ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอบคุณมากครับท่าน nut คลิปนี้เป็นประโยชน์ต่อผมมาก รถผมใช้ได้ประมาณ7,500โล เริ่มมีอาการสั่นมาที่แฮนด์และมีเสียงดังที่ชุดCVT จึงถอดล้างตามคลิปท่านแต่การล้างของผมจะใช้Sprayล้างเบรคที่แห้งและไม่มีความชื้นครับแต่แพง555 และใช้จารบีเบอร์3หล่อลื่นในชุดแกนหน้าหลัง เสร็จแล้วปรากฏว่ารถกลับมาขับขี่ได้นุ่มนวลเสียงเงียบเหมือนตอนออกรถจากศูนย์ฯใหม่ๆเลยครับ ขอบคุณท่าน nut อีกครั้งที่ทำคลิปที่เป็นประโยชน์ต่อคนใช้รถรุ่นนี้ครับ
ดีใจที่คลิปมีสาระครับ
ไม่มีเหตุผลที่ต้องใส่เลยครับ แล้วคลื่นหัวแตก วิ่งออกรึท่าน
ก็ปกตินะครับ พิกัดเดียวกัน ออกไฟแดงมองกระจกข้างดูประจำ
จริงๆถ้าเพิ่งวิ่งได้หมื่นโลไม่จำเป็นต้องอัดจารบีหรอกครับ ปัดๆเช็ดๆเป่าลมขัดหน้าคลัทเบาๆ พอแล้วครับ รถเดิมออกจากจากศูนย์จารบีทนครับเขาใส่จารบีที่เหมาะสมในตรงจุดนี้มาให้เเล้วถ้าซีลไม่เสื่อมจารบีไม่แลบออกมาใช้ได้สองสามหมื่นโลสบายๆครับ. ล้างทุกครั้งควรเปลี่ยนซีลด้วยทุกครั้งครับ. อย่าลืมอัดจารบีลูกปืนกรงนกกับตลับอีกตัวในแกนคลัทด้วยนะครับ ล้างชุดใหญ่แบบนี้ระวังสนิมในลูกปืนตั้งมาร์คชามด้วยจะดีมากครับ การเรียงเม็ดด้านซับเสียงให้ถูกต้องอยากให้เก็บรายละเอียดพวกนี้ไว้ครับ จริงๆมีเทคนิคการขันน็อตชามหน้าและหลังไม่คลายชัวร์ โดยไม่ต้องวัดปอนด์ด้วยครับ ถ้าด้ามปอนเราไม่แน่ใจว่าเแม่นยำหรือเปล่า การใส่สปริงตัวใหญ่ให้บาลานกับก้อนชุดคลัท ฯลฯเป็นกำลังใจให้ครับ
สวัสดีครับท่าน สะอุก สะอุย ผมใช้Forza350ตัวใหม่ ได้7,500โลเดิมๆยังไม่เคยเปิดฝาเลย แต่ตอนขี่รู้สึกว่ารถมันสั่นๆกระด้างสั่นขึ้นมาที่แฮนด์มากขึ้นและมีเสียงดังกว่าเก่า เลยถอดออกมาServiceดู ปรากฏว่าจาระบีแห้งไม่เหลือในแกนชุดจานหน้าและหลังแล้วครับ เลยทำตามท่านnutเสร็จแล้วก็ใช้งานขับขี่ดู รถกลับมานุ่มนวลเงียบเหมือนตอนออกรถใหม่เลยครับท่าน
รถอะไรใช้ได้สามหมื่นโลไม่อัดจารบีครับ ผมขี่xถอดล้างครั้งแรกตอนหมื่นสี่พัน แทบไม่เหลือ เพื่อนอีกคนขี่ฟอซ่าตัวก่อนสองหมื่นโลหายเกลี้ยง
เถียงขาดใจ วิ่งแค่ 8000 อาการสั่นตอนออกตัวแคร้งดังก็มาแล้ว ถอดมา Service จารบี เหลวดำมีลอยเสียดสีตรงแกน ไปเอาข้อมูลมาจากไหนหรือใช้ความรู้สึกครับ 😕
ผมให้ศูนย์อัดจารบีทุกรอบที่เข้าเช็คครับ
บอกละเอียดมากครับ ชอบๆๆ
1.จารบีลุงแนะนำ Redline CV-2 2.ค่าทอร์คผิดที่ชามหน้า 100-130 กำลังดีครับ3.เป็นคลิปที่มีประโยชน์และให้ความรู้ดีแล้วครับ
ขอบคุณมากนะครับ ผมหาซื้อจาระบีแบบ 0 ใช้ไม่ได้สักที
GMS อีกตัวครับอยากให้ลอง
โอเค เห็นเม้นนี้แล้วอุ่นใจ ปกติ ขัน120
เดี๋ยวอนาคตไว้จะล้างเองบ้าง ขอบคุณสำหรับคลิปครับ
ชอบครับ อยากให้มีรายการเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นแจ้งเป็นลิสหน่อยครับ ดูจากคลิปบางทีตามไม่ทันครับ
รับทราบเลยครับ
ขอบคุณสำหรับวิธีการดีๆครับ
ขอบคุณครับ
ได้ความรู้สำหรับมือใหม่ ขอบคุณครับ
แนะนำครับ จารบีแบบนั้นไม่ทนความร้อน และไม่ใช่จารบีที่เหมาะกับแรงเหวี่ยงแล้วความร้อนสูง เนื้อจารบีมันจะหยดเมื่อเจอความร้อน และการอัดจารบีทุกครั้งควรเปลี่ยนโอริงทุกครั้งเพราะโอริงจะเสียรูปทำให้ปิ้นกระจายทั่วแคร้ง มาโดนก้อนครัชทำให้ครัชลื่น และอาจทำให้ลูกปืนกรงนกและลูกปืนชามหลังเสียหายได้ จารบีเดิมโรงงานดีและเหมาะที่สุดแต่หาซื้อยาก จารบีมีอายุนานทนทานนานกว่าหมื่นกิโลอยู่แล้ว ใช้งานได้จนกว่าซีลแกนเพลาขับจะรั่ว ถึงจะต้องอัดใหม่ ขับไปสักพักถอดออกมาดูก็ได้ครับว่าจารบีกระจายในแคร้งหรือไม่ครับ...
ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากครับ
ใช่ครับจารบีตัวนี้ไม้ทนกับชุดคลัชท์ครับ ผมชื้อมาลองล่ะ ลองหาskfเบอร์3 มาใช่ดูครับ
@@ดํารงจันอินทร์ หาซื้อได้ทั่วไปเรยมั้ยครับ ร้านอะไหล่แภวบ้านผมมีแต่ขอบทั่วไป
Superube จิงหรือตัวนี้ไม่ดี ทนร้อนได้ ประมาณ235C Skf no.3 ทนได้ประมาณ 150c ร้านที่ทำโมรถใช้อยุ่ไม่มีปัญหานะทนกว่า ที่ติดรถมาติดรถเชลลอาวีเนียno.3 ทนรัอนประมาณ อุณหภูมิ120c
No.2 แต่ส่วนผสมดีกว่าเยอะจะเอาเทพๆ สุด โอเมก้าก็ได้ แต่ราคาสุดโหด
คือผมไม่เข้าใจว่าทุกครั้งที่ผมทำอะไรเกี่ยวกับรถจะชอบมีลุงป้าข้างบ้านแซ่วเสียงดังๆให้เมียด่า แรกๆก็ไม่ถือสาหลังๆแม้งแซวทุกครั้งชักเริ่มไม่พอใจล่ะ เหมือนมันมีความสุขที่เห็นคนทะเลาะกัน...
จริงๆ รถใหม่ถ้ายังไม่ถึง2หมื่นโลไม่ควรล้างจารบีที่โรงงานใส่ให้มาออกคับจริงๆแค่ล้างฝุ่น ชามเม็ด ผ้าคลัช กระโหลก ก็พอแล้วยังไม่ต้องถึงกับลื้อมู่เลย์ มาล้างใส่จารบี บอกเลยทุกวันนี้รับทำกันเป็นแฟชั่น ที่บอก รับล้างอัดจารบี อ่ะ ล้างของดีออก ใส่ของอะไรไปก็ไม่รุ้ บอกเลยจารบีของศูนย์ฮอนด้า กับ ของโรงงาน เอพี ฮอนด้า ผลิตรถ คนละแบบกันด้วยสำ
นานาจิตตังครับ เจ้าของรถเขาก็คงอยากดูแลรถเขาให้ดี
잘하시네요 😊
รับทำมั้ยครับ555 ละเอียดดีมาก
ไม่ได้รับทำเลยครับ ส่วนมากมีแค่พรรคพวกมายืมเครื่องมือ แล้วตั้งวงกันต่อ
ไอดอลครับพี่นัทแว่น
ได้ความรู้มากครับขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ จะลองทำตาม ครับ
ลองทำเองดูครับ เพลินดี
สอนวิธีล้างอัดจารบีปั้มเบรคหน่อยครับขอบคุณมากไปครับ
ยินดีครับ ไว้จะรื้อให้ดู
@@stylebyNut ขอบคุณมากครับที่ที่แนะนำสาระดีๆครับจะได้ประหยัดค่าบำรุงรถ
ตอนที่พี่ ใส่ชุดคลัช ตอนที่ใส่จารบี ในรู 4 ร่อง ใช้จารบีอะไรก็ได้หรอครับ
ผมใช้ยี่ห้อ superlube ครับ
จารบีตัวนี้ไม่ทนคับ ขับไม่1000โลถอดออกมาเหลวมากเลยคับ
ผมพึ่งถอดมาล่าสุดหลังกลับทริปแม่ฮ่องสอนปลายเดือน ต.ค. เลขไมล์ 25,xxx สภาพเหมือนจาระบี 0 ที่ถอดออกมาล้างตอน 10,000 โลครับไม่ไหลออกมาเลอะ จาระบี 0 ก็เหลว เหมือนกันครับ
บล็อคตัวที่ใช้ ใช้ iman200 ไหมครับ ตอนถอดออกครั้งแรก บล็อคยิงไหวไหม ครั้งแรกที่ออกมาจากโรงงานเหมือนจะอัดไว้แน่นมาก
ผมใช้ตัว 260 ครับ ยิงสบาย ค่าทอร์คน๊อตชามหน้า เยอะกว่าค่าทอร์คน๊อตล้อหลังอีกครับ ไม่แปลกถ้าจะออกยาก
พี่ครับ หกเหลี่ยมใช้เบอร์ไหนครับ
หกเหลี่ยมตรงไหนครับ
@ น็อคตรง ครอบกันอากาศครับ
จารบีเราสามารใช้ จารบีที่ใช้กับระบบเบรคได้ไหมครับ....ขอบคุณครับ
ไม่ควรครับ แนะนำใช้แยกกันดีกว่า
บล็อคตัวใหญ่ที่ซื้อเพิ่ม เบอร์อะไรครับ
39 41 ครับ
ตอนใส่กะโหลกคลัท มีมาค หรือเปล่าครับ
ไม่มีครับ
ใช้ประแจปอนด์ ยี่ห้ออะไรครับ
ผมใช้ kingtony ครับ
ชามสไลด์หลัง มุดมีอาการหลวมหรือยังครับ
รถหกหมื่นโลยังใช้งานปกติครับ
@@stylebyNut แสดงว่าแล้วแต่คันจะเจอแล้วมั้งนิ🤣🤣🤣
@@keng6322 ปัญหาหมุดชามหลังไม่เจอในรถล๊อตแรกครับ จะเจอในล๊อต350 gen2 เป็นต้นไป
@@stylebyNut อ่อ ของผมตัว2023
จารบียี่ห้ออะไรครับ
Super lube ครับ ถ้าหาไม่ได้ใช้ yamalube ก็ได้ครับ
พี่ใช้น้ำยาอะไรล้างหรอครับ
น้ำยาล้างเครื่องภายนอกล้างคราบน้ำมันสูตรเชียงกงครับ
ใช้บล๊อกไฟฟ้าตัวไหนครับรบกวนชี้เป้าหน่อยครับ
iman260 ครับ
ต้องใช้ประแจปอนด์ 2 ขนาดเลยใช่ไหมครับ ค่าประมาณ 5-40 nm. กับ 28-210nm.
