Meu creta está com esse problema, acabei de fazer o ajuste na ponta do sensor como vc ensina no vídeo e vou testar no dia a dia. De qualquer modo seu vídeo me ajudou muito, até pra aprender a tirar o sensor do creta que é idêntico ao do HB20.
Boa noite, poucos videos no TH-cam sobre esse problema do Hb20/ Creta, pesquisei e so achei esse. To com esse problema, ainda nao fiz a tentativa de conserto q vc indicou no vídeo, mais ja agradeço sua iniciativa. Parabéns!!
O meu hb20s está fazendo isso...desse mesmo jeito. A dificuldade é que o problema só acontece quando vc está rodando aí dificulta o diagnóstico. Ainda não resolvi de forma definitiva. O técnico me recomendou...por enquanto...desligar um pouco o ar quando já estiver gelado...andar um pouco com ele dessa forma e depois ligar novamente...antes de esquentar. Assim fiz na viagem e deu certo
@@carlosdhiegofelizardo835 o gás estava baixo, aparentemente tem um mínimo que poderia estar e estando abaixo deste mínimo não era nem para o ar ligar, fizeram só o ajuste do gás e até hoje tudo certo
O meu também deu esse defeito numa viagem. Fiz esse procedimento e percebi que só desarma na velocidade 1, a partir da velocidade 2 ele fica armado direto.
Amigo, nunca fiz mas eu acho que é um furo bem pequeno para aplicar qualquer produto com eficiência. Se for uma limpeza tipo lavagem mesmo, não acredito que consiga. Tmj
Esse problema deu duas vezes no carro tenho um cerato, fiz hoje esse ajustes to esperando para ver se resolve, ainda não testei, Relato a ventilação fica no máximo e não saiu vento no difusor ja aconteceu duas vezez comigo, paro o carro e da um tempo ele volta ao normal.
Achei um desses com 130mil km 2014 1.6 manual,com detalhes na pintura,nada que uns 2k resolva,ar condicionado mexer tbm que acho que uns 2k tbm resolva e mais 1640 de dok,por 29 mil,andei no carro e a suspensão é zera,bancos feitos em couro com detalhes das portas mesma cor em couro,andei no carro e eu tenho um Fluence privilégi 12/13 todo revisado, suspensão top e sinceramente o HB20 não perdeu em nada de conforto,muito confortável e o câmbio e embreagem, muito macios. Se o cara pegasse minha Bandit 1250 2009 que tem 53mil km,na pauleira eu pegaria na hora que carro maravilhoso. Amanhã meu amigo vem de outra cidade para pegar ele. Será que no caso do dele,pode ser só o sensor de temperatura?
Boa noite,,o meu hoje ao ligar sair vapor pelos dutos de ar, apenas nos primeiros segundos e depois tudo normal gelando bem e ventilando normal, sempre uso na velocidade 1 Esse vapor pode ser oq?
Olá amigo e se o meu carro estiver com o problema ao contrário? Ou seja ele está ligando e desligando muitas vezes o compressor na velocidade 1 do ventilador? O que vc sugere?
@@financascontroladoriaecont7745 em qual regime de funcionamento, em marcha lenta? O seu caso pode ser parecido com o vídeo também, primeira velocidade puxa pouco ar e troca menos temperatura.
Rapaz o meu esta assim tambem, foi o unico video do TH-cam que fala sobre isso, mas o meu ele fica assim fraco, parece que tem alguma coisas obstruindo... Mas depois de um tempo volta sozinho, e nao preciso desligar nem carro e nem o ar condicionado...
Talvez aconteça algo similar devido a dia chuvoso cair a temperatura, quanto a correia faça um teste molhando ela p saber se vai chiar, se acontecer ruído pode considerar a troca se for bem usada. Abraço
Pois he vou fazer esti testi por que só quando ta chovendo por ezenplo si ta na velocidadi 4 chia a correia embassa na hora o vidro e ja diminui. A velocidade do dizinbasador u ar condicionado estragou dai uso o dizinbasador nos dis de chuva. Mas muito brigado pela dica vou tentar discubri uq podi ser abraço amigo. ✌
@@josuelucas-m1j já é segundo sensor termostato que coloco no meu hb20 2016 mas ainda continua congelando em viagens longas. Técnico disse que fazer limpeza da caixa evaporadora custa 850 reais pq desmonta painel todo achei valor elevado de certa forma
O meu hb ta funcionando bem mas quando paro o carro por exemplo num semaforo eu percebo que o ar fica mais fraco. Quando o carro volta a andar o ar volta ao normal.
