Et sinon, taxer les camions étrangers uniquement, qui ne contribuent pas à l'entretien des routes françaises ? J'imagine que l'Europe dit non c'est ça ?
@@edes6953 certes à partir d'un certain niveau (forfait fiscal), en-dessous, donc pour l'immense majorité, il y a une imposition sur le patrimoine dès le 1er franc. Ceci n'existe plus en France.
MDR ! comment le chauffeur interrogé peut économiser 50€ sur un tronçon de 50km alors que vous dites vous même que la taxe PL coute 0,34cts du km ?! Je suis routier et emprunte TRÈS souvent cette route pour aller en Allemagne, en venant de Kandel, le plus important à savoir est que c’est plus rapide de passer par la France et ainsi éviter la circulation à Karlsruhe. Oui ça fait gagner quelques euros mais ça fait surtout gagner du temps ! Et c’est plus court !
Qu'ils fassent payer les camions étranger seulement ça permettra aux routiers Français de respirer financièrement, et ils devraient également interdire le cabotage comme ça avait été fait pendant le confinement.
On a voulu Union Européenne et espace Schengen, maintenant c'est l'effet boomerang. De toute façon je serais d'avis pour que tous les états taxent les français à la hauteur que les français taxent les autres . La France n'est qu'un état de balances et voleurs (je parle de gouvernement ) . Sans l'appui des autres pays , la France tombera en ruine très vite .
Les transporteurs français sont déjà taxer on appelle ça la taxe à l essieux alors que les étrangers comme il est dit dans le reportage c est gratuit pour les français ça serait double taxe ...taxe essieux plus ecotax !!! Pas normal !!!!!
Le problème, c’est que les français ( qui sont déjà à l’agonie) devront payer cette taxe en PLUS de tout le reste , dont la taxe a l’essieu et les péages qui sont absolument hors de prix … dans tous les pays cités , il y a une taxe , au Km comme en Belgique ou à la journée comme au Pays-Bas (12€/jour) par exemple , mais à côté de ça , il n’y as pas de péages ni de taxe à l’essieu pour les transporteurs « locaux »
Ce problème est dû à la gestion de nos chères sociétés d'autoroutes. Si on supprimait les péages et que l'on mette en place une vignette annuelle, par véhicule, pour circuler sur tout le territoire, les transporteurs ne chercheraient plus à éviter les péages, et il y aurait beaucoup moins de camions sur le réseau secondaire... .
Ils n'ont cas remboursés les entreprises françaises sur leurs impôts et comme cela vous ne taxer que les véhicules étrangers en appliquant le même prix que chez eux.
Il y a pourtant un bon filon pour renflouer les caisses de l'état avec une exotaxe pour tous les camions étrangers. Il y a un flux incessant de camions sur les autoroutes françaises c'est hallucinant. Quand on va en Allemagne, Espagne, Suisse, c'est là que l'on se rend compte du nombre de camions que l'on a sur nos routes comparés à nos voisins.
On s'en contrebranle des péages ! La vidéo ne parle PAS de la France profonde, mais de l'écotaxe "T-Pass" qui va être instaurée CHEZ MOI EN ALSACE ! L'INTÉRÊT ET DE FOUTRE LA PAIX À NOUS LES ALSACIENS !! et que cette myriade de camions étrangers, qui sont tellement nombreux qu'on a l'impression qu'ils s'enculent les uns les autres SUR NOTRE "autoroute des cigognes" (A35) QUI EST GRATUITE JE LE RAPPELLE ! (d'où le "problème" !). TOUS LES CAMIONNEURS EUROPÉENS DES PAYS DE L'EST, qui NE FONT QUE PASSER en France donc QUE PASSER EN ALSACE !, sans rien décharger ni charger, donc ne font absolument pas travailler l'économie française, MAIS VIENNENT BOUSILLER NOS ROUTES et que cela nous coûte la peau du cul, des *ouilles, du dos, en impôts locaux (réfection des routes très intensive et très profonde car très bousillées !) uniquement parce que les "autres camions" de l’Europe entière viennent "squatter" notre région locale, en empruntant notre AUTOROUTE GRATUITE juste sous prétexte qu'elle est gratuite donc bingo ! pas besoin pour les camionneurs allemands, de payer leur fameuse "Maut" (écotaxe en allemand), mais viennent JUSTE FAIRE UNE INCURSION EN ALSACE d'environ 1 heure et 100 km ou un peu plus, EN ALSACE, juste histoire de bien nous polluer l'air, de bien bousiller NOTRE autoroute gratuite (gratuite en péage ! donc c'est nous les CON-tribuables alsaciens qui raquons ! pour ces camionneurs étrangers qui ne LIVRENT MÊME RIEN DU TOUT en France ni en Alsace ! donc ne font pas du tout tourner l'économie ni française ni alsacienne !), mais nous laissent juste en "cadeau", leurs bouteilles de pisse au bord des autoroutes et autres déchets, ainsi que la détérioration des routes et autoroutes ! Pour "ça", il nous "aiment bien" les allemands ! et aussi tous les autres camionneurs des pays de l'Est ! MAIS ENSUITE POUR PAYER LES DÉGÂTS ET LA RÉPARATION DES ROUTES ET LE NETTOYAGE DES ACCOTEMENTS, c'est "tout pour notre gueule" à nous les alsaciens ! Sauf que nous les alsaciens on n'est pas plus cons qu'un breton, qu'un auvergnat ou qu'un corse ! L'Europe / Schengen, de la vieille sorcière Wonder La Hyène, je l'emm...... ! Les Allemands EUX ne se sont pas faits enquiquiner pour créer leur taxe "Maut" en Allemagne, là bizarrement l'Europe a sucé leurs pieds et s'est aplatie !)
@@yvmakazh il veut dire qu’en france il y a des peages à payer qui coutent plus cher que la taxe poids lourds en Allemagne vu qu’il n’y a pas de peage en Allemagne
@@yvmakazhc'est un mini sujet bien spécifique à l'Alsace. Quand ils pleurent sur les camions qui font espagne/Allemagne... c'est pas justifié. Fais le calcul de ce que paie un 44T qui traverse la France sur ce trajet.
Le camion vient de Kandel/palatinat et pas du tout du Nord de l'allemagne comme indiqué sur votre carte d'illustration. Le camion a pris la route la plus courte (et la moins chère) et celle que je prendrais avec ma voiture.
@@lessujetsimportants3840 je suis routier moi aussi je n'ai pas la solution car des taxes en +c'est mauvais pour les petites structures..pour eux c'est : La fin du mois avant la fin du monde
Pour éviter la taxe poids lourds (qui ne serait que justice), on fait des émeutes. Par contre on se la coince en regardant la situation économique actuelle. Quel paradoxe !!
En France les autoroutes sont payantes. Ces mêmes autoroutes devaient être gratuites vers les années 2000. Est-ce le cas? Dès lors les autres pays européens dont les autoroutes étaient gratuites,ont institué une taxe,pour certains à la journée pour d'autre au kms. De plus en France beaucoup de nationales sont interdites aux pl ,obligeant ceux-ci a prendre l'autoroute.
