Me acabo de echar un anuncio de 2:35 de TH-cam en medio de su video , para que luego el pinche Lalo no se queje que no le echamos la mano. Por cierto, me declaro fan de Lord Quejas, este guey sí sabe.
Con cualquier cambio, los autos modernos digase todos los de enyeccion electrónica dejan de enyectar gasolina al motor cuando sueltas el acelerador, almenos asi pasa en mi sentra 01 con caja manual, alas 1200 rpm vuelve a enyectar para que no se apague, y si tiras neutro aparte de ser un problema de seguridad el auto sigue consumiendo para mantener el ralenti del motor
LALO. cualquier accesorio que consuma electricidad ocaciona que el alternador oponga mayor resistencia a girar y eso es mas peso al giro del motor al igual que el compresor ocupa mayor esfuerzo al giro del motor. saludos siempre veo sus videos!
Minutos 18:15 . (Cambiar la velocidad sin CLUTCH) Estando en carretera de Puebla rumbo a la AUDI San Jose Chiapa, (con subidas y bajadas, como valles cortos) . (( a 125 km/hora y SIN FRENOS )) .. se vació el liquido de frenos y quede sin frenos, a 110 km/hora (Ese vehículo, no tenia freno de mano) Trate de meter velocidades para bajar con motor la velocidad del vehiculo. Y las "Pinches" velocidades, con clutch y sin él, no entraban por la velocidad. (Ese vehículo, no tenia las velocidades sincronizadas, la velocidad rebotaba el cambio del engranaje) .. Dio la suerte, de tener una bajada chica = subió 125 km/hora Y luego una subida amplia = bajo la velocidad a 25 km/hora Ahí ya me salí de la carretera y la sola terraceria freno el coche. .. PD,s., Fue una ocasión donde que suerte, gracias a dios. Sigo aquí a bordo ( Y con clutch / sin clutch, no entraron las velocidades ) NOTA: Hagan un programa, de como frenar un vehículo en mi circunstancia, (sin freno de mano y, sin velocidades sincronizadas)
Hola Lalo. Sillas tiene razón incluso se quedó corto. Por que el arrastre eléctrico que nesecitas para el sonido lo produces con el alternador y este asu vez se convierte en arrastre Mecánico que le pides al motor. Recuerda q sillas piensa como ingeniero
Saludos a los tres, no me pierdo sus programas, que porcentaje de potencia o caballos de fuerza le quita el aire acondicionado al motor? Terngo un 4 cilindros 1.8 lts.
Lalo tambien toma en cuenta que ciertos equipos de sonidos consumen mas energía de la batería y forzan el mas al alternador. Hay gente que usa hasta dos baterias...una en el compartimiento del motor y otra en la cajuela porque el sonudo es enorme amplificador gigantesco, como 18 bocinas, woofer, subwoofer, pantallas etc.
Hola, saludos desde Houston. Tengo un Fusion ECOBOOST 1.6 (Turbo). Soy un fan de la limpieza y mantenimiento de mi vehículo. Vi unos videos de el famoso Decantantador de aceite que va después de la válvula PCV. Según elimina los vapores de aceite y deja pasar los vapores de la combustion (gasolina). Para que no se ensucie el cuerpo de inyección y aceleración con ese aceite, pero también e visto que no es recomendable por que ese aceite lubrica empaques y el mismo cuerpo de inyección. Esperó tu respuesta o bien en el próximo Mitos #8. Saludos a Ascensión Chihuahua "La Chona"
lalo yo traego un equipo y es poco es un cajon amplis bosinas dos baterias y todo el alambrado que conyeba conectar todo y pesa entre 85 o 95 kilos saludos
Lalo, una vuelta por donde vendan bocinas no te caería mal. Y con una báscula para que te des una idea real de lo que pesa el equipo de audio. Y también para que sepas, el azúcar se vende an costales de 20 kg y de 50kg no de 30kg Saludos 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Lalo Un buen sonido si es pesado, y si influye en el consumo de combustible, más si se trata de motorcitos de licuadora. No sólo es el bajo (que suele ser lo más pesado) también las buenas bocinas pesan mucho, el insonorizado (que no puede faltar en un a buena instalación) también es muy pesado, etc. Un buen sonido mínimo te pesa 50 - 60 kilos.
Hola inge Sillas y Lalo, excelente sus enseñanzas, un mito q parece alguna vez ya lo dijo, es cierto q a un coche nuevo no se le debe forzar a más de 90km/h en sus primeros 1000km de recorrido para q el motor asiente bien?Cierto o falso?Gracias por la respuesta saludos desde Perú.
