Hola! Me comentáis sobre el apriete del trapecio con el coche en el suelo, pues si tiene más lógica... Los aflojare y los apretare de nuevo, gracias! 😊
Un truco que hacía yo cuando no disponía de sitio y me tocaba en la calle en el suelo era antes de levantar el coche media la altura del centro del buje hasta el borde superior de la aleta, los brazos silentblocks etc. que trabajan a una altura concreta les mantenía sin apretar después de cambiarlos, al terminar ponía un taco de madera en el borde del disco e iba bajando el coche sin poner la rueda hasta que llegara a la altura inicial y después lo apretaba. Con eso te evitas que el silenblock esté forzado siempre trabajando. Un saludo y enhorabuena por los videos.
No eres el unico al que sigo trabajando en coches pero si eres de los pocos pocos al que le compraria un coche reparado por ti sigo sorprendido gratamente por la profesionalidad con la que trabajas en tus manos un coche puede durar toda la vida. Eres un pedazo de profesional.
Es increíble la calidad del trabajo que realizas. Te descubrí hace menos de un mes y estoy alucinado de la delicadeza y el detalle que le pones a cada trabajo que realizas. Tu si que eres ecológico y no la moto que nos venden con los coches nuevos,es más ecológico reacondicionar coches que fabricar coches nuevos para solo ganar dinero con ellos. Mucho ánimo con el canal y ojalá te pueda seguir viendo por mucho tiempo. Un saludo
Veo bastantes vídeos de personas como tú que reflotan vehículos, pero hasta ahora eres el mejor, todo muy claro, bien explicado y bien mostrado. Aprendo mucho y me son muy útiles tus consejos y experiencias. 👍👍👍
Buen trabajo y video como siempre, te doy un consejo los trapecios el silenblock delantero se aprieta con el coche apoyado en el suelo o las ruedas en unas maderas ya que si aprietas el tornillo al caer el coche a su posición natural de alguna forma el silenblok se retuerce limitando así su vida útil, en ocasiones en unas semanas... Es un consejo nose si me he explicado bien y si sabes a qué me refiero. Un saludo crack!
justo eso iba a comentar, el apriete se da con el peso en la suspension yo lo que hago es levantarla levemente con el mismo gato hidraulico hasta que se levante unos milimetros de las torres y aprieto a la especificacion
@@arjtdievocup no con tu comentario el listo eres tu a mi me la suda que seas mecanico de aviones de formula 1 o ganadero que estudiaste un curso sobre la elasticidad de los silemblocks? No digas tonterias anda payasin si aprietas como hay que apretar no te va a pasar nada por apretarlos arriba.. los fabricantes pensaron mas que tu y por eso un tornillo entra vertical y otro horizontal x eso llevan un casquillo metalico en medio y si jodds un silemblock en semana por apretarlo arriba mira los pares de apriete de vez en cuando o cambia de pistola
Cuando empecé en la mecánica y me tocó cambiar mi primer amortiguador recuerdo que me pegué la vida. Una vez que hice el primero, ya el segundo fue pan comido. La mecánica es así, a base de fallos y errores y echarle horas es como se aprende. Eres un pedazo de profesional y me encanta lo meticuloso que eres en todo el trabajo que realizas. Si tuviera que comprarte ese seat leon lo haría con los ojos cerrados. Sigue luchando por tus sueños y mucho ánimo que vas a llegar lejos. Un saludo de un humilde seguidor.
Que gozada verte trabar y explicar las cosas , me recuerdas a mi con tus años aunque todavía no paro ,pero la espalda no me lo permite Un saludo muy grande
Menudo trabajazo te estás pegando!!! Es de saber reconocer lo bien que lo estás haciendo y lo mucho que te estás implicando. Enhorabuena!!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Un buen video real, de los que nos gustan a los que enredamos. Espero que sigas por esta línea un solo vídeo con todo el proceso y los tropiezos del camino, gracias!
