Llo lo acabo de montar esta mañana en el yamaha raptor 660 Gracias a tu video mañana lo configurare bien todo i lo probaré sebe buen material el vapor trail👍👍💪
I guess Im asking randomly but does anyone know a way to get back into an Instagram account? I stupidly forgot my password. I would love any tips you can give me
@Shiloh Jeffrey i really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm. I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Hola genio! excelente tutorial!! gran trabajo!! Una consulta me podrias decir si el soporte de la computadora que va en el manubrio es estandar, le va ese mismo para raptor 700? muchas gracias por tu tuto!!
Hola,si es el marcador específico para tu modelo vendrá configurado pero si no en el menú en la configuración ppr pon un 2 en vez de un 1 prueba por ahi,yo no lo he probado. Saludos!
En un terminal que tiene la bobina sustituyelo por la pieza que enseño en el video solo hay un terminal así en la bobina a lado contrario de donde sale la pipa de la bujia
Lo compre a través de moremotoracing y unos 150€ por si lo quieres saber antes de nada,otro detalle es que es para manillares de 28 mm y el de serie son 22 mm así que hay que comprar manillar nuevo.saludos y suscribete!
Hola. Me gustaría saber donde compraste el soporte de la tija para colocar en el manillar el velocímetro trail tech?? Gracias, muy buen video explicativo 👍 Un saludo
Hola! como va? por alguna razon me quedan las 2 luces de shift encendidas todo el tiempo y no me deja configurar el tire, le pongo un valor pero no me lo toma. alguna idea? gracias
Hola,as probado a sacar el sensor fuera y darle con calor?revisa las conexiones que este bien conectado todo,no conozco ninguna configuración especial dentro del menú que desactive o active la temperatura,marca por lo menos temperatura ambiente?a mi me tuvieron que cambiar el marcador porque no me marcaba las rpm y es que estaba mal el marcador en si.revisa bien las conexiones y cuéntanos que a pasado al final.Suscribete para más contenido!
Excelente videoo amigoo! Explicado a detalle. Tengo un porblema quizas pueda ayudarme. Acabo de instalar un velocímetro koso db ex-02s y pegue el iman al disco alineado con el sensor, posteriormente tome el diametro de la rueda y lo configure en el velocimetro. Pero no logro que este me mida la velocidad. ¿Sabrias porqué sucede?. Gracias!
Si esta bien pegado debería medirla,compruébalo bien,a mi al principio no me marcaba y estaba mal el marcador pero me asegure con otro inductiva y demás y me lo cambiaron por el que tengo ahora
hola necesito ayuda el tornillo que viene a apretar el disco es mas grande que el mio que estan en el disco. Puedo pegar el imán en mi tornillo ya lo tengo? Gracias
Deberas asegurarte que no roce con nada,si lo pones muy adrento igual roza con la pinza,mira a ver si lo puedes acoplar en una ranura como lo puse yo y ponlo a favor de marcha,cuidado con los rozes asegurate bien.saludos y gracias
También me gustaría saber si hay alguna forma de reiniciar el trip, para saber cuantos km has hecho en cada ruta, por lo que dijiste la única diferencia de llevar la pila es que te guarda el trip no? Por lo demás cambia algo ? Gracias de antemano
hola!quedate en la parte del menu don sale el trip (la segunda pantalla)y pulsa la flrecha hacia abajo y luego el mode y asi reinicias.la pila hace de memoria para no reiniciar todos los datos
Buenas, una pregunta,he conectado el cable de las revoluciones a la bobina como tú explicas y no me marca absolutamente nada,que puede ser,gracias de antemano
Buenas mi amigo monto un modelo totalmente diferente un koso de aliexprees y las rpm le marca a 10 mil con el quad (ltz400) en relentin sabrías decirme cuál es el error ? Gracias
Cogiéndola la señal de dnd menciono en el video?igual hay un parametro para marcar 2t o 4t o no se,sin ver el marcador es difícil.intentare comprar uno y hacer un video conectabdole
No el reloj no tiene opción a poner 2t o 4t. Lo hemos intentado montándolo como mencionas tú ala bobina no marca nada de nada si lo conectamos al cdi marca 10mil No entendemos como en la bobina no haga ni el amago de marcar rpm
Me pasa exactamente igual, en mi kfx450 le pongo el koso modelo db01rn y las revoluciones estan al tope en la entrada de la bobina, cuando consegui configurarlo bien, cada x segundos caen las rpm del marcador a 0 y marca mal, y si enrrollo el cable en el cable que va a la pipa igual, agradeceria un video
Buenas yo tengo un problema con cuentakilómetros vapor que no me deja resetear las medidas cambiarlo lo cambio todo pero no memoriza los datos nuevos y las dos luces la amarilla y la roja se quedan fijas y como ya estaba instalado cuando lo compre no sé porque puede ser si puedes ayudar lo agradecería xq así lo único que me funciona correcto es las revoluciones gracias de antemano
Hola José ,el parte trasera tiene un botón de reset general,a parte de que el marcador tiene una pila que hace de memoria prueba a cambiarla y respetar el marcador,esperamos te vaya bien!