Lo del tema de ponerlo en neutral en las pendientes largas, si ahorra y no ahorra. Allí depende del carro. En el caso de la inyección electrónica, cuando no se está pisando el acelerador y hay más RPM de lo normal del ralentí la computadora no manda pulsos a los inyectores. O sea si ahorra mas que ponerlo en neutral. Con los carburadores es otra historia... Saludos
en el vídeo de velocidad total, el autor explica también que esa técnica de cambiar sin embrague, solo y exclusivamente es en caso de emergencia, y nunca de rutina
Antes de que la poli me quitara la música tenía unos 35 o 40 kilos en música y no era nada del otro mundo, cajón doble de bajo dos bocinas doble de voces, dos plantas y una batería la cableria se las regaló 👌🏽
Si bajas una pendiente en neutral, además de todos los problemas mencionados en el video, vas a consumir la gasolina que normalmente consumes en relentí. Si bajas la pendiente con velocidad engranada, y ya vas a la velocidad deseada sin tener que acelerar, solo frenar, NO vas a consumir gasolina, la inyección en ese caso se desconecta.
Esta serie es muy buena para aprender muchas cosas sobre nuestros autos, muchos saben lo más obvio y otros no lo sabemos así que sigan y felicitaciones 👍
Señores, yo trabajo instalando sonido. Y si hasta más, por peso extra y por consumo de corriente. El cual hace que el alternador trabaje mas, y se ve reflejado en el ralenti y en el esfuerzo extra que hace el motor, es como llevar el aire acondicionado a tope.
estoy de acuerdo con luis, el sonido es pesado lo mas normal le ponen los 2 woofers mas cajon, solo ahi ya son facil los 30kg agregale las bocinas y si traes mas de un ampli facil son 50kg
tiene razon luis si aumenta el peso por que los amplis buenos pesan unos 10 kg. y no traes 1 son 2 o 3 y lo que lo tienes prendido para que cargue la pila o lo tocan prendido el carro con un buen sonido
Muy buen programa como siepre ¿EL GEL PARA BUJIAS SIRVE? oigan no se si sea mito pero el otro dia que fui a comprar las bujias me ofrecieron un gel para bujias, me dijeron que hacian que la bujia diera mejor chispa y que recibia mejor corriente, yo la verdad no lo compre por que no viene especificado en el manual y dude que diera mejor chispa que la que la bujia en si pueda dar por sus propiedades fusicas, pero si sirve lo compro gracias y espero puedan hablar de esto en el suguiente video de MITOS CON M :)
Soy aficionado al car audio y si afecta pesa ( depende la cantidad del sonido) 2 buffer chagonas del champion, cajon y ampli seguro alcanza 25 kilos sin problemas
Hola me gustaría que tomarán el tema de conversión de motor a gasolina a motor eléctrico, creo que sería una opción para dejar de usar tanto hidrocarburo y dejar de contaminar , gracias y saludos.
Ahora sucede que puede ser más barato tener un 4cil 1.8 que andar en transporte público. Aquí en mi ciudad cobran 10 pesos y si tienes que agarrar 2 ya son 20 de ida más 20 de vuelta, por 5 días en total 200 por semana en transporte y 200 en un carro 1.8 4 cilindros si te dura la semana dependiendo qué tan lejos sea tu trabajo.
El video empieza en 08:32, levo 5 munutos viendo como hablan de que si gastan en gasolina y vine aqui para ver si el audio gasta gasolina. al final lo dejan a votacion, estos tipos no saben.
En una tiguan con el 1.4 t cuando vas en carretera y te detienes para pagar la caseta el start-stop apaga el motor, por lo que veo es mejor desactivarlo al llegar a la caseta.
Yo por querer ahorrar gasolina apagaba el motor del carro en la mexico toluca hasta que un dia perdi el control del carro y termine con el carro de costado salio mas cara la reparacion "30,000 pesos" de lo que pude haber ahorrado en gasolina.
Buenas noches, Estoy suscrito a su canal y me parece muy interesante, y de hecho agradezco toda la información técnica y económica. Hasta ahí, muy bien... Siento pena y malestar por los comentarios tan peyorativos y de mal gusto que ustedes hacen con relación a las preguntas que por ignorancia o desconocimiento les escriben sus suscriptores.
Hola muy buen programa de mitos, tengo una duda, ya se sabe que haciendo los cambios a bajas revoluciones se ahorra gasolina y se cuidan los componentes en general del carro, pero me dijeron que haciendo los cambios casi llegando a las 2,000 o en las 2,000 revoluciones se le hace daño al motor, qué de cierto es esto? Eso me lo dijo un cuate que le encanta hacer chillar a los carros, tal vez lo dijo para justificar su forma de manejar. Espero que puedan contestar. Saludos.
< El de las eftabs > por ahi un cuate de otro canal de autos hizo la prueba en taller con un chevy mediante sistema y comprobado le dio mas kilometros por litro, sumado a lo que cuestan aun así rendía su empleo, busque mucha info en cuanto a si dañan los autos y no encontré nada adverso, personalmente cuando las probé solo sentí mas potencia, y el motor mas estable, claro esta que yo no hice ningún conteo de km. / lts... Ojo buscar pruebas de gente que no sean distribuidores. Ahora si alguien tiene una información documentada y no la simple opinión San Sillas (santo absoluto que todo lo sabe) que comente. Saludos!
