저희 집은 X5 (아...딱딱한 차...취향에 안맞아서...) 에서 기변하려고 GV80 3.5T 풀옵(이라 쓰고 선루프 뺀) 계약 중 입니다. 6개월 넘게 대기 중인데 선택했던 카디프 그린 색상 단종으로 새 그린 색상 선택하면 10월 부터 출고 시작한다고 연락 왔네요. 아마도 10월에 GV80 페리 출고 시작하나 봐요. 좀 더 개선된 버젼으로 하자 없이 나왔으면 좋겠네요.
gv80 3.5 플옵을 1년반 타보면서 느끼는 장점은 달리고 싶을때 100키로를 5초대에 도달할만큼 잘 차고 나가고 4피 브레이크가 기본이라 잘 서고 4륜의 경우 elsd 덕분에 코너링도 불안하지 않고 등등 적당한 기본기와 풍부한 편의장치및 안전보조장치 그리고 고급스런 내장과 실외 디자인! sub답지 않은 엄청난 정숙함,과연 9천만원대에 이만한 만족감을 주는 차가 또 있을까 싶네요 특히 너무 스포츠성으로 치우치거나 물렁이는 부드러움에 치우치지 않아서 타면 탈수록 만족감이 큽니다 1년반 넘게 타면서 새차때와 같은 하체의 쫀득함이 그대로 유지되는건 매우 칭찬해주고 싶군요 한가지 유의점은 비교 시승해보니 2.5는 많이 부족합니다 무조건 3.5 추천 합니다 참고로 x5 30d 타다가 고질적인 하체잡음과 부직포 작업으로도 잡히지 않는 테일게이트 찌그덕 소리 그리고 키로수가 늘어나면서 발생하는 디젤엔진의 어쩔수 없는 불쾌감 등등으로 고민좀 하다가 gv80 3.5로 갈아탄건대 확실히 가솔린과 디젤은 비교대상이 아니더군요 gv80 만족도가 커서 다음차는 gv90 전기차로 계획중입니다
@@taycanturbos5935 BMW 디젤 이라고해서 특별할건 없는것 같습니다 대부분 그렇듯 디젤과 가솔린의 차이는 어쩔수 없는것 같더군요 x5 30d 는 키로수가 늘어나면서 소음도 커지고 잔진동도 발생하고 그런 반면에 gv80 3.5는 워낙 조용하고 더구나 저는 렉시콘 사운드 옵션을 넣어서 바닥소음도 거의 없기 때문에 이부준은 비교불가 같구요 좌우 롤링은 단단한 셋팅의 x5가 상대적으로 덜 발생하는데 단단함 때문인지 뒷좌석 승차감이 별로라는 말을 자주 들었습니다 승차감에 영향을 주는 요인이 여러가지인데 gv80 3.5 풀옵션의 경우 나파가죽시트의 착좌감도 상당히 좋고 엔진출력이나 토크도 높기땨문에 x5 30d 보다는 여러부분에서 편하고 스트레스가 적은 차라고 상각합니다 제가 뽑기운이 없었는지 x5 고질병이라고 하는건 다 당첨됬었기 때문에 스트레스 없는 gv80이 더 좋게 느껴지는 걸수도 있습니다 아무쪼록 좋은선택 하세요
@@humbleit13 전 세단파라 현재g80도 소유중인데요 gv70 처음 탈때도 세단과 비교해서 기대에 비해 살짝 실망했었는데 이번에 gv80시승때 운전하면서 운전석에서 계속 튀는 느낌을 받아 공기압이 많이 들어갔나 싶어 확인까지 해봐도 38ps 정상이더군요 돌아올땐 뒷자리 탑승해서 앉아가는데 말도 안되는 승차감에 구입포기 했어요 제 gv70은 21인치 꼽혀있고 시승차는 22인치 꼽혀있던데 1인치 차이에 편평비는 같은 40이거든요 자동차 유투버중에 에어서스 없다고 겁나 까던게 이해가 돼요
@@네츄럴오가닉-q3o 동감합니다. 저도 G80타고 있는데 아이가 생겨서 GV80 계약 미리 해놓고 시승 두번했는데 좀 충격받았습니다. SUV가 원래 이런가 싶긴 했는데 바로 계약 취소했습니다..같은 4P 인데 브레이크 밀리고 운전자인데도 멀미나고..너무 안좋았었던 기억이 나네요..