Taxer plus pour dépenser plus ; ce n’est pas la solution. Cette Europe n’est qu’une usine à collecter un pognon de dingue dont une grande partie s’évapore on ne sait où 🤬
Oui, mais en France on circule sur les autoroutes , mais pas en Allemagne, et les WC en France sont gratuit, en Allemagne il faut payer, et ça c'est les Allemand qui le disent.
Il y a bien la taxe à l'essieu payé par les camions français, au moment de l'ecotaxe, on devait l'étendre aux camions étrangers mais le parlement a préféré cumuler l'ecotaxe avec la taxe à l'essieu, ce qui a déclenché la colère des bonnets rouges. Pour l'ecotaxe allemande, c'est à partir de 12 tonnes et non 3 tonnes 5.
Quand vous partez en vacances vous economisez sur le peage quand c'est possible ? Et bien la c'est pareil, peu de temps perdu pour une economie considerable.
Après cette aberration écologique est aussi valable sur l'intégralité du territoire français. Avec les transit interdit parfois non justifiée, déviant des PL d'une nationale sur des petites départementales est tout aussi aberrant. Parfois c'est de déviation de 30 km. Juste parce qu'un maire a décidé de ne plus voir de camion dans sa commune.
C'est effectivement ce que TOUT LE MONDE SOUHAITE (EXIGE). Mais cette putain d'Europe (encore elle ! décidément) fait des "histoires légales" comme quoi il faudrait taxer tout le monde, ou taxer personne. Alors nos chers députés sont en train de plancher sur des manières (légales) de "contourner" cette interdiction. Cette "chianterie administrative bureaucratique". Genre il faut trouver une autre ligne de compta, pour "rembourser" en quelque sorte les entreprises françaises.
... autrement dit, sur une autre vidéo qui était déjà en ligne l'été dernier, "il parait" que l'Europe n'autorise pas la "discrimination sur plaques d'immatriculation" (c'est-à-dire faire de la discrimination par pays) sous le fameux prétexte de : "Tous égalitaires, tous unis, tous pareils, même traitement, donc même taxe"... blablabla....
Il aurait fallu compter le nombre de kilomètres de détour qu'ils font pour vraiment voir si ils gagnent quelque choses en fessant ça 😊si tu fais des petites routes tu consomme plus carburant pneus et la perte de temps. Donc peut être ils gagnent rien ses juste psychologique parce que ils voient le prix direct que ça leurs coûte avec leurs taxes
Et le train il faut charger comme en suisse les camions et les chauffeurs directement de Strasbourg à perpignan . On est des imbéciles car la pause dans le train
Je suis d'accord avec la plupart des commentaires mais le souci c'est que ces camions ne font rien d'illégal c'est la libre circulation européennes et on revient sur ce qui avait été dit avec l'ecotaxe, remettre un passage frontière écologique. Cela ne taxe pas l'économie régionale mais que ceux qui passe la frontière. Qui n'a pas voulu de ça 🤔🤨Ça serai pas l'Europe au nom du libre marché européen 🙁😡 ( je suis pas anti Europe mais pas moyen de faire un peu de protectionniste nationale même pour de l'écologie 😔)
Le problème c'est qu'en France la fiscalité est déjà dingue. On a le plus gros taux de prélèvements obligatoires de l'OCDE. Donc on n'a plus de marge de manœuvre pour s'aligner sur l'éco taxe des autres. Du coup on fait une petite éco taxe pour faire encore plus raquer tout le monde, sans régler le problème, la France quoi.
27,2 milliards de kilomètres parcourus en +3,5T en France en 2023. Si on met 0,3€ comme en Allemagne, on obtient 8,2 milliards d’€. On peut en trouver de l’argent quand on a des idées
La France aurait pu étudier une ecotaxe pour les zones frontalières, en effet. Au-lieu de ça tout a été abandonné et il a fallu payer 800 millions d'euros à la société qui avait emporté ce marché.😢
C'est pas vraiment écologique si elle sert à rendre la voiture individuel et le transport en petit utilitaire moins cher, elle doit servir à financer le rail plutôt, c'est ce qui était prévu à la base avant que Hollande abandonne sous la pression des lobbys routiers.
Hmmm, le mieux ne serait-il pas d'utiliser les portiques d'ecotax déjà en place afin de mesurer et taxer différemment les camion en fonction de s'ils: - Rentrent pour livrer en Alsace - Rentrent pour livrer ailleurs qu'en Alsace mais en France tout de même - Rentrent pour ensuite ressortir en Allemagne - Rentrent pour traverser la France et aller de l'autre côté du pays pour ressortir ? Les portiques donc déjà en place. Il serait temps qu'on les utilisent.
les polonais ils livre en VL du coup pas d ecotaxe pas de mouchard , ils peuvent rouler 12 heures d afiler en pissant dans des bouteilles , et le chauffeur coute 250 euros par mois , et vous en voyez moin en france car les autoroute sont gratuites en allemagne
Le PL français qui livre en Europe, Allemagne, Belgique, Suisse...il paye bien la taxe/km dans ces pays là ? ? Pourquoi ne pas exonérer cette taxe française aux entreprises françaises qui font du national ? Simple à vérifier en fonction de ton bon de transport ! Et tous les mois tu fais ta déclaration.
Pour une fois je ne suis pas d’accord. En belgique en Allemagne il n’y a pas de peages d’ou la taxe poids lourds Si vous voulez la mettre en France rendez les autoroutes gratuites alors.
