ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
อัพเดตเพิ่มรุ่นถุงลมมีนะครับมาปีท้ายๆ แต่รถน้อยมากๆ
ผมเคยได้สัมผัสเครื่องตัว YD 25 ตัวที่มีเทอร์โบมีจมูกก่อนจะมาเป็นนาวาร่า ผมว่าตัวนั้นโคตรแรงเลยนะครับเสียดายแค่ตัวถังมันไม่สวย แต่เครื่องโคตรสุดยอด
ผมใช้อยู่คับ NISSAN FRONTIER YD25 AX SUPER ปี 2006-2007 สีดำ ตัวสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉมเป็น FRONTIER NAVARA มี ABS AIRBAG ซึ่งเป็นรุ่นท๊อปสุดของเครื่องยนต์ YD25ผมออกตั้งแต่ป้ายแดงจนถึงตอนนี้ยังใช้อยู่คับบอกเลยว่ารถกระบะของนิสสันนี้ แรง ถึก ทน และประหยัดน้ำมันมากเลยคับ สำหรับรุ่น YD25 แต่ข้อเสียคือเรือนไมล์เสียบ่อยคับนิสสันฟรอนเทียร์ถ้าซื้อมาใช้แบบเน้นบรรทุกต้องนิสสันเลยคับ
ผมใช้ 3.0 4wd turbo ครับ
พื้นฐานyd25 มันดีมาก ถึก ทน แรง ทดลองใช้ในฟอนเทียร์ ถูกพัฒนาลากใช้มาถึง navara np300 ที่สุดของเครื่องตัวนี้แล้ว
ผมใช้ยุตอนนี้เครื่อง3.0แค๊ปแรงจริงจังหวะเร่งแซงใว้ใจได้ แต่เสียยุอย่างชุดไฟหน้าปัดพังเอาดื้อๆเลย
@@วิถีบ้านๆ-ฃ9ฏ วงจรบัดกรีด้านหลังมันเสื่อมครับตะกั่วละลายถ้าพอเป็นช่างไฟฟ้าแกะออกมาบัดกรีใหม่ดีเหมือนเดิม
ZD30N/A ประยัดน้ำมัน 16Valve 105 แรงม้า สมัยนั้นชาวบ้านยัง 8 Valve ขนาดดีแม็กตัวแรกที่ออกมาหลังก็ยัง 8Valveถ้าจำไม่ผิด ทั้ง D-Max ทั้ง Tiger D4D แรงม้าเยอะกว่า ZD30 ทั้งนั้น แต่โดน ZD30 กินเรียบ และ ZD ช่วงล่างดีกว่าชาวบ้านเขาด้วยในสมัยนั้นภายในก็ดูดีกว่ารถรุ่นเดียวกันมากยังกะรถเก๋ง ไฟเบรกหลังเป็น LED ละด้วยนะ รถที่บ้านเป็นตัวท๊อปตอนครึ่งขับสองแถมมาทุกอย่างเช่น - ไฟตัดหมอก - กระจกไฟฟ้า - กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าแต่ไม่แถม Airbag ข้อติก็คงมีเรื่อง เบรกมือ ที่ใช้แบบดึงเอาแบบรถตู้ ไอที่เสียก็มี เรือนไมล์ กับ ปั๊มดีเซล น่าจะเจอทุกคัน ปั๊มดีเซลแพงมากด้วย แต่รวมๆก็ถือว่าเป็นรถที่ดีมากคันนึง
ส่วน ZDI-T ไม่เคยลองแต่คิดว่าคงแรงเอาเรื่องและแรงกว่าเจ้าอื่นแน่ๆ
แต่แปลกใจอยู่อย่าง สมัยนั่น เครื่อง 3.0 dmax 146 ม้า แต่ดันวิ่งกว่า vigo 3.0 163 ม้าเฉยเลย
ขับไปไหนก็ไม่อายใครครับ ตอนนี้ยังขับ YD-25 DDTI อีกคันที่จอดที่บ้านตอนเดียว เครื่อง TD25 ไม่ได้ขับเพราะเบรกรั่ว
