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JE TESTE LA DUCATI STREETFIGHTER V4S 208 CH 😈 Comment rester calme ?!)

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2020
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ความคิดเห็น • 377

  • @LordPuma
    @LordPuma  4 ปีที่แล้ว +44

    Donne une note sur 20 de cette dinguerie 🔥🔥🔥

    • @brandonmathias800
      @brandonmathias800 4 ปีที่แล้ว +2

      20/20 le feu 🔥 🔥 😍

    • @David-cp6op
      @David-cp6op 4 ปีที่แล้ว

      20 le feux cette meul magnifique 😀

    • @nasalyz
      @nasalyz 4 ปีที่แล้ว +2

      20/20 sans même avoir tout regardé 😏😉 #teamnotif

    • @Nurios.
      @Nurios. 4 ปีที่แล้ว +1

      20/20 sans hésite ✌

    • @Lasquipique
      @Lasquipique 4 ปีที่แล้ว

      20 sans hésitations et un grand MERCI pour ta vidéo !

  • @clementj9539
    @clementj9539 4 ปีที่แล้ว +210

    Qu'on aime ou qu'on n'aime pas Ducati, le le design de leurs motos met tout le monde d'accord

    • @flomrnt3606
      @flomrnt3606 4 ปีที่แล้ว

      Mais de ouf !

    • @embracegreatnessfrance
      @embracegreatnessfrance 4 ปีที่แล้ว +7

      La panigale EST la plus belle sportive du moment

    • @embracegreatnessfrance
      @embracegreatnessfrance 4 ปีที่แล้ว +1

      Et je ne suis pas pro ducat !

    • @blyzii
      @blyzii 4 ปีที่แล้ว +8

      J'aime bien comparer Ducati à Ferrari, c'est élégant, sportif, avec des lignes très pures qui ne font pas trop "tappe à l'œil", de loin mes 2 marques auto/moto préférées pour ces raisons évoquées.

    • @ludovicsoeiro7356
      @ludovicsoeiro7356 4 ปีที่แล้ว +1

      @@embracegreatnessfrance la daytona est très belle aussi. La panigale est sublime

  • @rideanddive
    @rideanddive 3 ปีที่แล้ว +15

    12:45 "t'as l'impression de conduire un rail".... Tu nous feras une vidéo de la conduite d'un rail Lord Puma 😅

  • @iCuterful
    @iCuterful 4 ปีที่แล้ว +6

    Salut Puma, sympathique ce petit test! Ça fait toujours très plaisir de découvrir des motos avec ton point de vue! Pour ce qui est des amortisseurs de directions, je t’entends souvent dire qu’ils ne serviront pas énormément sur une moto où la roue avant s’allège beaucoup. C’est tout l’inverse, car il est là pour contrer un retour trop brutal de la direction, si un louvoiement se manifeste ou bien que tu poses ton wheeling avec la roue braquée, il fera son job pour raidir le retour et que tu puisses garder le contrôle plus facilement! Voilà voilà, continue à nous faire du bon contenu comme ça! V

  • @carmagnolefrederic7668
    @carmagnolefrederic7668 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci Puma.
    Avant même sa sortie elle encensée les esprits par rapport à la 1098 que l'on connaissait déjà et qui continue à être haut placée. La grosse différence avec ce V4 et on le voit, c'est l'allonge mécanique. La V2 1098 rupte dans les 10K, la V4, dans les 14K. Du coup, on voit que la réduction des pistons (4 au lieux de deux gros) permet de donner plus de puissance, à plus haut régime, avec conservation du pied au derrière pour les bas et middle régime. Car la V2 1098 aussi, contrairement à ce qu'on pourrait penser pour un bi twin, est explosive en haut.
    La v4 est plus moderne, plus sécurisante tout en offrant beaucoup plus. Ils ont voulu faire encore plus que la tuono ou que la grosse katoche, c'est fait. Mais d'avis quand même que là, comme pour les sportives, ça sens aussi le chant du cygne. Dans le sens ou que feront les prochains pour en proposer encore plus ? Je parle pas du côté moralisateur du style, ça sert à quoi blabla bla....chacun est libre et on est des grands enfants. Je parle du fait qu'avec l'écologie, le downsizing n'a pas touché les motos (clin d’œil Rocket III) et surtout, pas encore d'hybridation. Mais vu comment les contextes autophobes, au point de ne plus aimer les autos modernes (celles qui sont passionnantes sont imprenables en raison du malus écolo bobo qui vise une minorité, mais pénalise tout le monde sans rien changer aux problèmes globaux d'écologies car pondu par des ignards de la mécanique), on est encore épargnés les motards car nettement moins nombreux. Mais à terme honnêtement, le travail de performances ne pourra pas continuer en cette voie de plus de hp ! le poids ? La facilité sécuritaire ? le confort de route ?
    Sinon, sur l'esthétisme : bref. Elle déchire; comme souvent chez Ducati. Et surtout, ce sont des dessins qui durent. Si on reprend la 1098, claire qu'elle fait "ancienne" par rapport à la V4, mais en bon état elle reste sexy. Idem pour les 916, les 1098 sbk, le monster sr4 etc.....Faut que Audi leur laisse cette empreinte, car pour leurs autos, ils ont cette fâcheuse habitude de commercialement tuer stylistiquement, le nouveau modèle sur l'ancienne (exemple, les 1er a3, les a4, les a5 etc).