เน้นตัวใหญ่ก็พอครับ ตัวเล็กเอาตึงมือก็ได้
@@stylebyNut ขอบคุณครับบ
ลูกบล็อคเบอร์ใหญ่ซื้อที่ไหนครับ
shopee ครับ
@@stylebyNut ผมต้องสั่งเบอร์อะไรครับ
@@popeye0034 เบอ 39-41 ครับ
อัตราการขันปอนดูที่ไหนครับ
คู่มือซ่อมคร้บ
ปอน ซื้อมาเท่าไหร่ครับ
พันกว่าบาทครับจำไม่ได้ละซื้อมาใช้นานแล้วครับ เดี๋ยวนี้ไม่ถึงพันก็มีครับ
@@stylebyNut ขอบคุณครับ
@@stylebyNut ถอดชามหน้าหลังใช้บล้อคเบอร์อะไรครับ
@@twschanel8086 17 ครับ
ขยันเกิน ล้างบ่อยมาก
Sawadikap, can you tell me how much torque value?
ใช้บล็อกไฟฟ้ายี้ห้ออะไรครับ
ใช้ดีไหมครับ เผื่อได้ซื้อมาถอดรถผมบ้าง
@@นายณรงค์ศักดิ์จันทจักร์ ใช้ดีครับ ผมใช้ตั้งแต่รถยนต์ยันมอไซ
ขอบคุณครับกับคำแนะนำ
เวลาใส่เม็ด เรียงกันยังไงครับ รถเดิม เวลาถอดล้างง
หันด้านซับเสียงไปทางขวาครับ ส่วนเม็ดน้ำหนักเท่ากัน ใส่อันไหนก่อนก็ได้
ขอสอบถามใช้ประแจปอนด์ของอะไรครับ
king ครับ
เรียบร้อย ไปทาจารบีบูชเเกนชามหน้า เกือบจะดีอยู่เเล้ว555
ทาได้ บางๆๆ ไปเแามาจากใหนทาไม่ได้ บางขนาดนั้นมันไม่สลัดไปโดนชามหลอก
ชามหน้าต้องตั้งมาคยังไงครับ
ผมไม่ได้ตั้งครับ รถที่บ้าน คลิ้ก pcx ไม่เคยตั้งสักคัน
เอาจระเข้ไว้บนรถแมวไม่ขึ้นหรือครับ
ขึ้นครับ ผมเอาทับผ้าคลุมรถไว้กันผ้าปลิว อิๆ
สอบถามเพิ่มเติมครับ คู่มือที่บอกว่าน็อตตัวไหน กี่ นิวตันเมตร หาได้จากที่ไหนหรอครับ
Google หรือสอบถามในเฟสบุุคกลุ่ม forza ได้เร็วครับ
จารบีใช้ดีมั้ยครับตัวนี้ ไม่กระเด็นออกมาเลยใช่มั้ยครับพี่
ผมรื้อดูทุกห้าพันโลไม่มีกระเด็นนะครับ เปิดข้างมาก็มีแค่ฝุ่น
ใช้น้ำยาอะไร ทำความสะอาดครับ
น้ำยาล้างห้องเครื่องสูตรเชียงกงครับ แต่ถ้าเปื้อนจาระบีเยอะๆ ต้องน้ำมันเบนซิลบ้างก่อน
น้ำยาล้างจาน ได้ไหมครับ มันจะเสียหายไหมครับ
@@อมรเทพฤทธิ์เพชรสนั่น กลัวมันจะไม่สะอาดสิครับถ้าเจอพวกคราบจาระบี
แนะนำดีครับ โช็ค RCB ดีไหมครับ ว่าจะเปลี่ยน
ดีครับ มีสปริงให้เลือกใช้ ในคู่มือมีบอกวิธีการเซต (แต่เป็นภาษาอังกฤษ) คุ้มค่าตามงบประมาณที่จ่าย
ขอลิงค์ไม้งามจับชุดครัชหน่อยครับ
เข้า shopee มีหลายเจ้าเลยครับ ลิ้งที่ผมเคยซื้อหาไม่เจอแล้วครับ
ล้างน้ำแบบนี้จะเป็นสนิมไหมครับ
ไม่เป็นหรอกครับ ก่อนหน้านี้ผมใช้คลิ้กมาจนเลขไมวนกลับมา 00000 ใหม่ คลิ้กผมก็ล้างวิธีนี้ครับ ใช้ได้รับรองเรย
@@stylebyNut น้ำมันเบนซินกับดีเซลสามารถล้างตัวแคร้งกับชุดสไลด์หลังได้ไหมครับและน้ำมันทั้ง2ชนิดนี้จะกัดซิลยางโอลิงต่างๆไหมครับ
@@ggwp2624 เบนซินได้ครับ ถ้ากลัวมันกัดพวกซีลยางโอริง เขี่ยๆออกมาก่อนก็ได้ครับ ผมเคยเจอเคสที่จาระบีเละมาก ต้องเบนซินเท่านั้น แต่เคสนั้นผมก็จับเปลี่ยนหมด
@@stylebyNut ทุกครั้งที่ล้างชุดพลูเล่หลังตัวลูกปืนเข็มกับลูกปืนตลับต้องทาจาระบีทุกครั้งเลยหรือป่าวครับ
@@ggwp2624 ล้างแบบนี้ควรทาครับ แต่อย่าเยอะมากถ้าเยอะมันสะบัดออกครับ หรือกรณีถอดมาแค่เป่าฝุ่นไม่ได้ล้างใหญ่แบบในคลิป ก็ควรเติมเข้าไปบ้างครับ
ต้องใช้จารบีทนความร้อนมั้ยครับ
อ่านสรรพคุณข้างหลอดระบุไว้ว่าได้ถึง 232° บางท่านก็ว่าดี บางท่านก็ว่าไม่ดีครับ แต่แกะดูยังไม่มีสะบัดเป็นน้ำออกมาเลอะนะครับ
