วิโรจน์ ลักขณาอดิศร vs. โฆสิต สุวินิจจิต ตอบคำถามสดตัวแทนวินมอเตอร์ไซค์ | THE STANDARD
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2022
- คุณจะฟื้นฟูคุณภาพชีวิตผู้ประกอบอาชีพมอเตอร์ไซค์รับจ้างได้อย่างไร
วิโรจน์ ลักขณาอดิศร ผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม. หมายเลข 1 ตอบคำถามจาก สันติ ปฎิภาณรัตน์ เลขาผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างแห่งประเทศไทย เรื่องการฟื้นฟูคุณภาพชีวิตของบรรดาผู้ประกอบอาชีพมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ด้วยการเสนอให้เปิดเมืองอย่างเต็มรูปแบบ ให้เกิดการค้าขายเหมือนปกติ และไกล่เกลี่ยหนี้สินให้วินมอเตอร์ไซค์ กับ โฆสิต สุวินิจจิต ผู้สมัครผู้ว่าฯ กทม. หมายเลข 24
ชมสดทุกช่องทางของ THE STANDARD
---------------------------------
ติดตาม THE STANDARD ในช่องทางอื่นๆ
Website: thestandard.co/
TikTok: / thestandardth
Facebook: / thestandardth
Twitter: / thestandardth
Instagram: / thestandardth.ig - บันเทิง
วินครับ คุณไม่ได้สำคัญสำหรับคนทั้งประเทศครับ ประเทศอื่นที่เจริญแล้วเขาไม่มีครับวินมอเตอร์ไซค์ เพราะเขามีระบบคมนาคมที่สมบูรณ์ หากจะทำประเทศไทยให้พัฒนาแบบถาวรในระยะยาว เขาต้องไปพัฒนาเรื่องการคมนาคมสายหลักเพื่อความสะดวกสบายของคนหมู่มากก่อน รถไฟฟ้า รถเมล์ รถใต้ดิน เป็นระเบียบและแก้ปัญหาจราจรได้อย่างจริงจัง อย่าลืมนะครับ คนไทยที่ผ่านมาเขาใช้บริการวินเพราะอะไร เพราะว่ารถมันติดครับ แค่นั้น หากรถในกทมไม่ติดเมื่อไร เมื่อนั้นเราไม่จำเป็นต้องมีครับวิน แก้ปัญหาที่เหตุครับ เพื่อสังคมส่วนรวม อย่าเอาแต่ส่วนตัวครับ เพราะทุกคนก็สำคัญครับ
จริงครับ ที่ใช้มอเตอร์ไซต์เพราะมันซอกแซกในเมืองที่รถคิดแบบนี้ได้ครับ ถ้าเลือกได้ก็ไม่อยากใช้หรอกครับ แดดก็ร้อน ฝุ่นควันอีกเต็ม
ถูกใจมากครับ ชี้ให้เห็นถึงปัญหาโครงสร้างอย่างตรงไปตรงมา และเปรียบเทียบเข้ากับเคสประเทศที่เขาเจริญแล้วได้ดีมาก สำหรับประเทศที่เจริญแล้วการคมนาคมของเขาครอบคลุมไปในหลายพื้นที่ของประเทศ รวมถึงต่างจังหวัดด้วย ประชาชนส่วนใหญ่เลยมักจะใช้ชีวิตกันโดยการที่เดินไปขึ้นรถไฟฟ้าหรือรถเมล์/รถราง แล้วก็ไปต่อสถานีอื่นๆ เอาจากนั้นก็ถึงที่หมายปลายทางแล้วเดินต่อ ส่วนวินมอเตอร์ไซค์ที่ยังอยู่ได้ทุกวันนี้เพราะระบบการคมนาคมของเมืองมันยังรถติดอยู่ และทุกวันนี้ถ้าไม่มีเหตุจำเป็นที่จะต้องนั่งวินจริงๆ ผมแทบจะไม่ขึ้นเลยเพราะส่วนใหญ่เจอวินฯ แต่ละคนนั้นมีแต่คนเบ่ง ขับขี่รถไม่ปลอดภัย โก่งราคา (ไม่ได้เหมารวมทั้งหมด)
ถูกใจผมสุดๆเม้นนี้ ขยี้ 555
สิ่งที่รัฐควรทำมากที่สุดตอนนี้คือ 1 ลดค่าโดยสารระบบขนส่งมวลชนลงให้เหมาะสมกับรายได้เฉลี่ยของประชาชน มันคือการเชิญชวนให้คนที่มีรถยนต์อยากที่จะจอดรถที่บ้านเพราะน้ำมันแพงและหันมาใช้ระบบขนส่งมวลชน รถไฟฟ้า รถเมล์ รถไฟใต้ดิน 2 สร้างระบบขนส่งมวลชนที่ยังไม่เชื่อมต่อกับระบบหลักให้แล้วเสร็จอย่างเร่งด่วนเพื่อจะทำให้การเดินทางมีการต่อเนื่องและเป็นระบบ อเมริกาใช้รถไฟใต้ดินตั่งแต่ ค.ศ.1904 ญี่ปุ่นตั่งแต่ ค.ศ.1927 เขาใช้ระบบนี้มาแล้วร้อยกว่าปีแล้วครับ ของเราปีนี้ 2022 ครับ ยังสร้างได้ไม่ครบและครอบคลุมเลย หากสองหมายนี้ได้ถูกจัดการแล้วเสร็จและมีผลในทางที่ประชาชนจับต้องได้ รถในกทมจะติดน้อยลงครับ และคนในเมืองจะมีทางเลือกมากขึ้นในการเดินทาง มีทางเลือกมากขึ้นในการบริหารจัดการเวลาของตนเอง ผมนับถือคนไทยโดยเฉพาะคนในเมืองมากๆที่อดทนอดกลั้นกับระบบขนส่งมวลชนที่ล้มเหลวมา40-50ปี อันนี้จากประสบการณ์ชีวิตชอบตนเองส่วนหนึ่งที่เคยใช้ชีวิตในกทมถึง 18ปี มันทรมานมากครับ ฝนตก รถติด ไม่เคยที่จะกำหนดเวลาอะไรได้เลย จะไปไหนทีนึงเหมือนจะต้องทิ้งวันวันนั้นไปเลยหนึ่งวันเพื่อกิจกรรมแค่หนึ่งอย่าง คนไทยเราเสียโอกาศมากมากและนานแล้วครับ ถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนแปลงครับ
@@newerakingdom7691 รถมอไซต์รับจ้างหรือพาหนะรับจ้างขนาดเล็กในกรุงเทพโคตรสำคัญเลยครับ บ้านเราขาดไม่ได้แน่ๆ ผังเมืองกรุงเทพแตกต่างจากมหานครอื่นอย่างมาก โซนนิ่งและกติกาในการแบ่งใช้พื้นที่ก็แตกต่างกัน ที่อื่นเป็น block to block ถนนนตัดถนนเป็นกลุ่มอาคารที่ล้อมด้วยถนน ผังของกรุงเทพเป็นแบบแผ่ขยายยาวไปตามถนนต่างๆแยกย่อยเป็น ซอยต่าง ที่มีทั้งสั้นยาว เชื่อมต่อกับถนนอีกเส้นหรือซอยตัน ซึ่งขนส่งสาธารณะส่งคุณๆได้แค่ปากซอยที่เหลือ ถ้าไม่เดินก็ต้องใช้วินหน้าปากซอยเดินทางเข้าไป คุณคงไม่อย่กเดินแฉะหลายร้อยเมตรเข้าไปในซอยเพื่อทำงาน นึกภาพซอยตาม เส้น สุขุมวิท เพชรบุรี ลาดพร้าว ราม วิภา พหน พระราม1,2,3,4,5,......