E probado a cambiar la pila y dale al botón trasero del reset uno rojo que hay y de momento sigue haciendo lo mismo. Lo que si e observado que lo único que no se cambia es lo de medidas de las ruedas que siempre me aperece 5355 y la temperatura que aperece 535 del botón amarillo y danger igual 535esto aunque lo cambia sigue memorizando esas medidas por si te sirve ayuda para que ayudes
@@josetegarcia8638 yo probaría,a desmontar las conexiones de los accesorios e ir provando uno por uno no vayas a tener un corto a o una mala conexión,descarta las rpm por que ya te va bien,empieza con la alimentación, sigue con la temperatura y sometele a cambios a ver si funciona,etc si no igual pues puede que haya pasado a mejor vida,no te se decir más lo siento,sin estar allí es dificil muchas veces saludos!
hey!aqui os contamos comose instala y configura el marcador vapor de traitech,esperamos os guste y suscribiros para mas contenido!
Llo lo acabo de montar esta mañana en el yamaha raptor 660
Gracias a tu video mañana lo configurare bien todo i lo probaré sebe buen material el vapor trail👍👍💪
Va genial,gracias por tu comentario!
Gracias por aclararme como van los cableados.. Me ha sido de gran ayuda
Gracias por el comentario
Gran video!seguid así!
Gracias,estamos encantados de que guste!fijate en los últimos videos ya veras como hemos evolucionado!saludos
Tan didáctico como siempre.
Yeahhhhh
muy buen tutorial intentare montarle la semana que viene en mi ktm a ver q tal se me da. un saludo
Si señor...todo un profesional de la mecánica...👍
Gracias miguel!!
Hola, buen video y muy bien explicado, espero ver pronto algún vídeo más
Gracias por el comentario
Muy compañero!!! A la espera de más videos.
Gracias!ya estamos trabando en ello!
Muy didactico y bien explicado ademas ameno.Gracias
Gracias por comentar,saludos y intentaremos traer mas
Lo estamos esperando.
Buena explicación
Gran tutorial, estaría muy bien ver cómo funciona en marcha , un saludo
Pues tomo nota y para el siguiente saldra,gracias por el consejo
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@Lawson Andy Instablaster ;)
@Shiloh Jeffrey i really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm.
I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Shiloh Jeffrey it did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much, you really help me out !
Muy buen video, si señor!!
Gracias espero que os guste y traeremos mas
Hola genio! excelente tutorial!! gran trabajo!! Una consulta me podrias decir si el soporte de la computadora que va en el manubrio es estandar, le va ese mismo para raptor 700? muchas gracias por tu tuto!!
Gran video me suscribo para mas
Gracias por el comentario
La mau que no falte eh jajajajajaj,like crack muy bien explicado eh bro
Estamos encantados de que te haya gustado!like si te a gustado y suscribete para más!
Hola buenas me gustaría saber cuál es el soporte de aluminio que venga mejor para el ltz 400 y el tech trail vapor muchas gracias
Excelente video puedes explicar cómo estese para un quad 2 tiempos gracias
Hola,si es el marcador específico para tu modelo vendrá configurado pero si no en el menú en la configuración ppr pon un 2 en vez de un 1 prueba por ahi,yo no lo he probado.