  • @onosekawanobunaga3033
    @onosekawanobunaga3033 4 ปีที่แล้ว +36

    Incontestablement Le plus beau roaster au monde

    • @embracegreatnessfrance
      @embracegreatnessfrance 4 ปีที่แล้ว +7

      Perso je préfère la mv Agusta ou la superduke

    • @from8137
      @from8137 4 ปีที่แล้ว

      je suis d'accord 😉

    • @onosekawanobunaga3033
      @onosekawanobunaga3033 4 ปีที่แล้ว +1

      @@embracegreatnessfrance après les goûts et couleurs sont propres à chacun ☺️✌🏼

    • @paulalexisbodin
      @paulalexisbodin 4 ปีที่แล้ว +4

      MV 1000 Oro désolé mais elle est au dessus :p

    • @onosekawanobunaga3033
      @onosekawanobunaga3033 4 ปีที่แล้ว

      @@paulalexisbodin ça se joue perso je préfère quand même la streetfighter même si la oro est tout aussi magnifique 😁

  • @craucau
    @craucau 4 ปีที่แล้ว +5

    Teste la Tuono 1100 factory, on en reparlera. Pour ton info c’est un français qui a dessiné la streetfighter, Mr FARO.

  • @savanhino
    @savanhino 4 ปีที่แล้ว +2

    mon ptit puma té trop grand on dirait des Pocket bikes quand tu montes sur ta street ou autre bécanes ,prend toi un trail avec top caisse valises latéral et Ange passagére arrière , j 'plaisante fréro continu tes vidéos pleins pouces bleus gros V

  • @nasalyz
    @nasalyz 4 ปีที่แล้ว +12

    Tous me plaît chez Ducati, les plus belles moto en design !

    • @kemetculture2045
      @kemetculture2045 4 ปีที่แล้ว

      Mm la fiabilité ?

    • @nasalyz
      @nasalyz 4 ปีที่แล้ว +5

      @@kemetculture2045 mmmmh Les préjugés ? Faut voir, ça reste des moteurs tout peut arriver avec la moindre chose.

    • @triskelyon
      @triskelyon 4 ปีที่แล้ว

      Il y a Audi derrière Ducati depuis 7/8 ans, donc plus de problèmes, niveau fiabilité, aucun problème. Ils garantissent certains modèles 4ans maintenant, ils sont sûrs d’eux.

    • @triskelyon
      @triskelyon 4 ปีที่แล้ว +2

      gat gatuso on est bien d’accord

  • @metheril3586
    @metheril3586 3 ปีที่แล้ว +2

    Je pensais la prendre à sa sortie mais clairement plus de 200ch sur route c’est surtout pour engraisser ton assureur, je me suis rabattu sur la SF 1098s 🤩

  • @jeankiki7942
    @jeankiki7942 2 หลายเดือนก่อน

    c'est très clair et simple, la streetfighter est le seul roadster que je trouve magifique et excitant. Après bon le moteur est dingue, en petites routes virages serrés je pense que tu t'amuses plus avec moins. Et la panigale est aussi complètement dingue et probablement un peu "inutile" en dehors du circuit. Voilà pourquoi t'as bien fait de t'amuser avec un hyper mot :-) :-)

  • @benjamintadieu5461
    @benjamintadieu5461 4 ปีที่แล้ว +2

    T’as testé cette machine dans la belle est grande Picardie !! A 15km de chez moi !! Magnifique la street mais pas dans le budget de tout le monde,malheureusement 😂 continue, tu nous fais kiffer ✌🏻

