Το εχω εδω και 5 μερες. Σαν πρωτη εντυπωση συμφωνω με οσα ειπες (στιβαρο, πολυ καλη ποιτητα κυλησης, καλη ηχομονωση αλλα με καποιες παραχωρησεις σε χωρους, ειδικα πισω, χωρις ομως να ειναι αποτρεπτικο για να κανουν ανετο ταξιδι ενηλικες). Χρονια πολλα και ευχαριστουμε για τα review :)
Καλησπέρα !! καλοτάξιδο το chr ….να το ευχαριστηθείς με υπέροχες βόλτες … θα ήθελα να σε ρωτήσω γνωρίζεις αν απενεργοποιείται η ασύρματη φόρτιση για το κινητό τηλέφωνο ;αν έχουμε δηλαδή φορτισμένο το τηλέφωνο και δεν θελουμε να φορτίσει ακουμπώντας το στην επιφάνεια φόρτισης ….ευχαριστώ!!!
@@xeniosaias μετά από 1200km είναι στα 4.8lt/100km (50%πόλη και 50% εθνικη). Θα έλεγα εθνικη με τα όρια καίει 5 με 5.5 lt/100 και μέσα στην πόλη κάτω από 5lt (εξαρτάται και πόσο γρήγορα οδηγεις)
Πολύ καλή παρουσίαση. Να είστε καλά. Καλά χιλιόμετρα πάντα με ασφάλεια. Πολύ όμορφο αυτοκίνητο με την εγγύηση της Toyota . Όσοι έχουν τα χρήματα πιστεύω ότι θα πρέπει να είναι από τις πρώτες επιλογές.
Το οδηγούσα όλο το καλοκαίρι Σαντορίνη κ Πάρο. Το ερωτεύτηκα. Απίστευτο αμάξι για μένα . Εξαιρετική επιταχυνση καλή κύλιση μπαίνει με εξαιρετική επιτυχία στις στροφές . Άνετο στην οδήγηση κ τα ηλεκτρικά βοηθήματα ειδικά σε θέματα ασφάλειας απίστευτα. Μακάρι να μπορέσω να το αγορασω. Μακράν το καλύτερο suv για μένα
Καλή Χρονιά σε όλους και καλή φώτιση σήμερα 6 Ιανουαρίου. Εξαιρετικό το video ... πάντα τέτοια ωραία. Το αμάξι πήγα και το δα απο κοντά τον Δεκέμβριο καθώς ήμουν στο ψάξιμο να παραγγείλω αμάξι εκεί στα 35-40χιλ budget. Είναι σίγουρα ένα φουτουριστικό μοντέλο άκρως μοντέρνο μέσα έξω - έξω πιο εντυπωσιακό θα πω εγώ, λίγο κιτς πίσω για τα γούστα μου. Σαν τεχονολογία 5ης γενιάς hybrid και όλα τα καλούδια gadgets και λοιπά δεν το συζητάμε. Δεν μου άρεσε απο χώρους. Είναι μικρό τ αμάξι μέσα ... όχι μόνο πίσω αλλά και εμπρός, το νιώθεις και στη θέση οδήγησης και ειδικά στη θέση του συνοδηγού όπου το αριστερό γόνατο ακουμπάει ενοχλητικά στην προεξοχή προς τα πάνω - σχέδιο της κονσόλας. Επίσης η ποιότητα των πλαστικών στο ταμπλό και στις πόρτες δεν διαφέρει απ την μετριότητα του Corolla Cross. Από οθόνες βέβαια σκίζει .. άλλο αυτό ... καθώς σήμερα οι περισσότεροι επιλέγουν αμάξι με βάση το πόσο εντυπωσιακές οθόνες έχει. Είδα κι άλλα αμάξια, ιαπωνέζικα και ευρωπαϊκά. Τελικά να μην τα πολυλογώ ... επέλεξα να παραγγείλω το Mazda CX-30 186ps σε πλούσια έκδοση... και με το μαγικό χειροκίνητο κιβώτιο καθώς είναι η απόλαυση του οδηγού, με το που έκανα test drive αυτό τ αμάξι το ερωτεύτηκα. Ναι, είναι ουσιαστικά ένα μοντέλο του 2019 ... είναι old fashion σε διάφορα πράγματα και δεν έχει τα μπόλικα λαμπάκια led και τις εντυπωσιακές οθόνες που βλέπουμε στα τελευταία μοντέλα των εταιριών (θα μπορούσε π.χ στο ΜΥ2024 να του έχει κάνει ένα διακριτικό facelift όπως όλες οι μάρκες κάνουν στην 4ετία και να του έχει βάλει μέσα έστω ένα ambient lighting και 2-3 πιο σύγχρονα στοιχεία ... δεν το κάνουν, είναι παραδοσιακοί, θα τα βάλουν όλα αυτά στο νέο μοντέλο το 2025-26) ... αλλά το Mazda είναι πολύ αμάξι ... με όλη τη σημασία της λέξης και οδηγικά - fun to drive που λένε ... είναι φανταστικό, ίσως το πρώτο στην κατηγορία του κι ας έχει ημιάκαμπτο πίσω - άριστα ρυθμισμένο δε. Νομίζω ότι τέτοια αμάξια δεν θα υπάρχουν πλέον σε 2-3 χρόνια ... όπου θα είναι όλα ηλεκτρικά και αυτόματα σε όλα τα επίπεδα ... οπότε μία old school επιλογή σαν το Mazda θα έχει τη δική της αξία ... τουλάχιστον για κάποιους σαν κι εμένα. Μου λέγαν κάποιοι πήγαινε πάρε το νέο Tesla Model 3 Highland που τα έχει όλα μα όλα μέσα στην τιμή 42 - 8 επιδότηση = 34 ! απίστευτη τιμή και απίστευτο αμάξι ... αλλά θεωρώ ότι τα ηλεκτρικά και τις super οθόνες τύπου laptop θα της βρίσκεις πλέον όποτε θές ... όλοι τέτοια βγάζουν και πουλάνε, αμάξια όμως σαν το CX-30 ή και το Mazda 3 ... χειροκίνητα πάντα μιλάμε ... δεν θα βρίσκεις. Γι αυτό επέλεξα το Mazda. Επίπλέον, να ξέρετε, το συγκεκριμένο Mazda παρότι 2λιτρο είναι και ιδιαίτερα οικονομικό ... κι ας μην είναι hybrid. Έχει και 6χρόνια ή 150χιλ χιλιόμετρα εγγύηση και δωρεάν οδική βοήθεια για 15 έτη ! προφανώς δεν θα την χρειαστεί ποτέ ... Αυτά ! Θα εκτιμούσα την άποψή σας για τα σχόλιά μου αλλά και την επιλογή μου... Καλή Χρονιά με Υγεία !
Συγχαρητήρια φίλε για το σχόλιο σου. Εξαιρετικό σε επιχειρήματα και αντικειμενικοτητα. Το καλοκαίρι του 22 ένιωσα το ίδιο οδηγώντας το CX 30 186hp Skyactive X στη Mazda Βουλιαγμένης. Χειροκίνητο κιβώτιο σαν joystick...απίστευτο πράγμα. Οδηγική συμπεριφορά εξαιρετική. Αυτοκίνητο που το αγοράζεις και νιώθεις. Η Toyota είναι μόνο για το μυαλό. Σαν ιδιοκτήτης Yaris Hybrid είναι στιγμές που χαίρομαι το αμάξι και την τεχνολογία του αλλά και στιγμές που λέω δεν ανήκω εδώ.
Φίλε έκανες την καλύτερη επιλογή επίτρεψε μου να σου πω.Δεν θα μετανιώσεις ποτε .Η Mazda ήταν,είναι κ θα παραμείνει μια σχολή μόνη της .Πολυ αμάξι κ με αυτά που χρειάζεσαι ακριβώς !!!Καλα ταξίδια
Είναι αστείο ότι την οικονομία/ τσιφουτιά στα υλικά άρα μικρότερο κόστος παραγωγής την βάφτισε ΚΑΙ η Toyota "δεν χρειάζεται πίσω καθαριστήρας γιατί φεύγει το νερό μέσω της αεροδυναμικής". Ωραία παρουσίαση κατά τα λοιπά φίλε Λευτέρη. Καλή χρονιά!
Εγώ προσωπικά πιστεύω ότι τά suv είναι μόδα, ειδικά αυτά που η κατηγορία του είναι b suv επί της ουσίας πληρώνεις την ψηλή θέση οδήγησης. Επιπλέον αυτό το παραπάνω ύψος για πολλούς βολεύει λόγω ότι δεν βρίσκει εύκολα κάτω και μπορείς να οδηγήσεις πιο άνετα σέ ένα κακό δρόμο.
Καλή χρονιά Λευτέρη,,,, το βιντεο θα το έβλεπα ετσι κ αλλιώς,,,το αναφέρω για βελτίωσή της θέασης,,,ΕΙΝΑΙ συχνο το φαινόμενο... ΕΙΝΑΙ φουλ σκούρο το βίντεο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου γιατί τραβάς κόντρα στον ήλιο κ μας δείχνεις λεπτομέρειες που απλά δεν φαίνονται καθόλου,,,,είναι όλα μαύρα,,,,Γίνεται πολύ συχνά,,,, κ όχι μόνο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ισως χρειάζεται μια πιο καλή κάμερα η άλλες ρυθμίσεις.,,, Πάντα με καλή διάθεση,,,,Να μαστε καλά
Το αμάξι όπως και τα περισσότερα αυτοκίνητα αδικείται πολύ στις φωτογραφίες και στα βίντεο. Το είδα από κοντα και μπορώ να πω ότι είναι όντως πολύ εντυπωσιακό, ειδικά το πίσω μερος (κωλος) αλλά οι χώροι πίσω είναι λίγο περιορισμένοι όντως.
Έχει ένα σύστημα στα αμορτισέρ αλλά και στα τοπ μαουν που ανάλογα με το τρόπο που επιλέγει κάποιος να οδηγεί πχ σπορ νορμάλ κλπ να αυξάνεται η σκληρότητα στην ανάρτηση και αντίστροφα. Αισθητήρα τέτοιου τύπου δεν έχει αφού κατά κάποιο τρόπο δεν χρειάζεται αφού μιλάμε για ανεξάρτητη ανάρτηση πίσω αλλά και μπροστά με ενα πιο ελαφρύ μακ φερσον σύστημα. Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!
καλημερα , πολυ καλο και κατατοπιστικο το βιντεο. το εχω παραγγειλει και απο μερα σε μερα το περιμενω . το κλειδωμα των θυρων μολις ξεκινησει ειναι αυτοματο?? γιατι στο test drive δεν το βρηκαμε πουθενα ...και ασφαλισα τις πορτες απο το διακοπτη χιεροκινητα... ευχαριστω.
Καλησπέρα με το καλό νά σας έρθει!! Μέχρι αυτό πού πήρα εγώ δεν είχε αυτόματο κλείδωμα, τώρα το New Year έχει άλλο εξοπλισμό και μπορεί νά τό έχει δεν είμαι σίγουρος!
Τον πήρα σήμερα. Δύο ερωτήσεις να κάνω. Πότε και πώς ανάβει ο φωτισμός στις πόρτες. Τι κατανάλωση σας δείχνει. Και για να ξεκινήσεις. Πατάς το p λύνεις χειρόφρενο και μετά βάζεις ταχύτητα
Καλησπέρα ο φωτισμός ανάβει ανάλογα Την θερμοκρασία πού έχει το αυτοκίνητο εσωτερικά ψυχρό ζεστό κλίμα. Κατανάλωση καυσίμου μικτό 5.5 ανάλογα συνθήκες και λιγότερο. Όταν επιλέγεις drive βγαίνει αυτόματα το χειρόφρενο, όταν όμως θες να σταματήσεις επιλέγεις Την θέση R και πατάς την θέση parking και μπαίνει αυτόματα το χειρόφρενο.
Λευτέρη Χρόνια πολλά και καλή Χρονιά με υγεία και χαρά. Μήπως μπορείς να μου θυμίσεις από που είχες αγοράσει maxton design parts γιατί δεν το βρίσκω στα βίντεο σου? Είχε κάνει και καμία προσφορά για το κανάλι?
@@motivatingpower Ε150 toyota corolla 1.6 124 άλογα 2009 μοντέλο. Τοyota auris 2010 1.6 132 άλογα . Toyota yaris 1.3 101 άλογα 2014 μοντέλο. Τα ξέρουν όλοι αυτά τα μοντέλα ότι έχουν λάθος σχεδιασμό ελατηρίων πιστόνιων και έκαιγαν λάδι και η Toyota τίποτα όλα καλά
@@motivatingpower μιλάς σε άνθρωπο που υποστηρίζε Toyota με τα χίλια. Αλλά καλά είναι να βλέπουμε την αλήθεια Toyota και αξιοπιστία ήταν παλιά . Τώρα δεν υπάρχει καμία αξιοπιστία. Μέχρι και ο 1000 που φοράει το Αygo πρέπει να καίει λάδι.
