Ещё одна причина, по которой горят поршня. Два фактора в совокупности: тяжёлый режущий элемен(тяжёлый диск)и начало работы без предворительного прогрева, умноженное на полный газ до упора. Процесс сгорания займёт не больше 3-5 мин.
Я шприц использую:) Ну и масло использую хорошее и проверенное, за 6 лет постоянного использования триммера в жёстких условиях только катушку поменял куда леску наматываешь, за 6 лет она стёрлась в месте соприкосновения с землёй, больше проблем не было, развожу 1к40,масло полусинтетика patriot, стоит 500 рублей(копейки) и его надолго хватает, это масло за 1 день окупается полностью, при этом оно проверенное временем :)
Я тоже шприц использую, только масло husqvarna, 1:50,спалил уже несколько бутылок на штиле фс250, полёт нормальный, поршневая в идеале. На глаз никогда не разводил , так как никогда не угадаешь , много налил или наоборот очень мало, в данном видео человек залил мало.
Самые популярные _ часто в ремонте Бензокосы 52 куб.см . Такими косами косят 35 мин. и стоп _ косу в тень перекур 1ч.20 мин . Потом снова косить в таком режиме 2 ч. 30 мин. В день ! Коса 43 куб.см. 40 мм _ цилиндр толще нагрев медленнее _ охлаждения быстрее при косьбе . Косить можно 45мин.стоп косу в тень 1ч.20. мин и снова косить 3 часа в день . Такие косы 43_52 куб.см не любят жару от +28° лучше косить или ранним утром или вечером . Свежий хороший бензин + фирма масла. Масло надо мешать ровно столько сколько написано на этикетке сомого масла а не на паспорте Бензокосы ! При обкатки 3 бака масло с бензином 25 на 1 литр .бензина косить 15_20 мин. Стоп перекур 40 мин . И снова косить в таком режиме 2_3 часа кроме если на улице +28° . Тогда или утром или вечером . Потом после обкатки можно мешать масло 20 г.на 1 литр бензина . * Читайте внимательно сколько надо мешать масло с бензином написано на этикетке масла . Вот и вся проблема решена Да смотреть фильтр воздушный после каждого покоса + чистка косы редуктор _ штанга от грязи после покоса . + Добавить масло в редуктор после 3 месяца и смазка вала + Если новая коса то после покоса если уже все очень косить не надо больше то менять вал местами . Сторана сцепления вала надо перевернуть на редуктор катушки , и так каждый сезон . Вал шлицы будет одинаковый износ с двух сторон + сам вал прослужит дольше , а если не менять вал местами то вал будете покупать каждый 2_3 года . Да ещё не Лейте масло в цилиндр на зиму этим вы быстрее убьют поршень ! Все путем всем удачи
Эта коса работа на школьном участке(20 соток где-то) при температура на улице+35 +37, также не следили какое и сколько масла лить, ну и соответственно не смотрели свежая топливная смесь или нет . Вывод один , для таких работ нужно покупать фирменную косу, а не дешёвый Китай)
Доброго времени суток. Можете сказать, какая может быть температура перегородки бензопилы, между маслянным баком и картэр ом? У меня пробоина перегородки между картэр ом и маслянным баком, хочу может холодной сваркой заделать иначе магниевый сплав неварят у нас. Спасибо за ответ.
Доброго дня. Маю декілька питань: 1. Масло Дніпро-М полусинтетичне купив, хочу спробувати. На банці пише 1:40, тобто на 1 л 25 мл масла. Що ви скажете на рахунок цього масла та такої пропорції для їхньої коси М52 та такої самої пропорції для Штіля 180? Бо я раніше купував на ринку типу мастило Штіль і лив на китайську косу 40 мл, а на Штіля 25-30 мл. А з появою нової коси Дніпро-М 52 купив їхнє мастило. 2. В мене теж недавно старенька коса точно так само, як на відео, склякла. Причину не знайшов, напевно карбюратор погано виставив, бо мастило типу Штіль лив багато років і в пропорції 40 мл на 1 л. Я гвинта на півтора обороти виставив, кажуть, що потрібно на 2-2.5 хоча б і тоді регулювати. На скільки треба викоутити для подальшої регульовки? 3. Чи треба при заміні поршневої змазувати герметиком прокладку між картером та целіндром та перехідником карбюратора та циліндром?