  • @rudya8525
    @rudya8525 4 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo , superbe street fighter et en plus tu passes là où j habite ! Le château c est le château de chantilly un lieu de rdv des motards . Continue comme ça Puma

  • @D3MOLISHER
    @D3MOLISHER 2 ปีที่แล้ว

    J'en ai vu et entendu une hier ,j'ai discuter avec le proprio un vrai passionné ,ces motos ,elles ne pourront jamais disparaître

  • @papnroll
    @papnroll ปีที่แล้ว +2

    Très sympa ta vidéo. Ayant la Brutale 1000 RR que tu avais testé, je suppose que tu as trouvé la Ducat + exploitable dans les régimes intermédiaires. Par contre, dans les tours est-ce que ca pousse aussi fort que la MV ? in fine, Ducat et MV ce sont des conceptions différentes. On dit souvent Ducat est à Ferrari ce que MV est à Lamborghini, des musts. Les tarifs font qu'elles ne seront pas malheureusement à la portée de toutes les bourses. Mais c'est le prix de l'exclusivité et du coup de cœur. merci pour cet essai très interessant

  • @laurentstouts6538
    @laurentstouts6538 4 ปีที่แล้ว +2

    C'est monstrueux cette bécane à ne pas donné à n importe qui v a toi lord puma 😈👌💪 omg se son 18.5 sur 20

  • @SaM3f80
    @SaM3f80 4 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment une excellente moto exclusive. J’ai pu l’essayé hier une demi journée c’est incroyable la puissance 😱, je te rejoins sur tout les points malgré mon petit niveau de motard sauf sur le shifter. En arsouille je préfère le shifter aprilia et triumph que ducati. En mode pépère je préfère de très loin celui de triumph et bien après celui de ktm. Sinon pour les 4 ailettes je suis pour mais encore une fois je te rejoint pour notre niveau de motard ça sers peu être pas à grand chose mais juste pour l’esthétique c’est magique.

  • @1984yoan
    @1984yoan 4 ปีที่แล้ว +2

    Top ! Vivement le test de l’hypermotard 950 ! 😁

  • @alexandretremblay5724
    @alexandretremblay5724 4 ปีที่แล้ว +1

    Juste pour répondre a ton questionnement sur les aileron sur les côtés, il donne 26 kilo d’appuis a 200km/h !

  • @kixz5966
    @kixz5966 4 ปีที่แล้ว +2

    Essaie aussi la nouvelle MV Agusta 1000 brutal ! Une merveille !

  • @freddyspencer8345
    @freddyspencer8345 4 ปีที่แล้ว +5

    19/20, comme ta vidéo ! Par contre je préfèrerais grave ton intro précédente ✌️

  • @remybaumann1836
    @remybaumann1836 4 ปีที่แล้ว

    Merci Puma pour cette vidéo au top (manquait juste les petites poules :)). Qualité vidéo, qualité de prise de son, montage... bref nickel !! Sinon pour la moto, elle fait rêver. Dire que y'a 18 mois j'ai achete ma triumph 660s après avoir regardé 40x ta vidéo, autant te dire que je sais déjà ce que je vais acheter dans 6 mois :)) tu nous essaierais pas une petite bmw s1000RR 2020 en attendant la R 2021 :) et bientôt la Speed triple 2021 aussi. Autant te dire que tu vas avoir de quoi faire ! Enjoy ! Moi c'est le cas 👍🏻🌞😉

  • @desmojsn4350
    @desmojsn4350 4 ปีที่แล้ว

    Ducati au top, magnifique cette moto et le bruit pour un pot d'origine juste mdr quoi 🔥🔥

  • @dans.le.doute.accelere
    @dans.le.doute.accelere 4 ปีที่แล้ว +3

    Les ailettes servent a hautes vitesse pour plaquer l'avant de la moto au sol (au dessus de 260kmh) Ducati a du les rajouter car sinon l'avant se soulevait et elle passait pas les normes de contrôle

  • @gregorylauria69004
    @gregorylauria69004 4 ปีที่แล้ว +3

    Pour info la prononciation c'est pas marché mais marké... En italien le che = ké et le ce = ché.
    Pour ma part j'aime toutes les Ducati, j'ai un Multistrada 950 de 2018 pack touring et urban. Idéale pour la route, balades, duo et surtout la position droite pour mon dos 😉 en plus l'entretien est pas abusé en € ( c'est aussi pour ça que j'ai la "petite" 😁)

