Андрей, здорово! Отвечаю, открыл Ютуб чтобы написать тебе в комментарии просьбу выложить какое-нибудь видео с Максом из ваших запасников))) Захожу - а ты уже выложил! Благодарю от души!)))
Спасибо Андрей... не представляю даже насколько тебе тяжело выкладывать видео с Максом, но мы все с удовольствием смотрим и помним его. Ты тоже не забрасывай канал, очень интересно смотреть и учиться. Спасибо.
Вполне возможно, что насквозь продуваемая морда пластика сделана совсем не зря. Поскольку основное место эксплуатации - перенаселенная Юго-Восточная Азия, то возможно таким образом решают демографические проблемы. Но это не точно
А на пробке радика надпись на тайском - "ПРИВЕТ ЛУНАТИКАМ"! По поводу ветрозащиты, это СПЕЦИАЛЬНО, ЧТО-Б В ЖАРКИХ АЗИАТСКИХ СТРАНАХ "КОКУШКИ" НЕ ПОТЕЛИ! 🤣
Этот скутер не для российского рынка,, как он сюда попал это вопрос.. Обычно производители делают переводы для тех рынков, для которых производят экспорт.
Как мне кажется, он не стоит 150к. Да инжектор. Это технологии. Это никакой ебли с карбом и настройками и это маленький расход, но всего 125 кубов за такие деньги. По двигателю ничего не знаю. Но передний суппорт однопоршневой, а задний вообще барабанный. За такие деньги могли бы и дисковые сделать, а спереди двухпоршневой. Как я понял багажник позволяет сунуть туда шлем (моя венто корса и этого не позволяет) это плюс. Вот бы на улице посмотреть как светят фары. По гаражу непонятно, но выглядит стг достойно. Но как будет в ночь или в дождь другой вопрос. Учитывая дизайн фар, линзу туда уже не воткнуть с мощной лед лампой чтобы жить привеваючи ночью. Он конечно красив, но при этом конструкция не продуманная. Если всё как говорит Максим, то это ужасно. У самого проблемы на корсе с этим. Когда холодно, ехать по трассе ужасно. Интересно ещё какая у него стабильность при движении на больших скоростях и при сильном боковом ветре. Как у него с запчастями и их доступностью, мануалов и инструкций? На 157qmj уже давно всё обсосано. А тут поди будут проблемки. В общем по мне лучше уже взять аппарат серьёзнее либо авто за такие деньги. Да возможно этот японец удобнее, надёжнее и продуманее китайцев. Но по цене хонды можно взять несколько китайцев)
Мы-ж не знаем сколько он в Азии стоит, может по цене булки хлеба (дешман), а сдешняя цена - исключительно желание ПРОДАВАНА! АЛЬТЕРНАТИВЫ НЕТ! ЕВРОПА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДОРОГАЯ (но там и доходы у людей и уровень жизни... ДРУГОЙ! И ТЕХНИКА МОНУМЕНТАЛЬНЕЙ!) А НАШИ ЛЮДИ "В БУЛОЧНУЮ" ЛЮБЯТ ЕЗДИТЬ НА МАШИНЕ (менталитет, ничего не попишеш).
@@12Hatlak у меня сим, он новый - 80 стоит, б/у можно взять за 40-45. Накатал уже 5т км. Я доволен. Чем меньше всяких "инжекторов", электроники, тем проще обслуживание.
Сделать нормальную морду без вырезов, выкинуть нахрен инжектор и жидкостное охлаждение и получился бы нормальный мопед. Есть подозрение, что делали его на подконтрольных Японии заводах в Китае. Так что проблем с китайской локализацией быть не должно. Делают же Бенелли в Китае. На дачю самое оно. На таких вся ЮВАзия ездит, в том числе и один из наших путешественных блогёров умудрился на ровном месте разложиться прямо посреди какого-то тайского города. А сто пятьдесят чего?
Бенелли точно хуже, у них паук из сыромятины, а форма ВАРИКА извращенная. Паук сжирается моментом, но как на 157, на рынке не купиш. Как в ералаше - Всё!
