ตาม

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2021
  • #สาระเร็ว พาเกาะติดชีวิต #นุดีเซล และผองเพื่อน กับการเข้าแข่งขันรถกระบะเซอกิต ดูแล้วจะรู้ว่าใครๆ ก็สามารถเข้ามาร่วมแข่งขันได้ไม่ยากอย่างที่คิดกันไปเอง
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 62

  • @veekonmeen5696
    @veekonmeen5696 ปีที่แล้ว

    อยากดูทีม6.9ริกเตอร์คับ

  • @AbsoluteZero12TH
    @AbsoluteZero12TH 2 ปีที่แล้ว +9

    ชอบมากครับ อยากให้สื่อทั้งหลายมาเจาะสายเซอร์กิตเยอะๆ เพราะชอบในบรรยากาศ กติกาต้องเป็นกติกาดูมีระบบระเบียบมากกว่าแดร็ก สายแดร็กบางงานเหมือนต้องอ้อนวอนให้ใส่ชุดใส่หมวก(เฉพาะในบ้านเรานะครับ) อีกอย่างรถเซอร์กิตนี่ใช้งานในชีวิตประจำวันได้เลย รวมถึงทักษะการขับขี่ด้วย
    Ps.กระบะเซอร์กิตฟิตเมนต์ลงตัวมาก ล้อไม่ล้น สวยครับ

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว +1

      ผมก็เห็นด้วยนะครับในเรื่องนี้ ตั้งแต่เรื่องการรักษาเวลาเป็นต้นไปเลย ผมอยากให้ Drag มีระบบระเบียบโดยเฉพาะเรื่องของอุปกรณ์ความปลอดภัย เพราะตอนนี้ลดเร็วขึ้นเรื่อยเรื่อย มันก็มากับความอันตรายครับ

  • @onggamer13
    @onggamer13 2 ปีที่แล้ว +1

    ดูแล้วชอบเลย

  • @bmw1009
    @bmw1009 2 ปีที่แล้ว +1

    ดูเเล้วมันเลยครับ

  • @Rkk_auto1990
    @Rkk_auto1990 2 ปีที่แล้ว +5

    อยากให้พี่พีทำคลิปสำหรับคนอยากเริ่มเข้าแข่งเซอร์กิต ว่าต้องเริ่มจากอะไร พื้นฐานกฎกติกา รายการแข่ง

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว

      ดีนะ เอาจริงๆ เริ่มจากสัญญาณธงก่อนเลย ถ้าไม่รู้จะทำให้เกิดอันตราย

  • @kritsadaphasit3966
    @kritsadaphasit3966 2 ปีที่แล้ว +3

    ชอบครับ แต่งรถแบบนี้ขับขี่มั้นใจดี

  • @apichetboonma1768
    @apichetboonma1768 2 ปีที่แล้ว +4

    อยากดูอู่ช่วงล่างเซอร์กิตครับพี่พี

  • @user-pd8yt8wd5v
    @user-pd8yt8wd5v 2 ปีที่แล้ว +1

    มาแล้ววว คลิปที่ผมรอชมมม ^^

  • @weedpark1102
    @weedpark1102 2 ปีที่แล้ว +2

    เซอร์กิตนี่วัดฝีมือจริงๆผมว่า
    ชอบดูมาก จังหวะที่เอารถไม่อยู่นี่ เสียวแทน55555

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว +1

      มันมีการวางแผนการขับ มีเกมที่ต้องคิดตลอดว่าจะทำอย่างไร เพราะทุกคนก็มีแผนอยู่แล้วที่จะทำให้ตัวเองได้เปรียบ มันสนุกตรงนี้แหละที่ไม่ใช่ว่าขับอย่างเดียว

    • @weedpark1102
      @weedpark1102 2 ปีที่แล้ว +1

      @@intaraphoomsaengdee6967 ใช่ครับพี่ ความสามารถขึ้นอยู่กับเหตุการณ์เฉพาะหน้าด้วย ยิ่งรถแรลลี่ไม่ต้องพูดถึง

  • @Bmsocietys54b32
    @Bmsocietys54b32 2 ปีที่แล้ว +2

    สมัยก่อนนั่งดูทีวี พอรุ่นกระบะลงคือ รถเยอะสุด หมุน และเบียดกันเยอะสุดๆ ตอนออกตัวนัวกันยับ555

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว +1

      ตอนนั้นกระบะปั๊มสายควันเยอะมาก และจอดออกด้วย มุดกันนัวเลย

  • @Irfan_bb-Tech
    @Irfan_bb-Tech 2 ปีที่แล้ว

    สวยๆแรงๆทุกคันเลยคับ
    #2019จนถึงวันนี้ 2021 มันยังอยู่
    (โควิต)ทุกคนสุ้ๆครับ☺☺☺

