Kupio prvi motor pre 5 dana(Yamaha XJ6 naked verziju) i sve do sada sam se pitao kako cu na granici da se snadjem.I slucajno naletim na tvoj klip.Nisi svestan kolko si pomogao,hvala ti puno! 😊
Ja se nikad ne ubacujem između automobila jer to kod nekih izaziva revolt već prođem skroz do kućice, stanem sa strane, siđem sa motora i onda zamolim vozača automobila koji je na redu za pasošku kontrolu da me pusti. Samo jednom u životu mi se desilo da me neko ne pusti i to je bio jedan nadrkani Švajcarac. Pozdrav
Motor je lakši za kontrolu , plaća se bar kod nas puna registracija od godinu dana , a vozi pola prema tome nepisano je pravilo da imamo određene pogodnosti !
U nekim zemljama je dozvoljeno filtriranje motociklom a u nekim nije. Primjerice, kad sam bio u Parizu, tempo između automobila je bio oko 100- 115 km/ h. Sa bočnim koferima, pravo je umijeće provlačiti se kroz vozila tom brzinom. Ako ne možeš držati taj tempo za lokalnim motoristima i izađeš iz "stroja", teško je ponovo uloviti "priključak" . 😊
Nema zasebne trake ali automobilisti su navikli da propuste motoriste. Mislim da u tom kraju automobilisti cijene motoriste. Možda negdje drugdje ne bi bilo isto tako.
Kako sebicno i bezobrazno , gospodin u klipu je sve napravio kako treba , pripremio dokumente i sve ostalo , uzeo vam je minut vremena ... zalostno da neko ima takvo razmisljanje.... Ako ste bili igdje u svjetskim gradovima mogli ste primijetiti toleranciju prema vozacima motocikla , a u ostalom u veceini evropski gradova je zakonom propisano obilazenje kolona vozila desnom stranom uz pojacanu opreznost , tako da vas komentar je samo odraz vase saobracajne kulture ......
pazi, auta idu na traku kuda idu kamioni i autobusi, (to idioti na raci cesto urade) to nikom nije smtalo osim ovoj dvojici profesionalaca koji uredno cekaju.
Nisam siguran šta u zakonu stoji ali dva puta su me opominjali tako da poslije tog uvijek gasim kameru prije dolaska do službenih lica jer ipak poštujem njihovu privatnost.
Dobar klip. Zavisi puno na koga i kad naletiš. Jedni su stvarno ljubazni a jedni su užas. Zavisi. Dao sam ti lajk prijatelju.
Naravno da ima svakakvih ljudi ali i kad si ljubazan prema njima lakše ti pomognu.
@@skoladobrevoznje Jeste. Uvjek je bolje ljubazno postupiti.
Cao mislim i da sam te video na uppsala mc mässan 😊
@@HondantAdventure moguće, bio sam 24 februara (petak). Vidim da smo dosta blizu. Javi se ako opet dolaziš u Uppsalu. Pozdrav u Märstu.
@@skoladobrevoznje
Javim ti se cim ova zima prodje 😂😂😂 , pozdrav.
Kupio prvi motor pre 5 dana(Yamaha XJ6 naked verziju) i sve do sada sam se pitao kako cu na granici da se snadjem.I slucajno naletim na tvoj klip.Nisi svestan kolko si pomogao,hvala ti puno! 😊
Nema na čemu, hvala i tebi što gledaš moje video snimke. Čestitam na kupovini motora i želim ti puno uspješnih i lijepih kilometara sa njim. Pozdrav.
Svaka cast za video i tips ,
Hvala.
Ako je kolona veća uvijek bi se provukao ovako pristojno kao i Vi, nisam nikada imao problema. Pozdrav iz Zagreba!
Ni meni nikad nije pravljen problem ali sam čuo od mnogih da imaju probleme. Pozdrav.
Koristan prilog,bravoooo
Hvala još jednom na pohvali.
Ja se nikad ne ubacujem između automobila jer to kod nekih izaziva revolt već prođem skroz do kućice, stanem sa strane, siđem sa motora i onda zamolim vozača automobila koji je na redu za pasošku kontrolu da me pusti. Samo jednom u životu mi se desilo da me neko ne pusti i to je bio jedan nadrkani Švajcarac.
Pozdrav
Hvala za komentar jer je dobro čuti i iskustva drugih. Puno pozdrava.
Motor je lakši za kontrolu , plaća se bar kod nas puna registracija od godinu dana , a vozi pola prema tome nepisano je pravilo da imamo određene pogodnosti !
U nekim zemljama je dozvoljeno filtriranje motociklom a u nekim nije. Primjerice, kad sam bio u Parizu, tempo između automobila je bio oko 100- 115 km/ h. Sa bočnim koferima, pravo je umijeće provlačiti se kroz vozila tom brzinom. Ako ne možeš držati taj tempo za lokalnim motoristima i izađeš iz "stroja", teško je ponovo uloviti "priključak" . 😊
Kad vozila stoje ipak je sigurnije da se polako vozi između. Ako kolone idu većom brzinom onda nema ni potrebe da se provlačim. Tako ja razmišljam.
Pozdrav
Pozdrav prijatelju, drago mi je da pratiš moj rad.
Mrcvare narod
U pravu si.
Čekat ko i svi drugi. Nema zasebne trake za motore.
Nema zasebne trake za motore/iste ali ima pravo da prođe kolonu.
Nema zasebne trake ali automobilisti su navikli da propuste motoriste. Mislim da u tom kraju automobilisti cijene motoriste. Možda negdje drugdje ne bi bilo isto tako.
Kako sebicno i bezobrazno , gospodin u klipu je sve napravio kako treba , pripremio dokumente i sve ostalo , uzeo vam je minut vremena ... zalostno da neko ima takvo razmisljanje.... Ako ste bili igdje u svjetskim gradovima mogli ste primijetiti toleranciju prema vozacima motocikla , a u ostalom u veceini evropski gradova je zakonom propisano obilazenje kolona vozila desnom stranom uz pojacanu opreznost , tako da vas komentar je samo odraz vase saobracajne kulture ......
Седи на мотору на +30 у пуној опреми са машином испод тебе од 90° а не у климатизирном аутомобилу, па онда реци чекај.
pazi, auta idu na traku kuda idu kamioni i autobusi, (to idioti na raci cesto urade) to nikom nije smtalo osim ovoj dvojici profesionalaca koji uredno cekaju.
da li je zabranjeno snimati na samom prijelazu??
Nisam siguran šta u zakonu stoji ali dva puta su me opominjali tako da poslije tog uvijek gasim kameru prije dolaska do službenih lica jer ipak poštujem njihovu privatnost.