเอาแบตออกมาต่อสาย เพราะไม่อยากไปยุ่งกับสายไฟหลังสวิทซ์กุญแจ เลยแยกแบตไปเลย จากดูคลิปก็คือขา#30มาจากแบตขา85มาหลังกุญแจ งั้นผมทำสายจากแบตแยกมา2สายเข้าขา30 และเข้าสวิทไว้เปิดปิดแบต (จากหลังฟิวทั้ง2สาย) แล้วก็จากสวิทช์มาเข้าขา85 ถูกไม๊คับ ค่อยนำขา87,87ไปใช้งานสวิท3สเตป
ขั้วลบของหลอดไฟ ติดกับตัวถังรถเลยได้มั้ยครับ ตัวรถเป็นดินอยู่แล้วครับ
เห็นหลายคนบอกว่าได้นะครับเพราะโครงรถปล่อยขั้วลบอยู่แล้วแต่ผมยังไม่เคยทำนะครับ
ขอแย้งหน่อยครับ ขา 87a จะมีไฟก็ต่อเมื่อสวิสต์กุญแจปิดไว้ครับ เมื่อไรก็ตามที่เราเปิดสวิสต์กุญแจ ขา 87a จะไม่มีไฟทันทีเพราะมันเป็นขา NC ครับ เอาไปชาร์จไฟขณะขี่รถไม่ได้ครับ
ขอบคุณครับผม👍
ต้องเป็นรีเลย์5ขาแบบ 87 , 87 ใช่รึเปล่าครับ
ใช่ครับ ต้องเป็นแบบ 87 - 87 จะเป็นขา NO ทั้งคู่ ถ้าเป็น 87a จะเป็นขา NC ครับ@@thawinruangsawat2981
.
ตรง usb ต่อไฟลบ ด้วยสิครับ
.
ขอบคุณครับที่บอกผมยังไม่เคยต่อใช้กับUSB
ต่อสวิทช์ตรงนั้น ก็เหมือนกับว่าไม่จำเป็นต้องใช้รีเลย์ สวิตซ์ตรงนั้นอาจจะเป็นรอยอาร์คได้
ครับผมไม่เข้าใจ
ครับผมไม่เข้าใจแต่ก็ยังใช้อยู่ทุกวันนี้ปิดเปิดสวิทซ์ถี่ๆเป็นไฟสองสีและเป็นไฟกระพริยได้อีกก็ยังงงๆอยู่ครับแต่ถ้าดูตามเส้นที่ผมวาดไม่เลื่อนคลิปก็จะเป็นว่าไฟผ่านรีเลย์ครับผมแต่ไม่รู้รีเลย์จะจำเป็นไหมเพราะต่อผ่านไปแล้วใช้มาเกือบปีแล้วครับ
ของผมสวิทช์ไฟสองสี สีดำ2สีน้ำเงิน1 ผมต้องเอาสายดำเป็นไฟเข้าสวิทช์1 ออกไปหลอดอีก1เส้นถูกใหมครับ ส่วนสีน้ำเงินเข้าหลอดอีกสี ใช่ใหมครับ
ใช่ครับ
ขา 85 ดึงไฟมาจากแบต ถ้า ใส่สวิตซ์3ขา5a load LED จะไม่ร้อนหรอครับ เพราะ เคยต่อตรง LED ร้อนมาก
ขออภัยครับผมไม่เข้าใจคำถาม
เพราะในคลิปที่ผมต่อไฟออกจากแบตเตอรี่รีเข้าฟิวจากฟิวไปเข้ารีเลย์ขา30และขา 30 จ่ายไปรีเลย์ขา87ขา 87 จ่ายไปยังสวิทช์หลอดเปิดสวิตช์หลอดไฟก็เข้าหลอดไฟติดส่วนขา 85 ต่อหลังสวิทช์กุญแจรถเมื่อ
เปิดสวิทช์กุญแจขา 85 สั่งการให้ขา 30 ดึงไฟจากแบตเตอรี่ส่งไปขา 87 แล้วค้า 87 ส่งไปยังสวิทช์หลอดเมื่อเปิดสวิตช์หลอดไฟก็ติดตามนั้นครับ👌
(ผมใช้ขา 8 5 ออกคำสั่งให้รีเลย์ทำงานแค่นั้นครับ)
ไม่ต้องผ่าน รีเลย์ก็ได้ครับ ถ้าสวิตช์ อยู่หลัง รีเลย์
ครับผม