Qué gusto verte trabajar. Espero con ilusión cada nueva entrega de este, de mis canales preferidos. Por cierto, mola cuando la cosa se complica y no sale como esperabas, pero a la final, resuelves. Me gusta más que los vídeos "perfectos". Eso dice mucho de tu autenticidad. ¡Bravo por ello Juanmi! 😉🚘👍
Eres un fenomeno y un crack de lo mejor de lo mejor. Estoy intentando comprar un toyota land cruiser y ya me gustaria a mi que me lo pusieras al dia. Saludos desde santa eugenia en mallorca 🎉🇪🇸👍👍👍🇪🇺🙋🏻
Holaaa, muy buen trabajo una currada yo cambié todo eso de mi coche y sé el trabajo que tiene,una vez más un gran video,saludos desde Alcalá la real 👌👍
Ese coche está quedando muy padre no sabes lo que es ver tu trabajo tan limpio esperamos el siguiente video saludos desde 🇲🇽 soy Mikel y bueno que sigas así con más proyectos 👍
Genial!! “Espero que os haya gustado el vídeo”. Pues claro que nos ha gustado. Se me hace largo el tiempo hasta el siguiente. Enhorabuena por el contenido. Ese Leon va a quedar de miedo. Un saludo.
Que tío más apañao, me encantan tus videos, son súper entretenidos y didácticos, no me quiero ni imaginar lo que harías si tuvieras un local, con su elevador, tu agua con la Kartcher, etc, etc, te doy un 10.
Hola! Me comentáis sobre el apriete del trapecio con el coche en el suelo, pues si tiene más lógica... Los aflojare y los apretare de nuevo, gracias! 😊
Un truco que hacía yo cuando no disponía de sitio y me tocaba en la calle en el suelo era antes de levantar el coche media la altura del centro del buje hasta el borde superior de la aleta, los brazos silentblocks etc. que trabajan a una altura concreta les mantenía sin apretar después de cambiarlos, al terminar ponía un taco de madera en el borde del disco e iba bajando el coche sin poner la rueda hasta que llegara a la altura inicial y después lo apretaba. Con eso te evitas que el silenblock esté forzado siempre trabajando. Un saludo y enhorabuena por los videos.
Sabía decisión!
Que humildad tienes, tío!👌
Sígue siempre así. Buen trabajo!
Se ve que aparte de un artista eres muy umilde sigue así compañero
Lo primero que he pensado según veia como apretabas con la dinamométrica, que debería estar en el suelo o subirlo con el gato un poco.
No eres el unico al que sigo trabajando en coches pero si eres de los pocos pocos al que le compraria un coche reparado por ti sigo sorprendido gratamente por la profesionalidad con la que trabajas en tus manos un coche puede durar toda la vida. Eres un pedazo de profesional.
Gracias por tu comentario 😊
Quién será al que no se lo compras 🤣🤣🤣
A Michael Motors 😂
You have gold in your hands and such a good taste.
This car has a true second life thanks to you.
Spain's got talent ! ;-)
Gracias por tu comentario 😊
Es increíble la calidad del trabajo que realizas. Te descubrí hace menos de un mes y estoy alucinado de la delicadeza y el detalle que le pones a cada trabajo que realizas. Tu si que eres ecológico y no la moto que nos venden con los coches nuevos,es más ecológico reacondicionar coches que fabricar coches nuevos para solo ganar dinero con ellos. Mucho ánimo con el canal y ojalá te pueda seguir viendo por mucho tiempo. Un saludo
Gracias por tu comentario 😊
5 días de sufrimiento y al fin tenemos video nuevo 💖💖💖
Te compraba un coche con los ojos cerrados. Me quito el sombrero de nuevo. ¡¡Gracias!!
