Motor N max muncul kode er-1 ini dia penyebabnya

[@putriirsyafah3217]

Bang, starter gk hidup, klakson juga gk hidup, relay aman gk ada yg putus, muncul err_1 di spido, aki masih 12 V juga, pengaruhnya apa yaa bang

[@Zhakydozanx52]

Coba kabel kabelnya mas biasanya ada yang korosi di bagian dalamnya yang nyambung ke sikring

[@beatricefaustine7594]

Mau tanya om, kalau speedometernya dicabut distater bisa nyala tapi bgitu speedo dipasang muncul kode er_1 dan distater ga mau nyala, gimana ya om

[@Zhakydozanx52]

Soket ada yang belum konek kayanya mas

[@yogisugiana8471]

punya nmax sy juga begtu er1 dibawa kebegjel resmi di jombang ciputat kata mekaniknya harus ganti ecu, udah ganti ecu masih tetep aja mogok

[@Zhakydozanx52]

Coba cek jalur kabelnya mas siapa tau ada yang korosi

[@asa.mv1]

Motor saya muncul er_2 nnti berubah lgi er_1 berubah lagi er_2, starter ga mau , klakson lampu ga mau, speedometer hidup, kenapa ya om?

[@Zhakydozanx52]

Coba mas cek jalur kabel kabelnya yang di sikring klo ngga coba bersihin soket soketnya dulu siapa tau ada yang korosi

[@tianeka2976]

​@@Zhakydozanx52mas kalo muncul kode er_1 tapi motor keadaan hidup normal apanya ya mas?

[@heriprasetio3915]

Salah satunya kemasukan air atau banjir ya mas?

[@Zhakydozanx52]

Bisa juga mas klo , yang sering kabel nya gesekan sama rangka atau bodi trus jadinya si karet pembungkusnya aus jadi air masuk lewat cela itu jadinya corosi mas

[@sulistio1535]

Bang klo kode 42 gak di beneri ada dampak nya ke motor gak

[@Zhakydozanx52]

Klo belum abs , ngga terlalu berdampak mas cuma risih aja indikatornya nyala

[@WawanGunawan-hu1fy]

Bang klo punya saya tetep hidup tp spidometernya mati apa penyebabnya

[@Zhakydozanx52]

Coba mas kabel strum utama yang ke spido cek mas di soketnya takut putus

[@arv1303]

Bang, saya muncul er_1 dan akinya show 9V berarti itu error di Aki ya?

[@Zhakydozanx52]

@@arv1303 bisa jadi eror akinya mas voltasenya kurang

[@arifkurniawan1994]

Suhu. Aki saya drop karena kiprok ga mau ngecharge. Terus saya ganti kiprok terus di jumper aki lain supaya motor nyala terus aki yg dropnya di diemin aja dengan harapan ngecas dari kiprok. Tapi udah lamaaaaa bgt dibawa jalan sana sini ga nambah juga voltase di aki yang drop itu.
Apa motornya masih ga ngisi ya? Tapi posisi kiprok barunya hangat sudah kalau di nyalain. Berarti kan harusnya dia ngecas kan? Mohon pencerahannya suhu

[@Zhakydozanx52]

Klo habis ngedrop saran saya coba cas ulang dulu mas , klo cuma ngandelin dari motor kadang ngga kuat soalnya kan pengisian dari motor kepake buat lampu sen pengapian fuelpum dll jadi pengisan kurang maksimal

[@arifkurniawan1994]

@@Zhakydozanx52 saya udh mampir ke 2 tempat strum aki mas. Dua duanya bilang aki saya mati. Apa mungkin aki mati kalau di cek dengan multimeter masih menunjukan tegangan 9volt mas?

[@Zhakydozanx52]

@@arifkurniawan1994 bisa juga mas kadang voltase aki bisa ngga tepat kadang di ukur pake voltmeter 12 volt tapi di pakai ngga bisa drop di cas pun juga sama , kadang sering terjadi di aki aki yang merk biasa mas

[@arifkurniawan1994]

@@Zhakydozanx52 padahal merk GS asli mas. Cuma emg saya baru ngeh kalo dikasihnya aki lama buatan tahun 2013. Kira kira kalo voltnya masih ada gini tapi dicas ga bisa tu cellnya rusak ya mas? Apa gimana?

[@Zhakydozanx52]

@@arifkurniawan1994 lah itu mas sel dalemnya udah ngga mau nerima voltase lagi mas udah mulai korosi karena taun pembuatan udah terlalu jauh mas

[@andreawan5269]

Om mtr saya juga sama muncul Err_1 tpi mtr bisa nyala dan normal bisa jalan. Tp muncul kode itu indikator kcepatan di spepo 0 terus. knpa ya?

[@Agstn17]

Speedo nya eror mungkin mas

[@Zhakydozanx52]

@@andreawan5269 coba cek sensor speednya mas