  • @mathieu13013sx
    @mathieu13013sx 4 ปีที่แล้ว +38

    Ahhh les italiennes que se soit moto ou femme c'est les plus belle

    • @-Rhinotanka-
      @-Rhinotanka- 4 ปีที่แล้ว +1

      et les autrichiennes !!!! ahah

    • @mathieu13013sx
      @mathieu13013sx 4 ปีที่แล้ว

      Pierre CzN toi aussi tu roule en 1290 elle sont magnifique aussi mais la ducati a fait fort 😜😜

    • @rhinotanka
      @rhinotanka 4 ปีที่แล้ว +2

      @@mathieu13013sx yes, je suis passé de l ancien streetfighter a la superduke r.
      Elle est pas mal, mais des choses le chagrines.
      Je suis un peu comme Lord Puma (1m92 ,110kgs). Et cette SF semble moins polyvalente que nos SDR.
      Après pour un usage routier...l autonomie et le manque de jauge en 2020 c'est chaud 😅.
      Bref je pense que je partirai sur la V3 superduke r en espérant qu'elle garde les mêmes aspects que les v2

    • @Max-iq9lt
      @Max-iq9lt 4 ปีที่แล้ว +2

      t’as tout résumé 💪🏽

  • @Silk722
    @Silk722 4 ปีที่แล้ว +2

    Une moto de type MOTO GP 🥰 super vidéo !

  • @kevinwest3237
    @kevinwest3237 4 ปีที่แล้ว +4

    Elle est magnifique cette moto c’est une pépite malheureusement je sort du A2 alors je peut toujours oublier 😢

  • @djeyjeytv3611
    @djeyjeytv3611 4 ปีที่แล้ว

    elle sont toute belle Ducati font des dingueries en meuule ! on n'aime ou on n'aime pas perso je valide le panels sur la vidéo ! gross GG pour ta vidéos et grosse force a toi ! et merci pour tes contenues de qualité !

  • @naplouse7
    @naplouse7 4 ปีที่แล้ว +2

    Salut , le shifter de la tuono v4 est excellent aussi

  • @Termiraptor13
    @Termiraptor13 4 ปีที่แล้ว

    Tu as la vie rêvée pour un motard et ce qui est génial c est que tu nous fait profiter 😉👍👍👍👍👍 super boulot

  • @haimji1159
    @haimji1159 4 ปีที่แล้ว +1

    Ce convoi de ducat c'est boo

  • @barbo9913
    @barbo9913 3 ปีที่แล้ว

    Super vidéo! Super présentation!
    Dommage pour la selle passager abîmé lol
    Je kiff l’hypermotard! Après la panigale, la streetfighter et la multi magnifique toutes ses motos!

  • @renaldoc8506
    @renaldoc8506 4 ปีที่แล้ว

    Elle te va trop bien avec la combi rouge et noir @mattracing et le casque @ruroc rouge meeeerde je parle comme un influenceur 😱 mdr. non plus sérieusement une dinguerie cette moto et tjr au top t'es présentation ma poule road to 300k💪👍 tu les mérites. Plutôt diavel pour moi 😍

  • @adam0438
    @adam0438 4 ปีที่แล้ว +2

    La qualité de tes vidéos est super! C’est vraiment excellent à regarder!😁👍

  • @Nurios.
    @Nurios. 4 ปีที่แล้ว +2

    Je viens de finir la vidéo juste top, vraiment rien à Re dire les vidéos sont tjrs aussi top, continue comme ça tu gère à la prochaine ride safe ✌✌🔥

  • @bastiendufour3841
    @bastiendufour3841 3 ปีที่แล้ว

    Super vidéo, magnifique le château de Chantilly. V

  • @jankow14
    @jankow14 4 ปีที่แล้ว

    La présentation en images du début de la vidéo est top.

  • @slider83
    @slider83 4 ปีที่แล้ว +1

    😱😱😱 *c'est vraiment une moto de dingue c'est une machine à wheel*
    Vraiment Jolie et le fait que tout est déconectable c'est vraiment top .
    Super vidéo puma ✌️✌️✌️✌️

  • @dayto_
    @dayto_ 4 ปีที่แล้ว

    Au top la vidéo , des monstre les bécanes en terme de puissance ou style . Trop de puissance pour moi mais elles sont folles .
    Pour contre l'autonomie ah ça pique un peu beaucoup 😅faut bien choisir son trajet si tu fait un raodtrip avec 😆. En vrai a part ça trop cool trop belle et perso j'aime les petite ailettes sur la moto 😁
    A plus ride safe (PS on se croise souvent ,hornet noir a côté d'ordiphone 😁)
    A la prochaine video

  • @NicolasLacazedrums
    @NicolasLacazedrums 4 ปีที่แล้ว

    @Lord Puma le shifter n'est pas une boite automatique, un shifter s'utilise que haut dans les tours a pleine charge, en dessous ça tue les boites de vitesses.