@@stylebyNut ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองบ้าง
บีบสายพานยังไงครับ ชามหลัง
ตามไปดูในคลิปเปลี่ยนสานพานครับ รายละเอียดการบีบสายพานจะอยู่ในคลิปนั้นครับ ขอบคุณที่ติดตามพวกเรานะครับ
จ้างทำได้ไหมครับ
ที่ 0 รับทำนะครับ
น๊อตยาวอยู่ขวาล่างตรงที่มีมาร์คไม่ใช่เหรอครับ?
ใช่ครับ คันนี้น่าจะใส่ผิดมา ผมมาเชคอีกที
ค่าทอร์คของน็อตดูจากไหนหรอครับ
แก้ไขค่าทอร์คหน่อยครับชามหน้า 123 Nm ชามหลัง 74 Nmล๊อคคลัชหลัง 79 Nm
ประเเจขาจับชาม ซื้อที่ไหนครับ
ถ้าจำไม่ผิดอันนี้ผมซื้อคลองถมนานแล้วครับ ใช้มานานแล้ว
@@stylebyNut เหมือนกับของที่วางขายใน shoppee ไหมครับ กางได้ 11 ซม.
@@surrara7246 ใช่ครับ เดี่ยวนี้ใน shopee ก็มีขาย
อันนี้ที่ล้างกันเองคือ ตามศูนย์เขาไม่รับทำหรอครับ อันนี้ผมไม่รู้นะเลยถามพี่ดู
ศูนย์รับนะครับ แต่ราคาผมไม่ทราบเรยครับ
ศูนย์รับ แต่ราคาเท่าๆร้านนอกคือ300-400
แนะนำนิแฟ็ปครับนี่จะดีกว่านะครับ
ผมใช้น้ำยาล้างเครื่องสูตรเชียงกงครับ ยกเว้นถ้าเจอเคสคราบจาระบีหนักๆ ต้องใช้น้ำมันเบนซิน
ที่ไหนรับล้างครับอนากให้ทำรถผม
ร้านซอมมอไซครับ หรือไม่ก็ลองเข้าไปถามที่ 0 บริการดู
ชี้เป้า จารบีหน่อยครับพี่ชาย
โฮมโปรครับ สองร้อยกว่าบาท
@@stylebyNut ขอบคุณครับพี่
รื้อออกมาใส่ถูกป้ะ
ถูกครับท่านโอ้ต
มันตั้งค่าปอนไขขวงยังไงอะครับ ซื้อมาแล้วตั้งไม่เป็น555
อยู่แถวไหนครับ ถ้าอยู่ใกล้กันจะไปแนะนำให้
ผมเป็นเพราะคลิปนี้
เยี่ยมครับ
ช่วยสอนวิธีใส่ชามหน้าว่าเค้าดูมาร์คชามกันตรงไหนแกนชามตรงไหนตอนนี้ผมไม่กล้าเพราะกล้วใส่ไม่ตรงมาร์ค
ใส่ชามกรณีใส่เม็ดครบ 6 เม็ด ไม่จำเป็นต้องดูมาร์คครับ
ใช้ประแจปอนขนาดเท่าไรครับผม
ขนาดลูกบล้อคปกติทั่วไปครับ
ประแจปอนยี่ห้ออะไรหรอครับ
kingtony ครับ
เม็ดเดิมเรียงแบบไหนก็ได้ใช่ไหมครับ
ครับ
จับจานสามารถซื้อตามลาซาด้าได้เลยใช้ไหมครับกลัวเรื่องขนาด
ได้ครับ
ลูกบล็อคถอดครัชก้อนเบอร์อะไรคับพี่
เวลาประกอบชุดครัชจำเป็นต้องใส่ถุงมือไหมครับ
ไม่จำเป็นครับ ล้างมือให้สะอาด
ใช้น้ำยาอะไรล้างชุดข้างได้บ้างครับ
น้ำยาล้างเครื่องสูตรเชียงกงก็ใช้ได้ครับ
ขอบคุณมากครับท่าน nut คลิปนี้เป็นประโยชน์ต่อผมมาก รถผมใช้ได้ประมาณ7,500โล เริ่มมีอาการสั่นมาที่แฮนด์และมีเสียงดังที่ชุดCVT จึงถอดล้างตามคลิปท่านแต่การล้างของผมจะใช้Sprayล้างเบรคที่แห้งและไม่มีความชื้นครับแต่แพง555 และใช้จารบีเบอร์3หล่อลื่นในชุดแกนหน้าหลัง เสร็จแล้วปรากฏว่ารถกลับมาขับขี่ได้นุ่มนวลเสียงเงียบเหมือนตอนออกรถจากศูนย์ฯใหม่ๆเลยครับ ขอบคุณท่าน nut อีกครั้งที่ทำคลิปที่เป็นประโยชน์ต่อคนใช้รถรุ่นนี้ครับ
ดีใจที่คลิปมีสาระครับ
ไม่มีเหตุผลที่ต้องใส่เลยครับ แล้วคลื่นหัวแตก วิ่งออกรึท่าน
ก็ปกตินะครับ พิกัดเดียวกัน ออกไฟแดงมองกระจกข้างดูประจำ
จริงๆถ้าเพิ่งวิ่งได้หมื่นโลไม่จำเป็นต้องอัดจารบีหรอกครับ ปัดๆเช็ดๆเป่าลมขัดหน้าคลัทเบาๆ พอแล้วครับ รถเดิมออกจากจากศูนย์จารบีทนครับเขาใส่จารบีที่เหมาะสมในตรงจุดนี้มาให้เเล้วถ้าซีลไม่เสื่อมจารบีไม่แลบออกมาใช้ได้สองสามหมื่นโลสบายๆครับ.