Amigo o meu apresentou isso hoje , depois de está viajando com ele umas 3 hr ligado , ele foi parando de ventilar a tal ponto que praticamente não saía vento, aí desliguei. rodei uns 30 min ele voltou , mais logo foi parando de ventilar o ar de novo . O que seria ?
o meu hb20 ele está oscilando o ar condicionado ,quando pego um engarrafamento ,ao acelerar o carro o ar corta , ele parado funciona perfeitamente e em alta velocidade perfeito mas em baixa velocidade e em anda e para eu passo calor dentro do carro ,ja limpei corpo bb, troquei bobinas ,velas regulei td quanto foi coisa , já passei em mais de 10 oficinas e ninguém me da um diagnostico correto, vou em injeção me mandam pra gnv ,vou pra gnv me mandam pra oficina de ar, chego na oficina de ar me mandam pra injeção , pensa num sofrimento!!!
amigo não é isso não si o seu carro está normal e depois desliga não e só senso mais baixa carga de gás ou o condensado com pouca troca de calor e só joga água e lava com um jato ok
Bem , já temos outras experiências do mesmo caso que foi resolvido desta forma, e essa cliente não retornou iindicando que foi solucionado. Não foi primeiro caso, no HB20 acontece isso. Não quero dizer que você está errado, pelo contrário, pode ser sim mas podem resolver sem custo ao proprietário e que ele pode fazer por conta própria. Caso não resolva eu oriento a realizar diagnóstico do sistema de ar condicionado. Abraço, tmj!
Em caso de desgaste no compressor, por exemplo, junta muita limalha no sistema, aí troca-se o filtro caso seja separado e tenta lavar bem ele, se for unificado troca-se o condensador. Se for sujeira externa dá pra lavar com jato, aí retira o parachoque pra ter acesso e lavar. Tmj
@@CanaldoTiagao eu fiz igual o video.. melhorou e depois voltou. levei em uma empresa de ar condicionado.. eles trocaram o gás e oleo do sistema.. melhorou bastante.. mas depois de um tempo o carro ligado, eu vejo que ele perde eficiência. Estou na dúvida se troco o sensor ou se limpo a condensadora.
Meu creta está com esse problema, acabei de fazer o ajuste na ponta do sensor como vc ensina no vídeo e vou testar no dia a dia. De qualquer modo seu vídeo me ajudou muito, até pra aprender a tirar o sensor do creta que é idêntico ao do HB20.
Boa noite, poucos videos no TH-cam sobre esse problema do Hb20/ Creta, pesquisei e so achei esse.
To com esse problema, ainda nao fiz a tentativa de conserto q vc indicou no vídeo, mais ja agradeço sua iniciativa.
Parabéns!!
Obrigado, amigo. Espero que possa te ajudar, abraço!!
Meu HB20 2015 estava com o mesmo problema. Fiz o ajuste do vídeo na ponta do sensor e resolveu o problema. Obrigado, Tiagão!
Feliz em ajudar, amigo! Abraço
Sabe me dizer se o seu voltou com esse problema depois do ajuste
O meu hb20s está fazendo isso...desse mesmo jeito. A dificuldade é que o problema só acontece quando vc está rodando aí dificulta o diagnóstico. Ainda não resolvi de forma definitiva. O técnico me recomendou...por enquanto...desligar um pouco o ar quando já estiver gelado...andar um pouco com ele dessa forma e depois ligar novamente...antes de esquentar. Assim fiz na viagem e deu certo
Bobina do compressor
boa noite,o carro está com esse problema, vou tentar resolver, obrigado pela dica
Opa, tenho exatamente o mesmo problema com o meu hb20s 2016, fiz o ajuste e agora vou testar, muiito obrigado pela dica.
Eai deu certo
@@zuerafree9822 não deu, continuo o problema. Agora e levar em uma especializada pra tentar resolver
@@parafinahc boa noite! Qual foi o diagnóstico da especializada ?
@@carlosdhiegofelizardo835 o gás estava baixo, aparentemente tem um mínimo que poderia estar e estando abaixo deste mínimo não era nem para o ar ligar, fizeram só o ajuste do gás e até hoje tudo certo
Meu está acontecendo a mesma situação...
