ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ถ้านั่งชั้น 3 ก็จะมีเสน่ห์อีกแบบคือคนขายของ เสียงลูกเล็กเด็กแดงร้องไห้ เสียงยายๆ ที่ไปขายของตลาดเช้าคุยกัน เสียงตาแก่ๆ เมาเหล้าขาวนั่งบ่นอยู่คนเดีนว #เสียงแม่ค้าขายของบนรถไฟชั้นสามปิ้งไก่บ่จ้า ข้าวเหนียวฮ้อนๆโอเลี้ยง นมเย็น น้ำเย็น ข้าวหลาม ข้าวกล่องบ่จ้านี่คือมนเสน่ห์ของรถไปไทย
ใช่เลยครับ ชั้น3เหมะกับการเสพบรรยากาศต่างๆ
ใช่คับนั่งไปนั่งมาค่ากินแพงกว่าค่าตั๋วอีก อิอิ
หรอๆ
แต่พวก แม่ค้าพ่อค้าผม ไม่ว่าเค้านะ เพราะเค้าทำมาหากิน แต่ไอพวกผู้โดยสารคนอื่นเสียงดังนี่ สิ
@@woevon003 เรื่องธรรมดาครับถ้าไปดูประเทศที่เขาเจริญแล้วจะไม่ส่งเสียงดังแบบบ้านเรารถชั้นสามติดแอร์ ส่วนตัวผมเชื่อว่าฝรั่งต่างประเทศหลายคนเขาชอบชั้นสามแบบบ้านเรานะครับดูได้จากที่เขานั่งรถไฟไปเที่ยวเช่นนั่งจาก กทม. ไปกาญฯ ไปนครปฐม ไปหัวหิน เห็นเขาชอบมากคอยถือกล้องแอบถ่ายภาพเด็กๆ คุณย่าคุณยายและวิวตามเส้นทางตลอดเลย
ชอบดูบ้านคนตอนกลางคืน ชอบดูเวลาจอดตามสถานี ชอบดูชีวิตผู้คนตามท้องถนน มันคือความสุขเวลานั่งรถไฟ ทุกข์คือตอนรถเสียเวลา ขอบคุณครับ
ข.๖๗/๖๘ ตู้ปนอ.ป.เก่าและชำรุดทรุดโทรมครับ ถ้าเดินทางไปอีสานใต้ ไปถึงอุบล จะใช้บริการทุกครั้ง ไม่เสียดายเงินค่าตั๋วครับ แต่บางทีก็อดจะคิดไม่ได้ว่า"เก่าไม่เป็นไรแต่ต้องไม่ปล่อยให้ชำรุดทรุดโทรม เพราะเป็นชั้น๑"
Suprach Isarankura Na Ayutthaya สัปดาห์ก่อนผมโดนแจ็คพอตขบวน๓๘ ชั้น ๒ นอนแอร์. แต่แอร์เสียตั้งต้นทางแล้วดันซ่อมไม่ได้ จำต้องลากในสภาพร้อนอบอ้าวจนแทบอยู่ไม่ได้ต้องหนีไปพลอยตู้แอร์ถัดไปถึงกรุงเทพ ประเด็นคือ รถเก่าเราเข้าใจ แต่อยากให้ดูแลซ่อมบำรุงให้ถึงด้วย จากใจคนรักรถไฟครับ
555 ผมเคยเจอข.ดพ.๓๗ครับ นานมาแล้ว ตู้บนท.ป.(ตู้นอนชั้น๒ปรับอากาศ) เครื่องปั่นไฟเสีย ทำให้ทั้งแอร์และไฟส่องสว่างใช้การไม่ได้ตั้งแต่หัวหิน ไปซ่อมที่หาดใหญ่ครับ คืนนั้นทุกข์ทรมานมากๆ แต่ก็ให้อภัยครับเหตุสุดวิสัย ผมมีประสบการณ์เยอะกับรถไฟครับ เพราะชอบ และเดินทางด้วยรถไฟไปทั่วทุกเส้นทาง ยกเว้นสายคีรีรัฐนิคมยังไม่เคยเข้าไป เหตุรถจักรเสียกลางทางระหว่างสถานี ตอนกลางคืนอีกต่างหาก ต้องใจระทึกอยู่เป็นชั่วโมง ถึงมีรถจักรลากเข้าไปจอดในทางหลีกของสถานีเล็กๆ เปลี่ยวๆ จอดอยู่๑คืนกว่าจะมีรถจักรไปเปลี่ยนทำขบวนต่อไป ก็เคยเจอมาแล้วครับ เดี๋ยวนี้อายุมากแล้วเลยไม่ค่อยได้ไปไหน
Suprach Isarankura Na Ayutthaya ใช่ครับเหตุสุดวิสัย มีคนถามบ่อยทำไมไม่ขึ้นเครื่องเร็วกว่ามาก รถไฟช้าเก่าฯลฯ เลยตอบว่าก็ใจมันรักมันชอบการเดินทางด้วยรถไฟอ่ะ จะให้ทำไง คือมันมีเสน่ห์ของมันอยู่ คนชอบรถไฟถึงจะเข้าถึง
