Public Transport System By Bus in Buenos Aires/Argentina
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- In Buenos Aires, Argentina, the public bus transport system plays a fundamental role in urban mobility. The city's bus system is extensive and offers a comprehensive network that connects different neighborhoods and areas of the city. Below are some important points about the public bus transport system in Buenos Aires:
Operators and Lines: The bus system in Buenos Aires is operated by different companies, each responsible for different lines. The lines are numbered and identified by color, which makes it easier to identify and plan routes.
Integration with Other Means of Transport: The bus system is integrated with other means of public transport, such as subways and suburban trains. This provides passengers with efficient transfer options to reach different parts of the city.
SUBE Card: The payment system used in public transport, including buses, is the SUBE card (Sistema Único de Boleto Electrónico). This rechargeable card can be used on buses, subways, trains and other means of transport.
Frequency and Schedules: Bus frequency may vary according to the line and time of day. During peak hours, frequency tends to be higher to meet increasing passenger demand.
Bus Corridors: Buenos Aires has exclusive bus corridors on some roads, which helps to improve the speed and efficiency of public transport.
Passenger Information: There are efforts to provide up-to-date information to passengers, including bus schedules, route maps and real-time updates through mobile apps and bus stop signs.
Fares: Bus fares are determined by the government and can vary based on different factors, such as distance traveled and integration with other modes of transport.
Equipment used in this video:
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Veo muchos brasileños criticando los colores de los colectivos pero lo que no se dan cuenta es que nosotros ya estamos acostumbrados, ya que por el diseño y el color nos guíamos para saber cual colectivos es, por ejemplo si vas a la Avenida 9 de julio y ves uno de color marrón es el 39, si es rojo con blanco es el 100, si es aguamarina con un 17 por todos sus lados, es el 17. Con el tiempo uno se acostumbra
Íconos de Buenos Aires😍 Cuando voy a Cap. Fed. siempre me muevo en colectivo, pasan cada 5 minutos (a veces menos) una maravilla...
Uso direto quando vou lá. Rapido, pratico, confortavel e vem um atras do outro. Pode parecer desorganizado, mas é um sistema todo integrado.
Passa rapidinho mesmo
exatamente... vem um atrás do outro... a cada 5 minutos... as vezes nem 1 minuto...
To lendo uns comentários julgando o sistema de Buenos Aires como desorganizado por ser colorido. Organização de um sistema público de transporte depende de como o poder publico enxerga e comanda o sistema e isso é independente das cores. Na epoca que a cidade do Rio despadronizou a frota vi bastante gente criticando sendo que quando tinha a padronização era ainda mais desorganizado. E pelo que li, o sistema de transporte por ônibus em Buenos Aires é muito funcional e organizado mesmo sendo colorido. E acho o design dos veículos bem legal tbm.
Um bom vídeo!! 👏🏾 👏🏾
Tem ônibus para todo o lado em BA, e não era caro. Documentário sensacional. Nem preciso mais viajar para conhecer.
Que alegria que hayas venido a Buenos Aires a documentar nuestros transportes, mis felicitaciones.
Aunque en las ultimas decadas hayan desaparecido gran cantidad de empresas de colectivos en la ciudad que se caracterizaba por la variedad de esquemas de pintura y modelos de carroceria, puedo decir que seguimos teniendo la mayor diversidad de colores de Latinoamerica, y el nivel de unidades en circulacion se compara a las mejores del mundo a la par de Sao Paulo por ejemplo por su modernidad y tecnologia.
Abrazo grande querido colega.
Los de Buenos Aires no son tan modernos, los colectivos son medio "vintage" pero la flota es relativamente nueva de 2010 para adelante... Los colectivos de Sao Paulo se ven más modernos por fuera pero en general son muy ruidosos y sus recorridos no están bien planificados, además la ciudad en general creció desordenadamente. Los colectivos porteños son iconos de la ciudad, manteniendo los mismos colores hace más de 60 años en algunos casos... las líneas y sus recorridos están muy bien organizados...