** ซอย** คือ รากฐานของปัญหาที่ทำให้การเดินทางไม่สะดวกและลำบากซึ่งมันก็เกิดจากการว่างผังเมืองที่.....ของส่วนกลาง ต่อให้ขนส่งสาธารณะเราดีเทียบเท่าที่เค้าเจริญแล้ว มันก็ส่งคุณได้แค่ปากซอย ถ้าไม่แก้ที่การว่างผังเมืองใหม่ ซึ่งเมืองมันโตไปมากแล้วยากแก้การไข และเป็นเหตุที่ว่ารถรับจ้างส่งบุคคลตามปากซอยถึงสำคัญ
อีกสิ่งที่น่านับถือคุณวิโรจน์ คุณพยายามแก้ปัญหาที่ระบบ ที่ต้นตอ แต่ปชชบางคนไม่สามารถเข้าใจ เขาสนใจแค่มื้อหน้าจะกินอะไร ยอมรับระบบอุปถัมภ์ ลืมว่าจริงแล้วเงินนั้นของใคร เขาโกงไปมหาศาล แต่โยนเศษเงินให้คุณพร้อมหนังสือกู้เงินให้ลูกหลานคุณไปอีกสิบชั่วโคตร ก็ยังดีใจกราบกรานเขา เจอแบบนึ้คุณวิโรจน์และก้าวไกลก็ไม่เคยถอดใจ พวกคุณสุดยอดคนดีศรีกรุงเทพฯ ขอชื่นชมและก้าวเดินไปกับก้าวไกลเสมอค่ะ
จริงเลยครับ กรรมาชีพจะมองไม่เห็นภาพใหญ่หรอก
แปลกนะคับ แย่ขนาดนี้ ก็ยังมีเศรษฐีใหม่ เกิดขึ้นเยอะแยะ ที่มาจาก 0 หรือ ติดลบ ผมว่าอย่าโทษระบบซะทั้งหมด พื้นฐานของคนก็คือแรกขับเคลื่อนแต่ละบุคคล /// ประเทศเรามันเหี้ยที่นักการเมืองเลวทำชั่วแล้วโยนความผิดให้คนที่โดนปิดปากออกมาแก้ตัวอะไรไม่ได้ มองภาพกว้างนิดนึงนะ อะไรอะไรก็อย่าโทษแต่... นักการเมืองอะตัวดี
จิง
คนชั้นแรงงานส่วนใหญ่ก้มหน้าก้มตาหาเงิน
โดยไม่คิดถึงว่า ทำยังไงให้วันนึงฉันถึงไม่ต้องหาเงิน
ไม่คิดสร้างระบบร่วมกันเพื่ออนาคตของทุกๆคน
พวกที่อวยคนละครึ่งนี่ตัวดีเลย ภาคใต้ภาคกลางเต็มไปหมด พอหมดโครงการก็ร้องจะเอาอีกที ไม่รู้เลยว่าเงินที่เอามาทำน่ะกู้มาเป็นหนี้ชั่วลูกชั่วหลาน แต่งบทหาร งบกษัตริย์ยังมีกินมีใช้อย่างสุขสบาย งบข้าราชการเทให้ไม่อั้น ขณะที่คนจนคนอดอยากมันเต็มประเทศ มันเป็นปัญหาโครงสร้างและฝีมือบริหารห่วยๆ จากรัฐบาลที่ไม่เห็นหัวคนให้เท่ากัน
ขอบคุณพี่วินมากครับ ที่แสดงวิสัยทัศน์ที่เห็นแก่ตัวให้ได้ประจักษ์ 55555555 กาวจัด
อ๋อ วินคนนี้เป็นหัวหน้า เหลือง อ๋อย เลยครับ เบาหวานจะขึ้นตาเลย 555+ วิโรจน์พูดเลยไม่ชอบ
ลาวจัด
ไว้ใจได้เลยครับคนอาชีพนี้5555555
เพราะเค้ารู้ว่าเวลา มีปัญหาใครลงมือช่วย ต่างจากไอ้เบาหวาน ตอนเป็น สส นั่งปั่นเฟกนิวในสภา วิ่งประกันตัว ม๊อบ 3 กีบ ไปวันๆ
ผมว่าคุณมากกว่าที่เห็นแก่ตัวพูดจาดูถูกอาชีพวินใจแคบ
ความคิดพี่วิน เหมาะสมกับการขับวินแล้วครับ ที่บอกว่าสิ้นเดือนกลัวเจ้าหนี้มาท่วงหนี้ ดูแลตัวเองด้วยนะครับ ส่วนคุณวิโรจน์ตอบไม่ถูกใจพี่วิน แต่ผมประทับใจนะครับ มองภาพรวมได้ดีและแก้ปัญหาที่ต้นเหตุ
ตอบง่ายๆสั้นๆนะครับพี่วิน ประเทศที่มีการเดินทางที่ดี ไม่มีวินมอไซครับ
ถูกต้อง วินมีเพราะความเป็นอยู่ของ กทม มันห่วย
จริงๆค่ะ อยากให้ถึงวันนั้นเร็วๆ พวกวินมาเฟียจะได้หมดไปจากประเทศไทยเราสักที
ถ้ากรุงเทพเดินทางสะดวก ก็จะไม่มีวินนะจ๊ะ
ถ้าทางเท้าดี(แบบมีหลังคาด้วย) รถเมล์ถูก ดี และทั่วถึง วินก็ไม่จำเป็นสินะ
เทียบกับประเทศยุปโรป ไม่ได้หรอกครับ ประเทศเรา เมืองร้อน เดือนแค่ กิโลเดียว เจอแดด แค่ตอน 8-9 โมง ยังจั๊กกะแร้เปียกเลยครับ อีกเรื่องก็รถติด ถ้ารีบๆ มอไซด์ก็ช่วยให้เราถึงที่หมายได้ทันเวลา
ถ้าตอบแบบนั้น จะได้รับเลือกตั้งไหมครับ ?
คุณวิโรจน์ตอบตรงคำถามนะ แต่เหมือนวินไม่เข้าใจคำถามตัวเองอ่ะ มาโชว์โง่จะเอาแต่ได้แต่แน่นอนมันต้องใช้เงินจากส่วนกลางครับ ที่คุณวิโรจน์ตอบมันคือการแก้ไขตัวระบบที่ทำให้เกิดปัญหาข้างต้น แก้ที่ต้นเหตุ และเป็นการแก้ไขปัญหาระยะยาวโดยใช้ความสามารถในด้านการปกครองซึ่งเป็นหน้าที่โดยตรงของผู้ว่ากทม
จริงครับ เขาจะแก้ปัญหาภาพรวมให้ แต่ไม่ตรงใจเพราะอยากให้ช่วยแบบตรงๆเลย ง่ายๆคือ ขอกูรอดคนอื่นช่างมัน
ตอบตรงคำถามจริง ถ้าคาดหวังเร็วๆด่วนๆ อาจไม่ยั่งยืน
มองอีกด้าน ขอชื่อเมืองดีน่าอยู่ที่มีมอเตอร์ไซค์รับจ้างสัก 2 - 3 ที่ในโลกนี้หน่อย
ใช้ครับตรงจุดทีเเดียวจบ
จริงครับ 55555
@@JingSkyJoker ไม่มีหรอกครับ มอเตอร์ไซค์รับจ้าง ความปลอดภัยมันต่ำ
พี่วิโรจน์ ผมฟังพี่พูดแล้ว อยากให้ พรรคก้าวไกล ขึ้นมา เป็น นายกบริหารบ้านเมืองมากๆ
ผมคนกรุงเทพนะครับ ผมเลิกนั่งวินไปขึ้นรถไฟฟ้าแล้ว บางทีก็เรียกGrabเพราะค่าบริการถูกกว่าเยอะ บริการสุภาพ วินมอไซ ร้อยล่ะ80% คือกุ๋ย พวกที่ไม่รู้จะไปทำอาชีพอะไรไม่มีการศึกษา ทำตัวเป็นมาเฟีย เกะกะทางเท้า ชอบขี่บนฟุตบาทเวลาเร่งด่วน ที่ไม่ถูกใจเพราะคำตอบไม่ให้ผลประโยชน์โดยตรงแก่พวกมึงไง นี่แหละน่า การศึกษาถึงสำคัญ
วิโรจน์คนนี้ไม่เหมาะที่จะบริการกรุงเทพ เพราะเขาควรไปบริหารประเทศ
วิโรจน์คนนี้ เข้าใจถึงราก ของปัญหา
แก้ไขตั้งแต่ราก จนให้ลำต้นแข็งแรง พร้อมที่จะออกดอกผล ลูกหลานก็ได้เก็บกินอีก
มีอีกหลายคนที่ยังไม่เข้าใจว่าปัญหาคืออะไร
ดังนั้นเป็นไปได้มีโอกาสเราก็ควรช่วยกันแชร์ เล่าถึงปัญหา เพราะเราเองก็เคยไม่เข้าใจถึงปัญหาที่ฝังลึกมาก่อน
อันนี้เห็นด้วยครับ เพราะด้วยความตรงและชนของพี่แก เขาอาจจะโดนนายทุนและรัฐบาลหมั่นไส้เอา อยากให้เขามีอำนาจมากกว่าผู้ว่าเขาจะได้คุมพวกนี้ไม่มีรัฐบาลมาขัดขวาง
เค้าปากเสียไป ด่าไปหมดผู้ร่วมงานอยู่ได้ไม่นานก็ขัดแข้งขัดขากันแน่นอน
@@snowythunder3319 ไม่นะ ใครจะไปด่าทุกคน อันนี้ก็แค่บุคลิกด้านนึง บุคลิกทำงานอาจจะด้านนึง คนเราบุคลิกเปลี่ยนไปตามสถานการณ์
ตรงใจครับ
อ่อ เขาไม่เหมาะ
เข้าใจจุดของพี่วินมอเตอร์ไซด์นะ แกยังตามไม่ทันความคิดคุณวิโรจน์ ความรู้ความสามารถพี่วิน ยังมองคำตอบแบบแค่ซื้อมาขายไป ส่วนการตอบคำถามคุณวิโรจน์ตอบแบบที่มาของปัญหาต้นตอ จนมาถึงปลายเหุตของคำถาม
ต้องขอโทษด้วยนะครับไม่ได้มีเจตนาหมิ่นอาชีพ แต่ถ้าเป็นผู้หญิงนั่งวินมอไซค์กลางคืน อันตรายมากครับ การจดทะเบียนตามกฎหมายมันเป็นเรื่องที่ต้องทำแต่ต้องมีสิ่งที่ควบคุมตรวจสอบได้ว่าวินนั้นจะไม่เป็นอันตรายกับผู้หญิงครับ เพราะข่าววินมอไซค์ละเมิดทางเพศเยอะมากครับ ซึ่งต้องมีมาตรการป้องกันตรงนี้
พี่วินครับคุณวิโรจน์เขาลงสมัครผู้ว่า กทม. ไม่ไช่ลงสมัครนายกรัฐมนตรี จะให้ไปแก้ไขเรื่องพลังงาน ช่วยเรื่องการพักชำระหนี้ ผู้ว่า กทม. เขาไม่มีอำนาจขนาดนั้นครับ น่าจะเอาคนที่เข้าใจเรื่องโครงสร้างของผู้ว่า กทม.มาตั้งคำถามมากกว่านะ เหมือนพี่วินแกไม่เข้าใจที่คุณวิโรจน์อธิบายไป
วิโรจน์มันก็ตอบตรงนะ เพราะคำถามพี่วินคือ
1.แก้ปัญหาการก่อสร้างล่าช้า ทำให้ต้องวนรถไกล
2.ฟื้นฟูวินมอร์ไซจากวิกฤตโควิด โดยไม่ต้องแจกเงินหรือช่วยเหลืออะไร
ิวิธีที่แก้ที่เร็วที่สุดคือ ตรวจสอบไซต์ก่อสร้างเร่งให้ก่อสร้างให้เสร็จ และเปิดเมืองเต็มรูปแบบเพื่อฟื้นเศรษฐกิจจะได้วิ่งวินได้นานขึ้นแบบ24ชม.
