Galera falando de viajar com ela, e eu viajando com a minha intruder 125 kkk, mas já estou me organizando para pegar uma royal. Dependo de viagens para trabalhar.
Cara, eu achei ela linda demais... Proposta totalmente diferente do que tem no mercado hoje. Parabéns pela conquista! Tenho uma Classic 350 e tô apaixonado por ela kkkkkkkk
Parabens pela conquista. Acabei de comprar uma na loja do bairro Castelo, por R$19.990,00. Esta na promoçao pela Royal Enfield. sou de BH tambem. Um abraço!
Umas das grandes vantagens dessa moto é que não será visada. Estava pensando em uma dominar 400, Mas pelo estilo dela ja tem manolo de olho. . A Hunter 350 mesmo sendo mais um estilo jovial é igual as Triumph street twin 900 . Pode cruzar a cidade de são Paulo inteira sem medo de ser roubado. Os manolos nao gostam desse estilo classico moderno. Tenho pra mim que como grande parte dos seguros de moto são basicamente roubo e furto No futuro quando tiverem bastante usadas com 4, 5 anos de uso nem seguro a pessoa irá colocar, talvez no máximo um seguro guincho para quem viaja um pouco mais . É igual quem tem 883 , shadow 750 , Boulevard m 800, dragstar 650 etc etc motos com 10 anos de uso. É jogar dinheiro fora quem faz seguro furto e roubo dessas motos. Manolo nem olha .
@@Antony.2R começo do ano deve inaugurar. Teve um atraso por parte deles mas já confirmaram que terá nos próximos meses. E o que afirmam os TH-camrs que tem contato com os caras . Não sei como é em BH , mas aqui em São Paulo capital e grande são Paulo os manolos infelizmente já estão de olho . Se no futuro for pegar pega a preta é mais discreta.
Jogar dinheiro fora não. Já teve meteor furtada aqui em SP. E se o cara não tinha seguro? Graças a Deus assalto a mão armada para baile funk, não é bem o perfil mesmo. Mas pra furto, ainda roubam. Abraço.
Ė a cor que eu mais gostei,fácil transformar ela em uma Scrambler,só colocar o guidão maia aberto com barra de reforço,pneus de uso misto ,capa no farol,paralama mais alto na frente e escapamento para cima e pronto 😎👍
Fala, amigos apreciadores desse estilo. Também sou de BH. Peguei a minha agora em dezembro, na Royal do Bairro Castelo. Aproveitei a isenção do frete 🙌🏾
Cara, até que tem, mas acho que quebra um pouco da proposta dela. Eu comprei foi uma mochila baú, que se instala banco do garupa. Pela Aliexpress fica a metade do preço dos sites nacionais.
9 หลายเดือนก่อน +16
Linda Moto Mano, Parabéns viu👏👏👏Eu gostei estilo retrô muito da hora! Não importa cilindrada nem a velocidade... é o prazer de estar cima dela que importa 🙌🤝
@@92William92 Mano já vi que te falta humildade viu...Se fosse assim ninguém colecionava veículos mais antigos que nem tem conforto e muito menos velocidade e nem todos valem muito dinheiro... Apenas o prazer de ter algo diferente da maioria...O primeiro sinal de alguém ser pobre é desfazer do que os outros têm👍
@@92William92 Moto de verdade? Q porra é essa? Sou motociclista há mais de 40 anos, já tive 77 motos (de Sundown 50 a Harley 1600) e as Royal estão entre as motos mas prazerosas de pilotar q já experimentei na vida. Ou vc acha q as cgs, q inundam o país e possibilitam milhões de brasileiros trabalharem ou ir aos seus empregos não são motos de verdade? Cresça, sujeito,ou vá procurar sua turma q certamente não é a dos motociclistas.
Infelizmente a Honda tem a cb 300 hness , mas ela não tem interesse em trazer para nosso mercado. Se a Hunter fizer sucesso talvez ela acorde para esse nicho.
Parabéns pela moto, louco pra pegar uma dessa, a unica coisa que eu faria depois de um tempo com ela, trocar paralama traseiro e colocar uma lanterna led fina com seta integrada quase por de baixo do banco😅
Essa cor que você pegou é a mais top, achei essa moto linda demais. Se eu comprar uma a primeira coisa que eu faria seria centralizar esse painel, fazer um suporte e centralizado, é a única coisa que não gostei. Pena não ter conta-giros, mas a moto é show. Essa cor é muito top, a mais bonita de todas.
Não sei o real motivo de vc ter trocado a 650 pela 350. No que tange à emoção a 650 é bizarra, quando vc anda apaixona de primeira. Já as 350, pra quem usa dia a dia, procura consumo bom, seguro e manutenção relativamente barata, vai apaixonar por elas tbm. E como dono de 350 eu te falo, dá pra viajar muito! Sou de BH tbm e já fui para o Rio na Meteor. Fora os rolês por Minas nos finais de semana... Parabéns pela motoca!
Não vejo a hora de passar o período de amaciamento e fazer uma viagem tmb! Já achei a posição dela muito mais confortável que da GT, e infinitamente mais prática para o dia a dia!