Toi non plu t'as rien compris ! T'habites visiblement pas dans l'coin. Regarde à nouveau la vidéo ! on ne parle NULLE PART de vos péages ! On parle ici de l'Alsace ET UNIQUEMENT de l'autoroute GRRRRRAAAAAAAAAATTTTTTTUUUUUUUUUIIIIIIIIIITTTTTTTTE qui s'appelle A35, ou "L'autoroute des cigognes" pour les intimes ! Sur la carte satellite de Google Maps, et "survole" comme un drone, cette autoroute, du nord de Strasbourg, jusqu'au coin du coin de la France, là où ça part vers l'Allemagne : tu verras qu'il n'y a aucun "renflement à 13 voies" ! donc aucun péage. Je te cite dans ta phrase où tu écris DEUX BÊTISES ! : « Si vous voulez la mettre en France rendez les autoroutes gratuites alors.» : T'as vraiment pas regardé la vidéo mais tu t'es précipité dans les commentaires pour larguer ta phrase copiée-collée de tous les autre qui eux aussi n'ont rien pigé du tout ! CETTE VIDÉO A ÉTÉ TOURNÉE UNIQUEMENT EN ALSACE !! L'Alsace n'est pas la France !! Tout comme Paris n'est pas la France !! ---> NON, ce n'est PAS la mettre """"en FRANCE"""" ! Qui a dit que c'était en France entière ??, trouve moi le passage dans la vidéo ! C'est UNIQUEMENT CHEZ NOUS EN ALSACE sur cette foutue putain de portion d’autoroute A35 où circulent ces satanés de milliers de camions allemands QUI LONGENT VERTICALEMENT L'ALSACE donc de "notre" côté du Rhin (donc en France, donc en Alsace !). Toute l'autoroute A35 est gratuite et longe le Rhin, donc la frontière allemande (en gros), alors que EUX les allemands ils ont aussi une autoroute pareil, mais à droite, donc dans leur pays ! mais elle est payante ! la fameuse "Maut" !!!! Alors forcément, quand c'est GRATUIT, tout le monde se précipite sur le "gratuit" ! Il est prévu de mettre cette "T-Pass" afin de compenser l’absence de rentrée d'argent ! puisqu'il n'y a PAS de péage sur l'autoroute ! j'ai bien dit SUR CETTE AUTOROUTE A35 !!!! Je ne parle PAS du nouveau péage qui existe depuis peu sur ce fameux "GCO", à l'ouest de Strasbourg, qui a fait couler beaucoup de salive et d'encre ! et a fait la Une de toute la France et même de l'Allemagne donc tu devrais savoir de quoi il s'agit, car ce foutu GCO est effectivement payant ! c'était prévu par la rapace de société autoroutière qui a construit ce GCO (mais, comme son nom l'indique, ce n'est qu'un CONTOURNEMENT ! une rocade, quoi). Les camionneurs allemands ils s'en branlent totalement du GCO. Moi je parle bien de l'autoroute ! La vidéo est pourtant claire et bien expliquée !!! Les types sur la vidéo ont "poursuivi" des camions qui sont entrées en France, donc entrés en Alsace, par "le haut droite", et ont donc "descendu" en longeant une bonne partie du Bas-Rhin (qui est dans l'Alsace, je le rappelle), et d'un coup subitement, (comme on pouvait s'y attendre !! LOL MDR !!!) ces mêmes camions allemands ont "disparu", car ont de nouveau bifurqué vers l'Allemagne !!! ILS N'ONT RIEN DÉCHARGÉ, NI CHARGÉ, EN FRANCE !! donc n'ont pas fait tourner l'économie ni française ni alsacienne ! MAIS ILS ONT JUSTE APPORTÉ LEURS DÉCHETS (de leurs conducteurs qui se comportent comme des porcs !), et LEUR POLLUTION et leur dégradation très importante de NOS ROUTES ALSACIENNES ! ET QUE CE SERA FORCÉMENT NOUS CITOYENS ALSACIENS ON DOIT PAYER via nos impôts locaux !!! puisqu’il n'y a PAS de péage !!! Cette écotaxe, qui sera appliquée s'appelle "T-Pass" je crois). Elle est juste là pour dissuader tous ces camionneurs de l'Est, d'entrer chez nous et de squatter sur 200 km/ car notre région n'est pas la poubelle de la France ! Les gains engrangés avec cette "T-Pass" servira à rénover le réseau routier, BEAUCOUP PLUS SOLLICITÉ PAR TOUS CES CAMIONS ETRANGERS que le reste de la France..
⚠️C’est faux concernant les portiques, une société privée les as racheté et les utilise pour scanner des plaques et tracer les véhicules. Si la police ou douane recherche un véhicule ils demandent à cette société qui recherche si elle est passée sous un portique. Du traçage invisible pour les automobilistes 🚗
A priori c'est faux et les dispositifs ont été revendu à un prix dérisoire (je cite : ""l’État a mis aux enchères des portiques écotaxe pour 100 € la tonne soit un lot pour 900 € et l’autre pour 650 €. Ils sont partis respectivement à 8 400 € et à 8 500 € le 23 novembre dernier""). L'état fait n'importe quoi à toutes les étapes, puisque ce n'est jamais son argent... Au lieu de rapporter de l'argent à la collectivité, la fin de l’écotaxe a coûté plus d'un milliard à la France, qui n'a aucun problème de dette, c'est bien connu. Bien joué les bonnets rouges.
@@christophe3969 oui ceux qui ont été démontés mais ceux restants, il en reste pas mal sur les routes françaises, sauf en Bretagne, ils les ont détruits à la chevrotines ahah
CVette écotaxe est légitime et nécessaire ; l'UE devrait au plus tôt prendre une directive pour l'imposer à tous les pays membres, en faisant pour une fois oeuvre utile ! Et ce sera une façon de réduire le flot incessantr des camions, beaucoup trop nombreux sur les routes européennes !!!
avec le feroutage , le transport ne coute pas plus chere et c est les francais qui transporte tout chez eux , et pas seulement des roumains et polonais payer au lance pierre
Il faut taxer les tracteurs avec des plaques étrangères, à hauteur de 0,35€/km Cela permettra de financer l'entretien des routes nationales et départementales, au lieu d'en confier dès que possible des tronçons aux sociétés autoroutières... et il faudrait utiliser une grosse partie de ces revenus pour développer et financer enfin le ferroutage !
C'est pas la fautes des camions, mais plutôt l'Europe, la france, les tarifs appliqué par les sociétés d'autoroutes, le commerce et les consommateurs... Quand tu vois Leclerc qui court-circuite coca et qui importe ça de Pologne. le problème c'est pas les camions c'est Leclerc.
En Belgique aussi il faut un boîtier qui leur permette de te faire payer quand tu passes sous les portiques, j'étais équipé quand je faisais un client à Molhem dans le nord de Bruxelles.
Quand je vais en Belgique quotidiennement, je ne paye pas la fameuse taxe de roulage.... par contre eux ils payent nos autoroutes et la crit’air.... L’union européenne dans sans splendeur
Des milliers de camions étrangers sur nos autoroutes à la queue leu leu !!! RAS LE BOL, nous sommes le carrefour de beaucoup de pays européens, une pollution inimaginable !!!!!! VITE L'ECO TAXE pour arrêter ce déferlement, nous sommes toujours en retard pour prendre les bonnes décisions...
Tout le monde a beau critiquer les autoroutes, elles ont le mérite de faire payer en fonction du tonnage. Lecotaxe sous Hollande était la solution mais face aux bonnets rouge il n’a pas eu le courage nécessaire..
le feroutage , tout les camions payent et ca leur coute moin chere , mais tout rentre dans les caisses francaise
6 วันที่ผ่านมา
Suffit de rouler le matin sur la A35 entre Colmar et Mulhouse sur 10 camion Il doit y avoir 1-2 camion français. Et ils sont parfois en file indienne sur des km et des km
Comme le font les Suisses depuis 40 ans : il faut imposer le ferroutage à tous les camions qui transitent par la France sans y déposer la moindre marchandise !!.. Ces camions endommagent nos routes parce qu'ils ne veulent pas payer l'autoroute, c'est inadmissible !!
Pendant ce temps-là, le train augmente ses tarifs pour les particuliers. Ce n'est pas ce qui va nous encourager à laisser la voiture. On marche sur la tête.