ผมต่อแบบนี้ละแต่สาย30เข้าแบ็ตโดยตรงAccขั่ว85ไปต่อกับไฟหน้ารถหรือไฟหรี่ก็ได้ที่ติดตลอดเวลาไม่จำเป็นต้องต่อผ่านกุญแจก็ได้ยังไงไม่เปิดสวิตช์รถก็เปิดไฟไม่ติด ในคลิปใช้ฟิวส์กี่แอมป์ครับ
30แอมป์ครับ
@@สารพัดช่างจําเป็น ขอบพระคุณมากครับ
ได้ประโยชน์ดีคับ แต่ยังไม่ครบ 100% คนที่ไม่รู้วงจรได้ก็ได้แค่ไฟ 1 สี
รีเล่ย์ห้าขาใช้กี่แอมครับ
12V30Aครับ
ขอสอบถามเพิ่มเติมคับ รีเลย์ตัวหนึ่งสามารถต่อกับอย่างอื่นได้ไหมเช่นต่อกับไฟ แล้วจะต่อกับแตรอีกงี้ สามารถต่อได้ไหมหรือ รีเลย์1ตัว ต่อได้แค่1อย่าง
ตรงนี้ผมก็ไม่แน่ใจนะครับเพราะในรถของเราก็มีรีเลย์และก็สามารถต่อได้หลายอย่างแต่ที่ต่อแยกออกมาเพื่อจะไม่แย่งไฟในรีเลย์ของรถเราแค่นั้นเองครับคือแยกเป็นสัดส่วนออกมาผมคิดว่าถ้าจะให้ดีน่าจะใช้ 2 ช่อง87,87aน่าจะกำลังดีครับ
ใช้สาย + (แบต- รีเลย์) ขนาดเท่าไหร่ครับ
ขออภัยผมไม่รูขนาดสายครับผมซื้อชุดสายมาพร้อมกับสวิทช์ครับ
mini ตัวนี้มีไฟสองสเตป สูง แล้วก็ต่ำ แล้วถ้าอยากกดไฟพาสบนแฮนด์ ให้ไฟสปอร์ตไลท์ติดด้วย ต่อแบบไหนครับ
ต้องขออภัยจริงๆผมก็ต่อแบบนั้นไม่เป็นครับ
อะไรที่ผมทำได้ก็ลงคลิปแชร์เพื่อนๆครับแต่แบบนั้นผมยังไม่เคยทำครับ
@@สารพัดช่างจําเป็น ถ้าทำได้ ทำคลิปด้วยนะคับ ผมก็อยากรู้เหมือนกัน
ครับผม
สวิตแบบที่มีไฟพาส จะมีสายเพิ่มมาจากสวิตปกติหนึ่งสาย นั่นแหละคับคือไฟบวกจั้มเอาจากจุดไหนก็ได้ที่เป็นไฟ+ หลังเปิดสวิต แค่นี้ก็pass ไฟได้แล้วคับ
ต้องขออภัยครับผมต่อไม่เป็นครับ
ยอดเยี่ยมครับ
🙏ขอบคุณครับ
ฟิวส์ใช้กี่แอมป์ครับ
30แอมป์ครับ
ช่างครับอบากทราบวา ีขทยไมเบบสำเร็จรุแ
แบบสำเร็จที่เขาทำมาใหญ่จะต่อตรงจากแบตรี่เลยครับไม่ผ่านรีเลย์ผมก็หาเหมือนกันครับยังไม่เจอร้านที่เขาทำขายแบบต่อทั้งชุดดีเลย์
ขอสอบถามหน่อยคับ ผมต่อ ตามนี้เลยทุกอย่าง แต่ว่า แต่เปิดสวิทไฟสีเหลืองไม่ออกคับ ออกแต่สีขาว ต้องทำยังไงคับ
ลองกดเปิดสวิตช์ถี่ๆติดกันดูครับ
ลองแล้ว ยังใช่ไม่ได้คับ
ถ้าติดไฟ2สีสวิทช์ไฟจะต้องเป็นสวิตช์ไฟ2สีด้วยนะครับถ้าเป็นสวิทสีเดียวติดหลอดสองสีก็จะออกสีเดียวครับถ้าสวิทพี่เป็นสวิทสองสีแล้วยังไม่ออกสองสีตรงนี้ผมก็ยังไม่รู้ครับคงต้องไปหาช่างครับ
สวิทแดง2สีคับ เดี่ยวผมสั่งสวิทโดมิโน มาบองใส่อีกทีคับ
สู้ๆครับขอให้ทำได้✌️
ใช้สายอะไรครับ ขนาดเท่าไหร่ ใช้ฟิวส์กี่แอม จะเหมาะสมครับ