แต่นี่พี่วินแม่งจะเอามอร์ไซไฟฟ้ากับพักหนี้
พี่คิดว่าผู้ว่ามันจะมีอำนาจขนาดนั้นเลยหรอ นี่มันหน้าที่ของรัฐบาลกลางแล้ว
ให้ตอบเอาใจมันก็ได้แหละ แต่ต้องคิดด้วยว่าเข้าไปแล้วมันทำได้จริงมั้ย
ไม่หรอก ได้ยินคำว่าประยุธ ก็ไม่ฟังไรแล้วหาเรื่องเถี่ยวอย่างเดียว
ลุงวินต้องตั้งสติก่อนนะ คำถามของลุงคือแนวทางการฟื้นฟูอาชีพใช่ไม๊ซึ่งทางผู้สมัครเค้าก็ตอบในประเด็นส่วนนี้ไปแล้ว แต่ที่คนเค้าสะกิดใจกันมาก คือลุงตอบว่าไม่ถูกใจกับคำตอบเพราะอยากให้ช่วยเหลือเรื่องพลังงาน เดียวนะ เรื่องพลังงานมันเป็นนโยบายระดับชาตินะลุง โอเค มันทำกรุงเทพให้เป็นเมืองพลังงานไฟฟ้าได้แต่มันใช้เวลาเปลี่ยนผ่าน อาจจะ 5-10 ปี ซึ่งถ้าเอาระยะสั้นผมว่าผู้สมัครท่านตอบไว้อยู่แล้ว ตรงนี้ลุงวินเหมือนหลุดประเด็นกับคำถามนะ
ลุงต้องไป รมต. พลังงาน ปชช. บอกให้ลดภาษีสรรพสามิต ปัจจุบัน มันก็ไม่ลด อยากจะพักหนี้ไปร้องที่ รมต. คลัง คุม bank
ผู้ว่ากทม = ผู้ว่าจักรวาล ทำมันทุกอย่างไอ้นายกนั่งโง่ๆอยู่ในสภาไม่ถามมันละ
นี่แหละความคิดของคนบางกลุ่ม คิดจะได้ก็คือต้องการจะได้เลย ไม่สนว่าการวางรากฐานมันดียังไง เขาบอกว่าพักหนี้ให้แต่หนี้มันก็ยังอยู่ วินเขาไม่ได้สนใจเลยว่าถ้าไม่มีการวางรากฐานไว้ พอไปถึงรุ่นลูกรุ่นหลานมันก็จะเป็นแบบนี้อีก
นึกว่าเลือกตั้งนายกมั้งครับ
@@birdzozych6144 พักหนี้บอกดี เคลมงานระดับประเทศมาแล้วชอบ... คือว่าผู้ว่ากทม.พักหนี้ไม่ได้ว้อยยยย
คุณวิโรจน์พูดถูกทุกอย่าง แกมองภาพรวมให้ดีขึ้นไปพร้อมกัน ไม่ใช่จะตอบเอาใจแค่อาชีพเดียว ประเทศมันขับเคลื่อนด้วยทุกอาชีพ
ไช่ครับ
ขำตรงพี่วินมอไซคิดว่าการก่อสร้างคืออุปสรรคของอาชีพนี้อาชีพเดียวทั้งๆที่ปัญหานี้คน กทม.ก็เดือดร้อนกันหมดคุณวิโรจน์พยายามแก้ไขปัญหาต้นเหตุไม่รู้ว่าได้ฟังมั้ย แถมมิติด้านเศรษฐกิจคุณวิโรจน์พยามยามอธิบายถึงวิธีการทำให้เปิดเศรษฐกิจนะแกมีเวลาแค่ 3 นาทีเลยพุดกว้างๆจะให้แกมาพูดแค่เปลี่ยนจากใช้น้ำมันมาเป็นใช้ไฟฟ้ามันคือรายละเอียดปลีกย่อยนะจ๊ะพี่วิน
คุณวิโรจน์ตอบดีมาก เป็นการวางรากฐานและแก้ปัญกาอย่างยั่งยืน ชอบค่ะมาถูกทางตรงประเด็นครอบคลุมทุกด้าน
พี่วินบอกว่าปัญหา : คือการก่อสร้างในกรุงเทพไม่เสร็จสักที ทำให้ต้องเพิ่มระยะทางจากเดิมมาก ถามว่าจะช่วยฟื้นฟูยังไง
วิโรจน์ตอบ : แก้ไขที่งบ ให้มันปิดจบการก่อสร้างไปเป็นที่ๆ ไม่ใช่ทำไปรองบไป ไม่เสร็จสักที่ ฟื้นฟูโดยการเปิดเมืองให้กลับมาคึกครึ้น (แก้ไขต้นเหตุ)
พี่วินกลับไม่ถูกใจ บอกอยากให้สนับสนุนพลังงาน สนับสนุนการใช้รถไฟฟ้าเพราะประหยัดเงิน (อันนี้คือแก้ปัญหาที่ปลายเหตุ ประหยัดเงินก็จริง แต่ต้องเสียเวลาวิ่งอ้อมเหมือนเดิม แถมนโยบายพลังงานมันเป็นของรัฐบาล การจะสนับสนุนให้ใช้มันต้องกำหนดลดภาษีหรืออะไรก็แล้วแต่ให้เอื้อธุรกิจนั้นๆให้ราคาถูกลง ผู้ว่าทำไม่ได้จ้า นอกจากการช่วยผลักดัน ) เหมือนพี่วินคิดคำถามมาพร้อมคำตอบไว้อยู่แล้วแหละเเลยไม่ถูกใจ
คำตอบที่ไม่เกี่ยวกับคำถามที่ตัวเองถามเลย ไม่รู้มางอแงอะไร
จยย.ไฟฟ้า เดี๋ยวทำได้จริงจะเกิดเศร้าแบบแท๊กซี่ที่รณรงค์ให้ใช้ngvแทนlpg ปัจจุบันราคาngv แซงทะลุ lpg ไม่เห็นมีใครรับผิดชอบ
ถามเอง งงเอง 55
เห็นด้วยครับ ตั้งคำถามและปักธงคำตอบของตัวเองมาจากบ้าน ตอบไม่ตรงใจก็นอกเรื่องเลย รถไฟฟ้า
เอาจริงๆนะ ถ้าพี่แกอยากได้ มอไซต์ไฟฟ้า แม่งก็ไม่บอกแต่แรก จะได้ไม่ต้องให้เข้ามาถามเค้า คนอื่นที่เค้าตั้งคำถามดีๆ และสร้างโมเมนต์ที่มีการศึกษาดี ยังมีหลายคนที่มีคำถามและเข้าใจคำตอบดีๆอีกเยอะ ที่ไม่ได้โอกาสเข้าไปถามครับ 🤣🤣🤣🤣🤣
วินนี่ไม่ไหวนะเหมือนไม่ได้ฟังเขาเลย เขาตอบเนื้อหาดีมากๆ แต่เหมือนไม่ฟังและกลับไปโทษว่าไม่ได้รับเยียวยา เฮ้ยนี่มันผู้สมัคร ผู้ว่า ไม่ใช่ผู้ว่า ยังไม่ได้เป็นและยังไม่เคยเป็น คือสนใจแต่อาชีพตัวเองว่ามีรถสาธารณะทีดีแล้วคนจะไม่ใช้บริการ ใช่หรอนึกว่าจะถามแนวทางการพัฒนาอาชีพอย่างยั่งยืน แล้วบอกว่าตัวเองเป็นตัวแทนสมาคม แต่ถามอะไรที่มันเกี่ยวกับตัวเองทั้งนั้นเลย อย่างวิโรจน์ก็บอกว่าจะเปิดเมืองให้เศรษฐกิจกลับมาเดินได้ปกติ นี่ก็ไม่ได้ฟังเลยมั้งนั่น แล้วไอ้โครงการก่อสร้างเขาก็บอกอยู่ว่า จะทำให้มันจบเป็นโครงการไป เพราะที่เดือดร้อน ไม่ใช่แค่วินแต่เป็นทุกๆคน
เป็นตัวแทนวินซะเปล่า จะมาทำให้วินดู
..... ลงไปอีกซะงั้น แล้วพอเถอะไอ้แบบใครช่วยก็เอาคือไม่คิดถึงอนาคตบ้างเลย
ชัดเจนมากครับ
ฟื้นฟูอาชีพไม่ได้ครับพี่วิน ทุกอาชีพมันไม่สามารถอยู่ยงคงกระพันได้ครับ ต้องปรับเปลี่ยนไปตามกาลเวลานะครับ อีกอย่างอาชีพวินมอไซค์ ผมมองว่าเป็นอาชีพที่ตอบโจทย์กับการคมนาคมที่มันแออัดครับ ถ้าเกิดว่าการคมนาคมเมืองไทยพัฒนา รถไม่ติด ทางเท้าดีมีต้นไม้ร่ม ผมมองว่ายุคนั้นวินก็คงตกงานล่ะครับ
ไม่โดนใจ เพราะคิดเอาแต่ได้
ส่วนตัวที่ผมไม่ค่อยได้นั่งวิน หรือเลิกไปเลยมีประมาณนี้ครับ
1.เรียกผ่านbolt ผ่านGrabถูกกว่าเดินไปขึ้นวิน แถมนั่งรอที่บ้านได้เลย
2.นั่งรถเมล์มากขึ้น เพราะมีแอปที่บอกว่ารถมาหรือยัง สะดวกจัดๆ
3.ใกล้ๆแถวบ้าน ผมก็เลิกนั่งวินละไปซื้อจักรยานไฟฟ้ามาใช้แทนแล้ว
4.งานก็WFHเป็นหลัก
จริงครับ ถ้าอีกหน่อยทางเท้าดีขึ้น เดินสะดวก วินก็ไม่จำเป็นแล้วละ ผมก็อยากรู้ว่ามันจำทำยังไงอีกถ้าไม่มีคนใช้
วิ่งบนทางเท้า และหาเรื่องคนเดินเท้าไง
วินควรยกเลิกไปเลย แล้วให้ใช้แอฟดีกว่าเยอะครับ
ส่วนที่พี่วินอยากได้มอไซไฟฟ้า จริงๆมันมีให้เช่ารายวันรายเดือนด้วย พี่อยากขับพี่ก็ไปเช่า แค่นั้นเอง ไม่เห็นจะยากเลย
จากที่พี่วินเค้าบอกว่า ”ยังไม่ถูกใจ”และ”เราต้องการวิสัยทัศน์แบบนี้(รถไฟฟ้า)”