Saludos!
buen video donde enchufas exactamente para las revoluciones
En un terminal que tiene la bobina sustituyelo por la pieza que enseño en el video solo hay un terminal así en la bobina a lado contrario de donde sale la pipa de la bujia
Buenas, muy buen video y explicación, donde has adquirido el soporte para el cuenta kilometros?
Gracias!!
Lo compre a través de moremotoracing y unos 150€ por si lo quieres saber antes de nada,otro detalle es que es para manillares de 28 mm y el de serie son 22 mm así que hay que comprar manillar nuevo.saludos y suscribete!
@@2tq233 muchísimas gracias por la respuesta, les preguntaré a ver si tienen.
Un saludo
Hola.
Me gustaría saber donde compraste el soporte de la tija para colocar en el manillar el velocímetro trail tech??
Gracias, muy buen video explicativo 👍
Un saludo
Hola mateo yo lo conseguí en moremotoracing, me costo bastante localizarlo,contacta con ellos,gracias por el comentario,like y suscribe!
Hola! como va? por alguna razon me quedan las 2 luces de shift encendidas todo el tiempo y no me deja configurar el tire, le pongo un valor pero no me lo toma. alguna idea? gracias
Donde has comprado el soporte para el vapor
Lo compre en moremotoracing
Hola!!
Lo tengo montado y no me marca la temperatura. Me puedes ayudar?
Hola,as probado a sacar el sensor fuera y darle con calor?revisa las conexiones que este bien conectado todo,no conozco ninguna configuración especial dentro del menú que desactive o active la temperatura,marca por lo menos temperatura ambiente?a mi me tuvieron que cambiar el marcador porque no me marcaba las rpm y es que estaba mal el marcador en si.revisa bien las conexiones y cuéntanos que a pasado al final.Suscribete para más contenido!
Excelente videoo amigoo! Explicado a detalle. Tengo un porblema quizas pueda ayudarme. Acabo de instalar un velocímetro koso db ex-02s y pegue el iman al disco alineado con el sensor, posteriormente tome el diametro de la rueda y lo configure en el velocimetro. Pero no logro que este me mida la velocidad. ¿Sabrias porqué sucede?. Gracias!
Si esta bien pegado debería medirla,compruébalo bien,a mi al principio no me marcaba y estaba mal el marcador pero me asegure con otro inductiva y demás y me lo cambiaron por el que tengo ahora
@@2tq233 entendido, intentare comprobarlo. Gracias por el consejo..
@@saullemus9815 y asegurate de dejar un par de mm de espacio entre iman e inductivo dos o tres esta bien
hola necesito ayuda el tornillo que viene a apretar el disco es mas grande que el mio que estan en el disco.
Puedo pegar el imán en mi tornillo ya lo tengo?
Gracias
Deberas asegurarte que no roce con nada,si lo pones muy adrento igual roza con la pinza,mira a ver si lo puedes acoplar en una ranura como lo puse yo y ponlo a favor de marcha,cuidado con los rozes asegurate bien.saludos y gracias
También me gustaría saber si hay alguna forma de reiniciar el trip, para saber cuantos km has hecho en cada ruta, por lo que dijiste la única diferencia de llevar la pila es que te guarda el trip no? Por lo demás cambia algo ? Gracias de antemano
hola!quedate en la parte del menu don sale el trip (la segunda pantalla)y pulsa la flrecha hacia abajo y luego el mode y asi reinicias.la pila hace de memoria para no reiniciar todos los datos
Muy buen video. Por cierto, ¿donde conseguiste el soporte? Me estoy volviendo loco
En moremotoracing lo conseguí,unos 150€ cuesta
Me gusta
Gracias!