Pelos comentários, parece que alguns brasileiros, julgam os ônibus pelo lado externo, como pinturas, e chassis,
Os busologos de rodoviárias, só mostram ônibus coloridos e de preferência empresas de suas regiões, porém não perceberam que no lado interno dos ônibus são todos iguais, independente de chassi e carroceria, tem, água, banheiro, poltronas, volante, motorista, e também tem um falso conforto,
Parabéns pelo vídeo, é algo diferente.
É questão de costume, eu também antes torcia o nariz pra esses modelos, mas lá pessoalmente vi que são bem interessantes
Mostrando los autobuses de Buenos Aires, una das mejores ciudades de Sudamérica y Latinoamérica na área de transportes. ¡Muy bueno!
Muito bom trazer ônibus de outros países, pois geralmente vemos só Caio, Marcopolo ou Mascarello. E quando vemos outros ônibus pode parecer estranho e/ou feio. Mas na real é belo para quem é do país!
Estuve hace unas semanas en Buenos Aires y su transporte en buses muy eficiente y ordenado.
Caros lá essa carroceria é da Metalpar apesar do design retro internamente sao otimos andei em um Articulado em Posadas foi show, em BA há poucos Articulados, interessante conceito aberto e sem catracas em Posadas se entrava e saia por qualquer porta
Acá en Argentina la evacuación en el transporte público de colectivos es nula, jamás se uso torniquete
Presencio muitos O-500U por aí, sons de motor bacanas de se ouvir!
em sua maioria é OH1621L/SB, praticamente um OF1721 traseiro, mas automático e com mais conforto.
@@felipedias7641aq no RJ, algumas empresas tem eles. Ñ sei pq ñ são mais comuns aq no Brasil seria uma forma barata, e potencialmente rápida, de implementar ônibus de motor traseiro e piso baixo pelo menos nas capitais
Oi amigo,no buenos aires capital somente pode circular onibus motor traseiro,se vc vai no interior da argentina tem onibus motor dianteiro e muito top demais
@@GianPonce-ns6sy Motor traseiro e piso baixo. Saindo dos limites da Capital nas cidades em volta as mesmas empresas operam muitas linhas com dianteiros.
No solo O500U, también O500U XL alargado
Eu gostei parecem bem ágeis. A pintura tbm e bem intuitiva bem melhor pra identificar. 👏
Mi Buenos Aires querido....
Esses ônibus são ícones da cidade... tem as mesmas cores/decoração há mais de 60 anos...
Estás completamente equivocado. Son muy superiores a los de hace 60 años.
Los colores son de las empresas privadas que mantienen sus colores pero son unidades que son ultimo modelo
@@AdrianGus Dije que las empresas mantienen los mismos colores hace más de 60 años... Obviamente los colectivos son nuevos, la mayoría modelos de 2010 para adelante...
@@pablov1532 nooo, dota adquirio muchisimas lineas y estandarizo dos o tres colores, la 60 no tiene mas el color caracteristico, la san vicente tampoco y puedo seguir mas.
Hola, te felicito por el video. Si hacés una segunda parte, no te olvides de la línea 34, para mi son los colectivos más lindos de la ciudad. Saludos.
Gostei muito bom 👍 Andrézinh0 de Fortaleza
Parecendo os ônibus do transporte coletivo da década de 1980.
Porém são mais potentes do que os ônibus da maioria das cidades brasileiras que só tem ônibus motor dianteiro e piso alto e sem potência.
@@jeffersonCamaradesousa É proposital pra lembrar bondes antigos. A tecnologia embarcada é bem avançada.
Sim. É feito de proposito pra parecer isso. Mas a tecnologia deles é de agora. Maioria tudo motor Agrale.
Los colectivos tienen 2 años de antigüedad y la tecnología de un bus brasilero o de Europa, pero son los modelos y los diseños que gustan acá, no tiene porqué ser iguales a lo que usan en todo el mundo o Brasil
Achei muito legal esses ônibus de Buenos Aires, pode não ser tão bonitos em design, mas parece muito melhores em conforto e construção das carrocerias, olhando da pra notar que são bem superiores em comparação com as carrocerias da Caio e Marcopolo.
É questão de costume, eu também antes torcia o nariz pra esses modelos, mas lá pessoalmente vi que são bem interessantes
Eu gostei dos ônibus Argentinos, ônibus bonitos.