@@vincennz0682 eu costumo andar a 100, 110. Nessa velocidade, em trechos planos ela vai muito de boa... Pra mim tá o suficiente, Minas Gerais não tem estradas que dá pra ficar mantendo acima de 120, tem muita curva e etc, então para o meu uso, viajar por cidades do interior, em estradas simples que geralmente tem muita carreta e o trânsito gira em torno de 60, 80, dá pra ultrapassar tranquilo e seguir viagem... quanto a refrigeração, nunca tive problemas. a luz nunca acendeu no painel, nem perda de potência perceptível...
Parabéns pela conquista, tenho uma cb300 2013 e tô doido pra trocar ela, mas queria a Twister nova ou uma Continental 650. E cara... Como eu odeio andar na Raja kkkkkkkkkkkkkk Depois faz um vídeo aí pra gente de BH e região de como está o pós-venda da Royal por favor, eu e muita gente ainda tem medo de pegar Royal por isso, tive uma Horizon 150 e na época a Dafra tava vendendo muito e do nada deixou todo mundo na mão (não querendo comparar Dafra com Royal que é famosa la fora).
Fiquei muito interessado nessa moto depois que vi um vídeo aleatório dela que apareceu, como acabei de tirar a CNH, não sei dizer se ela seria uma ótima opção para quem está começando a dirigir.
bacana a motoca e o vídeo. faz um teste em uma subida bem íngreme com e sem garupa e bem na manha pra testar esse torque. como essa tem mais apelo pros jovens até pelo preço, um teste em subida de morro devagar deve chamar a atenção ja q as CGs sobem só esguelando.
A Hunter é giro baixo, motor gira pouco, não vai esgoelar igual cg. A questão é o motor girador da cg, não é defeito nem de uma nem da outra, é característica.
perfeita pra cidade vai ter força em baixa não vai ter dificuldade em subir ladeira etc não vai desenvolver muito em alta também mas se andar no limite da via, oxi tá bom demais fora o estilo dela, que é primoroso
Essa moto e boa e tem esta pegada e visual de moto mais antiga que acho irado , mas nesta faixa de valor ainda preferiria pegar uma Dominar 400 da BAJAJ
Depende da moto a sexta não faz sentido. Cb 300 em sexta marcha tem o mesmo regime de giro da fazer 250 em quinta ambas a 130 km /h. Já fizeram esse comparativo. Ou seja pouco irá influenciar em consumo etc etc .
A primeira revisão "mata" a moto pelo fato de que é somente 500km. Como que faz para quem mora no interior? Um colega comprou uma meteor e de cara perdeu a garantia porque ele veio para GV(+300km de BH).
Também acho muito bonito! Só não coloco pois não consigo me acostumar com esse tipo de retrovisor! Ja tive em outra moto, atrapalha muito no corredor e não gostei da visão tmb!
A moto é bonita e parece ser boa também, mas custando basicamente o mesmo que uma Dominar 400 e tendo uma manutenção bem mais cara, fica dificil de vender bem aonde a Bajaj ja tem concessionaria
A questão é que não tem nenhuma outra moto no mercado com o mesmo estilo das motos da Royal. Quem desembolsa 20 mil pra comprar uma Meteor não vai pegar uma Dominar só porque ele é mais barata de manter
O preço da manutenção despenca se vc tirar da autorizada e comprar peças no paralelo, óbvio q procurando qualidade!! Faço na Himalayan, q comprei 0km e nunca tive problemas!!
Fala, Antony, beleza? To quase pegando essa aí também ali na Barão, mas a versão com o Tripper, você pegou com eles? O que achou da concessionária?Já ouvi alguns comentários complicados sobre o pos venda.
Opa! Legal, vc vai gostar da moto! Seguinte, peguei na Barão mesmo! Chora lá que vc ganha emplamento! Teve um incrito que comentou aqui que na do Castelo o frete ta R$1000,00 mais barato! Confere lá se é isso mesmo pra gte! A vendedora me atendeu bem, responde rápido! A parte de oficina ainda sei, só quando levar para primeira revisão!
Opa, boas dicas! Sabe me falar se eu comprar na do Castelo, consigo realizar as revisões e etc normalmente na da Barão? Eu to juntando para pegar a vista em Janeiro, mas pelo WPP o vendedor da Barão já cortou qualquer desconto ou negociação de preço, mesmo sendo a vista, e isso deu uma desanimada!@@Antony.2R
@@viniciusvargas9630 O preço é tabelado mesmo, sem desconto! No máximo consegue o emplacamento! Até onde sei, vc pode fazer revisão em quaquer Royal do Brasil!
Moto muito top! Linda e estilosa, ágil, bom motor e barata. Tenho uma GT e curto demais a máquina! Compraria uma Hunter fácil. Royal Enfield é top demais, life style!
Ah,cara! Tem que comparar com a CG sim! Tamanha parecido, preço parecido,velocidade final parecida, só o torque é maior, então comparar seria interessante, aliás,estou ansioso para ver essa comparação.
