Jestem ciekaw jakby policja i ubezpieczenie podeszło do tematu jakby nagrywający przydzwonił w tego mercedesa. Czy była by też wina nagrywajacego ? To już chyba lepiej jechać prosto i niech bmw wymusza i w nas uderza.
ปีที่แล้ว +275
0:56 szacun za wyratowanie, choć jeden zły ruch i by dostał niewinny kierowca.... oczywiscie debil co zajechał droge idzie sobie dalej jak nigdy nic
Gratulować tu wyratowania to jak dziękować za to wymuszenie. Łeb będzie dalej jeździł jak jeździ, a możliwe, że w ogóle nie zauważył co tu zrobił. Plus prawie skasował przy okazji komuś samochód. No fakt - szacun.
Zwróćcie uwagę na tego białego przed merem, gwałtownie zahamował po z prawej jechało auto. Pewnie sądził że wpieprzy mu się przed maskę, a na to hamowanie zareagował merc ucieczką w lewo przed naszego kamerkowca z refleksem i wokalem emocjonalnym.
10:50 A sygnalizacja zmiany kierunku jazdy była? Bo niestety wiele osób wyznaje dziwną zasadę, że "jadę drogą z pierwszeństwem, to nie muszę wrzucać kierunkowskazu, niech inni domyślą się gdzie pojadę", a później zdziwieni, że ktoś im wymusił.
@@michagrzanka4364 a po to choćby aby ci co myślą że jak jadą " drogą główną", jak to określają, dołączyli do dyskusji i raz na zawsze wbili sobie do łbów że każdą zmianę kierunku jazdy sygnalizujemy odpowiednim kierunkowskazem. Bo taki mamy obowiązek wynikający z przepisów i zdrowego rozsądku. A nie każdy to wie albo uważa inaczej.
@@gomezik2610to to jeszcze nic. Zdarzają się i tacy, którzy myślą, że jak ktoś wrzuca kierunek i skręca na drodze z pierwszeństwem to tego pierwszeństwa nie ma no bo przecież skręca... Ile razy widziałem coś takiego na drodze. Znak jasno mówi jak przebiega droga z pierwszeństwem, a taki matoł i tak wymusza "bo on jedzie prosto".
Koleś miał 3min czasu żeby się zorientować w sytuacji, a ona i tak przerosła jego czas reakcji i mozg. Za to stuningowana optycznie octavia 1.9 albo 1.6 jest...
4:30 odpiąc akumulator z hulajnogi i podpiąć tam, gdzie jeszcze z nim nikt nie kłamał i nauczyć go co to jest włączanie się do ruchu. 7:10 na siebie samego jeszcze bardziej powinieneś zatrąbić.
2:09 Z tego co kojarzę to jeśli nie ma żadnego znaku to zasada prawej ręki obowiązuje. Mogę się mylić, ale tam te uliczki wyglądają jednakowo i nie wiadomo, która to droga z PP
Obowiązkowe OC + tablica (wystawiana na osobę) dla rowerów i hulajnóg elektrycznych i problem 3/4 bezkarnych użytkowników tych pojazdów sam się rozwiąże.
@@nicholas5129Oraz obowiązkowe przejazdy rowerowe na każdym skrzyżowaniu i zjazdy na ulicę w miejscu gdzie kończy się droga dla rowerów, żeby nie było takich absurdów, że DDR kończy się na środku chodnika.
11:47 - zauważyliście, że ludzie jeżdżący w taki sposób to są jednocześnie ci sami, którzy chwilę później skręcając na innym skrzyżowaniu w prawo, wyjadą na przeciwny pas? Oni skręcając w lewo ścinają jadąc w zasadzie pod prąd, ale już skręcając w prawo jadą tak szeroko i na kwadratowo, że znowu jadą komuś na czoło. Niesamowite.
0:54 Kolejny przykład że nie należy odbijać w bok. Jak by nagrywający choć obtarł inny samochód to miał by problemy, a sprawca pewnie by nawet nie zauważył.
To jest taki ułamek sekundy, że działają odruchy bezwarunkowe, po prostu odruchowo uciekasz lub nie. Raczej nie ma tu czasu na analizę, „jak odbiję to mogę zahaczyć merca i będę miał problem, to lepiej nie odbijać i jechać na wprost, bo jak nie wyhamuję to wina BMW i płaci jego ubezpieczalnia”. No raczej takie analizy to z kanapy oglądając Yt można robić.
2:46 Misiu drogi. W tej sytuacji to raczej należało przyhamować a nie wyprzedzać na trzeciego. Jakbyś złapał pobocze albo leżałyby jakieś śmieci to byś malowniczo wylądował w tych drzewach. Nie wiem czy pobyt na ortopedii zostałby zrekompensowany odszkodowaniem. 4:23 Combo. 3 siostrzeńców Kaczora Donalda. Hyzio za żadne skarby autobusu nie wpuści, Dyzio musi się włączyć bo go rozkład goni, Zyzio: god mode. 7:38 Obydwaj szoferzy dużych mobików nauczyli się co to odstęp od poprzedzającego pojazdu. The hard way.
@ 1:46 “znaczy on szedł, nie patrzył”… I co z tego? Właśnie, wcześniejsze nagranie idealnie to pokazuje: niewidomy Pan też szedł i nie patrzył. To nie on, ani ten dzieciak złamał przepisy “niepatrzeniem”
1:17 podwójny a wręcz potrójny cham ponieważ osoba z białą laską ma pierwszeństwo nawet gdy nie ma przejścia dla pieszych, a tu jeszcze szła też z inną osobą. 3x cham cham cham. Oby mandat też był x3.
Jesteś pewien że wymusił? Jak to jest rondo to jest pas zewnętrzny i wewnętrzny - znaki na jezdni sugerują coś innego ale one są podrzędne do znaków pionowych. Jak dla mnie to drogowcy dali d. i coś takiego nie powinno w ogóle być dopuszczone - pomyśl że wjeżdżasz na nie pierwszy raz jak akurat śnieg posypał.
@@przemekpasiecznik4007 co Ty gadasz? Nagrywający jechał po zewnętrznym pasie na rondzie i miał prawo zjechać z niego z pierwszeństwem. Nagrywany ma na ulicy linie warunkowego zatrzymania przed którą powinien się zatrzymać, żeby ustąpić pierwszeństwa. Nagrywający ma pierwszeństwo będąc na rondzie i jeśli nie ma świateł lub znaków na rondzie to ma pierwszeństwo zjeżdżając z ronda.
@@Kwantowa Nagrywający jechał po wewnętrznym pasie.Nie zauważyłem lini warunkowego zatrzymania.Zwracam honor. Trochę głupie rozwiązanie tego ronda, u nas na prowincji takich nie ma.
0:57 Oglądałem ze 4 razy tę sytuację i szczery szacunek za ogarnięcie sytuacji (choć szczęścia też było sporo). Razem z Tobą zesrałem się a po chwili odetchnąłem z ulgą. Najs!
7:10 przed przejściem dla pieszych masz obowiązek zachować ostrożność, w takiej sytuacji z autobusem zwolnić, a nie trąbić. Polecam zmienić podejście, gdybyś kogoś potrącił, wina byłaby w 100% Twoja.