  • @earthhas
    @earthhas 2 ปีที่แล้ว +2

    ได้ความรู้ดีเลยครับความรู้ใหม่ๆ ปกติกระบะเราเสนอกันแค่แดร็ก

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว +1

      ส่วนตัวผมชอบรถเซอร์กิต ผมมองว่ามันใช้ทักษะการขับขี่ ซึ่งสามารถนำมาใช้บนถนนได้จริงครับ
      นั่นก็ไม่ได้หมายความว่าจะเอามาซิ่งแข่งบนถนนนะครับ หมายถึงทักษะการควบคุมที่ปลอดภัย เรียนรู้โค้ง ทำให้การตัดสินใจนั้นทำได้อย่างแน่นอน

    • @earthhas
      @earthhas 2 ปีที่แล้ว +1

      @@intaraphoomsaengdee6967 นึกถึงพี่โก้เคยบอกเลยครับพี่พี

  • @dominozel
    @dominozel ปีที่แล้ว

    ทำคลิปแนวเซอร์กิต ข้อมูล เจาะลึก สังคม เทคนิค ให้คนที่สนใจศึกษาอีกเยอะๆได้มั้ยครับ ขอบคุณมากๆครับพี่

  • @AofBangnara
    @AofBangnara 2 ปีที่แล้ว

    ตังนำมาก่อน หาความรู้ ฝึกฝน ฝีมือ ยาว

  • @-pan0d104
    @-pan0d104 2 ปีที่แล้ว +1

    ติดตามครับพี่ชาย

  • @ws.safluk2325
    @ws.safluk2325 ปีที่แล้ว

    เผื่อมีทีมงานบางทีมลงมาอ่านแล้วนำไปปรับใช้ สปอยเลอร์รถเซอร์กิต เอาแบบพื้นๆนะครับ ยิ่งสปอยเลอร์มีองศาที่ชันมากเท่าไหร่ รถยิ่งมีแรงกดมากครับ ข้อดีคือแรงกดเยอะรถจะนิ่ง แต่ข้อเสียคือรถจะมีแรงต้านทำให้กำลังช่วงทางตรงหายไปครับ อีกอย่างคือ ยิ่งให้อากาศใต้ปีกไหลได้เร็วกง่าด้านบนปีกเท่าไหร่ ยิ่งมีแรงกดเยอะครับ สปอยเลอร์อาจจะดูไม่สำคัญ แต่ถ้า ถ้าทำงานร่วมกับดิฟฟิวเซอร์หลัง ครีบแอร์โรว์ที่ด้านหน้า สเกิร์ตข้าง สามารถทำให้รถมีแรงกดมากถึง300-500กิโลได้เลยครับ โดยที่ตัวรถ ไม่จำเป็นต้องมีของมีน้ำหนักมากมายขึ้นไปถ่วง ใช้แค่หลักอากาศพลศาสตร์ เอาง่ายๆ แค่Aero discของPorsche gt2rs mrที่ล้อหลัง ทำให้เวลาวิ่งในเนอร์เบิร์กริงเร็วขึ้น0.4วิแล้ว ถ้ารอบคันจะช่วยมากขนาดไหน อยากให้คนไทยสนับสนุนการแข่งแบบนี้เยอะๆนะครับ มันสามารถนำมาปรับใช้ในชีวิตประจำวันให้ปลอดภัยขึ้นได้

  • @intaraphoomsaengdee6967
    @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว +1

    โย้ว

    • @earthhas
      @earthhas 2 ปีที่แล้ว +1

      เม้นแรกเลย 555

    • @nudiesel_k12
      @nudiesel_k12 2 ปีที่แล้ว +1

      หวัดดีครับพี่พี

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว

      @@nudiesel_k12 เย้

  • @user-np9ip4ho6e
    @user-np9ip4ho6e ปีที่แล้ว

    ขออนุญาตถามดีแม็กเก่าแช่ยาวๆที่ชาร์ปละลายมีวิธีแก้ไขยังไงคับ🙏🙏

  • @user-rt6tm6mm3d
    @user-rt6tm6mm3d 2 ปีที่แล้ว +1

    อยากดูแนวทางการทำระบบเบรค สเต็กเริ่มต้น รวมถึงใช้งานชีวิตประจำวันด้วยครับ

  • @03.topgun92
    @03.topgun92 2 ปีที่แล้ว +1

    แดร๊คมันสนุกแค่ช่วงสั้นๆ ทางตรง
    เซอร์กิตมันสนุกตรงที่ใครดีใครได้ วัดกันฝีมือต่อฝีมือ