ฟิว30แอมขนายสายไฟที่ผมใช้600V 18AWG
สีสันก็เลือกใช้ตามในคลิปครับ
ผมต่อตามวงจรนี้ 1รีเลย์ แต่เพิ่มไฟเป็น4ดวงได้ไหมครับ ไฟดวงละ40w
ได้ครับ
ขอบคุณครับ เยี่ยม
ขอบคุณครับ
ต่อผ่านสวิคกุญแจได้เลยหรือเปล่า
และถ้าผมไม่ใช้รีเลย์ได้หรือเปล่าครับ
ได้ครับข้อดีข้อเสียบอกไว้ในคลิปละเอียดแล้วครับ
รีเลย์ตัวเดียว เราต่อเข้ากับแตร แล้วพ่วง
ไฟสปอตไลน์ได้มั้ยครับ
ไม่น่าจะได้นะครับเราจะต้องบีบแตรไฟถึงจะเข้ารีเลย์แต่ถ้าต่อขาเข้าก่อนสวิทแตรก็น่าจะได้แต่ผมก็ไม่แน่ใจนะครับว่าไฟจะพอจ่ายไปหลอดไหม(ไม่เคยทำจริงๆครับต้องขออภัยส่วนใหญ่ที่ผมลงคลิปผมก็จะลงอันที่ผมทำแบ้วใช้ได้จริงๆครับ)
ขา 86 ลงกราด์ไหมครับ
ได้ครับที่ผมไม่ลงเพราะผมคิดว่าในตัวรถก็ต่อลงโครงไว้แล้วก็เลยอยากต่อไปที่หลอดเลยครับ
รีเลย์NCทำงานอย่างนี้หรอครับ รีเลย์5เหมือนกันเเต่ทำหน้าที่ไม่เหมือนกันนะครับ
NOขา87สองขาจะถึงกันเเต่NCขา87Aกับขา87จะไม่ถึงกันนะครับ ถ้าในคริปต้องใช้NO
ตามที่มีคนเม้นมาก็เหมือนที่พี่พูดแหละเพราะผมไม่ได้ใช้87Aครับถ้าก็คงจะไม่ถึงแหละครับขอยคุณครับสำหรับความรู้👍
ถ้าเราไม่เอาไฟจากกุญแจ แต่เราเอาไฟตากแตรของรถได้หรือไม่ครับ
ถ้าเอาจากแตรเราต้องบีบแตรตลอดในขณะที่เปิดไฟครับให้เอาออกตรงไฟท้ายก็ได้ครับรถรุ่นที่เปิดสวิทแล้วไฟท้ายติดนะครับ
ขา85จั๊มกลับขา30ได้ไครับ
ถ้าทำแบบนั้นก็ต่อจากแบตเตอรี่เข้าขา 85 ได้เลยครับเพราะไฟขา 30 ก็มาจากแบตเตอรี่โดยตรงครับและไฟก็จะไม่ผ่านสวิตช์กุญแจ
@@สารพัดช่างจําเป็น เเล้วท่าเราต่อสวิตปิดเปิดเข้ากับขา30กับขา85ได้ไมครับ
ขา 30 ดึงไฟจากแบตเตอรี่มาเข้ารีเลย์เพื่อจะจ่ายหลอดไฟเราให้สว่างๆพอขา 85 สั่งการให้ขา 30 แตะ 87 ไฟจากแบตเตอรี่เราก็จะผ่านไปยังหลอดของเราไฟก็จะสว่างๆไม่ไปดึงกับระบบไฟของรถถ้าจะต่อแบบนั้นเราก็ต่อจากที่เราจะต่อออกไปหาหลอดเลยดีกว่าครับ
@@สารพัดช่างจําเป็น ผมลองต่อเเล้วครับดีเลย์ไม่ทํางานครับ.ขา30ผมต่อเข้าเเบตขา86ต่อลงโครงขา85ต่อหลังสวิตกุญเเจเส้นสีเเดงที่มีไฟเข้า.พอเปิดกุญเเจรถดีเลย์ไม่ทํางานพอปิดกุญเเจดีเลย์ทํางาน.ผมเลยถามว่าท่าจะต่อสวิตปิดเปิดตรงขา30กับขา85มันได้ไม ครับ
@@อะจ๊าก2539 ต้องลองทำดูครับเพราะผมก็ยังไม่เคยทำแบบนั้นจึงตอบไม่ถูกว่าได้ไหม