Veo bastantes vídeos de personas como tú que reflotan vehículos, pero hasta ahora eres el mejor, todo muy claro, bien explicado y bien mostrado. Aprendo mucho y me son muy útiles tus consejos y experiencias. 👍👍👍
Gracias ☺️
Eres un crack... por como explicas lo que haces cualquiera compraría un coche que hubiera pasado por tus manos,.. enhorabuena.
Un saludo
Buen trabajo y video como siempre, te doy un consejo los trapecios el silenblock delantero se aprieta con el coche apoyado en el suelo o las ruedas en unas maderas ya que si aprietas el tornillo al caer el coche a su posición natural de alguna forma el silenblok se retuerce limitando así su vida útil, en ocasiones en unas semanas... Es un consejo nose si me he explicado bien y si sabes a qué me refiero. Un saludo crack!
Las tonterias que hay que oir...
@@davidgarciab9518 tu que eres el listo de la clase? Soy mecánico seguramente tu seras pastelero
@@arjtdievocupllevas toda la razón, compañero. Se aprieta sempre con el coche en su posicion de trabajo/marcha!
justo eso iba a comentar, el apriete se da con el peso en la suspension yo lo que hago es levantarla levemente con el mismo gato hidraulico hasta que se levante unos milimetros de las torres y aprieto a la especificacion
@@arjtdievocup no con tu comentario el listo eres tu a mi me la suda que seas mecanico de aviones de formula 1 o ganadero que estudiaste un curso sobre la elasticidad de los silemblocks? No digas tonterias anda payasin si aprietas como hay que apretar no te va a pasar nada por apretarlos arriba.. los fabricantes pensaron mas que tu y por eso un tornillo entra vertical y otro horizontal x eso llevan un casquillo metalico en medio y si jodds un silemblock en semana por apretarlo arriba mira los pares de apriete de vez en cuando o cambia de pistola
Da gusto ver tus videos.bien explicados y se ve todo paso a paso.👌👍💪
impresionante trabajo. felicidades y gracias por compartir estos videos, son oro.
Qué ganas tenía de ver más avances en ese Seat León, bravo!!
Un placer ver estos videos. Gracias Artista.
Da gusto ver tus videos, gran profesional ! Sigue así 👍💪
Gran trabajo bro, muchas gracias por todos estos vídeos!! Un saludo
Un deleite de principio a fin
No tengo palabras, cada video es mejor que el otro. Sigue así!!!!!!!
Te superas con cada coche que coges. Se ve una gran progresión en tus trabajos 💪
Muy buen trabajo, como cada video. Felicidades!!!
Gracias por compartir el vídeo, muy clarito
Por fin video, gracias por compartir
Cuando empecé en la mecánica y me tocó cambiar mi primer amortiguador recuerdo que me pegué la vida. Una vez que hice el primero, ya el segundo fue pan comido.
La mecánica es así, a base de fallos y errores y echarle horas es como se aprende.
Eres un pedazo de profesional y me encanta lo meticuloso que eres en todo el trabajo que realizas.
Si tuviera que comprarte ese seat leon lo haría con los ojos cerrados.
Sigue luchando por tus sueños y mucho ánimo que vas a llegar lejos.
Un saludo de un humilde seguidor.
Gracias por tu comentario! Tal cual la experiencia es lo que cuenta, saludos!
Un buen trabajo, mejor que muchos mecánicos, sigue así máquina! 👍🍻
Buenas noches...encantado de volverte a ver...saludos
Muy buen detalle la limpieza del vierteaguas, lo secuencias todo muy bien, pulcro y ordenado.
Enhorabuena maestro!!
Lo vas a dejar nuevo! , que Buenos videos haces
Excelente como siempre !! Saludos
Menudo currazo! Muy didáctico este video. Felicidades
Un crack!! A seguir a así
GRAN TRABAJO ME GUSTA MUCHO COMO TRABAJAS CABALLERO , LIMPIÓ
MESSION COMPLETA
👏👏👏👏👏👏 Un 10 como siempre!!!