Pieszy najpewniej zostałby uznany za współprzyczyniającego sie do tego potracenia. A to poprzez wbiegniecie na pasy w zasadzie zza pojazdu ograniczającego mu mozliwosć upewnienia się, czy może wejść bezpiecznie. To apologeci samochodozy pewnie zaraz wrzuciliby przepisy art. 14 o zakazie wchodzenia bezpośrednio przed jadący pojazd, wchodzenia zza przeszkody czy przebiegania przez jezdnię. Przy czym w rzeczywistości zastosowanie miałby tu tylko pierwszy zakaz (przy założeniu, że doszłoby do zdarzenia, bo nagrana sytuacja stwarzała kierujacemu bezproblemową możiwosć zatrzymania sie, więc na nagraniu wchodzenia bezpośrednio rpzed jadący pojazd nie ma), bo dwa pozostałe, ze wzgledu na konstrucje całości przepisów art. 14 nie mają zastosowania na przejsciu. Inna sprawa, że takie zachowanie i tak można podciągnąć pod naruszenie przepisów przez pieszego, ale innych, a mianowicie art. 13 ust. 1 i obowiazek zachowania szczególnej ostrożności. Nie zmienia to faktu, że tak samo szczególną ostrożnośc ma zachowac kierujący i nadto zwolnić odpowiednio dosytuacji na dordze tak, by w razie konieczności (tu taka była) ustąpić pierwszeństwa pieszemu na przejściu labo na nie wchodzącemu. Więc na bank nagrywający byłby tu winnym także i to głównym winowajca i sprawcą zdarzenia, bo zdarzenie oznaczałoby naruszenie przez kierującego znacznie większej liczby obowiazków. Trochę rozumiem to trabienie, jako zwrócenie pieszemu uwagi, by był bardziej ostrożny. Ale już wysyłanie tego nagrania to absolutnie. No chyba że autor nagrania miał tu na celu przede wszystkim autokrytykę i było to typowe nagranie "ku przestrodze".
@@HermanKoszarek Klasyczna sytuacja gdy kilka niezależnych czynników skumulowanych w jednej chwili powoduje sytuację kolizyjną. W tym przypadku 3 składowe złożyły się na sytuację potencjalnie niebezpieczną. 1. Wyłączenie strefy widoczności poprzez pojazd o dużych gabarytach - w tym wypadku autobus. 2. Wbiegniecie / wtargnięcie na przejście dla pieszych przez co nagłe "wymuszenie" pierwszeństwa. 3. Zbyt duża prędkość kierującego pojazdem z kamerą w sytuacji niedostetecznej widoczności sytuacji drogowej w rejonie przejścia dla pieszych oraz przejazdu rowerowego. Koniec końcem obaj uczestnicy wykazali błyskawiczną reakcją. Zwrócę uwagę jedynie na fakt że w przypadku gdy zastosowano wyspę azylu pomiędzy dwoma pasami ruchu - to traktuje się je jako 2 niezależne przejścia. Tak więc naszego nagrywającego obowiązuje zachowanie pieszego od wyspy azylu a nie na pasie ruchu dla kierunku przeciwnego co oczywiście nie znaczy że nie powinien obserwować tej strefy drogi. Jasnym jest, że jeżeli potencjalny pieszy lub rowerzysta mógłby wtargnąć zza autobusu w 1 sekundę to kierowca nagrywający powinien być gotów do zareagowania i zatrzymania się co najwyżej w tym samym przedziale czasowym. Reasumując, sytuacje drogowe są różne i wynikają z wielu różnych czynników, jednak zawsze trzeba je właściwie rozpoznawać i przewidywać co wyeliminuje wiele sytuacji potencjalnie kolizyjnych a w sytuacji krytycznej da szanse na podjęcie właściwej reakcji.
@@HermanKoszarekSkręcając w prawo ustępujesz pieszym i rowerzystom. Tam równie dobrze mógł jechać rower z prędkością 50km/h, więc sąd najpewniej by stwierdził, że nagrywający mógł się spodziewać szybko poruszającego się obiektu, a więc wina była by i tak tylko jego.
@@SuperStreetmakerSkręcając w prawo ustępujesz pieszym i rowerzystom. Tam równie dobrze mógł jechać rower z prędkością 50km/h, więc sąd najpewniej by stwierdził, że nagrywający mógł się spodziewać szybko poruszającego się obiektu, a więc wina była by i tak tylko jego.
@@maciejd7823 Masz rację w swoim rozumowaniu, o tym samym myślałem analizując tą konkretna sytuację - jednak nie przywoływałem tego przykładu bo w tej sytuacji drogowej nie miał on miejsca. Dodam tylko, że przejazd rowerzysty z dużą prędkością byłby nieracjonalny - ponieważ rowerzysta grubo narażałby się na niebezpieczeństwo wypadku. Wina i odpowiedzialność za kolizję to kwestia wtórna w stosunku do narażenia samego siebie na utratę życia i autodestrukcja na własne życzenie. Dlatego też nie zakładam że rowerzysta wyjedzie z prędkością większą niż 15km/h zza autobusu... Gdyby jednak się tak zdażyło to byłby właśnie splot nie dających się przewidzieć czynników - wynikających z dającej się zrozumieć statycznej sytuacji drogowej i aktywujących się dynamicznie BŁĘDÓW LUDZKICH. Pozdrawiam.
5:17 stopchamiaki już nawet w zatłoczonym ruchu miejskim uprawiają brake checking bo według nich taka jazda także wyczerpuje definicję zamulania i blokowania lewego pasa
Nie jestem fanem brake checków ale dla niektórych osobników to jedyny sposób aby nauczyć ich że w Polsce obowiązuje prawo stronny ruch, w tym wypadku nagrywający bez problemu mógł jechać prawym pasem, ale nie bo wtedy inne osoby mogły by go wyprzedzić co pewnie uraziło by jego ego
Jak chcesz innych uczyć poprawnej i kulturalnej jazdy to otwórz szkołę nauki jazdy albo przynajmniej sam jeździj poprawnie, może inni się czegoś od ciebie nauczą. Za brake checking jest co najmniej mandat a w razie wypadku nawet wyrok. Poza tym przygłup z bmw najpierw pajacuje a potem sam jedzie lewym pasem.
@@kjaykPo co mam otwierać kolejną szkołę nauki jazdy ? Wszystkie uczą tego samego, osoby opornej na wiedzę na siłę niczego nie nauczysz, a ja nie mam zamiaru nikogo uczyć ponieważ nie miałbym do tego nerwów, z drugiej strony jeśli sami nie będziemy zwracać uwagi takim osobą to będzie ich coraz więcej na drogach ale to już kwestia naszego Polskiego wybrzmiałego ego, każdy Polak wie swoje i wie najlepiej 😆 A co do pana z BMW to się z tobą w całości zgadzam, mi też zdarza się wyprzedzić prawym pasem ale później po prostu kontynuuję swoją podróż, ewentualnie grzecznościowo mignę prawym kierunkiem parę razy osobie jadącej lewym pasem, czasami zdarza się że osobnik zajarzy o co chodzi i zjeżdża na prawy, jeśli nie to trudno, próbowałem, szkoda mojego czasu, może trafi na innego dzbana np wyżej wymienionego pana z BMW i niech wzajemnie utrudniają sobię życie 😁
0:34 tylko czekać na komentarze że winny kierowca co był już na rondzie bo "zasada ograniczonego zaufania " i to on wjechał w tego co wjeżdżał na rondo....
I co z tego? Jak kierowca białego busa wjechał na skrzyżowanie w momencie gdy nagrywający był pod sygnalizatorem, to jest typowe zachowanie „na pewno zdążę przed nim”
Nie wiem gdzie to jest, ale nierzadko na takich drogach jest podniesiony limit do 70, także jeśli tam faktycznie jest 70 to jakoś strasznie ponad limit nie jechał.
Cieszę się, że jest taki kanał, jak Stop Cham. Jestem świeżym kierowcom, prawo jazdy mam zaledwie półtora miesiąca podczas oglądania takich filmików można wiele się nauczyć jak w danych sytuacjach się zachować. Dziękuje
4:40 ojojoooj ale temu hulajnogarzowi chcialbym zasadzić w tą buzie ale jako ze nie moge to uzylbym gazu no bo przeciez podchodzil do mnie agresywnie. Pajac wjezdza hulajnogą na przejscie dla pieszych i sie dziwi ze nikt nie respektuje jego pierwszeństwa którego nie ma. Powinien lezec zasloniety nogami na chodniku obok jezdni bo i tak byłoby to duzo lepsze dla niego niz potracenie przez taki autobus
Ja pier...le, zawodowi kierowcy w 7:50, pożal się Boże. Omal się nie pozabijali, takie bezpieczne odstępy między autami zachowują. O prędkościach już nie wspomnę. Połowa z tych tirowców i busiarzy do weryfikacji.