@@georgeblatsios5342 αυτό το δεν σπάει δεν χαλάει απλά έχει μεινει δεν ισχύει πλέον και λάδι καίνε και προβλήματα βγάζουν και δυστυχώς και ποιοτικά είναι πολύ μέτρια
@@georgeblatsios5342 Είχες Ε 150 και έκαιγε λάδια? Οκ για τα auris είναι γνωστό το θέμα! Παρόλα ταύτα θεωρώ ότι στα τόσα μοντέλα που έχει βγάλει στο σύνολο τους έχει πολύ καλούς και αξιόπιστους κινητήρες, και σίγουρα θα υπάρχουν και αστοχίες . Αλλά με δύο τρεις περιπτώσεις είναι λιγάκι βαρύ να τα ισοπεδώνουμε όλα ότι καίνε! Παράδειγμα φίλε έχω σταρλετ τούρμπο στοκ μοτέρ απείραχτο με άγνωστο αριθμό χιλιομέτρων δεν καίει δράμι!! Έχω corolla e101 το ίδιο, είχα Chr το προηγούμενο επίσης, έχω δύο Yaris τελευταία μοντέλα και hybrid και αμιγώς βενζίνη κανένα πρόβλημα με λάδια. Είχα Astra 1.4 έκαιγε ενα λίτρο λάδι κάθε χίλια χιλιόμετρα και το μοτέρ είχε 50 Χιλ χιλιόμετρα μόνο,!! Είχα golf τού πεθερού δεν το προλάβαινα στο λάδι!! Αυτό δεν σημαίνει ότι όλα τα Όπελ και όλα vag καίνε λάδια!! Ελπίζω να μην κούρασα.
Καλημέρα είναι η τελευταία έκδοση CHIC! Έχει αρχική τιμή τα 29.300 και μπορεί να φτάσει κάπου στα 37+ με πανοραμική και JBL ηχοσύστημα. Καλή χρονιά με υγεία!
Καλη χρονια κ χρονια καλά Λευτέρη!! Κουκλακι κ το νεο μοντελο... Αξιζει τραμπα με το προηγουμενο μοντελο;;; το εχω δυο χρονια κ μπαινω στον πειρασμό πλεον... ;-)) να εισαι καλα αδερφε μου!!
Αν σε τρώει η τσέπη σου Χα ΧΑ!!! Λοιπόν έχεις ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο και μάλιστα καινούριο , νομίζω είναι νωρίς για αντικατάσταση! Σίγουρα καθε καινούριο αυτοκίνητο είναι ενα νέο μοντέλο πως να το κάνουμε, και θα έχει διαφορές κλπ. Αν έχεις μπει στο πειρασμό να το αλλάξεις, δεν πρόκειται κανένας Μότης να σ' αλλάξει γνώμη, άρα το έχεις αντικαταστήσει από μόνο σου!! Τρίτη, παρασκευή απόγευμα και Σάββατο πρωί θα βρίσκομαι ΤΟΥΟΤΑ Πλεστης έλα να το δούμε παρέα.
@@Dionusis ξεκολάτε από τις εμμονές.Είχα Peugeot,Toyota τώρα BMW...Πληρώνω πολύ περισσότερα για συντήρηση χωρίς προβλήματα μεν αλλά δεν συγκρίνονται πουθενά.Είναι καλύτερο αυτοκίνητο? Αντικειμενικά είναι, υποκειμενικά ασφαλώς όχι.Είναι ανάλογα με τις προτεραιότητες του καθενός. Θέλουμε review που να είναι ειλικρινής και όχι εμμονικά με μάρκες..happy new year
@@johnnyboy-666 Δεν είναι εμμονή ρε φίλε, έχω ξεκαθαρίσει και σε βίντεο αλλά και από την γέννηση του καναλιού ότι δεν κάνω βίντεο άλλες μάρκες! Παρότι κάνω συγκεκριμένη μάρκα βίντεο λες δεν είμαι αντικειμενικός και σ' εξηγώ ότι αν δεν ήμουν δεν θα ανέφερα ούτε θόρυβο στο e CVT ούτε το κλειστοφοβικο κομμάτι πίσω. Σε όλα τα αυτοκίνητα λέω τα αρνητικά και τα θετικά, τώρα επειδή κάνω μόνο ΤΟΥΟΤΑ κάποιοι το παρεξηγούν!! Δεν μπορώ να κάνω κάτι για αυτούς, εξάλλου υπάρχουν τόσα κανάλια με δημοσιογράφους που παρουσιάζουν όλες τις μάρκες, δεν μπορώ να καταλάβω γιατί ορισμένοι τρώτε σκάλωμα με αυτό το κανάλι πού έχει ξεκαθαρισμένο υλικό και έχει εξηγήσει και τους λόγους.
@@motivatingpower Μάλλον θα εννοούσε ο φίλος αυτό που είπες για τις Corolla χατσμπακ πως έχουν το καλύτερο στρίψιμο και αίσθηση στο τιμόνι σε σχέση με όλα τα άλλα. αμάξια παραγωγής. Αυτό όντως με ξένισε και μένα γιατί το έχω οδηγήσει όπως έχω και πολλά άλλα πχ το focus, mazda 3, Alfa Romeo όλες κλπ και σε καμία περίπτωση η Corolla δεν μπορεί να συγκριθεί με αυτά στις στροφές και στην αίσθηση ούτε για πλάκα μάλιστα. Ακόμη και το CLIO είναι πολύ καλύτερο στην αίσθηση και στην κοφτερότητα. Ειδικά FOCUS και AR Gullieta δεν έχουν αντίπαλο στις στροφες.
Καλή χρονιά σε όλους τους φίλους και σε εσένα Λευτέρη, για άλλη μία φορά ωραίος και αντικειμενικός μπράβο σου !!! Μια ερώτηση επειδή το έχω εδώ και 7 ημέρες, το φίλτρο DNA είναι το ίδιο με το προηγούμενο μοντέλο ή έχει αλλάξει, και πάλι συγχαρητήρια !!!!
Καλή χρονιά με υγεία φίλτατε. θα σε στεναχωρήσω αλλά λέω τη γνώμη μου η οποία είναι υποκειμενική αλλά και με όσους τη συζητησα είδα πως συμφωνούσαμε. Νομίζω πως είναι το πιο άσχημο ακαλαίσθητο και χοντρομπαλούδικο αμάξι σχεδιαστικά. Ούτε φουτουριστικό το λες γιατί έξω είναι μεν εσωτερικά είναι πολύ πίσω σε σχεδίαση και φουτουριστικό εντυπωσιασμό. Δηλαδή αν μπεις σε ένα Hyundai Tushon ή ΚΙΑ Sportage θα σου φύγει το μυαλό πραγματικά και ξεχωρίζουν και εξωτερικά ως σχεδιασμός. Το προηγούμενο CHR το βρίσκω πολύ πιο αρμονικό σχεδιαστικά με το νέο. Στο νέο το μόνο που μου άρεσε είναι ο φωτισμός του πίσω μέρους το βράδυ. Σίγουρα το χαλάει και το άσπρο χρώμα κάνοντας το να δείχνει φθηνιάρικο,. Στο τέλος που είδαμε ένα ασημί ήταν πολύ πιο όμορφο από το λευκό. Όλα αυτά είναι υποκειμενικά μεν αλλά αυτή η τάση να τα κανουν τα SUV σαν φορτηγά τρανφόρμερς για τον MAD MAX με έχει ξενερώσει τελείως.
Δεν στεναχωριέμαι εγώ με τις απόψεις και τις γνώμες που εκφράζει ο καθένας από εσάς στο κανάλι, είναι σεβαστές και πρέπει να λέγονται όλα! Καλή χρονιά.
Ευχαριστούμε για το βίντεο Μοτι. Έχω ξαναπεί πως είμαι κάτοχος Auris 1.8 Hybrid 2016 και Aygo 2020. Με λίγα λόγια toyitakias. Το βρίσκω πάρα πολύ ωραίο το chr για όλα τα καλούδια που έχει με στεναχωρεί όμως η εμφάνιση. Είμαι προς αναζήτηση Suv με τετρακίνηση και με ενδιαφέρει πολύ η άνεση-χωροι και φυσικά η αξιοπιστία. Στην προκειμένη περίπτωση θα πήγαινα στο Rav. Μπορείς να μπεις στο προφίλ μου εδώ και να δεις τα αυτοκινητα μου σε ένα βίντεο που τα εχω σηκώσει. Χαιρετισμούς από το Μόναχο.
Χρονια πολλα καλη χρονια Λευτερη.Ενδιαφερομαι να το παρω με πανοραμικη.Σε περιπτωση τρακαρισματος η πλευρικο η εμπροσθιο τι γινεται με την οροφη;Επισης η ανθεκτικοτητα του γυαλιου ποια ειναι σε τυχον πετρες κλπ.Και αν οι ασφαλεια για κακοβουλες ενεργειες με καλυπτει σε περιπτωση που σπασει.
Καλημέρα είχα στο παρελθόν πανοραμική όταν ακόμη δεν υπήρχε η συγκεκριμένη τεχνολογία πού εφαρμόζεται πλέον στα κρύσταλλα και ήταν πιο ασφαλές και απο αυτά που είχαν λαμαρίνα!! Πριν την παραγωγή του αυτοκινήτου έχουν γίνει πολλά τέστ πάνω σε αυτό το θέμα και δεν βγάζουν αυτοκίνητα που θα σφάξουν το κόσμο!! Ότι αφορά την ασφάλιση μέσα στις καλύψεις υπάρχουν τα καιρικά φαινόμενα και κακόβουλες πράξεις που σε καλύπτει, αρκεί η ασφαλιστική κάλυψη να το αναφέρει!! Για αυτό πρίν κάνουμε συμβόλαιο θα πρέπει να το συζητήσουμε με τον ασφαλιστή που θα μας δώσει προσφορά και πακέτο κάλυψης.
@@makxatz6413 Ήμουν παρών σε ένα ατύχημα με ένα asx panorama , είχε γυρίσει το αυτοκίνητο ανάποδα και μάλιστα για μερικά μέτρα είχε συρθεί με τον ουρανό στην άσφαλτο!! Είχε ραγίσει το γυαλί αλλά μέχρι εκεί!! Κάνε μία έρευνα στο TH-cam σχετικά με αυτό και θα εκπλαγείς από τα αποτελέσματα!
Χρόνια πολλα Λευτέρη! Ειδικα το τελευταίο πλάνο ειναι. τρομερό με το γιοκα σου και το καπετανιο! Για ενα test drive δεν θα ελεγα οχι για το γιαρις hybrid!
Moti καλησπέρα κ καλο Πάσχα φίλε ( σε λέω φίλε κ ας μην σε ξέρω) γιατί σε νιώθω δικό μου άνθρωπο με τόσα βίντεο που εχω δει κ με τόσο μεράκι που έχω διακρίνει ότι σε διακατέχει! Εχω σχεδόν καταλήξει μετα κ απο πολλα δικα μου μηνύματα σε εσένα κ απαντήσεις σου . Λοιπόν έχω σχεδόν καταλήξει σε Yaris cross gt sport η elegant το νέο με τα 130 άλογα που με βάση τις τιμές που βλέπω στο ίντερνετ βγαίνει 32000. Τωρα με αυτο το βίντεο με έβαλε σε σκέψη μήπως να δω το chr αλλά το νέο φυσικά ( όχι αυτό που έχεις με τον φίλο σου στο βίντεο),σε κάποια φθηνότερη έκδοση να μου βγεί σε συτα τα χρήματα η θα είναι φτωχο? Η μήπως να καταλήξω στο Yaris cross?
Καλησπέρα αν είχα άμεσα ανάγκη τους χώρους θα αγόραζα corolla cross, το Chr έχει ιδιαίτερη σχεδίαση από την γέννηση του, και όποιος το επιλέγει σίγουρα θυσιάζει λίγο από την άνεση. Ωστόσο σε ταξίδι συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο Chr πού είχα, και έχοντας ταξιδέψει με το Corolla cross, το τελευταίο μου άρεσε περισσότερο.
Πολυ ωραίο σαν σχεδίαση Το εκανα test drive κ έμεινα αρκετα ικανοποιημένος, σκέφτομαι να προχωρήσω στην αγορα του.Με προβληματίζει όμως αρκετα οτι αναφέρεται σε ξενα φόρουμ οτι παρουσιαζεται σοβαρη βλαβη στο σασμάν με 5 ψηφιο κοστος επισκευής. Αφορα την προηγούμενη γενιά .Γνωριζετε αν εχουν παρουσιαστεί στην Ελλαδα προβλήματα με το σασμάν;Η συγκεκριμένη βλαβη εχει παρουσιαστεί κ σε λιγα χλμ κατω απο 50000 κ απο αρκετους κατόχους. Η συγκεκριμένη βλαβη ειναι σημαντικη κ σοβαρός ανασταλτικος λογος για την μη αγορα του.