Boa explicação.
Cara eu vivo em Portugal tenho um Nissan qasqai 2018 com esse mesmo problema, vou dar uma pesquisada no meu carro para tentar resolver
Funcionou comigo. Obrigado!
Valeu Maurício, tmj!!
O meu também deu esse defeito numa viagem. Fiz esse procedimento e percebi que só desarma na velocidade 1, a partir da velocidade 2 ele fica armado direto.
Tem como limpar o evaporador sem desmontar o painel inteiro? Por esse furo é possível colocar produto?
Amigo, nunca fiz mas eu acho que é um furo bem pequeno para aplicar qualquer produto com eficiência. Se for uma limpeza tipo lavagem mesmo, não acredito que consiga.
Tmj
Esse problema deu duas vezes no carro tenho um cerato, fiz hoje esse ajustes to esperando para ver se resolve, ainda não testei,
Relato a ventilação fica no máximo e não saiu vento no difusor ja aconteceu duas vezez comigo, paro o carro e da um tempo ele volta ao normal.
Estou com o mesmo problema
Boa amigo, com a ix35 está acontecendo isso, resolveria dessa mesma forma??
Mesmo conceito amigão! Tmj
Achei um desses com 130mil km 2014 1.6 manual,com detalhes na pintura,nada que uns 2k resolva,ar condicionado mexer tbm que acho que uns 2k tbm resolva e mais 1640 de dok,por 29 mil,andei no carro e a suspensão é zera,bancos feitos em couro com detalhes das portas mesma cor em couro,andei no carro e eu tenho um Fluence privilégi 12/13 todo revisado, suspensão top e sinceramente o HB20 não perdeu em nada de conforto,muito confortável e o câmbio e embreagem, muito macios. Se o cara pegasse minha Bandit 1250 2009 que tem 53mil km,na pauleira eu pegaria na hora que carro maravilhoso. Amanhã meu amigo vem de outra cidade para pegar ele. Será que no caso do dele,pode ser só o sensor de temperatura?
@@kerysonsilva2554 se o sintoma for o mesmo, sim! Tmj
Boa noite,,o meu hoje ao ligar sair vapor pelos dutos de ar, apenas nos primeiros segundos e depois tudo normal gelando bem e ventilando normal, sempre uso na velocidade 1
Esse vapor pode ser oq?
Pode estar com o dreno entupido e acumulando água na caixa evaporadora.
Onde fica esse sensor no kwid?
@@pedroalmeida2245 todos ficam no mesmo luga debaixo do acelerador lado direito
Olá amigo e se o meu carro estiver com o problema ao contrário? Ou seja ele está ligando e desligando muitas vezes o compressor na velocidade 1 do ventilador? O que vc sugere?
@@financascontroladoriaecont7745 em qual regime de funcionamento, em marcha lenta? O seu caso pode ser parecido com o vídeo também, primeira velocidade puxa pouco ar e troca menos temperatura.
O meu troquei o sensor resolveu esse problema mais em compensação o ar não tá gelando como gelava antes
Utilizou o sensor compatível? Confere se a referência é a mesma!
@@CanaldoTiagao eu tava observando o compressor tá armando e desarmando toda hora
Rapaz o meu esta assim tambem, foi o unico video do TH-cam que fala sobre isso, mas o meu ele fica assim fraco, parece que tem alguma coisas obstruindo... Mas depois de um tempo volta sozinho, e nao preciso desligar nem carro e nem o ar condicionado...
Pode ser o mesmo caso do vídeo! Abraço
@@CanaldoTiagao fazendo eu volto aqui pra te atualizar, valeu obrigado
Parabéns pelo único vídeo do TH-cam sobre isso kkkkk
Tenho um corsa montana 2004 e dia de chuva ele enfraquece a velocidade do vento e da um barulho de correia critando uque podi ser.
Talvez aconteça algo similar devido a dia chuvoso cair a temperatura, quanto a correia faça um teste molhando ela p saber se vai chiar, se acontecer ruído pode considerar a troca se for bem usada. Abraço
Pois he vou fazer esti testi por que só quando ta chovendo por ezenplo si ta na velocidadi 4 chia a correia embassa na hora o vidro e ja diminui. A velocidade do dizinbasador u ar condicionado estragou dai uso o dizinbasador nos dis de chuva. Mas muito brigado pela dica vou tentar discubri uq podi ser abraço amigo. ✌
Top
Opa meu amigo, Ja coloquei 2 sensores e continua com o mesmo problema! Oque poderia ser?