Entendo, mas na minha opinião não tem a menor comparação! A CG tem os pneus e rodas magrelas, tambor na traseira, disco pequeno na frente, motor sem torque em baixa, 160cc, ronco diferente, manutenção barata, visada, produção em massa sem nenhum toque premium! E principalmente o visual! É A diferença de chegar no lugar com estilo retrô ou parecer que veio fazer entrega! Agora pra quem não liga pra tudo isso e quer apenas economizar grana e ser mais um na multidão... tem q ir de CG!
Eu entendo pedirem a comparação pq a pessoa que tem a grana curta olha todos os aspectos. Até sonha com a Hunter, mas se N der o desempenho desejado pode não valer a pena. Já subi serra bem íngreme em uma fazer 250 e um desconhecido em uma cg 160. Achei incrível como a cg ia quase pau a pau com a fazer. Ou seja, a cg tem um torque bem bom para a cilindrada. Será que a Hunter anda igual? Isso é relevante pra quem usa direto e viaja.
Ela deve estar pulando assim por conta do ajuste de pré-carga. Deve estar na mais macio se alterar isso com a chave que vem endurecer um pouco ela vai pular menos.
Como é o desempenho da moto? Lembra lembra a tocada da fazer 250 ou mais a CBX Strada? Ressaltando que falo de desempenho não de estilo ou proposta da moto
Mano,sobre aquecer as pernas... estou acostumado com as motos da Yamaha que não tem isso, como se sai essa daí ? Tenho trauma da XRE 300 por exemplo que tive que isso me irritava muito
Opa! Isso é um ponto que tmb me incomoda, para os passeios com trânsito leve ela ta indo bem! Mas preciso testar ainda em situação de mto trânsito em que a moto fica mto tempo parada e corredor não anda! Ai vou conseguir te falar a real!
Ela é uma boa opção para iniciantes? Eu adoro o estilo da Triumph Street Twin, mas o preço dela e todo custo de manutenção é insano pra uma primeira moto.
Estava de olho e desisti. Sou de são capital e os manolos já estão de olho. Isso tira o tesão da moto andar parar no farol e ficar olhando para tudo que é lado no farol tenso com medo de chegar uns caras para te assaltar. O seguro dela já até subiu de preço por causa de relatos de furto principalmente das verdes que os manolos de longe vem atrás achando que é uma Z da Kawasaki, pois a Dominar 400 tem porte de moto grande de maior cilindrada.
O grande problema da Dominar 400 nem é problema da Bajaj, mas sim do Estado brasileiro que finge prover segurança pública enquanto as autoridades (e até suas amantes) têm seguranças armados e carros blindados pagos com o nosso dinheiro.
Não entendo porque diz wue ela não serve para trabalhar. Pois se usam para fazer longas viagens, o wue tem ela trabalhar alguns dias da semana por 8 horas ao dia???
Não tem problema nenhum se vc tiver muita grana pra manter a manutenção que é infinitamente mais cara que uma CG! Rodar no trânsito por muito tempo força muito mais que viagem, pelo simples fato de rodar em alta velocidade refrigera muito mais o motor (muito vento)! Geralmente o pessoal que trabalha com frete troca óleo na cg a cada mil km, justamente por isso! Pastilha de freio e disco tmb vai gastar muito usando 8h por dia rodando! São bem caros nessa moto! Por isso não faz sentido! É tipo usar um carro de luxo com peças e manutenção cara pra rodar de uber, a conta não fecha! Espero que tenha ajudado a refletir melhor sobre isso!
Ouvi falar muito que a manutenção da Royal é muito cara, é verdade?? Estou apaixonado na Hunter mas tenho medo de não conseguir sustentar a manutenção (ganho em torno de 5k, solteiro e sem filhos)
São 02 revisões por ano na Royal! O preço lá tava na média de 400,00 uma e 700,00 a outra! Se rodar mais que 10.000 km no ano ai tem mais! Pq era 5mil km ou 06 meses cada revisão
O problema dessas motos são os motores fracos, tinham que ter no mínimo 30 cv pelo peso que elas tem, isso seria o mínimo pra viajar com agrupa é bagagem
Mas cara,vc que não entendeu a ideia da Royal. Ela pensou essas motos para a cidade, não para estrada. Para estrada elas oferecem a Interceptor 650 e a Continental GT
Só vale a pena se tiver concessionária Royal na sua cidade e se conseguir manter as revisõss em dia para ter a garantia de 03 anos! A manutenção dela é cara!
Novo Vídeo sobre pontos positivos e negativos da Hunter:
th-cam.com/video/CwivBW522fA/w-d-xo.html
Galera falando de viajar com ela, e eu viajando com a minha intruder 125 kkk, mas já estou me organizando para pegar uma royal. Dependo de viagens para trabalhar.
Eu a mesma coisa kkkkkk
Essa moto é muito estilosa. Para uso urbano é uma excelente escolha. Para uma 350 cc a manutenção é equivalente às demais.
Motocicleta excelente! Econômica, estilosa, torque sem igual, e linda !
"Toque sem igual" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Motor com tecnologia dos anos 60 kkkkk
econômica não kkkkk e se estragar pode preparar o bolso e o tempo que vai levar para arrumar ela
Cara, eu achei ela linda demais... Proposta totalmente diferente do que tem no mercado hoje. Parabéns pela conquista! Tenho uma Classic 350 e tô apaixonado por ela kkkkkkkk
A Classic 350 também é muito bonita! Acho até mais retrô no visual! Obrigado!!