C'est pas grave car les automobilistes ne font pas grève ou ne bloquent pas les autoroutes comme le font crapuleusement les camionneurs qui refusent toujours de payer les dégâts qu'ils commettent
Les camions font des dégats, je voudrais bien la preuve, car depuis très longtemps les routiers ne peuvent plus faire grève avec les camions au risque de perdre le permis pl
Une enquête sur le démantèlement du fret ferroviaire serait intéressante aussi Et au lieu de faire ch... les routiers renseignez-vous pour savoir où vont tous ces impôts pour soit disant l'écologie
l'Alsace doit exonérer les camions français, car les entreprises françaises participent déjà à l'entretien des routes via leurs impôts, et les taxes sur le carburant. Ces uniquement pour les camions étrangers à qui il faut leur demander une participation aux frais d'entretien
Arrêté de raconter des conneries, quand moi je viens sur la A65 à Landau et que je descend vers la Suisse, je prend la b9 puis l'A35 , j'évite ainsi le bordel du passage par Karlsruhe et je suis plus rapide
J'ai commencé la route il y a 19 ans, on payait à la frontière avant le Lux une "vignette" journalière, pour parcourir le Benelux. Pour l'Allemagne, on installait le "Toll Collect" qui bipait à certain point relais, comme des entrées/sorties d'autoroutes. (ou on achetait une vignette de l'entrée et la sortie d'autoroute qu'on devrait prendre, c'était plus long et casse-tête...). En fait ça n'a que légèrement changé en 2025. Mais en attendant, toujours rien pour ceux qui viennent en France. Donc "l'UE" a bon dos, mais qu'en est-il des c0uilles molles du gouv...?
Il est toujours plaisant de constater qu’il y a des gens qui ont du temps pour des choses inutiles comme suivre des camions pendant des dizaines de kilomètres pour dénoncer des pratiques dérangeantes en même temps ce monsieur visiblement retraité qui à l’air en forme, certainement car il a fait carrière derrière un bureau, ne dénonce pas les vraies raisons mais préfère dire qu’ils polluent sa région. Cher monsieur, d’une quand les prix augmentent dans les supermarchés, vous faites probablement partie de ces gens qui sont les premiers à râler, l’augmentation permanente des prix de carburants en sont une raison plus justement l’éco taxe, deuxièmement il n’y a pas de ligne de chemin de fer ni de fleuve et encore moins d’aéroport derrière chaque boutique où magasin que vous visiter, le camion est un mal nécessaire en plus d’être flexible comparé au train sans quoi vous achèteriez tous, je dis bien tous vos produits quotidiens dix fois plus cher et pour finir sachez qu’il n’y a plus de frontières entre les pays de l’UE, cette chère UE qu’à mon avis vous devez défendre bec et ongle sans savoir les conséquences sur nos vies.
Et sinon, taxer les camions étrangers uniquement, qui ne contribuent pas à l'entretien des routes françaises ? J'imagine que l'Europe dit non c'est ça ?
oui taxation a l entrée en France a la frontière avec un péage comme avant 1992 !!
Beaucoup de pays le font.
On peut remercier les bonnets rouges qui ont refroidi l’état
@@pierrekroazdu3203j'allais écrire pareil !
Crit’air arrive pour eux
exactement c'est interdit par l'UE
Heureusement qu'il y a des enquêtes journalistiques de qualité. Bravo l'équipe de VAKITA. Je soutiens.
Qui aurait cru que la France serait un paradis fiscal ? 😂
Pour les pollueurs et les riches, ça l'est toujours.
@@ericv.7086 non ! Les riches ont leur paradis en Suisse
@@edes6953 certes à partir d'un certain niveau (forfait fiscal), en-dessous, donc pour l'immense majorité, il y a une imposition sur le patrimoine dès le 1er franc. Ceci n'existe plus en France.
Faut pas prendre la plaque de la remorque mais celui du camion (tracteur)
C'est un vrai sujet... Très difficile à régler. Bravo aux journalistes.
MDR ! comment le chauffeur interrogé peut économiser 50€ sur un tronçon de 50km alors que vous dites vous même que la taxe PL coute 0,34cts du km ?!
Je suis routier et emprunte TRÈS souvent cette route pour aller en Allemagne, en venant de Kandel, le plus important à savoir est que c’est plus rapide de passer par la France et ainsi éviter la circulation à Karlsruhe. Oui ça fait gagner quelques euros mais ça fait surtout gagner du temps ! Et c’est plus court !
Qu'ils fassent payer les camions étranger seulement ça permettra aux routiers Français de respirer financièrement, et ils devraient également interdire le cabotage comme ça avait été fait pendant le confinement.
pas possible. L'europe s y opposera
ons a construit le GCO rien que pour faire venir les allemand ,
On a voulu Union Européenne et espace Schengen, maintenant c'est l'effet boomerang. De toute façon je serais d'avis pour que tous les états taxent les français à la hauteur que les français taxent les autres . La France n'est qu'un état de balances et voleurs (je parle de gouvernement ) . Sans l'appui des autres pays , la France tombera en ruine très vite .
@ C'est quoi le GCO ?
on oubli pas la taxe au péage spéciale poids lourd ???
Les transporteurs français sont déjà taxer on appelle ça la taxe à l essieux alors que les étrangers comme il est dit dans le reportage c est gratuit pour les français ça serait double taxe ...taxe essieux plus ecotax !!! Pas normal !!!!!
Alors il faut supprimer la taxe à l’essieu et la remplacer par l’écotaxe, et il faudrait aussi que son prix soit environ le même partout dans l’UE.
Les autoroutes gratuites en Alsace sont saturées par ces camions. On a des portiques d ecotaxe inutiles. Merci Ségolène Royal !!!
Merci les bonnets rouge !
Merci les baudets rouges Bretons !
Le problème, c’est que les français ( qui sont déjà à l’agonie) devront payer cette taxe en PLUS de tout le reste , dont la taxe a l’essieu et les péages qui sont absolument hors de prix … dans tous les pays cités , il y a une taxe , au Km comme en Belgique ou à la journée comme au Pays-Bas (12€/jour) par exemple , mais à côté de ça , il n’y as pas de péages ni de taxe à l’essieu pour les transporteurs « locaux »
Peut être qu’il fallait y réfléchir avant de privatiser une grande partie du réseau autoroutier… 🙄🙄
@titi72t16
T'énerve pas l'ami !
Pour les ''haseboecks '' la Sibérie commence après le périphérique 😂😂😂😂
Quel est le problème ? Au moins ça va inciter à se reporter vers du transport plus propre (train) et optimiser le transport routier existant...
Ce problème est dû à la gestion de nos chères sociétés d'autoroutes.
Si on supprimait les péages et que l'on mette en place une vignette annuelle, par véhicule, pour circuler sur tout le territoire, les transporteurs ne chercheraient plus à éviter les péages, et il y aurait beaucoup moins de camions sur le réseau secondaire...
.
@@manu.yt25vous êtes rigolo avec votre train 😂
Ils n'ont cas remboursés les entreprises françaises sur leurs impôts et comme cela vous ne taxer que les véhicules étrangers en appliquant le même prix que chez eux.