สรุปผมต่อยังไงสายกาวของสวิตช์ 3สายไฟละลายเปิดสวิตช์ปิดสวิตช์ปุ๊บควันขึ้นครับ
อาจจะต่อสายสวิทช์สามสายผิดครับบวกกับลบไปเจอกันควันขึ้นก็คือช๊อตครับ
สวิทช์ต่อแค่ไฟบวกขาเข้าและขาออก2ขาไม่ต้องต่อไฟลบเข้าไปครับไฟลบตรงไปรอที่หลอดได้เลยครับ
วงจรนี้เป็นวงจรที่ผิดนะครับ คุณอาจจะต่อไฟติด
แต่ไม่ควรจะแนะนำให้คนอื่นต่อแบบนี้
เพราะคุณไม่รู้เรื่อง สวิตซ์ และ รีเลย์ เลยครับ
หน้าที่ของสวิตช์และรีเลย์ มีไว้ทำงานต่างกัน เพราะว่าสวิตช์จะรับกระแสไฟได้น้อยกว่ารีเลย์
แต่คุณเอาสวิตซ์กับรีเลย์มาใช้สลับกัน
ซึ่งการทำงานของวงจรนี้
1 ขา 87 a เป็นขา NC ซึ่งจะต่อวงจรอยู่ตลอดเวลาจ่ายไฟไปให้ปลั๊ก USB ซึ่งคุณสามารถจะเสียบ USB ชาร์จได้ทั้งๆที่ยังไม่ได้เปิดสวิตช์กุญแจ
2 เมื่อคุณเปิดสวิตช์กุญแจ รีเลย์จะตัดไฟที่ขา 87a จ่ายไฟไปที่ขา 87 แทน ทำให้ USB ใช้งานไม่ได้
3 คุณใช้ switch ในการเปิดปิดหลอดไฟ ซึ่งถ้าใช้หลอดไฟวัตต์สูงๆจะกินกระแสสูง ทำให้หน้าคอนแทคของสวิตซ์ช็อตได้ หรือถ้ามีการเปิดปิดบ่อยๆจะเกิดการอาร์คที่ หน้าคอนแทคของสวิตช์
การต่อวงจรที่ถูกต้องคือ
1 ไฟจากสวิทช์กุญแจควรจะไปจ่ายให้กับสวิตช์ไฟตัดหมอก เพื่อไปเข้าที่ขา 85 ของรีเลย์เป็นการสั่งให้รีเลย์ทำงานเมื่อเราเปิดสวิตช์
2 ไฟขั้วบวกจากแบตเตอรี่เข้าที่ขา 30 และ ขา 87 ของรีเลย์ต่อตรงไปยังหลอดไฟทั้ง 2 หลอด
3 เมื่อคุณเปิดสวิตช์กุญแจจะมีไฟจ่ายไปยังสวิตช์ไฟตัดหมอก สามารถเปิดไฟตัดหมอกได้ แต่ถ้าปิดสวิตช์กุญแจก็จะไม่สามารถเปิดไฟตัดหมอกได้
2 เมื่อคุณเปิดสวิตช์ไฟตัดหมอก จะไปสั่งให้รีเลย์ทำงาน ซึ่งรีเลย์จะมีหน้าที่เป็นสวิตช์จ่ายไฟไปยังหลอดไฟทั้ง 2 หลอด ถ้าใช้หลอดไฟวัตต์สูงๆก็ต้องหาค่ากระแสของหลอดไฟและเลือกกระแสของรีเลย์ให้เหมาะสม จับกระแสไฟที่จ่ายให้กับหลอดไฟ
ปล. สวิตช์ไฟตัดหมอก กับรีเลย์ ทำหน้าที่เหมือนกันเพียงแต่ มีคุณสมบัติที่แตกต่างกัน ปกติสวิตซ์ จะรับกระแสได้ไม่มาก จึงมีหน้าที่เพื่อไปเปิดปิดรีเลย์ ที่รับกระแสได้มากกว่า และให้รีเลย์ทำหน้าที่เป็นสวิตช์ไฟเปิดปิดวงจรต่างๆที่ต้องการใช้กระแสสูงกว่า
หมายเหตุ มีหลายคลิปที่อธิบายวงจร มีไว้อย่างถูกต้อง น่าจะศึกษาจากคลิปเหล่านั้น
สิ่งที่แนะนำ ควรลบคลิปนี้ออกเพราะ เป็นวงจรที่ไม่ถูกต้อง