  • @associationamdagraamdagrga6161
    @associationamdagraamdagrga6161 3 ปีที่แล้ว

    Très belle vidéo. Ducati j'adorerais en avoir une, la V4S peut-être. A 13:15 une remorque Harley-Davidson.

  • @alexandrep.7107
    @alexandrep.7107 3 ปีที่แล้ว

    Cette moto vend du rêve quand même !

  • @romanolecoursier
    @romanolecoursier 4 ปีที่แล้ว

    Bécane si agressive et si belle tu t'es clairement régalé!
    Petit jeu pour vos vidéos Lord Puma:
    Prend un shot à chaque fois qu'il dit le mot "vraiment" !

  • @BarbeCute
    @BarbeCute 2 ปีที่แล้ว

    Lord Puma qui dit que c'est beaucoup trop en puissance, ça fait peur 🤣😱
    Mais oui une ducat ça chauffe en ville, même ma XDiavel elle a une "selle chauffante" mais ducat l'a pas fait exprès 🤣🤣🤣
    Nickel en hiver mais les bonbons qui collent en été 🍬🍬

  • @yohannlaudren9128
    @yohannlaudren9128 27 วันที่ผ่านมา

    Merci pour la balade !

  • @tek92b
    @tek92b 4 ปีที่แล้ว +4

    Enfin ce test je l'attends depuis trop longtemps!!!!

  • @romaricmt0785
    @romaricmt0785 4 ปีที่แล้ว +1

    Je lui donne 17 .
    J'adore, je pense changer ma MT avec la Streetfighter .
    Le seule truc que je trouve moche , c'est les ailerons sur les côtés, sinon j'adore
    Encore un bon test . Merci ✌️

    • @davidlelostec1232
      @davidlelostec1232 8 หลายเดือนก่อน

      Je suis passé de la mt10 a la streetfighter y a des plus y a des moins mais globalement plus que ravi la street en v4s

  • @captainsimm1
    @captainsimm1 4 ปีที่แล้ว +6

    Par rapport à une Aprilia Tuono V4 Factory, ça donne quoi ?

    • @franckgaming6854
      @franckgaming6854 4 ปีที่แล้ว +2

      ces mou a coté du tuono v4 loool

    • @sonyguysonyguy
      @sonyguysonyguy 4 ปีที่แล้ว +1

      Je dirais la tuono plus violentes , streetfighter plus facile pour tout les jours

    • @samuellaurent6139
      @samuellaurent6139 4 ปีที่แล้ว

      La tuono est plus faite pour attaquer il s'agit de la rsv4 sans carenage et avec Guidon.
      Le Tuono est le roadster le plus proche de la sportive dont il est dérivé.
      Les 2 machines n'ont ni la même utilité ni la même clientèle.
      Tu cherches un roadster sportif et coupleux, fonce.
      Tu cherche une sportive avec guidon droit et assurance abordable, prend le Tuono...
      Perso en roadster sensationnel, la superduke 2020 est au dessus de la Ducati, c'est mon avis.
      ✌🏿

    • @NicolasLacazedrums
      @NicolasLacazedrums 4 ปีที่แล้ว

      @@sonyguysonyguy Une tuono ce conduit tres bien tout les jours, elle et exploitable sans souci, mais clairement les partie cycle Aprilia sont au dessus des Ducati sur les moto de série, et quand tu vois que la base des tuono et rsv4 a 10 ans d'âge tu te dit que les nouveauté 2020 sont encore en retard par rapport a aprilia

    • @sonyguysonyguy
      @sonyguysonyguy 4 ปีที่แล้ว

      @@NicolasLacazedrums oui la tuono a une meilleur partie cycle. Plus rigide, plus précise, une super moto .Mais elle est plus on/off comme moto. C est pour ça que pour rouler tout les jours en respectant les limites de vitesse,en balade pour pas perdre sont permis a chaque coin de rue. Je trouve la street plus facile. C est plus linéaire. Maintenant les gouts et les couleurs ;-)

  • @theolouvel143
    @theolouvel143 4 ปีที่แล้ว +2

    La bmw ohhhhh validation c’est jolie 😂 tu lui as juste griller le cd le passage 😂

    • @jabboukt7066
      @jabboukt7066 3 ปีที่แล้ว

      Je chercher le commentaire qui parlais du cédé le passage ^^

    • @theolouvel143
      @theolouvel143 3 ปีที่แล้ว

      @@jabboukt7066 ?