Il y a pourtant un bon filon pour renflouer les caisses de l'état avec une exotaxe pour tous les camions étrangers. Il y a un flux incessant de camions sur les autoroutes françaises c'est hallucinant. Quand on va en Allemagne, Espagne, Suisse, c'est là que l'on se rend compte du nombre de camions que l'on a sur nos routes comparés à nos voisins.
Il y a pas de camions en Allemagne c'est bien connu. A 18h t'as plus une place de parking sur les aires de repos
..
Les péages autoroutiers français coûtent plus cher que le carburant les autres pays appliquent une seule taxe nous on les cumule
Il n’y pas de péage sur cette autoroute
On s'en contrebranle des péages !
La vidéo ne parle PAS de la France profonde, mais de l'écotaxe "T-Pass" qui va être instaurée CHEZ MOI EN ALSACE !
L'INTÉRÊT ET DE FOUTRE LA PAIX À NOUS LES ALSACIENS !! et que cette myriade de camions étrangers, qui sont tellement nombreux qu'on a l'impression qu'ils s'enculent les uns les autres SUR NOTRE "autoroute des cigognes" (A35) QUI EST GRATUITE JE LE RAPPELLE ! (d'où le "problème" !).
TOUS LES CAMIONNEURS EUROPÉENS DES PAYS DE L'EST, qui NE FONT QUE PASSER en France donc QUE PASSER EN ALSACE !, sans rien décharger ni charger, donc ne font absolument pas travailler l'économie française, MAIS VIENNENT BOUSILLER NOS ROUTES et que cela nous coûte la peau du cul, des *ouilles, du dos, en impôts locaux (réfection des routes très intensive et très profonde car très bousillées !) uniquement parce que les "autres camions" de l’Europe entière viennent "squatter" notre région locale, en empruntant notre AUTOROUTE GRATUITE juste sous prétexte qu'elle est gratuite donc bingo ! pas besoin pour les camionneurs allemands, de payer leur fameuse "Maut" (écotaxe en allemand), mais viennent JUSTE FAIRE UNE INCURSION EN ALSACE d'environ 1 heure et 100 km ou un peu plus, EN ALSACE, juste histoire de bien nous polluer l'air, de bien bousiller NOTRE autoroute gratuite (gratuite en péage ! donc c'est nous les CON-tribuables alsaciens qui raquons ! pour ces camionneurs étrangers qui ne LIVRENT MÊME RIEN DU TOUT en France ni en Alsace ! donc ne font pas du tout tourner l'économie ni française ni alsacienne !), mais nous laissent juste en "cadeau", leurs bouteilles de pisse au bord des autoroutes et autres déchets, ainsi que la détérioration des routes et autoroutes ! Pour "ça", il nous "aiment bien" les allemands ! et aussi tous les autres camionneurs des pays de l'Est !
MAIS ENSUITE POUR PAYER LES DÉGÂTS ET LA RÉPARATION DES ROUTES ET LE NETTOYAGE DES ACCOTEMENTS, c'est "tout pour notre gueule" à nous les alsaciens ! Sauf que nous les alsaciens on n'est pas plus cons qu'un breton, qu'un auvergnat ou qu'un corse !
L'Europe / Schengen, de la vieille sorcière Wonder La Hyène, je l'emm...... !
Les Allemands EUX ne se sont pas faits enquiquiner pour créer leur taxe "Maut" en Allemagne, là bizarrement l'Europe a sucé leurs pieds et s'est aplatie !)
@@yvmakazh il veut dire qu’en france il y a des peages à payer qui coutent plus cher que la taxe poids lourds en Allemagne vu qu’il n’y a pas de peage en Allemagne
@@nikopgcg je parle uniquement de l’autoroute qui longe le Rhin, elle est gratuite coté français.
@@yvmakazhc'est un mini sujet bien spécifique à l'Alsace.
Quand ils pleurent sur les camions qui font espagne/Allemagne... c'est pas justifié. Fais le calcul de ce que paie un 44T qui traverse la France sur ce trajet.
Le problème es tellement simple adopté juste des taxes étrangères voilà 😂
Le camion vient de Kandel/palatinat et pas du tout du Nord de l'allemagne comme indiqué sur votre carte d'illustration.
Le camion a pris la route la plus courte (et la moins chère) et celle que je prendrais avec ma voiture.
Moralité plus il y a de taxes, plus il y a de bidouilleurs. Laisser l'économie tranquille.
C'est l'argent qui dirige le monde 😮
Comment changer ça ? 😢
@@lessujetsimportants3840 je suis routier moi aussi je n'ai pas la solution car des taxes en +c'est mauvais pour les petites structures..pour eux c'est :
La fin du mois avant la fin du monde
Pour éviter la taxe poids lourds (qui ne serait que justice), on fait des émeutes. Par contre on se la coince en regardant la situation économique actuelle. Quel paradoxe !!
En France les autoroutes sont payantes. Ces mêmes autoroutes devaient être gratuites vers les années 2000. Est-ce le cas?
Dès lors les autres pays européens dont les autoroutes étaient gratuites,ont institué une taxe,pour certains à la journée pour d'autre au kms.
De plus en France beaucoup de nationales sont interdites aux pl ,obligeant ceux-ci a prendre l'autoroute.
Mais vous êtes aveugle ou quoi faut se réveiller les chauffeurs étrangers sont pas stupide ils réfléchissent eux....
Ce n’est pas nouveau, dès la mise en place de l’éco taxe, certains ont réclamé une extension de celle ci en Alsace
Taxer plus pour dépenser plus ; ce n’est pas la solution.
Cette Europe n’est qu’une usine à collecter un pognon de dingue dont une grande partie s’évapore on ne sait où 🤬
En France les particuliers payent l'autoroute pas en Allemagne
Oui, mais en France on circule sur les autoroutes , mais pas en Allemagne, et les WC en
France sont gratuit, en Allemagne il faut payer, et ça c'est les Allemand qui le disent.
Il y a bien la taxe à l'essieu payé par les camions français, au moment de l'ecotaxe, on devait l'étendre aux camions étrangers mais le parlement a préféré cumuler l'ecotaxe avec la taxe à l'essieu, ce qui a déclenché la colère des bonnets rouges.
Pour l'ecotaxe allemande, c'est à partir de 12 tonnes et non 3 tonnes 5.
Non !
C'est 7,5T maintenant
Depuis quelle année ? S'il vous plaît
Quand vous partez en vacances vous economisez sur le peage quand c'est possible ?
Et bien la c'est pareil, peu de temps perdu pour une economie considerable.
En Allemagne, ils appellent pas l'éco-taxe, ils appellent les péages !
Après cette aberration écologique est aussi valable sur l'intégralité du territoire français. Avec les transit interdit parfois non justifiée, déviant des PL d'une nationale sur des petites départementales est tout aussi aberrant. Parfois c'est de déviation de 30 km. Juste parce qu'un maire a décidé de ne plus voir de camion dans sa commune.
Les transporteurs français paient déjà assez de taxe pourquoi ne pas taxes que les véhicules avec plaques immatriculations étrangère en transit.