페리 샀습니다. 잘봤습니다. 독일차 주로 탔고, 제네시스는 G80만 타보아서, 대충 무슨 말씀 하시는지 잘알고있습니다. 제 결론은, 저말고, 다른 사람을 배려해서 운전하는 일이 많다면 제네시스가 가성비 갑이구요 현기차는, 대신 지금 소나타급정도..즉 중형수준까지는, 토요타 혼다급 이상 됩니다. 다시 말하면 아직 기술력이 그정도이구 제네시스도 G70이 가장 완성도가 높았습니다 하지만 G80부터는 렉서스 Es에도 감성이나 주행능력이 밀리고, 특히 배기량에 비해 힘 못빼는건 여전하죠 Gv80 그래도 산 이유는, 제가 당분간 여럿 모시고 골프랑 레저를 다닐 일이 많이 생겨서 샀구요 페리는 특히 엔간한게 들어가있어서, 비싸긴 해도 선루프랑 HUD 정도 넣고 깡통가깝게 타는게 답인거 같습니다 이게, 3000cc 이상 레벨에선 엔진 기술이 한두단계 진화해야, 최소 렉서스나 아우디급이 나올듯한데, 아직은 3000cc이상에선 3년이상 차이가 나보입니다 개인적으로, 아반테 소나타, 코나,스포티지 이런급은.. 제가 엔간한건 다 몰아보는데 외제차중 얘네 이길만한 애들 없습니다. 원래 가장 최고였던 일본차도 동급수준이라고 보면되고, 옵션이랑 실내는 앞서죠 제네시스 나 그랜저 이상 급 대형 보시면, 차의 주체가 내가 아니라 가족, 동료, 영업 이런거면 제네시스 사십시오 옵션질이라고 욕먹긴 해도, 잘 알아보시면, 자기가 원하는 방향대로 설계할수 있어요 예를 들어, 이 가격대 럭셔리 SUV라는게 X5나 렉서스 RX 정도인데.. 2열 컴포트 옵션 넣어줄경우 뒷좌석 승차감이나 만족감은, 최상위라 보시면됩니다 아이를 태울일이 많거나, 까다로운 분들 모시고 영업하실거면 반드시 넣으시고, 다 쓸데없다고 어그로나 끄는 유투버들은 신경끄세요 컨비니언스도 필요없다 하지만, 아들 키우거나, 애들 많이 태울경우 고스트 클로징같은거 있으면 진짜 좋습니다 그런데, 나는 주행감이 중요한 오너드라이브 다 사지 마세요 G70외에는 아직 그정도 전혀아닙니다 BMW 벤츠 사시고, 음악들으며 운전하는거 좋아하면 볼보사세요 볼보 카오디오 최상입니다. 제네시스로 그거 따라갈려면 3-400이상 들여야해요. 오디오는 그냥 준수한 정도니까 기대마시고.. 단, 벤츠 베엠급에서, 뒷좌석까지 만족할려면 S급 가야된다는거...1억3천이상은 기본 태워야합니다. 그 아래급에선 무조건 어떻게든 불편해요.좁고 작고 그런의미에서 굳이 3.5 필요없습니다. 제가 느끼기엔, 일단 현기차는 3000cc 넘어가면 엔진이 내구성도 그렇고 그닥입니다.
결론은 gv80은 깡통에서 옵션 한두개 하고 7천이하로 맞춰 타는 차. 그 이상은 투아렉 에비에이터 그랜드체로키 가있고 풀옵가면 천 더태워서 x5가는게 맞는듯 다른 경쟁차종 시승 후 gv80 타면 사면서도 고민이 좀 오는듯 오히려 제네시스에서 gv70은 타사 대비 경쟁력이 생각보다 있음
전 비엠의 디자인 주행성능 승차감 모두 만족하는 비엠빠인데 x5 살돈 없어 gv80 3.5t 2년 탔네요 솔직히 디자인은 gv80 이가격에 이만한차 없습니다. 2년 됐는데도 하차 후 뒤 돌아 보게 만드는 디자인 특히 옆라인 끝내줍니다. 실내는 별루에요 gv70화이트 실내가 더 멋져요 그리고 1500rpm진동문제는 2.5t에서 나오는 문제입니다. 디젤, 2.5t, 3.5t 모두 다른차입니다.여러차 많이 타본사람은 느끼십니다. gv80디젤 첨 타보고 안사고 수입 가려다 3.5t 타보고 바로 결정했네요 근데 스포츠성주행감 무겁게 느껴져 별루 입니다.(어르신운전스타일차량)중고값 방어가 잘 되어 지금은 eGV70 또는 eG80 눈여겨 보고있네요 근데 gv80 보내기 넘 아까운차 입니다.
근대 6천짜리 80은 정말 이걸6천주고 사야되나 할정도로 너무 그지같던데,,,링컨은 8천짜리에 에어서스및 기본옵션이 다 들어가있는데 그 기준으로 생각한다면 80도 7천이상은줘야 비슷한실내옵션나올텐데요 같은기준 비교하실려면 80(as편하다 디자인좋다) 링컨(에어서스승차감좋다) 이렇게 구분될듯합니다 가격적인면에서는 같다고 생각하네요
저 어제 신형 펠리 가솔린 시승하고 왔습니다. 승차감… 똑같네요.. 정숙성이나 노면 타는 거나 똑같은 수준이었긴 한데요. 펠리가 공간이 더 넓고 시야가 더 트여서 그건 오히려 더 좋더라구요. 근데 엔진은 차이가 심했습니다. gv80끌고 가서 펠리 바로 타서 그런지 초반 가속이 너무 굼뗘서 액셀을 계속 깊게 밟게 되더라구요. 시승 끝나고 gv80 타니 엔진 차이가 엄청 큰 게 바로 느껴졌습니다~
ZF 변속기같은 가속감은 전혀 안느껴지던데 , 칭찬이 너무 ㅋㅋㅋ 변속기 성능이 과하게 차이남 그리고 X5랑 비교할려면 동일한 X5 40i랑 비교해야지 왜 30d랑 비교하는지 ㅋㅋㅋ 아무리 쉴드칠려고해도 bnw x5와는 10년은 차이난다고 생각합니다 . 차 가격격차 이상 또는 가격격차만큼 차이난다는게 결론입니다
앞으로도 쭉 유용한 영상이 업로드 됩니다. '험블' 구독하기 -> bit.ly/3QpCCcR
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮
생각이 ... 정신승리가 참 대단하다고 느껴지는...
멋있습니다.
그니까 정신승리가 결론이네요...
정확하게 현기가 옵션 장사를 잘한다는 생각이드는 인터뷰네요
참고로 링컨 에비에이터의 경우 에어서스 뿐만 아니라 프리뷰전자제어 서스펜션도 같이 달려 있어 승차감의 차원이 다릅니다.
보이는것만 중요하다면 최고의 선택
다른것이 중요하다면 고민할 가치가 없는차
어느정도 공감합니다 ㅎ
비슷한 가격대 glc나 x3와 비교한다면 고민할거 없이 gv80이죠.
무조건 외제차가 좋아하는 분들은 어쩔수 없지만요.
