Как сделать прокладку под цилиндр скутера / изготовление паронитовой прокладки под цилиндр

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • Поддержать проект - qiwi.com/n/XLE...
    - www.donational...
    Это помогает видео набирать популярность, так что не обращайте внимания
    #hondadio27,#hondadiotuning,#hondadio90cc,honda dio 28zx, dio tuning,#тюнингхондадио28

ความคิดเห็น • 6

  • @ЕвгенийМаленков-ъ4э
    @ЕвгенийМаленков-ъ4э 2 ปีที่แล้ว +1

    А что делать, если нету лекала для прокладки? Я это проще делаю. Вырезаю нужный квадрат. Заготовку под прокладку. Прикладываю к гильзе, выбиваю по гильдии, по диаметру. Начало, круг. Перемещая прокладку а потом намазываю цилиндр. Солидолом слегка. И одеваю прокладку на гильзу прижимая. И потом, поэтому отпечатку? Вырезаю окна. И под шпильки выбиваю. Обычным болтом. М - 8.

    • @hondavod777
      @hondavod777  2 ปีที่แล้ว

      Совершенно верно, как раз по твоему методу лекало и делается, дабы в дальнейшем не тратить время
      Надо было прям с нуля показать процесс, как-то не подумал

  • @Vasyanvrsk
    @Vasyanvrsk 2 ปีที่แล้ว

    Вопрос. Что даст прокладка большей толщины?

    • @hondavod777
      @hondavod777  2 ปีที่แล้ว +1

      Изменится степень сжатия и сквиш
      По сути ими и надо играть для выставления выше описанного

    • @ЕвгенийМаленков-ъ4э
      @ЕвгенийМаленков-ъ4э 2 ปีที่แล้ว +3

      Толще прокладка, ничего не даст, хорошего только. Плохую динамику. На разгон Жор. Топлива и большой нагар на поршне и плохой пуск на холодную уже испытано

    • @Naslednik63
      @Naslednik63 ปีที่แล้ว

      Поднимит цилиндр выше.Бывает нужно в том случае,если голову шлифовали и больше чем надо шлифонули(и такое бывает).