ทำให้คิดว่าพี่วินเค้าอาจปักธงคำตอบอยู่ในใจแล้วและพอพี่วิโรจน์เค้าพูดอะไรมาไม่ว่ามันจะช่วยได้ดีแค่ไหนก็ตามก็คงไม่ถูกใจพี่เค้าใช่มั้ยครับ
วิโรจน์ตอบได้ดีครับ เข้าใจปัญหาอย่างแท้จริง เชียร์ให้ได้เป็นผู้ว่าครับ กทม.จะเกิดการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีแน่นอนครับ
จะนั่งมอไซผมเรียก grab อะคับ
คือปัญหาของวินนี่น่าจะต้องปรับที่ตัวเองระดับนึงเลย
ฟังคำตอบพี่วินท่านนี้แล้วปวดหัวเลย 1. พักหนี้ เป็นอำนาจผู้ว่าตอนไหนครับเนี้ย
2.เรื่องการได่วิ่งรถ24ชม คุณวิโรจน์ก็พูดไปในภาพรวมเรื่องการเปิดค้าขายแบบปรกติ แต่พี่ดันบอกคำตอบวิโรจน์ไม่โดนใจ
ดูจบคลิปนี้อุทาน พี่วินคนนี้อิหยังวะ
แก้แบบเดิมๆปัญหาก็มีเหมือนเดิม อยากให้กรุงเทพดี ต้องวิโรจน์เท่านั้น แก้ที่รากของปัญหา
@@bmwkangjc9294 แต่รากหญ้าบางคนมองไม่เห็น เพราะเขามองแค่ให้รอดวันต่อวัน เห็นผลชัดเลย แต่คนนี้ผมให้จบที่เขาพูดว่าผมไม่ได้เชียร์รัฐบาลนะครับ
อันนี้เราก็งงเรื่องเปิดเมือง คือพูดนะแต้ไม่ซื้อ พออีกคนพูดเหมือนกันเห็นด้วยเฉย ไม่รู้มองแง่น้ายไปมั้ยแต่คิดว่าหรือพี่วินแกกลัวว่าพอขนส่งในเมื่องพัฒนาแล้วแกจะไม่มีงานทำหรอ
อวยว่าได้วัคซีนกับเงินเยียวยา และกทม.ไม่เคยให้อะไร แต่บอกว่าไม่ได้เชียร์รัฐบาลเท่านั้นแหละ…รู้เลยว่าพี่วินรักลุงตู่ 😄😆
เขามาอยู่ตำแหน่งนี้ได้ไง 🙄🙄
สำหรับพี่ตัวแทนคนขับวินนะคะ พี่มองตัวเองเป็นศูนย์กลาวจักรวาลมากเกินไป เวลาเขาอธิบายคือ ทุกอย่างมันต้องดีไปด้วยกัน ไม่ใช่ดีแค่จุดเดียว
วินต้องการอะไรกันแน่ คุณวิโรจน์ ตอบถูกต้อง ค่ะ ทุกอาชีพมีปัญหาหมดค่ะ เขาจะจัดการพวกก่อสร้างให้เรียบร้อย ถูกต้องที่สุด จะได้ย่นระยะทาง เลยไม่รู้พวกวินนี่ต้องการอะไรกันแน่
สรุปวินจะถามหาแนวทางฟื้นฟูหรือแนวทางช่วยเหลือคะ เค้าก็ตอบในแนวที่ที่จะพัฒนา ฟื้นฟูและที่ควรจะเป็นนะ ปากบอกไม่ต้องการการเยียวยา พอคำตอบไม่มีเรื่องเยียวยากลับบอกว่าไม่โดนใจ อยากได้อะไรที่มันมาในรูปแบบสนับสนุน เฮ้อ
งงเลย บอกไม่เอาเงินเยียวยา แต่สุดท้ายก็จะเอาแหละ
จริง บอกไม่โดนใจเพราะอ้างว่าที่ผ่านมาผุ้ว่าก็ไม่เคยลงมาดูแลช่วยเหลือ แม้กระทั่งมีโควิต เจล แมสไม่เคยได้รับ คือบักวินคนนี้มันลืมไปมั้ย ว่าที่ผ่านมาใครคือ ผู้ว่ากทม. ส่วนที่เค้ามายืนเสนอนโยบายให้มันฟังคือ เค้ายังไม่ได้เป็น เลย แล้วคุณวิโรจน์พูดในฐานะถ้าได้เป็นผู้ว่า เค้าจะทำเพื่อผลประโยชน์โดยรวมของคน กทม. แต่บักวิน ไม่ชอบ ชอบอะไรที่ตัวเองจะได้ประโยชน์เท่านั้น
@@user-jd3tx4dd8t เห็นด้วยเลยครับ ตอนผมฟังอยู่ถึงกับสะตั้นไปเลย
@@user-jd3tx4dd8t พูดเหมือนคุณวิโรจน์เคยเป็นผู้ว่ามาก่อน พรรคก้าวไกลเป็นรัฐบาล บริหารโควิดห่วยแตก แสดงว่าไม่เคยฟังคุณวิโรจน์ในสภา
@@user-jd3tx4dd8t ใช่ใช่เลย สิ่งที่พี่วินพูดมาคือ อัศวินนะ ไม่ใช่ที่ยืนพูดเสนออยู่ก็เขายังไม่เป็นไงเลยไม่ได้ทำ555 ได้ยินพี่วินแล้วแทบเอ๋อแดก
เป็นกำลังใจให้คุณวิโรจน์ค่ะ ขอสนับสนุนคนดีมีความสามารถ และที่สำคัญคือกล้าหาญจริงใจเสียสละเพื่อปชชจริงๆ ขอให้ปรสิตที่กัดกินไทยพ่ายแพ้คุณและก้าวไกล
ปากบอกไม่เอาเงินเยียวยา แต่ในใจก็อยากได้
ปากบอกอยากวิ่ง24ชม
เขาก็บอกจะเปิดกิจกรรม การค้าการขายได้"แบบปกติ" มึงจะวิ่ง7วันไม่นอนก็วิ่งไปดิไม่มีใครห้ามหรอก
ก็เข้าใจอยู่นะว่า คนโง่ฟังคนฉลาดพูด คนโง่จะไม่ค่อยเข้าใจว่าเค้าพูดถึงเรื่องอะไร แต่คนโง่ๆแบบเราฟังแล้วยังเข้าใจเลย หรือว่าลุงวินเกินคำว่าโง่อีก เหมือนถามเองแล้วงงเอง อยากให้เค้าแก้เรื่องก่อสร้างที่ทำให้ต้องได้กลับรถไกล เค้าก็บอกเหตุผลและสาเหตุที่ทำเขตก่อสร้างเต็มไปหมดพร้อมทั้งจะแก้ยังไง ปัญหาที่2คือเรื่องจะฟื้นฟูอาชีพวินอย่างไร คือเค้าตอบจะเปิดประเทศให้ทำกิจการต่างๆพร้อมทั้งมีมาตรการป้องกันต่างๆให้พร้อม ถ้าเปิดประเทศก็มีนักท่องเที่ยวมีคนทำงาน มันจะทำให้มีคนใช้บริการวินเหมือนตอนยังไม่มีโควิด นั่นก็คือการแก้ปัญหาไง จะให้สนับสนุนเรื่องพลังงานบ้าบออะไร ขนาดมอไซค์ธรรมดายังบอกเป็นหนี้กันอยู่เลย ถ้าเค้าช่วยเรื่องพลังงานรถไฟฟ้ามา ก็ไปกู้เงินเพื่อซื้อรถอีกทีนี้ เป็นหนี้กันไปใหญ่ ปัญหาจริงๆก็คือไม่มีคนขึ้นวินไง ไม่ใช่เรื่องพลังงาน อีกอย่างถ้าเกี่ยวกับน้ำมันแพงจริง ไม่ใช่อำนาจของผู้ว่ากรุงเทพ ผู้ว่ากรุงเทพไม่สามารถปรับขึ้นลงได้ มันเป็นหน้าที่ของกระทรวงพลังงานโน่นนน เหมือนถามแต่ไม่ได้ฟังสิ่งที่เค้าตอบ😏
อันนี้เห็นด้วยครับ ขับรถไปไหนก็ มีแต่ ก่อสร้าง ผมอยู่ พระราม อยู่มา 20กว่าปี สร้างเชี้ยอะไรหนักหนา ตอนนี้ก็ สร้าง มอเตอร์เวย์ รถติดชิปหาย ฝุ่นก็เยอะ ผมแม่งโครตอยากจะ ย้ายไปตจวเลย ไปที่ๆมันน่าอยู่กว่านี้ ไม่ต้องมีอาชีพที่ทำรายได้มหาศาล ขยายออกไป ที่อื่นบ้าง โครตแออัด เลย ไปไหนมาไหนก็ใช่เวลามาก ทั้งที่ จากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง
ขนาดสิบล้อขู่รัฐบาลจะเลิกวิ่งเพราะน้ำมันแพงรัฐบาลมันยังไม่ยอมยังไม่ฟังแต่นี้เป็นแค่ผู้ว่า กทม คงจะมีอำนาจควบคุมราคาน้ำมันราคาพลังงานได้อ่ะเหมือนมาเรียกร้องผิดที่😂
พี่วิน เขาถาม เขาเดือดร้อน ลูกจะเข้าโรงเรียน แต่เขาบอกไม่ต้องการความช่วยเหลือ เยียวยา พอคุณวิโรจน์ ตอบ กลับไม่กินใจ งง ถ้าไม่แก้ไขปลดล็อค เหมือนคนวิโรจน์พูด จะแก้ไขอะไรได้ หรือคุณต้องการ เพิ่ม ค่าโดยสาร ให้มากขึ้น
คุณวิโรจน์ ตอบวินมอร์เตอร์ไซด์ ได้ดีที่สุด ทำให้ทุกคนปลอดภัยกับ (โดยการป้องกัน) ไว้ก่อน