@@randomcreation621 nieważne że można przypuszczać że nic się nie stało i jechać dalej. Ważne że nic mu się nie stało i aby padło zwykłe pytanie czy nic się nie stało/czy nie jest potrzebne nagranie/numer telefonu do świadkowania to baaardzo wiele w niektórych przypadkach. To się chwali a przynajmniej powinno. Pozdrawiam
ahahaahah 1:00 facet się spuścil chyba z wrażenia i dostał gigaorgazmu :D Nie wolno trzepać podczas jazdy! Nie czytał PORD? 5:10 Toruń, ul Legionów! Mieszkałem tam jak sie przeprowadziłem! Wiem ze nikogo to nie interesuje ale musiałem.
0:49 Jednym zdaniem uff udało sie. 2:46 Było do przewidzenia, że będzie wyprzedzał. 9:18 Zawodowy zabójca nie zapanował nad swoim pojazdem. 12:52 Potrzebna jest większa karta pamięci i nie trzeba się wtedy bić z rejestratorem.
też mnie to zastanawia, po co nagrywający tyle trąbi? już raz zatrąbił i uniknął kolizji i po co dalej to robi? czy to auto jakoś poprzez trąbienie teleportuje się? czy tamto auto miało cofnąć się na torowisko pod nadjeżdżający tramwaj?
Tam nie ma zewnętrznego pasa, raczej pas "na wprost". A tak w ogóle jazda po obwiedni soro jest jazdą na wprost i zgodnie z przepisami zasadniczo jest dozwolona każdym pasem. A właściwie jest wymagana jazda prawym, gdyż obowiązuje ruch prawostronny.
To przez debilizm pomysłu jakim jest dwupasmowe rondo zwykłe. Dużo lepszym pomysłem są ronda turbinowe, a najlepiej z pachołkami rozdzielającymi niektóre fragmenty, takie jak. np. Rondo Pileckiego we Wrocławiu. Na dwupasmowym rondzie zwykłym jazda pasem zewnętrznym jest w gruncie rzeczy najbezpieczniejsza, dlatego że zmiana pasu z wewnętrznego na zewnętrzny jest zawsze problematyczna, ponieważ lusterka znajdują się pod nieodpowiednim kątem.
@@giwa9396 na rondzie prawym a na drodze szybkiego ruchu lewym. Skad wy to bierzecie? Jeżeli na egzaminie na prawo jazdy pojechalbys jak kierowca na nagraniu to bys zdal? Nie! Kolejny raz tlumacze. Rondo jest skrzyzowaniem a skoro na skrzyzowaniu jedziesz w lewo to jezeli znaki nie wskazuja inaczej masz zaczynac manewr od lewej krawedzi jezdni.
@@konradwierzbinski9045 Zarówno na soro (nie rondzie) obowiązuje ruch prawostronny. Zarówno na autostradzie jak i soro lewy pas służy do wyprzedzania. Rondo jest budowlą złożoną z wielu skrzyżowań. W zależności od organizacji ruchu może być kierunkowa, gdzie pasy ruchu są oznaczone kierunkowo (np. rondo turbinowe). Rondo może być tez neutralnie kierunkowe czyli o ruchu okrężnym, gdzie wjazd jest kontynuacją jazdy na wprost, a każdy zjazd zmianą kierunku jazdy w prawo. I na soro nie ma możliwości zmiany kierunku jazdy w lewo, choćbyś bardzo chciał. Dla wiadomości, rondo może być też zorganizowane z pierwszeństwem na jednym kierunku. Tak więc mówienie rondo to naciągane uproszczenie.
1:46 - NIESAMOWITA mentalność nagrywającego. "Szedł i nie patrzył" będąc rozjeżdżanym w połowie przejścia dla pieszych. To już nawet nie jest tragiczne, nie jest śmieszne. Tu już słów brakuje... kiedy wreszcie zaprzestanie się usprawiedliwiania kretynów za kierownicą?
7:39 Ciekawe kiedy te dzbany z tirów nauczą się trzymać bezpieczną odległość. Ostatnio chłop na zdrzerzaku mi jechał przez kilka km, jestem pewny ze nie widział wiecej niż obrys mojej maski.
[10:52] Ciekawe, czy nagrywajacy mial wlaczony kierunek lewy, bo niektorzy kierowcy mysla, ze jadac po lamanym pierwszenstwie w nie trzeba wrzucac migacza. Kierowca , ktory tu wymusil, mogl sie zasugerowac tym, ze skoro migacza brak, to koles jedzie prosto, to mozna jechac, a tu niespodzianka!
naprawdę trzeba mieć prawo jazdy od wczoraj, żeby ufać temu czy ktoś ma włączony kierunkowskaz. Czy autor nagrania miał go wyłączony czy nie, kierowca z naprzeciwka wymusił pierwszeństwo
@@Marcin-wx5mf Moim zdaniem kierunkowskazy powinny być wiążące (co byłoby zresztą zgodne z nakazem sygnalizowania zmiany kierunku ruchu oraz z zasadą ograniczonego zaufania). W przeciwnym wypadku możemy je sobie darować, skoro i tak nie ma znaczenia co kto sygnalizuje.
@@Justyna_Biber sek w tym, ze aby tu miec pewnosc czy wymusil potrzeba filmu od tego z podporzadkowanej, bo w razie gdyby nie mial nagrywajacy migacza to w razie kolizji winnym bylby sprawca, bo pojechal w lewo bez migacza i zmylil tego z podporzadkowanej. Bez kolizji to nie wiem jakby to wtedy trzeba bylo nazwac?...🤔
@@hvshem za białym słupem, latarnią jest słupek z znakiem ustąp pierwszeństwa, koło żółtego okna. Znam to skrzyżowanie, tamten miał znak ustąp pierwszeństwa, widać nawet na google Street view u niego znak ustąp pierwszeństwa. Nagrywający napewno też zna to skrzyżowanie i wiedział że ma pierwszeństwo.
@@torment_in_hell5095 jazda na pamięć to może nie jest najbezpieczniejsza praktyka 😅ale może miał wcześniej (np. na poprzednim skrzyżowaniu) D-1, który ma tę nietypową cechę, że nie jest odwoływany skrzyżowaniem, a jedynie innym znakiem (np. D-2, A-7, B-20).
0:50 naprawdę szacun za wyratowanie sytuacji. A tak ogolnie to różne rzeczy mogą się człowiekowi przytrafić i różne błędy każdy może popełnić bo nie jesteśmy nieomylni. Ale za BANDYTYZM w najczystszej postaci jak w 12:52 to już nie powinien być mandat tylko odsiadka w pierdlu tak z pół roku żeby lekko schłodzić durny łeb. Przecież to jest pewne że ten socjopata w końcu doprowadzi do jakiejś tragedii.
10:47 ciekawe dlaczego wyciszone ?? Nie było lewego kierunkowskazu?? Może kamerkowicz na takich skrzyżowaniach ich nie używa bo przecież jedzie drogą z pierwszeństwem, według niego jedynie gdyby prosto jechał to wtedy prawy kierunkowskaz by dał...
@@gw5172a właśnie ze wykonuje bo jadąc drogą z pierwszeństwem zmienia kierunek jazdy w lewo i musi to zasygnalizować gdyby jechał prosto to zjezdza bez kierunkowskazu. Natomiast kierunkowskaz nie decyduje o pierwszeństwie i w przypadku kolizji wine prawdopodobnie miałby peugot a kierujący mandat albo byłaby to jakaś współwina w co bardziej wątpie
@@gw5172 absolutnie nie prawda, proszę poczytać o pierwszeństwie łamanym. Jest to dobrze opisane w przepisach ruchu drogowego albo proszę obejrzeć pierwszy lepszy filmik. Ja mam świadomość że dużo osób nie włącza kierunków w takich sytuacjach nawet ja czasami włączam a czasami mi się nie chce bo już zrobiła się taka kultura jazdy ale jeżeli jedziemy drogą główna i ta drogą główna skręca 90 stopni w lewo a na wprost mamy drogę podporządkowaną to kontynuując jazdę drogą główną w lewo mamy obowiązek zasygnalizować zmianę kierunku jazdy.