Acho que os ônibus de transporte urbano em Buenos Aires são particulares, como os táxis... A coloração é um destaque.
90% das linhas de Buenos Aires são intermunicipais oriundas das cidades vizinhas. Tarifa cobrada por distância. Ônibus não possuem cobrador nem catracas.
é verdade! Nunca parei para pensar nisso... Tem algumas linhas que fazem mais de 50 km!
Mi BUenos AIres querido 😍
Os ônibus coloridos os melhores. Aqui, entraram numa moda de pintar tudo cinza ou branco. Lix... Quando puder, filme aqueles ônibus bicudos da Guatemala (não sei são da Guatemala ou de El Salvador).
Gosto.de.buenos.aires.tenho.vontade.de.conhecer.
Não sei é assim em toda a Argentina, mas esses ônibus são muito bonitos. Eles esfriam nos verões escaldantes e aquecem nos invernos congelantes.
Bonitos aonde ? Só carroça velha e feia sem padronização
@@MangaVerseExplorador
Padronização de ônibus deixa tudo igual, dificulta a identificação da linha e torna a cidade monótona. E algumas dessas carrocerias argentinas são bonitas.
@@MangaVerseExplorador essas linhas tem as mesmas cores/decoração há mais de 60 anos... são ícones da Cidade de Buenos Aires...
22:36 pelo visto o ar deles não gela muito pq todas as janelinhas estão abertas e a do motorista está arreganhada
o ar condicionado só é necessario em dezembro e janeiro... e a maioria dos ônibus tem...
De los 18 mil colectivos que tiene buenos aires un 96% tiene el aire acondicionado
O clima em Buenos Aires nao e como no Brasil..até no verao voce pode ter dias que si prende o ar condicionado com janela fechada pode ser frio
Ué 😦 Que ônibus Marcopolo é esse? Como ele apareceu? 😧
Acho que você deve estar falando dos Torino 2014... sim, estes Torino ou Gran Viale existem em partes do mundo, além do Brasil e Argentina :3
Torino 2014 é fabricado lá mesmo no padrão deles.
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Acho que se elles padronizassem melhor o layout desses onibus daria um ar de mais organizaçao. Uma unica cor ppr exemplo. Acho que a cor azul celeste cairia bem
É proposital pois o Argentino é muito nostalgico do tempo que Buenos Aires era considerada a Europa na America Latina. Ainda tem esses traços. Porém o sistema de transporte deles (ônibus, metrê e trens) é eficiente e funciona. Não tem capital no Brasil que se compare a isso.
Isso nunca vai acontecer! Esses ônibus são ícones da cidade... As mesmas linhas, as mesmas cores, o mesmo trajeto há mais de 60 ANOS! (os ônibus não são velhos, a frota é de 2012/2015) eles tem esse design retro pq as pessoas gostam... achei os ônibus em SP muito mais barulhentos... para quem duvida recomendo visitar a Cidade de Buenos Aires...
La gente no los reconocería, a simple vista se ve mas rápido el color y el diseño que el número.A nosotros a revés, cuando vemos buses de otras ciudades del mundo nos parece aburrido que sean todos iguales.
Eu vi um Marcopolo Torino em 3:01 do vídeo e isso msm kk
Exatamente um torino
Até é meio comum já que MetalPar e MetalSur são partes do grupo Marcopolo.
Gostava dos MB L 1114 deles antigamente
Tenemos mucha carrocería nacional, por eso a algun amigo brasileño se le puede hacer "raro" ver los colectivos nacionales, se importan mucho a Paraguay, especialmente modelos viejos, Marcopolo es lo unico que tenemos de afuera y en Cordoba hay un par de Apache Vip IV traidos de Brasil, pero nada más
nice though
Os ônibus do Brasil são os mais bonitos que eu já vi
Yo los vi y viajé en ellos y no me parecen gran cosa.
como diferente dos sistemas de transporte público de onibus no brasil e argentina?
Los colectivos son todos fabricados en Argentina .
Los chasis y la motorizacion los pone una empresa y despues otra empresa aparte les hace las carrocerias.
Un detalle que por ley no pueden circulas colectivos de mas de 10 años de antigüedad.