@@12Hatlak Лучше всего купить JOYMAX 300i классный скутер двух местный багажник огромный на всю длинну сиденья, максималка 150 км/час спокойно, бак бензина 12 литров хватает на 400 км. А цена на JOYMAX 300i плюс минус такая же! и что не мало важно! упор сиденья регулируется так же можно поставить стекло GiVi на рулевую ветро защита будет отличная, вес JOYMAX 300i чуть больше Стелса Зиона 150сс, если кого нибудь интересует такая модель как JOYMAX 300i обращайтесь на канал Николай Рукавков из Пятигорска, он занимается как ремонтом так и по поиску данных скутеров в хорошем состоянии, когда если купите уверен не пожалеете скутер JOYMAX 300i просто отличный вовсех отношений мягкий управляемый хорошо идёт по трассе и в городском режиме использования. А этот Тайванец за 165 тысяч это пыль в глаза, честно сказать если был бы у меня выбор между ним и JOYMAX 300i - я бы! без всякого сомнения купил JOYMAX 300i
@@12Hatlak Ребята вы когда пишите! будьте по точнее о каком скутере или мапеде идёт речь!?, я если пишу то указываю модель и какая кубатура у мапеда или скутера?, а когда вы!! пишите то хрен разберёшь о чём и о ком идёт речь!, такие не понятные комментарии просто тупо не интересные, если вам лень писать! тогда! лучше не чего не пишите!.
Нельзя материться какая дорогаяяя. Подшипник втуленый.Лишь бы наружка подходила.А вообще очень здорово,что опора ЗА колоколом сцепления.На долгую эксплуатацию рассчитан.
5:16 Макс по привычке залил в редуктор 85w90, но этого не стило делать. На современных хондовских движках, в редуктор по мануалу льется масло то же что и в двигатель, то есть 10w30/40.
@@12Hatlak Переход на менее вязкое масло обусловлено особенностями конструкции новых редукторов, а не из воздуха взято. Но ты можешь хоть дедовский солидол туда пихать, дело твое, ты же умнее Японских инженеров))
@@стелсЗион150 Я чуточку не понял ты за JOYMAX 300i говоришь!?, я например на своём Стелсе Вортексе ездил на дальняки в двоём скутер идёт хорошо и я не чувствую что кто-то в зади сидит
Андрей, здорово! Отвечаю, открыл Ютуб чтобы написать тебе в комментарии просьбу выложить какое-нибудь видео с Максом из ваших запасников))) Захожу - а ты уже выложил! Благодарю от души!)))
I realize it's quite randomly asking but do anyone know of a good site to watch newly released tv shows online?
Спасибо Андрей... не представляю даже насколько тебе тяжело выкладывать видео с Максом, но мы все с удовольствием смотрим и помним его. Ты тоже не забрасывай канал, очень интересно смотреть и учиться. Спасибо.
MAX Царствие небесное, всегда с теплотой вспоминаю
Вот смотрю Макса и до сих пор не могу поверить что он у шёл.... А видосы с ним скоро закончатся (((( Одна надежда на тебя Андрей.
+++
Вполне возможно, что насквозь продуваемая морда пластика сделана совсем не зря. Поскольку основное место эксплуатации - перенаселенная Юго-Восточная Азия, то возможно таким образом решают демографические проблемы. Но это не точно
Это - ДА! Только минус ТРИ у них не часто бывает.
Скажу БОЛЬШЕ - НИКОГДА!
А ЭТО, ЧТО-Б ЯЙЦА НЕ ПОТЕЛИ!
А на пробке радика надпись на тайском - "ПРИВЕТ ЛУНАТИКАМ"!
По поводу ветрозащиты, это СПЕЦИАЛЬНО, ЧТО-Б В ЖАРКИХ АЗИАТСКИХ СТРАНАХ "КОКУШКИ" НЕ ПОТЕЛИ! 🤣
Вот это точно про КОКУШКИ
Спасибо Андрей. Максу вечного сезона. Я опешил когда узнал.