@@CorpsePLZ tego co mi się wydaje bo nie widać znaku pionowego to nie musiał dawać kierunku bo jechał drogą główna a nie podporządkowana patrz znaki poziome
@@CorpsePLdziękuję ! Ciągle bawią mnie bzdury o obowiązku migania w takim miejscu w oparciu o obowiązujące prawo ;-) Jednocześnie smuci fakt, że ciągle jest tylu "wyznawców" tabliczki informacyjnej T-6 ;-7
No pan z pierwszej minuty tak uratował się przed kolizją że jestem pod wrażeniem dawno nie widziałem żeby ktoś taki czas reakcji dobry miał brawo
Racja, to było dobre. Tylko zastanawia mnie, czy to bmw ma wszystko w porządku z hamulcami, bo tak zniosło. Chyba że to jakieś systemy.
@@d_gross3393 Z hamulcami wszystko OK, z chamem za kółkiem nie...
Aż doszedł
Brawo,brawo, tylko gdyby się władował w tego merca ,to znając pomyślunek naszej policji i sądu, dochodziliby odszkodowania przez 3 lata...
Ale gość to emocjonalnie przeżył, cham z BMW powinien ponieść konsekwencje i płacić odszkodowanie za stres, bo słychać że kierowca przeżył traumę.
0:51 Szacun za opanowanie i wyratowanie sytuacji 👍💪
Nie no to było naprawdę niezłe. Zaimponował mi, ja bym walił w betę aż miło ale może facetowi szkoda autka.
taaa, az wyskoczylem z krzesla jak to zobaczylem, szacun :D@@jasnyjuh3540
Dzisiaj to oglądałem. A moi sąsiedzi słuchali razem ze mną. Dziwnie się na mnie teraz patrzą :D
Ryk lwa był na miejscu.
z tym wyratowaniem to chyba nie do końca, wygląda jakby ktoś mu w d. wiechał
0:55 no po prostu "uuuu oooo" i oklaski dla nagrywającego 👍👏👏
Jak z pornosów a'la lata 90 :D
przecież to fotomontaż. Zwróciłeś uwagę na kierunkowskaz? W BMW???
Takie głupie wpadki przy montażu filmu.
No szacun, że z tego wybrnął.
coś ćpał z rana?@@krzysztofprzewozny4745
Jestem ciekaw jakby policja i ubezpieczenie podeszło do tematu jakby nagrywający przydzwonił w tego mercedesa. Czy była by też wina nagrywajacego ? To już chyba lepiej jechać prosto i niech bmw wymusza i w nas uderza.
0:56 szacun za wyratowanie, choć jeden zły ruch i by dostał niewinny kierowca....
oczywiscie debil co zajechał droge idzie sobie dalej jak nigdy nic
Baran w BMW, zawsze będzie baranem w BMW.
Bo to bełemfu
Gratulować tu wyratowania to jak dziękować za to wymuszenie. Łeb będzie dalej jeździł jak jeździ, a możliwe, że w ogóle nie zauważył co tu zrobił. Plus prawie skasował przy okazji komuś samochód. No fakt - szacun.
Zwróćcie uwagę na tego białego przed merem, gwałtownie zahamował po z prawej jechało auto. Pewnie sądził że wpieprzy mu się przed maskę, a na to hamowanie zareagował merc ucieczką w lewo przed naszego kamerkowca z refleksem i wokalem emocjonalnym.
@@wfm125mprzecież temu w bmw Chłop przed maską zahamowal
0:56 Genialna reakcja, naprawdę szacunek dla Ciebie kierowco, najważniejsze że też z fartem
10:50 A sygnalizacja zmiany kierunku jazdy była? Bo niestety wiele osób wyznaje dziwną zasadę, że "jadę drogą z pierwszeństwem, to nie muszę wrzucać kierunkowskazu, niech inni domyślą się gdzie pojadę", a później zdziwieni, że ktoś im wymusił.
A jak było to co?
@@michagrzanka4364to zmienia postać rzeczy
@@aguusia1988 ale w jakim celu jest pisanie komentarza do czegoś o czym się zupełnie nie dowiemy, bo głos jest wyłączony?
@@michagrzanka4364 a po to choćby aby ci co myślą że jak jadą " drogą główną", jak to określają, dołączyli do dyskusji i raz na zawsze wbili sobie do łbów że każdą zmianę kierunku jazdy sygnalizujemy odpowiednim kierunkowskazem. Bo taki mamy obowiązek wynikający z przepisów i zdrowego rozsądku. A nie każdy to wie albo uważa inaczej.
@@gomezik2610to to jeszcze nic. Zdarzają się i tacy, którzy myślą, że jak ktoś wrzuca kierunek i skręca na drodze z pierwszeństwem to tego pierwszeństwa nie ma no bo przecież skręca... Ile razy widziałem coś takiego na drodze. Znak jasno mówi jak przebiega droga z pierwszeństwem, a taki matoł i tak wymusza "bo on jedzie prosto".
0:49 Perfekcyjnie wybronione.
0:51 szacun do gościa za wyjście z tego! Ale fotel chyba zabrudzony :D
No nie wiem, czy przypadkiem taniej za blacharkę by wyszło, niz za nowy fotel :P
@@HermanKoszarek HAHAHA :D
Efekty lepsze niż po ... w łóżku 🤣🍾
Wyjście połączone z dojściem ;)
nie mierz wszystkich swoją miarą
3:30 idealny lektor XD
1:19 temu kierowcy chyba też by się przydała taka biała laska.
Raczej białą laską. Przez ten głupi łeb.
W szczególności dlatego że na pasach była osoba niewidoma ten filmik powinien wylądować na policji. I prędkość przejechania się nie liczy.
@@Noldor80i znowu pieszy miał szczęście bo obok była osoba widząca. Mogliby się zamienić miejscami kierowca z pieszym i ten sam efekt by uzyskali.
Koleś miał 3min czasu żeby się zorientować w sytuacji, a ona i tak przerosła jego czas reakcji i mozg. Za to stuningowana optycznie octavia 1.9 albo 1.6 jest...
Temu kierowcy przydałoby się kilka razy taką laską po dupie.
4:30 odpiąc akumulator z hulajnogi i podpiąć tam, gdzie jeszcze z nim nikt nie kłamał i nauczyć go co to jest włączanie się do ruchu.
7:10 na siebie samego jeszcze bardziej powinieneś zatrąbić.
Bez kitu jak mnie irytują acy kierowcy to masakra XD uczyć się przepisów raz jeszcze, dumny jeszcze filmik wysyła
4:30 hulajnogarz kretyn, ale nagrywajacy tez sie wpieprza na przeciwny pas obok trolejbusa na podwojnej ciagłej, po co?
13:35 "gość co miał być trupem" umarłem 😂😂😂😂
2:23 Nagrywający prawie skończył jak Hanka Mostowiak
O tym samym pomyślałem 😂
Wjechał w karton, czyli liczy się jako zgon!!! 🤣
1:00 aż mnie ciarki przeszły i serducho podskoczyło. Brawo Ty! Wow!
2:09 Z tego co kojarzę to jeśli nie ma żadnego znaku to zasada prawej ręki obowiązuje. Mogę się mylić, ale tam te uliczki wyglądają jednakowo i nie wiadomo, która to droga z PP
Znak ustap z prawej
Kojarzysz dobrze ale widocznego znaku ustąp pierwszeństwa nie widzisz.
Taki trójkąt odwrócony to znak, że nie trzeba poczekać aż ktoś inny przejedzie.
oglądam kolejny raz i tam nie ma innego znaku poza zakazem skrętu w prawo....@@michagrzanka4364
@@SkrzydelkoWieprzowenie widzę tutaj radnego znaku
7:35 kolejny drogowy popis tirrorystów, dobrze, że nie było nikogo między nimi
no akurat wina tylko jednego z kierowników, więc dlaczego używasz liczby mnogiej
0:55 "narwal wydaje dźwięki przywołując swoją partnerkę" czytała Krystyna Czubówna
4:30 "święta krowa" hulajnoga, której prawo zabrania znaleźć się w tym miejscu.
Obowiązkowe OC + tablica (wystawiana na osobę) dla rowerów i hulajnóg elektrycznych i problem 3/4 bezkarnych użytkowników tych pojazdów sam się rozwiąże.