* การแสดงความเห็นนี้เพื่อความเข้าใจที่ถูกต้องแก่คนที่เข้ามาดูคลิปและนำไปทำตาม เพราะจะทำให้วงจรมีปัญหา
แต่วงจรนี้ สามารถใช้งานและเปิดไฟติดได้
** ก่อนหน้านี้ ได้ดูคลิปของ bundit tinsawake ที่สอนการต่อวงจรลักษณะเดียวกันและ มีการเขียนวงจรที่ถูกต้องอธิบายไว้ด้วย และเห็นมีอีกคลิปที่อธิบายเกี่ยวกับรีเลย์บอส 5 ขา
*** ลองศึกษาดูนะครับ จะได้เข้าใจและต่อวงจรได้ถูกต้อง
**** การแสดงความเห็นนี้มิได้มีเจตนาอื่นใด แต่เพื่อความถูกต้องของผู้รับชมและเอาไปทำตามในสิ่งที่ผิดและจะได้เข้าใจผิดเท่านั้นครับ
ขอบคุณครับที่แนะนำผมมีมอไซค์2คันคันหนึ่งเป็นเวฟต่อแบบที่คุณว่ามาผมไม่รู้สาเหตุว่าทำไมแบตรี่เสื่อมไวและต่อแบบไฟ 2 สีไม่ได้เพราะสวิตซ์สั่งการไปได้แค่ขา 85ไม่ได้สั่งให้ไฟออก 2 สีไฟจะออก 2 สีได้ก็ขึ้นอยู่กับสวิตช์ไฟครับผมก็เลยมาต่อคันนี้แบบนี้เห็นว่าใช้ได้ดีทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ก็เลยงงๆเหมือนกันผมถามช่างเขาก็บอกว่าใช้ได้ทั้งสองวิธีทุกคนก็ต้องศึกษาเพิ่มเติมกันครับ
ส่วนเรื่องลบคลิปขอไม่ลบนะครับถ้าใครอยากทำก็ทำใครไม่อยากทำก็ผ่านไปเพราะช่างมีมากมายต่างคนต่างบอกหลายวิธีบางคนหลักการเยอะบางคนก็ต่อกันตรงๆก็ศึกษาดูมาหลายคลิปก็พูดไม่เหมือนกันผมไม่ใช่ช่างผมทำแล้วใช้ได้ก็แบ่งปันก็อย่างที่บอกแหละคันเวฟผมต่อแบบที่คุณบอกมาแบตรี่เสื่อมไวมากผมก็เลยจะเปลี่ยนมาต่อแบบที่ผมต่อแล้วส่วนเรื่องUSBผมไม่ได้ใช้ก็เลยไม่รู้สรุปง่ายๆคือ
ตอนนี้ผมใช้รถ 2 คันคันในคลิปที่เป็นนินจานี้ผมก็ต่อแบบนี้และยังใช้อยู่ส่วนอีกคันเป็น honda wave 110i ผมต่ออย่างที่คุณบอกเพราะผมก็ไปศึกษามาตามคลิปก็ใช้ได้เหมือนกันแต่ปัญหาตอนนี้แบตเสื่อมไวมากและต่อแบบคุณบอกจะต่อเป็นไฟ2สีไม่ได้เพราะสวิตซ์จะสั่งมาที่ขา 85แล้วส่งไปขา30ส่งไปยัง 87แล้วขา 87 ส่งตรงไปยังหลอดทำให้หลอดที่มี 2 สีก็จะออกแค่สีเดียวครับไฟจะออก 2 สีได้ต้องอยู่ที่การกดสวิตช์ไฟเท่านั้นส่วนเรื่องคลิปนั้นกว่าจะถ่ายทำกว่าจะตัดต่อแบ่งปันได้มันก็ทำยากอยู่จึงไม่ขอลบนะครับ👌ขอบคุณอีกครั้งที่แนะนำครับ👍
มีไลน์มั้ยครับ
มีครับแต่ผมไม่รับรับทำช่องนี้ที่ผมทำอะไรได้ผมก็ลงแชร์แบ่งปันเพื่อนๆอะไรที่ทำไม่ได้ผมก็บอกทำไม่ได้ครับถ้าไม่เข้าใจตรงจุดไหนถามใต้เม้นไดัเลยครับผม👌
สวิทไปวางตำแหน่ง 87 -> หลอด ถ้าหลอดกินกระแสเยอะสวิทจะละลายมั้ยครับ