Καλησπέρα!! Ως πρώην κάτοχος Chr , αλλά και αρκετό κόσμο που γνωρίζω με ίδιο αυτοκίνητο αναφέρω με απόλυτη σιγουριά ότι κάτι τέτοιο δεν έχει διαπιστωθεί όχι μόνο σε Chr αλλά σε οποιαδήποτε όχημα που φέρει e CVT transmission. Αν θες είναι και ένας λόγος που η ΤΟΥΟΤΑ δεν το αντικαθιστά με κάποιο άλλο σύστημα μετάδοσης. Πολλά θα ακούς αριστερά δεξιά λόγω ανταγωνισμού και θα σ' φέρω ένα παράδειγμα!! Corolla, Chr, χρησιμοποιεί τόν ίδιο ακριβώς θερμικό κινητήρα βενζίνης και όμως διάβασα σε επίσημο σχόλιο Γερμανού δημοσιογράφου ότι ο κινητήρας του Corolla φλατζαρει εύκολα!! Άρα και το Chr και οποιοδήποτε άλλο όχημα φέρει αυτό το κινητήρα σωστά,,,;; Βγάλε μόνος σου συμπεράσματα!! Αν σ αρέσει με κλειστά μάτια φίλε μου.
Καλησπέρα λευτερη αν ναι κάτοχος toyota εδω και πολλά χρονια χωρις να εχω καποιο παραπονο απο την toyota ειμαι σε αναζητηση καινουργιου....ειμαι αναμεσα στο chr gr sport 2.0 κυβικων και στο mazda cx-30 του 2024....με ολα αυτα που εχω δει διαβασει κτλπ μου φενεται θα καταληξω στο mazda 2.0 κυβικων την nagisa εκδοση που ειναι η κορυφαια...με χαλαει πολυ το made in turkey καλη χρονια να εχεις!
Καλημέρα!! Αν ο λόγος που απορρίπτεις το Chr είναι η χώρα κατασκευής, να ξέρεις είναι μέγα λάθος, επιπλέον να ξέρεις ότι το συγκεκριμένο εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων είναι το δεύτερο καλύτερο μετά της Ιαπωνίας σε αστοχίες κλπ. Φαντάσου ότι είναι σκάλες ανώτερο και απο της Γαλλίας και του Ηνωμένου Βασίλειου!! Τώρα αν σ' αρέσει περισσότερο το Μάζντα αυτό είναι άλλο θέμα και απολύτως σεβαστό, διότι θεωρώ ότι τά χρήματα μας πρέπει να τα δίνουμε εκεί που αρέσει περισσότερο σε εμάς!! Καλή χρονιά με υγεία και καλή απόφαση σε ότι και να επιλέξεις!
i20 Made in Turkey, και με 40 χιλιομετρα τρακαρισμα το αμαξι βγηκε ολικη λογω κοστους. Μακρια και αγαπημενοι. Τοσο ανακυκλωμενο πλαστικο απο την Τουρκια , ο,τι χειροτερο σε θεμα ασφαλειας.
Καλησπέρα γνωρίζω σίγουρα ότι ισχύει από το face lifting και μετά δλδ που άλλαξε το προβολακι από κάτω και το έβαλε πάνω. Σε κάποιες χρονολογίες έπαιρνε και μια ρύθμιση που την έκανε η ΤΟΥΟΤΑ, οπότε στο επόμενο σέρβις κάνε μία ερώτηση!!
@@AlexisProtopapas-q8c Έχω ακούσει και έχω δει κάποιον στην Καλλιθέα που βάζει και μάλιστα κάνει φοβερή δουλειά!! Κάνε μία αναζήτηση στο διαδίκτυο σίγουρα θα βρεις!!
Χρόνια πολλά Λευτέρη περιμένω το αυτοκίνητο στην έκδοση που παρουσίασες!!!!!!!!!!!!!!μια ερώτηση θα ήθελα να κάνω ο χώρος πίσω είναι ίδιος μικρότερος η μεγαλύτερος από το προηγούμενο (δεν έχω μπει στο προηγούμενο για αυτό η ερώτηση)....... έγω είμαι 1.89 ύψος και χώρεσα κανονικά πίσω από το κάθισμα του οδηγού, στην ρύθμιση που κάθομαι εγώ οδηγός, η πρόσβαση είναι λίγο στενή αλλά οκ!!!!!
@@Marinos44 Ίδια πράγματα Μαρίνο, απλά σε αυτό έχουν κατεβάσει το κάθισμα πίσω ενα κλικ κάτω ώστε να έχεις περισσότερο χώρο πάνω από το κεφάλι σου, και έχει φαρδυνει και κάποια χιλιοστά σε σχέση με το προηγούμενο. Θεωρώ ότι δεν είναι σοβαρός λόγος και αποτρεπτικός εφόσον γενικά σ'αρέσει σαν αμάξι να μην το αγοράσεις για αυτό.
@@panospavlis5554 Πάνο άμα δεις προσεκτικά τις νυχτερινές λήψεις θα δεις ότι είναι ξεκάθαρα λευκό πέρλα... Όπως κ να έχει, είναι πανέμορφο το αυτοκίνητο, σε οποιονδήποτε χρωματισμό.
@@Georgegk7 έχεις απόλυτο δίκιο , το αυτοκίνητο της δοκιμής είναι λευκό πέρλα. Εγώ μπερδεύτηκα νομίζοντας ότι ρώτησε ο φίλος αν λευκό απλό και λευκό πέρλα είναι το ίδιο χρώμα.
Στη 2.0 έκδοση το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό. Η δύναμη είναι αισθητή και η διαφορά στη κατανάλωση αστεία. Όχι όμως τετρακίνηση. Δεν υπάρχει λόγος για το extra βάρος και την εκτόξευση της τιμής. Αν το απαιτούν οι συνθήκες σου , βάλε ένα σετ χειμερινά ελαστικά. Επίσης προσοχή στην επιλογή έκδοσης , [ προτείνω την C-LUB ή την Bi- Tone ] και με 18αρες ζαντες οχι μεγαλύτερες. Να απολαύσεις τα οφέλη του 2.0 αλλά να μην παρασυρθείς από το marketing της Toyota. Η σχέση τιμής - αξίας να έχει όρια. [ όλα τα αυτοκίνητα έχουν ακριβύνει , σε σημείο όμως που δεν δικαιολογειται ].
Κατασκευάζει στην Τουρκία, Δεν μιλάω με πατριωτικο φρόνιμα αλλά έχω κάνει πολύ καιρό εκεί, και έχω πολύ καλή γνώση της πραγματικοτητας, Μην κάνετε το λάθος, μετά από λίγο χρόνο θα έχετε φθορές, ασχέτως αν είναι Toyota, Προτιμήστε made in Japan μοντέλα
Εγώ αδερφέ είχα Chr του 20 δεν είχα κανένα θέμα, επίσης βλέπω στην ΤΟΥΟΤΑ μεταχειρισμένα του 18 και είναι σαν καινούργια! Επειδή έχω πάει στο εργοστάσιο παραγωγής στην Τουρκία θεωρείται το δεύτερο καλύτερο σε αστοχίες διότι έχει πολλές γραμμές παραγωγής Αγγλία, Γαλλία Τσεχία, Ιαπωνία. Καλημέρα και χρόνια πολλά!!
Καλημέρα και τά Μερσεντές ωραία αμάξια είναι με εργοστάσια παραγωγής Τουρκία! Ενημερωτικά και μόνο το εργοστάσιο της Τουρκίας είναι το δεύτερο καλύτερο της ΤΟΥΟΤΑ μετά την Ιαπωνία! Βλέπε τή χώρα μας, ούτε μανταλάκια δεν παράγει!
Έχουν άλλη οικονομία στην Τουρκία, αλλά αυτό δεν έχει σχέση με την ποιότητα των αυτοκινήτων που παράγονται εκεί , ούτε με την τελική τιμή, διότι όπως σ' ανέφερα και τά Μερσεντές εκεί φτιάχνονται ορισμένα μοντέλα και είναι στο θεό οι τιμές. Δεν ξέρω πόσο χρονών είσαι αλλά να σ' θυμίσω αρχές δεκαετίας του 90 πού έγινε πρόταση να κατασκευάζονται στην Ελευσίνα οι πολιτικοί μας για λόγους πού δεν χρειάζεται να αναφέρω τά έκαναν μαντάρα! Έτσι λοιπόν μπήκε ο Τούρκος στην μέση και έγινε μάγκας, διότι φαντάσου πόση ανάπτυξη θά είχαμε, πόσες θέσεις εργασίας εντός και εκτός του εργοστασίου λιμάνι κλπ.... Μεγάλη κουβέντα αδερφέ!
Σε κανένα βίντεο δικό μου όταν αναφέρω ταχύτητα δεν ανταποκρίνεται στο καντράν για ευνόητους λόγους, πιστεύω ότι καταλαβαίνεις!! Παρόλα ταύτα το ένα δεν αναιρείται από το άλλο διότι το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για δοκιμή, και σε κάθε περίπτωση θα ήταν αδιανόητο αμάξι του 24 να μην μπορεί να στρίψει σε αυτά τα χιλιόμετρα!! Εξάλλου 140 είπα όχι 240! Φιλικά.
Καλησπέρα το εχω παραγγείλει και θα το παραλάβω την Παρακευή που μας έρχεται θέλω να ρωτήσω αν γνωρίζεις εχω πάρει την απλή έκδοση που σου δείνει την 8 οθόνη γνωρίζεις αν μπορώ να κάνω αναβάθμιση και να την κάνω 12 από την Toyota
Καλησπέρα δεν υπάρχει λόγος να πάτε στην εργοστασιακή οθόνη 12 άρα, αφού στο εμπόριο με πολύ λιγότερα χρήματα βάζετε πολύ καλύτερη με android και συμβατότητα με το τιμόνι κλπ.
@@motivatingpowerευχαριστώ πολύ την Παρασκευή που θα το παραλάβω θα εχω και άποψη αλλά το βίντεο σας βοήθησε πολύ Φυσικα ψιλό ξενέρωσα με το ευατο μου γιατι δεν πήρα την επόμενη έκδοση
Πισωγυρισμα σε χωρους σε εμφανιση και με 6-7 χιλιαρικα καπελο σε σχεση με το προηγουμενο..!καλυτερα να εβαζαν στο προηγοημενο το νεο υβριδικο κινητηρα..
Πιο μεγάλο είναι σε χώρους από το προηγούμενο γιατί πισωγύρισμα; Οποίος παίρνει αυτοκίνητο με πρώτη προϋποθέση τους χώρους δεν θα πάρει coupe. Θα κοιτάξει το corolla cross η το RAV 4 και όχι το CHR.
@@ΣταυροςΠετράκης-σ9δ αντε γειά σου...γούστα είναι αυτά.....αυτοκινητα υπάρχουν για όλα τα γούστα κ τις ανάγκες του καθενός....δν κάνουν όλα για όλους...αλλιως θα είχαμε όλοι τα ίδια....
Χαχα ετυχε να δω στο δρομο προσφατα το προηγουμενο λογικα το ειχα ξαναδει απλα δεν το χα παρατηρησει τοσο πολυ μου αρεσε😂. Πολυ πιο ωραιο το καινουριο!!
Καλημερε εχω δυο ερωτήσεις αν μπορω να πάω στην εταιρία για να μπορω να κλίνουν αυτόματα η καθρέφτες γιατί δεν το πήρα με αυτή την έκδοση και το πορτμπαγκάζ;
Καλησπέρα για το Πορτ μπαγκαζ υπάρχει λύση με αφτερ αξεσουάρ γιατί τα γνήσια σίγουρα θα έχουν ασύμφορο κόστος!! Για τους καθρέφτες νομίζω δεν γίνεται, και αν ακόμη είναι εφικτό να γίνει πάλι το κόστος θά είναι υψηλό.
Έχω μια απορία σε περίπτωση ατυχήματος .ο επιβάτης είναι λιποθυμος μέσα .Πάω εγώ να τον βοηθήσω πως ανοίγω τις πόρτες???Δεν ανοίγω γιατί δεν υπάρχουν τα χερούλια άρα σπάω το τζαμί.Δεν κρίνω μόνο αυτό αλλά και τα Range και τα Tesla είναι ωραίο εμφανισιακά αλλά πρακτικά είναι πατάτα
Φίλε μου καλέ άλλοι για να πάρουν 10 άλογα σε ατμοσφαιρικό κινητήρα αλλάζουν ένα σκασμό περιφερειακά πράγματα+πρόγραμμα ECU, και εσένα σ' φάνηκαν λίγα τα 18 επιπλέον που έχει το καινούργιο από το προηγούμενο;; Άντε καλή χρονιά να έχεις!!