@@tksaksmf 현재 카이엔 타고있고
3년전엔 x5탔습니다 회사차로 g80두대
Gv80한대 있어서 명확하게 알아요 ^^;;
저희 집은 X5 (아...딱딱한 차...취향에 안맞아서...) 에서 기변하려고 GV80 3.5T 풀옵(이라 쓰고 선루프 뺀) 계약 중 입니다. 6개월 넘게 대기 중인데 선택했던 카디프 그린 색상 단종으로 새 그린 색상 선택하면 10월 부터 출고 시작한다고 연락 왔네요. 아마도 10월에 GV80 페리 출고 시작하나 봐요.
좀 더 개선된 버젼으로 하자 없이 나왔으면 좋겠네요.
타보니 딱히 특별함이 없는 오랜 연인같은 차인 것 같습니다 비엠 같은 자극은 없지만 무난하게 별걱정없이 타고 다니기 좋을 것 같아요
맞아요. 출퇴근과 여행 겸으로 타고 다니기 좋은 차죠
차사려고 알아보고 있는데 친절한 설명 감사합니다~
gv80 3.5 플옵을 1년반 타보면서 느끼는 장점은 달리고 싶을때 100키로를 5초대에 도달할만큼 잘 차고 나가고 4피 브레이크가 기본이라 잘 서고 4륜의 경우 elsd 덕분에 코너링도 불안하지 않고 등등 적당한 기본기와 풍부한 편의장치및 안전보조장치 그리고 고급스런 내장과 실외 디자인! sub답지 않은 엄청난 정숙함,과연 9천만원대에 이만한 만족감을 주는 차가 또 있을까 싶네요 특히 너무 스포츠성으로 치우치거나 물렁이는 부드러움에 치우치지 않아서 타면 탈수록 만족감이 큽니다 1년반 넘게 타면서 새차때와 같은 하체의 쫀득함이 그대로 유지되는건 매우 칭찬해주고 싶군요 한가지 유의점은 비교 시승해보니 2.5는 많이 부족합니다 무조건 3.5 추천 합니다 참고로 x5 30d 타다가 고질적인 하체잡음과 부직포 작업으로도 잡히지 않는 테일게이트 찌그덕 소리 그리고 키로수가 늘어나면서 발생하는 디젤엔진의 어쩔수 없는 불쾌감 등등으로 고민좀 하다가 gv80 3.5로 갈아탄건대 확실히 가솔린과 디젤은 비교대상이 아니더군요 gv80 만족도가 커서 다음차는 gv90 전기차로 계획중입니다
x5 30d x라인이랑 비교중인데, 승차감 차이는 어떤가요?
@@taycanturbos5935
BMW 디젤 이라고해서 특별할건 없는것 같습니다 대부분 그렇듯 디젤과 가솔린의 차이는 어쩔수 없는것 같더군요 x5 30d 는 키로수가 늘어나면서 소음도 커지고 잔진동도 발생하고 그런 반면에 gv80 3.5는 워낙 조용하고 더구나 저는 렉시콘 사운드 옵션을 넣어서 바닥소음도 거의 없기 때문에 이부준은 비교불가 같구요 좌우 롤링은 단단한 셋팅의 x5가 상대적으로 덜 발생하는데 단단함 때문인지 뒷좌석 승차감이 별로라는 말을 자주 들었습니다 승차감에 영향을 주는 요인이 여러가지인데 gv80 3.5 풀옵션의 경우 나파가죽시트의 착좌감도 상당히 좋고 엔진출력이나 토크도 높기땨문에 x5 30d 보다는 여러부분에서 편하고 스트레스가 적은 차라고 상각합니다 제가 뽑기운이 없었는지 x5 고질병이라고 하는건 다 당첨됬었기 때문에 스트레스 없는 gv80이 더 좋게 느껴지는 걸수도 있습니다 아무쪼록 좋은선택 하세요
좋은 내용의 글 잘 보고 갑니다. 참고가 많이 되었습니다.
Gv80 3.0디젤이 2.5터보 보다 제로백도 빠르고 좋습니다.
심지어 직렬 6기통이라 진짜 조용합니다. 물론 동굽 가솔린이 더 조용하지만
2.0 휘발유랑 비교하면 더 조용하다는 평이 많네요
디젤도 추천합니다. 60토크라 전영역 너무 속시원하고 답답한거 1도 없네요
창피하다. 서스도 없는 물건을 엑5랑 비교질 하지않나. 진짜 내수 현빠들 국뽕 지리네. 어디 gb80을 글로벌 명차랑 비교질인지.
gle는 최하위 트림이 1억 1천부터 시작인데. 오버 풀옵션 넣고도 9천이면 진짜 제니시스가 가성비는 엄청 좋음;;;
?
이상한소릴..
돈있어도 정비 수리 기간 as센터 보유 때문에 gv80으로 가는사람 많음
고급라인은 아니고 잔잔바리들이지만 a6, glc, cts(...) 타본 아재인데 친구 gv80 시승해보니 왜 많이 팔리는지 이해가 갔습니다
돈많은 사람이 차를 매니아처럼 좋아하지 않는이상에는 부자는 돈모으는걸 더 좋아할 가능성이 커서 장기보유하려고 제네시스 많이 사죠. 사람은 인구가많은 만큼 여러부류가 있어요
이게 정답입니다 GV80이 확실히 정비성은 갑입니다 ...^^
수입차도 이제는 AS나 수리 큰 불편함 없는데요?