ขออภัยครับผมไม่ทราบถึงขั้นนั้นส่วนที่ผมต่อใช้ลงในคลิปนี้ใช้มาเกือบปีแล้วยังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับวิธีอื่นยังไม่ทราบจริงๆครับทุกวันนี้สวิตท์มักจะมีขายควบคู่กับหลอดสามารถถามคนขายได้ว่าใช้คู่กันได้ไหม
ถ้ารถเวฟ110สายสวิทกุณแจสายสีอะไรครับ
ต่อใส่ไฟท้ายก็ได้ครับดูง่ายดี
ผมไม่แน่ใจว่าแต่ละรุ่นมันสีอะไรบ้าง
แต่ส่วนใหญ่สีเทาจะเป็นกราวสีดำไฟบวก
บางคนเอา85เป็นลบ86เข้าสวิทกุญแจแบบไหนถูกครับกลัวไฟช๊อด
85เป็นไฟครับเข้าสวิทกุญแจได้เลยครับส่วน86เป็นขารับโหลดการทำงานของรีเลย์(เป็นลบครับ)
@@ศุภวัฒน์สุยะลังกา-ภ6รที่ดูๆมาหลายช่อง เขาบอกว่าสามารถต่อสลับกันได้วงจรเหมือนกัน แต่วงจรหลักๆอาจจะเป็นไฟบวกคือ 85
นำเข้ากุญแจ
ใช่ครับผมจริงๆก็ต่อได้หลายวิธียิ่งถ้าไม่ผ่านสวิทกุญแจยิ่งง่ายครับเพราะจะมีแค่ไฟกับกราวแต่พอผ่านสวิทเราก็ต้องมาออกแบบเองว่าจะทำแบบไหนจะเอาตัวไหนผ่านจะผ่านก่อนเข้ารีเลย์หรือเข้ารีเรย์แล้วค่อยผ่านบ้างคนก็ต่อออกจากสวิทกุญแจเข้าสวิทไฟก่อนเข้ารีเลย์แล้วให้รีเลย์จ่ายไปยังหลอดครับ👌
ขอโทษนะครับไม่ทราบว่า 87 ที่คุณเอาไปเข้า USB เป็นไฟกี่โวลต์กรุณาบอกให้ละเอียดด้วยนะครับต้องใช้ตัวแปลงจาก 12 โวลท์เป็น 5 โวลท์ก่อนนะครับ😅😅😊
ถ้ารู้แล้วก็ตามนั้นครับเพราะผมบอกแค่ว่าสามารถเอาไปต่อได้แต่ของผมไม่ได้ต่อ
เพราะผมไม่จำเป็นจะใช้ตรงนั้นครับ
ผมไม่ใช่ช่างที่รู้ทุกอย่างผมรู้อะไรแค่ไหน
ก็ลงคลิปแบ่งปันเพื่อนๆเผื่อเป็นความรู้
คลิปนี้บอกเรื่องการต่อไฟเท่านั้นจะให้ดีรบกวนให้คุณทำคลิปแบ่งปันด้วยนะครับจะได้เป็นประโยชน์ต่อคนอื่นขอบคุณครับ
ไม่ผ่านสวิตกุญแจได้ไหม
ถ้าไม่ผ่านบางทีเด็กเล่นรถเราเปิดทิ้งไว้ลืมปิดก็ทำให่แบตเตอรี่เราหมดไฟได้ครับ
ขอบคุณครับ
ครับผม
ขอบคุณคับ
ยินดีครับ
ดึงจากไฟสูงมาใช้งานได้ไหมครับ
ถ้าดึงจากไฟสูงเราก็จะต้องเปิดสวิตช์ไฟสูงไว้ตลอดจึงจะเปิดไฟตัดหมอกได้เลือกเป็นไฟต่ำดีกว่าครับ
สายไฟที่ผ่านสวิตกุญแจที่หาง่ายที่สุดคือสายไฟหน้ารถและไฟท้าย(ไม่ใช่ไฟเบรคนะครับ)ไฟท้ายให้สังเกตุดูว่าที่เมื่อเราเปิดสวิตซ์กุญแจแล้วไฟหลอดไหนติดก็ต่อจากตรงนั้นได้เลยครับ
งั้นก่ไม่ต้องสวิตกุญแจแล้วสิครับ
รถผมใช้สปอตไลท์ 2สี 4หลอดสวิตแยกอีก2ตัว กำลังศึกษาหาวิธี ครับ
