Мото-прицеп "Танко", думаю как облегчить для дальняков.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @misROSSOMAHA
    @misROSSOMAHA 2 หลายเดือนก่อน

    хеххх, это не мотоприцеп, это автоприцеп для перевозки мото. а мотоприцеп есть у меня :)

  • @ЕвгенФ-у6э
    @ЕвгенФ-у6э 6 หลายเดือนก่อน

    Я бы кронштейн для крыла и фонаря оставил заводской!

    • @alexanr_leto
      @alexanr_leto  6 หลายเดือนก่อน

      Почему? я вижу только плюс в том что можно не сильно опасаться когда назад сдаешь что березу зацепишь и завалишь))) реально, можно деревья валить)))

  • @zeror378
    @zeror378 3 หลายเดือนก่อน

    Приветствую. Ловушку случайно не продаешь?

    • @alexanr_leto
      @alexanr_leto  3 หลายเดือนก่อน +1

      привет, не продаю, вдруг прицеп буду продавать когда-то дак чтоб был комплект. а так ловушку я сделал гораздо лучше, в моем последнем видео где мот везу в Алтай ее видно, суть ее в том что мот закатил и он не падает не кренится, можно спокойно ходить его привязывать стяжками в одного, с родной такой номер не прокатит, она мотоцикл не держит.

    • @zeror378
      @zeror378 3 หลายเดือนก่อน

      @@alexanr_leto понял. Спасибо. Хороших покатушек. На драйве есть человек, такой же прицеп и тоже матиз. Я сначала решил что это он, написал ему, а это не он)))) И да, заезжай к нам в КЗ

  • @АлександрБлинов-г9ш
    @АлександрБлинов-г9ш 6 หลายเดือนก่อน

    тоже думаю о прицепе для мотоцикла

    • @alexanr_leto
      @alexanr_leto  6 หลายเดือนก่อน +1

      Это единственный производитель в РФ, что дает документы для регистрации, все остальные варианты не законны и могут вызвать проблемы с дпс. Предыдущие версии этого прицепа имели возможность в половину складываться и кататься на роликах в вертикальном положении, сейчс такого нет, так что и это придется доделывать..