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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- With the pure DNA of a super sports motorcycle, the NINJA ZX-6R 636 arrives to occupy a space abandoned by the categories of 600cc where the 1000cc dictate the rules with prices far beyond what most are willing to pay. DO NOT FORGET TO LEAVE THE LIKE !!! Let's Together !!!
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
49 mil, comprei a minha a 15 dias a trás previsão pra entrega é de 30 a 45 dias, ansiedade está me matando. Paguei 62.990,00 aumentou praticamente 14 mil.
Acredite no seu sonho é possível comprar essa moto, eu consegui e você também vai conseguir, em nome de Jesus. Tenha fé
Um dos melhores vídeos que assisti sobre a "lenda 636"...Sucesso!
Valeu pela força Leonardo, também sou fã da 636, principalmente depois de ter estudado sobre ela. Agora sigo aguardando pelo lançamento final da Daytona 765, para poder fazer um vídeo entre as duas, pois também sou fã dos 3 cilindros da Triumph. Abraço parceiro. TMJ!
Essa Kawasaki e um Canhão Fumegante fera Braba moto top da galáxia.
TOP mesmo.. é empolgante falar sobre uma moto assim, imagina tê-la à disposição. 🤤
Abraço parceiro. TMJ!
Graças a Deus uma marca que não tá abrindo mão da esportividade , giro alto msm 13000 rpm é meu piru aqui é 16000 rpm porra
😳🤣🤣🤣👏👏👏
Salve Guilherme, parceiro acredito que virão outras pra competir de frente. Creio que a Triumph apresentará a Daytona 765. Mas a Kawasaki já está de parabéns. Abraço parceiro. TMJ!
@@ViewMOTO cara tomara que venham msmm hahaha tão boa quanto antes né irmão hahahahah é nois tmjj
Um sonho caro! Parabéns pelo vídeo
Seus vídeos e analises são foda parabéns
Valeu parceiro, dá trabalho, mas o reconhecimento compensa. Valeu pela força. Abraço! TMJ!
Show de bola... que máquina poderosa pra série das 600
Salve Rubens, a categoria estava mesmo precisando.. de o cara dispõe de 50 salários, esta é uma opção pra sair em grande estilo. Abraço parceiro. TMJ!
É sensacional essa motoca tudo nela é perfeito não tem desculpa galera, acabei de comprar uma , antes tinha suzuki gsx-s 750 A
Parabéns Cezar, saiu de uma super maquina para a moto que está no topo das 600cc com o apelo super esportivo. Ela a número 1 pra mim hoje, existe as 1000cc, mas não vejo um custo beneficio maior que ter uma super esportiva de 600cc. Boa sorte com esta super aquisição. Abraço. TMJ!
@@ViewMOTO valeu irmão pelos comentários. Não e a minha primeira, já tive outras, mas essa me fez voltar para as esportivas do qual e o meu estilo, forte abraços a todos ótimo vídeo sucesso pra vc.
Melhor vídeo sobre a ninja 636 do TH-cam parabéns top !!!
Que bom parceiro, fico feliz em fornecer um conteúdo agradável. A ideia é mostrar o máximo de informação sem deixar o vídeo cansativo. Abraço. TMJ!
Essa sim é Kawasaki tecnologia de ponta linda demais
Salve Neilton! Tenho essa moto como um sonho de consumo, tendo em vista que considero as 600cc como a categoria mais equilibrada (a pesar dela se assemelhar muito com o comportamento de uma 1000). Além dela a Daytona. Já naked fico com a Street Triple 765. Se você curte tecnologia, dá uma olhada nesse vídeo:
th-cam.com/video/ce3LDTDU0Ao/w-d-xo.html
TMJ!
Salve salve meu parceiro Misericórdia 136 CV, rapaz que coisa louca , o design lembra muito a ninja 400 , louca demais essa 636 hein like sempre irmão grande abraço.
Salve grande Brother, obrigado sempre pelo carinho. Fera brava essa moto. Design lindo das novas ninjas, tecnologia embarcada essencial. E essa potência em um motor 636 cc 😉. É que 50k dá pra fazer muita coisa. Mas para quem já fez tudo, é uma excelente opção para que não quer uma 1000cc. Curti muito esse lançamento. Abraço parceiro. TMJ!