เวทีนี้ก็ยกให้คุณวิโรจน์อีกครับ เพราะตอบตรงจุด เพราะทุกอย่างมันต้องแก้ที่ต้นเหตุ ที่ตรงจุดคือตอบแบบผู้บริหาร ไม่ได้ตอบแบบเอาใจ ถ้าคนเข้าใจและคิดเป็นจะเข้าใจเลยในคำตอบ ไอ้พวกที่ตอบเอาใจพอได้ไปเป็นรับรองจะออกมาแบบเดียวกับรัฐบาลทำไม่ได้แม้แต่ข้อเดียวครับ
การศึกษาสำคัญมาก พี่วินควรไปเรียนเพิ่มนะ
การเปิดเมืองเพื่อให้ทุกอย่างกลับมาเป็นปกติ พวกคุณก็จะกลับมามีรายได้ปกติเหมือนก่อนหน้า
ทั้งป้องกันด้วยวัคซีนชั้นดี(ไม่ใช่วัคซีนที่คุณถูกบังคับฉีด) การมีสถานพยาบาลรองรับการรักษาอย่างทันท่วงที คือการเตรียมความพร้องทั้งป้องกันและแก้ไขปัญหาในอนาคตตอนเปิดเมืองจริงจัง นี่คือขอบข่ายและขอบเขตอำนาจของผู้ว่าที่ทำได้จริง ถึงเวลานั้น คุณจะซื้อมอร์ไซด์ควัยคว้าให้เช่าเองก็ไม่ใช่ปัญหามั้ย (เห็นบอกส่งลูกเรียนโทยังสบายๆ) เหมือนคุณไม่เข้าใจต้นเหตุของปัญหานะ
การพักชำระหนี้ อยุ่ในอำนาจของผู้ว่าเหรอคะ ?? ประกันอุบัติเหตุมีทั้งพรบ.และ30฿อยุ่นะ
ทำมัยชอบให้เค้าหลอกอ่า .. า =*=
ทำไมจะพักหนี้ไม่ได้ ผู้ว่าใหญ่กว่า ธปท อีกนะบอกเลยยย อิอิ
@@mammamiaesponolmistoria9917 พักหนี้วินแล้วหนี้คนอื่นล่ะ มันเป็นหน้าที่ของรัฐต่อรองกับเจ้าหนี้ให้ มันมีการต่างตอบแทน เกินอำนาจกทม.อย่างจะเปิด 24ชม. เจอผับบาร์ ถูกสั่งปิดผู้ว่ามีสิทธิให้เปิดหรือ จนตอนนี้ ยังไม่ได้เปิดเลย
ประชาธิปไตย ❌
มอไซต์ไฟฟ้า ✅
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ผมงงว่า การเปิดประเทศและการประกันสุขภาพจากการฉีดวัคซีนและเตียงผู้ป่วยรรวมถึงยา มันไม่ตอบโจทย์พี่วินตรงไหน
ทั้งๆที่คนที่มาตอบรองจากพี่วิโรจน์ ก็เสนอนโยบายใกล้เคียงกัน เพิ่มเติมที่ประกันอุบัติเหตุ แล้วพี่วินก็เข้าใจว่า จะมีงานทำ24ชม.เหมือนเคย
@@saabreborn พอพี่วินบอกไม่ได้เชียร์รัฐบาลเท่านั้นแหละ รู้เลยค่ะ ว่าตอบยังไงก็ไม่มีวันถูกใจหรอก 😆
สติหน่อยพี่วิน.. คิดเอาแต่ได้..คิดเสียสละบ้าง มันต้องมองภาพรวมไม่ใช่มองแค่จุดตัวเอง..ถามหน่อยเป็นถึงนายกสมาคมวินมอเตอร์ไซค์ เวลาวินเกิดปัญหากับผู้โดยสารคุณแก้ปัญหาได้ไหม..บางคนยืมเสื้อวินคนอื่นมาวิ่งก้อมี..ไปตรวจสอบระบบของตัวเองก่อนจะดีกว่าไหม..ฝากให้คิด
เห็นแววตาคุณวิโรจน์แล้วต้องเข้ามาเม้นให้กำลังใจเลยค่ะ คุณตอบชัดถึงตอของปัญหา แต่พี่แกคิดไม่ถึงเอง สู้ๆ นะคะ
สำคัญตัวเองผิดหรือเปล่าครับ "วินมอเตอร์ไซค์"คือความพิการของระบบขนส่งไทย วินตั้งตัวเป็นก๊วนมาเฟียเอาเปรียบประชาชนทั้งราคาทั้งการกระทำเราสามารถเห็นคลิปที่วินเข้าไปข่มขู่บังคับลูกค้า ควรเลิกได้แล้วครับกับวินมอเตอร์ไซค์
คนถามดันไม่เข้าใจว่าการจะพักชำระหนี่เนี่ยมันเป็นหน้าที่ของรบ. ผู้ว่าไม่มีอำนาจเเบบนั้นครับ -.-
จะพักเฉพาะอาชีพเนี่ยถึงแม้เป็นรัฐบาลก็ตีนก่ายหน้าผากเลยนะครับ
@@user-ui4iz9uq1d ใช่ครับ ถ้าจะพักหนี้ต้องพักทุกอาชีพ ไม่ใช่เเค่วิน เเถมเเบงค์จะเอาด้วยไหม
คุณวิโรจน์ตอบได้ดีมากแล้วนะคะคุณวินมอเตอร์ไซด์ ถ้าเปิดเมืองแล้วทุกอาชีพกลับมาทำงานปกติ คนก็จะใช้มอเตอร์ไซต์ได้ปกติ รายได้ก็จะกลับมาปกติ
คุณวิโรจน์ตอบดีนะ แก้ไขที่ต้นเหตุ เปิดเมืองก็คือคุณจะได้ทำงาน 24 ชม มีค่าเท่ากัน แต่พี่วินกลับไม่ถูกใจ
โจทย์เกี่ยวกับการจราจร
แต่อยากได้คำตอบเกี่ยวกับปากท้องตัวเอง
เรื่องฟื้นฟูอาชีพคนขับรถจักรยานยนต์ วิโรจน์ ให้เปิดเมือง เพื่อให้ทำกิจกรรมได้ปรกติ วินมอไซด์รับจ้างกลับอยากให้สนับสนุนรถมอไซด์ไฟฟ้า อยากได้ของใหม่สะงั้น
มันสมองเค้าคิดได้แต่เรื่องแบบนี้แหละครับ อย่าไปว่าแกเลยครับ 🤣🤣🤣🤣🤣
พี่วินเเกมาเเนวไหนว่ะ คือ ในตอนเเรกแกบอกไม่เอาเยียวยาจะเอาฟื้นฟู พอคุณวิโรจน์ปูพรมเรื่องของการฟื้นฟูบอกจะเอาเยียวยา มึนเลย555 จะให้สนับสนุนเรื่องของรถมอไซต์ไฟฟ้าอีก อย่างที่พี่บอกเลย เหมือนเข้าปากท้องตัวเอง
@@breakrules4806 เอาอะไรที่ตัวเองได้ประโยชน์ที่สุดอ่ะ ส่วนร่วมมาทีหลังนะจ๊ะ
พี่วินคงไม่เข้าใจ สรุปให้คือ ต้องยอมรับก่อนว่าค่าวิน มันแพงครับ มันแพงกว่ารถประจำทางมากๆ ถึงแม้จะสดวกแต่ก็แพงกว่ามากๆ คนที่ทำงานออฟฟิตในสมัยก่อนหน้านี้ที่เศรษฐกิจมันไม่ได้แย่มากนัก ก็มีกำลังในการจ่ายครับ คนทำงานออฟฟิตยอมเสีย 10-100บาท เพื่อนั่งวินไปทำงาน มันเร็วและง่ายดี แต่พอมายุคนี้สมัยนี้ เศรษฐกิจมันแย่มากๆ หลายต่อหลายคนเงินเดือนลดครับ แต่ครองชีพอื่นๆก็๋แพงขึ้นอีก คนเลยเลือกที่จะใช้รถสถารณะแทนนั่งวิน มันเสียเวลาก้ยอมตื่นเช้าเอา ประหยัดเอาเงินไปผ่อนบ้าน เอาไว้กินข้าว ซึ่งนั้นมันก็ทำให้รายรับของพี่วินน้อยลงเป็นธรรมดา และอีกอย่าง ตอนนี้พอคนตกงาน คิดไรไม่ออก มาขับวินกันเพิ่มขึ้นเยอะมากๆ ต้องยอมรับครับว่า เยอะกว่าแต่ก่อนหลายเท่าตัว ยังไม่รวมแอปต่างๆ ดังนั้นที่พี่วิโรทตอบ ผมเข้าใจ 100% แต่แค่พี่วินคงมองภาพไม่ออกก็เท่านั้น
วินถามเอาแต่ได้ของตัวเองไม่มองภาพโดยรวมเลย ถ้าคนไม่ขึ้นวินใครเขาจะช่วยได้
เราไม่สนว่าพี่วินจะเข้าใจไหม ประชาชนส่วนใหญ่เข้าใจพอ บางทีเราจะเอาการตัดสินของพี่วินแทนการคิดแทนทั้งหมดทุกคนก็ไม่ได้เนาะ พี่วินก็คือพี่วินคือความคิดความเข้าใจของเขา ที่ทางรายการหาคนมาแค่นั้น เราไม่ตกใจว่านั่นคือการตัดสินของคนส่วนใหญ่นะ คนส่วนใหญ่ที่เข้าใจวิโรจแต่ไม่ได้ออกรายการก็มี เพราะงั้นไม่ใช่ประเด็น ปล่อยพี่วินไป ความเข้าใจของคนมีไม่เท่าก
เอาแต่ได้จริงๆ จะเอาแบบราคายางไหม เฮ้อ
@@bj-benyintira9942 ตอนแรกหงุดหงิดกับพี่วินจริงๆ พอเจอเม้นนี้ เออหวะ เค้าก็แค่ตัวแทนซึ่งเค้าไม่เข้าใจก็ไม่ได้แปลว่าคนอื่นไม่เข้าใจ คนตัดสินคือคนกรุงเทพที่ฟังอยู่มากกว่า