ล้างทุกครั้งควรเปลี่ยนซีลด้วยทุกครั้งครับ.
อย่าลืมอัดจารบีลูกปืนกรงนกกับตลับอีกตัวในแกนคลัทด้วยนะครับ ล้างชุดใหญ่แบบนี้ระวังสนิมในลูกปืน
ตั้งมาร์คชามด้วยจะดีมากครับ การเรียงเม็ดด้านซับเสียงให้ถูกต้อง
อยากให้เก็บรายละเอียดพวกนี้ไว้ครับ จริงๆมีเทคนิคการขันน็อตชามหน้าและหลังไม่คลายชัวร์ โดยไม่ต้องวัดปอนด์ด้วยครับ ถ้าด้ามปอนเราไม่แน่ใจว่าเแม่นยำหรือเปล่า การใส่สปริงตัวใหญ่ให้บาลานกับก้อนชุดคลัท ฯลฯ
เป็นกำลังใจให้ครับ
สวัสดีครับท่าน สะอุก สะอุย ผมใช้Forza350ตัวใหม่ ได้7,500โลเดิมๆยังไม่เคยเปิดฝาเลย แต่ตอนขี่รู้สึกว่ารถมันสั่นๆกระด้างสั่นขึ้นมาที่แฮนด์มากขึ้นและมีเสียงดังกว่าเก่า เลยถอดออกมาServiceดู ปรากฏว่าจาระบีแห้งไม่เหลือในแกนชุดจานหน้าและหลังแล้วครับ เลยทำตามท่านnutเสร็จแล้วก็ใช้งานขับขี่ดู รถกลับมานุ่มนวลเงียบเหมือนตอนออกรถใหม่เลยครับท่าน
รถอะไรใช้ได้สามหมื่นโลไม่อัดจารบีครับ ผมขี่xถอดล้างครั้งแรกตอนหมื่นสี่พัน แทบไม่เหลือ เพื่อนอีกคนขี่ฟอซ่าตัวก่อนสองหมื่นโลหายเกลี้ยง
เถียงขาดใจ วิ่งแค่ 8000 อาการสั่นตอนออกตัวแคร้งดังก็มาแล้ว ถอดมา Service จารบี เหลวดำมีลอยเสียดสีตรงแกน ไปเอาข้อมูลมาจากไหนหรือใช้ความรู้สึกครับ 😕
ผมให้ศูนย์อัดจารบีทุกรอบที่เข้าเช็คครับ
บอกละเอียดมากครับ ชอบๆๆ
1.จารบีลุงแนะนำ Redline CV-2
2.ค่าทอร์คผิดที่ชามหน้า 100-130 กำลังดีครับ
3.เป็นคลิปที่มีประโยชน์และให้ความรู้ดีแล้วครับ
ขอบคุณมากนะครับ ผมหาซื้อจาระบีแบบ 0 ใช้ไม่ได้สักที
GMS อีกตัวครับอยากให้ลอง
โอเค เห็นเม้นนี้แล้วอุ่นใจ ปกติ ขัน120
เดี๋ยวอนาคตไว้จะล้างเองบ้าง ขอบคุณสำหรับคลิปครับ
ชอบครับ อยากให้มีรายการเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นแจ้งเป็นลิสหน่อยครับ ดูจากคลิปบางทีตามไม่ทันครับ
รับทราบเลยครับ
ขอบคุณสำหรับวิธีการดีๆครับ
ขอบคุณครับ
ได้ความรู้สำหรับมือใหม่ ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
แนะนำครับ จารบีแบบนั้นไม่ทนความร้อน และไม่ใช่จารบีที่เหมาะกับแรงเหวี่ยงแล้วความร้อนสูง เนื้อจารบีมันจะหยดเมื่อเจอความร้อน และการอัดจารบีทุกครั้งควรเปลี่ยนโอริงทุกครั้งเพราะโอริงจะเสียรูปทำให้ปิ้นกระจายทั่วแคร้ง มาโดนก้อนครัชทำให้ครัชลื่น และอาจทำให้ลูกปืนกรงนกและลูกปืนชามหลังเสียหายได้ จารบีเดิมโรงงานดีและเหมาะที่สุดแต่หาซื้อยาก จารบีมีอายุนานทนทานนานกว่าหมื่นกิโลอยู่แล้ว ใช้งานได้จนกว่าซีลแกนเพลาขับจะรั่ว ถึงจะต้องอัดใหม่ ขับไปสักพักถอดออกมาดูก็ได้ครับว่าจารบีกระจายในแคร้งหรือไม่ครับ...
ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากครับ
ใช่ครับจารบีตัวนี้ไม้ทนกับชุดคลัชท์ครับ ผมชื้อมาลองล่ะ ลองหาskfเบอร์3 มาใช่ดูครับ
@@ดํารงจันอินทร์ หาซื้อได้ทั่วไปเรยมั้ยครับ ร้านอะไหล่แภวบ้านผมมีแต่ขอบทั่วไป
Superube จิงหรือตัวนี้ไม่ดี ทนร้อนได้ ประมาณ235C
Skf no.3 ทนได้ประมาณ 150c
ร้านที่ทำโมรถใช้อยุ่ไม่มีปัญหานะทนกว่า ที่ติดรถมา
ติดรถเชลลอาวีเนียno.3 ทนรัอนประมาณ อุณหภูมิ120c
No.2 แต่ส่วนผสมดีกว่าเยอะ
จะเอาเทพๆ สุด โอเมก้าก็ได้ แต่ราคาสุดโหด
คือผมไม่เข้าใจว่าทุกครั้งที่ผมทำอะไรเกี่ยวกับรถจะชอบมีลุงป้าข้างบ้านแซ่วเสียงดังๆให้เมียด่า แรกๆก็ไม่ถือสาหลังๆแม้งแซวทุกครั้งชักเริ่มไม่พอใจล่ะ เหมือนมันมีความสุขที่เห็นคนทะเลาะกัน...
จริงๆ รถใหม่ถ้ายังไม่ถึง2หมื่นโลไม่ควรล้างจารบีที่โรงงานใส่ให้มาออกคับจริงๆแค่ล้างฝุ่น ชามเม็ด ผ้าคลัช กระโหลก ก็พอแล้วยังไม่ต้องถึงกับลื้อมู่เลย์ มาล้างใส่จารบี บอกเลยทุกวันนี้รับทำกันเป็นแฟชั่น ที่บอก รับล้างอัดจารบี อ่ะ ล้างของดีออก ใส่ของอะไรไปก็ไม่รุ้ บอกเลยจารบีของศูนย์ฮอนด้า กับ ของโรงงาน เอพี ฮอนด้า ผลิตรถ คนละแบบกันด้วยสำ
นานาจิตตังครับ เจ้าของรถเขาก็คงอยากดูแลรถเขาให้ดี
잘하시네요 😊
รับทำมั้ยครับ555 ละเอียดดีมาก
ไม่ได้รับทำเลยครับ ส่วนมากมีแค่พรรคพวกมายืมเครื่องมือ แล้วตั้งวงกันต่อ
ไอดอลครับพี่นัทแว่น
ได้ความรู้มากครับขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ จะลองทำตาม ครับ
ลองทำเองดูครับ เพลินดี
สอนวิธีล้างอัดจารบีปั้มเบรคหน่อยครับ
ขอบคุณมากไปครับ
ยินดีครับ ไว้จะรื้อให้ดู
@@stylebyNut ขอบคุณมากครับที่
ที่แนะนำสาระดีๆครับ
จะได้ประหยัดค่าบำรุงรถ
ตอนที่พี่ ใส่ชุดคลัช ตอนที่ใส่จารบี ในรู 4 ร่อง ใช้จารบีอะไรก็ได้หรอครับ
ผมใช้ยี่ห้อ superlube ครับ
จารบีตัวนี้ไม่ทนคับ ขับไม่1000โลถอดออกมาเหลวมากเลยคับ
ผมพึ่งถอดมาล่าสุดหลังกลับทริปแม่ฮ่องสอนปลายเดือน ต.ค. เลขไมล์ 25,xxx สภาพเหมือนจาระบี 0 ที่ถอดออกมาล้างตอน 10,000 โลครับไม่ไหลออกมาเลอะ จาระบี 0 ก็เหลว เหมือนกันครับ
บล็อคตัวที่ใช้ ใช้ iman200 ไหมครับ ตอนถอดออกครั้งแรก บล็อคยิงไหวไหม ครั้งแรกที่ออกมาจากโรงงานเหมือนจะอัดไว้แน่นมาก
ผมใช้ตัว 260 ครับ ยิงสบาย ค่าทอร์คน๊อตชามหน้า เยอะกว่าค่าทอร์คน๊อตล้อหลังอีกครับ ไม่แปลกถ้าจะออกยาก
พี่ครับ หกเหลี่ยมใช้เบอร์ไหนครับ
หกเหลี่ยมตรงไหนครับ
@ น็อคตรง ครอบกันอากาศครับ
จารบีเราสามารใช้ จารบีที่ใช้กับระบบเบรคได้ไหมครับ....ขอบคุณครับ
ไม่ควรครับ แนะนำใช้แยกกันดีกว่า
บล็อคตัวใหญ่ที่ซื้อเพิ่ม เบอร์อะไรครับ
39 41 ครับ
ตอนใส่กะโหลกคลัท มีมาค หรือเปล่าครับ
ไม่มีครับ
ใช้ประแจปอนด์ ยี่ห้ออะไรครับ
ผมใช้ kingtony ครับ
ชามสไลด์หลัง มุดมีอาการหลวมหรือยังครับ
รถหกหมื่นโลยังใช้งานปกติครับ
@@stylebyNut แสดงว่าแล้วแต่คันจะเจอแล้วมั้งนิ🤣🤣🤣
@@keng6322 ปัญหาหมุดชามหลังไม่เจอในรถล๊อตแรกครับ จะเจอในล๊อต350 gen2 เป็นต้นไป
@@stylebyNut อ่อ ของผมตัว2023
จารบียี่ห้ออะไรครับ
Super lube ครับ ถ้าหาไม่ได้ใช้ yamalube ก็ได้ครับ
พี่ใช้น้ำยาอะไรล้างหรอครับ
น้ำยาล้างเครื่องภายนอกล้างคราบน้ำมันสูตรเชียงกงครับ
ใช้บล๊อกไฟฟ้าตัวไหนครับ
รบกวนชี้เป้าหน่อยครับ
iman260 ครับ
ต้องใช้ประแจปอนด์ 2 ขนาดเลยใช่ไหมครับ ค่าประมาณ 5-40 nm. กับ 28-210nm.