Φίλε δεν είναι ο αριθμός! Όσα και να σου έδινε η τογιοτα εσύ ευχαριστημένος θα ήσουν! Και ένα άλογο να σου έδινε εσύ θα τραγούδαγες ότι το χρειαζόταν αυτό το 1 άλογο του έλειπε! Αυτό γράφω πάντα ότι δεν κάνεις κριτική απλά λες αυτά που θέλει να ακούσει η τογιοτα....
Για την πόλη καλό είναι κατά τα άλλα μέτριο αυτοκίνητο και από τον εξοπλισμό που ανέφερες οι premium ευρωπαϊκές μάρκες τα έχουν αυτά εδώ και σχεδόν 10χρονια τίποτα το καινούργιο! Κατά τα άλλα μόνο και μόνο επειδή είναι toyota θα πουλησει
Καλή χρονιά Πάνο μου!! Δεν διαφωνώ ότι άλλες μάρκες έχουν κάποια τεχνολογικά συστήματα προ καιρού, το καλό είναι όμως ότι δεν παραμένει στάσιμη ως εταιρεία αναβαθμίζει τα αυτοκίνητα!
@@panos323 Έβγαζε αυτοκίνητα και βγάζει πολύ ανώτερα τεχνολογικά από την Ευρώπη, το κακό είναι ότι τα βρίσκεις μόνο σε ασιατικές αγορές και όχι στην Ευρώπη! Παράδειγμα το 89 μέχρι το 99 εδώ είχαμε τα σταρλετ έξω υπήρχαν τα γκλανζα, εδώ είχαμε Celica st 1.6 και 2.0 τάφους με ταμπούρα και έξω υπήρχαν τα GT turbo τετρακίνητα κλπ. Να μην μιλήσουμε για Mazda που έβγαζε χατς να τρίβεις τα μάτια σου και εδώ παίζαμε με τα 323 και τους 90hp.
@@motivatingpower τα πολυτελή και σπορ αυτοκίνητα είναι η βιτρίνα της κάθε εταιρείας όπου την ανεβάζουν σαν brand name! Δυστυχώς οι ιαπωνες στο σύνολο τους έχουν μείνει πίσω πλέον!
Μια χαρα αλλα για πίσω δεν ειναι για ενηλικα, εαν βρισκεις εσυ τα ποδια σου οταν βγιανεις που εισαι και φιτ για εμας τους λιγο τσαμπυ δεν κανει ουτε για ζητω... για 2 ατομα ειναι μια χαρα
Υπάρχει μια δυσκολία πίσω θεωρώ φυσιολογική για κουπέ αυτοκίνητο, εννοείται ότι όταν η αγορά ενός αυτοκινήτου έχει προτεραιότητα τους χώρους υπάρχουν και άλλες επιλογές στα ίδια χρήματα πχ corolla cross αν μιλάμε για την ίδια μάρκα!! Καλή χρονιά με υγεία!
Toyota ο ορισμός του overrated και της μετριότητας η οποία είναι πλέον και πολύ ακριβή. Το ότι είναι πολύ αξιόπιστα αυτοκίνητα είναι μια φήμη που τα ακολουθεί αλλά εδώ και δεκαετίες δεν ισχύει και δεν διαφέρουν από τον μέσο όρο λίγο πολύ. Σκέφτομαι να το πάρω εταιρικό το συγκεκριμένο αλλά έχει 310 έως 380 λίτρα πορτ μπαγκαζ σχεδίαση φλύαρη και εσωτερικό πολύ βασικό κατα την άποψη μου. Καλύτερο βρίσκω το nissan juke χωρος αποσκ 420 λιτρα και ειδικά με το facelift εσωτερικό που ειναι πολυ καλυτερο και είναι και φθηνότερο.
επιμενω οτι το δικο μου ειναι πιο ομορφο c-hr του 22 εχω 2L 184 ps το μονο που μου αρεσει σε αυτο περισσοτερο ειναι ο λεβγιες ταχυτητων και το καντραν με τα οργανα μονο αυτο και πιστευω οτι απο το 2016 μεχρι σημερα το πιο ομορφο μοντελο c-hr ειναι του 2022 αλλα να πουμε στον κοσμο οτι οταν επιλεγεις να οδηγας το αυτοκινητο στο S δηλαδη στο σπορ καιει πολυ
![Toyota CHR hybrid [pov-video]: Αναλυτικο review του #CHR 2ης γενιας (HD)](/img/n.gif)
Το εχω εδω και 5 μερες. Σαν πρωτη εντυπωση συμφωνω με οσα ειπες (στιβαρο, πολυ καλη ποιτητα κυλησης, καλη ηχομονωση αλλα με καποιες παραχωρησεις σε χωρους, ειδικα πισω, χωρις ομως να ειναι αποτρεπτικο για να κανουν ανετο ταξιδι ενηλικες). Χρονια πολλα και ευχαριστουμε για τα review :)
Εγώ ευχαριστώ πολύ!!
Καλές γιορτές και καλά ταξίδια με το νέο σας απόκτημα!
Καλησπέρα !! καλοτάξιδο το chr ….να το ευχαριστηθείς με υπέροχες βόλτες … θα ήθελα να σε ρωτήσω γνωρίζεις αν απενεργοποιείται η ασύρματη φόρτιση για το κινητό τηλέφωνο ;αν έχουμε δηλαδή φορτισμένο το τηλέφωνο και δεν θελουμε να φορτίσει ακουμπώντας το στην επιφάνεια φόρτισης ….ευχαριστώ!!!
Καλοταξιδο φίλος. Τι κατανάλωση έχεις; μεικτή και εκτός πόλης;
@@xeniosaias μετά από 1200km είναι στα 4.8lt/100km (50%πόλη και 50% εθνικη). Θα έλεγα εθνικη με τα όρια καίει 5 με 5.5 lt/100 και μέσα στην πόλη κάτω από 5lt (εξαρτάται και πόσο γρήγορα οδηγεις)
@@Marinos44 Σε ευχαριστω πολυ - δυστυχώς δεν ξέρω αν μπορεί να απενεργοποιηθει η ασύρματη φορτηση (δεν το έχω ψάξει )
Συγχαρητήρια για το βίντεο, το περίμενα πώς και πώς! 😊😊😊
Πολύ καλή παρουσίαση. Να είστε καλά. Καλά χιλιόμετρα πάντα με ασφάλεια. Πολύ όμορφο αυτοκίνητο με την εγγύηση της Toyota . Όσοι έχουν τα χρήματα πιστεύω ότι θα πρέπει να είναι από τις πρώτες επιλογές.
ο Πλέστης μας εξυπηρετεί οικογενειακώς από το '93-'94 και τον εμπιστευόμαστε για τα αυτοκίνητα μας... και για αγορά νέου ,καθώς και μεταχειρισμένου
Όμορφο! Καλή χρονιά με υγεία σε όλο το κόσμο!
Το οδηγούσα όλο το καλοκαίρι Σαντορίνη κ Πάρο. Το ερωτεύτηκα. Απίστευτο αμάξι για μένα . Εξαιρετική επιταχυνση καλή κύλιση μπαίνει με εξαιρετική επιτυχία στις στροφές . Άνετο στην οδήγηση κ τα ηλεκτρικά βοηθήματα ειδικά σε θέματα ασφάλειας απίστευτα. Μακάρι να μπορέσω να το αγορασω. Μακράν το καλύτερο suv για μένα
Το 20 αρι ή το 18 αρι ;;
@kyriakoskitsios 18ari
Καλή χρόνια Λευτέρη και στο τιμ toyota Πλεστη.παντα υγεία και ευτυχία.
Μεταγραφή αεροδρομίου ο Πλέστης!!
Καλή χρονιά Λευτέρη!
Καλησπέρα σας. Χρόνια πολλά και καλή χρονιά. Υπάρχει περίπτωση να δούμε παρουσίαση το Corolla Cross 1.8 σύντομα;
Χρόνια πολλά με υγεία και αγάπη. Πολύ ωραίο αμάξι αν και λευκό εγώ δεν θα το έπαιρνα αλλά γούστα και παρουσίαση φυσικά. Σε ευχαριστούμε πολύ
Καλή χρονιά με υγεία αγαπητέ μας Λευτέρη σε εσένα και την οικογένειά σου όλο όμορφο είναι πωωωωω
Καλή Χρονιά σε όλους και καλή φώτιση σήμερα 6 Ιανουαρίου. Εξαιρετικό το video ... πάντα τέτοια ωραία. Το αμάξι πήγα και το δα απο κοντά τον Δεκέμβριο καθώς ήμουν στο ψάξιμο να παραγγείλω αμάξι εκεί στα 35-40χιλ budget. Είναι σίγουρα ένα φουτουριστικό μοντέλο άκρως μοντέρνο μέσα έξω - έξω πιο εντυπωσιακό θα πω εγώ, λίγο κιτς πίσω για τα γούστα μου. Σαν τεχονολογία 5ης γενιάς hybrid και όλα τα καλούδια gadgets και λοιπά δεν το συζητάμε. Δεν μου άρεσε απο χώρους. Είναι μικρό τ αμάξι μέσα ... όχι μόνο πίσω αλλά και εμπρός, το νιώθεις και στη θέση οδήγησης και ειδικά στη θέση του συνοδηγού όπου το αριστερό γόνατο ακουμπάει ενοχλητικά στην προεξοχή προς τα πάνω - σχέδιο της κονσόλας. Επίσης η ποιότητα των πλαστικών στο ταμπλό και στις πόρτες δεν διαφέρει απ την μετριότητα του Corolla Cross. Από οθόνες βέβαια σκίζει .. άλλο αυτό ... καθώς σήμερα οι περισσότεροι επιλέγουν αμάξι με βάση το πόσο εντυπωσιακές οθόνες έχει. Είδα κι άλλα αμάξια, ιαπωνέζικα και ευρωπαϊκά.
Τελικά να μην τα πολυλογώ ... επέλεξα να παραγγείλω το Mazda CX-30 186ps σε πλούσια έκδοση... και με το μαγικό χειροκίνητο κιβώτιο καθώς είναι η απόλαυση του οδηγού, με το που έκανα test drive αυτό τ αμάξι το ερωτεύτηκα. Ναι, είναι ουσιαστικά ένα μοντέλο του 2019 ... είναι old fashion σε διάφορα πράγματα και δεν έχει τα μπόλικα λαμπάκια led και τις εντυπωσιακές οθόνες που βλέπουμε στα τελευταία μοντέλα των εταιριών (θα μπορούσε π.χ στο ΜΥ2024 να του έχει κάνει ένα διακριτικό facelift όπως όλες οι μάρκες κάνουν στην 4ετία και να του έχει βάλει μέσα έστω ένα ambient lighting και 2-3 πιο σύγχρονα στοιχεία ... δεν το κάνουν, είναι παραδοσιακοί, θα τα βάλουν όλα αυτά στο νέο μοντέλο το 2025-26) ... αλλά το Mazda είναι πολύ αμάξι ... με όλη τη σημασία της λέξης και οδηγικά - fun to drive που λένε ... είναι φανταστικό, ίσως το πρώτο στην κατηγορία του κι ας έχει ημιάκαμπτο πίσω - άριστα ρυθμισμένο δε. Νομίζω ότι τέτοια αμάξια δεν θα υπάρχουν πλέον σε 2-3 χρόνια ... όπου θα είναι όλα ηλεκτρικά και αυτόματα σε όλα τα επίπεδα ... οπότε μία old school επιλογή σαν το Mazda θα έχει τη δική της αξία ... τουλάχιστον για κάποιους σαν κι εμένα. Μου λέγαν κάποιοι πήγαινε πάρε το νέο Tesla Model 3 Highland που τα έχει όλα μα όλα μέσα στην τιμή 42 - 8 επιδότηση = 34 ! απίστευτη τιμή και απίστευτο αμάξι ... αλλά θεωρώ ότι τα ηλεκτρικά και τις super οθόνες τύπου laptop θα της βρίσκεις πλέον όποτε θές ... όλοι τέτοια βγάζουν και πουλάνε, αμάξια όμως σαν το CX-30 ή και το Mazda 3 ... χειροκίνητα πάντα μιλάμε ... δεν θα βρίσκεις. Γι αυτό επέλεξα το Mazda. Επίπλέον, να ξέρετε, το συγκεκριμένο Mazda παρότι 2λιτρο είναι και ιδιαίτερα οικονομικό ... κι ας μην είναι hybrid. Έχει και 6χρόνια ή 150χιλ χιλιόμετρα εγγύηση και δωρεάν οδική βοήθεια για 15 έτη ! προφανώς δεν θα την χρειαστεί ποτέ ... Αυτά !
Θα εκτιμούσα την άποψή σας για τα σχόλιά μου αλλά και την επιλογή μου...
Καλή Χρονιά με Υγεία !
Καλοταξιδο!!