LUIS tiene razon si le metes un sonido bien chingon el auto puede pesar hasta 300 kilos mas solo en sonido, todos los parlantes pesan por que tienen nucleos de hierro y entre mas grnade la bocina mas pesado, y una buena planta de sonido tambien pesa, las baterias extra que necesitas tambien agregan peso. un buen sonido puede llegar a pesar entre 80 hasta los 300 kilos, mas el cambio de alternador y que debes tener el auto acelerado para que alimente bien las baterias y no se dañe el computador del vehiculo. por eso si se tiene un buen sonido se gasta mas gasolina.
Preguntas para lady Tesla y lord quejas : Como funciona la calefaccion en un auto electrico y cuanto tiempo podria funcionar en caso de atasco o corre de carretera , hasta que se agotase la bateria ? Realmente , cuanto mas gasta un auto con el aire acondicionado prendido? Gasta mas , como mas fuerte este o solo el con prenderlo al minimo consume igual que al maximo ? Gracias
Prender la luces también aumenta el consumo de combustible, en mi Mazda 3 2018 con apenas 3 mil kilómetros, cuando prendo las luces, veo que aumenta las revoluciones del auto en ralentí con la palanca en D con el auto parado.
Amigos de tixuz, felicidades por su serie de Mitos. Tengo dos pregunta sobre la rotación de las llantas: 1- ¿A los cuántos km es recomendable hacer la rotación? 2- ¿Cuál es la forma correcta para hacer la rotación? El manual dice que cambiemos las llantas de la siguiente manera: llanta izquierda delantera va adelante a la izquierda, llanta delantera izquierda va adelante a la derecha, llanta delantera derecha va atrás a la izquierda, la trasera izquierda va a la refacción y la refacción va atrás a la derecha. Mito: la llanta que en su posición original gira hacia enfrente no se puede voltear. Duda: ¿No importa la dirección en la que gira la llanta o cuando se cambia de lado hay que Quitarla cambiarla del Rin para que mantenga su dirección de giro? Gracias y saludos amigos.
vean el documental pump en netflix ahí habla del metanol creo que es una buena opción solo es cuestión de hacer ajustes a la computadora, ahí están las trocas flexfuel de ford hablen de esas
VOY EN EL MINUTO 0:36 Y SOLAMENTE QUIERO DECIR QUE CHINGONA PLAYERA DE LOS STEELERS, AUNQUE TE ME PONGAS MUCHO AL PEDO PORQUE TE MANDE A LA VERGA CON EL PEJE, PERO NO ME DEJAS DE CAER BIEN JAJAJA
Hola saludos desde Tijuana, estoy de acuerdo con Luis de que el peso del sonido influye dependiendo de cuánto sea, recuerden que de bugatti a Bugatti SPORT la diferencia de peso son 20 kg.
Si el manual me dice que use aceite 5w20, pero ya tiene 10 años el modelo, debo seguir usando el que me dice el manual? Porque la recomendación general es de "usa un aceite más grueso" y en mi caso le pongo del 10w30.
Mito con m: Mantener el motor y el aire acondicionado encendidos estando estacionados por algún tiempo(20 minutos - 1 hora), si esto puede ocasionar algún problema al motor o alguna de las partes
Un cajon con un Subwofer de doblé bobina pesa de 15 kilos a 25 kilos depende el material de Subwofer y del cajón, yo creó un buen sistema de audio pesaría unos 30 kilos aprox. Lo que si consume más batería.
hola gente de tixus como estan? tengo una pregunta para el proximo video de mitos. es cierto que las pastillas de naftalina pueden aumentar un poco el octanaje de la gasolina?
Yo también quiero saber. Le quiero agregar mas potencia a mi auto que cuenta con un motor 1.8 ¿Sería que se le puede aumentar la cilindrada de 1.8 a 2.0 o sería comprarlo ya siendo 2.0 de agencia? Tomando en cuenta Precio/Confiabilidad Un Saludo y buena sección
Poner neutro en las bajadas solo ahorra en autos con carburador, los autos inyectados no consumen gasolina cuando bajan con un cambio puesto (el conjunto ruedas caja de cambios hacen girar al motor, o sea acción inversa de lo habitual)
los imanes de las bocinas pesan, un buen cajon tiene espesor de minimo 1.5 pulgadas de espesor la madera, y los amplificadores no pesan 2 kilos, pesan unos 5 o 6, uno sencillo. asi que mas de 25kg si pesa el sonido
un buen equipo de audio pesa al rededor de 35 kilos asta 180 o 190 kilos máximo pero lo mas común entre 70 y 100 kilos ....... y no exagero yo me especializo en sistemas de audio car.....