Linda robusta e designe agressivo gostei 👌
Que carenada incrível meu amigo, falta só andar sozinha 😅.. na próxima partiremos para uma carenada.
Eu tenho uma zx6r ano 96,queria poder comprar essa 2019.era um sonho realizado
Mas sua moto é uma super máquina. Motores superesportivos da Kawasaki são muito bem produzidos e duradouros. Está bem servida.
video curto e bem explicativo parabens!!!
Valeu Fernando! A intensão é exatamente: adicionar o máximo de informação possível sem deixar o vídeo cansativo. Abraço parceiro. TMJ!
Moto fantástica falta nada e sobra ao meu ver o modo de potencia q para mim nem deveria existir, ABS tbm deveria ter a opção de poder desligar, sobre o preço paguei R$ 42.000,00 na Z900 mas estou pensando em fazer a troca pela ZX6 636 2019 sempre gostei das nakeds mas com a chegada dessa moto e por este preço vejo vantagem em desembolsar ai uns 10 mil para ter uma esportiva zero km de média cc, tá caro sim mas uma moto novinha q faz curvas com maestria e muita segurança coisa q nas nakeds tem q dar um tapa nas suspensões acredito valer cada centavo a mais. Bom vídeo parabéns.
Salve Leandro.. vc já em uma moto fantástica, a Z900 além de linda é uma moto bem completa e detém uma mecânica e ciclística fantástica..mas se o negócio for pegar curva, não tem como comprar com uma esportiva, imagina com uma super esportiva. Moto com características de competição, feita para as pistas mesmo. A 636 está linda, com muita tecnologia embarcada e preço bem atrativo, se comparada a uma 1000cc da mesma categoria. Estou certo que não se arrependerá. Muito obrigado por ter visitado o canal. Abraço e boa sorte com a nova máquina. Se não for pedir demais, gostaria que relatasse suas impressões sobre a moto. TMJ!
@@ViewMOTO Bem isso rapaz, estou satisfeito com a z900 mas agora com a chegada da zx6r 636 vou negociar sim, realmente não da pra comparar a minha com a zx6r 636 não é outra história e como procuro uma moto melhor em curvas então vai ser ela, pra mim estará de bom tamanho, amigos me perguntam porq não pegar com esse valor uma zx10r usada, bom usada sem chance, eu sei como eu uso minhas motos e quem pegar não terá problemas mas saber como os outros usam suas motos complica tudo, é isso ai, ainda na espera da chegada aq na concessionária e ai parcelar a diferença kkkkk. é assim q funciona kkkkk. Abraços.
Sobre moto usada, é isso mesmo, é uma loteria, vc não tem certeza nem mesmo da quilometragem apresentada no painel. Entre a ZX-10 e ZX-6, tenho a 636 como uma moto mais divertida e de maior custo benefício. A 1000 é uma máquina, mas seu custo relativo é alto, incluindo o valor do seguro. Resumindo: serás muito feliz com a 636. Abraço!
@@leandrokarekacamp Estou atrás dela também e infelizmente no Brasil sabemos como a coisa se dá em relação a equipamentos como uma 636. Ainda digo que o custo/benefício é excelente, pois nos últimos meses só faço pesquisar sobre o assunto e pelo jeito será ela... Se a R6 ou mesmo a 600RR viessem pra competir, não dariam nem pra saída, pois uma chega a 120cv, a outra a 83cv e a ZX6R 636 são notáveis 130cv e chegando a 136cv com Ram Air. Sem chances, veio pra dominar realmente... Colocando um full, filtro esportivo e iridium, ainda aumentará a cavalaria dessa belezinha!
Ficou show essa moto, essa máquina realmente não tem concorrência na mesma faixa de cilindrada, mas na questão preço entra opções como a Suzuki GSXS1000 que apesar de não ser esportiva é uma 1000cc com 150cv, vai de gosto e bolso mesmo, ótimo vídeo muito bem explicado like tmj!