내나름 x5와 비교해보고 마력 토크 연비비슷 한데 x5가 옵션이 부족하고 특히무게가2~3백k 더나가고 과연2~3천 더지불한 값어치가 있는지 특히a/s 불편,
외관색상 화이트 블루 그레이 중에서 어떤 색상 추천하시나요??듄베이지랑 바닐라베이지 중에서 어떤걸 추천하시나요??그리고 바닐라베이지 관리하기 어렵나요??리뷰 잘봤습니다☺☺
저희도 아내가 예쁘다해서 계약했습니다. 전 사실 glc쿠페 사고 싶었는데 일단 말씀하신 세련미가 ㅋ 그나저나 험블님 말빨이..👍👍👍
저랑 같은 상황이셨군요 ㅎㅎ 아내가 딱히 차 디자인에 관심이 있던 게 아니었는데도 GV80은 유독 계속 예쁘다 소리를 하더라구요~ 참 그리고 저 말빨(?) 그냥 그렇습니다 ㅎㅎ 키워나가는 중이예요~ 좋게 봐주셔서 감사합니다 :)
Glc쿠페 시승다하고 gv80 봤는데 glc가 중국 삼마이 느낌이 나더라고요
나중에 외관디자인만 보고 시승해서 성능도 따지지 않고 구매 후 후회하는 일이 안생겼으면 좋겠습니다
@@graciousdignity7547 네, 걱정 감사합니다.
@@graciousdignity7547 이분은 어떤차를 타보셨길래 글마다 성능성능 거리시는지ㅋ
gv80이 연비빼고 어떤 성능이 떨어지길래요?
현재 gv70 1년타고 있는데
갑자기 gv80으로 업글하고 싶어서 시승해보고 맘 접었음
9천짜리가 승차감이 미쳤네?
길이 좋은데도 잔진동 계속 올라옴
2열에 앉아보니 환장 멀미남ㅎㅎ
gv80타보고 내차 타보니 s클 승차감임ㅋㅋ
gv80 유일한 장점!!
묵직한 맛은 일품
어지간히 박아도 죽지는 않겠구나 생각이 듬
gv70 승차감이 좋다는 말을 많이 들었는데 정말 그런가 보네요 b
@@humbleit13
전 세단파라 현재g80도 소유중인데요 gv70 처음 탈때도 세단과 비교해서 기대에 비해 살짝 실망했었는데
이번에 gv80시승때 운전하면서 운전석에서 계속 튀는 느낌을 받아 공기압이 많이 들어갔나 싶어 확인까지 해봐도 38ps 정상이더군요
돌아올땐 뒷자리 탑승해서 앉아가는데 말도 안되는 승차감에 구입포기 했어요
제 gv70은 21인치 꼽혀있고
시승차는 22인치 꼽혀있던데
1인치 차이에 편평비는 같은 40이거든요
자동차 유투버중에 에어서스 없다고 겁나 까던게 이해가 돼요
역시 차는 많이 타봐야 상대적 비교가 되는 것 같네요 :) 경험담 감사합니다^^
튜닝~모드
@@네츄럴오가닉-q3o 동감합니다. 저도 G80타고 있는데 아이가 생겨서 GV80 계약 미리 해놓고 시승 두번했는데 좀 충격받았습니다. SUV가 원래 이런가 싶긴 했는데 바로 계약 취소했습니다..같은 4P 인데 브레이크 밀리고 운전자인데도 멀미나고..너무 안좋았었던 기억이 나네요..
페리 샀습니다. 잘봤습니다. 독일차 주로 탔고, 제네시스는 G80만 타보아서, 대충 무슨 말씀 하시는지 잘알고있습니다.
제 결론은, 저말고, 다른 사람을 배려해서 운전하는 일이 많다면 제네시스가 가성비 갑이구요
현기차는, 대신 지금 소나타급정도..즉 중형수준까지는, 토요타 혼다급 이상 됩니다. 다시 말하면 아직 기술력이 그정도이구
제네시스도 G70이 가장 완성도가 높았습니다
하지만 G80부터는 렉서스 Es에도 감성이나 주행능력이 밀리고, 특히 배기량에 비해 힘 못빼는건 여전하죠
Gv80 그래도 산 이유는, 제가 당분간 여럿 모시고 골프랑 레저를 다닐 일이 많이 생겨서 샀구요
페리는 특히 엔간한게 들어가있어서, 비싸긴 해도 선루프랑 HUD 정도 넣고 깡통가깝게 타는게 답인거 같습니다
이게, 3000cc 이상 레벨에선 엔진 기술이 한두단계 진화해야, 최소 렉서스나 아우디급이 나올듯한데,
아직은 3000cc이상에선 3년이상 차이가 나보입니다
개인적으로, 아반테 소나타, 코나,스포티지 이런급은.. 제가 엔간한건 다 몰아보는데
외제차중 얘네 이길만한 애들 없습니다.
원래 가장 최고였던 일본차도 동급수준이라고 보면되고, 옵션이랑 실내는 앞서죠
제네시스 나 그랜저 이상 급 대형 보시면, 차의 주체가 내가 아니라 가족, 동료, 영업 이런거면 제네시스 사십시오
옵션질이라고 욕먹긴 해도, 잘 알아보시면, 자기가 원하는 방향대로 설계할수 있어요
예를 들어, 이 가격대 럭셔리 SUV라는게 X5나 렉서스 RX 정도인데.. 2열 컴포트 옵션 넣어줄경우
뒷좌석 승차감이나 만족감은, 최상위라 보시면됩니다
아이를 태울일이 많거나, 까다로운 분들 모시고 영업하실거면 반드시 넣으시고, 다 쓸데없다고 어그로나 끄는 유투버들은 신경끄세요
컨비니언스도 필요없다 하지만, 아들 키우거나, 애들 많이 태울경우 고스트 클로징같은거 있으면 진짜 좋습니다
그런데, 나는 주행감이 중요한 오너드라이브 다
사지 마세요
G70외에는 아직 그정도 전혀아닙니다
BMW 벤츠 사시고, 음악들으며 운전하는거 좋아하면 볼보사세요
볼보 카오디오 최상입니다. 제네시스로 그거 따라갈려면 3-400이상 들여야해요.
오디오는 그냥 준수한 정도니까 기대마시고..
단, 벤츠 베엠급에서, 뒷좌석까지 만족할려면 S급 가야된다는거...1억3천이상은 기본 태워야합니다. 그 아래급에선 무조건 어떻게든 불편해요.좁고 작고
그런의미에서 굳이 3.5 필요없습니다. 제가 느끼기엔, 일단 현기차는 3000cc 넘어가면 엔진이 내구성도 그렇고 그닥입니다.