ต้องรีเล กี่อัน
เมื่อเราเปิดสวิตช์กุญแจแล้วไฟที่ติดคือไฟหลังสวิตกุญแจครับ(เท่ากับผ่านสวิตช์กุญแจ)
ดีมากเลย 🎉มีประโยชน์เยอะมาก
ขอบคุณครับผม
ผมต่อแล้วไฟมันออก เส้นเดียว ขา87
ต่อออกจาก87เส้นเดียวไปสวิทไฟสปอตไลก็ได้ครับส่วน87a ผมก็ยังไม่เคยต่อมีบางคนบอกว่า87กับ87aจะไม่ทำงานพร้อมกันครับแค่ในคลิปที่ผมบอกไฟจะจ่ายไป87กับ87aนั้นผมต่อมันออกแต่ผมลองต่อเส้นเดียวไม่ได้บองต่อ2เส้นพร้อมกันก็เลยคิดว่ามันจะออกได้พร้อมกันแต่ความจริงคือถ้าให้87แล้ว87aก็จะไม่ออกถ้าใช้87aแล้ว87ก็จะไม่ออกลองศึกษาจากท่านอื่นด้วยนะครับเผื่อมีวิธีต่อที่จะให้ออกพร้อมกันเพราะผมก็รู้เท่าที่ผมทำได้ครับ
หากเป็นไปได้ลองปิดสวิตช์กุญแจก่อนแล้วลองเปิดไฟขา87aว่าไฟออกไหมถ้าไฟออกแสดงว่าขา 87 a นั้นรับไฟโหลดมาจากแบตเตอรี่โดยตรงครับ
เพราะตอนผมลองผมลองกับแบตเตอรี่ผมไม่ได้ลองกับรถผมคิดว่าขา 87 a น่าจะรับไฟมาจากขา 30 โดยตรงส่วนขา 87 ธรรมดาจะต้องรอสั่งการสาขา 85 ก่อนน่าจะเป็นประมาณนี้ครับลองๆดูนะครับได้ไม่ได้ยังไงเม้นแบ่งปันด้วยนะครับขอบคุณครับ
ขา 30 ต่อจากสวิตกุญแจได้มั้ยครับ โดยที่ไม่ต่อผ่านแบต
ได้ครับแต่ไฟจะดึงช้าต้องผ่านสวิทกุญแจเพราะหลังสวิทกุญแจมีไฟหลายตัวที่ต้องแบ่งจ่ายออกไปถ้าจะทำแบบนั้นก็ต่อขา30มาจากสวิทกุญแจเข้ารีเลย์รีเลย์ก็จะจ่ายไปขา87จากขา87ก็จ่ายไปสวิทไฟขาเข้าแล้วจ่ายออกจากสวิทไฟขาออกไปยังหลอดครับ
👍🏻ช่างครับถ้าเห็นเม้นนี้ ช่วยทำคลิปสอนทำสวิตช์ลับตัดสตาร์ทกันขโมยหน่อย ไม่มีช่องไหนทำคลิปสอนทำ ขอบคุณครับ 🙏🏻
ขออภัยครับผมทำไม่เป็นถ้าเพื่อนๆท่านใดเจอเม้นนี้ช่วยบอกเขาด้วยนะครับขอบคุณครับ
เคยทำนะแต่ไม่รู้ผิดหรืถูก ต่อสวิตช์เข้าสายไฟคอย รถเปีดไฟได้ทุกย่าง แต่เครื่องติดไม่ได้
ขอบคุณครับ
รถยนต์ผม ตามภาพที่เป็นขั้วลบ เราสามารถต่อลงgที่ตัวถังรถได้เลย ไม่ต้องเดินสายมาที่ขั้วลบของแบต ที่อาจต้องใช้สายยาวโดยไม่จำเป็น
สรุป ขั้วลบของโหลด ลงที่ตัวถังรถได้เลย
ถูกต้องครับรถมอไซค์ก็ได้ครับแต่ที่ทำแบบนี้เผื่อคนที่ไม่เข้าใจจะได้ไม่ต้องมาคอยความสงสัยกับดราม่าครับ👌
ขาเข้า85เราเพิ่ม on-off และfuel
(ถ้าไม่งั้น เราเปิดสวิทช์จะมีไฟมาที่85เลย)
สวิตช์ไฟตัดหมอก 2สีเราใช้แบบ 3สเตป
ในคลิป ระวังขั้วลบของระบบด้วยน่ะ