@@patchsupa6462 ใช่ถูกต้อง พี่วินเค้าก็มีสิทธิ์พูดในสิ่งที่เค้าคิดนะ ในมุมของเขา ถูกผิดเค้าก็มีสิทธิ์ได้พูด คนรายการต้องมีคนไปหาคนมาพูดไง จะเอาคน กทม ทั้งหมดมาพูดก็ได้ไม่ได้ บางทีคิดแบบหนึ่ง แต่พอได้พูดก็อาจจะทำให้พี่วินพูดไปอีกแบบหนึ่งก็ได้ ฟังๆแล้ว เค้าก็แค่คนธรรมดา ที่ไม่ได้รู้ลึกเรื่องการเมืองและแผนผังขั้นตอนการทำงานของระบบ เลยไม่เข้าใจคุณวิโรจก็เป็นได้ เพราะคนเราจะมองแค่เรื่องของตัวเอง ทำให้มองภาพรวมไม่ออก,ไม่เข้าใจ และทำให้เขาคิดว่า คุณวิโรจตอบไม่ตรงจุด และอย่าลืมว่า รายการทีวีไทย มีข้อจำกัดในการพูดอยู่ บางทีเขาอาจจะต้องพูดตามแบบที่ทางรายการจัดให้ก็เป็นได้นะ
วินมอไซต์ขอร้องอย่าเยอะทีครับ พวกคุณไม่ใช่คะแนนเสียงส่วนใหญ่ที่จะมีน้ำหนักในการเรียกร้อง และที่สำคัญอาชีพอย่างพวกคุณก็ใช่ว่าจะสะอาดหากินบนความสุจริต ไหนจะปัญหาขี่รถบนทางเท้า มาเฟียเสื้อวิน จอดกินที่สาธารณะ แก้ปัญหาที่ตัวพวกคุณให้ไม่เอาเปรียบสังคมก่อนที่จะมาเรียกร้องหาประโยชน์ให้ตัวเอง
อันนี้ผมไม่เห็นด้วยนะครับอย่าใช้คําว่าเสียงส่วนใหญ่เพราะวินเขาก็มีสิทธิ์มีเสียงเช่นกันการที่เขามาถามเพราะเขาต้องการจะรู้สิทธิ์ว่าตัวเองจะได้สิทธิ์อะไรคือที่เขาสมควรได้รับ
@@Comrade-mv1tx สิทธิ์ ที่เท่าคนทั่วไปไงครับคิดราคา ให้เป็นมาตราฐานก่อน สิทธิ์เค้าได้อยู่ในเขตจะวิเศษกว่าประชาชนทั่วไปได้ไง แนวทางก็เปิดเมืองให้กลับมาเป็นปกติ ไงครับ เค้าจะเอาอะไรอีก วินมันไม่ใช่ผลประกอบการรัฐ นิครับเรื่องพักหนี้ เอาละผู้ว่าอาจนำไปคุยในสภาแทนประชาชน แต่บอกว่าได้จากรัฐกลางแล้วจะเอาจากรัฐเมืองเพิ่ม แล้วงี้อาชีพอื่นก็โวยดิแต่แปลก แกรปไม่โวยแบบนี้เลย
ตามที่คุณกล่าวมาเลยทำให้วินมอไซต์ไม่มีสิทธิ์ในการเรียกร้องเพื่อตนเองเหรอ ฟังพี่วินอาจจะเอาแต่ได้ก็จริง แต่นี่มันคือชีวิตเขาปัญหาที่เขาเจออะนะ ปชตแบบที่ตัดชนกลุ่มอื่นทิ้งแบบนี้ก็ไม่โอเคนะ
@@PA-nc9ke ผมไม่ได้บอกว่าให้ตัดสิทธิ์คนกลุ่มนี้ แต่ประเด็นมันอยู่ที่สิทธิ์ที่คนพวกนี้เรียกร้องมันเกินสิทธิ์พื้นฐาน มันเป็นสิทธิ์ที่เอื้อต่ออาชีพวินที่มีหนี้เท่านั้น เป็นธงคำตอบที่ผู้ถามตั้งไว้ ต่างกับปัญหาปากท้องของประชาชนซึ่งควรเป็นประเด็นในการเรียกร้อง มากกว่าการขอนโยบายปลดหนี้จากว่าที่ผู้ว่า
เห็นคนไหนหน้าไม่คุ้นก็แอบขึ้นราคา10บาทเนี่ยบ่อยนะ กล้าพูดมั้ยว่าไม่เคยทำ และทำทีนึงไม่ได้ทำน้อยๆ
เอาง่ายๆ ลุงวินอยากจะพูดตรงๆว่า อยากได้เงินเยียวยาเข้ากระเป๋ากูตอนนี้และเดี๋ยวนี้ แต่พูดรวมๆอ้อมๆให้ดูดีมีภูมิ แค่นี้แหละครับ
ผมเห็นคุณวิโรจน์ โต้วาที ความคิดความสามารถไม่ธรรมดา ไม่เลือกพี่เขา แล้วจะรู้ได้ไงว่าพี่เขาทำไม่ได้ครับ ให้โอกาสเขาก่อน แล้วค่อยมาว่าทีหลัง
พี่ครับ เอาแก้หรือเอา สนับสนุน พี่เอาให้ชัด วิโรจน์พูดมา มันคือการแก้ปัญหาครั้งเดียวที่พื้นฐานแล้วมันจบแล้วจบเลย แต่ถ้าพี่บอกว่าสนับสนุน ง่ายๆครับ พี่เห็นไหมการการขนส่งแบบ ย่อยเล็กๆ มันไม่ไช่เฉพาะวิน มีทั้งแกร๊บ ทั้งส่วนตัวเดียวนี้มีเยอะมากๆ เพราะมันหลายหลาย แต่ถ้าแก้พื้นฐานใด้ มันก็จบครับ มันฟื้นรายใด้ในทุกๆช่องทางของพี่ๆวินใด้ครับ
วิน มาเรียกร้องผิดที่ไหม? ต้องไปร้องเรียนรัฐบาลหรือป่าว
ผู้จัดทำลงทะเบียน คือ กทม.ครับ
อำนาจ ผู้ว่า กทม แค่ นายกเทศมนตรี ไม่ได้ ควบคุม การทำงานทั้งหมด ใน กรุงเทพ ทำได้เพียง รับ คำสั่ง จาก มหาดไทย เป็น ผู้จัดทำลงทะเบียน คือ กทม.ครับ
เรื่องพลังงานผมเห็นด้วยต้องไปร้องเรียนรัฐบาล ผู้ว่าในตอนนี้ยังไม่มีทางที่จะผลักดันเรื่องพลังงานได้
@@user-in9ei9gr3n ชอบที่เขาบอกผมไม่ได้เชียร์รัฐบาล คำกล่าวที่คุ้นเคย
วินผมว่าต้องมีส่วยบ้างแหละ
คำถามคือ ฟื้นฟูวินมอเตอไซต์
คำตอบของวินคือ อยากได้มอเตอไซต์ไฟฟ้า เด๋วววววว
วิธีแก้ปัญหาขั้นแรกคือ วินกลับมาวิ่งแบบปลอดภัยให้ได้ก่อนนนนน และราคาเป็นธรรม ผมเข้าใจถูกต้องไม๊
พี่วินอยากใช้มอไซไฟฟ้า หาเงิน เพื่อจะเอาเงินไปผ่อนกระบะใช้น้ำมัน ฮัฟ :)
อีกคนพูดว่าจะเปิดเมืองพี่วินถูกใจ แต่วิโรจน์เปิดเมืองพี่วินไม่ถูกใจ 5555555
ก็ตอบถูกแล้วนะครบถ้วนในประเด็นที่ถาม แต่เหมือนวินอยากได้คำตอบที่ไม่ตรงกับคำถาม
ถ้าไม่แก้ไขระบบ เศรษฐกิจไม่ดี จะได้วินสมชื่อแน่ละค่ะ วินมอเตอร์ไซด์น่าจะไม่เข้าใจการแก้ไขปัญหาที่แท้จริง
การดีเบตดีมากค่ะ ทำให้เห็นวิสัยทัศน์ที่แท้จริงของคนที่จะมาเป็นผู้ว่า รู้เลยว่าใครที่สามารถจะแก้ไขปัญหาบ้านเมืองโดยใช้สติปัญญามากกว่ากันนะ
ผมคิดว่าพี่วิโรจน์ ตอบได้ดีนะ แต่เหมือนว่าพี่วินจะเข้าใจอะไรผิดไป
การตอบคำถามของแต่ละท่านอาจไม่ถูกใจ แต่คนที่วิ่งเข้าใส่ปัญหา คือ คุณวิโรจน์
ชอบคุณวิโรจน์มากค่ะ พูดแทนและรู้ลึกจริงๆ
ผมไม่ได้ว่าพี่วินนะ แต่อยากให้พี่วินเข้าใจก่อนว่าจะสัญญาฉาบฉวยฟังแล้วว้าวแต่มักไม่ได้จริง ถ้าหากเราไม่ได้แก้ที่ระบบ แต่ถ้าเราแก้ที่ระบบมันก้จะดีด้วยกันทั้งหมด แต่ผมชอบเรื่องมอไซค์ไฟฟ้านะ เห็นด้วยกับพี่วินมากๆ ลองคิดถ้ารัฐสนับสนุนพี่วินมีมอไซค์ไฟฟ้าให้พี่วินเช่า ชีวิตพี่วินก้ดีขึ้นพลังงานราคาถูกค่าเช่าที่รับได้ ลดภาระให้การหาซื้อมอไซค์ รัฐก้ได้รับรายได้อีกทาง ควันพิษก้น้อยลง
รถมอไซไฟฟ้า ไม่น่าจะใช่หน้าที่ ผู้ว่ากทม มั้งคะ
พี่วินจะให้ผู้ว่าอุ้มนั่งเบาะสบายๆเลยหรอครับ คนที่ตอบว่าเป็นผู้ว่าจะพักหนี้ให้ ตอบเอาใจพี่วินในรายการหรอก เอาเข้าจริงพี่วินต้องไปคุยกับแบงค์ ให้พี่วินผ่อนรถไฟฟ้า อันนี้สนับสนุนน่ะ แต่พี่วินลดค่าน้ำมันไปแล้ว ต้องลดค่าโดยสารให้กับประชาชนด้วยน่ะ
อุดมการณ์สร้างความเท่าเทียมไม่ถูกใจคนที่มองปัญหาแค่ระยะสั้น ๆสินะ แต่ก็นะ บางคนไม่มีเวลาให้รอ ต้องการแก้ปัญหาของตัวเองให้ได้เร็วที่สุด
ใครจะตอบถูกใจได้ทุกคน
ตอบภาพรวมถูกต้อง รายละเอียดปลีกย่อยค่อยเสริมทีหลัง
