Конечно здорово, но это больше для гоночной машины, которой свойственно резко тормозить со 180 до 100. Но решение о применении проставок сомнительное, т.к. проставки имеют гораздо большее негативное влияние на работу ходовой части автомобиля даже на гражданских скоростях нежели заводские тормоза.
Я люблю прохватить по извилистым дорогам на UNI. Ну и для такой езды штатные тормоза конечно не годятся. Я их перегрел и педаль стала проваливается. Что о поставках - согласен. Субьективно стало больше деталей на руль приходить, ну и нагрузка на ступичный подшипник будет больше. Вангую - колейность будет ощущаться больше. На ровной дороге курсовая устойчивость чуть выше стала. Есть идеи со временем превратить вес это в проект, будем смотреть как поведёт себя со временем и на запчасти на рынке.
@@changan_rzn Я в марте тачку ставил на учет, мужик передо мной в очереди с киа оптимой был и кастомные тормоза на ней, так его мусора завернули, типа внесение изменений в конструкцию.
@@АлексейЛ-й1ш ну всегда можно докинуть сток. благо суппорта + диски и колодки в целости и сохранности. я раньше сдавал в трейд-ин ладу гранту, на ней паук был, резонатор на 51 трубе и прошивка. перед продажей докинул тупо это все назад у ребят где шился. это стоит денег конечно опять же. но тут никуда не денешься.
@@АлексейЛ-й1шВы, жулик? Дегенерат ауешник? Вам русским языком написали, что остался сток. Или Вы государственный язык Российской Федерации не понимаете, чучело?
Тормозные диски, суппорта, армированные шланги, проставки и колодки на переднюю ось - чуть больше 100к + работы по установке/прокачке тормозов жидкостью DOT5.1
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Выглядит просто ахеренно, а то эти малюсенькие тормоза в таких колёсах смотрелись ну знаешь как))
Спасибо) Вид имеет, да. Посмотрим на эффективность после обкаточки
Конечно здорово, но это больше для гоночной машины, которой свойственно резко тормозить со 180 до 100. Но решение о применении проставок сомнительное, т.к. проставки имеют гораздо большее негативное влияние на работу ходовой части автомобиля даже на гражданских скоростях нежели заводские тормоза.
Я люблю прохватить по извилистым дорогам на UNI. Ну и для такой езды штатные тормоза конечно не годятся. Я их перегрел и педаль стала проваливается. Что о поставках - согласен. Субьективно стало больше деталей на руль приходить, ну и нагрузка на ступичный подшипник будет больше. Вангую - колейность будет ощущаться больше. На ровной дороге курсовая устойчивость чуть выше стала. Есть идеи со временем превратить вес это в проект, будем смотреть как поведёт себя со временем и на запчасти на рынке.
проставки если не превышать заводские допуски не наносят ущерб ходовой
если же поставить проставки побольше чем в допуске то тогда плохо
Передний и Задний диск Чанган с завода сколько мм?
280мм вроде
Теперь хрен эту машину на учет поставишь с нештатными тормозами.
С чего бы?) Да и если сложности возникнут, всегда можно докинуть сток. Он никуда не делся.
@@changan_rzn Я в марте тачку ставил на учет, мужик передо мной в очереди с киа оптимой был и кастомные тормоза на ней, так его мусора завернули, типа внесение изменений в конструкцию.
@@АлексейЛ-й1ш ну всегда можно докинуть сток. благо суппорта + диски и колодки в целости и сохранности. я раньше сдавал в трейд-ин ладу гранту, на ней паук был, резонатор на 51 трубе и прошивка. перед продажей докинул тупо это все назад у ребят где шился. это стоит денег конечно опять же. но тут никуда не денешься.
@@АлексейЛ-й1шВы, жулик? Дегенерат ауешник? Вам русским языком написали, что остался сток. Или Вы государственный язык Российской Федерации не понимаете, чучело?
Кто бы еще что понимал, какие там тормоза должны стоять на китайце, может комплектация такая
Это не стоит 118 т, р
А сколько?
@@changan_rzn 1.8 за штуку
Прослушал, где то называл цену?
И за 100 слышал можно и зад и перед тормоза поменять, мб ошибаюсь
Тормозные диски, суппорта, армированные шланги, проставки и колодки на переднюю ось - чуть больше 100к + работы по установке/прокачке тормозов жидкостью DOT5.1