Bang, apa betul "katanya" kalo nmax itu vampir oli? Kalau iya semisal buat dipake jadi motor capek kyk buat ojol atau buat turing gimana ya bang? Thx u
Banyak lagi bang.. Kekurangannya. Terutama kelistrikan yg gampang trouble.. Misal soket spull gosong.. Modul abs terbakar.. Gredeg.. Vampir oli.. Sok depan bunyi " Ctak" Kalo lewat poldur.. Aki gampang tekor.. CCU sering rusak.. 😅
Lumayan tapi gak banyak yg ngalamin salah satunya gw, kelisttikan, soket spull, aki tekor, ccu rusak (ccu msh terpasang) 3 tahun pake gak terjadi di ann gw
Gue pakai old nmax aj blom pernah ad keluhan kayak gitu,aki masih blom ganti sampai skrng ,ganti oli rutin servis cvt setahun sekali ,mesin masih halus,cuma ganti ban aj ,km ndh 42 ribuan ,cat baut motor masih glowing
Gw punya PCx varian CbS sm Nmax connected ini,, (sedih seri connected dihentikan produksinya di 2024) . Jujur connected ini trouble error yg sering ditemui adalah gredeg dan kelistrikan terutama antara soket doogle ke sekring,alhasil jalan satu2 gw lepas dan Alhamdulillah gak ada masalah smpe skrg. Jujur kalo pake dalam kota gw prefer PCX,tp utk touring dan perjalanan jauh Gw pegang NMax ya...memang utk posisi riding dan handle saat tanjakan dan perjalanan jauh sangat nyaman pake NMAx. Satu lagi kekurang NMax,kalo tdk sengaja kehujanan makan tombol sign akan sulit di tekan. Salam Moto 🙏🙏
Bang, apa betul "katanya" kalo nmax itu vampir oli? Kalau iya semisal buat dipake jadi motor capek kyk buat ojol atau buat turing gimana ya bang? Thx u
Maaf om maksudnya vampir oli itu oli apa ya?
@@yudawahab olinya cepet habis om,
@@yksketch2921 tidak juga om,di sarankan cek berkala
@@yudawahab interval per 1.500 km kah om
@@yksketch2921 cek berkala aja om,tidak harus terpatok pada interval 1.500 km saja
Banyak lagi bang.. Kekurangannya. Terutama kelistrikan yg gampang trouble.. Misal soket spull gosong.. Modul abs terbakar.. Gredeg.. Vampir oli.. Sok depan bunyi " Ctak" Kalo lewat poldur.. Aki gampang tekor.. CCU sering rusak.. 😅
Lumayan tapi gak banyak yg ngalamin salah satunya gw, kelisttikan, soket spull, aki tekor, ccu rusak (ccu msh terpasang) 3 tahun pake gak terjadi di ann gw
Gue pakai old nmax aj blom pernah ad keluhan kayak gitu,aki masih blom ganti sampai skrng ,ganti oli rutin servis cvt setahun sekali ,mesin masih halus,cuma ganti ban aj ,km ndh 42 ribuan ,cat baut motor masih glowing
@@renopati6076 n max old emang lebih better sih bang..
Gw punya PCx varian CbS sm Nmax connected ini,, (sedih seri connected dihentikan produksinya di 2024) . Jujur connected ini trouble error yg sering ditemui adalah gredeg dan kelistrikan terutama antara soket doogle ke sekring,alhasil jalan satu2 gw lepas dan Alhamdulillah gak ada masalah smpe skrg. Jujur kalo pake dalam kota gw prefer PCX,tp utk touring dan perjalanan jauh Gw pegang NMax ya...memang utk posisi riding dan handle saat tanjakan dan perjalanan jauh sangat nyaman pake NMAx. Satu lagi kekurang NMax,kalo tdk sengaja kehujanan makan tombol sign akan sulit di tekan.
Salam Moto 🙏🙏
Motor yangmahal
Lg ada promo ga bang , kalo beli cash
Pelit amat keyless cuma ada di abs..
Keyless ada di seri connected abs dan seri connected, seri paling bawah yg non-keyless