Verdade Tom, SRAD 750/1000 são motos que não precisam provar mais nada a ninguém. Mas moto 1000 multiplica muita coisa: maior peso, maior calor nas pernas, maior consumo, desgaste maior e custo elevado das peças de reposição. É muita coisa que deve ser levada em conta antes de correr pro abraço. Tem de ser levada em conta o custo beneficio pra poder de fato, dizer que usufruiu da moto. Mas sem duvidas são excelentes opções. Abraço parceiro. TMJ!
Show de bola eu tenho 06 moto exelecente
Valeu Willians !!! Mas quando vc diz 06, fala da ZX6? Qual o ano de sua moto? Abraço!
Linda demais e vai vender muito... top gostei !
Salve parceiro Anderson.. A depender do valor final, algumas pessoas preferirão investir em uma 1000 que não seja super esportiva ( a SRAD por exemplo). Mas o custo beneficio desta 600 será maior, pois ela entrega potência e final (desemprenho) muito parecido com uma 1000cc, com consumo, substituição de peças e revisões mais acessíveis. Então não dá para descartar a nova Zx-6R. Abraço. TMJ!
@@ViewMOTO Pois é brother, aqueles que querem uma esportiva 600cc ela é uma boa opção, mas a nova srad é uma moto top que não fica para trás. Abraço !
Ela vai continuar sozinha na categoria superesport (600cc). Pois a CBR650R (que ainda não veio ao Brasil) está uma categoria abaixo (sportouring). E as futuras Daytona 765 e futura Srad 750 (deve ser apresentada final do ano lá fora) estarão uma categoria acima, tanto em cilindrada quanto em preços.
Faz sentido, mas a Triumph não segue o mesmo calendário..pode ser até que ela nos surpreenda. Mas eu iria de 636 sem medo de ser feliz. Abraço. TMJ!
@@ViewMOTO A Triumph já está em fase final com a nova Daytona 765. Existem várias fotos de flagras dela em testes na Inglaterra. E realmente a Triumph não espera os salões final do ano para mostrar os lançamentos, ela lança quando quer rs.... Mas chuto que a nova Daytona venha por algo em torno de 60 mil (já que na ultima geração ela também era 10 mil mais cara que a ST3R). Mas sem dúvida estará acima da Ninja. Pode esperar suspensões e freios de grife, fibra de carbono e bastante tecnologia.
Primeiro parabéns pelo excelente trabalho e outra que a moto tá top d+! Que pena que a assistência dela aqui em nosso estado é fraca!
Verdade parceiro, quem está surgindo com uma oficina multimarca é a Wind Motos.. alta cilindrada aqui é com ela. Estou querendo visita-los.
Valeu pela força. Abraço!
Está ninja zx6 636 é muito top , estou pensando seriamente em trocar minha Z900 por ela , nunca tive uma esportiva assim vou ter que me adaptar mas não deve ser muito difícil não né valeu abração Tmj.
Salve Thiago. Já recebi um comentário igual ao seu, referenciando a troca de uma z900 pela ZX6.. duas máquinas 🤤 Para mim que não vislumbro os modelos 1000cc, tenho a 636 como o ápice seguida de perto pela Daytona da Triumph (que virá com o modelo 765. A ideia é que vc tente andar em uma antes. Com uma z900, não será difícil ☺️ Abraço parceiro! ✌️ qualquer coisa estamos por aqui. TMJ!
Estourar no like.....Boa TmJ....
É Kawasaki é moto top
Honda fica só no chinelo
Realmente ela é única..por enquanto! Vamos ver o que a concorrência trará como novidade para enfrentar essa máquina. Abraço Luan. TMJ!
Tmj man eu gosto de moto boa é a Kawasaki é muito boa
Show!
Cara que maquina 😨
AF FA é o que se tem de melhor nessa categoria até o momento! TMJ 👊🤓
Excelente mota
Verdade Antonio, linda e completa. 😎 tmj!
Moto pode até ser mas forte mas pra comprar e manter ficar muito difícil
Era só colocar um escape esportivo e ser feliz,bela máquina.