Da gusto verte trabajar , ojala encontrase yo un mecanico con esas manos.
Un saludo y a seguir dandole caña.
Como siempre buen trabajo artista!!! 🙌
Excelente como siempre! Son los mejores videos!!!
Gracias ☺️
Muy bien explicado y trabajado👍
trabajazo como siempre
buenas tardes crack 💪.como siempre buen trabajo
Como sos de prolijo y limpio para trabajar ...da gusto verte !!!
Que gran canal todo explicado al detalle aquí seguiré apoyandote un abrazo 💪🏻💪🏻💪🏻
Gracias ☺️
Buena liada!!! Gran trabajo, como siempre.
Que buen. Trabajo . Va a quedar un lujo
Excelente video,gracias porque aprendemos y mucho,saludos👏👏👏👏👍
Gracias ☺️
Es un placer ver cómo trabajas no me canso de tus vídeos no cambies 👍
Perfecto nada se queda mal todo de repaso, y para unos pocos años más, máquina.
Gracias
Muy buen trabajo👏👏👏👏
Que gozada verte trabar y explicar las cosas , me recuerdas a mi con tus años aunque todavía no paro ,pero la espalda no me lo permite
Un saludo muy grande
Como siempre, un muy buen trabajo, dándole nueva vida al SEAT Leon.
Gracias ☺️
Excelente trabajo!
Estupendo trabajo, el coche se está quedando de lujo, mucho ánimo con el canal y gracias por compartir.
Gracias ☺️
Menudo trabajazo te estás pegando!!! Es de saber reconocer lo bien que lo estás haciendo y lo mucho que te estás implicando. Enhorabuena!!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias ☺️
Un trabajazo en toda regla, con mucho lujo de detalles… como siempre, esperando mas Juanmi!!!
Gracias ☺️
La verdad que da gusto ver cómo haces los trabajos en los coches , sigue así que nos animas a hacer nosotros también algunas cosas .💪💪💪
Muchas gracias!!
simplemente genial!. mis respetos a tu trabajo, saludos!.
Gracias ☺️
Muy buen, vídeo ya casi queda, felicidades saludos 👍🏽👌.desde México,🇲🇽
Saludos
Vaya trabajazo....eres un máquina.
Jose, eso tiene que ir de lujo…!! 🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤otros cinco días de sufrimiento….😅😅😅
Excelente video , como siempre
Cómo siempre un vídeo entretenido y auténtico cómo ninguno. Un 10
Gracias ☺️
Buen video.
Exelente canal.
Saludos desde Argentina.
Un buen video real, de los que nos gustan a los que enredamos. Espero que sigas por esta línea un solo vídeo con todo el proceso y los tropiezos del camino, gracias!
Gracias saludos
Cada video del león me gusta más eres un auténtico crack esperando el siguiente con ganas
Gracias ☺️
Eres un fenomeno me encanta como estas dejando el coche ,super limpio y bien trabajado .
Gracias ☺️
Vídeo muy entretenido, eres un crack.
Trabajo duro.....pero gratificante. Otro jueves anti estrés!!! Gracias por el video
Gracias ☺️
Juanmi como siempre un videazo abrazos desde Argentina
Ese León va quedar como nuevo buen trabajo🚘🚘🚘🚘
muy buen trabajo. muy meticuloso en todo momento. no pares de subir videos
Gracias ☺️
Pedazo de crack!! va a quedar como nuevo
Buen vídeo y bien explicado 👏🏼👏🏼👍🏼
Te estás poniendo el listón bien alto , te superas en cada vídeo 👌🏼
Muchas gracias! 😊
Exelente estimado lo felicito por su dedicación y claridad para explicar, saludos desde Uruguay 🇺🇾
Qué gusto verte trabajar. Espero con ilusión cada nueva entrega de este, de mis canales preferidos.