Здравствуйте, по поводу масла Днипро М ничего не подскажу, не пользовался. Но думаю что пропорция 1:40 как пишется на бутылке подойдёт и к косе и к штилю,тем более что масло полусинтетика,потому что лить 20 мл в штиль будет мало.(если только не используете масло (штиль/хуска,олео мак, но там и пишут на бутылках 1:50)
По поводу винтов на всех карбюраторах по разному , регулировку нужно проводить с помощью тахометра(смотрим технические данные косы,к примеру холостой 2800,максимальный 12300, и выставляем обороты) если регулировать без тахометра ,то нужно смотреть чтобы коса не уходила в разнос на высоких оборотах, и чтобы свеча не была белой после работы) ВИДЕО О РЕГУЛИРОВКЕ БЕНЗОПИЛЫ БЕЗ ТАХОМЕТРА ЕСТЬ НА КАНАЛЕ, посмотрите возможно поможет вам .(настройка карбюратора похожа что на пиле что на косе) Прокладку мазать герметиком не нужно , мы либо собирает двигатель чисто на герметик, либо чисто на прокладки.
@@samsebetehnick Тобто на масло Дніпро можна лити 1:40 (25 мл на 1 л) і в косу, і в Штілик? І чи краще добавити чуть, наприклад, 30 мл на 1 л? Бо раніше я лив на китайськи коси 40 мл масла типу Штіль, воно недорого вартує, десь біля 200 грн.
Ещё одна причина, по которой горят поршня. Два фактора в совокупности: тяжёлый режущий элемен(тяжёлый диск)и начало работы без предворительного прогрева, умноженное на полный газ до упора. Процесс сгорания займёт не больше 3-5 мин.
Спасибо за обзор!
😌
Я шприц использую:) Ну и масло использую хорошее и проверенное, за 6 лет постоянного использования триммера в жёстких условиях только катушку поменял куда леску наматываешь, за 6 лет она стёрлась в месте соприкосновения с землёй, больше проблем не было, развожу 1к40,масло полусинтетика patriot, стоит 500 рублей(копейки) и его надолго хватает, это масло за 1 день окупается полностью, при этом оно проверенное временем :)
Я тоже шприц использую, только масло husqvarna, 1:50,спалил уже несколько бутылок на штиле фс250, полёт нормальный, поршневая в идеале.
На глаз никогда не разводил , так как никогда не угадаешь , много налил или наоборот очень мало, в данном видео человек залил мало.
Самые популярные _ часто в ремонте Бензокосы 52 куб.см .
Такими косами косят 35 мин. и стоп _ косу в тень перекур 1ч.20 мин . Потом снова косить в таком режиме 2 ч. 30 мин. В день !
Коса 43 куб.см. 40 мм _ цилиндр толще нагрев медленнее _ охлаждения быстрее при косьбе .
Косить можно 45мин.стоп косу в тень 1ч.20. мин и снова косить 3 часа в день .
Такие косы 43_52 куб.см не любят жару от +28° лучше косить или ранним утром или вечером .
Свежий хороший бензин + фирма масла.
Масло надо мешать ровно столько сколько написано на этикетке сомого масла а не на паспорте Бензокосы !
При обкатки 3 бака масло с бензином 25 на 1 литр .бензина косить 15_20 мин. Стоп перекур 40 мин . И снова косить в таком режиме 2_3 часа кроме если на улице
+28° . Тогда или утром или вечером .
Потом после обкатки можно мешать масло 20 г.на 1 литр бензина .
* Читайте внимательно сколько надо мешать масло с бензином написано на этикетке масла .
Вот и вся проблема решена
Да смотреть фильтр воздушный после каждого покоса + чистка косы редуктор _ штанга от грязи после покоса .
+ Добавить масло в редуктор после 3 месяца и смазка вала
+ Если новая коса то после покоса если уже все очень косить не надо больше то менять вал местами .