Yo tenía un ampli de 1000w era del 2008 aprox pesa 2.5 Kg (especificaciones) y subwoofer de 1200w pioneer 12 TSW 308 D2 con peso de 4Kg (especificaciones) cableado de aprox 2Kg más capacitor de 1 Kg en total 13.5 y el cajón depende de la madera que prefieras pero una de MDF de 1/2 pulgada para 2 Subwoofer fácil pesa los 20-25 Kg. Fácil un sonido sube 30 Kg no cuento bocinas tweteer y estereo por que todos los carros ya vienen con eso por lo que no considero que se debe contar.
Yo tengo un mito con "m" es verdad que con el CERATEC Liqui Moly ahorras gasolina? Jajaja no te creas es verdad que proteje más el motor y ayuda a tener menos desgaste? He escuchado que mucha gente dice que si funciona y lo recomiendan mucho Muy buen programa saludos!
Lalo en serio hay cajones que aunque no sean muy grandes pesan mucho hasta más de 30 kilos y ten en cuenta que ese peso está en la cola del coche de echo se baja más la suspensión que ese mismo peso en los asientos
Hola, buenas tardes Tengo un Jetta 2014 Mk6 2.0 con 76.000 kms y todas las mañanas cuando lo enciendo suena alguna puntería. Después de que se calienta el motor deja de sonar. Ya lo he llevado a la agencia VW y me dicen que tienen que abrir el motor para cambiar el quit de punterías. Tiempo atrás cuando tenía garantía el auto según el jefe de taller de la agencia VW le cambiaron el quit de punterías. Eso fue a los 59.000 kms, ahora con los 76.000 kms vuelve el problema. Lo metí al servicio de los 75.000 y me lo regresaron con un sonido más fuerte. Me recomienda un mecánico que le cambie el aceite más grueso por que el aceite que le pusieron en este último servicio como en todos los anteriores es sintético. Ustedes que opinan? Por su atención gracias
No es un mito, pero es una pregunta dirigida para el inge que tiene mucha experiencia. Sabes donde puedo encontrar los manuales de servicio/reparación de los mazdas nuevos que no sea el 3?. Clandestinamente hay forma de sacarlos de agencia?, he escuchado que vienen en una plataforma con usuario y contraseña en computadora. Supongo que también lo hacen otras marcas pero son fáciles de encontrar. Sabrás donde y como se pueden conseguir?
Pregunta. Alguna ves le pregunte si consumia aceite me contesto que no que si llega a suceder es porque algo anda mal con el auto pero en el manual del carro dice que puede consumir o el consumo de acelte es de .5 lt de aceite X 1000km eso es correcto gracias.
Me acabo de echar un anuncio de 2:35 de TH-cam en medio de su video , para que luego el pinche Lalo no se queje que no le echamos la mano. Por cierto, me declaro fan de Lord Quejas, este guey sí sabe.
buenos consejos,,Buenos Aires,Argentina.
Buen video me reí mucho.saludos
Definitivamente hasta más y estoy de acuerdo con el ingeniero.
muy buen programa!!!!!!!
Steelers!!! Eso Lalo eres chingón!
Muy buen video lalo saludos
Que buenas programas.
yo bajaba en neutro. ya me habían dicho q lo haga en 2ª . Lección doblemente aprendida
Con cualquier cambio, los autos modernos digase todos los de enyeccion electrónica dejan de enyectar gasolina al motor cuando sueltas el acelerador, almenos asi pasa en mi sentra 01 con caja manual, alas 1200 rpm vuelve a enyectar para que no se apague, y si tiras neutro aparte de ser un problema de seguridad el auto sigue consumiendo para mantener el ralenti del motor
Tixuz hagan un video sobre los tratamientos ceramicos difinitivo
Chicos super programa soy su fan de Ecuador chicos es MITO O VERDAD QUE CONVIENE ABANDONAR LA GARANTÍA DE UN VEHÍCULO NUEVO AL AÑO.
ES CONVENIENTE
LALO. cualquier accesorio que consuma electricidad ocaciona que el alternador oponga mayor resistencia a girar y eso es mas peso al giro del motor al igual que el compresor ocupa mayor esfuerzo al giro del motor. saludos siempre veo sus videos!
Minutos 18:15 . (Cambiar la velocidad sin CLUTCH)
Estando en carretera de Puebla rumbo a la AUDI San Jose Chiapa,
(con subidas y bajadas, como valles cortos) . (( a 125 km/hora y SIN FRENOS ))
..
se vació el liquido de frenos y quede sin frenos, a 110 km/hora
(Ese vehículo, no tenia freno de mano)
Trate de meter velocidades para bajar con motor la velocidad del vehiculo.
Y las "Pinches" velocidades, con clutch y sin él, no entraban por la velocidad.
(Ese vehículo, no tenia las velocidades sincronizadas,
la velocidad rebotaba el cambio del engranaje)
..