ระบบเบรก abs+airbag ในตัวขับสี่มีครับ เป็นตัวเลือก จะเป็นพวงมาลัยสี่ก้านมีairbag แต่เห็นน้อยมากๆ จะเริ่มมาเห็นมีในตัวyd25ในปลายปี2005 ครับ เรื่องยอดขายผมว่าNissanกั๊กมากครับ เทียบกับd22ในตัวนอกเขาได้ภายในใหม่ดูทันสมัยมากๆตัดภาพมาที่ไทยได้ภานในบิ๊กเอ็มมาเปลี่ยนสีใส่ลายไม้กับการลายขายนานแสนนาน ในขณะที่เมืองนอกเข้าได้d40ตั้งแต่ปี2004
@@pitputpongjitklar ขอบคุณมากครับมีจริงๆด้วย
ต้องทีดี27เท่านั้นทนเหมือนตวายไร้บันหาทุกอย่างแคามีนํ้ามันแบตมีไฟเมื่อไรก็ติดทันที่..เสดดี3000ปั้มไฟฟ้าไม่ผ่านเปราะไปหน่อยนะแพงอีกต่างหาง
เห็นข่าวตัว D22 ทั้งในสื่อไทย(นักเลงรถกระบะ)กับต่างประเทศ(จริงๆไม่รู้ชื่อรุ่นหรอก) น่าจะตั้งแต่ 96หรือ 97แต่จำได้ว่าใช้เครื่อง QD 3.2 L แต่พอขายในไทยไม่มีเครื่องนี้ ซักปี 99 ไปเห็นเครื่องQDมาอยู่ในเซียงกงที่เชียงใหม่แล้ว เป็นรุ่นที่เปลี่ยนชื่อมาเรียก Datsun อีกรอบในเมืองนอก
@@kittenastrophy5951ใช่ครับ สเปคญี่ปุ่น ชื่อ Nissan Datsun Pickup เครื่อง QD32 110แรงม้า เบนซินKa24 มีรุ่น4ประตูด้วยครับ
ระบบความปลอดภัยของนิสสันฟรอนเทียร์ตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกเขามีคานกันกระแทกที่ประตูด้านข้างครับ😊😊😊😊😊
😀😀
ตำนาน D22 ฟรอนเทียร์ จบเจนเนอร์เรชั่นที่เครื่อง YD25 เทอร์โบ 16V ปั๊มไฟฟ้า อินเตอร์บน
คัสชีใหญ่ถึกทนบรรทุกยืน1
ในเมกาfrontierเอาไปแข่งกะtacoma
ตอนเดียว YD-Di trubo ก็น่าสนใจ อิอิ❤❤❤
ไฟหน้าสว่างมากนะ ผมเคยใช้เครื่องtd27 ใครๆ ก็บอกว่ามันกินน้ำมัน ผมใช้แล้วก็ไม่ได้กินนะ รถอืดๆ ออกตัวดีมากใช้ขนของเหมาะเลย
เป็นรถที่ เครื่องหลายตัวเกิ๊น เลอะเทอะมาก หน้าตาก็เห่ยๆ เปลี่ยนคนออกแบบ มานาวาร่า จึงเริ่มดูดีขึ้น
ตาตั๊กแตน😁
กระบะออโต้รุ้สึกว่าอีซูสุเริ่มเป็นคันแรกนา😊
ใช่ครับ สมัยก่อนมีเกียร์ออโต้มาให้เลือกเกือบทุกยี่ห้อแล้ว บางยี่ห้ออาจจะมีในขับสองตัวเตี้ย แต่นิสสันไม่มีสักรุ่นย่อยครับ
@@autechtube9410 จากใจแฟนคลับนิสสัน
@@autechtube9410ออโต้มีครับแต่เห็นน้อยมากๆ ออกมาในตัวแรกเครื่องเบนซิน2400
ใช่ครับ ในตัว King cab ขับ2 เบนซินเกียร์ออโต้รุ่นเดียวในโฉมนี้เลย เครื่องตัวอื่นไม่มีออโต้
ยุคนั้นถ้าเป็นกระบะคอมมอนเรลต้องไทเกอร์D4D
นิสสันฉายาเจ้าพ่อตลาดวายของแท้😂😂😂