Сторана сцепления вала надо перевернуть на редуктор катушки , и так каждый сезон . Вал шлицы будет одинаковый износ с двух сторон + сам вал прослужит дольше , а если не менять вал местами то вал будете покупать каждый 2_3 года .
Да ещё не Лейте масло в цилиндр на зиму этим вы быстрее убьют поршень !
Все путем всем удачи
Эта коса работа на школьном участке(20 соток где-то) при температура на улице+35 +37, также не следили какое и сколько масла лить, ну и соответственно не смотрели свежая топливная смесь или нет . Вывод один , для таких работ нужно покупать фирменную косу, а не дешёвый Китай)
Доброго времени суток. Можете сказать, какая может быть температура перегородки бензопилы, между маслянным баком и картэр ом? У меня пробоина перегородки между картэр ом и маслянным баком, хочу может холодной сваркой заделать иначе магниевый сплав неварят у нас. Спасибо за ответ.
Там только замена Картера либо сварка, по другому герметичности не будет, отвалится холодная сварка.
@@samsebetehnick Так, а что могут заварить разве магниевый сплав?
@@ПавелКашуба-б7у если сварщик хороший, то может. Магний варится как и множество других сплавов.
Глаз херовый у владельца )
Это точно 😌
@@samsebetehnick я лью на глаз и не одна техника двухтактная от этого не сдохла .
Доброго дня.
Маю декілька питань:
1. Масло Дніпро-М полусинтетичне купив, хочу спробувати. На банці пише 1:40, тобто на 1 л 25 мл масла. Що ви скажете на рахунок цього масла та такої пропорції для їхньої коси М52 та такої самої пропорції для Штіля 180? Бо я раніше купував на ринку типу мастило Штіль і лив на китайську косу 40 мл, а на Штіля 25-30 мл. А з появою нової коси Дніпро-М 52 купив їхнє мастило.
2. В мене теж недавно старенька коса точно так само, як на відео, склякла. Причину не знайшов, напевно карбюратор погано виставив, бо мастило типу Штіль лив багато років і в пропорції 40 мл на 1 л. Я гвинта на півтора обороти виставив, кажуть, що потрібно на 2-2.5 хоча б і тоді регулювати. На скільки треба викоутити для подальшої регульовки?
3. Чи треба при заміні поршневої змазувати герметиком прокладку між картером та целіндром та перехідником карбюратора та циліндром?
Здравствуйте, по поводу масла Днипро М ничего не подскажу, не пользовался.
Но думаю что пропорция 1:40 как пишется на бутылке подойдёт и к косе и к штилю,тем более что масло полусинтетика,потому что лить 20 мл в штиль будет мало.(если только не используете масло (штиль/хуска,олео мак, но там и пишут на бутылках 1:50)
По поводу винтов на всех карбюраторах по разному , регулировку нужно проводить с помощью тахометра(смотрим технические данные косы,к примеру холостой 2800,максимальный 12300, и выставляем обороты) если регулировать без тахометра ,то нужно смотреть чтобы коса не уходила в разнос на высоких оборотах, и чтобы свеча не была белой после работы) ВИДЕО О РЕГУЛИРОВКЕ БЕНЗОПИЛЫ БЕЗ ТАХОМЕТРА ЕСТЬ НА КАНАЛЕ, посмотрите возможно поможет вам .(настройка карбюратора похожа что на пиле что на косе)
Прокладку мазать герметиком не нужно , мы либо собирает двигатель чисто на герметик, либо чисто на прокладки.
@@samsebetehnick Тобто на масло Дніпро можна лити 1:40 (25 мл на 1 л) і в косу, і в Штілик? І чи краще добавити чуть, наприклад, 30 мл на 1 л? Бо раніше я лив на китайськи коси 40 мл масла типу Штіль, воно недорого вартує, десь біля 200 грн.
@@samsebetehnick На Аліекспресі є дешеві тахометри. Їх можна замовити чи то повний шлак?
@@Dzik707 для собственного использования подойдет, не супер точны но погрешность в 100 оборотов роли не сыграет.