Συγχαρητήρια φίλε για το σχόλιο σου. Εξαιρετικό σε επιχειρήματα και αντικειμενικοτητα. Το καλοκαίρι του 22 ένιωσα το ίδιο οδηγώντας το CX 30 186hp Skyactive X στη Mazda Βουλιαγμένης. Χειροκίνητο κιβώτιο σαν joystick...απίστευτο πράγμα. Οδηγική συμπεριφορά εξαιρετική. Αυτοκίνητο που το αγοράζεις και νιώθεις. Η Toyota είναι μόνο για το μυαλό. Σαν ιδιοκτήτης Yaris Hybrid είναι στιγμές που χαίρομαι το αμάξι και την τεχνολογία του αλλά και στιγμές που λέω δεν ανήκω εδώ.
Φίλε έκανες την καλύτερη επιλογή επίτρεψε μου να σου πω.Δεν θα μετανιώσεις ποτε .Η Mazda ήταν,είναι κ θα παραμείνει μια σχολή μόνη της .Πολυ αμάξι κ με αυτά που χρειάζεσαι ακριβώς !!!Καλα ταξίδια
Γελάνε και οι πέτρες με την επιλογή σου, αλλά η αλήθεια είναι πως πήξαμε στα Tesla οπότε καλά έκανες, να τους ενισχύσει κάποιος και αυτούς.
Συγγνώμη τι σχέση έχει το Mazda αλλά ο αυτοκινητο αν σεν κάνω λάθος 2000cc πληρώνεις φόρο
Είναι αστείο ότι την οικονομία/ τσιφουτιά στα υλικά άρα μικρότερο κόστος παραγωγής την βάφτισε ΚΑΙ η Toyota "δεν χρειάζεται πίσω καθαριστήρας γιατί φεύγει το νερό μέσω της αεροδυναμικής". Ωραία παρουσίαση κατά τα λοιπά φίλε Λευτέρη. Καλή χρονιά!
Χρόνια πολλά φίλε μου με υγεία!!
Με την ορατότητα που έχουν τα περισσότερα σύγχρονα suv-περίπτερα, δεν προσφέρει τίποτα ο υαλοκαθαριστήρας.
@@BASSstarlet λογικα εισαι απο αυτους που δεν κοιτανε τον μεσαιο καθρεπτη
Χαίρομαι που θα βρίσκεσαι στον Πλεστη ! Άλλος ένας ακόμα λόγος για να έρθει κάποιος από Αθήνα στην Ελευσίνα !
εύγε MO-TO-YOTA, μαζί καλύτερα και για τους 2 σας .. και για μας
Όλα καλά όλα ωραία αλλά αυτό το cvt σαν scooter δεν παλεύεται...
Καλή χρονιά Λευτέρη!
Καλή χρονιά με υγεία!!
Αξιζει τα εξτρα λεφτα για να παρει καποιος το All wheel drive ?
Εγώ προσωπικά πιστεύω ότι τά suv είναι μόδα, ειδικά αυτά που η κατηγορία του είναι b suv επί της ουσίας πληρώνεις την ψηλή θέση οδήγησης.
Επιπλέον αυτό το παραπάνω ύψος για πολλούς βολεύει λόγω ότι δεν βρίσκει εύκολα κάτω και μπορείς να οδηγήσεις πιο άνετα σέ ένα κακό δρόμο.
Καλή χρονιά Λευτέρη,,,, το βιντεο θα το έβλεπα ετσι κ αλλιώς,,,το αναφέρω για βελτίωσή της θέασης,,,ΕΙΝΑΙ συχνο το φαινόμενο... ΕΙΝΑΙ φουλ σκούρο το βίντεο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου γιατί τραβάς κόντρα στον ήλιο κ μας δείχνεις λεπτομέρειες που απλά δεν φαίνονται καθόλου,,,,είναι όλα μαύρα,,,,Γίνεται πολύ συχνά,,,, κ όχι μόνο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ισως χρειάζεται μια πιο καλή κάμερα η άλλες ρυθμίσεις.,,, Πάντα με καλή διάθεση,,,,Να μαστε καλά
Ευχαριστώ πολύ το έχω παρατηρήσει και εγώ και τέλος του μήνα μου έρχεται νέος εξοπλισμός!!
Ευχαριστώ και πάλι τέτοια σχόλια με έχουν βοηθήσει αρκετά!!
Το αμάξι όπως και τα περισσότερα αυτοκίνητα αδικείται πολύ στις φωτογραφίες και στα βίντεο. Το είδα από κοντα και μπορώ να πω ότι είναι όντως πολύ εντυπωσιακό, ειδικά το πίσω μερος (κωλος) αλλά οι χώροι πίσω είναι λίγο περιορισμένοι όντως.
Καλή χρονιά και καλές δουλειές στην νέα θέση επισήμως τογιοτα πλέον...
Καλή χρονιά με υγεία Λευτέρη 👍
Χαίρεται , απλά να σας ρωτήσω στην έκδοση c-lub υπάρχει χρωματισμός στις πόρτες;
@@Stylis17 καλησπέρα όχι μόνο από την επόμενη, αλλά αυτό είναι κάτι πού μπαίνει και μετά εκτός ΤΟΥΟΤΑ σε ανάλογο μαγαζί!!
εχει αισθητηρα για τις λακουβες που προσαρμοζει την αναρτηση;
Έχει ένα σύστημα στα αμορτισέρ αλλά και στα τοπ μαουν που ανάλογα με το τρόπο που επιλέγει κάποιος να οδηγεί πχ σπορ νορμάλ κλπ να αυξάνεται η σκληρότητα στην ανάρτηση και αντίστροφα.
Αισθητήρα τέτοιου τύπου δεν έχει αφού κατά κάποιο τρόπο δεν χρειάζεται αφού μιλάμε για ανεξάρτητη ανάρτηση πίσω αλλά και μπροστά με ενα πιο ελαφρύ μακ φερσον σύστημα.
Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο!
καλημερα , πολυ καλο και κατατοπιστικο το βιντεο. το εχω παραγγειλει και απο μερα σε μερα το περιμενω . το κλειδωμα των θυρων μολις ξεκινησει ειναι αυτοματο?? γιατι στο test drive δεν το βρηκαμε πουθενα ...και ασφαλισα τις πορτες απο το διακοπτη χιεροκινητα... ευχαριστω.
Καλησπέρα με το καλό νά σας έρθει!!
Μέχρι αυτό πού πήρα εγώ δεν είχε αυτόματο κλείδωμα, τώρα το New Year έχει άλλο εξοπλισμό και μπορεί νά τό έχει δεν είμαι σίγουρος!
@@motivatingpower σας ευχαριστώ πολύ !! Απλά ρώτησα γιατί το λέτε με σιγουριά στο βίντεο ότι το έχει
Τον πήρα σήμερα. Δύο ερωτήσεις να κάνω. Πότε και πώς ανάβει ο φωτισμός στις πόρτες. Τι κατανάλωση σας δείχνει. Και για να ξεκινήσεις. Πατάς το p λύνεις χειρόφρενο και μετά βάζεις ταχύτητα
Καλησπέρα ο φωτισμός ανάβει ανάλογα Την θερμοκρασία πού έχει το αυτοκίνητο εσωτερικά ψυχρό ζεστό κλίμα. Κατανάλωση καυσίμου μικτό 5.5 ανάλογα συνθήκες και λιγότερο. Όταν επιλέγεις drive βγαίνει αυτόματα το χειρόφρενο, όταν όμως θες να σταματήσεις επιλέγεις Την θέση R και πατάς την θέση parking και μπαίνει αυτόματα το χειρόφρενο.
Το panorama καταλαμβάνει όλη την οροφή;
Καλησπέρα ναι φίλε μου!!
Λευτέρη Χρόνια πολλά και καλή Χρονιά με υγεία και χαρά.
Μήπως μπορείς να μου θυμίσεις από που είχες αγοράσει maxton design parts γιατί δεν το βρίσκω στα βίντεο σου?
Είχε κάνει και καμία προσφορά για το κανάλι?
Ηρακλής Ιωσηφίδης αντιπρόσωπος μαξτον θα το βρεις εύκολα στο ίντερνετ και πείτε του από μένα για καλύτερη τιμή!!
Χρόνια πολλά!
Για ποια αξιοπιστία μιλατε ρε παιδιά ? 3 Toyota ειχα . 2 δικα μου 1 εταιρικο . Καινε λάδι σαν τσιμινιερες σκετη ξεφτίλα.πηρα kia πολυ ποιο τιμιο αυτοκίνητο
Καλησπέρα και καλή χρονιά!!
Αν θες ανέφερε τα τρία μοντέλα που είχες και έκαιγαν λάδι!!
@@motivatingpower Ε150 toyota corolla 1.6 124 άλογα 2009 μοντέλο. Τοyota auris 2010 1.6 132 άλογα . Toyota yaris 1.3 101 άλογα 2014 μοντέλο. Τα ξέρουν όλοι αυτά τα μοντέλα ότι έχουν λάθος σχεδιασμό ελατηρίων πιστόνιων και έκαιγαν λάδι και η Toyota τίποτα όλα καλά
@@motivatingpower μιλάς σε άνθρωπο που υποστηρίζε Toyota με τα χίλια. Αλλά καλά είναι να βλέπουμε την αλήθεια Toyota και αξιοπιστία ήταν παλιά . Τώρα δεν υπάρχει καμία αξιοπιστία. Μέχρι και ο 1000 που φοράει το Αygo πρέπει να καίει λάδι.
@@georgeblatsios5342 αυτό το δεν σπάει δεν χαλάει απλά έχει μεινει δεν ισχύει πλέον και λάδι καίνε και προβλήματα βγάζουν και δυστυχώς και ποιοτικά είναι πολύ μέτρια
@@georgeblatsios5342 Είχες Ε 150 και έκαιγε λάδια? Οκ για τα auris είναι γνωστό το θέμα!
Παρόλα ταύτα θεωρώ ότι στα τόσα μοντέλα που έχει βγάλει στο σύνολο τους έχει πολύ καλούς και αξιόπιστους κινητήρες, και σίγουρα θα υπάρχουν και αστοχίες .
Αλλά με δύο τρεις περιπτώσεις είναι λιγάκι βαρύ να τα ισοπεδώνουμε όλα ότι καίνε!
Παράδειγμα φίλε έχω σταρλετ τούρμπο στοκ μοτέρ απείραχτο με άγνωστο αριθμό χιλιομέτρων δεν καίει δράμι!! Έχω corolla e101 το ίδιο, είχα Chr το προηγούμενο επίσης, έχω δύο Yaris τελευταία μοντέλα και hybrid και αμιγώς βενζίνη κανένα πρόβλημα με λάδια.
Είχα Astra 1.4 έκαιγε ενα λίτρο λάδι κάθε χίλια χιλιόμετρα και το μοτέρ είχε 50 Χιλ χιλιόμετρα μόνο,!!
Είχα golf τού πεθερού δεν το προλάβαινα στο λάδι!!
Αυτό δεν σημαίνει ότι όλα τα Όπελ και όλα vag καίνε λάδια!!
Ελπίζω να μην κούρασα.
Front headlights have unlock animation in this version?
No animation!
Χρονια πολλα καλη χρονια! Ποια εκδοση ειναι η συγκεκριμενη, τιμη, καταναλωσεις;;;
Καλημέρα είναι η τελευταία έκδοση CHIC!
Έχει αρχική τιμή τα 29.300 και μπορεί να φτάσει κάπου στα 37+ με πανοραμική και JBL ηχοσύστημα.
Καλή χρονιά με υγεία!
Καλη χρονια κ χρονια καλά Λευτέρη!! Κουκλακι κ το νεο μοντελο... Αξιζει τραμπα με το προηγουμενο μοντελο;;; το εχω δυο χρονια κ μπαινω στον πειρασμό πλεον... ;-)) να εισαι καλα αδερφε μου!!
Αν σε τρώει η τσέπη σου Χα ΧΑ!!!
Λοιπόν έχεις ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο και μάλιστα καινούριο , νομίζω είναι νωρίς για αντικατάσταση!
Σίγουρα καθε καινούριο αυτοκίνητο είναι ενα νέο μοντέλο πως να το κάνουμε, και θα έχει διαφορές κλπ.
Αν έχεις μπει στο πειρασμό να το αλλάξεις, δεν πρόκειται κανένας Μότης να σ' αλλάξει γνώμη, άρα το έχεις αντικαταστήσει από μόνο σου!!
Τρίτη, παρασκευή απόγευμα και Σάββατο πρωί θα βρίσκομαι ΤΟΥΟΤΑ Πλεστης έλα να το δούμε παρέα.
Κύριε Λευτέρη θα ήθελα να μας πείτε πια έκδοση παρουσιάζετε στο συγκεκριμένο βίντεο γιατί μας ενδιαφέρει να πάρουμε ένα τέτοιο διαμάντι
Καλημέρα αυτό είναι το chic πλούσια έκδοση.
Ποια έκδοση είναι αυτή που παρουσιάσατε;
Καλησπέρα είναι η chic!
είτε δεν είσαι αντικειμενικός είτε δεν έχει οδηγήσει άλλη μάρκα...99% υπερβάλλεις.
Χρόνια πολλά!!