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
อัพเดตเพิ่มรุ่นถุงลมมีนะครับมาปีท้ายๆ แต่รถน้อยมากๆ
ผมเคยได้สัมผัสเครื่องตัว YD 25 ตัวที่มีเทอร์โบมีจมูกก่อนจะมาเป็นนาวาร่า ผมว่าตัวนั้นโคตรแรงเลยนะครับเสียดายแค่ตัวถังมันไม่สวย แต่เครื่องโคตรสุดยอด
ผมใช้อยู่คับ NISSAN FRONTIER YD25 AX SUPER ปี 2006-2007 สีดำ ตัวสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉมเป็น FRONTIER NAVARA มี ABS AIRBAG ซึ่งเป็นรุ่นท๊อปสุดของเครื่องยนต์ YD25
ผมออกตั้งแต่ป้ายแดงจนถึงตอนนี้ยังใช้อยู่คับ
บอกเลยว่ารถกระบะของนิสสันนี้ แรง ถึก ทน และประหยัดน้ำมันมากเลยคับ สำหรับรุ่น YD25 แต่ข้อเสียคือเรือนไมล์เสียบ่อยคับนิสสันฟรอนเทียร์
ถ้าซื้อมาใช้แบบเน้นบรรทุกต้องนิสสันเลยคับ
ผมใช้ 3.0 4wd turbo ครับ
พื้นฐานyd25 มันดีมาก ถึก ทน แรง ทดลองใช้ในฟอนเทียร์ ถูกพัฒนาลากใช้มาถึง navara np300 ที่สุดของเครื่องตัวนี้แล้ว
ผมใช้ยุตอนนี้เครื่อง3.0แค๊ปแรงจริงจังหวะเร่งแซงใว้ใจได้ แต่เสียยุอย่างชุดไฟหน้าปัดพังเอาดื้อๆเลย
@@วิถีบ้านๆ-ฃ9ฏ วงจรบัดกรีด้านหลังมันเสื่อมครับตะกั่วละลายถ้าพอเป็นช่างไฟฟ้าแกะออกมาบัดกรีใหม่ดีเหมือนเดิม
ZD30N/A ประยัดน้ำมัน 16Valve 105 แรงม้า สมัยนั้นชาวบ้านยัง 8 Valve ขนาดดีแม็กตัวแรกที่ออกมาหลังก็ยัง 8Valve
ถ้าจำไม่ผิด ทั้ง D-Max ทั้ง Tiger D4D แรงม้าเยอะกว่า ZD30 ทั้งนั้น แต่โดน ZD30 กินเรียบ และ ZD ช่วงล่างดีกว่าชาวบ้านเขาด้วยในสมัยนั้น
ภายในก็ดูดีกว่ารถรุ่นเดียวกันมากยังกะรถเก๋ง ไฟเบรกหลังเป็น LED ละด้วยนะ
รถที่บ้านเป็นตัวท๊อปตอนครึ่งขับสองแถมมาทุกอย่างเช่น
- ไฟตัดหมอก
- กระจกไฟฟ้า
- กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
แต่ไม่แถม Airbag
ข้อติก็คงมีเรื่อง เบรกมือ ที่ใช้แบบดึงเอาแบบรถตู้
ไอที่เสียก็มี เรือนไมล์ กับ ปั๊มดีเซล น่าจะเจอทุกคัน ปั๊มดีเซลแพงมากด้วย
แต่รวมๆก็ถือว่าเป็นรถที่ดีมากคันนึง
ส่วน ZDI-T ไม่เคยลองแต่คิดว่าคงแรงเอาเรื่องและแรงกว่าเจ้าอื่นแน่ๆ
แต่แปลกใจอยู่อย่าง สมัยนั่น เครื่อง 3.0 dmax 146 ม้า แต่ดันวิ่งกว่า vigo 3.0 163 ม้าเฉยเลย
ขับไปไหนก็ไม่อายใครครับ ตอนนี้ยังขับ YD-25 DDTI อีกคันที่จอดที่บ้านตอนเดียว เครื่อง TD25 ไม่ได้ขับเพราะเบรกรั่ว