  • @flowki4904
    @flowki4904 3 ปีที่แล้ว

    Xdiavel diavel et panigale sont mes modèles favoris

  • @Spartan-pk7vr
    @Spartan-pk7vr 4 ปีที่แล้ว

    Punaise je suis rentré j'ai couru mettre youtube pour regarder cette vidéo de kiff ❤️✌️

  • @christophec.3789
    @christophec.3789 4 ปีที่แล้ว

    C'est sûr que passer les pavés du château de chantilly permet bien de tester le confort de tout ce qui roule.

  • @NeroBord
    @NeroBord 4 ปีที่แล้ว

    Slt lord Puma moi perso je suis pour les petites ailettes sur la streetfighter et pour moi le hypermotard est clairement au-dessus sinon j'ai adoré ce test continu comme ça

  • @damsjah600
    @damsjah600 4 ปีที่แล้ว +6

    -ce qui me bloque vraiment c'est le...
    -permis ?
    -Freinage et l'accélération...
    -Merde ! 🤣

  • @poena.2922
    @poena.2922 4 ปีที่แล้ว

    Je regarde la vidéo sans prêter attention au youtuber, j'entend " Moi je fais 1mètre 90" je met pause, je me dis que c'est Lord Puma, je descend la page, bah devinez quoi?! :D

  • @bastin97
    @bastin97 3 ปีที่แล้ว

    J'adore cette nouvelle Ducati je voudrait bien l essayer magnifique

  • @jean-paulraynal6478
    @jean-paulraynal6478 4 ปีที่แล้ว +1

    Est elle euro 5 ? Je vois ci et là dans certains pays que les normes décibels empêchent la circulation de certaines motos , en montagne ,notamment suisse , Italie .
    Gros budget mais on ne peut pas circuler partout ! Et ça ne fait que commencer
    Sale époque pour les motards!

    • @fafoufaittout
      @fafoufaittout 4 ปีที่แล้ว

      Si la moto fait du bruit alors qu’elle est origine ça ne pose pas de problèmes je pense ..

  • @-_-strange-_-3511
    @-_-strange-_-3511 4 ปีที่แล้ว

    j'en ai vu une aujourd'hui avec double pot arrow déchicanée elle faisait un bordel monstre

  • @julienchofflet4506
    @julienchofflet4506 2 ปีที่แล้ว

    Moi personnellement les ailettes j’aime pas que ce soit sur la panigale ou la street, après ça doit forcément avoir son efficacité…
    Le beau château de chantilly

  • @aymericlallain3282
    @aymericlallain3282 2 ปีที่แล้ว

    Ayant une panigale v2 et plutôt decu du v2 je regarde pour repartir sur un roadster mv Agusta 1000rs/streetfighter v4 bon quand je t'entends dire qu'elle chauffe en ville ( comme ma v2 je l'oublie du coup 😆 c'est impossible l'été ) sa sera donc une mv 1000rs/ ou 800 rr

  • @phiferrmaps
    @phiferrmaps 2 ปีที่แล้ว

    Pour les ailettes, ça donne un style puissant et agressif

  • @mathieucouret3410
    @mathieucouret3410 4 ปีที่แล้ว +2

    À quand l'essai de la Aprilia Tuono V4 aprc factory avec suspension électronique???

    • @NicolasLacazedrums
      @NicolasLacazedrums 4 ปีที่แล้ว +1

      En effet ça serait judicieux d'essayer la Tuono V4 qui en full qui et clairement d'un rapport qualité prix imbattable

  • @sebgsxr5303
    @sebgsxr5303 4 ปีที่แล้ว

    Trop bien cette vidéo .pour c la panegal

  • @lesramongueule9480
    @lesramongueule9480 4 ปีที่แล้ว

    complètement pour les sellette je trouve juste dommage quelle soi en noir matt effet plastique bas de gamme au prix de la moto du carbone aurai pas était de refus. c'est peux etre une options comme le leche roue avant noir matt pas top

  • @remirault8707
    @remirault8707 4 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo comme d’hab!😉 Essaye la monster 1200 aussi si tu peux ! Ce serait sympa de la comparer à la streetfighter 😊

  • @dimitrip7125
    @dimitrip7125 4 ปีที่แล้ว +2

    Tu peux essayer la nouvelle Bmw f900 r elle a l'air pas mal j'aimerai avoir ton avis.
    Continue comme ça.