เน้นตัวใหญ่ก็พอครับ ตัวเล็กเอาตึงมือก็ได้
@@stylebyNut ขอบคุณครับบ
ลูกบล็อคเบอร์ใหญ่ซื้อที่ไหนครับ
shopee ครับ
@@stylebyNut ผมต้องสั่งเบอร์อะไรครับ
@@popeye0034 เบอ 39-41 ครับ
อัตราการขันปอนดูที่ไหนครับ
คู่มือซ่อมคร้บ
ปอน ซื้อมาเท่าไหร่ครับ
พันกว่าบาทครับจำไม่ได้ละซื้อมาใช้นานแล้วครับ เดี๋ยวนี้ไม่ถึงพันก็มีครับ
@@stylebyNut ขอบคุณครับ
@@stylebyNut ถอดชามหน้าหลังใช้บล้อคเบอร์อะไรครับ
@@twschanel8086 17 ครับ
ขอบคุณครับ
ขยันเกิน ล้างบ่อยมาก
Sawadikap, can you tell me how much torque value?
ขอบคุณครับ
ใช้บล็อกไฟฟ้ายี้ห้ออะไรครับ
iman260 ครับ
ใช้ดีไหมครับ เผื่อได้ซื้อมาถอดรถผมบ้าง
@@นายณรงค์ศักดิ์จันทจักร์ ใช้ดีครับ ผมใช้ตั้งแต่รถยนต์ยันมอไซ
ขอบคุณครับกับคำแนะนำ
เวลาใส่เม็ด เรียงกันยังไงครับ รถเดิม เวลาถอดล้างง
หันด้านซับเสียงไปทางขวาครับ ส่วนเม็ดน้ำหนักเท่ากัน ใส่อันไหนก่อนก็ได้
ขอสอบถามใช้ประแจปอนด์ของอะไรครับ
king ครับ
เรียบร้อย ไปทาจารบีบูชเเกนชามหน้า เกือบจะดีอยู่เเล้ว555
ขอบคุณครับ
ทาได้ บางๆๆ ไปเแามาจากใหนทาไม่ได้ บางขนาดนั้นมันไม่สลัดไปโดนชามหลอก
ชามหน้าต้องตั้งมาคยังไงครับ
ผมไม่ได้ตั้งครับ รถที่บ้าน คลิ้ก pcx ไม่เคยตั้งสักคัน
เอาจระเข้ไว้บนรถแมวไม่ขึ้นหรือครับ
ขึ้นครับ ผมเอาทับผ้าคลุมรถไว้กันผ้าปลิว อิๆ
สอบถามเพิ่มเติมครับ คู่มือที่บอกว่าน็อตตัวไหน กี่ นิวตันเมตร หาได้จากที่ไหนหรอครับ
Google หรือสอบถามในเฟสบุุคกลุ่ม forza ได้เร็วครับ
จารบีใช้ดีมั้ยครับตัวนี้ ไม่กระเด็นออกมาเลยใช่มั้ยครับพี่
ผมรื้อดูทุกห้าพันโลไม่มีกระเด็นนะครับ เปิดข้างมาก็มีแค่ฝุ่น
ใช้น้ำยาอะไร ทำความสะอาดครับ
น้ำยาล้างห้องเครื่องสูตรเชียงกงครับ แต่ถ้าเปื้อนจาระบีเยอะๆ ต้องน้ำมันเบนซิลบ้างก่อน
น้ำยาล้างจาน ได้ไหมครับ มันจะเสียหายไหมครับ
@@อมรเทพฤทธิ์เพชรสนั่น กลัวมันจะไม่สะอาดสิครับถ้าเจอพวกคราบจาระบี
แนะนำดีครับ โช็ค RCB ดีไหมครับ ว่าจะเปลี่ยน
ดีครับ มีสปริงให้เลือกใช้ ในคู่มือมีบอกวิธีการเซต (แต่เป็นภาษาอังกฤษ) คุ้มค่าตามงบประมาณที่จ่าย
ขอลิงค์ไม้งามจับชุดครัชหน่อยครับ
เข้า shopee มีหลายเจ้าเลยครับ ลิ้งที่ผมเคยซื้อหาไม่เจอแล้วครับ
ล้างน้ำแบบนี้จะเป็นสนิมไหมครับ
ไม่เป็นหรอกครับ ก่อนหน้านี้ผมใช้คลิ้กมาจนเลขไมวนกลับมา 00000 ใหม่ คลิ้กผมก็ล้างวิธีนี้ครับ ใช้ได้รับรองเรย
@@stylebyNut น้ำมันเบนซินกับดีเซลสามารถล้างตัวแคร้งกับชุดสไลด์หลังได้ไหมครับและน้ำมันทั้ง2ชนิดนี้จะกัดซิลยางโอลิงต่างๆไหมครับ
@@ggwp2624 เบนซินได้ครับ ถ้ากลัวมันกัดพวกซีลยางโอริง เขี่ยๆออกมาก่อนก็ได้ครับ ผมเคยเจอเคสที่จาระบีเละมาก ต้องเบนซินเท่านั้น แต่เคสนั้นผมก็จับเปลี่ยนหมด