C'est effectivement ce que TOUT LE MONDE SOUHAITE (EXIGE).
Mais cette putain d'Europe (encore elle ! décidément) fait des "histoires légales" comme quoi il faudrait taxer tout le monde, ou taxer personne.
Alors nos chers députés sont en train de plancher sur des manières (légales) de "contourner" cette interdiction. Cette "chianterie administrative bureaucratique".
Genre il faut trouver une autre ligne de compta, pour "rembourser" en quelque sorte les entreprises françaises.
... autrement dit, sur une autre vidéo qui était déjà en ligne l'été dernier, "il parait" que l'Europe n'autorise pas la "discrimination sur plaques d'immatriculation" (c'est-à-dire faire de la discrimination par pays) sous le fameux prétexte de : "Tous égalitaires, tous unis, tous pareils, même traitement, donc même taxe"... blablabla....
Bonjour la pollution ! Je ne comprends pas avec tout les moyens que nous avons maintenant nous pourrions Les faire payer 😋
Pourquoi le reportage complet est bloqué sur ta chaîne ?
Il aurait fallu compter le nombre de kilomètres de détour qu'ils font pour vraiment voir si ils gagnent quelque choses en fessant ça 😊si tu fais des petites routes tu consomme plus carburant pneus et la perte de temps. Donc peut être ils gagnent rien ses juste psychologique parce que ils voient le prix direct que ça leurs coûte avec leurs taxes
Est.nous.les.routiers
Francais.en
Allemagne.on.paie.chere.sans.conter.les.pays.de.l.est.
Et le train il faut charger comme en suisse les camions et les chauffeurs directement de Strasbourg à perpignan . On est des imbéciles car la pause dans le train
Je suis d'accord avec la plupart des commentaires mais le souci c'est que ces camions ne font rien d'illégal c'est la libre circulation européennes et on revient sur ce qui avait été dit avec l'ecotaxe, remettre un passage frontière écologique. Cela ne taxe pas l'économie régionale mais que ceux qui passe la frontière. Qui n'a pas voulu de ça 🤔🤨Ça serai pas l'Europe au nom du libre marché européen 🙁😡 ( je suis pas anti Europe mais pas moyen de faire un peu de protectionniste nationale même pour de l'écologie 😔)
Le problème c'est qu'en France la fiscalité est déjà dingue. On a le plus gros taux de prélèvements obligatoires de l'OCDE. Donc on n'a plus de marge de manœuvre pour s'aligner sur l'éco taxe des autres.
Du coup on fait une petite éco taxe pour faire encore plus raquer tout le monde, sans régler le problème, la France quoi.
27,2 milliards de kilomètres parcourus en +3,5T en France en 2023. Si on met 0,3€ comme en Allemagne, on obtient 8,2 milliards d’€. On peut en trouver de l’argent quand on a des idées
La France aurait pu étudier une ecotaxe pour les zones frontalières, en effet.
Au-lieu de ça tout a été abandonné et il a fallu payer 800 millions d'euros à la société qui avait emporté ce marché.😢
Pourquoi les zones frontalières devraient être plus taxées que la Bretagne ?
Il faudrait que l eco taxe fasse baisser le péage pour les voitures
C'est pas vraiment écologique si elle sert à rendre la voiture individuel et le transport en petit utilitaire moins cher, elle doit servir à financer le rail plutôt, c'est ce qui était prévu à la base avant que Hollande abandonne sous la pression des lobbys routiers.
bravo à l'Europe qui nous coûte une blinde!!!!
a quand le retour du train de fret ?
enlever la paeticule "eco" dans vos propos.
" la circulation des poids lourds " : Larcher et Coquerel, entre autres, ont des problèmes ???
Hmmm, le mieux ne serait-il pas d'utiliser les portiques d'ecotax déjà en place afin de mesurer et taxer différemment les camion en fonction de s'ils:
- Rentrent pour livrer en Alsace
- Rentrent pour livrer ailleurs qu'en Alsace mais en France tout de même
- Rentrent pour ensuite ressortir en Allemagne
- Rentrent pour traverser la France et aller de l'autre côté du pays pour ressortir
?
Les portiques donc déjà en place. Il serait temps qu'on les utilisent.
Qu'il surtaxé les camions qui font, il paye la taxe multiplier par 10 pour le chauffeur et par 50 pour le patron/chauffeur.
les polonais ils livre en VL du coup pas d ecotaxe pas de mouchard , ils peuvent rouler 12 heures d afiler en pissant dans des bouteilles , et le chauffeur coute 250 euros par mois , et vous en voyez moin en france car les autoroute sont gratuites en allemagne
en VL pour transporter 23 palettes de 800 kg chacune ! Putain, il se font bein caguer pour pas grand chose !
Chauffeurs payés à coup de pied dans le cioul, et camion en surcharge constante , et trafics en tout genres ( vols, recels etc...)@titi72t16
Exact. Et ll y en a plein en Alsace aussi, qui encombrent les nationales pour ne pas payer l'autoroute.
Le PL français qui livre en Europe, Allemagne, Belgique, Suisse...il paye bien la taxe/km dans ces pays là ? ? Pourquoi ne pas exonérer cette taxe française aux entreprises françaises qui font du national ? Simple à vérifier en fonction de ton bon de transport ! Et tous les mois tu fais ta déclaration.
Pour une fois je ne suis pas d’accord.
En belgique en Allemagne il n’y a pas de peages d’ou la taxe poids lourds
Si vous voulez la mettre en France rendez les autoroutes gratuites alors.
Toi non plu t'as rien compris ! T'habites visiblement pas dans l'coin.
Regarde à nouveau la vidéo ! on ne parle NULLE PART de vos péages !
On parle ici de l'Alsace ET UNIQUEMENT de l'autoroute GRRRRRAAAAAAAAAATTTTTTTUUUUUUUUUIIIIIIIIIITTTTTTTTE qui s'appelle A35, ou "L'autoroute des cigognes" pour les intimes !
Sur la carte satellite de Google Maps, et "survole" comme un drone, cette autoroute, du nord de Strasbourg, jusqu'au coin du coin de la France, là où ça part vers l'Allemagne : tu verras qu'il n'y a aucun "renflement à 13 voies" ! donc aucun péage.
Je te cite dans ta phrase où tu écris DEUX BÊTISES ! :
« Si vous voulez la mettre en France rendez les autoroutes gratuites alors.» :
T'as vraiment pas regardé la vidéo mais tu t'es précipité dans les commentaires pour larguer ta phrase copiée-collée de tous les autre qui eux aussi n'ont rien pigé du tout !
CETTE VIDÉO A ÉTÉ TOURNÉE UNIQUEMENT EN ALSACE !!
L'Alsace n'est pas la France !! Tout comme Paris n'est pas la France !!
---> NON, ce n'est PAS la mettre """"en FRANCE"""" !
Qui a dit que c'était en France entière ??, trouve moi le passage dans la vidéo !
