Благодарю за советы. Ещё нужно зашиповать резину. Дуги защиты обязательны (падений не избежать). Насчёт запотевания стекла - у меня кроссовый шлем + очки, маска на лице с прорезью для носа, поэтому дышу носом, чтобы тёплый воздух шел не под маску, а сразу на улицу. Для тепла и ветрощащиты советую под куртку и штаны одевать неопреновые гидро шлем (выбрать тот который закрывает плечи или чуть выше) + костюм (отдельно рубаха и штаны 1,5 - 3мм) и гидроноски в тёплые сапоги на 2-3 размера больше. В общем скоро запишу видео и все подробно расскажу
Спасибо за видео и ваше потраченное время уважаемый автор, я первосезонник и взял мот уже в сентябре- хочется как можно дольше продлить сезон, как считаете когда нужно остановиться - какой температурный порог не безопасно пересекать(замерзнуть не боюсь, с точки зрения риска дтп)
Тоже взял в конце августа - затянуло - готовлю байк к зиме. Все готово, осталось зашипрвать резину и купить варежки с подогревом. До -3 ездил - асфальт/лед, город/лес - страшновато, один раз упал но это в лесу. В общем когда есть лед или снег (даже при нуле) на дороге лучше не ездите, зашипуйте б-ушную резину, а летнюю оставьте до мая. Насчёт запотевания стекла - у меня кроссовый шлем + очки, маска на лице с прорезью для носа, поэтому дышу носом, чтобы тёплый воздух шел не под маску, а сразу на улицу. Для тепла и ветрощащиты советую под куртку и штаны одевать гидро шлем + костюм (отдельно рубаха и штаны) и гидроноски в тёплые сапоги на 2-3 размера больше. В общем скоро запишу видео и все подробно расскажу.
У меня тоже 169 мотор,но на Украине мотоцикл geon x road 250.)). Всё сказано точно...но у меня одна остаётся проблема ето только шея.... каждый год езжу почти пока снег не выпадает....весь екип, всё есть...не мёрзну ни во что....от только шею на скорости немного продувает...что можно придумать? Подшлемник теплый есть....но все равно холод чувствую ,где конец шлема взаде и начало шеи.... Какой пробег на моте и какие звёзды? У меня 18500к пробег... звёзды 14-42....но крейсер,мне кажется в районе 90....
У меня 167 мотор с баланс. валом, видимо ошибся. При сильном холоде дополнительно одеваю поверх подшлемника шейный воротник. В спорт.магазинах продаются. Пробег почти 20 т. По моту всё ок. Звёзды сток. Ничего не менял, так как всё устраивает, особенно по трассе и в городе. Минус: не хватает момента при подъёме в гору с песчаником, да и мот. немного тяжеловат. По грязи и песку тянет на 1 или 2-ой неплохо. Есть видео на канале
Благодарю за советы. Ещё нужно зашиповать резину. Дуги защиты обязательны (падений не избежать).
Насчёт запотевания стекла - у меня кроссовый шлем + очки, маска на лице с прорезью для носа, поэтому дышу носом, чтобы тёплый воздух шел не под маску, а сразу на улицу. Для тепла и ветрощащиты советую под куртку и штаны одевать неопреновые гидро шлем (выбрать тот который закрывает плечи или чуть выше) + костюм (отдельно рубаха и штаны 1,5 - 3мм) и гидроноски в тёплые сапоги на 2-3 размера больше.
В общем скоро запишу видео и все подробно расскажу
РАХМАТ, держите подписку!
Спасибо за видео и ваше потраченное время уважаемый автор, я первосезонник и взял мот уже в сентябре- хочется как можно дольше продлить сезон, как считаете когда нужно остановиться - какой температурный порог не безопасно пересекать(замерзнуть не боюсь, с точки зрения риска дтп)
Когда минус и лёд
Тоже взял в конце августа - затянуло - готовлю байк к зиме. Все готово, осталось зашипрвать резину и купить варежки с подогревом. До -3 ездил - асфальт/лед, город/лес - страшновато, один раз упал но это в лесу. В общем когда есть лед или снег (даже при нуле) на дороге лучше не ездите, зашипуйте б-ушную резину, а летнюю оставьте до мая.
Насчёт запотевания стекла - у меня кроссовый шлем + очки, маска на лице с прорезью для носа, поэтому дышу носом, чтобы тёплый воздух шел не под маску, а сразу на улицу. Для тепла и ветрощащиты советую под куртку и штаны одевать гидро шлем + костюм (отдельно рубаха и штаны) и гидроноски в тёплые сапоги на 2-3 размера больше.
В общем скоро запишу видео и все подробно расскажу.
У меня тоже 169 мотор,но на Украине мотоцикл geon x road 250.)). Всё сказано точно...но у меня одна остаётся проблема ето только шея.... каждый год езжу почти пока снег не выпадает....весь екип, всё есть...не мёрзну ни во что....от только шею на скорости немного продувает...что можно придумать? Подшлемник теплый есть....но все равно холод чувствую ,где конец шлема взаде и начало шеи.... Какой пробег на моте и какие звёзды? У меня 18500к пробег... звёзды 14-42....но крейсер,мне кажется в районе 90....
У меня 167 мотор с баланс. валом, видимо ошибся. При сильном холоде дополнительно одеваю поверх подшлемника шейный воротник. В спорт.магазинах продаются. Пробег почти 20 т. По моту всё ок. Звёзды сток. Ничего не менял, так как всё устраивает, особенно по трассе и в городе. Минус: не хватает момента при подъёме в гору с песчаником, да и мот. немного тяжеловат. По грязи и песку тянет на 1 или 2-ой неплохо. Есть видео на канале
Что значит 2 колеса - делить ещё на два? Что ты несёшь?! Трение не зависит от количества колёс. Только от массы и коэфициента трения.
Хуже нет выпусков, снятых из-за руля. В это время ведущий думает о чем угодно, но не о теме выпуска.