Suprach Isarankura Na Ayutthaya อุบลกรุงเทพ ค่าตั๋วกี่บาทครับชั้นหนึ่ง.ไม่เคยนั่งครับ
ผมซื้อตั๋วแบบเหมาห้องคนเดียว ประมาณ๒,๐๐๐บาท/๑เที่ยวครับ
ชอบมากครับ ขอบคุณมากครับผม
ดูแล้วคิดถึงบ้าน
ชอบคริปนีครับ
ขอบคุณสำหรับทุกๆคลิปค่ะโดยส่วนตัวชอบนั่งรถไฟ ความปลอดภัยมากกว่าการเดินทางแบบอื่น
ดีครับ
นอนสบายมาก ผมนั่งจากหาดใหญ่มาลงราชบุรี
ร้านประจำเลย มากินข้าวก่อนขึ้นรถไฟ
สุดยอดมากต่ะ น่าไปสัมผัสการเดินทางแบบตู้นอนซักครั้ง
รฟท. เดินทางเป็นครอบครัว สบายครับ
อยากทำงาน บนรถ ไฟ มากที่สุด เลยตอนนี้
ดูและฟังเสียงค่อนข้างเงียบดีนะครับถึงจะเป็นตู้รถรุ่นเก่า แบบนี้คงจะนอนหลับได้
รถไฟไทยนี้ดีเเล้วนะหนูนั้งมา 3 4ขวบจนตอนนี้อายุ18แล้วหนูก็ยังนั้งจากหนองคายไปกรุงเทพทุกๆปิดเทอมค่ะ
ยังไม่เคยนั่ง เหมือนกันครับ รถไฟ ตั้งแต่ไหน แต่ไหร่ อยากลองเหมือนกัน ^__^
รถไฟไทยถึงจะช้าถึงจะเก่าเเต่ความปลอดภัยผมให้อันดับหนึ่งเลยครับผมนั่งมาเกือบร้อยรอบไม่เคยเจออุบัติเหตุสักครั้งชอบมากครับ
ใช่ครับ
จะ1ปีแล้วผมยังไมได้กับบ้านเลยคับ ตอนนีน้าสถานีกำลังมีการก่อสร้างคับ มีการเปลียนแปลงแล้ว
อยากให้พี่รีวิวนั่งรถไฟตู้นอนขบวนทักษิณ37ไปสุไหงโกลกครับ
รถนอนรุ่นใหม่มันจะไม่ค่อยสบายนิดหน่อยครับเพราะม่านมันไม่ค่อยเก็บเเสงแต่รุ่นเก่าเก็บเเสงดีมากครับขอบอก แต่ถ้าเป็นตู้ บนท.ปจะไม่มีปลั๊กทุกที่นั่งแต่ถ้าเป็น บนอ.ปก็มีทุกห้องครับ สรุปคือรุ่นใหม่ดีกว่า เรื่องที่ดีก็คือ 1.ออกตามเวลา2.ถึงปลายทางตามเวลาแต่บางครั้งอาจจะไม่ตามมันก็ถือว่าดีเลยครับ รุ่นใหม่ถึงจะนอนไม่สบายแต่ก็ดีครับ
ตู้นอนชั้น 1 น่าจะให้เหมาห้อวเท่านั้น และอนุญาตให้มีผดส.ไม่เกิน 2 คน หากซื้อตั๋วคนเดียว แล้วมีคนอื่นมานอนด้วย ห้องก็แบบปิด 555 จะเป็นเพศไหนก็เถอะ น่าห่วงอยู่นะ รู้สึกไม่ปลอดภัยนะ เหมือนจองโรงแรม 1ห้องพักได้ไม่เกิน 2 คนจะนอน คนเดียวก็ไม่ว่ากัน แต่ต้องจอง 1 ห้อง ไม่ใช่ 1 เตียง
ถ้าคนเดียวเท่ารัยค่ะ
อยากเห็นตู้ขนของ เวลาเอาขึ้นและลง
มันมีขบวนรถด่วนขบวนใหม่ด้วยนะคะ อันนี้เป็นขบวนเก่ามีหลายคนเคยเจอแมลงสาบหลายครั้ง เลิกใช้เลยค่ะ ใช้เครื่องบินเพราะราคาบางทีซื้อได้ถูกกว่า หรือบางครั้งก็ใช้ขบวนใหม่ค่ะ
ถ้ารถชั้น 1 ผมชอบ JR สุดครับ
ชอบเลดี้คามากกว่าปลอดภัยดีเพราะเดินทางคนเดียว
ใครนึกอดีตไม่ออกให้นั่งรถไฟความหลังจะมาให้คิดถึงเลยล่ะครับ
ต้องว่างจริงๆ เพราะมันใช้เวลานานมากๆ
คราวหน้ารีวิวรถทัวร์ข้ามภาคบ้างน่ะพี่ เช่นหาดใหญ่ เชียงใหม่
เคยใช้บริการครับเเบบนี้เมื่อ10กว่าปีก่อน ชั้น 2 เตียงล่าง ก็สบายดีครับ นอนยาว 8 ชั่วโมงเลยที่จําได้ เเต่ของใหม่ยังไม่เคยนั่งเลยครับ
รุ่นใหม่ เงียบกว่า สะอาด ทันสมัยต้องนอนใกล้ๆตู้เสบียงนะครับ มี wifiตู้ไกล สัณญานไม่ถึง