C'est UNIQUEMENT CHEZ NOUS EN ALSACE sur cette foutue putain de portion d’autoroute A35 où circulent ces satanés de milliers de camions allemands QUI LONGENT VERTICALEMENT L'ALSACE donc de "notre" côté du Rhin (donc en France, donc en Alsace !). Toute l'autoroute A35 est gratuite et longe le Rhin, donc la frontière allemande (en gros), alors que EUX les allemands ils ont aussi une autoroute pareil, mais à droite, donc dans leur pays ! mais elle est payante ! la fameuse "Maut" !!!!
Alors forcément, quand c'est GRATUIT, tout le monde se précipite sur le "gratuit" !
Il est prévu de mettre cette "T-Pass" afin de compenser l’absence de rentrée d'argent ! puisqu'il n'y a PAS de péage sur l'autoroute ! j'ai bien dit SUR CETTE AUTOROUTE A35 !!!!
Je ne parle PAS du nouveau péage qui existe depuis peu sur ce fameux "GCO", à l'ouest de Strasbourg, qui a fait couler beaucoup de salive et d'encre ! et a fait la Une de toute la France et même de l'Allemagne donc tu devrais savoir de quoi il s'agit, car ce foutu GCO est effectivement payant ! c'était prévu par la rapace de société autoroutière qui a construit ce GCO (mais, comme son nom l'indique, ce n'est qu'un CONTOURNEMENT ! une rocade, quoi).
Les camionneurs allemands ils s'en branlent totalement du GCO.
Moi je parle bien de l'autoroute !
La vidéo est pourtant claire et bien expliquée !!!
Les types sur la vidéo ont "poursuivi" des camions qui sont entrées en France, donc entrés en Alsace, par "le haut droite", et ont donc "descendu" en longeant une bonne partie du Bas-Rhin (qui est dans l'Alsace, je le rappelle), et d'un coup subitement, (comme on pouvait s'y attendre !! LOL MDR !!!) ces mêmes camions allemands ont "disparu", car ont de nouveau bifurqué vers l'Allemagne !!!
ILS N'ONT RIEN DÉCHARGÉ, NI CHARGÉ, EN FRANCE !! donc n'ont pas fait tourner l'économie ni française ni alsacienne !
MAIS ILS ONT JUSTE APPORTÉ LEURS DÉCHETS (de leurs conducteurs qui se comportent comme des porcs !), et LEUR POLLUTION et leur dégradation très importante de NOS ROUTES ALSACIENNES ! ET QUE CE SERA FORCÉMENT NOUS CITOYENS ALSACIENS ON DOIT PAYER via nos impôts locaux !!! puisqu’il n'y a PAS de péage !!!
Cette écotaxe, qui sera appliquée s'appelle "T-Pass" je crois). Elle est juste là pour dissuader tous ces camionneurs de l'Est, d'entrer chez nous et de squatter sur 200 km/ car notre région n'est pas la poubelle de la France !
Les gains engrangés avec cette "T-Pass" servira à rénover le réseau routier, BEAUCOUP PLUS SOLLICITÉ PAR TOUS CES CAMIONS ETRANGERS que le reste de la France..
Logique, et en fait, on est pour !
Il faux taxer uniquement les camions étrangers tout simplement, ou péage plus cher pour eux.
Pas possible de discriminer en Europe, les transporteurs routiers prendraient des travailleurs détâchés pour contourner de toute façon
Et en plus toute les routes en France ne sont pas gratuites beaucoup prennent les autoroutes payent en France
taxer les transports égal plus chère les produits importés faut changer prendre la route nationale
⚠️C’est faux concernant les portiques, une société privée les as racheté et les utilise pour scanner des plaques et tracer les véhicules.
Si la police ou douane recherche un véhicule ils demandent à cette société qui recherche si elle est passée sous un portique. Du traçage invisible pour les automobilistes 🚗
Comment ça peut être légal ? Vous pouvez me donner une source ou le nom de cette société privée svp ? Merci.
A priori c'est faux et les dispositifs ont été revendu à un prix dérisoire (je cite : ""l’État a mis aux enchères des portiques écotaxe pour 100 € la tonne soit un lot pour 900 € et l’autre pour 650 €. Ils sont partis respectivement à 8 400 € et à 8 500 € le 23 novembre dernier""). L'état fait n'importe quoi à toutes les étapes, puisque ce n'est jamais son argent...
Au lieu de rapporter de l'argent à la collectivité, la fin de l’écotaxe a coûté plus d'un milliard à la France, qui n'a aucun problème de dette, c'est bien connu. Bien joué les bonnets rouges.
@@christophe3969 En tant que douaniers on utilise ce dispositif régulièrement... Peut-être que c'est resté secret ?
@@christophe3969 oui ceux qui ont été démontés mais ceux restants, il en reste pas mal sur les routes françaises, sauf en Bretagne, ils les ont détruits à la chevrotines ahah
@ Ok merci pour l'info :) en effet j'ai rien trouvé de public concernant cette reconversion des portiques.
CVette écotaxe est légitime et nécessaire ; l'UE devrait au plus tôt prendre une directive pour l'imposer à tous les pays membres, en faisant pour une fois oeuvre utile ! Et ce sera une façon de réduire le flot incessantr des camions, beaucoup trop nombreux sur les routes européennes !!!
TOUT TOUT TOUT FEROUTAGE POINT BARRE 🤔🤔🤔🤔👍👍👍👍👍👍👍
avec le feroutage , le transport ne coute pas plus chere et c est les francais qui transporte tout chez eux , et pas seulement des roumains et polonais payer au lance pierre
Ils ont raison façon des pressions financières en entre la France l’Allemagne la Belgique suisse ect quand ont peut tricher pourquoi ne pas faire !!
vous me faites bien rire , en alsace ons a construit le Grand Contournement Ouest pour prendre le trafic Allemand
C’est bien ça, mais tous les péages qu’on paye
il fau taxer que les étranger de passage
Il faut taxer les tracteurs avec des plaques étrangères, à hauteur de 0,35€/km
Cela permettra de financer l'entretien des routes nationales et départementales, au lieu d'en confier dès que possible des tronçons aux sociétés autoroutières... et il faudrait utiliser une grosse partie de ces revenus pour développer et financer enfin le ferroutage !
En Belgique, il y a la taxe de roulage MAIS seuls les belges la payent....
Et les autoroutes sont gratuites pour tous
C'est pas la fautes des camions, mais plutôt l'Europe, la france, les tarifs appliqué par les sociétés d'autoroutes, le commerce et les consommateurs... Quand tu vois Leclerc qui court-circuite coca et qui importe ça de Pologne. le problème c'est pas les camions c'est Leclerc.
Non c'est les bonnets rouges qui ont empêchés ça, ça nous a d'ailleurs coûté très cher les portiques ....
J’espère que l’Europe participe à l’entretien des routes
Et les camions qui passent par la Belgique pour éviter les taxes des autres pays ???
En Belgique aussi il faut un boîtier qui leur permette de te faire payer quand tu passes sous les portiques, j'étais équipé quand je faisais un client à Molhem dans le nord de Bruxelles.