이번에 듄베 색상으로 계약했는데, 실물을 보지를 못했어요 ㅠㅠ 색감, 관리 등 바베보다는 훨씬 나으셨을까요??
솔직히 저는 화사한 게 더 좋아서 바베를 선호하는데요. 듄베도 나쁘지 않습니다. 물론 관리도 바베보다는 더 편해요. 5개월동안 별다른 관리 안했는데 아직 깨끗합니다~
차량관리끝판왕이라 바베 좋아하는데 시승차 이염보고 참고 듄베로 2년 탔는데 듄베가 가장 좋습니다.바베는 좀 가벼운 느낌 들어요 gv70정도의 바닐라면 모를까 2년동안 가끔 바디로션으로 닦아주는데 시트 새것같습니다.
바베 2년차 이염 없습니다
골목길 갈 때 어라운드뷰? 가 자동으로 뜨나요? 매번 카메라 버튼을 눌러줘야하는지... 궁금해요 지금 운전하시는 분은 디스플레이화면에 네비와 카메라가 자동으로 번경되어 뜨는거 같은데 설정을 할 수 있나요 예: 22초
증강현실 네비
옵션입니다
진짜 제네시스는 타보고싶다는..독3사는질려 디자인
저도 공감입니다 ㅎ
지난달 워크샵때 직원들 태우고 가는데 저는 gv80, 동기 차장은 딱 f바디 x5였는데 여자, 남자 떠나서 전부 내차타고 싶어해서 난감했었네요. 젊은 직장인들한테 제네시스 이미지 좋아요.
고급스러우면서 세련미가 있어서 이미지가 좋은 편이더라고요:)
23년형은 승차감 개선이 많이 되었다는데 궁금하네요
결론은 gv80은 깡통에서 옵션 한두개 하고 7천이하로 맞춰 타는 차.
그 이상은 투아렉 에비에이터 그랜드체로키 가있고
풀옵가면 천 더태워서 x5가는게 맞는듯
다른 경쟁차종 시승 후 gv80 타면 사면서도 고민이 좀 오는듯
오히려 제네시스에서 gv70은 타사 대비 경쟁력이 생각보다 있음
틀린말 없네요 ㅎㅎ
저도 3.5터보 출고한지 2주정도 됐는데 노면 안좋은대 달릴때 뭐랄까요 뒷좌석시트가 고정이 안되서 덜덜거리는 느낌인데 그런느낌 받아보신적 있나요?
1년된 3.5터보인데 그런 느낌 없습니다
장기렌트카에 사이드스텝 달아도 되나요?
커스텀 모드로 고정이 가능한가요? 시동걸때마다 다시돌려줘야되던데ㅠ
난 아재들차 제네시스는 안탄다 생각하고 출퇴근길에 보이는 gv80을 보고 와 존나이쁘다
제네시스 서비스 기존현대차랑 같이하니 최소 2달이다
짐 창문안내려감
As 좋다는말 옛말임
만약에 누가 X5 와 gv80 중 하나를 그냥 준다고하면 과연 어느차를 선택할까요? 그게 정답이고 본인들의 진심이겠죠
어떤 선택을 하든 개개인의 기준에 맞춰서 선택하는 게 합리적이겠죠^^
구찌가방하고 닥스가방 중 하나를 준다면 뭘 선택할껀가요? 뭐 이느낌?
@@전문가-p5w 구찌가방을 수선하고 가죽에 기름치고 닦으면서 들고 다니진 않으니 비교하는건 좀그렇죠??? 그리고 가격도요...
총알차이죠
가격차가 천단위인데 비슷한 가격대는 x3이죠
x3이냐 gv80이냐 고른다면요?
험블님 혹시 오주주 맥세이프 충전기에 달려있는 송풍구 마운트는 어떤것 사용하시는지? 오주주 사이트에는 기본 송풍구 마운트더라구요
아... 그쵸... 음 너무 오래 전이라 가물하긴 한데, 주파집 거치대 중 하나였던 것 같아요 ㅎ 근데 딱히 특별한 송풍구 마운트는 아닙니다. 그냥 일반적인 거예요 ㅎ
와이프 선택대로
하게 되더라고요.
차 고민은 남자가 하지만,
차 선택은 여자가 한다.
차주선호하는 디자인을 못구매하는 것은 아니라고 봅니다
아우디 q7 55tfsi 에어서스 후륜조향 한번 타보세요 노사장 및 김기태기자님이 극찬한 이유를 알껍니다
헛 완전 궁금해지네요 정보 감사합니다 ㅎ
노사장요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 지오메트리?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
q7은 인정해야되 .. 아니 내가 중대형몰고있다고? 느낌듬.. 아니 분명크긴큰데... 왜이렇게 잘따라와? 시승해봐라 .
지브팔공2.5를 시승롱텀으로 해보고 느낀점은 디자인부터 다 좋은데 승차감이 좀 통통팅긴다? 뭐 그런느낌이 있어서
에어서스달려있는 그랜드체로키로 구입했는데...길거리에 돌아다니는 지브팔공을보면 아직도 디자인은 땡기긴하더군요
토레스는 그런 안전사양 옵션 다 들어갔어도 3천만원인데, 그러면 토레스 차값은 공짜고 옵션가격만 받는건가?
전 비엠의 디자인 주행성능 승차감 모두 만족하는 비엠빠인데 x5 살돈 없어 gv80 3.5t 2년 탔네요
솔직히 디자인은 gv80 이가격에 이만한차 없습니다.
2년 됐는데도 하차 후 뒤 돌아 보게 만드는 디자인 특히 옆라인 끝내줍니다.
실내는 별루에요 gv70화이트 실내가 더 멋져요
그리고 1500rpm진동문제는 2.5t에서 나오는 문제입니다.