Δεν έκανα σύγκριση με άλλες μάρκες!!
Εσύ θα είσαι hondεος σίγουρα!
@@Dionusis ξεκολάτε από τις εμμονές.Είχα Peugeot,Toyota τώρα BMW...Πληρώνω πολύ περισσότερα για συντήρηση χωρίς προβλήματα μεν αλλά δεν συγκρίνονται πουθενά.Είναι καλύτερο αυτοκίνητο? Αντικειμενικά είναι, υποκειμενικά ασφαλώς όχι.Είναι ανάλογα με τις προτεραιότητες του καθενός. Θέλουμε review που να είναι ειλικρινής και όχι εμμονικά με μάρκες..happy new year
@@johnnyboy-666 Δεν είναι εμμονή ρε φίλε, έχω ξεκαθαρίσει και σε βίντεο αλλά και από την γέννηση του καναλιού ότι δεν κάνω βίντεο άλλες μάρκες!
Παρότι κάνω συγκεκριμένη μάρκα βίντεο λες δεν είμαι αντικειμενικός και σ' εξηγώ ότι αν δεν ήμουν δεν θα ανέφερα ούτε θόρυβο στο e CVT ούτε το κλειστοφοβικο κομμάτι πίσω.
Σε όλα τα αυτοκίνητα λέω τα αρνητικά και τα θετικά, τώρα επειδή κάνω μόνο ΤΟΥΟΤΑ κάποιοι το παρεξηγούν!!
Δεν μπορώ να κάνω κάτι για αυτούς, εξάλλου υπάρχουν τόσα κανάλια με δημοσιογράφους που παρουσιάζουν όλες τις μάρκες, δεν μπορώ να καταλάβω γιατί ορισμένοι τρώτε σκάλωμα με αυτό το κανάλι πού έχει ξεκαθαρισμένο υλικό και έχει εξηγήσει και τους λόγους.
@@motivatingpower Μάλλον θα εννοούσε ο φίλος αυτό που είπες για τις Corolla χατσμπακ πως έχουν το καλύτερο στρίψιμο και αίσθηση στο τιμόνι σε σχέση με όλα τα άλλα. αμάξια παραγωγής. Αυτό όντως με ξένισε και μένα γιατί το έχω οδηγήσει όπως έχω και πολλά άλλα πχ το focus, mazda 3, Alfa Romeo όλες κλπ και σε καμία περίπτωση η Corolla δεν μπορεί να συγκριθεί με αυτά στις στροφές και στην αίσθηση ούτε για πλάκα μάλιστα. Ακόμη και το CLIO είναι πολύ καλύτερο στην αίσθηση και στην κοφτερότητα. Ειδικά FOCUS και AR Gullieta δεν έχουν αντίπαλο στις στροφες.
Χρόνια πολλά και καλή χρονιά σε όλους με υγεία...πως κ πως περιμένω τν παραλαβή τις επόμενες μέρες κ γω😊
Καλή χρονιά σε όλους τους φίλους και σε εσένα Λευτέρη, για άλλη μία φορά ωραίος και αντικειμενικός μπράβο σου !!! Μια ερώτηση επειδή το έχω εδώ και 7 ημέρες, το φίλτρο DNA είναι το ίδιο με το προηγούμενο μοντέλο ή έχει αλλάξει, και πάλι συγχαρητήρια !!!!
Καλησπέρα να είσαι καλά!!
Φίλε δεν το παρατήρησα μην σ' πω κάτι που δεν ισχύει!!
Καλή χρονιά με υγεία φίλτατε. θα σε στεναχωρήσω αλλά λέω τη γνώμη μου η οποία είναι υποκειμενική αλλά και με όσους τη συζητησα είδα πως συμφωνούσαμε. Νομίζω πως είναι το πιο άσχημο ακαλαίσθητο και χοντρομπαλούδικο αμάξι σχεδιαστικά. Ούτε φουτουριστικό το λες γιατί έξω είναι μεν εσωτερικά είναι πολύ πίσω σε σχεδίαση και φουτουριστικό εντυπωσιασμό. Δηλαδή αν μπεις σε ένα Hyundai Tushon ή ΚΙΑ Sportage θα σου φύγει το μυαλό πραγματικά και ξεχωρίζουν και εξωτερικά ως σχεδιασμός. Το προηγούμενο CHR το βρίσκω πολύ πιο αρμονικό σχεδιαστικά με το νέο. Στο νέο το μόνο που μου άρεσε είναι ο φωτισμός του πίσω μέρους το βράδυ. Σίγουρα το χαλάει και το άσπρο χρώμα κάνοντας το να δείχνει φθηνιάρικο,. Στο τέλος που είδαμε ένα ασημί ήταν πολύ πιο όμορφο από το λευκό. Όλα αυτά είναι υποκειμενικά μεν αλλά αυτή η τάση να τα κανουν τα SUV σαν φορτηγά τρανφόρμερς για τον MAD MAX με έχει ξενερώσει τελείως.
Δεν στεναχωριέμαι εγώ με τις απόψεις και τις γνώμες που εκφράζει ο καθένας από εσάς στο κανάλι, είναι σεβαστές και πρέπει να λέγονται όλα!
Καλή χρονιά.
Ευχαριστούμε για το βίντεο Μοτι. Έχω ξαναπεί πως είμαι κάτοχος Auris 1.8 Hybrid 2016 και Aygo 2020. Με λίγα λόγια toyitakias. Το βρίσκω πάρα πολύ ωραίο το chr για όλα τα καλούδια που έχει με στεναχωρεί όμως η εμφάνιση. Είμαι προς αναζήτηση Suv με τετρακίνηση και με ενδιαφέρει πολύ η άνεση-χωροι και φυσικά η αξιοπιστία. Στην προκειμένη περίπτωση θα πήγαινα στο Rav. Μπορείς να μπεις στο προφίλ μου εδώ και να δεις τα αυτοκινητα μου σε ένα βίντεο που τα εχω σηκώσει. Χαιρετισμούς από το Μόναχο.
Αν μπεις στο Rav θα απογοητευτείς πολύ αν μπεις σε άλλο αυτοκίνητο της Toyota. Καμία σχέση η ποιότητα του Ruv με τα υπόλοιπα.
Χρονια πολλα καλη χρονια Λευτερη.Ενδιαφερομαι να το παρω με πανοραμικη.Σε περιπτωση τρακαρισματος η πλευρικο η εμπροσθιο τι γινεται με την οροφη;Επισης η ανθεκτικοτητα του γυαλιου ποια ειναι σε τυχον πετρες κλπ.Και αν οι ασφαλεια για κακοβουλες ενεργειες με καλυπτει σε περιπτωση που σπασει.
Καλημέρα είχα στο παρελθόν πανοραμική όταν ακόμη δεν υπήρχε η συγκεκριμένη τεχνολογία πού εφαρμόζεται πλέον στα κρύσταλλα και ήταν πιο ασφαλές και απο αυτά που είχαν λαμαρίνα!!
Πριν την παραγωγή του αυτοκινήτου έχουν γίνει πολλά τέστ πάνω σε αυτό το θέμα και δεν βγάζουν αυτοκίνητα που θα σφάξουν το κόσμο!!
Ότι αφορά την ασφάλιση μέσα στις καλύψεις υπάρχουν τα καιρικά φαινόμενα και κακόβουλες πράξεις που σε καλύπτει, αρκεί η ασφαλιστική κάλυψη να το αναφέρει!!
Για αυτό πρίν κάνουμε συμβόλαιο θα πρέπει να το συζητήσουμε με τον ασφαλιστή που θα μας δώσει προσφορά και πακέτο κάλυψης.
Σε ευχαριστω απλα φοβομουν οτι σε τρακαρισμα υπαρχει πιθανοτητα να σπασει το τζαμι
@@makxatz6413 Ήμουν παρών σε ένα ατύχημα με ένα asx panorama , είχε γυρίσει το αυτοκίνητο ανάποδα και μάλιστα για μερικά μέτρα είχε συρθεί με τον ουρανό στην άσφαλτο!!
Είχε ραγίσει το γυαλί αλλά μέχρι εκεί!!
Κάνε μία έρευνα στο TH-cam σχετικά με αυτό και θα εκπλαγείς από τα αποτελέσματα!
Πρέπει να είναι πολύ ωραίο καλή χρονιά με υγεία από πωλήσεις πως έχει ξεκινήσει
Χρόνια πολλά!!
Νομίζω σαφή εικόνα θα έχουμε στο 6μηνο , αν και από όσο ξέρω σχετικά πάει πολύ καλά!
Καλημέρα Μότη μου! Θα έχεις και σήμερα βίντεο με το νέο CHR?
Χρόνια πολλα Λευτέρη! Ειδικα το τελευταίο πλάνο ειναι. τρομερό με το γιοκα σου και το καπετανιο!
Για ενα test drive δεν θα ελεγα οχι για το γιαρις hybrid!
Moti καλησπέρα κ καλο Πάσχα φίλε ( σε λέω φίλε κ ας μην σε ξέρω) γιατί σε νιώθω δικό μου άνθρωπο με τόσα βίντεο που εχω δει κ με τόσο μεράκι που έχω διακρίνει ότι σε διακατέχει! Εχω σχεδόν καταλήξει μετα κ απο πολλα δικα μου μηνύματα σε εσένα κ απαντήσεις σου . Λοιπόν έχω σχεδόν καταλήξει σε Yaris cross gt sport η elegant το νέο με τα 130 άλογα που με βάση τις τιμές που βλέπω στο ίντερνετ βγαίνει 32000. Τωρα με αυτο το βίντεο με έβαλε σε σκέψη μήπως να δω το chr αλλά το νέο φυσικά ( όχι αυτό που έχεις με τον φίλο σου στο βίντεο),σε κάποια φθηνότερη έκδοση να μου βγεί σε συτα τα χρήματα η θα είναι φτωχο? Η μήπως να καταλήξω στο Yaris cross?
Καλημέρα εγώ προσωπικά σε αυτά τά χρήματα η σειρά επιλογής έχει Ως εξής:
Corolla cross, Chr, Yaris
Σέ ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια καλή ανάσταση!
Καλή χρονιά Μότη! Από κρατήματα πως σου φάνηκε; Αγγελις
Έχει πολύ καλή πληροφόρηση το τιμόνι και συνεργάζεται άψογα με την ανάρτηση!!
Θεωρώ ότι για την κατηγορία του στρίβει πάρα πολύ καλά!!
@@motivatingpower ok θα μας δείξεις και αύριο συνέχεια ΒΙΝΤΕΟ δοκιμή ή σταμάτησες;
Καλή Χρονιά ΜΟΤΙ..
Πρέπει όμως να αλλάξεις κάμερα.
Έχει μέτρια εικόνα, καταστρέφει το contrast και λαμπυρίζει στα πολύ φωτεινά!
Έρχεται νέος εξοπλισμός τέλος του μήνα!! Οκ καλή και η Go pro αλλά περισσότερο για μέρα και για εξωτερικές λήψεις εξωτερικά κολλημένη στο αυτοκίνητο.
@@motivatingpower Ωραία!
Νέο chr 1.8 ή Corolla cross 1.8; Ποια είναι η γνώμη σου γιατί παίζουν σχεδόν στα ίδια χρήματα
Καλησπέρα αν είχα άμεσα ανάγκη τους χώρους θα αγόραζα corolla cross, το Chr έχει ιδιαίτερη σχεδίαση από την γέννηση του, και όποιος το επιλέγει σίγουρα θυσιάζει λίγο από την άνεση.
Ωστόσο σε ταξίδι συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο Chr πού είχα, και έχοντας ταξιδέψει με το Corolla cross, το τελευταίο μου άρεσε περισσότερο.
@@motivatingpower δηλαδή καλύτερο στο ταξίδι είναι το Corolla cross?
@@motivatingpowerευχαριστώ πολυ για την άμεση απάντηση. Καλή χρόνια εύχομαι και συνέχισε με τον ίδιο ζήλο στα βίντεο σου!
Πολυ ωραίο σαν σχεδίαση
Το εκανα test drive κ έμεινα αρκετα ικανοποιημένος, σκέφτομαι να προχωρήσω στην αγορα του.Με προβληματίζει όμως αρκετα οτι αναφέρεται σε ξενα φόρουμ οτι παρουσιαζεται σοβαρη βλαβη στο σασμάν με 5 ψηφιο κοστος επισκευής. Αφορα την προηγούμενη γενιά .Γνωριζετε αν εχουν παρουσιαστεί στην Ελλαδα προβλήματα με το σασμάν;Η συγκεκριμένη βλαβη εχει παρουσιαστεί κ σε λιγα χλμ κατω απο 50000 κ απο αρκετους κατόχους. Η συγκεκριμένη βλαβη ειναι σημαντικη κ σοβαρός ανασταλτικος λογος για την μη αγορα του.
Καλησπέρα!!