Спасибо ещё раз.
Блин, Хондочка красивая! На таких 125 во Вьетнаме много кто гоняет. А у нас все Китай заполонил...
Значит мы БЕДНЕЙ ВЪЕТНАМЦЕВ!
Такие бабки и в никуда,явно не для наших дорог.
Этот скутер не для российского рынка,, как он сюда попал это вопрос.. Обычно производители делают переводы для тех рынков, для которых производят экспорт.
Как мне кажется, он не стоит 150к.
Да инжектор. Это технологии. Это никакой ебли с карбом и настройками и это маленький расход, но всего 125 кубов за такие деньги. По двигателю ничего не знаю. Но передний суппорт однопоршневой, а задний вообще барабанный. За такие деньги могли бы и дисковые сделать, а спереди двухпоршневой.
Как я понял багажник позволяет сунуть туда шлем (моя венто корса и этого не позволяет) это плюс.
Вот бы на улице посмотреть как светят фары. По гаражу непонятно, но выглядит стг достойно. Но как будет в ночь или в дождь другой вопрос. Учитывая дизайн фар, линзу туда уже не воткнуть с мощной лед лампой чтобы жить привеваючи ночью.
Он конечно красив, но при этом конструкция не продуманная. Если всё как говорит Максим, то это ужасно. У самого проблемы на корсе с этим. Когда холодно, ехать по трассе ужасно. Интересно ещё какая у него стабильность при движении на больших скоростях и при сильном боковом ветре.
Как у него с запчастями и их доступностью, мануалов и инструкций? На 157qmj уже давно всё обсосано. А тут поди будут проблемки.
В общем по мне лучше уже взять аппарат серьёзнее либо авто за такие деньги. Да возможно этот японец удобнее, надёжнее и продуманее китайцев. Но по цене хонды можно взять несколько китайцев)
Мы-ж не знаем сколько он в Азии стоит, может по цене булки хлеба (дешман), а сдешняя цена - исключительно желание ПРОДАВАНА! АЛЬТЕРНАТИВЫ НЕТ!
ЕВРОПА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ДОРОГАЯ (но там и доходы у людей и уровень жизни... ДРУГОЙ! И ТЕХНИКА МОНУМЕНТАЛЬНЕЙ!)
А НАШИ ЛЮДИ "В БУЛОЧНУЮ" ЛЮБЯТ ЕЗДИТЬ НА МАШИНЕ (менталитет, ничего не попишеш).
@@АндрейКоннов-ъ6ф в Тае он стоит 120тыс рублей примерно и это самый массовый скутер, на нем ездят все от старушек до школьников
@@12Hatlak у меня сим, он новый - 80 стоит, б/у можно взять за 40-45.
Накатал уже 5т км. Я доволен. Чем меньше всяких "инжекторов", электроники, тем проще обслуживание.
Классное видео, ностальгия.
Очень похож на симфонию, только у того мотор на воздухе и колеса побольше. Похоже это индийская хода.
Сделать нормальную морду без вырезов, выкинуть нахрен инжектор и жидкостное охлаждение и получился бы нормальный мопед. Есть подозрение, что делали его на подконтрольных Японии заводах в Китае. Так что проблем с китайской локализацией быть не должно. Делают же Бенелли в Китае. На дачю самое оно. На таких вся ЮВАзия ездит, в том числе и один из наших путешественных блогёров умудрился на ровном месте разложиться прямо посреди какого-то тайского города.
А сто пятьдесят чего?
Бенелли точно хуже, у них паук из сыромятины, а форма ВАРИКА извращенная. Паук сжирается моментом, но как на 157, на рынке не купиш.
Как в ералаше - Всё!
где купить можно новый мопед HONDA?
Да много где, все кто продают с контейнера технику, могут и новый привезти, но тут скорее всего только по предоплате будет
Ахиренный аппарат! Пропали из продажи😢 хочу купить но новый. Я на таких много в Тайланде наездил, около 5000 км.