Dio la suerte, de tener una bajada chica = subió 125 km/hora
Y luego una subida amplia = bajo la velocidad a 25 km/hora
Ahí ya me salí de la carretera y la sola terraceria freno el coche.
..
PD,s., Fue una ocasión donde que suerte, gracias a dios. Sigo aquí a bordo
( Y con clutch / sin clutch, no entraron las velocidades )
NOTA: Hagan un programa, de como frenar un vehículo en mi circunstancia, (sin freno de mano y, sin velocidades sincronizadas)
Hola Lalo. Sillas tiene razón incluso se quedó corto. Por que el arrastre eléctrico que nesecitas para el sonido lo produces con el alternador y este asu vez se convierte en arrastre Mecánico que le pides al motor. Recuerda q sillas piensa como ingeniero
Saludos a los tres, no me pierdo sus programas, que porcentaje de potencia o caballos de fuerza le quita el aire acondicionado al motor? Terngo un 4 cilindros 1.8 lts.
Lalo tambien toma en cuenta que ciertos equipos de sonidos consumen mas energía de la batería y forzan el mas al alternador. Hay gente que usa hasta dos baterias...una en el compartimiento del motor y otra en la cajuela porque el sonudo es enorme amplificador gigantesco, como 18 bocinas, woofer, subwoofer, pantallas etc.
Hola, saludos desde Houston.
Tengo un Fusion ECOBOOST 1.6 (Turbo). Soy un fan de la limpieza y mantenimiento de mi vehículo. Vi unos videos de el famoso Decantantador de aceite que va después de la válvula PCV. Según elimina los vapores de aceite y deja pasar los vapores de la combustion (gasolina). Para que no se ensucie el cuerpo de inyección y aceleración con ese aceite, pero también e visto que no es recomendable por que ese aceite lubrica empaques y el mismo cuerpo de inyección.
Esperó tu respuesta o bien en el próximo Mitos #8.
Saludos a Ascensión Chihuahua "La Chona"
lalo yo traego un equipo y es poco es un cajon amplis bosinas dos baterias y todo el alambrado que conyeba conectar todo y pesa entre 85 o 95 kilos saludos
Lalo, una vuelta por donde vendan bocinas no te caería mal. Y con una báscula para que te des una idea real de lo que pesa el equipo de audio.
Y también para que sepas, el azúcar se vende an costales de 20 kg y de 50kg no de 30kg
Saludos 🙋♂️🙋♂️🙋♂️
En el min 16:23 le entro la "duda" a Lalo y trato componer su metida de pata😎
Lalo
Un buen sonido si es pesado, y si influye en el consumo de combustible, más si se trata de motorcitos de licuadora.
No sólo es el bajo (que suele ser lo más pesado) también las buenas bocinas pesan mucho, el insonorizado (que no puede faltar en un a buena instalación) también es muy pesado, etc.
Un buen sonido mínimo te pesa 50 - 60 kilos.
Ahora si tienes razon lalo ,el ticher esta en los 80s los sonidos de ahora realmente no pesan ,hay altavoces planos que pesan muy poco.
Hola inge Sillas y Lalo, excelente sus enseñanzas, un mito q parece alguna vez ya lo dijo, es cierto q a un coche nuevo no se le debe forzar a más de 90km/h en sus primeros 1000km de recorrido para q el motor asiente bien?Cierto o falso?Gracias por la respuesta saludos desde Perú.
Por primera vez el ingeniero de la masa y la tortilla tiene la razón! Lalo estás bien wey!
Lo del tema de ponerlo en neutral en las pendientes largas, si ahorra y no ahorra. Allí depende del carro. En el caso de la inyección electrónica, cuando no se está pisando el acelerador y hay más RPM de lo normal del ralentí la computadora no manda pulsos a los inyectores. O sea si ahorra mas que ponerlo en neutral. Con los carburadores es otra historia... Saludos
Lalo al colocar insonorizante en el auto , agregas alrededor de 50 kg o mas dependiendo de la marca del material instalado.
en el vídeo de velocidad total, el autor explica también que esa técnica de cambiar sin embrague, solo y exclusivamente es en caso de emergencia, y nunca de rutina
Antes de que la poli me quitara la música tenía unos 35 o 40 kilos en música y no era nada del otro mundo, cajón doble de bajo dos bocinas doble de voces, dos plantas y una batería la cableria se las regaló 👌🏽
Si bajas una pendiente en neutral, además de todos los problemas mencionados en el video, vas a consumir la gasolina que normalmente consumes en relentí.
Si bajas la pendiente con velocidad engranada, y ya vas a la velocidad deseada sin tener que acelerar, solo frenar, NO vas a consumir gasolina, la inyección en ese caso se desconecta.