Por cierto, mola cuando la cosa se complica y no sale como esperabas, pero a la final, resuelves. Me gusta más que los vídeos "perfectos". Eso dice mucho de tu autenticidad. ¡Bravo por ello Juanmi! 😉🚘👍
Gracias por tu comentario 👍
Que gustazo macho ! Ver estos videos!! Like
Gracias! 😊
Lo vas a dejar como salió de fábrica.
Alucinante
Eres un fenomeno y un crack de lo mejor de lo mejor. Estoy intentando comprar un toyota land cruiser y ya me gustaria a mi que me lo pusieras al dia. Saludos desde santa eugenia en mallorca 🎉🇪🇸👍👍👍🇪🇺🙋🏻
Otro trabajazo, el coche va ir muy fino 👌🔝 Crack
Gracias ☺️
Un vídeo más genial! Has dado en el clavo trayendo un Leon, con el tiempo espero que caiga un golf IV un GTI 1.8T sería un gran proyecto!
El video más esperado de los jueves que nos deparará la semana que viene.......el tiempo lo dirá.buen video
Gracias!
Para cuando lo lleve a pasar ITV, a la vuelta a casa SWAP a CUPRA 😅😅😅😅
Holaaa, muy buen trabajo una currada yo cambié todo eso de mi coche y sé el trabajo que tiene,una vez más un gran video,saludos desde Alcalá la real 👌👍
Trabajazo, como siempre,👏👏👏
Gracias! 😊
Ese coche está quedando muy padre no sabes lo que es ver tu trabajo tan limpio esperamos el siguiente video saludos desde 🇲🇽 soy Mikel y bueno que sigas así con más proyectos 👍
Gracias por tu comentario 😊
Hola Juanmi, enhorabuena como siempre un trabajazo tío!!!
Gracias! 😊
Excelente 👏🏻👏🏻👏🏻
Genial!! “Espero que os haya gustado el vídeo”. Pues claro que nos ha gustado. Se me hace largo el tiempo hasta el siguiente. Enhorabuena por el contenido. Ese Leon va a quedar de miedo. Un saludo.
Gracias ☺️
SIN PALABRAS 👍👍👍
Que buen trabajo, enhorabuena sigue así o mejor un saludo.
Gracias 😊
Eres un artista.
Que guay lo limpio y meticulosos que eres con el trabajo, si tubieras un taller te aseguro que mi coche solo lo tocarias tu
En general te lo has currado de lo lindo , ese FR quedará de lujo a este ritmo .
Gracias ☺️
Muy buen video y un gran trabajo rescatando coches que si no probablemente acabarían en el desguace. Saludos. 👋👍
Gracias!
Excelente las técnicas que nadie te comenta explicandolas en 2 segundos!! Buen video como siempre honesto
Gracias ☺️
Muy buen trabajo👏👏👏👏👏👏👏👏
Mui buen video explicas todos los pasos con detalle y te esta quedando un coche de ole!!
Gracias! 😊
Grande esta serie de videos! Me van a venir bien para el mio, que le reventó el turbo. Un abrazo!!
Gracias! 😊
Que tío más apañao, me encantan tus videos, son súper entretenidos y didácticos, no me quiero ni imaginar lo que harías si tuvieras un local, con su elevador, tu agua con la Kartcher, etc, etc, te doy un 10.
Gracias por el apoyo 👍
Gran vídeo un tío muy currante y y dedicado a lo que haces muy organizado y muy limpio todos tendríamos que tomar nota incluso talleres profesionales,
Gracias por tu comentario 😊
Eres una máquina, curro de mecánico en un taller y da gusto verte trabajar
Sigue así un saludo
Gracias ☺️
Ke bien trabajas neng!!!
Grande, menudos videazos
Gracias! 😊
Has cautivado a la peña tío, con lo difícil que es hoy en día triunfar en una red social como TH-cam.A por los 100.000 💪
Yo estoy mirando FR para capricho
Gracias ☺️
Sos un crack amigo...