Бери BWS 125, цена примерно одинаковая, но в наших условиях он лучше
@@12Hatlak
Лучше всего купить JOYMAX 300i классный скутер двух местный багажник огромный на всю длинну сиденья, максималка 150 км/час спокойно, бак бензина 12 литров хватает на 400 км.
А цена на JOYMAX 300i плюс минус такая же! и что не мало важно! упор сиденья регулируется так же можно поставить стекло GiVi на рулевую ветро защита будет отличная, вес JOYMAX 300i чуть больше Стелса Зиона 150сс, если кого нибудь интересует такая модель как JOYMAX 300i обращайтесь на канал Николай Рукавков из Пятигорска, он занимается как ремонтом так и по поиску данных скутеров в хорошем состоянии, когда если купите уверен не пожалеете скутер JOYMAX 300i просто отличный вовсех отношений мягкий управляемый хорошо идёт по трассе и в городском режиме использования.
А этот Тайванец за 165 тысяч это пыль в глаза, честно сказать если был бы у меня выбор между ним и JOYMAX 300i - я бы! без всякого сомнения купил JOYMAX 300i
@@ruslanelsiev7426 это другая весовая категория, тут речь про табуреты
@@12Hatlak
Ребята вы когда пишите! будьте по точнее о каком скутере или мапеде идёт речь!?, я если пишу то указываю модель и какая кубатура у мапеда или скутера?, а когда вы!! пишите то хрен разберёшь о чём и о ком идёт речь!, такие не понятные комментарии просто тупо не интересные, если вам лень писать! тогда! лучше не чего не пишите!.
Короче я выводы сделал следующии ,лучше купить старый мопед .чем новей тем хуже так и с Японскими машинами
Нельзя материться какая дорогаяяя.
Подшипник втуленый.Лишь бы наружка подходила.А вообще очень здорово,что опора ЗА колоколом сцепления.На долгую эксплуатацию рассчитан.
где купить бензонасос yamaha vino sa37j или какой на нем родной номер ?
Можно новый оригинал заказать по каталогу, но ждать долго, еще на Авито много вариантов и китайских и оригинал
Так эта хонда сделана в тайване для азиатского рынка.
Скорее-всего , в Таиланде.
На аккумуляторе надпись об этом.
С вентиляцией "кокушков"!
Так это ТАЙВАНЕЦ!
С хондой у него общего - шильдик с надписью.
Чем новее, тем и хуже! Все делают для скорого износа скутера и покупка нового! Такое время! Не скутер, а пародия !
Заводится как советский мотороллер муравей
5:16 Макс по привычке залил в редуктор 85w90, но этого не стило делать. На современных хондовских движках, в редуктор по мануалу льется масло то же что и в двигатель, то есть 10w30/40.
А еще в мануалах на современные машины замена масла в двиг. раз в 15 тыс, с вязкостью, как вода, но это не значит что так нужно делать
@@12Hatlak Переход на менее вязкое масло обусловлено особенностями конструкции новых редукторов, а не из воздуха взято. Но ты можешь хоть дедовский солидол туда пихать, дело твое, ты же умнее Японских инженеров))
@@inMaskOne молодец, так держать 👍
🧐👍
Леший хорошая пневматика, вроде 6.35 на видео
Я так поняв шо моя yamaha neos 1999року в 5 раз ліпша ніж та нова хонда
Или моя Хонда Бали 1995 года выпуска выглядит тоже намного лучше.
Покупатель наверно уже пожалел что такое крейсер купил …
Весь Тай на них гоняет, но в наших условиях BWS 125 будет лучше
Надо же так над зеркалами издеваться!
Похош на Honda sh 150
Стелс Вортекс 150сс как тебе такая модель, сам таким владею
@@ruslanelsiev7426 на двоих не удобно седло маленький
@@стелсЗион150
Я чуточку не понял ты за JOYMAX 300i говоришь!?, я например на своём Стелсе Вортексе ездил на дальняки в двоём скутер идёт хорошо и я не чувствую что кто-то в зади сидит
Я первый ураааааа
Лайк тому,кто будет 100 000 ым!