Exact la Belgique c’est payant !
Quand je vais en Belgique quotidiennement, je ne paye pas la fameuse taxe de roulage....
par contre eux ils payent nos autoroutes et la crit’air....
L’union européenne dans sans splendeur
L'eco taxe en France , on a crié aux scandales et pourtant cela aurait été un bien
Des milliers de camions étrangers sur nos autoroutes à la queue leu leu !!! RAS LE BOL, nous sommes le carrefour de beaucoup de pays européens, une pollution inimaginable !!!!!! VITE L'ECO TAXE pour arrêter ce déferlement, nous sommes toujours en retard pour prendre les bonnes décisions...
Tout le monde a beau critiquer les autoroutes, elles ont le mérite de faire payer en fonction du tonnage.
Lecotaxe sous Hollande était la solution mais face aux bonnets rouge il n’a pas eu le courage nécessaire..
Le vrai problème est qu'il ne voulait pas enlever la "taxe à l'essieu" que les transporteurs Français payent déjà...
Petit rappel : L’ecotaxe a été remplacé par une hausse des taxes sur l’essence.
Vive l europe !.
Référencement
Du coup....les Routes, ouverte seulement aux 3.5 Tonnes ??
le feroutage , tout les camions payent et ca leur coute moin chere , mais tout rentre dans les caisses francaise
Suffit de rouler le matin sur la A35 entre Colmar et Mulhouse sur 10 camion
Il doit y avoir 1-2 camion français. Et ils sont parfois en file indienne sur des km et des km
Comme le font les Suisses depuis 40 ans : il faut imposer le ferroutage à tous les camions qui transitent par la France sans y déposer la moindre marchandise !!.. Ces camions endommagent nos routes parce qu'ils ne veulent pas payer l'autoroute, c'est inadmissible !!
L'Ecotaxe pour les étrangers oui, pour les Français non, nos patrons sont déjà dos au mur face à la concurrence, l'EcoTaxe viendrait l'achever
Arrêtons de chercher le pognon, on a les camions !!
Pendant ce temps-là, le train augmente ses tarifs pour les particuliers. Ce n'est pas ce qui va nous encourager à laisser la voiture. On marche sur la tête.
Et bien voila une bonne idée a soumettre a nos députés, un taxe sur les véhicules étrangers, voitures et camions 😊😊😊😊 pas de distingo
C'est pas grave car les automobilistes ne font pas grève ou ne bloquent pas les autoroutes comme le font crapuleusement les camionneurs qui refusent toujours de payer les dégâts qu'ils commettent
Les camions font des dégats, je voudrais bien la preuve, car depuis très longtemps les routiers ne peuvent plus faire grève avec les camions au risque de perdre le permis pl
@@julzqfg9389 en plein délire: la grève est en France un droit sacro-saint
On paye une taxe à l’essieu et toi ? De plus tu es responsable de tous ces camions car tu achètes tout ce qu’ils transportent
@ c'est clair les chefs d'entreprise paye la tva sur tout, les pneu le gasoil bref... commentaire de teubé l'autre
D une autre façon il faut voir les poids lourds étrangers sur l A 104 dans la région parisienne là folie
Il y a le gentil camion qui te livre ton slip chinois,et il y a le vilain qui livre la bouffe à ton voisin😂
Les.pays.de.l.est.consomme.rien
France
Une enquête sur le démantèlement du fret ferroviaire serait intéressante aussi
Et au lieu de faire ch... les routiers renseignez-vous pour savoir où vont tous ces impôts pour soit disant l'écologie
l'Alsace doit exonérer les camions français, car les entreprises françaises participent déjà à l'entretien des routes via leurs impôts, et les taxes sur le carburant.
Ces uniquement pour les camions étrangers à qui il faut leur demander une participation aux frais d'entretien
Il faut l’imposer cette écotaxe sur l’ensemble du réseau routier français
Arrêté de raconter des conneries, quand moi je viens sur la A65 à Landau et que je descend vers la Suisse, je prend la b9 puis l'A35 , j'évite ainsi le bordel du passage par Karlsruhe et je suis plus rapide
10 airtags hop vous auriez tracer tous les camions
Et le déroutage obligatoire pour les camions qui traversent la france ??
J'ai commencé la route il y a 19 ans, on payait à la frontière avant le Lux une "vignette" journalière, pour parcourir le Benelux.
Pour l'Allemagne, on installait le "Toll Collect" qui bipait à certain point relais, comme des entrées/sorties d'autoroutes. (ou on achetait une vignette de l'entrée et la sortie d'autoroute qu'on devrait prendre, c'était plus long et casse-tête...).
En fait ça n'a que légèrement changé en 2025. Mais en attendant, toujours rien pour ceux qui viennent en France. Donc "l'UE" a bon dos, mais qu'en est-il des c0uilles molles du gouv...?
Quel honte de voir un chien dans une cabine, ça ne respecte pas la réglementation.
Sinon personne ne parle du fait que l'europe favorise le transport routier et penalise le transport ferroviaire ? Pourquoi tu en parle pas hugo ??
Ils vont au moins cher,c'est dingue !!
Ils doivent être contents les alsaciens ! Et qui paie l entretien des routes ?
ons a bien fait une ZAD pour enpecher la construction du GCO mais on c est fait gazer et tirer dessus
@segpavanlife1880
Triste .triste ...et pas que chez vous ....
scandaleux...
Mdr un reportage pour nous dire quil faut taxer!!! Quelle honte !!!
Ils ont bien raison de ne pas payer leco taxe les camions ne pollue très peu ils ont l ad blue
Faudrait donc que la Bretagne paie une taxe a l'Alsace
Il est toujours plaisant de constater qu’il y a des gens qui ont du temps pour des choses inutiles comme suivre des camions pendant des dizaines de kilomètres pour dénoncer des pratiques dérangeantes en même temps ce monsieur visiblement retraité qui à l’air en forme, certainement car il a fait carrière derrière un bureau, ne dénonce pas les vraies raisons mais préfère dire qu’ils polluent sa région. Cher monsieur, d’une quand les prix augmentent dans les supermarchés, vous faites probablement partie de ces gens qui sont les premiers à râler, l’augmentation permanente des prix de carburants en sont une raison plus justement l’éco taxe, deuxièmement il n’y a pas de ligne de chemin de fer ni de fleuve et encore moins d’aéroport derrière chaque boutique où magasin que vous visiter, le camion est un mal nécessaire en plus d’être flexible comparé au train sans quoi vous achèteriez tous, je dis bien tous vos produits quotidiens dix fois plus cher et pour finir sachez qu’il n’y a plus de frontières entre les pays de l’UE, cette chère UE qu’à mon avis vous devez défendre bec et ongle sans savoir les conséquences sur nos vies.
Les camions et voitures françaises font exactement la même chose via la Belgique pour aller du Nord vers la Moselle et inversement !!!! 😡
Taxé, mais pour en faire quoi de cette argent ? La dilapidé comme l'état c'est faire !
Non aux taxes
les camions s'arrêtent pas tout les 50 kms😂