Parabens pela conquista. Acabei de comprar uma na loja do bairro Castelo, por R$19.990,00. Esta na promoçao pela Royal Enfield. sou de BH tambem. Um abraço!
avista foi 19990? + qt de frete
Comprei a minha também, Branca linda, mas não consegui pegar ainda 😢
Esperando o faturamento!
Ela tem um ronco muito gostoso. não é alto, tem um ronco grave e baixo, adorei esse ronco.
Da uma olhada no vídeo que postei hoje dela na estrada, o audio ta melhor, da para sentir melhor o ronco!
Umas das grandes vantagens dessa moto é que não será visada. Estava pensando em uma dominar 400, Mas pelo estilo dela ja tem manolo de olho. . A Hunter 350 mesmo sendo mais um estilo jovial é igual as Triumph street twin 900 . Pode cruzar a cidade de são Paulo inteira sem medo de ser roubado. Os manolos nao gostam desse estilo classico moderno. Tenho pra mim que como grande parte dos seguros de moto são basicamente roubo e furto
No futuro quando tiverem bastante usadas com 4, 5 anos de uso nem seguro a pessoa irá colocar, talvez no máximo um seguro guincho para quem viaja um pouco mais . É igual quem tem 883 , shadow 750 , Boulevard m 800, dragstar 650 etc etc motos com 10 anos de uso. É jogar dinheiro fora quem faz seguro furto e roubo dessas motos. Manolo nem olha .
A Bajaj ainda não chegou em BH, se tivesse a dominar 400 por aqui, com certeza eu ficaria na dúvida de qual comprar! Espero que venha logo!!
@@Antony.2R começo do ano deve inaugurar. Teve um atraso por parte deles mas já confirmaram que terá nos próximos meses. E o que afirmam os TH-camrs que tem contato com os caras . Não sei como é em BH , mas aqui em São Paulo capital e grande são Paulo os manolos infelizmente já estão de olho . Se no futuro for pegar pega a preta é mais discreta.
Jogar dinheiro fora não. Já teve meteor furtada aqui em SP. E se o cara não tinha seguro? Graças a Deus assalto a mão armada para baile funk, não é bem o perfil mesmo. Mas pra furto, ainda roubam. Abraço.
Ė a cor que eu mais gostei,fácil transformar ela em uma Scrambler,só colocar o guidão maia aberto com barra de reforço,pneus de uso misto ,capa no farol,paralama mais alto na frente e escapamento para cima e pronto 😎👍
Parabéns pela conquista, muito bonita a moto.
Adoro vídeos assim, é muito linda essa motoca. Show 👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado pelo apoio! Em breve vou gravar mais!
Que moto linda! Parabéns! 👏
Fala, amigos apreciadores desse estilo. Também sou de BH. Peguei a minha agora em dezembro, na Royal do Bairro Castelo. Aproveitei a isenção do frete 🙌🏾
Foi quanto?
Fizeram uma promoção no final de ano. Não cobraram o frete. 19.900
@joaquimbarbosadossantosbar7175 nossa cara queria
Tem como colocar baú nela ? Para guardar capa de chuva?
Cara, até que tem, mas acho que quebra um pouco da proposta dela. Eu comprei foi uma mochila baú, que se instala banco do garupa. Pela Aliexpress fica a metade do preço dos sites nacionais.
Linda Moto Mano, Parabéns viu👏👏👏Eu gostei estilo retrô muito da hora! Não importa cilindrada nem a velocidade... é o prazer de estar cima dela que importa 🙌🤝
Hahahahaha pobre quando não tem dinheiro para comprar uma moto de verdade fica com esse papo de que velocidade não importa
Muito obrigado pelo apoio!! Abraço!!
@@92William92 Mano já vi que te falta humildade viu...Se fosse assim ninguém colecionava veículos mais antigos que nem tem conforto e muito menos velocidade e nem todos valem muito dinheiro... Apenas o prazer de ter algo diferente da maioria...O primeiro sinal de alguém ser pobre é desfazer do que os outros têm👍
E o mais importante, vagabundo não cresce o olho😊
@@92William92 Moto de verdade? Q porra é essa? Sou motociclista há mais de 40 anos, já tive 77 motos (de Sundown 50 a Harley 1600) e as Royal estão entre as motos mas prazerosas de pilotar q já experimentei na vida. Ou vc acha q as cgs, q inundam o país e possibilitam milhões de brasileiros trabalharem ou ir aos seus empregos não são motos de verdade? Cresça, sujeito,ou vá procurar sua turma q certamente não é a dos motociclistas.
Parabéns pela aquisição!! Sou de Goiânia, aqui também o valor é o mesmo de BH! Poderia ser mais enconta. Estejamos todos sempre em Cristo Amém🏍🛵🙌🙏👍
Muito obrigado!!
Pensando em pagar uma no final do ano, vou ficar de olho nos seus vídeos
rpz... compra uma Honda...
Coisa linda! ❤
Antony boa tarde, obrigado em compartilhar, será minha futura moto. Abs.
