ボルボXC90 T6 AWD Inscription vs アウディQ7 2.0 TFSI quattro(ウェット旋回ブレーキ編)【DST

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 6

  • @Kevin-jz2jn
    @Kevin-jz2jn 2 ปีที่แล้ว +4

    中国資本、インド資本のことをおっしゃっていますが、今や中国資本の入っていないドイツの車メーカーなんてあるのでしょうか?ジーリーはダイムラーの筆頭株主であったと関係者から聞きました。作っているのは間違いなくヨーロッパの方々です。

  • @masaomi356
    @masaomi356 4 ปีที่แล้ว +2

    振動は?

  • @gu1785
    @gu1785 ปีที่แล้ว +1

    ボルボはアンダー出まくり。

  • @武田-m7l
    @武田-m7l 8 ปีที่แล้ว +11

    旋回ブレーキよりQ7のテスト前の振動の方が気になった。

    • @ryukihirano143
      @ryukihirano143 8 ปีที่แล้ว +6

      あそこの路面は少し場所によってふわふわします。

  • @jubileedesign8799
    @jubileedesign8799 3 ปีที่แล้ว +2

    ボルボしょっぱいなぁ