Kalau stelan agin suda pas, coba cek di stelan jarum skep nya di jarum skep ada spit stelan kalau stelan standar pabrik posisi nya di bagian Tenga kalau mau sedikit boros posisi spit jarum skep di turunkan satu step kalau mau irit naikan sedikit spit jarum skep nya sesuaikan saja cari pas nya...
Kok punya sedikt sekali putaran angin nya setengah seperapat mili. Setebal obat nyamuk .kalau satengah putaran motor motor kayak kekurangan bbm saat gas separu
Bang kalau motor saya kalau tidak mentok setelan anginnya susah hidup . kalaupun hidup langsung mati Tetapi kalau setelan angin nya mentok bisa satu kali stater . tetapi sangat boros bang Ada solusi nggak?
kenpa todnado saya suka mati tiba2 kalou mau di idupin susah mesti bongkar gusi pas di liyat basah busi nya terus idup gitu lagi apa penyebab nya mohon pencerahan nya kang
Bang izin tanya Suzuki tornado saya ngegas sendiri,bahkan sampai mesin meraung tinggi.padahal saya tidak memelintir tuas gas. Posisi motor baru dinyalakan dengan engkol belum saya blayer blayer. Mohon jawabannya terimakasih.
Untuk masala motor nya suka gas sendiri ada banyak hal cek di bagian ini, cek sil kruk as bagian Magnit, mimran ingsan jarum skep pilot jet main jet mungkin kekecilan, pertama Tama stel jarum skep di jarum skep ada stelan lima tingkat tinggal pindakan spit nya untuk posisi spit standar pabrik spit nya di posisikan di tenga tenga...?
Sesuaikan saja dengan kebutuhanx klu os 100 stelan anginx di dua putaran setenga nanti suda pemakaian beberapa bulan baru di kembalikan di dua putaran atau satu putaran setenga...
Harusx yang dari sepul itu terdiri dari tiga kabel, warna kabelx warna hitam strip merah untuk pengapian warna kuning untuk lampu depan warna putih polos untuk pengisian ke aki klu hannya dua kabel yang punnya api sala satux ada yang tidak nyambung alias bermasalah cek saja warna kabel mana yang tidak mengeluarkan percikan api setrum makasi...
Mantap sangat bermanfaat semangat terus...
Terimakasih bosku cara setingnya
Terima kasih sekali, ilmunya sangat membantu.
Dulu sy punya bravo dg mesin sama jet cooled ... lari nya gila dah..
mantap
request cara benerin di ogleng kya los gimana
Di kolter boring nya kena itu
Setelan kopilngnya itu om
Hanya teori. Prakteknya mesin dihidupkan sambil disetel angin dan gasnya...
Bang karbu ku beda ada stelan angin di pinggirnya berarti stelan anginnya dimana ya?
Om itu buka baut dan mur karburator dari mesinnya pakai kunci apa iya???
Klo opersais 50 gimana cara stelanya bang....?
mau tanya nih klo di ogleng itu kya los kira kira itu apanya ya
Suzuki tornado kalau di engkol atau di sela seperti los, cek di bagian kampas kopling nya aus harus di ganti...
trus kalo setelan standar klo mesin dingin susah hidup gak om??
seting karbu itu buat apa mas? biar kenceng/bertenaga apa gimana?, soalnya saya baru main motor dan kebetulan saya juga GS😅
Om kl karbu di gas gk langsung respon ngook dl respon pambat knpy. Apa kurang boros y om
Kalau stelan agin suda pas, coba cek di stelan jarum skep nya di jarum skep ada spit stelan kalau stelan standar pabrik posisi nya di bagian Tenga kalau mau sedikit boros posisi spit jarum skep di turunkan satu step kalau mau irit naikan sedikit spit jarum skep nya sesuaikan saja cari pas nya...
Kok punya sedikt sekali putaran angin nya setengah seperapat mili. Setebal obat nyamuk .kalau satengah putaran motor motor kayak kekurangan bbm saat gas separu
kalo masuk gigi 1 buat jalan mati,, trus kalo sudah panas gak mati,, kenapa mas..?
Bang kalau motor saya kalau tidak mentok setelan anginnya susah hidup . kalaupun hidup langsung mati
Tetapi kalau setelan angin nya mentok bisa satu kali stater . tetapi sangat boros bang
Ada solusi nggak?
karbu eror itu
kenpa todnado saya suka mati tiba2 kalou mau di idupin susah mesti bongkar gusi pas di liyat basah busi nya terus idup gitu lagi apa penyebab nya mohon pencerahan nya kang
Sama ky saya mas
Bang izin tanya
Suzuki tornado saya ngegas sendiri,bahkan sampai mesin meraung tinggi.padahal saya tidak memelintir tuas gas.
Posisi motor baru dinyalakan dengan engkol belum saya blayer blayer.
Mohon jawabannya terimakasih.
Untuk masala motor nya suka gas sendiri ada banyak hal cek di bagian ini, cek sil kruk as bagian Magnit, mimran ingsan jarum skep pilot jet main jet mungkin kekecilan, pertama Tama stel jarum skep di jarum skep ada stelan lima tingkat tinggal pindakan spit nya untuk posisi spit standar pabrik spit nya di posisikan di tenga tenga...?
Kalau OS 175 gimana Bg. Putaran nya
Untuk putaran nya di dua putaran setenga inti nya cari pas nya untuk OS 175 biasanya di dua putaran setenga...
Oversize 100 setelan angin nya brp
Sesuaikan saja dengan kebutuhanx klu os 100 stelan anginx di dua putaran setenga nanti suda pemakaian beberapa bulan baru di kembalikan di dua putaran atau satu putaran setenga...
ini gimana ngejelasnya
Malah hilang setelan gas. Itu nama nya apa
Punyaku habis di seting g bisa nyala gmna bng
Harusx yang dari sepul itu terdiri dari tiga kabel, warna kabelx warna hitam strip merah untuk pengapian warna kuning untuk lampu depan warna putih polos untuk pengisian ke aki klu hannya dua kabel yang punnya api sala satux ada yang tidak nyambung alias bermasalah cek saja warna kabel mana yang tidak mengeluarkan percikan api setrum makasi...
Bang kok punya gw gk ada setelan angin ya?
semua karbu pasti ada
Klo yg model rc 80 setelan angin ada di depan ketutup karet filter nya
@@ImBramm sok tau kamu.
klu over 100 stel brapa putaran
Banyak bicara
Makasi sy Uda bannyak bicara, anggap saja sebagai pencerahan...
Mantap