Postei outro vídeo falando mais sobre ela! Da uma olhada! Abraço!
Moto bem legal,acho que irei comprar uma .
Pena a Honda ,Yamaha,não produzirem uma retrô similar a essa.
produzem, mas não chegam ao brasil por ser um modelo de nicho
Infelizmente a Honda tem a cb 300 hness , mas ela não tem interesse em trazer para nosso mercado. Se a Hunter fizer sucesso talvez ela acorde para esse nicho.
Me encantei por BH, não conhecia. Parabéns pela moto, muito bacana!
Obrigado! Essa semana vou lançar o vídeo dela na estrada, mostra muito bem as paisagens nas montanhas por aqui!
Parabéns pela moto, louco pra pegar uma dessa, a unica coisa que eu faria depois de um tempo com ela, trocar paralama traseiro e colocar uma lanterna led fina com seta integrada quase por de baixo do banco😅
cara que ronco maravilhoso
Essa cor que você pegou é a mais top, achei essa moto linda demais.
Se eu comprar uma a primeira coisa que eu faria seria centralizar esse painel, fazer um suporte e centralizado, é a única coisa que não gostei. Pena não ter conta-giros, mas a moto é show. Essa cor é muito top, a mais bonita de todas.
No primeiro dia eu achei esquisito o painel, mas acostumei rápido e não incomada mais! Conta-giros faz falta!!
Muito top
Muito linda nessa cor 👏👏👏😎
Agora é só curtir no modo tiozao e ser feliz 😁
3mil de frete 😡
essa cor é a que mais curti
Não sei o real motivo de vc ter trocado a 650 pela 350. No que tange à emoção a 650 é bizarra, quando vc anda apaixona de primeira. Já as 350, pra quem usa dia a dia, procura consumo bom, seguro e manutenção relativamente barata, vai apaixonar por elas tbm. E como dono de 350 eu te falo, dá pra viajar muito! Sou de BH tbm e já fui para o Rio na Meteor. Fora os rolês por Minas nos finais de semana... Parabéns pela motoca!
Não vejo a hora de passar o período de amaciamento e fazer uma viagem tmb! Já achei a posição dela muito mais confortável que da GT, e infinitamente mais prática para o dia a dia!
@@Antony.2R boa! A praticidade dessa moto deve ser incrível, a meteor já é. Curte muito a motoca aí!!!
Falam que que a refrigeração da RE não é boa, qual velocidade cruzeiro da meteor na estrada ?
@@vincennz0682 eu costumo andar a 100, 110. Nessa velocidade, em trechos planos ela vai muito de boa... Pra mim tá o suficiente, Minas Gerais não tem estradas que dá pra ficar mantendo acima de 120, tem muita curva e etc, então para o meu uso, viajar por cidades do interior, em estradas simples que geralmente tem muita carreta e o trânsito gira em torno de 60, 80, dá pra ultrapassar tranquilo e seguir viagem... quanto a refrigeração, nunca tive problemas. a luz nunca acendeu no painel, nem perda de potência perceptível...
Minha preocupação também é sobre viagens longas ,medo de ficar na pista a pé,parabéns pelo vídeo e pelos participantes nos comentários 👍🏽
Cara moto nova é outra coisa, só quem já pegou moto 0km sabe, parabéns pela aquisição
Exatamente! Muito obrigado pelo apoio!!
raja é a melhor avenida pra vc testar moto no transito de BH, como uma avenida ser tão ruim de andar a qualquer horario do dia
Faz um video sobre o seguro e revisao!
Quanto custa manter!!
Parabéns pela conquista, tenho uma cb300 2013 e tô doido pra trocar ela, mas queria a Twister nova ou uma Continental 650.
E cara... Como eu odeio andar na Raja kkkkkkkkkkkkkk
Depois faz um vídeo aí pra gente de BH e região de como está o pós-venda da Royal por favor, eu e muita gente ainda tem medo de pegar Royal por isso, tive uma Horizon 150 e na época a Dafra tava vendendo muito e do nada deixou todo mundo na mão (não querendo comparar Dafra com Royal que é famosa la fora).
Bela máquina!
Essa motoca é linda. Fui no lançamento. Tenho uma Meteor, top demais.
Abração
Muito obrigado pelo apoio!
Se você comprou ela para andar na cidade.....está ótimo.
Antony, a suspensão traseira tem regulagens.
Gostei da moto , muito bonita !
Moto bonita , parabéns.
Regula as molas traseiras, bota mais macio
Fiquei muito interessado nessa moto depois que vi um vídeo aleatório dela que apareceu, como acabei de tirar a CNH, não sei dizer se ela seria uma ótima opção para quem está começando a dirigir.
bacana a motoca e o vídeo. faz um teste em uma subida bem íngreme com e sem garupa e bem na manha pra testar esse torque. como essa tem mais apelo pros jovens até pelo preço, um teste em subida de morro devagar deve chamar a atenção ja q as CGs sobem só esguelando.
Não entendo essa fixação de comparar Hunter com CG. 😂😂
A Hunter é giro baixo, motor gira pouco, não vai esgoelar igual cg. A questão é o motor girador da cg, não é defeito nem de uma nem da outra, é característica.