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว

      ก็ฝีมือคนละแบบนะ แต่เซอร์กิตมันไม่ได้อาศัยเครื่องแรงอย่างเดียว องค์ประกอบรอบด้านต้องครบถ้วนครับ

    • @03.topgun92
      @03.topgun92 2 ปีที่แล้ว

      @@intaraphoomsaengdee6967 +1ครับ เห็นด้วยเลย ในเซอร์กิตแรงม้าไม่ใช่ทุกสิ่ง

  • @navysothaisong9736
    @navysothaisong9736 2 ปีที่แล้ว +4

    8.10 R35 วิ่งผ่านไปใช่ไหมครับ เห็นพี่พีมองตามเลย

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว +1

      หันไปดูตามนิสัยครับ เพราะปกติผมจะไม่หันหลังให้รถที่วิ่งมา จากประสบการณ์ที่อยู่ปลายเส้นในงาน Souped Up ความเร็วสูงขนาดนั้นเผลอไม่ได้จริงๆครับ

  • @naruephol.pphotha6665
    @naruephol.pphotha6665 2 ปีที่แล้ว +1

    นึกว่ากิตติ สิงหาปัท ข่าวสามมิติ

  • @YOT_SUPHAN111
    @YOT_SUPHAN111 2 ปีที่แล้ว +1

    😍😍🇹🇭🏁🏁
    Fcครับพี่

  • @weerasao6978
    @weerasao6978 ปีที่แล้ว

    สัมภาษณ์แบบเจาะลึกหน่อยครับ เริ่มจากรถเดิมๆ แล้วปรับแต่งอะไรบ้าง สนใจอยากลงสนามบ้างครับ

    • @xoautosport
      @xoautosport  ปีที่แล้ว

      จัดให้จ้า

    • @weerasao6978
      @weerasao6978 ปีที่แล้ว

      @@xoautosport รอ ครับผม

  • @kiattisak_aa7635
    @kiattisak_aa7635 2 ปีที่แล้ว +1

    ผมสงสัยว่าทำไมรถรอบใช้บูสน้อย

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว

      บูสต์เยอะ พังง่าย เครื่องร้อน คุมคันเร่งยาก เซอร์กิตไม่ได้วัดกันที่แรงม้าครับแต่วัดกันที่ความลงตัวของทุกสิ่ง

  • @tentkbz8721
    @tentkbz8721 2 ปีที่แล้ว +1

    ฝากระบะเปิด/ปิด มีผลกับอากาศหมุนวนเยอะมั้ยครับ

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว

      ทบทวนแป๊บ เคยเขียนไปทีละ

  • @pokvigozabykd5285
    @pokvigozabykd5285 2 ปีที่แล้ว +1

    กำลังหาแนวทางเลยครับอยากลองสายเชอกิตครับ

  • @user-lk4pw1ld8v
    @user-lk4pw1ld8v 2 ปีที่แล้ว +1

    รถเซอร์กิตเขาปรับแคมเบอร์กันลบเท่าไหร่ครับ

  • @jibjib1090
    @jibjib1090 2 ปีที่แล้ว

    👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🍥🍙🍥

  • @teeranatpanarat9300
    @teeranatpanarat9300 2 ปีที่แล้ว +1

    รถเซอร์กิต ขับ 4 หรือ ขับ 2 แบบไหนเหมาะสมและตอบโจทย์ที่สุดครับ

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว +2

      รถขับสี่ ได้เปรียบทางโค้ง โดยเฉพาะทางเปียกนี่พระเอก
      แต่ ตามกติกา ขับสี่ที่ได้เปรียบ ก็ต้องแบกน้ำหนักหรือโดนถ่วงมากกว่าขับสอง อาจจะกลายเป็นเสมอตัวครับ

    • @teeranatpanarat9300
      @teeranatpanarat9300 2 ปีที่แล้ว +1

      @@intaraphoomsaengdee6967 ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลที่ดีๆ เป็นกำลังใจให้นะครับ

  • @SoFly1981
    @SoFly1981 2 ปีที่แล้ว +4

    ไม่มีพริตตี้​หรอครับ....... อยากดูพริตตี้ครับ ปล.***ขอให้ช่างนุจบปีสวยๆครับ

  • @bst1272
    @bst1272 2 ปีที่แล้ว +1

    ถ้าเอารถเฟรมมาวิ่งนี้คงมันแน่นอนครับ555+

    • @intaraphoomsaengdee6967
      @intaraphoomsaengdee6967 2 ปีที่แล้ว

      นึกถึง E30 เฟรมหนองใหญ่ ที่ เฮียมงคล ขับตอนนั้นเลย