ลองหาโอกาสนั่งดูครับเสียงรถเบามาก
อันตรายไมถ้าผู้หญิ่งมาคนเดียวแล้วอยู่รวมกับบ้ากามประตูก้อล๊อกห้
ตอนซื้อตั๋วเค้าแยกเพศคะขนาดเรายังนอนรวมกับผู้ชายเลย
อยากลองนั่งมั้งนะแต่ช่วงโคราช กทม.กลัวไม่คุ้มนะ
อธิบายละเอียดจิงๆคับขนาดกระจกยังบอกว่ากระจกเลยยอมคับ 😁😁
เคยนั่งแต่ชั้นสอง
ผ่านลำปลายมาศไหมครับ
ผ่านคับ จอดลำปลายมาศด้วย
รถไฟไทยเก่ามากครับแต่เท่าที่ดูมาหลายคลิปจากหลายช่อง รถวิ่งได้นิ่งเงียบพอควร(ชั้น 1นะ) แสดงว่าการบำรุงรักษาดีพอควร
ขบวนอะไรครับ
รถด่วน68อุบล-กรุงเทพ
@@user-vi2uw7te8d ครับ
ยกเลิกตู้เสบียง 1 มิ.ย.62 เป็นต้นมาครับ เสียดายผู้คนที่เคยคึกคักกับขบวนนี้ หากเป็นไปได้ รฟท. ควรปรับเวลาให้ออกก่อน ข.24 หน่อยก็ดี แบบทิ้งห่างกันเป็นชั่วโมง จะได้กระจายผู้โดยสาร อีกอย่างปัจจุบัน ข.ด่วน 68 ออก 19.30-06.40 น. และ ข.เร็ว 140 ออก 20.30-07.20 น. ขบวนรถด่วนใช้เวลาถึงกรุงเทพนานกว่าขบวนรถเร็ว ทั้งๆที่จ่ายแพงกว่า
ค่าตั๋ว1000บาทขอนั่งรถนครชัยแอร์ดีกว่าถูกดี ถึงไวด้วย ปลอดภัย70%
วันที่ 2 มกรา ปีใหม่แล้วนั่งแข่งกันมั้ยครับเอาแค่ดอนเมืองก็พอ ผมต่อให้นครชัยออกบ่าย 2 เลย ผมขอกลับ ข.22 ก็แล้วกัน
ธีรวัฒน์ จันทบูรณ์ งั้นต้องค่าตั๋ว380เท่ากันนะ ไม่ไช่ราคร1000บาทต่างกันเยอะ ถ้า1000ผมนั่งเครื่องบินดีกว่า ดูราคาด้วยครับ ดูแค่ความไวไม่ได้นะ รถไฟวิ่งบนราง จอดไม่ทุกสถาณี รถบัสวิ่งไม่เกิน80-100แถมรถติดอีก เอาไรไปสู้รถไฟครับ แล้วคุณเคยเห็นรถไฟจอดไห้รถบัสไปก่อนไหม ไม่มีนะ งั้น คุณนั่งรถเร็วราคา300กว้าบาทสิ เทียบราคากันเลย จะได้รู้ราคาเท่ากันใครถึงก่อนกันไม่ไช่รถนอนราคา1000มาเทียบ380 ของผมราคา380มีเบาะนอน มีผ้าห่ม มีเเอร์ มีลดราคาค่าอาหารจาก50เหลือ30มีน้ำมีขนมฟรี แต่ของคุณรถไฟ ราคา500รถด่วน ถึงจะมีแบบผม ส่วนค่าตั๋ว270รถเร็ว จากรังสิต21:00-ถึงศรีสะเกษ 11:00ไม่รวมเสียเวลานะ ยิ่งปีไหม่สงกรานต์ ชื้อตั๋วไม่มีที่นั่ง ยื่นในราคา270คนอื่นชื้อ270กับมีที่นั่ง อย่าเอาราคา1000มาเทียบกะราคา380 แถมของคุณรถไม่ติดอีก ของผมยิ่งต้องรอรถคันข้างหน้าวิ่งก่อน ขับได้แค่80-100 อย่ามั่วครับ งั้นผมก็นั่งเครื่องบินก็ได้สิครับ ขอแค่ถึงก่อน ราคาชั่งมัน
ก็ไหนบอกว่าถึงไว ถ้าคิดแบบนั้นก็ไม่ควรเอารถทัวร์มาเทียบครับ การเดินทางมันมีหลายรูปแบบ มีหลายช่วงเวลา แล้วอีกอย่างราคา 550 ใช้บัตรสวัสดิการรัฐที่ผมมีบวกกับค่าลดหย่อนจ่ายจริงก็ไม่ถึง 380 บาท แถมมีเท่ากับรถทัวร์มี แอร์ก็หนาว ผ้าห่มก็ของชินไฉฮั้วสะอาดห่ออย่างดี อาหารก็มี เบาะก็ปรับนอนได้ อันนี้ไม่ได้มั่วนะจองล่วงหน้าได้ 90 วัน โทรจองยังไงก็ไม่เคยไม่ได้ตั๋ว ส่วนเรื่องราคาถ้าจ่ายเต็ม 550 บาท หนีกัน 170 บาทแลกกับความเร็วมันก็คุ้มนะ
U
ผมชอบรถไฟขอบบรรยสกาศ