@@danil8383@fabinhocmf CGs abrangendo as 250 e até 300,por terem similaridades e a hunter tem coisas boas tanto qto elas
perfeita pra cidade
vai ter força em baixa
não vai ter dificuldade em subir ladeira etc
não vai desenvolver muito em alta também
mas se andar no limite da via, oxi tá bom demais
fora o estilo dela, que é primoroso
Concordo com tudo!
Dá pra colocar baú? Pra guardar capa de chuva?
Calibra do com o pneu quente?..
Essa moto e boa e tem esta pegada e visual de moto mais antiga que acho irado , mas nesta faixa de valor ainda preferiria pegar uma Dominar 400 da BAJAJ
Eu também pegaria a Dominar se tivesse concessionária aqui em BH!
Sem sexta marcha não tem como, faz falta na estrada poder rodar com uma velocidade de cruzeiro em um giro mais baixo. Fora isso, ela é linda!
Depende da moto a sexta não faz sentido. Cb 300 em sexta marcha tem o mesmo regime de giro da fazer 250 em quinta ambas a 130 km /h. Já fizeram esse comparativo. Ou seja pouco irá influenciar em consumo etc etc .
Parabéns essa hunter tá linda nessa cor. Compraria igual. Vç colocou no seguro qto sai no seu perfil?
Sim! Fiz seguro na porto... saiu 1k
Gostei do ronco do motor
Que moto linda!
Poste mais!
Mano como faço para fazermos um ride? Sou de BH também, tenho uma continental.
Até o momento, o meu receio com esse modelo são as reclamações que els esquenta
A primeira revisão "mata" a moto pelo fato de que é somente 500km. Como que faz para quem mora no interior? Um colega comprou uma meteor e de cara perdeu a garantia porque ele veio para GV(+300km de BH).
Se hospeda na cidade, anda uns 100 na cidade, depois anda 200 e volta 200.
Um retrovisor de ponta de guidão no estilo cafe race ficaria muito bacana.
Também acho muito bonito! Só não coloco pois não consigo me acostumar com esse tipo de retrovisor! Ja tive em outra moto, atrapalha muito no corredor e não gostei da visão tmb!
A moto é bonita e parece ser boa também, mas custando basicamente o mesmo que uma Dominar 400 e tendo uma manutenção bem mais cara, fica dificil de vender bem aonde a Bajaj ja tem concessionaria
O duro que a d400 faz o gosto dos bandidos aqui em SP.
A questão é que não tem nenhuma outra moto no mercado com o mesmo estilo das motos da Royal. Quem desembolsa 20 mil pra comprar uma Meteor não vai pegar uma Dominar só porque ele é mais barata de manter
@@pedror598sei não hein...
D400 é outra proposta!! A Hunter é mais uso urbano!! Por 22 a 23K tá dando surra na CGzinha motor antigo
@@arthurprado2867 Me diz uma aí em produção que tenha o mesmo estilo retrô por esse preço ou menos, que eu tô mais do que disposto a comprar ksksks
Amo a Hunter, mas estou tentando esperar a nova interceptor com roda de liga leve e motor preto.
Vish, do jeito que a Royal manda as coisas, vai vir somente daqui há dois anos. Rs
Essa cor é a mais bonita! Pegaria essa também sem tripper, que não curto.
essa cor ao vivo eh mais linda ainda q no video. Sem duvidas a mais bonita.
compensa mais pegar um celular usado de 500 pila e usar como GPS do que pegar esse tripper ai
Moto cara demais, manutenção cara demais...aceitar que ande igual uma CG tudo bem pra quem curte, mas não por esses preços!!!
O preço da manutenção despenca se vc tirar da autorizada e comprar peças no paralelo, óbvio q procurando qualidade!!
Faço na Himalayan, q comprei 0km e nunca tive problemas!!
Ué, mas existem peças paralelas para as Royal???😮
Fala, Antony, beleza?
To quase pegando essa aí também ali na Barão, mas a versão com o Tripper, você pegou com eles? O que achou da concessionária?Já ouvi alguns comentários complicados sobre o pos venda.
Opa! Legal, vc vai gostar da moto!
Seguinte, peguei na Barão mesmo! Chora lá que vc ganha emplamento! Teve um incrito que comentou aqui que na do Castelo o frete ta R$1000,00 mais barato! Confere lá se é isso mesmo pra gte!
A vendedora me atendeu bem, responde rápido! A parte de oficina ainda sei, só quando levar para primeira revisão!
Opa, boas dicas! Sabe me falar se eu comprar na do Castelo, consigo realizar as revisões e etc normalmente na da Barão? Eu to juntando para pegar a vista em Janeiro, mas pelo WPP o vendedor da Barão já cortou qualquer desconto ou negociação de preço, mesmo sendo a vista, e isso deu uma desanimada!@@Antony.2R
@@viniciusvargas9630 O preço é tabelado mesmo, sem desconto! No máximo consegue o emplacamento! Até onde sei, vc pode fazer revisão em quaquer Royal do Brasil!
A imagem tá bem legal, qual sua câmera?
Não é da câmera, faço tratamento das imagens (colorgrading) na pós!