디젤, 2.5t, 3.5t 모두 다른차입니다.여러차 많이 타본사람은 느끼십니다.
gv80디젤 첨 타보고 안사고 수입 가려다 3.5t 타보고 바로 결정했네요 근데 스포츠성주행감 무겁게 느껴져 별루 입니다.(어르신운전스타일차량)중고값 방어가 잘 되어 지금은 eGV70 또는 eG80 눈여겨 보고있네요 근데 gv80 보내기 넘 아까운차 입니다.
저도 비엠빠 정도는 아닌데, X7을 사기에는 부담이 커서 GV80으로 잘 타고 있습니다 ㅎ 2년이 지났는데도 뒤를 돌아보게 만드는 디자인.. 극히 공감합니다 ㅎㅎ
감사합니다
수박.. 계약 건지 1년 다됐는데 안나와서 대리 만족하러옴..
저도 계약 넣어놓은거 11개월 됐습니다 ㅎㅎ
저두 11개월😂
저랑 외관 내장 완전 똑같은 옵션인데 저는 24년 출고 예정이에요 ㅠㅠㅋ 저도 bmw보단 gv80이 훨씬나음 ㅋㅋ 너무 투박함 비엠은 ㅠㅠ
학; 24년 ㅠㅡㅠ…. 너무 심각하네요 진짜…
GV80타고 있지만…파워트레인은 비교가 안되네요~ 성향이 완전 다른 차라고 보는게 맞습니다
듣기로는 요즘 환율이 많이 올라서 한국에 보낼 차를 미국에 판다고 들었어요.😮💨😮💨
저도 그런 얘기 많이 들었습니다 ㅠ 문제가 심각하네요..
장기렌트 하면 자동차 보험 경력 안쌓이는데요
지금 시트 색상 후기도 좀 알려주세요~
어두운 계열보다는 확실히 더 넓어보이고 화사한 편이라 좋습니다. 바닐라베이지 보다는 관리가 쉽기도 했어요~
차를 뭘로 평가 하는가 차이 껍데기 가중요한 사람은 gv80 성능을 중요시하면 x5
지브이 팔공은 문제가 두가지 하나는 장시간 운전시 엉덩이가 너무 아프고 차폭이 넓어서 주차하는게 스트레스 임 그 외는 다 좋아요
엉덩이ㅠ 저는 잘 모르겠어요..어떤 차든 장시간 운전하면 다 비슷해서... 주차 힘든 건 완전 인정이죠 ㅋ 근데 요즘 다 크게 나와서..
엉덩이에 방석을..푹신한 걸로
대박~ 지인차량 2.5타고 강원도가는데 도착할때쯤? 꼬리뼈 나가는줄알았네요 ㅎㅎ 승차감도 통통튀고 디자인은 갑
그 미세한 차이들이 쌓이고 쌓여서 결국 명차와 그렇지 않은 차로 구분이 되는 거랍니다.. 가격대비? 이젠 그걸 논할 단계의 금액은 넘어선듯...옵션빼면 싸다고여? 현대 영업방식에 속으셨습니다..
그쵸 작은 차이들이 쌓이면 명품. 맞습니다~~
차량가9천으로 비교하면안되죠 6천대에 옵션은 차주가 더 넣은거니 옵션이 무슨 차량주행성능에 영향을줌?
2억이하 독삼사 모든suv세단
디자인은 g8090gv7080이 개압살합니다 제네시스 신형 나온뒤부터 외제차 눈에안들어옴 너무 못생겨서..... g90보다 이쁠려면 마이바흐나 벤틀리급은 되야 디자인으로 지구공 이길수있음 x7 gls보다도 gv80이 훨씬이쁜것도 사실이죠 물론성능은 상대가 안되지만여
디자인이 개취긴 하지만... 저도 공감합니다. 볼수록 너무 예쁘긴 한 것 같아요..
22인치 2.5 시승해봤는데 출렁 통통튀는 승차감때문에 멀미가 나는 정도던데..
저도 첨엔 좀 그랬는데, 드라이브 모드 좀 잡고 시간 지나니 적응이 돼서 그런가 요즘엔 괜찮더라구요~
20 인치 휠이 휠기스 걱정도 덜하고 승차감도 괜찮아요
ㅋㅋㅋㅋ 진짜타보고 말하나?
저도 롤링 때문에 좀 어지럽게 느꼈어요. 벤츠 bmw 가 확실히 좋았음. 제네시스는 확실히 약간 부족하다고 느꼈어요.
제네시스3.5가솔린22인치시승해봤는데.승차감이 너무 튑니다. 특히 뒷자리는 동급비교대상중최악이더군요
승차감은 에비에이터> xt6>파일럿 보다 못합니다
근대 6천짜리 80은 정말 이걸6천주고 사야되나 할정도로 너무 그지같던데,,,링컨은 8천짜리에 에어서스및 기본옵션이 다 들어가있는데 그 기준으로 생각한다면 80도 7천이상은줘야 비슷한실내옵션나올텐데요 같은기준 비교하실려면 80(as편하다 디자인좋다) 링컨(에어서스승차감좋다) 이렇게 구분될듯합니다 가격적인면에서는 같다고 생각하네요
감쇠력이 비행기도 아니고... 조종을 하는 게 아니라 조정을 하겠지요...
네 맞습니다. 촬영하다보면 말이 생각보다 매끄럽게 나오기 어렵더라구요^^;
@@humbleit13 발음을 말씀드리는 게 아니고, 자막...
아..넵 ㅎㅎ 자막이 매번 꼼꼼히 본다고 하는데 부족했네요^^;
그냥 대충 알아ㅊ 들어라 뭘 꼬투리잡고있냐 그래서 이해못했어? 했자나 사람들 다 그냥 오타인거 알아 피곤하게 살지좀 말아라 ㅉㅉ
@@라성-s8m 쓰신 댓글을 보니, 좋은 가정교육을 받으신 것 같아서 부럽습니다.