(เพราะที่เราต่อใช้กับไฟตัดหมอก+ชาร์ทแบต+กล้องหน้ารถ มันจะไม่ใช่แบบในคลิป)
ขอบคุณครับผม👍
ไม่ต้องผ่าน รีเลย์ก็ได้ครับ ถ้าสวิตช์ อยู่หลัง รีเลย์
ได้ประโยชน์ดีคับ แต่ยังไม่ครบ 100% คนที่ไม่รู้วงจรได้ก็ได้แค่ไฟ 1 สี
ตามนั้นครับ
รีเล่ย์ห้าขาใช้กี่แอมครับ
ของผมใช้12V30Aครับ
ต่อแบบนี้ไม่ช๊อดหลอดไม่ขาดแน่นะช่าง
ผมยังใช้อยู่ครับถ้าไม่มั่นใจก็ให้ศึกษาข้อมูลจากคนอื่นๆเพิ่มเติมก็ได้นะครับเผื่อจะได้ไอเดียแนวคิดวิธีใหม่ๆครับ
ผมต่อแบบนี้และทำไมไฟเหลืองไม่ออกออกแต่สีขาวครับ
พี่ต้องใช้สวิตช์ไฟ 2 สีด้วยนะครับถ้าใช้สวิตช์ไฟสีเดียวก็จะออกสีเดียวครับ
85ต่อเข้ารีเลไฟเลี้ยวแต่งได้ไหมครับไม่ต้องเข้าสวิทกุญแจครับ
ไฟอาจจะวิ่งมาหาขา85ได้ก็ต่อเมื่อเปิดไฟเลี้ยวหรือเปล่านะครับไม่แน่ใจ
ตอนนี้ผมใช้อยู่อยากถามว่าทำไมแสงไม่เท่ากันสว่างข้างจางข้างเป็นเพราะอะไรครับ
อันนี้ไม่รู้จริงๆครับของผมไม่เป็นสว่างจ้าเท่าๆกันอาจจะเป็นเพราะหลอดไฟพี่หรือเปล่าครับ
ตรงที่ยึดไฟเขาเรียกว่าไรครับแกนดำๆที่ติดบังโคลน
ขาจับไฟสปอร์ตไลท์,ที่ยึดไฟสปอร์ตไลท์,ขาจับไฟบังโคลนหน้า,เข้าไปทาง shopee หรือ lazada พิมพ์หาดูนะครับแต่ละร้านเรียกไม่เหมือนกันครับ
เกี่ยวไหมว่าผมไม่ได้ต่อฟิวส์ออกจากแบตขั่วลบแล้วไปรีเลย์เลย
ฟิวส์แค่ป้องกันการช๊อตครับไม่เกี่ยวกัน
ไฟจะช๊อตได้เพราะบวกกับลบไปเจอกันครับ
สรุปต่อยังไงควันขึ้นไม่ต่อผ่านสวิตซ์ต่อจากแบตโดยตรงไปเข้ารีเลย์มันจะกินแบตขนาดหมดไปเลยเหรอผมว่าที่ควันขึ้นน่าตะทาตากต่อผ่านสวิตกุญแจนี้แหละ
ไฟจะช๊อตได้เพราะไฟบวกไปเจอลบครับ
ให้เอาสายลบไฟรอที่หลอดได้เลยครับไม่ต้องไปผ่านสวิทช์อะไรทั้งนั้นครับ
ที่ผ่านสวิทคือไฟเข้าและออกมาหาหลอดเท่านั้นครับ
ผมต่อตามทุกอย่างทําไมมันไม่ได้ครับ
อย่าเลื่อนคลิปนะครับเพราะผมทำคลิปกระชับแล้ว
สายดำลงโครงตัวรถได้ไหมครับรึต้องต่อตามในแผนภาพในตามแบบ
ลงได้ครับ
แล้วถ้าเป็นกุณแจคี่เลตจะต่อเข้าแบบไหน
ลอกศึกษาดูจากหลายๆคนก่อนนัครับส่วนตัวผมคิดว่าที่ง่ายที่สุดคือหลอดไฟท้ายครับเปิดกุญแจไฟท้ายติดหรือสตาร์สเครื่องไฟท้ายติด
(ต้องไม่ใช้ไฟเบรคนะครับให้ใช้สายบวกที่ส่งไปยังไฟท้าย)
ขอโทษครับต่อแบบในคลิปที่แนะนำไฟมันกระพริบแล้วมันดับไป
มีหลายสาเหตุครัยบางจุดสายอาจหลวม
หรืออาจมีปัญหาตรงสวิตช์ไฟ