@@nicholas5129Oraz obowiązkowe przejazdy rowerowe na każdym skrzyżowaniu i zjazdy na ulicę w miejscu gdzie kończy się droga dla rowerów, żeby nie było takich absurdów, że DDR kończy się na środku chodnika.
11:47 - zauważyliście, że ludzie jeżdżący w taki sposób to są jednocześnie ci sami, którzy chwilę później skręcając na innym skrzyżowaniu w prawo, wyjadą na przeciwny pas? Oni skręcając w lewo ścinają jadąc w zasadzie pod prąd, ale już skręcając w prawo jadą tak szeroko i na kwadratowo, że znowu jadą komuś na czoło. Niesamowite.
0:54 Kolejny przykład że nie należy odbijać w bok. Jak by nagrywający choć obtarł inny samochód to miał by problemy, a sprawca pewnie by nawet nie zauważył.
To jest taki ułamek sekundy, że działają odruchy bezwarunkowe, po prostu odruchowo uciekasz lub nie. Raczej nie ma tu czasu na analizę, „jak odbiję to mogę zahaczyć merca i będę miał problem, to lepiej nie odbijać i jechać na wprost, bo jak nie wyhamuję to wina BMW i płaci jego ubezpieczalnia”. No raczej takie analizy to z kanapy oglądając Yt można robić.
po to są kamerki
Jakie problemy? Wybroniłby się nagraniem
2:46 Misiu drogi. W tej sytuacji to raczej należało przyhamować a nie wyprzedzać na trzeciego. Jakbyś złapał pobocze albo leżałyby jakieś śmieci to byś malowniczo wylądował w tych drzewach. Nie wiem czy pobyt na ortopedii zostałby zrekompensowany odszkodowaniem. 4:23 Combo. 3 siostrzeńców Kaczora Donalda. Hyzio za żadne skarby autobusu nie wpuści, Dyzio musi się włączyć bo go rozkład goni, Zyzio: god mode. 7:38 Obydwaj szoferzy dużych mobików nauczyli się co to odstęp od poprzedzającego pojazdu. The hard way.
@ 1:46 “znaczy on szedł, nie patrzył”… I co z tego? Właśnie, wcześniejsze nagranie idealnie to pokazuje: niewidomy Pan też szedł i nie patrzył. To nie on, ani ten dzieciak złamał przepisy “niepatrzeniem”
1:17 podwójny a wręcz potrójny cham ponieważ osoba z białą laską ma pierwszeństwo nawet gdy nie ma przejścia dla pieszych, a tu jeszcze szła też z inną osobą. 3x cham cham cham. Oby mandat też był x3.
3:51 - facet wymusza pierwszeństwo i jeszcze ma pretensje...
tacy mają często pretensję. Na mnie już dwóch wysiadło jak zatrąbiłam po ich wymuszeniu. Zobaczyli kobietę za kierownicą to tym bardziej się odpalili.
Jesteś pewien że wymusił? Jak to jest rondo to jest pas zewnętrzny i wewnętrzny - znaki na jezdni sugerują coś innego ale one są podrzędne do znaków pionowych. Jak dla mnie to drogowcy dali d. i coś takiego nie powinno w ogóle być dopuszczone - pomyśl że wjeżdżasz na nie pierwszy raz jak akurat śnieg posypał.
Nagrywający był pierwszy na rondzie ale zjeżdżając powinien ustąpić w tym przypadku.
@@przemekpasiecznik4007 co Ty gadasz? Nagrywający jechał po zewnętrznym pasie na rondzie i miał prawo zjechać z niego z pierwszeństwem. Nagrywany ma na ulicy linie warunkowego zatrzymania przed którą powinien się zatrzymać, żeby ustąpić pierwszeństwa. Nagrywający ma pierwszeństwo będąc na rondzie i jeśli nie ma świateł lub znaków na rondzie to ma pierwszeństwo zjeżdżając z ronda.
@@Kwantowa Nagrywający jechał po wewnętrznym pasie.Nie zauważyłem lini warunkowego zatrzymania.Zwracam honor. Trochę głupie rozwiązanie tego ronda, u nas na prowincji takich nie ma.
8:30 muzyka w autku od autora Riverside
0:57 Oglądałem ze 4 razy tę sytuację i szczery szacunek za ogarnięcie sytuacji (choć szczęścia też było sporo). Razem z Tobą zesrałem się a po chwili odetchnąłem z ulgą. Najs!
Haha rozbawiło mnie to! Dzięki i szerokości! :)
13:41 - podpowiadam: niebieska folia jest do usunięcia. Już sama chce zejść z obiektywu 😂
ale nagrywający może być z tych Januszy, co nawet piloty od RTV mają oklejone folią. :)
3:30 idealne synchro 😆 "Ty kurw@. Głupi jesteś dzbanie pierdo....lony?" "Jasne ... Tu się rozstajemy!" 😂
2:26 dobrze że to nie były kartony, bo skoczył by jak Hanka...😂
12:20 No kurwa, typowy Polak. Nawyzywa, że ktoś błąd popełnił ale ni uja się nie zatrzyma i nie pomoże
A może w środku tego z przyczepką siedziało czterech chłopa, to po grzyba się zatrzymywać? Rozumiem, gdyby był sam kierowca.
3:29 - „Ty głupi jestes dzbanie Ty”
- „Jasne”
Ten lektor to sentyment :-)
I tam się rozzstają 😂
0:51 jakbym był gościem z merola, autentycznie wysiadłbym i zaczął bić brawo, przysięgam xD
0:57 Moja żona myślała, że pornusa oglądam 😂
😂😂😂😅😅😅😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂😂
1:17 Prawo jazdy do zabrania. NA ZAWSZE !!!
0:48 - nie jeden by walił na wprost! Szacunek dla kierowcy ;) opanowany do samego końca. Chociaż pewnie będzie długo pamiętał to zdarzenie.
2:25 zajebiście zabezpieczył ten ładunek na przycepce, nie ma co
Paaaaanie ja łod zawszem tak robim. Jeszcze nigdy nic siem niem stało. Bo do góry nie poleci. Hłehłehłe.
Miał trójkę z fizyki w podstawówce.
@@RadoMalinZbyt wysoko go oceniasz, gdyby miał trójkę, to by przynajmniej jakimś sznurkiem do wieszania bielizny przywiązał. 😆
@@jaceknowak3770 to na miernej skończył ? Czy może nie zdał bo miernych jeszcze nie było :).
hamulce nagrywajacego tez swietne.
7:10 przed przejściem dla pieszych masz obowiązek zachować ostrożność, w takiej sytuacji z autobusem zwolnić, a nie trąbić. Polecam zmienić podejście, gdybyś kogoś potrącił, wina byłaby w 100% Twoja.
Pieszy najpewniej zostałby uznany za współprzyczyniającego sie do tego potracenia. A to poprzez wbiegniecie na pasy w zasadzie zza pojazdu ograniczającego mu mozliwosć upewnienia się, czy może wejść bezpiecznie. To apologeci samochodozy pewnie zaraz wrzuciliby przepisy art. 14 o zakazie wchodzenia bezpośrednio przed jadący pojazd, wchodzenia zza przeszkody czy przebiegania przez jezdnię. Przy czym w rzeczywistości zastosowanie miałby tu tylko pierwszy zakaz (przy założeniu, że doszłoby do zdarzenia, bo nagrana sytuacja stwarzała kierujacemu bezproblemową możiwosć zatrzymania sie, więc na nagraniu wchodzenia bezpośrednio rpzed jadący pojazd nie ma), bo dwa pozostałe, ze wzgledu na konstrucje całości przepisów art. 14 nie mają zastosowania na przejsciu. Inna sprawa, że takie zachowanie i tak można podciągnąć pod naruszenie przepisów przez pieszego, ale innych, a mianowicie art. 13 ust. 1 i obowiazek zachowania szczególnej ostrożności.