เหมาทั้งห้องราคาเท่าไหร่ครับ
พันกว่าบาทบวกกับค่าเหมาห้อง 800 บาทครับ รายละเอียดถามได้ที่ Call Center การรถไฟครับ 1690
feelthai ขอบคุณครับ
หายสงสัยแล้วครับ ทำไมรถไฟถึงเจ๊ง ในราคาพันกว่าบาทต้องนั่งทั้งคืนกว่าจะถึงกรุงเทพฯ ทั้งๆที่ราคานี้หรืออาจจะแพงกว่านี้แต่ไม่มาก ขึ้นเครื่องใช้เวลาชั่วโมงเดียว แล้วดูสภาพรถไฟ มันไม่ได้น่านั่งน่านอนเลย
ชายอ๊อด ณ.บางวัว มันเป็นทางเลือกนะ หลายๆคนเค้าชอบเดินทางแบบนี้ก็เยอะ ผมยังชอบเลย ทั้งๆที่ไปเครื่องเร็วกว่าแต่ไม่เอา ราคาแพงกว่าเครื่องบินก็ไม่ใช่ปัญหา
อันนี้มันราคารถนอนชั้น1คับ ถ้ารถนั่งราคาหลักร้อยคับ
มืดตึ๊ดตื๋อน่าวังเวง
ปกติผมเห็นแต่พี่นั่งแต่เครื่องบิน
นั่งหมดทุกอย่างครับ
ดูหลอนๆ55555
อยากถามเพื่อความรู้ครับ ถ้าจะเดินทางกับขบวนรถไฟเที่ยว"ทักษิณารักษ์ ต้องจองล่วงหน้ากี่วันครับ จึงจะมีที่นั่ง หรือสามารถซื้อได้เลยแล้วขึ้นได้เลย
ซื้อขึ้นได้เลยครับ
@@user-rx1sz4zi7j มันไม่เต็มเหรอครับ
ถ้าเป็นวันธรรมดาไม่เต็มครับถ้าช่วงเทศกาลไม่แน่อาจจะเต็ม
ขอบคุณมากๆครับ
โทรไป 1690 ก่อนค่ะเพื่อเช็คว่าตั๋วว่างไหม สามารถจองล่วงหน้าไว้ได้หรือมาจองหน้าวันก็ได้ค่ะ(ถ้ามีที่ว่างนะคะ)
ไฟสลัวๆเหมือนหนังแนวสยองขวัญเลยทีเดียว 55
โคครสกปรกเลย แต่ราคาแพงกว่าเครื่องบินอีก
ความเห็นนะคะ คิดว่าแพงเกินไป +เหมาห้องอีก รถเก่าขนาดนี้ ต้องปรับเรื่องการตลาด นี่มองว่าเอื้อประโยชน์พวกรถทัวร์
กลัวผี 😂😂
ไม่ต้องกลัวครับ
No
1996= 23ปีครับ 5555
เคยนั่งสายกรุงเทพ- หนองคายรถดีเซลรางรถวิ่งนิ่งมากแต่ห้องนำ้เหม็นมาก
รถดีเซลรางวิ่งดีครับ ออกตัวไว ทำความเร็วได้ทันใจกว่าขบวนที่ใช้รถจักรลากจูง แต่๑ ที่นั่งคับแคบไม่เหมาะกับเดินทางไกลขนาดอุบล หรือหนองคาย๒ มีท่อระบายไอเสียอยู่ในตู้โดยสาร ทำให้ร้อน๓ เวลาทำขบวนบางครั้งพื้น-ตัวรถจะสั่น มีเสียงดัง และมีกลิ่นไอเสียเข้าในตู้โดยสาร เพราะมีเครื่องยนต์อยู่ใต้ท้อง ยิ่งถ้าเป็นตู้ปรับอากาศ จะรู้สึกได้ชัดเจนเนื่องจากในห้องโดยสารจะเงียบกว่าตู้ธรรมดา ปัญหานี้ผมเจอในข.๗๑/๗๒ครับ ก็เป็นธรรมชาติของรถดีเซลรางที่มีอายุการใช้งานนาน เลยชอบนั่งรถขบวนที่ใช้รถจักรลากจูงมากกว่าครับ
@@suprachisarankuranaayuttha1105 มีจอดสำโรงทาบมั้ยค่ะอยากนั่งบางแต่กลัวไม่จอด
@@user-ro5bg2nd5o จอดครับ สำโรงทาบเป็นสถานีใหญ่จอดเกือบทุกขบวน ยกเว้นดพ.๒๑/๒๒ กับดพ.๒๓/๒๔ เท่านั้นครับที่ไม่จอด
เก่าไปเยอะผมเคยนั่งชั้นหนึ่งเมื่อสิบปีที่แล้ว ตอนมาใหม่ๆ เดินทางไปสุราษฎร์ธานี ทุก 2 เดือน ทำไมไม่รักษาสภาพให้มันดีๆหน่อย
เก่าเกิ๊น ทำไมไม่รีโนเวท ทาสีใหม่ทำให้มันสวยงามน่าใช้บริการ
เก่ามาก รถใหม่ก็มีน้อย