Con estos vídeos tan buenos me dan ganas de comprarme un kuad buen trabajo espero ver más vídeos pronto 👌
Buenas, una pregunta,he conectado el cable de las revoluciones a la bobina como tú explicas y no me marca absolutamente nada,que puede ser,gracias de antemano
El mismo marcador en la misma posición de la bobina?prueba a darle vueltas alrededor de la pipa
No es el mismo marcador,es el cuentakm koso réplica de AliExpress,lo he probado en la pipa de la bujía y nada tampoco,no hace ni el amague de nada
Hay alguna diferencia de pegar el imán en el disco a pegarlo en la llanta?
Ninguna,lo unico asegurarte de que lea correctamente el inductivo.
Gracias por comentar
Buenas, me podrías decir cómo sacas el 535 mm ?
esa es la altura total de la rueda,midela como indico y ati te dara otra medida imagino pues ahi la tienes
Mil gracias!
Buenas mi amigo monto un modelo totalmente diferente un koso de aliexprees y las rpm le marca a 10 mil con el quad (ltz400) en relentin sabrías decirme cuál es el error ? Gracias
Cogiéndola la señal de dnd menciono en el video?igual hay un parametro para marcar 2t o 4t o no se,sin ver el marcador es difícil.intentare comprar uno y hacer un video conectabdole
No el reloj no tiene opción a poner 2t o 4t. Lo hemos intentado montándolo como mencionas tú ala bobina no marca nada de nada si lo conectamos al cdi marca 10mil
No entendemos como en la bobina no haga ni el amago de marcar rpm
@@fabiansantos8020 coje la señal dándole vueltas a la pipa de la bujía con el cable de las rpm.asegurate que es ese cable el de las rpm
Me pasa exactamente igual, en mi kfx450 le pongo el koso modelo db01rn y las revoluciones estan al tope en la entrada de la bobina, cuando consegui configurarlo bien, cada x segundos caen las rpm del marcador a 0 y marca mal, y si enrrollo el cable en el cable que va a la pipa igual, agradeceria un video
Buenas yo tengo un problema con cuentakilómetros vapor que no me deja resetear las medidas cambiarlo lo cambio todo pero no memoriza los datos nuevos y las dos luces la amarilla y la roja se quedan fijas y como ya estaba instalado cuando lo compre no sé porque puede ser si puedes ayudar lo agradecería xq así lo único que me funciona correcto es las revoluciones gracias de antemano
Hola José ,el parte trasera tiene un botón de reset general,a parte de que el marcador tiene una pila que hace de memoria prueba a cambiarla y respetar el marcador,esperamos te vaya bien!
E probado a cambiar la pila y dale al botón trasero del reset uno rojo que hay y de momento sigue haciendo lo mismo.
Lo que si e observado que lo único que no se cambia es lo de medidas de las ruedas que siempre me aperece 5355 y la temperatura que aperece 535 del botón amarillo y danger igual 535esto aunque lo cambia sigue memorizando esas medidas por si te sirve ayuda para que ayudes
@@josetegarcia8638 yo probaría,a desmontar las conexiones de los accesorios e ir provando uno por uno no vayas a tener un corto a o una mala conexión,descarta las rpm por que ya te va bien,empieza con la alimentación, sigue con la temperatura y sometele a cambios a ver si funciona,etc si no igual pues puede que haya pasado a mejor vida,no te se decir más lo siento,sin estar allí es dificil muchas veces saludos!
Vale pues en cuanto pueda iré probando cosas haber si doy con ello gracias ya te contaré si doy con el problema
@@josetegarcia8638 si,te lo agradecería porque quiero hacer un video con averías recurrentes y consejos,asi nos podemos ayudar entre todos.
Saludos
Siempre tiene que tener pila? Yo la tengo gastada y siempre enciende como si se reiniciara
La pila es para la memoria,reinicia el sistema.gracias por comentar esperamos que te haya gustado y video!
@@2tq233 disculpa como se reinicia ?
Reiniciarse como tal tiene un boton de reset detras pero lo que te quería decir es que al no tener memoria empezara siempre desde 0
@@2tq233 ahh vale vale nose ati pero esque le dura la pila muy poco
ojo como ha cambio el garaje!!!echazle un ojo!!! th-cam.com/video/axpu3M71nuc/w-d-xo.html