Despues de 10 años se tienen que retirar del servicio.
O pasar para otro tipo de servicio como transporte escolar o los hacen motor home
No te olvides lo que esta prohibido los motor delantero por ley desde 1994 en lineas nacionales, pudiendo solo en lineas nacionales circular de motor trasero, piso bajo y caja automatica, un detalle que se te olvidó mencionar
uno en Paraguay tambien
Top os onibusbe meio estranho mais acho legal
que tiene de extraño ???
Achava que Marcopolo dominava aí também 😅
No, incluso acá fabrican el modelo urbano y fue un fracaso, acá las empresa prefieren las fábricas nacionales, ya que marcopolo acá tiene muy mala calidad
marcopolo mala calidad? jajaja @@gonzaig8171
Na empresa ERSA sim tem muito marcopolo e metropol
@@gonzaig8171 por que são todos diferentes e antigos, parecem ônibus da década de 70 , parece Cuba
Boa tarde lucas sistema de ônibus público de bueno Aires
Não tem jeito, os ônibus brasileiros são os mais bonitos do planeta!
concordo!
e mais caros do planeta.
Si son bonitos, pero los argentinos tienen su estilo que algunas empresas mantienen desde los años 50 o 60 en sus colores, aunque actualmente con los nuevos monopolios se volvio mucho mas frio y con menos corazon
@@Jupacolectivos si, y además los ómnibus fueron creados aqui y no tenemos janelas a 2 metros de altura por asaltos...
Negativo... Cualquer cidade europeia tem ônibus mais bonitos e modernos... e sem aquele barulho insuportável... Os ônibus de Buenos Aires não são tão modernos, a frota é de 2010/2012... mas esses modelos "vintage" são fabricados na Argentina, ícones da cidade de Buenos Aires... eles tem as mesmas cores/decoração há mais de 60 anos...
A maioria sao Ônibus Agrale, produzidos ou montados na Argentina por Agrale Argentina , SA filial da Agrale Rio Grande do Sul , na lateral da maioria tem por onde passa , alem do ponto de destino a frente.
Nada de diferente do Brasil, né.. até em Nárnia é assim.
@@WTFuc4 É uma autêntico Nárniano !!
@@WTFuc4 Deves seguir para os paises dos Colonizados Mentais , os EUA , lá te darás muito bem , Ciao !
27:00 Do nada o sovaco da cobra 😅😅
Muito interessante, porém é inegável que as carrocerias brasileiras são muito mais bonitas
Alguns ônibus tem ar condicionado eu vim ônibus com as janelas abertas
a maioria tem... mas não é necessario de abril até outubro...
De los 18 mil colectivos el 96% tiene aire acondicionado acá en buenos aires
No teu pais o clima e parecido com a Africa, entao precisa AC o ano todo. Em BA só algums dias do verao que sao muito quentes
2:57 ia lá, um Torino 😂
Se parecen a los buses de Haití,bien coloridos😂
Envidia 😂
La diferencia que esos buses son nacional y los de hambresil son Haití 😂
Tu país se parece a Haití..y no digo nada más para no ser ofensivo jajaja
Veo mucha ignorancia en los comentarios de los "hermanos", para ellos son "feios" y sin embargo para nosotros son hermosos. Pueden tener un aspecto "vintage" pero eso no quita que cumplan cabalmente con sus funciones, tienen aire acondicionado, rampa para sillas de ruedas, algunos poseen puertos usb, motor trasero, caja automática y suspensión neumática. Eso es así por ley en la ciudad de Buenos Aires.
24:08 ❤
Parecem carroças enfeitadas 😅😂
Kkk que maldade
E os do brasil são carroças sem enfeite e muitos têm ar-condicionado.
Eso es lo lindo, es el sello distintivo de cada empresa. Si no sería aburrido.
@@М62 claro que si, juzgan por el aspecto exterior, siendo que por dentro son igual o mejores que los brasileros.
O que acontece é que cada linha de ônibus tem uma identidade e isso pode ser percebido na arte de cada cor que utiliza. Para além de este tipo de arte ter um conceito turístico, ainda há espaço para melhorias.