![[TH] VCT Masters Shanghai Swiss Stage DAY 5 // FPX vs TH | FUT vs LEV](http://i.ytimg.com/vi/r61uDZTmu44/mqdefault.jpg)
ถ้านั่งชั้น 3 ก็จะมีเสน่ห์อีกแบบคือคนขายของ เสียงลูกเล็กเด็กแดงร้องไห้ เสียงยายๆ ที่ไปขายของตลาดเช้าคุยกัน เสียงตาแก่ๆ เมาเหล้าขาวนั่งบ่นอยู่คนเดีนว
#เสียงแม่ค้าขายของบนรถไฟชั้นสาม
ปิ้งไก่บ่จ้า ข้าวเหนียวฮ้อนๆ
โอเลี้ยง นมเย็น น้ำเย็น ข้าวหลาม ข้าวกล่องบ่จ้า
นี่คือมนเสน่ห์ของรถไปไทย
ใช่เลยครับ ชั้น3เหมะกับการเสพบรรยากาศต่างๆ
ใช่คับนั่งไปนั่งมาค่ากินแพงกว่าค่าตั๋วอีก อิอิ
หรอๆ
แต่พวก แม่ค้าพ่อค้าผม ไม่ว่าเค้านะ เพราะเค้าทำมาหากิน แต่ไอพวกผู้โดยสารคนอื่นเสียงดังนี่ สิ
@@woevon003 เรื่องธรรมดาครับถ้าไปดูประเทศที่เขาเจริญแล้วจะไม่ส่งเสียงดังแบบบ้านเรารถชั้นสามติดแอร์ ส่วนตัวผมเชื่อว่าฝรั่งต่างประเทศหลายคนเขาชอบชั้นสามแบบบ้านเรานะครับดูได้จากที่เขานั่งรถไฟไปเที่ยวเช่นนั่งจาก กทม. ไปกาญฯ ไปนครปฐม ไปหัวหิน เห็นเขาชอบมากคอยถือกล้องแอบถ่ายภาพเด็กๆ คุณย่าคุณยายและวิวตามเส้นทางตลอดเลย
ชอบดูบ้านคนตอนกลางคืน ชอบดูเวลาจอดตามสถานี ชอบดูชีวิตผู้คนตามท้องถนน มันคือความสุขเวลานั่งรถไฟ ทุกข์คือตอนรถเสียเวลา ขอบคุณครับ
ข.๖๗/๖๘ ตู้ปนอ.ป.เก่าและชำรุดทรุดโทรมครับ ถ้าเดินทางไปอีสานใต้ ไปถึงอุบล จะใช้บริการทุกครั้ง ไม่เสียดายเงินค่าตั๋วครับ แต่บางทีก็อดจะคิดไม่ได้ว่า"เก่าไม่เป็นไรแต่ต้องไม่ปล่อยให้ชำรุดทรุดโทรม เพราะเป็นชั้น๑"
Suprach Isarankura Na Ayutthaya สัปดาห์ก่อนผมโดนแจ็คพอตขบวน๓๘ ชั้น ๒ นอนแอร์. แต่แอร์เสียตั้งต้นทางแล้วดันซ่อมไม่ได้ จำต้องลากในสภาพร้อนอบอ้าวจนแทบอยู่ไม่ได้ต้องหนีไปพลอยตู้แอร์ถัดไปถึงกรุงเทพ ประเด็นคือ รถเก่าเราเข้าใจ แต่อยากให้ดูแลซ่อมบำรุงให้ถึงด้วย จากใจคนรักรถไฟครับ
555 ผมเคยเจอข.ดพ.๓๗ครับ นานมาแล้ว ตู้บนท.ป.(ตู้นอนชั้น๒ปรับอากาศ) เครื่องปั่นไฟเสีย ทำให้ทั้งแอร์และไฟส่องสว่างใช้การไม่ได้ตั้งแต่หัวหิน ไปซ่อมที่หาดใหญ่ครับ คืนนั้นทุกข์ทรมานมากๆ แต่ก็ให้อภัยครับเหตุสุดวิสัย ผมมีประสบการณ์เยอะกับรถไฟครับ เพราะชอบ และเดินทางด้วยรถไฟไปทั่วทุกเส้นทาง ยกเว้นสายคีรีรัฐนิคมยังไม่เคยเข้าไป เหตุรถจักรเสียกลางทางระหว่างสถานี ตอนกลางคืนอีกต่างหาก ต้องใจระทึกอยู่เป็นชั่วโมง ถึงมีรถจักรลากเข้าไปจอดในทางหลีกของสถานีเล็กๆ เปลี่ยวๆ จอดอยู่๑คืนกว่าจะมีรถจักรไปเปลี่ยนทำขบวนต่อไป ก็เคยเจอมาแล้วครับ เดี๋ยวนี้อายุมากแล้วเลยไม่ค่อยได้ไปไหน
Suprach Isarankura Na Ayutthaya ใช่ครับเหตุสุดวิสัย มีคนถามบ่อยทำไมไม่ขึ้นเครื่องเร็วกว่ามาก รถไฟช้าเก่าฯลฯ เลยตอบว่าก็ใจมันรักมันชอบการเดินทางด้วยรถไฟอ่ะ จะให้ทำไง คือมันมีเสน่ห์ของมันอยู่ คนชอบรถไฟถึงจะเข้าถึง