Nie zmienia to faktu, że tak samo szczególną ostrożnośc ma zachowac kierujący i nadto zwolnić odpowiednio dosytuacji na dordze tak, by w razie konieczności (tu taka była) ustąpić pierwszeństwa pieszemu na przejściu labo na nie wchodzącemu. Więc na bank nagrywający byłby tu winnym także i to głównym winowajca i sprawcą zdarzenia, bo zdarzenie oznaczałoby naruszenie przez kierującego znacznie większej liczby obowiazków. Trochę rozumiem to trabienie, jako zwrócenie pieszemu uwagi, by był bardziej ostrożny. Ale już wysyłanie tego nagrania to absolutnie. No chyba że autor nagrania miał tu na celu przede wszystkim autokrytykę i było to typowe nagranie "ku przestrodze".
@@HermanKoszarek Klasyczna sytuacja gdy kilka niezależnych czynników skumulowanych w jednej chwili powoduje sytuację kolizyjną. W tym przypadku 3 składowe złożyły się na sytuację potencjalnie niebezpieczną.
1. Wyłączenie strefy widoczności poprzez pojazd o dużych gabarytach - w tym wypadku autobus.
2. Wbiegniecie / wtargnięcie na przejście dla pieszych przez co nagłe "wymuszenie" pierwszeństwa.
3. Zbyt duża prędkość kierującego pojazdem z kamerą w sytuacji niedostetecznej widoczności sytuacji drogowej w rejonie przejścia dla pieszych oraz przejazdu rowerowego.
Koniec końcem obaj uczestnicy wykazali błyskawiczną reakcją. Zwrócę uwagę jedynie na fakt że w przypadku gdy zastosowano wyspę azylu pomiędzy dwoma pasami ruchu - to traktuje się je jako 2 niezależne przejścia. Tak więc naszego nagrywającego obowiązuje zachowanie pieszego od wyspy azylu a nie na pasie ruchu dla kierunku przeciwnego co oczywiście nie znaczy że nie powinien obserwować tej strefy drogi. Jasnym jest, że jeżeli potencjalny pieszy lub rowerzysta mógłby wtargnąć zza autobusu w 1 sekundę to kierowca nagrywający powinien być gotów do zareagowania i zatrzymania się co najwyżej w tym samym przedziale czasowym. Reasumując, sytuacje drogowe są różne i wynikają z wielu różnych czynników, jednak zawsze trzeba je właściwie rozpoznawać i przewidywać co wyeliminuje wiele sytuacji potencjalnie kolizyjnych a w sytuacji krytycznej da szanse na podjęcie właściwej reakcji.
@@HermanKoszarekSkręcając w prawo ustępujesz pieszym i rowerzystom. Tam równie dobrze mógł jechać rower z prędkością 50km/h, więc sąd najpewniej by stwierdził, że nagrywający mógł się spodziewać szybko poruszającego się obiektu, a więc wina była by i tak tylko jego.
@@SuperStreetmakerSkręcając w prawo ustępujesz pieszym i rowerzystom. Tam równie dobrze mógł jechać rower z prędkością 50km/h, więc sąd najpewniej by stwierdził, że nagrywający mógł się spodziewać szybko poruszającego się obiektu, a więc wina była by i tak tylko jego.
@@maciejd7823 Masz rację w swoim rozumowaniu, o tym samym myślałem analizując tą konkretna sytuację - jednak nie przywoływałem tego przykładu bo w tej sytuacji drogowej nie miał on miejsca. Dodam tylko, że przejazd rowerzysty z dużą prędkością byłby nieracjonalny - ponieważ rowerzysta grubo narażałby się na niebezpieczeństwo wypadku. Wina i odpowiedzialność za kolizję to kwestia wtórna w stosunku do narażenia samego siebie na utratę życia i autodestrukcja na własne życzenie. Dlatego też nie zakładam że rowerzysta wyjedzie z prędkością większą niż 15km/h zza autobusu... Gdyby jednak się tak zdażyło to byłby właśnie splot nie dających się przewidzieć czynników - wynikających z dającej się zrozumieć statycznej sytuacji drogowej i aktywujących się dynamicznie BŁĘDÓW LUDZKICH. Pozdrawiam.
1:20, 1:46 Bez żalu i mrugnięcia okiem, gdybym to nagrał, zgłosiłbym to na stop agresji.
Ten drugi kierowca nagrywający to lepiej jakby się nie odzywał. Już kobieta ma więcej rozumu od niego.
5:17 stopchamiaki już nawet w zatłoczonym ruchu miejskim uprawiają brake checking bo według nich taka jazda także wyczerpuje definicję zamulania i blokowania lewego pasa
Nie jestem fanem brake checków ale dla niektórych osobników to jedyny sposób aby nauczyć ich że w Polsce obowiązuje prawo stronny ruch, w tym wypadku nagrywający bez problemu mógł jechać prawym pasem, ale nie bo wtedy inne osoby mogły by go wyprzedzić co pewnie uraziło by jego ego
Jak chcesz innych uczyć poprawnej i kulturalnej jazdy to otwórz szkołę nauki jazdy albo przynajmniej sam jeździj poprawnie, może inni się czegoś od ciebie nauczą. Za brake checking jest co najmniej mandat a w razie wypadku nawet wyrok.
Poza tym przygłup z bmw najpierw pajacuje a potem sam jedzie lewym pasem.
@@kjaykPo co mam otwierać kolejną szkołę nauki jazdy ? Wszystkie uczą tego samego, osoby opornej na wiedzę na siłę niczego nie nauczysz, a ja nie mam zamiaru nikogo uczyć ponieważ nie miałbym do tego nerwów, z drugiej strony jeśli sami nie będziemy zwracać uwagi takim osobą to będzie ich coraz więcej na drogach ale to już kwestia naszego Polskiego wybrzmiałego ego, każdy Polak wie swoje i wie najlepiej 😆 A co do pana z BMW to się z tobą w całości zgadzam, mi też zdarza się wyprzedzić prawym pasem ale później po prostu kontynuuję swoją podróż, ewentualnie grzecznościowo mignę prawym kierunkiem parę razy osobie jadącej lewym pasem, czasami zdarza się że osobnik zajarzy o co chodzi i zjeżdża na prawy, jeśli nie to trudno, próbowałem, szkoda mojego czasu, może trafi na innego dzbana np wyżej wymienionego pana z BMW i niech wzajemnie utrudniają sobię życie 😁
2:01 czy transport niezabezpieczonego szympansa jest zgodny z prawem?
Tylko z imprezy na stację benzynową
To żyrafa była...
1:24 Mam nadzieje ze ciebie kiedys tak zycie ukara ze bedziesz nieplnosprawny i ktos cie rozjedzie na tych pasach.
3:13 No niestety, kolejna sytuacja w Wieluniu
0:55 jak na starych pornosach, gdzie trzeba było ściszać albo przewijać 😂
hahahaahahah
0:34 tylko czekać na komentarze że winny kierowca co był już na rondzie bo "zasada ograniczonego zaufania " i to on wjechał w tego co wjeżdżał na rondo....
Stopchamiaki zaraz napiszą, że już wjechał na rondo na swój wolny pas, wiec nabył pierwszeństwo
Spokojnie zaraz się znajdą"eksperty"
póki co tylko wy tak mówicie xD
3:47 dziadek najlepszy 😂😂😂 myślał że ma pierwszeństwo???
Przez filmującego wykonywalne włączenie lewego kierunkowskazu - tym sposobem zmylenie wjeżdżającego.
@@jonkrasyk4777Jego psim obowiązkiem było się zatrzymać, a nie wierzyć kierunkowskazom jeżeli taki nawet był?😡
3:05 nie powinien się zatrzymywać. Nauczkę na przyszłość gówniarze miałyby
13:52 prawie 80 na 50, super!
Jak mu to zmierzyłeś🤔
I co z tego? Jak kierowca białego busa wjechał na skrzyżowanie w momencie gdy nagrywający był pod sygnalizatorem, to jest typowe zachowanie „na pewno zdążę przed nim”
@@Shdgvzsuhz tego właśnie większość nie widzi tylko prędkość
Nie wiem gdzie to jest, ale nierzadko na takich drogach jest podniesiony limit do 70, także jeśli tam faktycznie jest 70 to jakoś strasznie ponad limit nie jechał.