Visitei cidades europeias e notei que os ônibus têm as mesmas cores porque são administrados pelo governo de cada cidade. No caso de Buenos Aires, são administrados por empresas privadas.
Design desses ônibus são bem ultrapassados. Mas dá p ver ao menos no ponto da gravação a oferta de veículos.
Os ônibus Argentinos mais parecem bolas de sinuca.
Porém são mais potentes, tirando os BRTs e articulados , o resto são ônibus comuns piso alto e sem ar condicionado, motor dianteiro.
@@ezequieldossantossouzavc parece um robo, só fala a mesma coiss.
Oxi classic 2015 na Argentina
E se brincar a diesel!
Oi Luca, sou seu fan, puqye essse tren do vidio tem rodas? sou seu fan, como faço para gavar com vose? sou seu fan, minha mãe dissse que vose é legal, acho que somos melhores amigos agora. sou seu fan, aqui em casa passa um tren verde da Express, vamos andar? sou seu fan, pufavo me responda para adarmos, amnha? sou seu fan.
Já entendemos que você é fã dele
Sem brigaaaaaaaaaaaaaaaa, obrigado Pablito
Even the bus lane has the BUMPs！？
como é bom ter uma vida financeira boa,pode viajar pro exterior!
Eses ta melhor que os onibus de Goiania se ve modernos não ao gosto da lingua de alguns
Tanta mierda les van a tirar?, Cada color lo elige la empresa que maneja esa linea, gracias a Dios no son todos de un mismo color cpmo en otros países, eso lo haria aburrido, los colectivos son todos nuevos y el 96% tiene aire acondicionado, muchos solo tienen 2 años y las renovaciones rondan en los 4 años segun cada linea, impecable para una flota de 18 mil colectivos
Tirando a coloração horrorosa que faz parecer um carnaval, é bom. Sempre me surpreendo com o intervalo curto. Esse 39 deve carregar metade da cidade
Muito triste ver o pessoal julgando os ônibus pela pintura, é assim por uma questão cultural devido a colonização espanhola e com qualidade superior aos ônibus brasileiros tendo motor traseiro e ar condicionado. Inclusive o sistema de trens de passageiros na Argentina é bem mais desenvolvido que o brasileiro, podendo ir de trem de Buenos Aires até Mendoza cruzando o país.
Colectivo de buenos aires
Transporte Bom e Barato 1,60 R$
Ônibus argentino é feio hein?
Nao nao nao como vc vai a falar isso cara,onibus argentino e um de los melhores do continente
Imagine os mais feios@@GianPonce-ns6sy
Não achei nada feio, aliás deu pra notar que os urbanos argentinos são mais robustos e potentes do que os ônibus brasileiros, tirando os BTRs e os articulados, mas são melhores do que os Caio, VIP4 e VIP 5 ,e também Torinos .
@@GianPonce-ns6syaté os ônibus do Pará(que muitos acham feio) são mais bonitos doque de buenos Aires.
O.que os torno feio é a pintura cores muito chamativa e excesso de informações beira a poluição visual mas a população local já está habitue
Buenos Aires parece a Cidade do México
Na boa, achei meio cafona esses ônibus, Mais enfeitado que penteadeira de puta. Mas tá bom. Melhor que andar a pé.
Penteadeira de puta kkkk
Cafona sao as cidades brasileiras com arquitetura brega, morador de rua por todos lados, crackudo, maluco solto oelas ruas, fedor de chichi, predios todos pichados, vendedor ambulante por todos lados, criancas pedendo dinheiro..e posso continuar. Os onibus tem o padrao vintage porque e tradicao da cidade mais sao muito novos e comfortaveis por dentro
@@juantorres-dj3fn ok
Mas o Brasil é a 8 oitava economia mais rica do mundo. E a Argentina???
Hummm vamos ver…
Nossa 25 vigésima quinta.
Então shiiiiiuuuu cala te que vc não tem propriedade para falar de um país que vai exportar 400 bilhões de dólares em 2024 e tem uma reserva de 360 bilhões de dólares no banco central.
Caladinho para falar da maior economia da América Latina ok?
Obrigado!
achei mais bonitos do que os do Brasil
Quase todos os modelos são feios, o único que se salva é o Torino da Marcopolo.