Verdade. Recentemente vi uma 2014 por 29.000. Moto fantástica. Dessa forma vc pode dar um pulo para um ano assim e não necessariamente para o lançamento. Essas motos são fantásticas. Mas se tiver bala na agulha, vai de lançamento que tá tudo certo.
Sonho lindíssima top
Partilhamos do mesmo sonho Reginaldo. Super máquina!!! Abraço parceiro.
Essa é uma ninja de verdade
Realmente, uma super máquina e até o momento ela está no topo da categoria, aguardado a Triumph Daytona 765. Vamos aguardar. Abraço!
O problema dessa Kawasaki sou eu que não tenho dinheiro.
Também achei isso enquanto editava o vídeo 🤣✌️
Vou aguardar a Daytona 765
Espera interessante, ainda mais agora que ela foi vista em testes no mês de fevereiro. Novidades virão. Abraço. TMJ!
a mt-09 nova tem 115 cv tem o preço de 43000 realmente essa zx06 ta monstra
É uma situação a se analisar, de um lado: uma naked monstra, com torque de sobra pra qualquer arrancada..do outro: uma super esportiva autêntica com 136cv e velocidade final alta, com aerodinâmica próximo a perfeição. Tem de atentar ao perfil. TMJ parceiro!
clean.
Moto nervosa!
Essa vai vender igual água
A moto é show, tem mais coisa do que se precisa, é linda, postura relativamente confortável e se for comprar o preço com as 1000 da mesma categoria (esportiva) já é mais vantagem. Além de ser única até o momento. Isso significa que vc pode estar certo, não diria que venda como água, mas ela pode assumir o posto de mais vendida este ano. Abraço Wagner. TMJ!
Ishi....não tem amortecedor de direção? Aí ficou ruim hein...
Verdade! Infelizmente a Kawasaki pecou neste detalhe. Mas é fácil de resolver..para quem adquire uma máquina dessas, não vai sentir tanto o acréscimo necessário. Abraço. TMJ!
N precisa. Ela n rebola.
😄
Ainda terei uma
Com certeza Maurício. O melhor meio é através do escalonamento: começa com uma pequena, pula para uma maior logo acima (pode ser usada) junta mais um pouco, sobe novamente.. não sei vc necessita desse tipo de prosseguimento, mas é a realidade de muitos. Tudo se consegue com uma simples combinação: Fé + Trabalho! TMJ parceiro! Abraço.
@@ViewMOTO bem por ai...foi assim q consegui a minha 2019/20...super satisfeito com a moto.😎✌
Muito bom. Parabéns Luiz👏👏👏
salve amigo
Salve Genivaldo. TMJ parceiro. Abraço!
Muito top me add aí no grupo sou o cara do sinal na MT 03 azul. Valew
Blz Leandro. Vou te add agora!
Único problema que ela perdeu 20km/h de velocidade final por causa desse baguio de emissão de O2, no vídeo apareceu 282, isso é do modelo antigo, esse modelo novo pega 262...
Verdade, gosto de andar sempre a 282 Km, mas como ela só faz 262 não irei comprar.
🤣 Muito bom! 🤣🤣🤣
Esse cara precisa de ajuda Kkkk
@@leonardomachadofbv1548 ele disse mt bom, em relação a errata q eu coloquei kk
Na verdade não foi pela errata Isaac. Mas está tudo certo, não me fiz entender e deixei vago por não ter respondido seu comentário antes.. se perceber, falo da velocidade real que a moto pode atingir, embora tenha colocado imagens do modelo anterior. O que ocorreu é que na data da produção deste vídeo, não encontrei nenhum vídeo deste modelo. Mas achei este modelo fantástico. Abraço. TMJ!
queria comprar uma mas esse grafismo mata a moto. Não oferecem na cor preta...
Salve Henrisson, bem vindo ao canal. Parceiro, não se prenda a isso, compra a moto (vale muito à pena) envelopa/plota com a cor que vc quiser. Um preto fosco mesclado com black piano fica fantástico em motos grandes. Na hora de vender, terá uma galera grande que curte muito esta cor (inclusive eu) e não terás grandes dificuldades para tal tarefa. Vai lá buscar sua máquina 😃. Abraço, TMJ!