Moto muito top! Linda e estilosa, ágil, bom motor e barata. Tenho uma GT e curto demais a máquina! Compraria uma Hunter fácil. Royal Enfield é top demais, life style!
Concordo com vc! Obrigado!!
Vc comprou em qual CSS de Belo Horizonte? Na Royal do bairro castelo ela ta saindo a 21.990 com 2 mil de frete sobre o preco sugerido
Foi na da Barão! Não sabia dessa diferença!!
Ah,cara! Tem que comparar com a CG sim!
Tamanha parecido, preço parecido,velocidade final parecida, só o torque é maior, então comparar seria interessante, aliás,estou ansioso para ver essa comparação.
Entendo, mas na minha opinião não tem a menor comparação! A CG tem os pneus e rodas magrelas, tambor na traseira, disco pequeno na frente, motor sem torque em baixa, 160cc, ronco diferente, manutenção barata, visada, produção em massa sem nenhum toque premium! E principalmente o visual! É A diferença de chegar no lugar com estilo retrô ou parecer que veio fazer entrega! Agora pra quem não liga pra tudo isso e quer apenas economizar grana e ser mais um na multidão... tem q ir de CG!
Eu entendo pedirem a comparação pq a pessoa que tem a grana curta olha todos os aspectos. Até sonha com a Hunter, mas se N der o desempenho desejado pode não valer a pena. Já subi serra bem íngreme em uma fazer 250 e um desconhecido em uma cg 160. Achei incrível como a cg ia quase pau a pau com a fazer. Ou seja, a cg tem um torque bem bom para a cilindrada. Será que a Hunter anda igual? Isso é relevante pra quem usa direto e viaja.
Ela deve estar pulando assim por conta do ajuste de pré-carga. Deve estar na mais macio se alterar isso com a chave que vem endurecer um pouco ela vai pular menos.
Vi que você anunciou a moto pra venda. Poderia falar um pouco da moto pra uso em BH? Indicaria para uso 90% urbano?
Ideal para uso 90% urbano, muito segura! Não indico para rodar apenas em estradas e viagens!
Como é o desempenho da moto? Lembra lembra a tocada da fazer 250 ou mais a CBX Strada? Ressaltando que falo de desempenho não de estilo ou proposta da moto
Nunca andei na CBX! Mas em relação a fazer 250 a hunter tem mais torque em baixa, e menos top speed eu creio!
Posta video no trânsito pesado, e a noite tbm.
Em breve vou gravar sim!
Fala fera show de bola quau o endereço da concessionária estou querendo compra um classec 350 valeu
A minha peguei na Av Barão Homem de Melo, 2510
Bah amigo desculpa ...mas é caro, uma moto 350 com 20cv e 5 marchas é dureza... Uma sexta marcha e pelo menos uns 28cv...seria uma ótima configuração.
MANO.TROQUEI O GUIDON DA MINHA 08 FAZER 250 COM O GUIDAO CB2 .VIXI MELHOROU MUITO O CONFORTO E OUTRA MOTO. PARECE QUE ESTE E DESCONFORTÁVEL
Mano,sobre aquecer as pernas... estou acostumado com as motos da Yamaha que não tem isso, como se sai essa daí ? Tenho trauma da XRE 300 por exemplo que tive que isso me irritava muito
Opa! Isso é um ponto que tmb me incomoda, para os passeios com trânsito leve ela ta indo bem! Mas preciso testar ainda em situação de mto trânsito em que a moto fica mto tempo parada e corredor não anda! Ai vou conseguir te falar a real!
Bom dia sua moto linda parabéns
Obrigado Fabio! Abc
Fácil de pegar corredor com ela? Poderia compartilhar o tamanho do guidão em cm? Abraços
Em uma primeira impressão achei bem fácil usar no corredor! Preciso testar mais ainda! Vou falar sobre tudo isso em um próximo vídeo!
Ela é uma boa opção para iniciantes? Eu adoro o estilo da Triumph Street Twin, mas o preço dela e todo custo de manutenção é insano pra uma primeira moto.
Muito fácil de pilotar e leve! Vai ser tranquilo como primeira moto!
Ela tem ABS nas duas rodas, é muito melhor que CG.
O que achou da suspensão em relação à Continental GT?
Por enquanto estou achando a suspensão da GT melhor! Vou baixar mais a calibragem do pneu e testar!
Comprei a minha ontem, na Royal Castelo, sou de Sabará. Vc já tem idéia do consumo?
Variando entre 25 e 30km/l
Obrigado. A minha chega semana que vem. Sou de Sabará
esse filtro na imagem ficou bem legal
é do proprio youtube?
Obrigado! É um Lut mais Cinematográfico! Não é do YT, eu que faço!
to doido por uma
Comum guidom de CB 2 e um para brisa éla fica perfeita!
Mano, boa noite, por gentileza você poderia me responder se dá pra fazer consórcio dessa moto? Não acho nada sobre isso
Então, direto pela Royal acho que é só financiamento mesmo! Liga na Royal e confirma!
Ela podia ter 5 cavalos a mais ou ser 5 mil reais mais barata
Exatamente isso. 5cv a mais ela ficaria show.