3.5 가솔린인가요? 엔진마다 조금씩 달라서…
주위산만하시네.초반에3.5라고 하구만ㅋㅋ
완전전문가이십니다
가격대비 승차감 정말 별루인가요? 어떤분은 차라리 신형 팰리가 낫다 그러든데요
저 어제 신형 펠리 가솔린 시승하고 왔습니다. 승차감… 똑같네요.. 정숙성이나 노면 타는 거나 똑같은 수준이었긴 한데요. 펠리가 공간이 더 넓고 시야가 더 트여서 그건 오히려 더 좋더라구요. 근데 엔진은 차이가 심했습니다. gv80끌고 가서 펠리 바로 타서 그런지 초반 가속이 너무 굼뗘서 액셀을 계속 깊게 밟게 되더라구요. 시승 끝나고 gv80 타니 엔진 차이가 엄청 큰 게 바로 느껴졌습니다~
승차감 솔직히 비엠의 서스에 비하면 별루입니다.
비엠은 쫀쫀한 승차감이라면 22인치 gv80은 휠이 커서 그런지 빈수레 느낌이죠 휠 작은거는 승차감 좋다는데 ㅋ전잘
첨으로 차에 노이즈캐쳐 하부상부 스트럿바 만도ecs 다 설치 했는데 살짝 좋아진 느낌 비엠x5 45emsp, ix3 승차감 따라가지 못합니다.
서스구조가 맥퍼슨스트럿과 더블위시본의 차이인데 어떻게 승차감이 같을수가 있어요?^^
비엠이나 벤츠 몇개 끌어보셨음 국산차 오기 쉽지 않으셨읉텐데 대단하시네요
안그래도 지난 주말에 X7 잠깐 탔었는데.. 너무 다르긴 하더라구요 ㅋ
@@humbleit13 x7하고는 비교가 안되죠...드림카 입니다.ㅎㅎ
외제차 돌고돌아 제네시스 정착하게 됩니다
정신승리 대단하심. 그냥 그럴거면 독삼타세요
제발 GV80사지 마세요. ㅠㅠ 너무 많이 돌아다니니 희소성 떨어져요 독3사 사세요 아니면 펠리. 카니발 짐 많이 들어가고 얼마나 좋아요 왜 gv80사나요 특히 우윤희. 이제 그만 사면 좋겠어요.
제네시스 타는 사람들의 공통된 착각이 총 망라된 영상 인 듯..ㅎㅎ
X5는 비교 당하는 것도 쪽팔릴거 같은데...ㅎ
근거도 없고~ 남이 하는말은 헛소리같고~ 그냥 까고싶고~
개인적인 느낌이니까요..^^; X5랑 비교할 차가 아니라는 건 저도 같은 생각입니다 ㅎ
무지성 억까 ㄸㄹㄴ
극공임.. x5가 아저씨 같다라니 ㅎ gv80이 레알 아저씨 느낌이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 주행감 좋다는 것도 그냥 gv80 오너 느낌일 뿐임.. x5 포함 다른 차 타보면 생각 바뀌게 될 거임.. 사실 같은 급이라고 하기에도 민망한 수준이지..
8천이하 SUV중에서 유일하게 에어서스 달린 차 있습니다. 아우디 SQ5 가 에어서스 달린 비교적 저렴한 도심형 SUV임. 아마 작은 차중에서 가장 승차감이 좋은차가 아닐까 싶음.
Gv80 3.0디젤 타다 기변했는데 승차감 개쉣 ㅋㅋㅋ 멀미 미친듯이남 ㅋㅋ 옵션 다때려넣고 6000이 딱맞음 ㅋㅋ 옵션값이 3000ㅋㅋㅋ 무슨 포르쉐냐ㅋㅋㅋ
맨날 뒤뚱뒤뚱 덜덜덜덜
ZF 변속기같은 가속감은 전혀 안느껴지던데 , 칭찬이 너무 ㅋㅋㅋ 변속기 성능이 과하게 차이남
그리고 X5랑 비교할려면 동일한 X5 40i랑 비교해야지 왜 30d랑 비교하는지 ㅋㅋㅋ
아무리 쉴드칠려고해도 bnw x5와는 10년은 차이난다고 생각합니다 . 차 가격격차 이상 또는 가격격차만큼 차이난다는게 결론입니다
아무리 장기렌트래도 그렇지 국산차에 구천만 원을 태워?
그러게요 넘 많이 태우긴 했죠?ㅎ
으…. 눈치가 보여서 80보다가 진짜 이정도면 걍 쥐엘이 가버릴까 하고 요즘 정신분열 중입니다… 우짤까요~
포장 잘하십니다
취향의 차이죠~ 뭐 ㅋ
주절주절.. 그게 제네시스
그돈씨를 설명해야하는차
ㅋㅋ 6천짜리차래, 다른애들처럼 기본,사륜,선룹, 3.0이상 드1 정도 기본은 맟추고보면 8천이상차지 그래도 x5보다3000 싸네 ^^
진짜 에어서스 넣어줘야한다 옵션으로도
여자 눈에는 X5보다 GV80이 더 예쁘게 보이나 보다,,,
디자인은 100퍼 개취긴 하니까요 ㅎ
남자 눈에도 이쁘게 보여요. ㅎ
누가 봐도 예쁘죠
x5는 별로 이쁘단 생각이 안들던데..