@@ViewMOTO eu estava pensando nessa possibilidade de plotar. Mas como vi que a Honda vai lançar a Nova CBR 650 R aqui no Brasil e oferece a cor preta o jeito é aguardar. Sei que não tem a mesma potência mas como moro no interior é até melhor pra mim Honda pois a Kawa infelizmente não disponibiliza assistência na minha região. Parabéns pelo canal...
Entendo bem esta situação. Aqui em Alagoas não há mais a concessionária da Kawasaki, que abandonou o estado em 2013. Mesmo assim a compra de desta Kawasaki seria interessante ou até mesmo uma Suzuki, que encerrou as atividades em 2015, mas temos de analizar nossas possibilidades. Valeu pela força. Abraço e boa sorte com a aquisição. TMJ!
@@ViewMOTO Aqui em Belém do Pará a Kawasaki também fechou suas portas há alguns anos, Suzuki também não tem concessionária, apenas uma revenda que não tem nenhuma moto em exposição. Assim fica difícil. Mas gostei da moto.
Salve Ronaldo, aqui em Alagoas, tínhamos apenas uma revenda autorizada, agora (desde o mês passado) temos uma concessionária, que ainda não a conheço, mas dificilmente encontrarei esta máquina exposta por lá. Pra mim que curto bem mais as esportivas, tenho esta moto como o ápice de consumo hoje, aguardando o lançamento da nova Daytona 765. Vamos torcer para que o Norte e Nordeste seja mais bem visto por outros fabricantes e que o povo (em contra partida) reconheça outros fabricantes e valorize as motos por sua qualidade, não pelo fabricante, monopolizando o mercado! Abraço parceiro. TMJ!
Vixxx muito cara um valor de uma 1000...😂😂
As super esportivas são assim mesmo, chegam próximo de uma 1000 - tanto em desempenho quanto em preço, mas o desgaste de peças, custo com manutenção e reposição acabam sendo menores. Resumindo: o custo benéfico de uma 600 esportiva é superior a uma 1000, mesmo está não sendo uma super esportiva. TMJ. Abraço!
@@ViewMOTO mas a zx6 é uma super esportiva, não de alta cilindrada, mas é uma moto de altíssima desempenho em média cilindrada, ou seja, é uma super esportiva de média cilindrada.
Maninho, bom seria uma 1000 cc 0KM por esse preço, qualquer 1000 beira os 80,000, e essa 636 anda pau a pau com as 1000, uma mota sensacional si Deus quiser logo terei a minha.
O valor sugerido de uma ZX10R está em 73.000 sem o frete. Essa ZX6R 636 bate a casa dos 299 km/h com a utilização do Ram Air, ou seja, não faz feio diante de nenhuma 1000cc. Como estamos no Brasil, infelizmente é essa a prática, mas o custo/benefício é excelente pro que essa máquina entrega, pode crer!
@Felipe f O problemas é que não temos a moto para compra nas mesmas condições que esta, daí a briga fica difícil, deixando a Kawasaki em condição privilegiada!
Nem era pra ter feito esse tipo de comparação
pessoal quem tiver interesse tenho um FT 500 lite semi nova pra venda.
Poderia ser 650.2cinlidro já estava top..
Imagina com a sinfonia dos 4 cilindros ... Abraço Andre. TMJ 👊🤓
Nos 1min e 8 segundos disse que a 636 atropela na cavalaria a cbr 650 r,é verdade mais você não saber que não são da mesma categoria? 636 está na categoria supersport totalmente diferente não tem nada a ver
Perfeito parceiro, tem toda razão..mas em nenhum momento mencionei serem da mesma categoria. Fiz menção apenas por ela ser a única, pois a CBR-600RR e a Daytona não estão sendo fabricadas no momento e a CBR650-R que está por vir, ficará como uma F com seus 95cv. Então quem comprar a 636 estará muito à frente da Honda. Embora seja passivo de erros, estudo bem antes de criar os vídeos. Mesmo assim valeu pela dica. Publiquei anteriormente aqui no canal, os futuros lançamentos da Honda, bem como os preços praticados na Europa este ano. Abraço parceiro. TMJ!