ทุกอาชีพ ก็ต้องช่วยเหลือไม่ใช่อาชีพเดียว
ต้องสำรวจตนเองด้วย การบริการ ค่าโดยสาร บางคนสวมเสื้อคนอื่น กินค่าเช่า บางทีการแต่งกาย หรือมีกลิ่นแอลกอฮอล์ บางเรื่องเกินอำนาจผู้ว่า ทำไมไม่ไปขอนายกฯ งง
ทีหลังจะคัดวินมาเป็นตัวแทน ขอให้คัดมาแบบมีความคิด มีคุณภาพหน่อย
ผมมั่นใจว่าวินทั้งกทม. เกินครึ่งไม่ได้ต้องการมอไซค์ไฟฟ้า
หรือถ้าใครต้องการใช้ ก็แค่ขายมอไซค์คันเก่าทิ้ง แล้วไปเช่าซื้อมอไซค์ไฟฟ้ามา จบ
และการที่จะมาให้ กทม. ช่วยเหลือเรื่องเครื่องมือหาเลี้ยงชีพแบบนี้ ควรจำใส่กะโหลกไว้ ว่าไม่มีทางที่เขาจะทำให้คุณ
กทม. ไม่ได้อาชีพวินมอไซค์อาชีพเดียว อาชีพอื่นๆเขาก็ต้องมีการลงทุน มีการซื้อเครื่องมือหาเลี้ยงชีพเช่นกัน
อยู่ในสังคมที่ได้รับการช่วยเหลือ รับเงินจากรัฐบาลจนชินไง มันเลยมีความคิดแบบนี้
ตอบก็ตรงคำถามและขอบเขตของอำนาจตัวเอง แต่ไม่ถูกใจกลุ่มของหวาน พี่วินก็บอกไปสิว่าชอบลุงตู่ อยากอยู่แบบนี้หวังการเยียวยาไปเรื่อยๆ ฟังแล้วหัวจะปวดมาผิดงานนะลุงรอเลือกตั้งนายกนะ
พี่วินแกงงอะไรหว่า ประเด็นที่วิโรจน์ตอบก็ถูกแล้ว ถ้าเปิดเมืองได้แบบ 100% เศรษฐกิจจะค่อยๆฟื้นฟู
ต่อให้พี่วินแกจะออกมอไซค์ไฟฟ้า หรือปั่นจักรยานส่ง จะประหยัดพลังงานสักแค่ไหน ถ้าเมืองมันปิด คนไม่มีจะจ่าย ยังไงเขาก็เซฟค่าใช้จ่ายอยู่ดี
จริงๆวิธีแก้ปัญหาการจราจรใน กทม คือ ขนส่งมวลชนที่เข้าถึงทุกซอยแบบเดินถึงทุกสถานี + ราคาที่เหมาะสม เหมือนในโตเกียวมากกว่า ซึ่งถ้าเป็นแบบนั้น วินมอเตอร์ไซค์จะมีเฉพาะชานเมือง
หลังจากฟังความเห็นพี่วินแล้ว ถ้าผมเป็นผู้ว่า ประกาศยกเลิกวิน เกะกะถนน ไปใช้ Grab แทน
คลิปนี้ถูกใจผม เพราะแสดงให้เห็นความชัดเจน ความต้องการของทั้งสองฝ่ายโดยใช้เวลาสั้นๆสรุปความออกมาว่า..จะแก้ไขอย่างไร , ส่วนตัวผมคิดแบบคุณวิโรจน์ และเข้าใจว่าเขามองปัญหาได้ถูกต้อง แต่ก็เห็นใจวินมอเตอร์ไซค์แม้ว่าทุกคนในกทม จะไม่มีความจำเป็นต้องใช้วิน ผมคิดว่าการแก้ปัญหาไม่ใช่เอาแบบแผนตามทฤษฎีอย่างเดียว เราทำงานกับคนไม่ใช่หุ่นยนต์ ต้องคำนึงถึงคนในสังคมด้วย และไม่จำเป็นต้องเอาวินเป็นที่ตั้งเพราะชาวบ้านอื่นๆก็เดือดร้อนพอกัน แต่เราก็ต้องช่วยวินด้วย( เท่าที่ทำได้) ...เปิดเมือง 24 ชม ,ผมเห็นด้วย พักชำระหนี้,ผมเห็นด้วย....ลดโครงการแดรกงบกทม ระยะยาวเอาใจเจ้าสัว ต้องจัดการก่อนเลย ส่วนวินผมเชื่อว่ายังไงคน กทม ก็ต้องใช้ ต่อให้พัฒนาระบบขนส่งได้ดีกว่านี้มากๆเพราะปัญหาเรื่องคนขี้เกียจเดินนะมีแน่นอน และเราไปบังคับคนอื่นไม่ได้ ..ถามว่า 7-11 ขายของแพงแต่ทำไมคนชอบเข้า ก็เพราะมันสะดวกสบาย เข้าทีนึงแอร์เย็นๆ มีของมากมาย มีบริการจ่ายโน้นนี่ เบ็ดเสร็จจนแย่งโอกาสผู้ค้ารายย่อย ( รัฐควรควบคุมสิทธิ์ในการเปิดสาขาใหม่ของเซเว่นด้วย แล้วไปสนับสนุนสหกรณ์กทม ให้เพอร์เฟค เน้นการเอาผลิตภัณฑ์จากในประเทศมาขาย ,ต้องถูกและดีกว่าเอกชน
อาชีพมึงก็เอาเปรียบชาวบ้านทั่วไปอยู่แล้ว
แปลว่าคุณภาพชีวิต วินนี่ต้องดีแน่ๆเลย เพราะมีอภิสิทธิ์มากจนกดขี่ชาวบ้านได้ขนาดนี้หรือการถูกบังคับด้วยสภาพชีวิต
@@wariortv1921 เอาเปรียบในที่นี้ไม่ใช่เรื่องคุณภาพชีวิต เขาหมายถึงวินหลายๆคนมันไร้จิตสำนึก วิ่งบนทางเท้าบ้าง ย้อนศรบ้าง เอาเปรียบคนเดินเท้า สร้างความเดือดร้อนให้ชาวบ้าน ยิ่งเคสที่ไปเฉี่ยวคนบนทางเท้าแล้วไปบีบแตรไล่ ไปมองหน้า หรือลงจากรถมาต่อยคนร่วงก็มี
เห็นด้วย
@@wariortv1921 นั่นละคับ พูดยังไงให้เห็นแก่ตัว คิดว่าอาชีพอื่นไม่มีค่าใช้จ่ายหรือยังไง
@@Hanchanrong นั่นสิอาชีพอื่นก็มีตั้งเยอะแยะเพราะทุกคนเขาก็มีค่าใช้จ่ายกันอยู่แล้วทำไมวินถึงยังอยู่ในสภาพนั้น แล้วพอผมอยากขอให้ลองมองในมุมมองวินบ้างในขณะที่เรากำลังเรียกร้องหลายอย่างและเหยียดวินอยู่ซึ่งผมไม่ได้บอกว่าวินหลายคนทำเอาเปรียบชาวบ้านว่าทำถูกเลยนะครับ คุณก็บอกว่าเห็นแก่ตัวแล้วสังคมอย่างนี้มันจะดีขึ้นยังไง
พี่วินอยากได้คำตอบแบบรูปธรรมผมเข้าใจ คนเดือดร้อนในประเทศนี้ก็อยากได้การแก้ไขปัญหาที่เป็นรูปธรรม จับต้องได้ และรับปากว่าจะทำจริง แต่คุณวิโรจน์ก็ไม่ผิดเลย ที่จะตอบโดยภาพรวม เพราะเขาสมัครผู้ว่า ผู้ที่จะต้องแก้ไขปัญหาของทุกคนและคนหมู่มาก การที่เขาจะลงประเด็นลึกหรือแก้ไขปัญหาให้คนเฉพาะกลุ่มอย่างจริงจัง มันอาจจะไปกระทบสิทธิของผู้อื่น ฉะนั้น การพูดรวม ๆ ก็ไม่ได้ผิดอะไร และพี่วินไม่พอใจในคำตอบก็ไม่ผิดอะไร อยู่ที่คน กทม.แล้ว ว่าอยาได้ ผวจ.แบบไหน
ไม่มีทางโดนใจพวกวินสำหรับพวกท่านหรอกนะพวกคุนวิ่งกันเต็มท้องถนนผ่าไฟแดง ย้อนศรเกะกะบนฟุตบาทเข้ามาตั้งวินแล้วจะมาเรียกร้องเพื่อยังไงก็มองภาพพจน์ของพวกคุนด้วยว่ามันดีหรือไม่ดีและเรื่องราคาชั่วโมงเร่งด่วนบางครั้งไม่ถึงหนึ่งกิโลเรียกราคา120 นี่ลูกสาวเราโดนมาแล้ว
ผู้ว่ากรุงเทพในใจชื่อคุณวิโรจน์ ครับ
คือที่พี่วิโรจน์เค้าตอบอ่ะ เค้าตอบเรื่องวิธีการแก้ไขปัญหา ถ้าตราบใดก็ตาม วินมอเตอร์ไซค์ ไรเดอร์ ทุกอาชีพ มันฟื้นฟูได้แน่นอน
ที่มาของวลีที่นักการเมืองให้ปลา พระราชาให้เบ็ด (พระราชานี่ไม่ได้หมายถึงพระราชาประเทศกะลาแลนด์นะ) เห็นได้ชัดว่าพี่วินแกต้อฃการปลาครับ อ้างว่าไม่เห็นเป็นรูปประธรรมแต่จริงๆแล้วคือแค่อยากให้อาชีพตัวเองมีความได้เปรียบในนโยบายของผู้ว่าเท่านั้นแหละครับ นึกถึงใครไม่ออกนึกถึงเจ๊จงที่มาถามเรื่องขยะและเจอวิโรจน์บอกจะเก็บค่าขยะกับร้านค้าห้างสะดวกซื้ออะ พอได้ยินอย่างนั้นหน้าเปลี่ยนสีเลยแถมแย้งเอาแย้งเอา นโยบายไม่ถูกใจนายทุน
แย้งไม่ได้ด้วย
วิสัยทัศน์และตอบคำถามได้ดีมาก..
ต้องภาพรวม..จะเห็นคำตอบนะคะคุณวิน..