É questão de costume, eu também antes torcia o nariz pra esses modelos, mas lá pessoalmente vi que são bem interessantes
Parecem de Cuba 😅
Argentina le vendio omnibus a Cuba hace muchisimos años asi que estas en lo cierto
Brasil parece África 😂
No entiendo la quejas, que quieren colectivos aburridos de un mismo color aburrido y triste como pasa en sao Paulo?
En Sao Paulo los colectivos se ven modernos por fuera, pero en general son muy ruidosos... Los de BsAs no son tan "modernos", tienen una cara "vintage" pero lo hacen a propósito, esos colectivos son iconos de la ciudad de BsAs, así como los taxis negros y amarillos... Eso es difícil explicarselo a personas que no tienen una cultura homogénea/tradicional, colo es el caso de los br4sileñ0s... es como que lo urbano tratan de imitar a UsA pero no tienen estilo propio como BsAs que hace más de 100 años ya era una megaciudad con metro y otras cosas "modernas" que en Brasil ni existían...
Aqui no Rio tentaram implementar essas cores frias nos ônibus e padronizados, e não deu certo pois ficou horrível e as pessoas não identificaram.
Retornaram ao que era antigamente com cada empresa com sua própria pintura, não são tão confortáveis como os de São Paulo mas são bem mais bonitos.
Alguns eu acho feio e um pouco das pinturas também
Muita poluição visual.
Excesso de informação, parece um carro de corrida. 🥴
Robusto? Eu chamaria de antiquado ou arcaico.
Mas cada um com seu gosto!
Não e não
Esses ônibus tao mais feios que os ônibus do Paraguay lkkkkkk
Feios demais, e fora que eu não saquei que chassi que é, nem combina com a cidade, parece muito bonita, nunca fui pra lá
Mas o sistema funciona com ônibus 24 horas em todas as 700 linhas.
@@EvertonRomero o Brasil tem tudo pra ter um transporte desenvolvido em massa, mas o câncer classe política não faz pq simplesmente não interessa pra eles, não fazem questão
@@dougxcv Em Buenos Aires o sistema ainda é subsidiado pelo goberno federal. Não sei se isso vai mudar. Mas ainda custa o equivalente a R$ 0,60 centavos de real. Durante o dia vem 4, 5 ônibus um atras do outro na mesma linha.
Para nosotros son hermosos, veo que se dejan llevar por el aspecto externo, pero por dentro son iguales o mejores que los brasileros.
Não gostei dos onibus, parecem velhos, gosto mais dos onibus de Såo Paulo, são mais bonitos e modernos ❤❤
Na pintura pode ser,mais bs as tem a frota mais nova a maioria dos onibus sao 2023/2024 e tambem algum 2015/2016 no adelante
É questão de costume, eu também antes torcia o nariz pra esses modelos, mas lá pessoalmente vi que são bem interessantes
Lucas, é que gosto de coisas mais discretas 😊
@@susanafrank3486 Sendo brasileira jajajjajaja. discreta e bom gosto..fala serio
Maioria dos buzus são feio que dói!
Feos?, Son modelos argentinos y tienen mejor calidad que los marcopolos brasileros
@@gonzaig8171 kkkkkkkk, você com certeza nunca viu um Caio daqui de São Paulo, são os melhores do Brasil e provavelmente os melhores da América Latina
Me parece que no les gusta los cortes de pintura,por que si es por estetica aca cuando le mandan luces azules,bandalines y todo tuneado el coche a brasil le pasamos el trapo ya que ellos tienen todos los coches iguales y no los pueden personalizar
Com certeza são melhores em construção das carrocerias, é notorio ver que são superiores aos da Caio e Marcopolo que parece uma casca de ovo.
@@gonzaig8171amo los buses de argentina tienen muchos colores 😊
Esses empresarios de ônibus da argentina não tem criatividade nenhuma as pinturas são orriveis
Mas e cada um qie escolhe uma pintura?A prefeitura nao decide a pintura dos onibus?
@@williami7 Cada empresa e cada linha tem sua pintura propria.
Na verdade, há grande participação de cooperados, oq faz com q enfeitem seus veículos a bel prazer!