어쩌고해도 이쁜건 gv80이지~~ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 아무리이뻐도 타보면 알텐데 겉모습에 반하면 반만이뻐요~~~
겉모습은 진짜 질리지 않네요..ㅎㅎ
겉모습도 중요하죠 누구나 쏘는걸 좋아하는건 아니죠
진짜웃긴게 실오너 카페가면 다들 만족인데
꼭 실오너도 아닌 분들이 뭐가 어떻고 저쩠고 ㅋ
본인들 실 운행하는 차가 도대체 뭐길래 우리나라 최고suv를 무조건 나쁘다고하는지 ㅋ
역시 개취네요.. 와이프가 GV80 은 노티난다고해서 X5 30d msp 계약했네요.. 현재 x4 타고 있고요.. BMW 타보면 국산 못타요.. 승차감 슬링 반응속도등..
옵션에 3000쓴거지 차는 6천이다라는건 흉기아의 노예처럼 길들여진것 같아 안타깝네요.. 흉기아 자기네가 포르쉐도 아니고 옵션질 하는것도 웃기고요 ㅎ
얼마전 BMW X시리즈 타봤는데 다르긴 다르더라고요 ㅎㅎ
@@humbleit13 결국 마이너스 옵션이랑 금리때문에 벤츠 인증중고차에서 GLE쿱을 며칠전 데려왔는데 너무 후회중입니다..X5.6로 가는게 맞는거였는데.. SUV는 특히 BMW가 최고같아요 독3사 까지는..
출고하고나서 이렇게 설명과 해명을 많이 해야하는 차는 첨보노
GV80 Vs X5는 솔직히 비교 대상이 아닙니다.
고속 180이상 달려보면 게임 끝남!
헉 쫄보라 그렇게까진...-0-
X시리즈 하고 국산차랑 비교자체가 안되죠...그냥..달려보면..아이러브 bmw를 외치죠.
벤츠e350,비엠730,X5,그랜드체로키,q855tdi 타본결과~~~~~x5갑이더군요,,,suv가 전고가높아서 좌우출렁입도 적고 고속에서도 갑이고
그렇게 차이가 많이 난다고들 하는데 진짜 어떤차이인지 경험좀 해보고 싶네요 편견없이 일반인의 관점에서
@@촬스-h4j 안정감이 달라요ㅋㅋㅋ
G90 나와도 안된다 독삼사랑은 ㄱ 네비 돌빵도 못고치고 페리 밧데리 방전도 못고치는 현대가 무슨
gv80 타봤더니 승차감 별로던데
쫌만 더타봐요 엔진 달달달달 ㅋㅋㅋㅋ
이차가?? 신기할뿐..에휴
리뷰가 넘지루해요.... 끝까지 못보고갑니다ㅜ
저도 고민이 깊은 대목인데 콕 찝어주셨네요! 고민 해결되면 재미있어질테니 다시 오세요 ㅎㅎ
댓글들 다 롤스로이스 타고 다니시나
차주가 좋다는데 왜 지들이 난리여
ㅎㅎ 감사합니다~ 그래도 개인 취향 차이가 있으니
이거뭐 gv80 빨아대는글이구만 솔직장단리뷰보다는 ㅡㅡ
일반인이 gv80정도 타면 당연히 좋다고 느끼지..
키보드만 잡으면 롤스로이스오너가 되노
네? ㅎㅎ
차제 ㅈ도 모르는데 더럽게 아는척 하는 차주 ㅋㅋㅋ
말좋나많은피곤한스타일.
^^
GV80 빨아주기 영상인가
네? ㅎㅎ
가격이 x7마렵네여
헛 저도 x7 심각하게 마렵(?)습니다 ㅎㅎ
기본 달리기 안돼요..
이런 영상에 속지마세요..
종류별로 한번씩타보세요..
그러면 답이 나와요..
잘 달려요..ㅎㅎ주행감 전 맘에 듭니다~
@@humbleit13 비슷한급인 벤츠 gle bmw x6 아우디 q8 ..비교시승 해보세요..
확실히 느낄겁니다..
@@정의하자 뭐라니.. 비슷한급? ㅋㅋㅋㅋ 지금 뭐랑 비교하는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@전기왕논리-l7w 뭐라는거야..
옵션 넣고 가격비교 햐봐라..
Gv80 도 비슷한가격대야..
그럼 크기 가격 옵션 같은거랑 비교해야지 뭐랑 비교할래..?
@@정의하자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차크기로만 보는거임?? 옵션 넣으면 뭐요 ㅋㅋㅋ 풀옵 넣어도 x6 보다 취등록포함 4천은 차이날텐데 뭔 같은급임
사제로달면됨 ㅋ
오래 탄다면 그것도 좋겠네요 ㅎ 승차감 확 달라지죠?
@@humbleit13 유튭 보니깐 좋다던데요? 앞뒤하면 500 뒤만하면 300정도로알고있음돠 차나오면 뒤만할까 생각중임돠ㅈ근대 차가 24년에나 나올것갔음돠 ㅜㅜ
@@JY-fk6un 헛.. 장기렌트만 아니면 저도 해보고 싶은 수준이네요 ㅋㅋ
사재로 달수 있어요?
그랜드체로키 L 7천 ㅡㅜ
그쵸 작년 초겨울 정도에 한창 GV80 알아볼때 그체L이 출시됐었는데.. 에어서스에 잠깐 끌렸다가.. 개인적으로 디자인 때문에 접었었습니다 ㅎ
@@humbleit13 디자인의 압승이죠 gv
Gea Vanjeon
@@주지스-z7j 그체L 요즘 할인 엄청 하더라구요 당시에 한번 문의했었는데 종종 연락 오네요 ㅎ
기술이없으니 외관만 신경쓰고ㅋㅋ
9천이면 다른차사지 왜 저걸살까?ㅋ
다른 거 어떤 거 살까요? 추천 좀 해주세요~
아 맞아요 기술성능안전적 내공이 부족하면 외관을 화려하게 해서 분별안목이 없는 소비자를 현혹시키는 전략이 있죠,그런 비율이 여성소비자가 높죠 오직 디자인만 중시하니까요
실오너들은 대부분이 만족하는데 꼭 안타본사람들이
외제차만 빨아대니.. 쯧쯧쯧..