Esta serie es muy buena para aprender muchas cosas sobre nuestros autos, muchos saben lo más obvio y otros no lo sabemos así que sigan y felicitaciones 👍
Señores, yo trabajo instalando sonido. Y si hasta más, por peso extra y por consumo de corriente. El cual hace que el alternador trabaje mas, y se ve reflejado en el ralenti y en el esfuerzo extra que hace el motor, es como llevar el aire acondicionado a tope.
estoy de acuerdo con luis, el sonido es pesado lo mas normal le ponen los 2 woofers mas cajon, solo ahi ya son facil los 30kg agregale las bocinas y si traes mas de un ampli facil son 50kg
tiene razon luis si aumenta el peso por que los amplis buenos pesan unos 10 kg. y no traes 1 son 2 o 3 y lo que lo tienes prendido para que cargue la pila o lo tocan prendido el carro con un buen sonido
Ahora si se puso buena la polémica en el programa.
Muy buen programa como siepre
¿EL GEL PARA BUJIAS SIRVE?
oigan no se si sea mito pero el otro dia que fui a comprar las bujias me ofrecieron un gel para bujias, me dijeron que hacian que la bujia diera mejor chispa y que recibia mejor corriente, yo la verdad no lo compre por que no viene especificado en el manual y dude que diera mejor chispa que la que la bujia en si pueda dar por sus propiedades fusicas, pero si sirve lo compro
gracias y espero puedan hablar de esto en el suguiente video de MITOS CON M :)
A huevo, no seré Luis Sillas ni el Master, pero también sé de motores y vehículos.
Ta chido el programa , cual es mas fuerte una troca 2500 dissel o una 2500 gasolina
Excelentes vídeos.. Buena información, saludos desde Tapachula Chiapas.
Inge Sillas, mi pregunta es la siguiente ¿si se lavan los inyectores se ensucia el aceite del motor?
Lalo te la mamaste con la Sonora Santanera!!! jajajajaja
Soy aficionado al car audio y si afecta pesa ( depende la cantidad del sonido) 2 buffer chagonas del champion, cajon y ampli seguro alcanza 25 kilos sin problemas
Saludos
Hola . Mi pregunta es con respecto al lavado de inyectores. es mejor hacer el lavado de inyecciones con boya o por laboratorio?
Hola me gustaría que tomarán el tema de conversión de motor a gasolina a motor eléctrico, creo que sería una opción para dejar de usar tanto hidrocarburo y dejar de contaminar , gracias y saludos.
Ahora sucede que puede ser más barato tener un 4cil 1.8 que andar en transporte público. Aquí en mi ciudad cobran 10 pesos y si tienes que agarrar 2 ya son 20 de ida más 20 de vuelta, por 5 días en total 200 por semana en transporte y 200 en un carro 1.8 4 cilindros si te dura la semana dependiendo qué tan lejos sea tu trabajo.
El video empieza en 08:32, levo 5 munutos viendo como hablan de que si gastan en gasolina y vine aqui para ver si el audio gasta gasolina. al final lo dejan a votacion, estos tipos no saben.
¿Ingeniero industrial? Tengo un nuevo ídolo jaja.
En una tiguan con el 1.4 t cuando vas en carretera y te detienes para pagar la caseta el start-stop apaga el motor, por lo que veo es mejor desactivarlo al llegar a la caseta.
Soy novata y apenas aprendiendo con uds . Cúales son los maximos rpm ?
Yo por querer ahorrar gasolina apagaba el motor del carro en la mexico toluca hasta que un dia perdi el control del carro y termine con el carro de costado salio mas cara la reparacion "30,000 pesos" de lo que pude haber ahorrado en gasolina.
Buenas noches,
Estoy suscrito a su canal y me parece muy interesante, y de hecho agradezco toda la información técnica y económica.
Hasta ahí, muy bien...
Siento pena y malestar por los comentarios tan peyorativos y de mal gusto que ustedes hacen con relación a las preguntas que por ignorancia o desconocimiento les escriben sus suscriptores.
Tiene razon el sonido
Cual es la mejor forma de limpiar los inyectores ? Por boya o ultrasonido?
Que divertido estuvo hoy el programa Felicidades!!!
Si pesa eso Lalo!!!!!
Hola muy buen programa de mitos, tengo una duda, ya se sabe que haciendo los cambios a bajas revoluciones se ahorra gasolina y se cuidan los componentes en general del carro, pero me dijeron que haciendo los cambios casi llegando a las 2,000 o en las 2,000 revoluciones se le hace daño al motor, qué de cierto es esto? Eso me lo dijo un cuate que le encanta hacer chillar a los carros, tal vez lo dijo para justificar su forma de manejar. Espero que puedan contestar. Saludos.
< El de las eftabs > por ahi un cuate de otro canal de autos hizo la prueba en taller con un chevy mediante sistema y comprobado le dio mas kilometros por litro, sumado a lo que cuestan aun así rendía su empleo, busque mucha info en cuanto a si dañan los autos y no encontré nada adverso, personalmente cuando las probé solo sentí mas potencia, y el motor mas estable, claro esta que yo no hice ningún conteo de km. / lts... Ojo buscar pruebas de gente que no sean distribuidores. Ahora si alguien tiene una información documentada y no la simple opinión San Sillas (santo absoluto que todo lo sabe) que comente. Saludos!
