【V-OPT CH.】旧車バイク全開祭りT.O.T ②mach 750SS特集 jdm motorcycles

[@ジョージS-z6k]

4stビッグバイクに負けていない走りと音、お見事です。

[@keithhampton9700]

Dude knows how to handle that Flexi Flyer! Much Respect!!

[@渡部汰]

この前マッハⅡ乗りましたがとってもいいバイクでした！
2ストの音といい加速といい匂いといい、、、自分も欲しい〜

[@PTMY_998]

よくよく考えてみたらMachはチャンバー付いてなかったですし、脚やブレーキも完全別物じゃないとまともに走れなさそう。
それに点火タイミングも下手すりゃ30年物のバイクですらイグナイターの故障で駄目になる頃なのに、50年前のバイクと考えると・・・
そりゃあ想像できない苦労をされたと思います。

[@もふもふもふもふ-x7e]

流石ごっちゃんマッハでも豪快に寝かし混んでますね～

[@深見功次郎]

これは筑波？かっけぇ〜マッパ！

[@egloryone101761]

懐かしい〜〜！！
ゴっちゃん(失礼) club manにいらっしゃった後藤武さんですよね〜？
もう20年くらい前、RZでもティストに出てらっしゃってその当時、熱心に愛読してました♪。
今はマッパH2で頑張ってらっしゃるんですね〜♩。
流石、筋金入りの2stフリークですねなんだか応援しに行きたくなりました！(笑)
貴重な情報(僕にとっては……)ありがとうございました😊 。

[@拓浅川-z5w]

こんな昔のバイクもpc使ってセッティングするんやね

[@関洋介-p2b]

昔のバイクいいっすね😀今度はサイドカーレースも特集してください

[@crf1100ldct]

モトクラッチ石川さんのガンマかっこいい！

[@llewvirtue861]

Konichiwa, I owned a 72 H2 I think you change gears too early, that two stroke needs to Rev, they make theire power high up. I love seeing it being raced

[@ThirtyYearstoolate]

Well done.

[@鬼頭孝佳]

このマシンは昔、雑誌のクラブマンで、K2Tでチャンバーを作って、スイングアームを40ミリ延長したりして、表紙を飾ったH2ではないですか？

[@februarytwelve7381]

4stと同じ感覚で圧縮比を上げるからデトネーションが起こるんですよ。
2stはクランク室で1次圧縮があるのでむやみに圧縮上げたらいけないんです。

[@佐飛修持]

そんな当たり前の事。それでもギリギリ狙って行くのが男でしょう？

[@februarytwelve7381]

@@佐飛修持 部品が豊富な高年式の車種ならともかく部品が無い貴重な旧車でそれをやるのは男じゃなくてただの馬&鹿

[@佐飛修持]

ハイハイ、あなたは賢いですよ。ただ男の子でないだけです。しかもバイクには乗らない方がいいですよ、腰抜けですから

[@鈴木だお-c6b]

そもそも生き残っているのが凄いのにレースとはイカれてます。。。w

[@katz12d59]

ども、シモケンです。

[@yugon2762]

RG500Γがキャブとチャンバーかえただけで２００ｈｐはすごすぎる

[@alexofbrook]

Yugo/N 100馬力って言ってるけど。

[@yugon2762]

みみが詰まってたみたい

[@yu-ki-ti9623]

音が完璧3ローター

[@mehmetmutluoglu1542]

To "Dislike" this video means you've got NO taste of bikes. Go and watch 4 wheelers...

[@江田島平八-w2j]

70年代のノーマル車レースってないのかな。見た目がノーマル車のレース。キャブ、ショック、くらいの改造で。

[@Alexander-df5ce]

Cool ! ^_^

[@kazubimota411]

オッサンばかりやな(笑)

[@catneko5659]

カナリヤイエローのカミナリマッパ