Suprach Isarankura Na Ayutthaya อุบลกรุงเทพ ค่าตั๋วกี่บาทครับชั้นหนึ่ง.ไม่เคยนั่งครับ
ผมซื้อตั๋วแบบเหมาห้องคนเดียว ประมาณ๒,๐๐๐บาท/๑เที่ยวครับ
ชอบมากครับ ขอบคุณมากครับผม
ดูแล้วคิดถึงบ้าน
ชอบคริปนีครับ
ขอบคุณสำหรับทุกๆคลิปค่ะ
โดยส่วนตัวชอบนั่งรถไฟ ความปลอดภัยมากกว่าการเดินทางแบบอื่น
ดีครับ
นอนสบายมาก ผมนั่งจากหาดใหญ่มาลงราชบุรี
ร้านประจำเลย มากินข้าวก่อนขึ้นรถไฟ
สุดยอดมากต่ะ น่าไปสัมผัสการเดินทางแบบตู้นอนซักครั้ง
รฟท. เดินทางเป็นครอบครัว สบายครับ
อยากทำงาน บนรถ ไฟ มากที่สุด เลยตอนนี้
ดูและฟังเสียงค่อนข้างเงียบดีนะครับถึงจะเป็นตู้รถรุ่นเก่า แบบนี้คงจะนอนหลับได้
รถไฟไทยนี้ดีเเล้วนะหนู
นั้งมา 3 4ขวบจนตอนนี้อายุ18แล้วหนูก็ยังนั้งจากหนองคายไปกรุงเทพทุกๆปิดเทอมค่ะ
ยังไม่เคยนั่ง เหมือนกันครับ รถไฟ ตั้งแต่ไหน แต่ไหร่ อยากลองเหมือนกัน ^__^
รถไฟไทยถึงจะช้าถึงจะเก่าเเต่ความปลอดภัยผมให้อันดับหนึ่งเลยครับ
ผมนั่งมาเกือบร้อยรอบไม่เคยเจออุบัติเหตุสักครั้งชอบมากครับ
ใช่ครับ
จะ1ปีแล้วผมยังไมได้กับบ้านเลยคับ ตอนนีน้าสถานีกำลังมีการก่อสร้างคับ มีการเปลียนแปลงแล้ว
อยากให้พี่รีวิวนั่งรถไฟตู้นอนขบวนทักษิณ37ไปสุไหงโกลกครับ
รถนอนรุ่นใหม่มันจะไม่ค่อยสบายนิดหน่อยครับเพราะม่านมันไม่ค่อยเก็บเเสงแต่รุ่นเก่าเก็บเเสงดีมากครับขอบอก แต่ถ้าเป็นตู้ บนท.ปจะไม่มีปลั๊กทุกที่นั่งแต่ถ้าเป็น บนอ.ปก็มีทุกห้องครับ สรุปคือรุ่นใหม่ดีกว่า เรื่องที่ดีก็คือ 1.ออกตามเวลา
2.ถึงปลายทางตามเวลาแต่บางครั้งอาจจะไม่ตามมันก็ถือว่าดีเลยครับ รุ่นใหม่ถึงจะนอนไม่สบายแต่ก็ดีครับ
ตู้นอนชั้น 1 น่าจะให้เหมาห้อวเท่านั้น และอนุญาตให้มีผดส.ไม่เกิน 2 คน หากซื้อตั๋วคนเดียว แล้วมีคนอื่นมานอนด้วย ห้องก็แบบปิด 555 จะเป็นเพศไหนก็เถอะ น่าห่วงอยู่นะ รู้สึกไม่ปลอดภัยนะ เหมือนจองโรงแรม 1ห้องพักได้ไม่เกิน 2 คนจะนอน คนเดียวก็ไม่ว่ากัน แต่ต้องจอง 1 ห้อง ไม่ใช่ 1 เตียง
ถ้าคนเดียวเท่ารัยค่ะ
อยากเห็นตู้ขนของ เวลาเอาขึ้นและลง
มันมีขบวนรถด่วนขบวนใหม่ด้วยนะคะ อันนี้เป็นขบวนเก่ามีหลายคนเคยเจอแมลงสาบหลายครั้ง เลิกใช้เลยค่ะ
ใช้เครื่องบินเพราะราคาบางทีซื้อได้ถูกกว่า หรือบางครั้งก็ใช้ขบวนใหม่ค่ะ
ถ้ารถชั้น 1 ผมชอบ JR สุดครับ
ชอบเลดี้คามากกว่าปลอดภัยดีเพราะเดินทางคนเดียว
ใครนึกอดีตไม่ออกให้นั่งรถไฟความหลังจะมาให้คิดถึงเลยล่ะครับ
ต้องว่างจริงๆ เพราะมันใช้เวลานานมากๆ
คราวหน้ารีวิวรถทัวร์ข้ามภาคบ้างน่ะพี่ เช่นหาดใหญ่ เชียงใหม่
เคยใช้บริการครับเเบบนี้เมื่อ10กว่าปีก่อน ชั้น 2 เตียงล่าง ก็สบายดีครับ นอนยาว 8 ชั่วโมงเลยที่จําได้ เเต่ของใหม่ยังไม่เคยนั่งเลยครับ
รุ่นใหม่ เงียบกว่า สะอาด ทันสมัย
ต้องนอนใกล้ๆตู้เสบียงนะครับ มี wifi