Excelente vídeo!!, se aprende (se repite el desmadre con los tercos y de paso nos echamos unas risas de cuenta de esos) Saludos desde Colombia!!!
LUIS tiene razon si le metes un sonido bien chingon el auto puede pesar hasta 300 kilos mas solo en sonido, todos los parlantes pesan por que tienen nucleos de hierro y entre mas grnade la bocina mas pesado, y una buena planta de sonido tambien pesa, las baterias extra que necesitas tambien agregan peso. un buen sonido puede llegar a pesar entre 80 hasta los 300 kilos, mas el cambio de alternador y que debes tener el auto acelerado para que alimente bien las baterias y no se dañe el computador del vehiculo. por eso si se tiene un buen sonido se gasta mas gasolina.
En el caso de ponerle etanol solo para realizar las puevas de verificación vehicular, el uso del etanol ayuda a pasar más fácil???
Preguntas para lady Tesla y lord quejas :
Como funciona la calefaccion en un auto electrico y cuanto tiempo podria funcionar en caso de atasco o corre de carretera , hasta que se agotase la bateria ?
Realmente , cuanto mas gasta un auto con el aire acondicionado prendido?
Gasta mas , como mas fuerte este o solo el con prenderlo al minimo consume igual que al maximo ?
Gracias
Excelente programa, saludos desde Perú
Investiguen sobre el ceratec de liqui moly
En verano que es mejor abrir las ventanas o poner el aire acondicionado?
Prender la luces también aumenta el consumo de combustible, en mi Mazda 3 2018 con apenas 3 mil kilómetros, cuando prendo las luces, veo que aumenta las revoluciones del auto en ralentí con la palanca en D con el auto parado.
La sonora santanera en la cajuela jajaja... eso estuvo genial jajaja
Excelente video, sigan así!!
Amigos de tixuz, felicidades por su serie de Mitos. Tengo dos pregunta sobre la rotación de las llantas:
1- ¿A los cuántos km es recomendable hacer la rotación?
2- ¿Cuál es la forma correcta para hacer la rotación? El manual dice que cambiemos las llantas de la siguiente manera: llanta izquierda delantera va adelante a la izquierda, llanta delantera izquierda va adelante a la derecha, llanta delantera derecha va atrás a la izquierda, la trasera izquierda va a la refacción y la refacción va atrás a la derecha. Mito: la llanta que en su posición original gira hacia enfrente no se puede voltear. Duda: ¿No importa la dirección en la que gira la llanta o cuando se cambia de lado hay que Quitarla cambiarla del Rin para que mantenga su dirección de giro? Gracias y saludos amigos.
vean el documental pump en netflix ahí habla del metanol creo que es una buena opción solo es cuestión de hacer ajustes a la computadora, ahí están las trocas flexfuel de ford hablen de esas
Amigos algo en lo que si pienso que gasta un putero de gasolina son la cajas de los vehículos de los proveedores como bimbo, marinela, horfi, etc.
VOY EN EL MINUTO 0:36 Y SOLAMENTE QUIERO DECIR QUE CHINGONA PLAYERA DE LOS STEELERS, AUNQUE TE ME PONGAS MUCHO AL PEDO PORQUE TE MANDE A LA VERGA CON EL PEJE, PERO NO ME DEJAS DE CAER BIEN JAJAJA
Como trabaja mejor un motor en climas frios o en calientes porfas
En climas frios, el motor "respira" aire mas helado por lo que trabaja mejor
Hola saludos desde Tijuana, estoy de acuerdo con Luis de que el peso del sonido influye dependiendo de cuánto sea, recuerden que de bugatti a Bugatti SPORT la diferencia de peso son 20 kg.
18:50 velocidad total xx
Pipí cuando no tienes líquido de frenos!!!👍👍👍👍👍👍👍
Una pregunta el atttitude 2012-2014 fabrica por hiunday es confiable? M venden uno y me gusta
Si el manual me dice que use aceite 5w20, pero ya tiene 10 años el modelo, debo seguir usando el que me dice el manual? Porque la recomendación general es de "usa un aceite más grueso" y en mi caso le pongo del 10w30.
Pinche Lalo tan necio!! 😂😂😂
Deja de alegar con los expertos!...
Buen programa 👍👍💯
Mito con m: Mantener el motor y el aire acondicionado encendidos estando estacionados por algún tiempo(20 minutos - 1 hora), si esto puede ocasionar algún problema al motor o alguna de las partes
Rafita Moto yo lo hago siempre y hasta ahora no tengo problemas pero no se si este dañando algo
Un cajon con un Subwofer de doblé bobina pesa de 15 kilos a 25 kilos depende el material de Subwofer y del cajón, yo creó un buen sistema de audio pesaría unos 30 kilos aprox. Lo que si consume más batería.
hola gente de tixus como estan?
tengo una pregunta para el proximo video de mitos.
es cierto que las pastillas de naftalina pueden aumentar un poco el octanaje de la gasolina?