Ως πρώην κάτοχος Chr , αλλά και αρκετό κόσμο που γνωρίζω με ίδιο αυτοκίνητο αναφέρω με απόλυτη σιγουριά ότι κάτι τέτοιο δεν έχει διαπιστωθεί όχι μόνο σε Chr αλλά σε οποιαδήποτε όχημα που φέρει e CVT transmission.
Αν θες είναι και ένας λόγος που η ΤΟΥΟΤΑ δεν το αντικαθιστά με κάποιο άλλο σύστημα μετάδοσης.
Πολλά θα ακούς αριστερά δεξιά λόγω ανταγωνισμού και θα σ' φέρω ένα παράδειγμα!!
Corolla, Chr, χρησιμοποιεί τόν ίδιο ακριβώς θερμικό κινητήρα βενζίνης και όμως διάβασα σε επίσημο σχόλιο Γερμανού δημοσιογράφου ότι ο κινητήρας του Corolla φλατζαρει εύκολα!!
Άρα και το Chr και οποιοδήποτε άλλο όχημα φέρει αυτό το κινητήρα σωστά,,,;;
Βγάλε μόνος σου συμπεράσματα!!
Αν σ αρέσει με κλειστά μάτια φίλε μου.
❤@@motivatingpower
Η ζαντα που ειχε το GR sport του '21 δεν συγκρινεται με καμια αλλη. Δυστυχως μου το κλεψανε 3 μερες πριν (19/06/24)
Κρίμα φίλε μου εύχομαι να υπάρξει η καλύτερη εξέλιξη για σένα, και νά έχεις υγεία!
Καλησπέρα λευτερη αν ναι κάτοχος toyota εδω και πολλά χρονια χωρις να εχω καποιο παραπονο απο την toyota ειμαι σε αναζητηση καινουργιου....ειμαι αναμεσα στο chr gr sport 2.0 κυβικων και στο mazda cx-30 του 2024....με ολα αυτα που εχω δει διαβασει κτλπ μου φενεται θα καταληξω στο mazda 2.0 κυβικων την nagisa εκδοση που ειναι η κορυφαια...με χαλαει πολυ το made in turkey καλη χρονια να εχεις!
Καλημέρα!!
Αν ο λόγος που απορρίπτεις το Chr είναι η χώρα κατασκευής, να ξέρεις είναι μέγα λάθος, επιπλέον να ξέρεις ότι το συγκεκριμένο εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων είναι το δεύτερο καλύτερο μετά της Ιαπωνίας σε αστοχίες κλπ.
Φαντάσου ότι είναι σκάλες ανώτερο και απο της Γαλλίας και του Ηνωμένου Βασίλειου!!
Τώρα αν σ' αρέσει περισσότερο το Μάζντα αυτό είναι άλλο θέμα και απολύτως σεβαστό, διότι θεωρώ ότι τά χρήματα μας πρέπει να τα δίνουμε εκεί που αρέσει περισσότερο σε εμάς!!
Καλή χρονιά με υγεία και καλή απόφαση σε ότι και να επιλέξεις!
Πάρε βαγκ να καταλάβεις τι έχει να πει αμαξι..οδήγησε ένα turbo vag και θα καταλαβεις
@@spirosgti1435 τι εννοείς;
i20 Made in Turkey, και με 40 χιλιομετρα τρακαρισμα το αμαξι βγηκε ολικη λογω κοστους. Μακρια και αγαπημενοι. Τοσο ανακυκλωμενο πλαστικο απο την Τουρκια , ο,τι χειροτερο σε θεμα ασφαλειας.
@@Stel_Chatz πας καλά;
Αυτό με το κουμπί που το έχουμε παρατεταμένα για να κλείσουν τα παράθυρα δεν ισχύει για όλα τα chr ? Συγκεκριμένα για του 2019
Καλησπέρα γνωρίζω σίγουρα ότι ισχύει από το face lifting και μετά δλδ που άλλαξε το προβολακι από κάτω και το έβαλε πάνω.
Σε κάποιες χρονολογίες έπαιρνε και μια ρύθμιση που την έκανε η ΤΟΥΟΤΑ, οπότε στο επόμενο σέρβις κάνε μία ερώτηση!!
@@motivatingpower Σας ευχαριστώ πολύ 🙏
Για εσωτερικό φωτισμό που θα μπορούσα να μάθω περισσότερες πληροφορίες;;
@@AlexisProtopapas-q8c Έχω ακούσει και έχω δει κάποιον στην Καλλιθέα που βάζει και μάλιστα κάνει φοβερή δουλειά!!
Κάνε μία αναζήτηση στο διαδίκτυο σίγουρα θα βρεις!!
@@motivatingpower Απο Κύπρο είμαι, έχετε υπόψη κάτι?
Εμφανισιακά σίγουρα είναι καλλίτερο από το προηγούμενο μοντέλο, αλλά οι χώροι για τους πίσω επιβάτες είναι πολύ περιορισμένοι!
καλη χρονια
Χρόνια πολλά Λευτέρη περιμένω το αυτοκίνητο στην έκδοση που παρουσίασες!!!!!!!!!!!!!!μια ερώτηση θα ήθελα να κάνω ο χώρος πίσω είναι ίδιος μικρότερος η μεγαλύτερος από το προηγούμενο (δεν έχω μπει στο προηγούμενο για αυτό η ερώτηση)....... έγω είμαι 1.89 ύψος και χώρεσα κανονικά πίσω από το κάθισμα του οδηγού, στην ρύθμιση που κάθομαι εγώ οδηγός, η πρόσβαση είναι λίγο στενή αλλά οκ!!!!!
Μιλάμε για κουπέ αυτοκίνητο είναι λογικό να υπάρχει μια στενότητα χώρου πίσω 😊
Χρόνια πολλά!!
@@motivatingpower σε σύγκριση με αυτό που είχες;
@@Marinos44 Ίδια πράγματα Μαρίνο, απλά σε αυτό έχουν κατεβάσει το κάθισμα πίσω ενα κλικ κάτω ώστε να έχεις περισσότερο χώρο πάνω από το κεφάλι σου, και έχει φαρδυνει και κάποια χιλιοστά σε σχέση με το προηγούμενο.
Θεωρώ ότι δεν είναι σοβαρός λόγος και αποτρεπτικός εφόσον γενικά σ'αρέσει σαν αμάξι να μην το αγοράσεις για αυτό.
Καλησπερα ! Η λευκή περλα ειναι η το απλό λευκο ;
Η πέρλα φίλε μου
Όχι...
@@panospavlis5554 Πάνο άμα δεις προσεκτικά τις νυχτερινές λήψεις θα δεις ότι είναι ξεκάθαρα λευκό πέρλα... Όπως κ να έχει, είναι πανέμορφο το αυτοκίνητο, σε οποιονδήποτε χρωματισμό.
Πέρλα λευκό σωστά!
@@Georgegk7 έχεις απόλυτο δίκιο , το αυτοκίνητο της δοκιμής είναι λευκό πέρλα.
Εγώ μπερδεύτηκα νομίζοντας ότι ρώτησε ο φίλος αν λευκό απλό και λευκό πέρλα είναι το ίδιο χρώμα.
Θα ήθελα να μου πείτε για την τετρακίνητη 2 λιτρη έκδοση 197 ίππων , αξίζει τα παραπάνω χρήματα ;
Αν μπορείς να αποκτήσεις ένα 2.0 νομίζω εκεί τα έχεις όλα!!
Διαφορετική διχρωμία, δύναμη παντού, και τετρακίνηση όπου χρειάζεται 😊
Στη 2.0 έκδοση το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό. Η δύναμη είναι αισθητή και η διαφορά στη κατανάλωση αστεία. Όχι όμως τετρακίνηση. Δεν υπάρχει λόγος για το extra βάρος και την εκτόξευση της τιμής. Αν το απαιτούν οι συνθήκες σου , βάλε ένα σετ χειμερινά ελαστικά.
Επίσης προσοχή στην επιλογή έκδοσης , [ προτείνω την C-LUB ή την Bi- Tone ] και με 18αρες ζαντες οχι μεγαλύτερες.
Να απολαύσεις τα οφέλη του 2.0 αλλά να μην παρασυρθείς από το marketing της Toyota.
Η σχέση τιμής - αξίας να έχει όρια.
[ όλα τα αυτοκίνητα έχουν ακριβύνει , σε σημείο όμως που δεν δικαιολογειται ].
Ποια έκδοση οδηγείς στο συγκεκριμένο βίντεο;
CHIC😊
Καλή χρονιά και υγεία!
Sorry απλά επειδή δεν βρίσκω τη συγκεκριμένη έκδοση. Μήπως εννοείς τη C-HIC?
@@orestis_andr Όταν βιάζεσαι να απαντήσεις σε όλους ξεχνάς και γράμματα ΧΑ ΧΑ ΧΑ ναι φίλε μου chic
Κατασκευάζει στην Τουρκία,
Δεν μιλάω με πατριωτικο φρόνιμα αλλά έχω κάνει πολύ καιρό εκεί, και έχω πολύ καλή γνώση της πραγματικοτητας,
Μην κάνετε το λάθος, μετά από λίγο χρόνο θα έχετε φθορές, ασχέτως αν είναι Toyota,
Προτιμήστε made in Japan μοντέλα
Εγώ αδερφέ είχα Chr του 20 δεν είχα κανένα θέμα, επίσης βλέπω στην ΤΟΥΟΤΑ μεταχειρισμένα του 18 και είναι σαν καινούργια!
Επειδή έχω πάει στο εργοστάσιο παραγωγής στην Τουρκία θεωρείται το δεύτερο καλύτερο σε αστοχίες διότι έχει πολλές γραμμές παραγωγής Αγγλία, Γαλλία Τσεχία, Ιαπωνία. Καλημέρα και χρόνια πολλά!!
❤❤❤ένα άλλο CHR !!!😊😊😊❤❤❤ένα ακόμα κοσμημα της ΤΟΥΟΤΑ❤❤❤
Ωραίο αμάξι , αλλά διάβασα ότι κατασκευάζεται Τουρκία , αν ισχύει είναι τραγικό για ένα αμάξι τέτοιας τιμής
Καλημέρα και τά Μερσεντές ωραία αμάξια είναι με εργοστάσια παραγωγής Τουρκία! Ενημερωτικά και μόνο το εργοστάσιο της Τουρκίας είναι το δεύτερο καλύτερο της ΤΟΥΟΤΑ μετά την Ιαπωνία!
Βλέπε τή χώρα μας, ούτε μανταλάκια δεν παράγει!
@@motivatingpower στην Τουρκία δίνουν μεροκάματο 10$ εσύ θα πήγαινες να δουλέψεις με τόσα λεφτά
Έχουν άλλη οικονομία στην Τουρκία, αλλά αυτό δεν έχει σχέση με την ποιότητα των αυτοκινήτων που παράγονται εκεί , ούτε με την τελική τιμή, διότι όπως σ' ανέφερα και τά Μερσεντές εκεί φτιάχνονται ορισμένα μοντέλα και είναι στο θεό οι τιμές.
Δεν ξέρω πόσο χρονών είσαι αλλά να σ' θυμίσω αρχές δεκαετίας του 90 πού έγινε πρόταση να κατασκευάζονται στην Ελευσίνα οι πολιτικοί μας για λόγους πού δεν χρειάζεται να αναφέρω τά έκαναν μαντάρα! Έτσι λοιπόν μπήκε ο Τούρκος στην μέση και έγινε μάγκας, διότι φαντάσου πόση ανάπτυξη θά είχαμε, πόσες θέσεις εργασίας εντός και εκτός του εργοστασίου λιμάνι κλπ.... Μεγάλη κουβέντα αδερφέ!
Προχθες οδηγησα πρωτη φορα ΤΟΥΟΤΑ και μαλιστα υβριδικο , η εμπειρια δεν περιγραφεται , επισης 180.000 χιλ εγγυηση , με κλειστα ματια ...
Καλή χρονιά με υγεία!!!!
0:30 που είναι αυτό το υπέροχο μέρος?
Ελευσίνα , παραλία απέναντι από το jumbo......
Τα 140 χλμ/ώρα που αναφέρονται κάποια στιγμή ρε παιδιά που τα βρίσκουμε;
Λίγο πιο σαφής αν γίνεται!!
@@motivatingpower Καποια στιγμή στο βίντεο αναφέρεται ότι στην στροφή μπήκατε με 140. Εγώ στο κοντέρ δεν είδα 140 αυτό λεω.
Σε κανένα βίντεο δικό μου όταν αναφέρω ταχύτητα δεν ανταποκρίνεται στο καντράν για ευνόητους λόγους, πιστεύω ότι καταλαβαίνεις!!
Παρόλα ταύτα το ένα δεν αναιρείται από το άλλο διότι το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο για δοκιμή, και σε κάθε περίπτωση θα ήταν αδιανόητο αμάξι του 24 να μην μπορεί να στρίψει σε αυτά τα χιλιόμετρα!! Εξάλλου 140 είπα όχι 240!
Φιλικά.