ตู้ไกล สัณญานไม่ถึง
ลองหาโอกาสนั่งดูครับเสียงรถเบามาก
อันตรายไมถ้าผู้หญิ่งมาคนเดียวแล้วอยู่รวมกับบ้ากามประตูก้อล๊อกห้
ตอนซื้อตั๋วเค้าแยกเพศคะขนาดเรายังนอนรวมกับผู้ชายเลย
อยากลองนั่งมั้งนะแต่ช่วงโคราช กทม.กลัวไม่คุ้มนะ
อธิบายละเอียดจิงๆคับขนาดกระจกยังบอกว่ากระจกเลยยอมคับ 😁😁
เคยนั่งแต่ชั้นสอง
ผ่านลำปลายมาศไหมครับ
ผ่านคับ จอดลำปลายมาศด้วย
รถไฟไทยเก่ามากครับแต่เท่าที่ดูมาหลายคลิปจากหลายช่อง รถวิ่งได้นิ่งเงียบพอควร(ชั้น 1นะ) แสดงว่าการบำรุงรักษาดีพอควร
ขบวนอะไรครับ
รถด่วน68อุบล-กรุงเทพ
@@user-vi2uw7te8d ครับ
ยกเลิกตู้เสบียง 1 มิ.ย.62 เป็นต้นมาครับ เสียดายผู้คนที่เคยคึกคักกับขบวนนี้ หากเป็นไปได้ รฟท. ควรปรับเวลาให้ออกก่อน ข.24 หน่อยก็ดี แบบทิ้งห่างกันเป็นชั่วโมง จะได้กระจายผู้โดยสาร อีกอย่างปัจจุบัน ข.ด่วน 68 ออก 19.30-06.40 น. และ ข.เร็ว 140 ออก 20.30-07.20 น. ขบวนรถด่วนใช้เวลาถึงกรุงเทพนานกว่าขบวนรถเร็ว ทั้งๆที่จ่ายแพงกว่า
ค่าตั๋ว1000บาทขอนั่งรถนครชัยแอร์ดีกว่าถูกดี ถึงไวด้วย ปลอดภัย70%
วันที่ 2 มกรา ปีใหม่แล้วนั่งแข่งกันมั้ยครับเอาแค่ดอนเมืองก็พอ ผมต่อให้นครชัยออกบ่าย 2 เลย ผมขอกลับ ข.22 ก็แล้วกัน
ธีรวัฒน์ จันทบูรณ์ งั้นต้องค่าตั๋ว380เท่ากันนะ ไม่ไช่ราคร1000บาทต่างกันเยอะ ถ้า1000ผมนั่งเครื่องบินดีกว่า ดูราคาด้วยครับ ดูแค่ความไวไม่ได้นะ รถไฟวิ่งบนราง จอดไม่ทุกสถาณี รถบัสวิ่งไม่เกิน80-100แถมรถติดอีก เอาไรไปสู้รถไฟครับ แล้วคุณเคยเห็นรถไฟจอดไห้รถบัสไปก่อนไหม ไม่มีนะ งั้น คุณนั่งรถเร็วราคา300กว้าบาทสิ เทียบราคากันเลย จะได้รู้ราคาเท่ากันใครถึงก่อนกันไม่ไช่รถนอนราคา1000มาเทียบ380 ของผมราคา380มีเบาะนอน มีผ้าห่ม มีเเอร์ มีลดราคาค่าอาหารจาก50เหลือ30มีน้ำมีขนมฟรี แต่ของคุณรถไฟ ราคา500รถด่วน ถึงจะมีแบบผม ส่วนค่าตั๋ว270รถเร็ว จากรังสิต21:00-ถึงศรีสะเกษ 11:00ไม่รวมเสียเวลานะ ยิ่งปีไหม่สงกรานต์ ชื้อตั๋วไม่มีที่นั่ง ยื่นในราคา270คนอื่นชื้อ270กับมีที่นั่ง อย่าเอาราคา1000มาเทียบกะราคา380 แถมของคุณรถไม่ติดอีก ของผมยิ่งต้องรอรถคันข้างหน้าวิ่งก่อน ขับได้แค่80-100 อย่ามั่วครับ งั้นผมก็นั่งเครื่องบินก็ได้สิครับ ขอแค่ถึงก่อน ราคาชั่งมัน
ก็ไหนบอกว่าถึงไว ถ้าคิดแบบนั้นก็ไม่ควรเอารถทัวร์มาเทียบครับ การเดินทางมันมีหลายรูปแบบ มีหลายช่วงเวลา แล้วอีกอย่างราคา 550 ใช้บัตรสวัสดิการรัฐที่ผมมีบวกกับค่าลดหย่อนจ่ายจริงก็ไม่ถึง 380 บาท แถมมีเท่ากับรถทัวร์มี แอร์ก็หนาว ผ้าห่มก็ของชินไฉฮั้วสะอาดห่ออย่างดี อาหารก็มี เบาะก็ปรับนอนได้ อันนี้ไม่ได้มั่วนะจองล่วงหน้าได้ 90 วัน โทรจองยังไงก็ไม่เคยไม่ได้ตั๋ว ส่วนเรื่องราคาถ้าจ่ายเต็ม 550 บาท หนีกัน 170 บาทแลกกับความเร็วมันก็คุ้มนะ
