Parabéns pelos vídeo e informações. Na minha análise, devido a velocidade de aplicação que estava de 25km/h fez com que não tivesse tempo de resposta, mas com certeza esse exemplo amostrou mais detalhes que podem provocar um acidente operacional.
Boa tarde pessoal, vamos fazer um comentário aqui; 1° acho que uns 80% dos acidentes com drones são falhas do piloto. 2° jamais confie em sensores, seja de drones ou ate mesmo de automóveis, eles servem para auxiliar mas nenhum sensor substitui a pericia e experiência do ser humano 3° Nunca mude configurações principalmente altura com drone em movimento.
Nunca entenderei o que impede que um drone tão caro tenha ao menos um mísero sensor para evitar colisão ou mesmo uma configuração de software que impeça movimentos involuntários em interface de comando! Alguém sabe explicar?
Fico triste com ocorrido. quando vc tava falando, logo pensei, tinha que ter opção para conformar. Pois pessoa ta de baixo de sol vendo pouco, qualquer deslize é isso. Bom mesmo e reportar DJI para essa melhoria na proxima atualização.
Estou acompanhando seus vídeos são ótimos, Estou analisando a viabilidade prestar serviços em cafeicultura de montanha,. Gostaria de comprar um T10 , consigo este equipamento usado?
Fala brow. Até a onde eu sei essa tecla confirma só funciona se vc tivesse dado o comando para ele parar a operação e vc reconfigurasse os parâmetros que vc queria que ele fizesse e sim confirmar.
Acredito que quando ocorre uma queda brusca de altitude, seja por erro operacional que seja, acho que quando isso ocorrer, deve parar a aeronave e depois fazer o ajuste de correção. Talvez eu esteja errado e, se alguém tiver uma melhor opção que me corrija. Abraço .
no usar altura automática el sensor es muy lento por eso hay muchos accidente en estos equipos hay que hacerlo manual y estar pendientes de las camaras
@@innovagroagronomia eu estava voando em um terreno com aclive,e está controlando a autura no Join stik,por ele estar mais auto eu abaixei ele ,só que o sol estava se pondo e a câmera ficou sem visibilidade nenhuma por isso ele não consegui evitar
Parabens pela sinceridade e transparencia e parabens pelo canal! DEUS NO COMANDO.
Parabéns pelos vídeo e informações. Na minha análise, devido a velocidade de aplicação que estava de 25km/h fez com que não tivesse tempo de resposta, mas com certeza esse exemplo amostrou mais detalhes que podem provocar um acidente operacional.
Boa tarde pessoal, vamos fazer um comentário aqui;
1° acho que uns 80% dos acidentes com drones são falhas do piloto.
2° jamais confie em sensores, seja de drones ou ate mesmo de automóveis, eles servem para auxiliar mas nenhum sensor substitui a pericia e experiência do ser humano
3° Nunca mude configurações principalmente altura com drone em movimento.
@jrb.1427 top, bem colocado, é isso mesmo
Nunca entenderei o que impede que um drone tão caro tenha ao menos um mísero sensor para evitar colisão ou mesmo uma configuração de software que impeça movimentos involuntários em interface de comando! Alguém sabe explicar?
Em áreas com declive altos diminua a velocidade para metade e aumente a distância do radar para 8 metros
Caramba,, e muito rápido ,,😢..e como diz o ditado, para descer todo santo ajuda, agora para subir só Deus na causa..
Fico triste com ocorrido. quando vc tava falando, logo pensei, tinha que ter opção para conformar. Pois pessoa ta de baixo de sol vendo pouco, qualquer deslize é isso. Bom mesmo e reportar DJI para essa melhoria na proxima atualização.
Estou acompanhando seus vídeos são ótimos,
Estou analisando a viabilidade prestar serviços em cafeicultura de montanha,.
Gostaria de comprar um T10 , consigo este equipamento usado?
@MariaSilva-bh1jv até consegue, mas a diferença de preço tem que ser significativa, senão compensa pegar novo
Fala brow. Até a onde eu sei essa tecla confirma só funciona se vc tivesse dado o comando para ele parar a operação e vc reconfigurasse os parâmetros que vc queria que ele fizesse e sim confirmar.
Realmente prejuízo grande pro bolso
Acredito que quando ocorre uma queda brusca de altitude, seja por erro operacional que seja, acho que quando isso ocorrer, deve parar a aeronave e depois fazer o ajuste de correção. Talvez eu esteja errado e, se alguém tiver uma melhor opção que me corrija. Abraço .
Trocar motor e palas, fora de balancing, vais ter vibração
Boa tarde meu amigo, porque não usou o throtl,? Se estivesse usado poderia ñ ter acontecido o acidente 😢 abraços!!
@Herbson Lima o que é esse throtl ?
@@innovagroagronomia o stick de subir e descer...
no usar altura automática el sensor es muy lento por eso hay muchos accidente en estos equipos hay que hacerlo manual y estar pendientes de las camaras
Meu amigo estou começando agora, teria como me colocar nesse grupo? Sou de juiz de fora MG
@Johnnysantosjf tenta entrar nesse link ai chat.whatsapp.com/DRB8eRxwZ0JHkFL2iEXGXs
chat.whatsapp.com/BciHq10oLyE8SKW1plQEq6
@@innovagroagronomia deu certo, muito obrigado amigo
E o radar pra obstáculos em baixo do drone é muito falho
@NITRINI83 funciona bem, mas qd vc mais precisa ele falha, igual e esse caso ai do video, tombo na certa
O meu acabou caindo ontem também , quebrou 2 elisses e a barra de suporte de pouso e a trava do braço
Ficou muito caro o concerto
O que aconteceu? Colidiu com alguma coisa
@@washingtonsilva6789 não 300,00 pedi TD pelo Aliexpress
@@innovagroagronomia eu estava voando em um terreno com aclive,e está controlando a autura no Join stik,por ele estar mais auto eu abaixei ele ,só que o sol estava se pondo e a câmera ficou sem visibilidade nenhuma por isso ele não consegui evitar
E mais barato
Alguém tem link grupo wstsapp de operador de drone agricola, para troca de informação
@adilsonbentoferreira1865 acessa esse link ai chat.whatsapp.com/LgVi0qkq47dKEZ7vOhKDEe
PT
Não, está na atividade