  • @sonyguysonyguy
    @sonyguysonyguy 4 ปีที่แล้ว

    Je l'ai essayé, c est un monstre. Mais parcontre il est quand facile de rouler doucement. ( En ville, ça cogne pas) ce qui m'a plus choqué c est pas l accélération car avec 209ch on s'y attend. Mais parcontre le freinage avant ouffff quoi. J ai faillit manger le guidon.loool parcontre tu as trouver un frein arrière ? Chez Ducati c est une légende. Déjà sur la mienne il y en a pas 😁 magnifique moto , mais bon c est pour ne plus avoir de permis. Sans compter le prix et les taxes. Mais a ce prix il aurai pu mettre les ailettes en Carbon. Dommage qu il ne sorte pas une version 150ch

  • @xaviersimon3877
    @xaviersimon3877 4 ปีที่แล้ว

    Bjr merci pour ce test. Très franchement belle machine. Mais sincèrement je trouve la moto pas si facile, pas aussi précise que la R1M. Je trouve ça dommage pour une moto à plu de 28e avec trois options. Ducati restera à sa grandeur de très belle machine. Merci pour le partage 👍

  • @jmthonon
    @jmthonon 3 ปีที่แล้ว

    Je suis pour les ailettes !

  • @sebastienplcht3151
    @sebastienplcht3151 8 หลายเดือนก่อน

    J'espère qu'il feront des moto plus coupleuse et plus puissante en 2024

  • @loganvdnk199
    @loganvdnk199 4 ปีที่แล้ว +2

    La video est propre et la moto vraiment belle !

  • @BarbeCute
    @BarbeCute 2 ปีที่แล้ว

    Pour le ailettes car trop stylées mais pareille j'ai pas le niveau pour la pousser assez pour sentir l'effet 😅

  • @instagram.fr.5671
    @instagram.fr.5671 4 ปีที่แล้ว +1

    Trop belle comme moto. Elle pousse bien. Beau bruit. Belle vidéo ❤️

  • @sebm.7166
    @sebm.7166 4 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour Puma , d’abord merci pour tes vidéos c’est toujours un plaisir.
    Par contre, une petite question: quel est l’intérêt de tester ces motos en mode race? Un mode clairement non exploitable sur la route. Merci de ta réponse.

    • @from8137
      @from8137 4 ปีที่แล้ว +1

      C'est vrai que plutôt que de faire du wheeling à gogo, un test des 3 modes pour parler des différences aurait été plus judicieux ..

    • @sebm.7166
      @sebm.7166 4 ปีที่แล้ว

      FROM81 exactement ;)

  • @myriampollet3556
    @myriampollet3556 4 ปีที่แล้ว +1

    slt puma c'est crépy en valois ???????

  • @miidou9277
    @miidou9277 4 ปีที่แล้ว

    Moto parfaite à mes yeux ! 20/20 , et avec ou sans winglet elle est magnifique

    • @JT-fl1wr
      @JT-fl1wr 2 ปีที่แล้ว

      20/20 pour une ballade d'1heure....passe 3h la dessus et tu reverras ta note

    • @miidou9277
      @miidou9277 2 ปีที่แล้ว

      @@JT-fl1wr Même 3H c'est un pire bonheur 😍

  • @vilcoyote921
    @vilcoyote921 4 ปีที่แล้ว

    Knacki et oeufs au plat.
    Good test V du 27

  • @alexandrevlaemynck9432
    @alexandrevlaemynck9432 4 ปีที่แล้ว +7

    A quand un test de la MV AGUSTA BRUTALE ? :p

    • @yoanndelisle5416
      @yoanndelisle5416 4 ปีที่แล้ว

      Déjà fait mais sur la brutale 800 je crois

  • @jm-varacam3071
    @jm-varacam3071 2 ปีที่แล้ว

    Nous sommes d'accords Ducati sa a de la Guelle .

