Vor allem auch fotografisch ein überaus gelungener Beitrag, von dem sich mancher hier mal 'ne Scheibe abschneiden könnte. Auch die historische Dimension seit 2014 ist einigermaßen überraschend.
Genau das richtige nach einem anstrengenden Tag im Büro. Ich würde am liebsten jeden Feierabend mit dem Film beginnen. Man fühlt sich dann wieder als Mensch und Eisenbahner. Vielen Dank für das gelungene Werk. Der Diesel hat einen tollen Sound, so ein bisschen heiser, aber schöööööööööön
Sehr tolles video!! :) Es ist sehr interessant die MAK DE lok zu sehen. Ein video mit viele unterschiedliche video Perspektiven, was macht das Video interessant und optisch gut! :) Mehr von das bitte! Das einzige das ich findet ein bisschen ärgerlich, ist die Hintergrundmusik. Es stört ab und zu die tolle Geräusch von die Lok!
Hi Hab grad wieder im EK 11/2020 Eure Reportage gelesen. Da war das Video jetzt wieder Pflicht! Klasse Bin kein Eisenbahner wie Ihr, aber total fasziniert. Danke für die Mitfahrt. Martin Mentner
Schönes Geschichtsdokument einer schönen und gelungenen Lok. Leider kam die Wende und damit die Ludmillas, sodass die DE13 nicht gebraucht wurde. Und leider ist zu viel und zu laut Musik unterlegt. Das ist erst angenehm ab 13:42.
Schönes Portrait einer hochinteressanten Lokomotive. Leider die letzte Fahrfähige ihrer Art. Ich darf mich jeden Tag mit ihrer Nachfolgerin vergnügen, der ME26 :)
Wie schön, ein vernünftiges Führerpult, witzig auch das Leuchtmeldertableau 😊 Damit ließ sich bestimmt gut arbeiten 🙂 Stromrichter klingt so ein bisschen nach der 101, jedenfalls schon neuer als der von der 120. Toll gemachtes Video!
Tja, Holger, was soll ich da sagen....? Sie fehlt mir manchmal....ich hoffe, daß ich sie irgendwann noch mal fahren darf. Ansonsten fallen mir nur zwei Sätze ein, den ein Kollege mir vor langer Zeit mal an den Kopf geworfen hat: "Die Eisenbahn ist ein Mikrokosmos! Man sieht viele Leute irgendwann an Stellen wieder, an denen man vorher nicht mit ihnen gerechnet hätte!". In diesem Sinne: Allzeit gute Fahrt und hoffentlich bis bald mal wieder! Gruß, Marko!
Leider sind die besten Maschinen recht selten und die Ersatzteilversorgung ist nach so vielen Jahren so gut wie nicht mehr vorhanden. MaK hat in der Zeit, meine ich, dreimal den Besitzer gewechselt. Eine HU, bei der viele Teile erneuert werden ist dann z. T. gar nicht möglich oder kostet so viel Zeit und Geld, dass es unwirtschaflich ist.
Generell bei allen Vollbahndieselloks funktioniert die Beleuchtung und auch vieles andere schon bei stehendem Dieselmotor. Bei einigen (z.B. 215 - 218, 628) sogar der elektrische Luftpresser.
@@christian4012 Danke. Interessant das die Innenbeleuchtung geht mit Batterie. Andererseits ist es ja auch eine sehr große Batterie, da machen ein paar Lampen nichts aus.
also, das ist eine Ikone, sowas gehört nicht z-gestellt, sowas muss in den Plandienst oder ins Museum, immerhin ist es eine der Ersten Drehstromloks von Siemens / MAK! Trotzdem geiles Video!
Vor allem auch fotografisch ein überaus gelungener Beitrag, von dem sich mancher hier mal 'ne Scheibe abschneiden könnte. Auch die historische Dimension seit 2014 ist einigermaßen überraschend.
Sehr interessantes Video! Herzlichen Dank dafür ❤👍
Genau das richtige nach einem anstrengenden Tag im Büro. Ich würde am liebsten jeden Feierabend mit dem Film beginnen. Man fühlt sich dann wieder als Mensch und Eisenbahner. Vielen Dank für das gelungene Werk. Der Diesel hat einen tollen Sound, so ein bisschen heiser, aber schöööööööööön
Sehr interessant auch das anlassen des v12 Mittels Druckluft 👍
Sehr tolles video!! :) Es ist sehr interessant die MAK DE lok zu sehen. Ein video mit viele unterschiedliche video Perspektiven, was macht das Video interessant und optisch gut! :) Mehr von das bitte!
Das einzige das ich findet ein bisschen ärgerlich, ist die Hintergrundmusik. Es stört ab und zu die tolle Geräusch von die Lok!
Sehr schade! Jetzt sind alle drei Loks der HGK verschrottet worden! DE12 die nach Kiel ging, wurde am 25.02.2021 ebenfalls verschrottet...
Hi
Hab grad wieder im EK 11/2020 Eure Reportage gelesen. Da war das Video jetzt wieder Pflicht! Klasse
Bin kein Eisenbahner wie Ihr, aber
total fasziniert. Danke für die Mitfahrt.
