На днях получил ONE VAN, испытания прошли успешно, я остался крайне доволен, у меня есть два акума от Gisam и я скажу что хватает их очень на долго при этом нагрузка вполне себе тяжёлая, а именно передняя ступица хундай и30, а метал там очень прочный.
Ей очень удобно зачищать что либо. Обороты меньше ставишь если тонкий метал,и проще следить чтобы не перегреть метал.Оборотов для реза буквально чуть-чуть не хватает,но это не критично. Один минус,это аккумуляторы родные,их хватает на минут 10,хотелось бы посмотреть сколько она работает по времени на оригинальных аккумуляторах макита. На минимальных оборотах при увеличении нагрузки обороты болгарки не просядают и не заметно регулирует их,а на высоких уже чувствуется как она регулирует обороты,и чуть-чуть опаздывает. В целом ее брать можно,за свои деньги топ!
Да, я тоже был удивлен, что за эти деньги предлогают. Аккумов хватает китайских, разрядился, воткнул второй, третий ...Я по этой конторе приобрел уже 8-9 позиций, все нравится. Потихоньку буду выкладывать видео.
@@Novaya_zhizn_avto, я себе тоже такую выписал на днях, посмотрел обзор на гайковёрт Onevan 3100 nm, прихожу к выводу что эта фирма лидер среди прочего китайского нонейма. У меня есть УШМ FERM, если шлифует она ещё вполне сносно, то пилить она не может вообще т.к глохнет под собственным весом, при этом акумы у этой фирмы очень даже не плохие, т.к дисковая пила этой же фирмы с 4 амперным акумом пилит на раз.
Ну да, вроде тянет неплохо. Но...неужели сложно было новые диски поставить? К чему это тестирование огрызком, которому жить осталось 2 реза? На огрызке болгарку намного труднее задушить, чем на новом, из-за малого диаметра. Да и вообще еще лучше новый зачистной диск. Вот с ним точно будет видно какая у них мощность..
Ну не совсем там огрызок уже. На новом тоже все норм, тянет отлично. В любом случае она стоит своих денег. По поводу нового диска на болгарке, сделаю shorts отдельный, что бы было корректней. Спасибо за внимание.
По резке болта показалось что восай на 2 секунды быстрее судя по таймингу видео,35баксов сегодня на озон без акб,думаю взять ее в семью макитоподобных или нафиг)
@@Derevyanoff ну болгарка у меня 5 лет, все отлично. Кстати вспомнил, на Васае был круг отрезной новый, т.е по диаметру, поэтому видимо и вышло чуть быстрее
Спасибо за обзор, у меня тоже есть болгарка wosai, тоже прошла со мной тяжёлый путь, вот думаю купить для подстраховки
Wosai тоже хорошие, у меня первая на АКБ , уже 4 года все норм. Так вот взял onevan ещё, что бы круги не переставлять.
На днях получил ONE VAN, испытания прошли успешно, я остался крайне доволен, у меня есть два акума от Gisam и я скажу что хватает их очень на долго при этом нагрузка вполне себе тяжёлая, а именно передняя ступица хундай и30, а метал там очень прочный.
Да, я тоже доволен ей, уже год пользуюсь
Ей очень удобно зачищать что либо. Обороты меньше ставишь если тонкий метал,и проще следить чтобы не перегреть метал.Оборотов для реза буквально чуть-чуть не хватает,но это не критично. Один минус,это аккумуляторы родные,их хватает на минут 10,хотелось бы посмотреть сколько она работает по времени на оригинальных аккумуляторах макита. На минимальных оборотах при увеличении нагрузки обороты болгарки не просядают и не заметно регулирует их,а на высоких уже чувствуется как она регулирует обороты,и чуть-чуть опаздывает. В целом ее брать можно,за свои деньги топ!
Да, я тоже был удивлен, что за эти деньги предлогают. Аккумов хватает китайских, разрядился, воткнул второй, третий ...Я по этой конторе приобрел уже 8-9 позиций, все нравится. Потихоньку буду выкладывать видео.
Я макитой примерно аналогичной работал, там тоже акум быстро улетает.
Да по звуку видно что нагрузку держит, только круг надо было новый поставить.
Редуктор надо сразу при распаковке проверять.
Так и сделал, было все смазано, но тем не менее добавил смазки и собрал. Уже почти год пользуюсь, все норм
@@Novaya_zhizn_avto, я себе тоже такую выписал на днях, посмотрел обзор на гайковёрт Onevan 3100 nm, прихожу к выводу что эта фирма лидер среди прочего китайского нонейма. У меня есть УШМ FERM, если шлифует она ещё вполне сносно, то пилить она не может вообще т.к глохнет под собственным весом, при этом акумы у этой фирмы очень даже не плохие, т.к дисковая пила этой же фирмы с 4 амперным акумом пилит на раз.
Ну да, вроде тянет неплохо. Но...неужели сложно было новые диски поставить? К чему это тестирование огрызком, которому жить осталось 2 реза? На огрызке болгарку намного труднее задушить, чем на новом, из-за малого диаметра. Да и вообще еще лучше новый зачистной диск. Вот с ним точно будет видно какая у них мощность..
Ну не совсем там огрызок уже. На новом тоже все норм, тянет отлично. В любом случае она стоит своих денег. По поводу нового диска на болгарке, сделаю shorts отдельный, что бы было корректней. Спасибо за внимание.
Головку можно будет повернуть относительно корпуса ?
Да, можно.
По резке болта показалось что восай на 2 секунды быстрее судя по таймингу видео,35баксов сегодня на озон без акб,думаю взять ее в семью макитоподобных или нафиг)
Примерно одинаковые они. Только регулировки оборотов в моей нет . Шестерни и там отличные. Конечно берите.
@@Novaya_zhizn_avto у меня прямая шлифовалка от этой фирмы,громозкая очень,подшипники залюфтили после часа работы,благо брал по акции за смешную цену
@@Derevyanoff ну болгарка у меня 5 лет, все отлично. Кстати вспомнил, на Васае был круг отрезной новый, т.е по диаметру, поэтому видимо и вышло чуть быстрее
В своём видео вы показываете где на втулке есть вырезы для смазки.Почему тогда ответили мне,что на подшипниках?
Вал якоря на подшипниках, я имел ввиду
В редукторе , втулка
Приветствую, не где не нашел контактов (соц сетей), восстанавливаю омегу, нужна помощь)
А их нет ни где.
Омега, это головная боль
Напишите точное название болгарки.
Onewan
Вал на втулках?
Подшипники
@@Novaya_zhizn_avtoВ новых версиях втулка.
@@novus_ordo13 в редукторе втулка и в этой