@@nicholas5129 następny a nie widzisz busa który mu się wjebał?
2:21 Szybka śmiercionośna pułapka na Hankę Mostowiak :D
9:30 przecie jedzie na kogutach
1:25 gnój z białej skody musiał postać kawałek dalej
Ten z 1:00 to chyba przeżył najlepszy org... w swoim życiu... 😂
3:31 nawet lektor w tle potwierdza, że pieszorowerzysta jest głupi
Ale skoro rowerzystka była już na przejeździe to miała pierwszeństwo. Gdyby to ona uderzyła w bok auta byłaby winna.
@@MarcinB01Na jakim przejeździe?
@@MarcinB01 ale tutaj zadnego przejazdu nie ma, pieszy z rowerem wymusza pierwszenstwo
chyba inny filmik oglądamy@@MarcinB01
@@piotrbe6808 Nagrywający mówi o przejeździe rowerowym.
2:25 chyba krecili powtorke M jak milosc, kiedy zginela Hanka, uderzajac w pudełka 😂
Cieszę się, że jest taki kanał, jak Stop Cham. Jestem świeżym kierowcom, prawo jazdy mam zaledwie półtora miesiąca podczas oglądania takich filmików można wiele się nauczyć jak w danych sytuacjach się zachować. Dziękuje
1:04 kiedy Ty już skończyłeś a Ona jeszcze ciągnie
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😮😮😅😅😅😅😅😅😅
5:56 klasyczne whmuszenie na słupskim rondzie
4:40 ojojoooj ale temu hulajnogarzowi chcialbym zasadzić w tą buzie ale jako ze nie moge to uzylbym gazu no bo przeciez podchodzil do mnie agresywnie. Pajac wjezdza hulajnogą na przejscie dla pieszych i sie dziwi ze nikt nie respektuje jego pierwszeństwa którego nie ma. Powinien lezec zasloniety nogami na chodniku obok jezdni bo i tak byłoby to duzo lepsze dla niego niz potracenie przez taki autobus
2:30 chłopie dzięki Bogu, że to styropian. Jakbyś walnął w kartony to po Tobie.
😂😂
Ja pier...le, zawodowi kierowcy w 7:50, pożal się Boże. Omal się nie pozabijali, takie bezpieczne odstępy między autami zachowują. O prędkościach już nie wspomnę. Połowa z tych tirowców i busiarzy do weryfikacji.
Kiedy ludzie zrozumieją że trąbienie bardziej rozprasza niż przynosi efekty w większości przypadków
1:15 no normalnie niewidomego uzdrowił...
5:53 ktoś tu miał bardzo zły dzień i postanowił wyżyć się na klaksonie
7:35 no co za matoł, dwóm zawodowym się spieszy, a temu się skręcać zachciało.
0:50 nieźle P.R.
7:48 brawo za postawę nagrywającego 🎉
Kierowce drugiej ciężarówki przeżył, wyszedł bez widocznych obrażeń zewnętrznych 👍
@@randomcreation621 nieważne że można przypuszczać że nic się nie stało i jechać dalej. Ważne że nic mu się nie stało i aby padło zwykłe pytanie czy nic się nie stało/czy nie jest potrzebne nagranie/numer telefonu do świadkowania to baaardzo wiele w niektórych przypadkach. To się chwali a przynajmniej powinno. Pozdrawiam
@@KoBart89 dziękuje (ot zwykła ludzka życzliwość i pomoc innym w potrzebie)
@@randomcreation621 brawo!
Nagroda Darwina dla kierowcy drugiej ciężarówki.
W sytuacjach jak 5:25 to się nawet nie hamuje tylko ładuje w dupe
Jak ja kocham ten klakson ❤
1:46 już janusz zaczyna obwiniać pieszego że został potrącony na pasach
3:25 w sumie fajny dialog wyszedł 😂
Fajny wręcz idealny do samej sytuacji 👏👏😁
2:09 skrzyżowanie równorzędne. Reguła prawej dłoni
Jest tam znak 😊
Tak, reguła prawej dłoni ze znakiem ustąp pierwszeństwa 😂😂😂
Pierwszeństwo na rondzie nie obowiązuje kierowców tirów...ja jadę dużym ja mogę
Nie znasz tej zasady? Przecież wiadomo od zawsze, że TIR-owcy mają niepisane pierwszeństwo.
I co nie rozumiesz?
ahahaahah 1:00 facet się spuścil chyba z wrażenia i dostał gigaorgazmu :D Nie wolno trzepać podczas jazdy! Nie czytał PORD? 5:10 Toruń, ul Legionów! Mieszkałem tam jak sie przeprowadziłem! Wiem ze nikogo to nie interesuje ale musiałem.
14:18 Czego drzesz ten klakson, myślisz że uniesie go w powietrze?
Bo gość ma stamtąd zniknąć. Nieważne jak.
Powinien się cofnąć wprost pod tramwaj który już ruszył, może to by uszczęśliwiło nagrywającego
@@Filipusek Pewnie tak.
0:49 Jednym zdaniem uff udało sie.
2:46 Było do przewidzenia, że będzie wyprzedzał.
9:18 Zawodowy zabójca nie zapanował nad swoim pojazdem.
12:52 Potrzebna jest większa karta pamięci i nie trzeba się wtedy bić z rejestratorem.
2:10 co to za kawałek?
Uwielbiam jak kierowcy są w stanie przejechać przed pieszym, bo wszedł na czerwonym, ale jak tir z naprzeciwka jedzie to już uciekają do rowu.
14:20 za to trąbienie to powinieneś zebrać wpierdol buraku
też mnie to zastanawia, po co nagrywający tyle trąbi? już raz zatrąbił i uniknął kolizji i po co dalej to robi? czy to auto jakoś poprzez trąbienie teleportuje się? czy tamto auto miało cofnąć się na torowisko pod nadjeżdżający tramwaj?
9:00 umiejętność, którą Polacy opanowali do perfekcji. Objeżdżanie ronda dookola, nawet miniaturowego, zawsze ZEWNĘTRZNYM pasem!
Tam nie ma zewnętrznego pasa, raczej pas "na wprost".
A tak w ogóle jazda po obwiedni soro jest jazdą na wprost i zgodnie z przepisami zasadniczo jest dozwolona każdym pasem. A właściwie jest wymagana jazda prawym, gdyż obowiązuje ruch prawostronny.
To przez debilizm pomysłu jakim jest dwupasmowe rondo zwykłe. Dużo lepszym pomysłem są ronda turbinowe, a najlepiej z pachołkami rozdzielającymi niektóre fragmenty, takie jak. np. Rondo Pileckiego we Wrocławiu.
Na dwupasmowym rondzie zwykłym jazda pasem zewnętrznym jest w gruncie rzeczy najbezpieczniejsza, dlatego że zmiana pasu z wewnętrznego na zewnętrzny jest zawsze problematyczna, ponieważ lusterka znajdują się pod nieodpowiednim kątem.
@@giwa9396 na rondzie prawym a na drodze szybkiego ruchu lewym. Skad wy to bierzecie? Jeżeli na egzaminie na prawo jazdy pojechalbys jak kierowca na nagraniu to bys zdal? Nie! Kolejny raz tlumacze. Rondo jest skrzyzowaniem a skoro na skrzyzowaniu jedziesz w lewo to jezeli znaki nie wskazuja inaczej masz zaczynac manewr od lewej krawedzi jezdni.
@@konradwierzbinski9045 Zarówno na soro (nie rondzie) obowiązuje ruch prawostronny. Zarówno na autostradzie jak i soro lewy pas służy do wyprzedzania.
Rondo jest budowlą złożoną z wielu skrzyżowań. W zależności od organizacji ruchu może być kierunkowa, gdzie pasy ruchu są oznaczone kierunkowo (np. rondo turbinowe). Rondo może być tez neutralnie kierunkowe czyli o ruchu okrężnym, gdzie wjazd jest kontynuacją jazdy na wprost, a każdy zjazd zmianą kierunku jazdy w prawo. I na soro nie ma możliwości zmiany kierunku jazdy w lewo, choćbyś bardzo chciał. Dla wiadomości, rondo może być też zorganizowane z pierwszeństwem na jednym kierunku. Tak więc mówienie rondo to naciągane uproszczenie.