ขอไห้พี่วิโรจน์ชนะนะค่ะ ชอบสร้างแต่ไม่เสร็จเต็มบ้านเต็มเมืองเต็มประเทศค่ะ
14.00 ลุงต้องเปลี่ยนคำพูดจาก ถูกใจประชาชน เป็นถูกใจลุงนะครับ อย่าเหมารวมอย่างน้อยผมก็ไม่คิดเหมือนลุง ปัญหาทุกอย่างควรแก้ไขที่ต้นเหตุไม่ใช่ปลายเหตุเหมือนที่ลุงพอใจ ปล. ถูกใจแนวคิดวิโรจน์ครับ
จะเอามอเตอร์ไฟฟ้าคิดว่าเขาจะเอามาให้ฟรีหรืองั้ยแล้วบอกรายได้ไม่พอใช้สุดท้ายจะสร้างหนี้เพิ่มมันควรจะสร้างเศรฐกิจภาพรวมให้ดีขึ้นถึงจะถูกได้ทุกอาชีพ ขนส่ง ค้าขาย จิปาถะ
คนที่2 ผมมองว่าพูดเพื่อให้ได้ใจวิน เฉยๆไม่ได้มองถึงความเป็นไปได้ และมีความเป็นไปได้สูงที่จะเป็นแค่ลมปาก เอาง่ายๆการพักชำระหนี้ แบบเอาจริงเอาจังถ้าทำได้อย่างที่พูดทำได้นานแล้วประเด็นคือมันไม่ได้ขึ้นอยู่กับผู้ว่า กทม แต่มันขึ้นอยู่กับเจ้าหนี้ด้วยว่าเขายอมไหม แต่ผมมองว่าความเป็นไปได้สูงที่จะไม่ยอมมีเยอะมากและก็ต้องยอมรับไป และก็จะเงียบเรื่องนี้เหมือนไม่เคยพูดไปในที่สุด สรุป ผมว่าไม่เวิคครับ คุณวิโรจ ดูมีความเป็นไปได้สูงมากกว่ามากเพราะ ไม่ได้เข้าไปแซกแซงอะไรมากและเป็นหน้าที่ของผู้ว่าที่พอจะทำได้แต่ไม่มีใครทำแค่นั้นเอง
ถ้าจะให้ผู้ว่าสนับสนุนค่าใช้จ่ายให้วินออกมอไซค์ไฟฟ้า ชั้นเชียร์ให้ผู้ว่าสนับสนุนให้คน กทม ใช้จักรยานและจักรยานไฟฟ้าแล้วเปิดเลนสำหรับจักรยานไปเลยไม่ดีกว่าหราลุงวิน
ดูจากการกดสัญญาณก็น่าจะรู้นะครับว่าใครมีความจริงใจที่จะแก้ไขปัญหาจริงๆ ผมว่าพี่วินไม่เข้าใจนะครับ คุณวิโรจน์เขาหมายถึงถ้าหากเศรษฐกิจมีการฟื้นฟูหรือมีการดำเนินกิจกรรมทางเศรษฐกิจเอาง่ายๆคือ มีกิจกรรมให้คนเมืองออกไปหากินมันก็ต้องมีการคมนาคมกันเกิดขึ้น นี่แหละครับคุณจะมีรายได้กับการทำกิจกรรมของคนในเมืองคุณไม่จำเป็นว่าพลังงานจะแพงครับ ต่อให้น้ำมันลิตรละ 50 หรือ 60 ถ้าวันหนึ่งคุณมีการรับส่งผู้โดยสารมาก มันก็จะมีรายได้ ต่างจากถ้าหากไม่มีธุรกิจไม่มีกิจกรรมทางเศรษฐกิจต่อให้คุณใช้จักรยานยนต์ไฟฟ้าประหยัดพลังงานมากแค่ไหน ถ้าคุณไม่ได้รับส่งผู้โดยสารวันนึงเลยสักคนก็เท่ากับว่า คุณไม่มีรายได้ในประจำวันอยู่ดี
ถ้ามีการฟื้นฟูเศรษฐกิจ มีกิจกรรมต่างๆคาดการณ์ว่าคนจะหันมาใช้ gradหรือboltกัน เพราะสะดวกกว่าและราคาเป็นธรรมกว่า คือเราสามารถเห็นราคาได้เลยตอนนั้นและสามารถเลือกได้ว่าจะไปหรือไม่ไป ไม่มีการคิดราคาเอง มีอยู่ครั้งหนึ่งผมลองถามวินแถวหมอชิตเพื่อจะไปวงเวียนใหญ่ วินคิด 200 กว่าบาท แต่gradคิด 100 กว่าบาท
มันขึ้นอยู่กับภาพลักษณ์องพวกคุณเอง ถ้าพวกคุณไม่ทำตัวให้น่าเชื่อใจหรือมีจรรยาบรรณ ใครก็ช่วยคุณไม่ได้หรอก และอีกอย่างถ้าขนส่งสาธารณะดีพอ วินก็แทบไม่จำเป็นเลย
หัวข้อการแก้ปัญหาการคมนาคม แต่พี่วินพูดแต่ปัญหาของตัวเอง... พี่อาชีพอื่นที่เขาต้องใช้รถใช้ถนนนเขาทำมาหากินรายได้พอๆกับพวกพี่ก็เยอะแยะนะพี่ คุณวิโรจน์เขากำลังพูดปัญหาโดยรวมและจะแก้ยังไงให้วินๆทั้ง2ฝ่าย แต่พี่จะเอามอไซค์วินอย่างเดียวเลยอะ
ถ้าขนส่งสาธารณะมันรองรับทั้งเมือง อาชีพวินมอเตอร์ไซค์จะต้องหายไปนะครับ และถ้าชอบแบมือขอเงิน ควรไปกาอัศวินและเลือกประยุทธ์เป็นนายกต่อไปนะลุง
แปลกใจรายการนี้ไม่ได้มีการคัดกรอกคนที่จะมาถามคำถามในรายการก่อนเลย ว่ามีความเข้าใจเรื่องโครงสร้างของประเทศไทยมากน้อยขนาดไหน วิโรจน์ตอบถึงปัญหาที่แท้จริงแต่พี่วินไม่เข้าใจโครงสร้างพื้นฐาน สนแต่ปากท้อง สนแต่ปลายทางแก้ไขยังไง ถามจริงแก้ไขปลายทางเสร็จ แต่โครงสร้างประเทศไทยเหมือนเดิม เดิมพันได้เลยอนาคตพี่วินก็จะต้องกลับมาถามคำถามแบบนี้อีกครั้ง
ให้ได้รู้ครับว่า คนแบบนี้ก็มี 1 เสียงเท่ากัน
พักชำระหนี้ แต่ก็ยังมีปัญหาวิ่งวินไม่ได้ พอครบกำหนดก็ยังไม่มีมาจ่ายหนี้เหมือนเดิม 55
ดีครับ นี่หละ จะได้รู้เลยว่าการศึกษาสำคัญ เข้าใจว่าพี่วินมองแค่วันนี้วันพรุ่งนี้ จะเอาเงินจากไหน
งานวิ่งวินมอไซต์เป็นงานที่เสี่ยงอันตรายนะครับ ประกันส่วนใหญ่ไม่ค่อยจะทำให้ด้วย
ถ้าเปลี่ยนได้ ควรศึกษาวิธีหาช่องทางหน่อยครับ
สุดยอดครับคุณวิโรจน์ ผู้ว่า คนไหม่
พี่วินมอไซเขามีคำตอบในใจอยู่แล้ว จริงๆเขาควรถามเรื่องเกี่ยวกับคำตอบเขานะ ไม่ใช่ถามภาพกว้างแล้วเจอคำตอบพูดเรื่องโครงสร้างใหญ่กลับบอกว่าไม่ถูกใจ
ถ้าระบบคมนาคมมันดี ไม่จำเป็นต้องมีวินมอเตอไซค์ แต่ทำอย่างไรได้ในเมื่อมันมีแล้วต้องแก้ปัญหากันต่อไป...
วินมอไซค์ในกรุงเทพจะมีคนกรุงเทพแท้ๆสักกี่คนส่วนใหญ่เป็นคนอีสานคนตจว
ใช่เลยร้อยละ95เลย
จริง
ถ้าจริง พวกนี้ยังไม่น่าจะย้ายทะเบียนบ้านมา กทม คงหวังคะเเนนจากพวกนี้ไม่ได้
ผมว่าแทบไม่มีเลย 99เปอเซน มาจากคนอีสานและตจว. ปัญหาเปิดเพลงรบกวน จอดขวางหน้าบ้านและหลายอย่างมาจากการไม่ปรับตัวในสังคมเมือง จึงเอาวัฒนธรรมเดิมๆมาใช้ กทม.หรือหลายๆที่จึงมีปัญหาทุกวันนี้แหละ
เอาจริงๆ มอไซต์รับจ้างมันไม่ได้สำคัญขนาดนั้น อนาคตเราต้องไปต่อกับขนส่งมวลชน เเต่กทม.ซอกซอยเยอะก็เป็นไปได้ที่อาชีพนี้จะยังไงอยู่ เเต่มีนควรเป็นการปรับตัวด้วยตัวเองซะส่วนใหญ่ ถ้าให้รัฐสนับสนุนมันก็เอาเปรียบอาชีพอื่น ๆ ไปอีก ถ้าช่วยได้คงเป็นเรื่อง ตั๋วลดค่่น้ำมัน ค่าผ่อนรถ(ไฟฟ้า)ต้องมีสัญญาผูกพันธ์อีกว่าจะนำไปใช้ในการประกอบอาชีพจริงจึงรับส่วนสดได้ อะไรเเบบนี้มั้งที่ผมพอคิดได้
ส่วนตัว อยากให้มีแอปพลิเคชั่น สำหรับมอไซวิน ครับ
สร้างแอปขึ้นมา โดยที่มอไซวิน มาลงทะเบียน แต่การรับงาน วิ่งงาน ต้องไม่เสียเปอร์เซน ให้แอปครับ
แอปต้องได้รับการสนับสนุนจากรัฐ 100% จะเป็นการลดต้นทุนพลังงาน มอไซวินไม่ต้องนั่งรอที่วิน ไม่เสียค่าวิน ไปทำงานอย่างอื่นได้ระหว่างรอลูกค้า
วินมอเตอร์ไซค์เป็นอาชีพที่มีทั้งข้อดีและข้อเสีย
ข้อดีคือ พอมีอุบัติเหตุ คนกลุ่มนี้จะเป็นกลุ่มแรกๆเสมอที่ไปถึงจุดเกิดเหตุ เพราะพวกพี่เค้ามีคนมาก ทำให้มีความกล้าในการเข้าไปช่วยเหลือผู้อื่น แต่
ข้อเสียคือ เรียนน้อย ความเข้าใจการเมืองต่ำ มีความเห็นแก่ตัวสูง ถึงได้มีเรื่องต่อยตีกับอาชีพอื่นอยู่บ่อยครั้ง
วินชอบมีปัญหากับผู้โดยสาร
ชอบจอดบนทางเท้าชอบขับย้อนศรชอบขับบนฟุตบาทแล้วก็เวลานั่งวินก็ไม่ชอบมีหมวกกันน็อคให้ผู้โดยสาร
ฟุตบาทคือถนนของวิน ประชาชนคือแหล่งรายได้ของตัวเอง😅
นี่เรอะนายกสมาคม คิดคำถามมาตากบ้านได้ดีนะครับ ถ้าคุณกลับมาอ่านคอมเม้นต์ทั้งหมด ผมหวังว่าคุณจะเข้าใจความหมายนัยยะ ของคนส่วนใหญ่บนโซเชี่ยลนี้นะครับ และไม่ใช่แค่เสียงส่วนใหญ่ แต่กับเสียงส่วนน้อยด้วย
พัฒนากระบวนการคิดให้ดีก่อนที่จะไปหักหน้าใครบนเวทีนะครับ ด้วยความหวังดี
การศึกษาสำคัญจริงๆครับ
คำถามที่พี่วินถาม ฟังดูอันตรายอยู่นะ อยากให้มีการเปลี่ยนแปลงให้ดีขึ้น แต่ต้องดีขึ้นในทางที่ฉันจะได้ประโยชน์ต่อสายอาชีพตัวเอง
ถ้ามีคำตอบในใจตอบไรมา ก็ไม่เห็นด้วยหมดอ่ะแล้วจะมาถามเพื่อ
ง่ายๆวินเป็นหนี้ อยากได้แจกเงิน 55555
ผมเลิกนั่งวินไป 5 ปีแล้ว เพราะค่าบริการสูงมาก ไม่มีกำหนดตายตัว นั่งทีแรก 10 ทีต่อไป 20 พอท้วงไปเขาก็ถามเคยมาเท่าไหร่ กะจะโก่งอย่างเดียว ไม่ต้องถนนใหญ่ แค่ในซอยห่างไม่มากก็คิดแพงไปแล้ว ถ้าคิดจะทำแข่งกับเอกชนควรจัดการให้มันดีขึ้นทั้งระบบและคนขับด้วย
ชอบคำพูดของผู้ชายใส่เสื้อขาวเบอร์ 24 มากพูดการแก้ไขได้ชัดเจน คนมีวิสัยทัศน์ดี