Vdd
Bonita demais to na duvida entre ela e a Meteoro
É melhor fazer o teste nas duas! Tem diferença na posição e na ciclística!
Vendeu a GT?
Com esse valor da Hunder eu vou de Bajaj 400 muita beleza e tecnologia
Mas vai comprar ou só falou por falar??
Hunter é mais bonita
@@godpombo9919e pro cara falar ele tem que comprar? Tô sabendo dessa nova regra não.
Estava de olho e desisti. Sou de são capital e os manolos já estão de olho. Isso tira o tesão da moto andar parar no farol e ficar olhando para tudo que é lado no farol tenso com medo de chegar uns caras para te assaltar. O seguro dela já até subiu de preço por causa de relatos de furto principalmente das verdes que os manolos de longe vem atrás achando que é uma Z da Kawasaki, pois a Dominar 400 tem porte de moto grande de maior cilindrada.
O grande problema da Dominar 400 nem é problema da Bajaj, mas sim do Estado brasileiro que finge prover segurança pública enquanto as autoridades (e até suas amantes) têm seguranças armados e carros blindados pagos com o nosso dinheiro.
conheço esse lugar ai, BH eiiin
Não entendo porque diz wue ela não serve para trabalhar. Pois se usam para fazer longas viagens, o wue tem ela trabalhar alguns dias da semana por 8 horas ao dia???
Não tem problema nenhum se vc tiver muita grana pra manter a manutenção que é infinitamente mais cara que uma CG! Rodar no trânsito por muito tempo força muito mais que viagem, pelo simples fato de rodar em alta velocidade refrigera muito mais o motor (muito vento)! Geralmente o pessoal que trabalha com frete troca óleo na cg a cada mil km, justamente por isso! Pastilha de freio e disco tmb vai gastar muito usando 8h por dia rodando! São bem caros nessa moto! Por isso não faz sentido! É tipo usar um carro de luxo com peças e manutenção cara pra rodar de uber, a conta não fecha!
Espero que tenha ajudado a refletir melhor sobre isso!
Linda
Ouvi falar muito que a manutenção da Royal é muito cara, é verdade?? Estou apaixonado na Hunter mas tenho medo de não conseguir sustentar a manutenção (ganho em torno de 5k, solteiro e sem filhos)
São 02 revisões por ano na Royal! O preço lá tava na média de 400,00 uma e 700,00 a outra! Se rodar mais que 10.000 km no ano ai tem mais! Pq era 5mil km ou 06 meses cada revisão
@@Antony.2Rmas essas revisões não incluem o preço de possíveis peças de reposição né?!
Fala parceiro td bom
Contato da loja onde comprou bh vc me passaria por gente Leza? Sou daq de perto de bh e estou querendo pegar uma
Opa! Fui na Royal da Barão: (31) 2112-2000
O problema dessas motos são os motores fracos, tinham que ter no mínimo 30 cv pelo peso que elas tem, isso seria o mínimo pra viajar com agrupa é bagagem
Cê vai subir uma montanha por acaso? Tenho 114 kg, minha namorada, 80 e viajamos com muamba e não sinto falta de mais potência.
Fato
@@Robson89almeida114kg caramba
Mas cara,vc que não entendeu a ideia da Royal. Ela pensou essas motos para a cidade, não para estrada. Para estrada elas oferecem a Interceptor 650 e a Continental GT
Como é que tá o consumo aí em Belo Horizonte?
Em amaciamento ta fazendo uns 25 km/l comigo!
Meu querido, quanto ficou o seguro dela??
Pode variar mto pelo perfil! Pra mim tinha ficado 1k na porto
ótimo vídeo
Obrigado pelo apoio!!
@@Antony.2R tamo junto Antony!
Tô em dúvida entre ela ou uma MT03
MT anda muito mais na estrada, porém é visada! Eu não estou gostando da hunter em estrada com buracos!! É mto dura!! É uma moto mais pra cidade mesmo!
Tô querendo pegar uma pra primeira moto vale a pena ? Odeio os modelos de moto robozão e cg, tô com 20k será q da ?
Só vale a pena se tiver concessionária Royal na sua cidade e se conseguir manter as revisõss em dia para ter a garantia de 03 anos! A manutenção dela é cara!
@@Antony.2R moro em sp
Quanto e os imposto amigo ipva etc
Aqui em MG o ipva é 2% do valor da moto!
Cara estive pensando em pegar uma hunter sou de bh da um salve
Opa! Bom demais! Teve um comentário aqui alertando que na Royal do Castelo está 1000,00 mais barato! Era bom dar uma conferida!!
QUAL VALOR DAS REVISÕES? ACHEI QUE A CADA 6 MESES É POUCO DEMAIS...ESTRATÉGIA PARA TIRAR DINHEIRO....
São caras! Vai gastar em média uns 850,00 por ano!
Quanto de consumo, quanto faz por litro ??
Ainda não calculei, em um próximo vídeo eu vou falar sobre isso! Mas o ideal seria levantar o consumo depois do amaciamento!
@@Antony.2R vlw
Esse amaciamento do motor não deve ser feito tirando o filtro de ar e cortando giro, igual fazem com as cg 160 ? Kkkkkkkkk