@@stylebyNut ทุกครั้งที่ล้างชุดพลูเล่หลังตัวลูกปืนเข็มกับลูกปืนตลับต้องทาจาระบีทุกครั้งเลยหรือป่าวครับ
@@ggwp2624 ล้างแบบนี้ควรทาครับ แต่อย่าเยอะมากถ้าเยอะมันสะบัดออกครับ หรือกรณีถอดมาแค่เป่าฝุ่นไม่ได้ล้างใหญ่แบบในคลิป ก็ควรเติมเข้าไปบ้างครับ
ต้องใช้จารบีทนความร้อนมั้ยครับ
อ่านสรรพคุณข้างหลอดระบุไว้ว่าได้ถึง 232° บางท่านก็ว่าดี บางท่านก็ว่าไม่ดีครับ แต่แกะดูยังไม่มีสะบัดเป็นน้ำออกมาเลอะนะครับ
@@stylebyNut ขอบคุณครับ เดี๋ยวลองบ้าง
บีบสายพานยังไงครับ ชามหลัง
ตามไปดูในคลิปเปลี่ยนสานพานครับ รายละเอียดการบีบสายพานจะอยู่ในคลิปนั้นครับ ขอบคุณที่ติดตามพวกเรานะครับ
จ้างทำได้ไหมครับ
ที่ 0 รับทำนะครับ
น๊อตยาวอยู่ขวาล่างตรงที่มีมาร์คไม่ใช่เหรอครับ?
ใช่ครับ คันนี้น่าจะใส่ผิดมา ผมมาเชคอีกที
ค่าทอร์คของน็อตดูจากไหนหรอครับ
แก้ไขค่าทอร์คหน่อยครับ
ชามหน้า 123 Nm
ชามหลัง 74 Nm
ล๊อคคลัชหลัง 79 Nm
ประเเจขาจับชาม ซื้อที่ไหนครับ
ถ้าจำไม่ผิดอันนี้ผมซื้อคลองถมนานแล้วครับ ใช้มานานแล้ว
@@stylebyNut เหมือนกับของที่วางขายใน shoppee ไหมครับ กางได้ 11 ซม.
@@surrara7246 ใช่ครับ เดี่ยวนี้ใน shopee ก็มีขาย
อันนี้ที่ล้างกันเองคือ ตามศูนย์เขาไม่รับทำหรอครับ อันนี้ผมไม่รู้นะเลยถามพี่ดู
ศูนย์รับนะครับ แต่ราคาผมไม่ทราบเรยครับ
ศูนย์รับ แต่ราคาเท่าๆร้านนอกคือ300-400
แนะนำนิแฟ็ปครับนี่จะดีกว่านะครับ
ผมใช้น้ำยาล้างเครื่องสูตรเชียงกงครับ ยกเว้นถ้าเจอเคสคราบจาระบีหนักๆ ต้องใช้น้ำมันเบนซิน
ที่ไหนรับล้างครับอนากให้ทำรถผม
ร้านซอมมอไซครับ หรือไม่ก็ลองเข้าไปถามที่ 0 บริการดู
ชี้เป้า จารบีหน่อยครับพี่ชาย
โฮมโปรครับ สองร้อยกว่าบาท
@@stylebyNut ขอบคุณครับพี่
รื้อออกมาใส่ถูกป้ะ
ถูกครับท่านโอ้ต
มันตั้งค่าปอนไขขวงยังไงอะครับ ซื้อมาแล้วตั้งไม่เป็น555
อยู่แถวไหนครับ ถ้าอยู่ใกล้กันจะไปแนะนำให้
ผมเป็นเพราะคลิปนี้
เยี่ยมครับ
ช่วยสอนวิธีใส่ชามหน้าว่าเค้าดูมาร์คชามกันตรงไหนแกนชามตรงไหนตอนนี้ผมไม่กล้าเพราะกล้วใส่ไม่ตรงมาร์ค
ใส่ชามกรณีใส่เม็ดครบ 6 เม็ด ไม่จำเป็นต้องดูมาร์คครับ
ใช้ประแจปอนขนาดเท่าไรครับผม
ขนาดลูกบล้อคปกติทั่วไปครับ
ประแจปอนยี่ห้ออะไรหรอครับ
kingtony ครับ
เม็ดเดิมเรียงแบบไหนก็ได้ใช่ไหมครับ
ครับ
จับจานสามารถซื้อตามลาซาด้าได้เลยใช้ไหมครับกลัวเรื่องขนาด
ได้ครับ
ลูกบล็อคถอดครัชก้อนเบอร์อะไรคับพี่
เวลาประกอบชุดครัชจำเป็นต้องใส่ถุงมือไหมครับ
ไม่จำเป็นครับ ล้างมือให้สะอาด
ใช้น้ำยาอะไรล้างชุดข้างได้บ้างครับ
น้ำยาล้างเครื่องสูตรเชียงกงก็ใช้ได้ครับ