ระบบเบรก abs+airbag ในตัวขับสี่มีครับ เป็นตัวเลือก จะเป็นพวงมาลัยสี่ก้านมีairbag แต่เห็นน้อยมากๆ จะเริ่มมาเห็นมีในตัวyd25ในปลายปี2005 ครับ เรื่องยอดขายผมว่าNissanกั๊กมากครับ เทียบกับd22ในตัวนอกเขาได้ภายในใหม่ดูทันสมัยมากๆตัดภาพมาที่ไทยได้ภานในบิ๊กเอ็มมาเปลี่ยนสีใส่ลายไม้
กับการลายขายนานแสนนาน ในขณะที่เมืองนอกเข้าได้d40ตั้งแต่ปี2004
@@pitputpongjitklar ขอบคุณมากครับมีจริงๆด้วย
ต้องทีดี27เท่านั้นทนเหมือน
ตวายไร้บันหาทุกอย่างแคามีนํ้ามันแบตมีไฟเมื่อไรก็ติด
ทันที่..เสดดี3000ปั้มไฟฟ้า
ไม่ผ่านเปราะไปหน่อยนะ
แพงอีกต่างหาง
เห็นข่าวตัว D22 ทั้งในสื่อไทย(นักเลงรถกระบะ)กับต่างประเทศ(จริงๆไม่รู้ชื่อรุ่นหรอก) น่าจะตั้งแต่ 96หรือ 97แต่จำได้ว่าใช้เครื่อง QD 3.2 L แต่พอขายในไทยไม่มีเครื่องนี้ ซักปี 99 ไปเห็นเครื่องQDมาอยู่ในเซียงกงที่เชียงใหม่แล้ว เป็นรุ่นที่เปลี่ยนชื่อมาเรียก Datsun อีกรอบในเมืองนอก
@@kittenastrophy5951ใช่ครับ สเปคญี่ปุ่น ชื่อ Nissan Datsun Pickup เครื่อง QD32 110แรงม้า เบนซินKa24 มีรุ่น4ประตูด้วยครับ
ระบบความปลอดภัยของนิสสันฟรอนเทียร์ตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกเขามีคานกันกระแทกที่ประตูด้านข้างครับ😊😊😊😊😊
😀😀
ตำนาน D22 ฟรอนเทียร์ จบเจนเนอร์เรชั่นที่เครื่อง YD25 เทอร์โบ 16V ปั๊มไฟฟ้า อินเตอร์บน
คัสชีใหญ่ถึกทนบรรทุกยืน1
ในเมกาfrontierเอาไปแข่งกะtacoma
ตอนเดียว YD-Di trubo ก็น่าสนใจ อิอิ❤❤❤
ไฟหน้าสว่างมากนะ ผมเคยใช้เครื่องtd27 ใครๆ ก็บอกว่ามันกินน้ำมัน ผมใช้แล้วก็ไม่ได้กินนะ รถอืดๆ ออกตัวดีมากใช้ขนของเหมาะเลย
เป็นรถที่ เครื่องหลายตัวเกิ๊น เลอะเทอะมาก หน้าตาก็เห่ยๆ เปลี่ยนคนออกแบบ มานาวาร่า จึงเริ่มดูดีขึ้น
ตาตั๊กแตน😁
กระบะออโต้รุ้สึกว่าอีซูสุเริ่มเป็นคันแรกนา😊
ใช่ครับ สมัยก่อนมีเกียร์ออโต้มาให้เลือกเกือบทุกยี่ห้อแล้ว บางยี่ห้ออาจจะมีในขับสองตัวเตี้ย แต่นิสสันไม่มีสักรุ่นย่อยครับ
@@autechtube9410 จากใจแฟนคลับนิสสัน
@@autechtube9410ออโต้มีครับแต่เห็นน้อยมากๆ ออกมาในตัวแรกเครื่องเบนซิน2400
ใช่ครับ ในตัว King cab ขับ2 เบนซินเกียร์ออโต้รุ่นเดียวในโฉมนี้เลย เครื่องตัวอื่นไม่มีออโต้
ยุคนั้นถ้าเป็นกระบะคอมมอนเรลต้องไทเกอร์D4D
นิสสันฉายาเจ้าพ่อตลาดวายของแท้😂😂😂