@@josuelucas-m1j já é segundo sensor termostato que coloco no meu hb20 2016 mas ainda continua congelando em viagens longas. Técnico disse que fazer limpeza da caixa evaporadora custa 850 reais pq desmonta painel todo achei valor elevado de certa forma
O meu hb ta funcionando bem mas quando paro o carro por exemplo num semaforo eu percebo que o ar fica mais fraco. Quando o carro volta a andar o ar volta ao normal.
@@AluísioJunior-b6i pode ser carga de gás baixa. Tmj
Compressor cansado
Se isso n resolver, teria que trocar o sensor de temperatura ?
Não é comum dar problema no sensor, geralmente resolve ajustando. Testa a resistência, se há variação de acordo a temperatura...
Abraço
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
😍
Troquei a primeira vez e ficou normal ,mas voltou a congelar apos 2 meses, Troquei novamente mas não resolveu.
Amigo o meu apresentou isso hoje , depois de está viajando com ele umas 3 hr ligado , ele foi parando de ventilar a tal ponto que praticamente não saía vento, aí desliguei. rodei uns 30 min ele voltou , mais logo foi parando de ventilar o ar de novo . O que seria ?
Mesmo sintoma do vídeo, tenta fazer o ajuste como mostrei! Abraço
blz@@CanaldoTiagao
@@pablonunes5878deu certo?
@@carlosdhiegofelizardo835não fiz , fiz outra viagem ele ficou normal , nem mexi pra fazer o teste
Então se eu afastar o sensor o compressor vai trabalhar ficar armado por mais tempo? 😂
o meu hb20 ele está oscilando o ar condicionado ,quando pego um engarrafamento ,ao acelerar o carro o ar corta , ele parado funciona perfeitamente e em alta velocidade perfeito mas em baixa velocidade e em anda e para eu passo calor dentro do carro ,ja limpei corpo bb, troquei bobinas ,velas regulei td quanto foi coisa , já passei em mais de 10 oficinas e ninguém me da um diagnostico correto, vou em injeção me mandam pra gnv ,vou pra gnv me mandam pra oficina de ar, chego na oficina de ar me mandam pra injeção , pensa num sofrimento!!!
@@marcoswellingtonguimaraesd1401 conseguiu
Conseguiu resolver ?
conseguiu resolver? kkkk
O meu compressor não arma , esta tudo ok,pode ser essa peça??
Pode ser que esteja com pouco gás
amigo não é isso não si o seu carro está normal e depois desliga não e só senso mais baixa carga de gás ou o condensado com pouca troca de calor e só joga água e lava com um jato ok
Bem , já temos outras experiências do mesmo caso que foi resolvido desta forma, e essa cliente não retornou iindicando que foi solucionado. Não foi primeiro caso, no HB20 acontece isso.
Não quero dizer que você está errado, pelo contrário, pode ser sim mas podem resolver sem custo ao proprietário e que ele pode fazer por conta própria. Caso não resolva eu oriento a realizar diagnóstico do sistema de ar condicionado.
Abraço, tmj!
@@CanaldoTiagao Bom dia! como eu sei que precisa fazer uma limpeza com jato na condensadora ? como faria a limpeza? Agradeço desde já.
Em caso de desgaste no compressor, por exemplo, junta muita limalha no sistema, aí troca-se o filtro caso seja separado e tenta lavar bem ele, se for unificado troca-se o condensador. Se for sujeira externa dá pra lavar com jato, aí retira o parachoque pra ter acesso e lavar. Tmj
@@CanaldoTiagao eu fiz igual o video.. melhorou e depois voltou. levei em uma empresa de ar condicionado.. eles trocaram o gás e oleo do sistema.. melhorou bastante.. mas depois de um tempo o carro ligado, eu vejo que ele perde eficiência. Estou na dúvida se troco o sensor ou se limpo a condensadora.
Seu sintoma parece ser mesmo igual ao do vídeo....
Tiagao você tem Instagram me passe se tiver
Deu super certo. Obrigado