El Ing. tiene razon...
Una pregunta que ya le hice al máster hace tiempo, Es cierto que un motor de grande cilindraje es más confiable que uno pequeño con alta potencia ?
Yo también quiero saber.
Le quiero agregar mas potencia a mi auto que cuenta con un motor 1.8 ¿Sería que se le puede aumentar la cilindrada de 1.8 a 2.0 o sería comprarlo ya siendo 2.0 de agencia? Tomando en cuenta Precio/Confiabilidad
Un Saludo y buena sección
EXCELENTE VIDEO!!!! SIGAS POR ESE CAMINO AMIGOS
Poner neutro en las bajadas solo ahorra en autos con carburador, los autos inyectados no consumen gasolina cuando bajan con un cambio puesto (el conjunto ruedas caja de cambios hacen girar al motor, o sea acción inversa de lo habitual)
los imanes de las bocinas pesan, un buen cajon tiene espesor de minimo 1.5 pulgadas de espesor la madera, y los amplificadores no pesan 2 kilos, pesan unos 5 o 6, uno sencillo. asi que mas de 25kg si pesa el sonido
Muchas gracias Luis y Lalo
Siempre en espera de un nuevo vídeo de mitos
Excelente trabajo
un buen equipo de audio pesa al rededor de 35 kilos asta 180 o 190 kilos máximo pero lo mas común entre 70 y 100 kilos ....... y no exagero yo me especializo en sistemas de audio car.....
Yo tenía un ampli de 1000w era del 2008 aprox pesa 2.5 Kg (especificaciones) y subwoofer de 1200w pioneer 12 TSW 308 D2 con peso de 4Kg (especificaciones) cableado de aprox 2Kg más capacitor de 1 Kg en total 13.5 y el cajón depende de la madera que prefieras pero una de MDF de 1/2 pulgada para 2 Subwoofer fácil pesa los 20-25 Kg. Fácil un sonido sube 30 Kg no cuento bocinas tweteer y estereo por que todos los carros ya vienen con eso por lo que no considero que se debe contar.
Limpiar los inyectores con boya los chinga?
Yo tengo un mito con "m" es verdad que con el CERATEC Liqui Moly ahorras gasolina? Jajaja no te creas es verdad que proteje más el motor y ayuda a tener menos desgaste? He escuchado que mucha gente dice que si funciona y lo recomiendan mucho
Muy buen programa saludos!
Es verdad que la gasolinera ⛽ G500 tienen incluido un limpiador, y si realmente es bueno usarla en mi vehículo
En un Ford Ranger diesel motor 2.8 con turbo tengo que usar aceite sintético?? O normal
Los felicito son cabrones. Al igual que al buen máster #LordNoLoCompro
Hasta que Lalo trae una buena playera jajajajajaja #steleers
Lalo en serio hay cajones que aunque no sean muy grandes pesan mucho hasta más de 30 kilos y ten en cuenta que ese peso está en la cola del coche de echo se baja más la suspensión que ese mismo peso en los asientos
Hola, buenas tardes
Tengo un Jetta 2014 Mk6 2.0 con 76.000 kms y todas las mañanas cuando lo enciendo suena alguna puntería.
Después de que se calienta el motor deja de sonar.
Ya lo he llevado a la agencia VW y me dicen que tienen que abrir el motor para cambiar el quit de punterías.
Tiempo atrás cuando tenía garantía el auto según el jefe de taller de la agencia VW le cambiaron el quit de punterías.
Eso fue a los 59.000 kms, ahora con los 76.000 kms vuelve el problema.
Lo metí al servicio de los 75.000 y me lo regresaron con un sonido más fuerte.
Me recomienda un mecánico que le cambie el aceite más grueso por que el aceite que le pusieron en este último servicio como en todos los anteriores es sintético.
Ustedes que opinan?
Por su atención gracias
No es un mito, pero es una pregunta dirigida para el inge que tiene mucha experiencia. Sabes donde puedo encontrar los manuales de servicio/reparación de los mazdas nuevos que no sea el 3?. Clandestinamente hay forma de sacarlos de agencia?, he escuchado que vienen en una plataforma con usuario y contraseña en computadora. Supongo que también lo hacen otras marcas pero son fáciles de encontrar. Sabrás donde y como se pueden conseguir?
Pregunta. Alguna ves le pregunte si consumia aceite me contesto que no que si llega a suceder es porque algo anda mal con el auto pero en el manual del carro dice que puede consumir o el consumo de acelte es de .5 lt de aceite X 1000km eso es correcto gracias.