U
ผมชอบรถไฟขอบบรรยสกาศ
เหมาทั้งห้องราคาเท่าไหร่ครับ
พันกว่าบาทบวกกับค่าเหมาห้อง 800 บาทครับ รายละเอียดถามได้ที่ Call Center การรถไฟครับ 1690
feelthai ขอบคุณครับ
หายสงสัยแล้วครับ ทำไมรถไฟถึงเจ๊ง ในราคาพันกว่าบาทต้องนั่งทั้งคืนกว่าจะถึงกรุงเทพฯ ทั้งๆที่ราคานี้หรืออาจจะแพงกว่านี้แต่ไม่มาก ขึ้นเครื่องใช้เวลาชั่วโมงเดียว แล้วดูสภาพรถไฟ มันไม่ได้น่านั่งน่านอนเลย
ชายอ๊อด ณ.บางวัว มันเป็นทางเลือกนะ หลายๆคนเค้าชอบเดินทางแบบนี้ก็เยอะ ผมยังชอบเลย ทั้งๆที่ไปเครื่องเร็วกว่าแต่ไม่เอา ราคาแพงกว่าเครื่องบินก็ไม่ใช่ปัญหา
อันนี้มันราคารถนอนชั้น1คับ ถ้ารถนั่งราคาหลักร้อยคับ
มืดตึ๊ดตื๋อน่าวังเวง
ปกติผมเห็นแต่พี่นั่งแต่เครื่องบิน
นั่งหมดทุกอย่างครับ
ดูหลอนๆ55555
อยากถามเพื่อความรู้ครับ ถ้าจะเดินทางกับขบวนรถไฟเที่ยว"ทักษิณารักษ์
ต้องจองล่วงหน้ากี่วันครับ จึงจะมีที่นั่ง หรือสามารถซื้อได้เลยแล้วขึ้นได้เลย
ซื้อขึ้นได้เลยครับ
@@user-rx1sz4zi7j มันไม่เต็มเหรอครับ
ถ้าเป็นวันธรรมดาไม่เต็มครับถ้าช่วงเทศกาลไม่แน่อาจจะเต็ม
ขอบคุณมากๆครับ
โทรไป 1690 ก่อนค่ะเพื่อเช็คว่าตั๋วว่างไหม สามารถจองล่วงหน้าไว้ได้หรือมาจองหน้าวันก็ได้ค่ะ(ถ้ามีที่ว่างนะคะ)
ไฟสลัวๆเหมือนหนังแนวสยองขวัญเลยทีเดียว 55
โคครสกปรกเลย แต่ราคาแพงกว่าเครื่องบินอีก
ความเห็นนะคะ คิดว่าแพงเกินไป +เหมาห้องอีก รถเก่าขนาดนี้ ต้องปรับเรื่องการตลาด นี่มองว่าเอื้อประโยชน์พวกรถทัวร์
กลัวผี 😂😂
ไม่ต้องกลัวครับ
No
1996= 23ปีครับ 5555
เคยนั่งสายกรุงเทพ- หนองคายรถดีเซลรางรถวิ่งนิ่งมากแต่ห้องนำ้เหม็นมาก
รถดีเซลรางวิ่งดีครับ ออกตัวไว ทำความเร็วได้ทันใจกว่าขบวนที่ใช้รถจักรลากจูง แต่
๑ ที่นั่งคับแคบไม่เหมาะกับเดินทางไกลขนาดอุบล หรือหนองคาย
๒ มีท่อระบายไอเสียอยู่ในตู้โดยสาร ทำให้ร้อน
๓ เวลาทำขบวนบางครั้งพื้น-ตัวรถจะสั่น มีเสียงดัง และมีกลิ่นไอเสียเข้าในตู้โดยสาร เพราะมีเครื่องยนต์อยู่ใต้ท้อง ยิ่งถ้าเป็นตู้ปรับอากาศ จะรู้สึกได้ชัดเจนเนื่องจากในห้องโดยสารจะเงียบกว่าตู้ธรรมดา ปัญหานี้ผมเจอในข.๗๑/๗๒ครับ ก็เป็นธรรมชาติของรถดีเซลรางที่มีอายุการใช้งานนาน เลยชอบนั่งรถขบวนที่ใช้รถจักรลากจูงมากกว่าครับ
@@suprachisarankuranaayuttha1105 มีจอดสำโรงทาบมั้ยค่ะอยากนั่งบางแต่กลัวไม่จอด
@@user-ro5bg2nd5o จอดครับ สำโรงทาบเป็นสถานีใหญ่จอดเกือบทุกขบวน ยกเว้นดพ.๒๑/๒๒ กับดพ.๒๓/๒๔ เท่านั้นครับที่ไม่จอด
เก่าไปเยอะผมเคยนั่งชั้นหนึ่งเมื่อสิบปีที่แล้ว ตอนมาใหม่ๆ เดินทางไปสุราษฎร์ธานี ทุก 2 เดือน ทำไมไม่รักษาสภาพให้มันดีๆหน่อย
เก่าเกิ๊น ทำไมไม่รีโนเวท ทาสีใหม่ทำให้มันสวยงามน่าใช้บริการ
เก่ามาก รถใหม่ก็มีน้อย