  • @snowd3lta43
    @snowd3lta43 4 ปีที่แล้ว

    Je l'attendais ! 🔥

  • @_.luckyz
    @_.luckyz 4 ปีที่แล้ว

    Juste un monstre cette ducat 🤤

  • @Angron131
    @Angron131 3 ปีที่แล้ว +1

    Vu son prix et son équipement, oui le régulateur manque bcp. Ça aurai été la moto parfaite ! Elle aurai eu tout ce qu’il se fait de mieux

    • @steel4428
      @steel4428 2 ปีที่แล้ว

      Moi je pense que si ducati vont rajouter le régulateur de vitesse et augmentés l'autonomie de 150km a plus de 230km avec le plein elle sera le meilleur sans hésitation

  • @lesuspectdelalpha832
    @lesuspectdelalpha832 4 ปีที่แล้ว +1

    Pour car sa fait styler

  • @arnocouplet1860
    @arnocouplet1860 4 ปีที่แล้ว +1

    Mdr je viens de me rendre compte que je te croise assez souvent à Crépy-en-Valois je croi 😂

  • @alvasilva5432
    @alvasilva5432 4 ปีที่แล้ว

    J’ai vu la superleggera,un son de malade avec lakrapovic,pour seulement 152kg.Il faut q tu fasse ce test

  • @francoissavary8780
    @francoissavary8780 3 ปีที่แล้ว

    Tu pourrais essayer le ZH2 de chez kawa, pour faire un compraro ? J'ai essayé le ZH2 et je l'ai trouvé énorme 😊

  • @alexisrs6474
    @alexisrs6474 4 ปีที่แล้ว +1

    Quel merveille 😍

  • @darkbiscotte2467
    @darkbiscotte2467 4 ปีที่แล้ว

    niveau conso je m'attendais à pire c'est à peut près comme mon z1000.
    dommage qu'il y est de plus en plus d'électronique .
    peut etre ma prochaine d'ici quelques années :)

  • @maryetdave
    @maryetdave 4 ปีที่แล้ว

    Ici au Quebec une moto considérée sport (moto a risque élevé, ex Panigale) coute plus de 1700$ juste pour les immatriculation, mais la Streetfighter 680$ 😏

  • @68110john
    @68110john 4 ปีที่แล้ว

    Toujours classe les vidéos! Dis moi tu n’as jamais fais d’essais de la dorsoduro 1200? J’aurais bien voulu avoir ton avis sur cette italienne

  • @desmocorse64
    @desmocorse64 4 ปีที่แล้ว

    salut Lord puma , super video . j'ai cette nouvelle streetfighter et je peux te dire que les ailerons servent meme a basse vitesse . a 80 km/h tu places ta mains entre les deux ailerons , immediatement ta mains se plaque sur celui du dessous . maintenant est ce que c est indispensable? , je ne pense pas vraiment . continue tes videos c est top ;) au plaisir de se croiser sur les routes

  • @tomraude1854
    @tomraude1854 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour tes contenus 👍✌️😁

  • @Spartan-pk7vr
    @Spartan-pk7vr 4 ปีที่แล้ว +2

    22:45 tout me plaît chez Ducati c'est ça le problème 😭😂
    Mais
    Top 1 Panigale
    Top 2 Streetfighter
    Top 3 Monster et Hypermot'

  • @jean-baptistesusse4665
    @jean-baptistesusse4665 6 หลายเดือนก่อน

    Moi je trouve que les ailettes lui donne un ptit truc en plus

  • @lebeaunicolas921
    @lebeaunicolas921 4 ปีที่แล้ว

    Vraiment Très beau la moto

  • @RE16Jet
    @RE16Jet 4 ปีที่แล้ว +2

    belle machine , mais l'autonomie ça fait mal quand même

  • @trisixroidemon6x3
    @trisixroidemon6x3 4 ปีที่แล้ว

    Salut lord puma, je sais pas si tu me repondera... quand je pense que je te suit depuis tes 5000 abonnés ! Tu en a fait du chemin !
    J'ai une petit question, est ce que tu peut me donner ta façon de procéder quand tu tourne et monte tes moment music (p**nbike) stp ?
    Merci et longue vie à toi ! ✌

  • @timtatts
    @timtatts 4 ปีที่แล้ว

    Je prends cette route tout les jours pour aller aux taff à crepy avec ma gex 1000 k8

  • @gablyon6925
    @gablyon6925 4 ปีที่แล้ว

    Pour moi sais la plus magnifique des ducati je kiffe a mort et kes que sa marche 🤯😜👍💪