Martin Mentner
Vielen Dank für das Lob! Freut mich sehr. :)
Wahnsinn! Super Einstellungen! Toll gemachtes schon professionelles Video! 👍👍👍👍
Gruß Tom(cat)
Schönes Geschichtsdokument einer schönen und gelungenen Lok. Leider kam die Wende und damit die Ludmillas, sodass die DE13 nicht gebraucht wurde. Und leider ist zu viel und zu laut Musik unterlegt. Das ist erst angenehm ab 13:42.
Hammer video !
Ich hoffe du machst noch Videos, denn es ist sehr unterhaltsam !!!!!
1 of the best locomotives i ever was alowed to drivve. In the Shortlines time !
Sehr schönes Video! Schade, dass sie schon in meinem Praktikum abgestellt war. Fande sie richtig Interessant
Schönes Portrait einer hochinteressanten Lokomotive. Leider die letzte Fahrfähige ihrer Art. Ich darf mich jeden Tag mit ihrer Nachfolgerin vergnügen, der ME26 :)
Echt klasse gemacht! Interessante Lok :)
Vielen Dank! :)
Schade dass alle Loks verschrottet wurden
The best loco i ever was allowed to drive :-)
Top-Video!! Daumen hoch!
Wie schön, ein vernünftiges Führerpult, witzig auch das Leuchtmeldertableau 😊
Damit ließ sich bestimmt gut arbeiten 🙂
Stromrichter klingt so ein bisschen nach der 101, jedenfalls schon neuer als der von der 120.
Toll gemachtes Video!
Dankeschön! :)
Fortsetzung nicht mehr möglich. Leider
Tja, Holger, was soll ich da sagen....?
Sie fehlt mir manchmal....ich hoffe, daß ich sie irgendwann noch mal fahren darf.
Ansonsten fallen mir nur zwei Sätze ein, den ein Kollege mir vor langer Zeit mal an den Kopf geworfen hat: "Die Eisenbahn ist ein Mikrokosmos! Man sieht viele Leute irgendwann an Stellen wieder, an denen man vorher nicht mit ihnen gerechnet hätte!".
In diesem Sinne: Allzeit gute Fahrt und hoffentlich bis bald mal wieder!
Gruß, Marko!
TOP Video!!! Eine BR die man selten bis garnicht mehr sieht auf den Gleisen....schade!!! Die besten Maschienen werden immer zuerst verschrottet!!
Leider sind die besten Maschinen recht selten und die Ersatzteilversorgung ist nach so vielen Jahren so gut wie nicht mehr vorhanden. MaK hat in der Zeit, meine ich, dreimal den Besitzer gewechselt. Eine HU, bei der viele Teile erneuert werden ist dann z. T. gar nicht möglich oder kostet so viel Zeit und Geld, dass es unwirtschaflich ist.
RIP DE13 (and DE11)
Cooles Video! :-)
3:03 is that a tram or stadsbahn they're passing?
Stadtbahn Linie 18 Köln-Bonn.
@@Hafenbahner Thanks
TOP
😍
was ist mit der de 13 pasiert gibt es si enoch
Back round music & driving super
Ist der Motor auch in Kiel gebaut?
Ja der 12M282
sehr geil....die hat feuer.....selber gespürt^^...vlg aus TK
sehrschön marko,holger...grüsse euch und den mock auch;-))lg ein Ausgeliehener^^
Sag mal ich hätte da eine etwas ungewöhnlische Frage. Wenn der Dieselmotor noch nicht an ist was funktioniert in der Lok? Geht die Innenbeleuchtung?
Generell bei allen Vollbahndieselloks funktioniert die Beleuchtung und auch vieles andere schon bei stehendem Dieselmotor. Bei einigen (z.B. 215 - 218, 628) sogar der elektrische Luftpresser.
@@christian4012 Danke. Interessant das die Innenbeleuchtung geht mit Batterie. Andererseits ist es ja auch eine sehr große Batterie, da machen ein paar Lampen nichts aus.
Wie sieht der heutige Stand eigentlich aus. Fährt die Lok wieder?
Leider nein.
sehr schönes Video, welches ohne die Musik noch viel besser wäre....Mann möchte so gern noch mal den kernigen Klang des Diesels hören....
Da es hier oft bemängelt wurde... Wenn ich Zeit habe mache ich nochmal einen kurzen Zusammenschnitt ohne Musik. :)
@@Hafenbahner
Hallo, gibt es eine Chance, dass das Video noch kommt? Wäre sicherlich sehr interessant.
Heute hatte sie ihre letzte Reise. Sehr schade.
also, das ist eine Ikone, sowas gehört nicht z-gestellt, sowas muss in den Plandienst oder ins Museum, immerhin ist es eine der Ersten Drehstromloks von Siemens / MAK!
Trotzdem geiles Video!
EXTRA....
Die Musik machts kaputt...
Sie macht verdammt nochmal ALLES KAPUTT.
Das einzige Video mit vernünftigem Sound und dann ist da Musik drüber gelegt. ARGH WARUM NUR!!