12:20 zamiast ale osioł wypadało by się spytać czy pomóc..
0:57 odgłosy jelenia na rykowisku
nagrali cię?
@@SextusHempiryk twoją z sąsiadem nagrali
1:46 - NIESAMOWITA mentalność nagrywającego. "Szedł i nie patrzył" będąc rozjeżdżanym w połowie przejścia dla pieszych. To już nawet nie jest tragiczne, nie jest śmieszne. Tu już słów brakuje... kiedy wreszcie zaprzestanie się usprawiedliwiania kretynów za kierownicą?
7:39 Ciekawe kiedy te dzbany z tirów nauczą się trzymać bezpieczną odległość. Ostatnio chłop na zdrzerzaku mi jechał przez kilka km, jestem pewny ze nie widział wiecej niż obrys mojej maski.
0:57 jeszcze nigdy nie słyszałem bardziej brutalnego srania hehe
to nie sranie mily panie :) To milosne rozkosze.
13:10 no tak, patrolowiec podczas swapu silnika na bmw, mózg też swapował
0:53 doszedł na bank
[10:52] Ciekawe, czy nagrywajacy mial wlaczony kierunek lewy, bo niektorzy kierowcy mysla, ze jadac po lamanym pierwszenstwie w nie trzeba wrzucac migacza. Kierowca , ktory tu wymusil, mogl sie zasugerowac tym, ze skoro migacza brak, to koles jedzie prosto, to mozna jechac, a tu niespodzianka!
naprawdę trzeba mieć prawo jazdy od wczoraj, żeby ufać temu czy ktoś ma włączony kierunkowskaz. Czy autor nagrania miał go wyłączony czy nie, kierowca z naprzeciwka wymusił pierwszeństwo
@@Marcin-wx5mf _"kierowca z naprzeciwka wymusił pierwszeństwo"_ dokładnie to napisał Dark...., na którego komentarz odpowiadasz.
@@Marcin-wx5mf Moim zdaniem kierunkowskazy powinny być wiążące (co byłoby zresztą zgodne z nakazem sygnalizowania zmiany kierunku ruchu oraz z zasadą ograniczonego zaufania). W przeciwnym wypadku możemy je sobie darować, skoro i tak nie ma znaczenia co kto sygnalizuje.
@@Justyna_Biber sek w tym, ze aby tu miec pewnosc czy wymusil potrzeba filmu od tego z podporzadkowanej, bo w razie gdyby nie mial nagrywajacy migacza to w razie kolizji winnym bylby sprawca, bo pojechal w lewo bez migacza i zmylil tego z podporzadkowanej. Bez kolizji to nie wiem jakby to wtedy trzeba bylo nazwac?...🤔
@@lothiaskane2614 Ale wtedy musiałby być kierunkowskaz "prosto" - by było widać kiedy już jest sygnalizowane.
2:10 z prawej gość mial pierwszenstwo
Tak😂😂😂😂 mając znak ustąp pierwszeństwa miał pierwszeństwo??😂😂😂😮😮😮😮😮😮
@@torment_in_hell5095gdzie ty ten znak widzisz?
@@hvshem za białym słupem, latarnią jest słupek z znakiem ustąp pierwszeństwa, koło żółtego okna. Znam to skrzyżowanie, tamten miał znak ustąp pierwszeństwa, widać nawet na google Street view u niego znak ustąp pierwszeństwa. Nagrywający napewno też zna to skrzyżowanie i wiedział że ma pierwszeństwo.
@@torment_in_hell5095okeej dobra
@@torment_in_hell5095 jazda na pamięć to może nie jest najbezpieczniejsza praktyka 😅ale może miał wcześniej (np. na poprzednim skrzyżowaniu) D-1, który ma tę nietypową cechę, że nie jest odwoływany skrzyżowaniem, a jedynie innym znakiem (np. D-2, A-7, B-20).
6:57 czy to pan żwirosraj był uprzejmy napierdalać światłami?
profilaktycznie, by potencjalne ofiary oślepić
13:55 a czemu zapierdalasz po mieście prawie 80kmh?
0:54 Jest mokro i ciuchy do prania ;) Szacun dla kierowcy :)
0:50 naprawdę szacun za wyratowanie sytuacji.
A tak ogolnie to różne rzeczy mogą się człowiekowi przytrafić i różne błędy każdy może popełnić bo nie jesteśmy nieomylni.
Ale za BANDYTYZM w najczystszej postaci jak w 12:52 to już nie powinien być mandat tylko odsiadka w pierdlu tak z pół roku żeby lekko schłodzić durny łeb.
Przecież to jest pewne że ten socjopata w końcu doprowadzi do jakiejś tragedii.
1:20 ślepy kierowca
2:30 Hanka Mostowiak, wypadek, ujecie pierwsze.
2:58 szkoda ze kierowca hamował 🙃🙃 może by się nauczyła raz a porządnie jak nie przechodzić przez drogę
Szkoda samochodu 😄
Szkoda ze wasz stary się nie hamował jak was robił
1:40 janusz za kierownicą już wie kto jest winny. Pewnie też ma blachy z literą E na początku.
0:47 Niezły orgazm xD
10:47 ciekawe dlaczego wyciszone ?? Nie było lewego kierunkowskazu?? Może kamerkowicz na takich skrzyżowaniach ich nie używa bo przecież jedzie drogą z pierwszeństwem, według niego jedynie gdyby prosto jechał to wtedy prawy kierunkowskaz by dał...
Jedzie swoim pasem, nie wykonuje żadnego manewru.
@@gw5172a właśnie ze wykonuje bo jadąc drogą z pierwszeństwem zmienia kierunek jazdy w lewo i musi to zasygnalizować gdyby jechał prosto to zjezdza bez kierunkowskazu. Natomiast kierunkowskaz nie decyduje o pierwszeństwie i w przypadku kolizji wine prawdopodobnie miałby peugot a kierujący mandat albo byłaby to jakaś współwina w co bardziej wątpie
@@fx60_nymnCorn nic nie zmienia, cały czas jedzie wyznaczonym pasem ruchu.
@@gw5172 absolutnie nie prawda, proszę poczytać o pierwszeństwie łamanym. Jest to dobrze opisane w przepisach ruchu drogowego albo proszę obejrzeć pierwszy lepszy filmik. Ja mam świadomość że dużo osób nie włącza kierunków w takich sytuacjach nawet ja czasami włączam a czasami mi się nie chce bo już zrobiła się taka kultura jazdy ale jeżeli jedziemy drogą główna i ta drogą główna skręca 90 stopni w lewo a na wprost mamy drogę podporządkowaną to kontynuując jazdę drogą główną w lewo mamy obowiązek zasygnalizować zmianę kierunku jazdy.
@@fx60_nymnCorn gości skręca w lewo, czyli: ja jadąc zanim moge zgodnie z przepisami, wyprzedzić go z prawej strony. Zgadza się?
0,56 SZACUN mistrz
0,56 ??
10:55 jest i ON! Legendarny biały SUV król szos i chodników. Car leasingu. Przepisy go nie dotyczą..
Pytanie czy nagrywający raczył zasygnalizować zamiar skrętu w lewo...
@@CorpsePLZ tego co mi się wydaje bo nie widać znaku pionowego to nie musiał dawać kierunku bo jechał drogą główna a nie podporządkowana patrz znaki poziome
@@CorpsePLdziękuję ! Ciągle bawią mnie bzdury o obowiązku migania w takim miejscu w oparciu o obowiązujące prawo ;-) Jednocześnie smuci fakt, że ciągle jest tylu "wyznawców" tabliczki informacyjnej T-6 ;-7
@@mttm7842 podaj mi definicję drogi głównej ;) I co znaki poziome mają wspólnego z sygnalizowaniem skrętu NA SKRZYŻOWANIU? ;)
@@rickardoo404 ależ istnieje obowiązek sygnalizowania skrętu w takim miejscu - na skrzyżowaniu.
01:00 orgazm życia 🤣brawo 😁