❤καλή χρόνια
Πολύ καλό
Ποιοτητα κατασκευης επιπέδου τενεκε.
Αν ψαξεις τογιοτα ολα δεν εχουν έτοιμοπαραδοτο εκτος απτο chr που εχει αποθεματα.
Μαλλον δε πουλαει τιποτα.
Έτοιμος για παραγγελια !!!! Ανυπομονώ !!!
Καλησπέρα το εχω παραγγείλει και θα το παραλάβω την Παρακευή που μας έρχεται θέλω να ρωτήσω αν γνωρίζεις εχω πάρει την απλή έκδοση που σου δείνει την 8 οθόνη γνωρίζεις αν μπορώ να κάνω αναβάθμιση και να την κάνω 12 από την Toyota
Καλησπέρα δεν υπάρχει λόγος να πάτε στην εργοστασιακή οθόνη 12 άρα, αφού στο εμπόριο με πολύ λιγότερα χρήματα βάζετε πολύ καλύτερη με android και συμβατότητα με το τιμόνι κλπ.
@@motivatingpowerευχαριστώ πολύ την Παρασκευή που θα το παραλάβω θα εχω και άποψη αλλά το βίντεο σας βοήθησε πολύ Φυσικα ψιλό ξενέρωσα με το ευατο μου γιατι δεν πήρα την επόμενη έκδοση
@@LiliGiamarelouπως σου ΦΑΙΝΕΤΑΙ το νέο CHR?
Πολύ ωραίο και είναι και άνετο για τα δικά κου δεδομένα
@@LiliGiamarelou άνετο αναρτησιακα;
Πισωγυρισμα σε χωρους σε εμφανιση και με 6-7 χιλιαρικα καπελο σε σχεση με το προηγουμενο..!καλυτερα να εβαζαν στο προηγοημενο το νεο υβριδικο κινητηρα..
Χρόνια πολλά 😊
Πολύ ομορφότερο από το παλιό...μερα με νύχτα...γούστα είναι αυτά
Πιο μεγάλο είναι σε χώρους από το προηγούμενο γιατί πισωγύρισμα; Οποίος παίρνει αυτοκίνητο με πρώτη προϋποθέση τους χώρους δεν θα πάρει coupe. Θα κοιτάξει το corolla cross η το RAV 4 και όχι το CHR.
@@ΣταυροςΠετράκης-σ9δ αντε γειά σου...γούστα είναι αυτά.....αυτοκινητα υπάρχουν για όλα τα γούστα κ τις ανάγκες του καθενός....δν κάνουν όλα για όλους...αλλιως θα είχαμε όλοι τα ίδια....
Χαχα ετυχε να δω στο δρομο προσφατα το προηγουμενο λογικα το ειχα ξαναδει απλα δεν το χα παρατηρησει τοσο πολυ μου αρεσε😂. Πολυ πιο ωραιο το καινουριο!!
Καλημερε εχω δυο ερωτήσεις αν μπορω να πάω στην εταιρία για να μπορω να κλίνουν αυτόματα η καθρέφτες γιατί δεν το πήρα με αυτή την έκδοση και το πορτμπαγκάζ;
Καλησπέρα για το Πορτ μπαγκαζ υπάρχει λύση με αφτερ αξεσουάρ γιατί τα γνήσια σίγουρα θα έχουν ασύμφορο κόστος!!
Για τους καθρέφτες νομίζω δεν γίνεται, και αν ακόμη είναι εφικτό να γίνει πάλι το κόστος θά είναι υψηλό.
Ευχαριστώ πολύ να είσαστε καλα
Γεια σας.. έχω παραγγείλει και εγώ την έκδοση cult. Είστε ικανοποιημένοι με το αυτοκίνητο;επίσης η 8αρα οθόνη είναι καλή έχει πλοήγηση; Ευχαριστώ….
Kαλησπερα πολύ ωραίο αυτοκίνητο, ηθονή μια χαρά είναι Ξεκούραστο αμάξι.
@@TheMantzos
Λευτέρη πριν από κάθε γύρισμα φρόντισε να καθαρίζεις πριστά το φακό σου γιατί είναι όλα τέρμα θολά.
🎉🎉🎉
Αμαξάρα!!! Μπράβο στην Toyota για τις λειτουργίες του κλειδιού και του καθίσματος! Το συγκεκριμένο πόσο κοστίζει; Από 29.300€ ξεκινάει, σωστά;
Χρόνια πολλά!!
Πολύ σωστά από 29.300
Από 29.300 μέχρι 46.659...αναλογα τν έκδοση και τι προσφέρει η κάθεμια....στο site της toyota τα γράφει όλα αναλυτικά....καλη χρονιά
Η συγκεκριμένη έκδοση επειδή έχω την ίδια εδώ και 6 ημέρες κοστίζει 36.300 αλλά αξίζει και το τελευταίο ευρώ. Καλή χρονιά σε όλους.
@@ΣταυροςΠετράκης-σ9δ εγώ περιμένω τν spor edition full έκδοση....αλλα όπως κ να έχει κ γω νομίζω ότι αξίζει τα λεφτά του ανεξαρτήτου εκδόσεως
Ωραιο αυτοκινήτο καινούργιας τεχνολογίας το βλεπω απο το TH-cam το καναλι αλλα και 30 χιλ. δεν ξερω τι να πω.
Καλη χρονια με υγειααα .....το μονο αρνητικο που ειδα ηταν οταν βγηκες απο πισω ηταν καπως στενα πολυ
Χρόνια πολλά!
Έχεις δίκιο πίσω λόγω σχεδιασμού δεν είναι ιδιαίτερα άνετο 😊
Για την ακρίβεια βγαίνεις τόσο άνετα όσο από ένα κορσα!! 😂 Παρότι το τογιοτα είναι σχεδόν μισό μέτρο μακρύτερο! Για τέτοιο σχεδιασμό μιλάμε...
@@tkin73 ΧΑ ΧΑ έτσι έτσι!! Οκ φίλε μου!!
Έκανα test drive και με ταχύτητα 60 -70 χιλιομετρα ακούγεται θόρυβος ενοχλητικός, δούλευε ο βενζινοκινητηρας .
Poli kalo❤❤❤
🎉😊😊
Έχω μια απορία σε περίπτωση ατυχήματος .ο επιβάτης είναι λιποθυμος μέσα .Πάω εγώ να τον βοηθήσω πως ανοίγω τις πόρτες???Δεν ανοίγω γιατί δεν υπάρχουν τα χερούλια άρα σπάω το τζαμί.Δεν κρίνω μόνο αυτό αλλά και τα Range και τα Tesla είναι ωραίο εμφανισιακά αλλά πρακτικά είναι πατάτα
Μάλλον δεν είδες το βίντεο
Ωραία ερώτηση!!
Σε περίπτωση ατυχήματος και ειδικά σε άνοιγμα αερόσακο ανάβει αυτόματα τα φλας και ανοίγουν και οι κλειδαριές 😊
@@motivatingpowerΔεν το γνώριζα ευχαριστώ!
@@pavloss3119άποψη.....το θέμα είναι να υπάρχει και αντίληψη 😘
Πολυ καλο αλλα οδιγικη συμπεριφορά σαν του puma δεν υπάρχει
Βαλτε και ενα Turbo και θα ειναι τελειο.......
🎉❤❤❤😊😊😊🎉
Υπάρχουν στα λεφτά του πολύ καλύτερα και χωρίς θόρυβο.
Είχα το πριν αυτού
11.18;
18 άλογα του είπανε! Ούτε παραπάνω ούτε παρακάτω... 😂😂😂
Φίλε μου καλέ άλλοι για να πάρουν 10 άλογα σε ατμοσφαιρικό κινητήρα αλλάζουν ένα σκασμό περιφερειακά πράγματα+πρόγραμμα ECU, και εσένα σ' φάνηκαν λίγα τα 18 επιπλέον που έχει το καινούργιο από το προηγούμενο;;
Άντε καλή χρονιά να έχεις!!
Φίλε δεν είναι ο αριθμός! Όσα και να σου έδινε η τογιοτα εσύ ευχαριστημένος θα ήσουν! Και ένα άλογο να σου έδινε εσύ θα τραγούδαγες ότι το χρειαζόταν αυτό το 1 άλογο του έλειπε! Αυτό γράφω πάντα ότι δεν κάνεις κριτική απλά λες αυτά που θέλει να ακούσει η τογιοτα....
@@tkin73 φίλε γυναίκα έχεις;
@@angelpanathas8758 μόνο παναθα ρε! Εσύ εύχομαι να έχεις έστω και συντροφο να σε βολεύει δεν είναι κακό...
@@tkin73 πόσο καιρό έχεις να…;
Για την πόλη καλό είναι κατά τα άλλα μέτριο αυτοκίνητο και από τον εξοπλισμό που ανέφερες οι premium ευρωπαϊκές μάρκες τα έχουν αυτά εδώ και σχεδόν 10χρονια τίποτα το καινούργιο! Κατά τα άλλα μόνο και μόνο επειδή είναι toyota θα πουλησει
Καλή χρονιά Πάνο μου!!
Δεν διαφωνώ ότι άλλες μάρκες έχουν κάποια τεχνολογικά συστήματα προ καιρού, το καλό είναι όμως ότι δεν παραμένει στάσιμη ως εταιρεία αναβαθμίζει τα αυτοκίνητα!
@@motivatingpower ξέρεις τη 10ετια του 90 έβγαζαν αμάξια οι ιαπωνες και οι Ευρωπαίοι έτρεχαν και δεν έφταναν μήπως έμειναν πάλι πίσω!
@@panos323 Έβγαζε αυτοκίνητα και βγάζει πολύ ανώτερα τεχνολογικά από την Ευρώπη, το κακό είναι ότι τα βρίσκεις μόνο σε ασιατικές αγορές και όχι στην Ευρώπη!
Παράδειγμα το 89 μέχρι το 99 εδώ είχαμε τα σταρλετ έξω υπήρχαν τα γκλανζα, εδώ είχαμε Celica st 1.6 και 2.0 τάφους με ταμπούρα και έξω υπήρχαν τα GT turbo τετρακίνητα κλπ.
Να μην μιλήσουμε για Mazda που έβγαζε χατς να τρίβεις τα μάτια σου και εδώ παίζαμε με τα 323 και τους 90hp.
@@motivatingpower τα πολυτελή και σπορ αυτοκίνητα είναι η βιτρίνα της κάθε εταιρείας όπου την ανεβάζουν σαν brand name! Δυστυχώς οι ιαπωνες στο σύνολο τους έχουν μείνει πίσω πλέον!
Μια χαρα αλλα για πίσω δεν ειναι για ενηλικα, εαν βρισκεις εσυ τα ποδια σου οταν βγιανεις που εισαι και φιτ για εμας τους λιγο τσαμπυ δεν κανει ουτε για ζητω... για 2 ατομα ειναι μια χαρα
Υπάρχει μια δυσκολία πίσω θεωρώ φυσιολογική για κουπέ αυτοκίνητο, εννοείται ότι όταν η αγορά ενός αυτοκινήτου έχει προτεραιότητα τους χώρους υπάρχουν και άλλες επιλογές στα ίδια χρήματα πχ corolla cross αν μιλάμε για την ίδια μάρκα!!
Καλή χρονιά με υγεία!
Αυτό που δεν κάνανε είναι να μεγαλώσουν τον χώρο για τους πίσω .
Toyota ο ορισμός του overrated και της μετριότητας η οποία είναι πλέον και πολύ ακριβή. Το ότι είναι πολύ αξιόπιστα αυτοκίνητα είναι μια φήμη που τα ακολουθεί αλλά εδώ και δεκαετίες δεν ισχύει και δεν διαφέρουν από τον μέσο όρο λίγο πολύ. Σκέφτομαι να το πάρω εταιρικό το συγκεκριμένο αλλά έχει 310 έως 380 λίτρα πορτ μπαγκαζ σχεδίαση φλύαρη και εσωτερικό πολύ βασικό κατα την άποψη μου. Καλύτερο βρίσκω το nissan juke χωρος αποσκ 420 λιτρα και ειδικά με το facelift εσωτερικό που ειναι πολυ καλυτερο και είναι και φθηνότερο.
Καλησπέρα ευχαριστώ για το σχόλιο!
Όλοι εγγραφή 😊
επιμενω οτι το δικο μου ειναι πιο ομορφο c-hr του 22 εχω 2L 184 ps το μονο που μου αρεσει σε αυτο περισσοτερο ειναι ο λεβγιες ταχυτητων και το καντραν με τα οργανα μονο αυτο και πιστευω οτι απο το 2016 μεχρι σημερα το πιο ομορφο μοντελο c-hr ειναι του 2022 αλλα να πουμε στον κοσμο οτι οταν επιλεγεις να οδηγας το αυτοκινητο στο S δηλαδη στο σπορ καιει πολυ
Δεν μπορώ να φέρω αντιρρήσεις το είχα το αυτοκίνητο και ήταν θεϊκό!!