Hola amigo, tengo un sail y quiero comprarle unas led, y las mejores dicen q es un Philips, el tema es q es de 6.000k, y no se si esa estará permitida acá chile. Gracias, saludos desde valdivia
Hola, tengo unas consultas. Las goma que cubre la H4 las pusiste? Y mi otra consulta la conexión que hiciste con la luz de freno para que no se prenda el panel es necesario realizarlo?
Las rompí un poco y las puse las gomas, ya que eso favorece que no vaya a caer agua a los cables y a la luz. Además en esa zona está el ire acondicionado que puede generar humedad. A la de freno debes probarlas, intenta cambiar ambas luces de freno (Led) Pero no se de qué manera evitar que se encienda el panel, igual es riesgoso que quede así ya que se puede dañar el circuito. Lo mejor que conozco es hacerle la instalación del rectificador.
Te refieres a si la luz no es muy Intensa para los conductores ? Si es así, pues no es intensa si usas la 4.500k. La 5.500 ya es molesta. En cuanto a la distancia de alumbrado, sigue siendo igual a la original debido a la construcción que permite que la luz no se disipe. El foco al no calentarse, no produce gotas al interior del foco como lo hacen las halógenas, así de empañarse.
Yo compré unos s6 h4, acá en Perú, pero no alumbran y empañan, parece como si estuviera siempre en altas, por eso quería saber antes de pedir esa marca, Saludos.
Compre una pasta pulidora de aguacol que costo aprox 2.500 pesos (chile) y la pase en el auto y en los focos. Me sirvió para sacar ciertas partes opacas. Luego le aplico silicona en spray (la misma que se usa para dentro del auto para el brillo) cada vez que limpio el auto. Así se mantienen super bien. Además si la solicona tiene filtro UV mejor aun... también es bueno echarle silicona a las mangueras en el motor, así su vida útil se extiende.... este auto tiene 8 años y nunca he tenido que cambiarle una pieza.... excepto las luces que es por gusto.
El foco tiene un pequeño agujero, de forma rectángular, por el lado opuesto de donde se enciende, ahi se introduce un desatornillador de paleta y se hace palanca, así se retira la tapa del foco y te permite cambiar la luz. Tambien puedes sacar todo el foco, que es haciendo palaca (sin miedo) desde el tapiz del techo hacia el foco, saldrá completo. Si necesitas saber que luz usa, tengo un video donde digo comprar luces por aliexpres, es una luz de 36mm de longitud. saludos!
Para hacer aquello, desde el control de las luces al costado del volante, se puede hacer la conexión de los cables que van a los neblineros desde los que van a las luces principales. Hay que desmontar el volante. Esa forma es la más segura para que no hayan modificaciones al sistema eléctrico. La otra es mandar un cable desde el foco principal a los neblineros, pero ahí se entraría a cortar cables y se corre el riesgo de que haya pérdida de potencia en la iluminación Yo no lo he hecho.
Gracias por la información 👍
Te pasaste con el video, tranquilo y metodico. Mataste con la posición correcta del foco, explicar la inclinación del 1%.
Gracias.
Hola.... consulta esa luces no te producieron fallo en la radio.... ruidos o mala sintonizacion de emisoras???
Hola. No suelo usar radio. Pero las veces que la uso, no encuentro problemas con la sintonía de la radio que suelo reproducir si la uso
Gracias amigo eres genial
hola amigo, cuanto tiempo te duraron las ampolletas de esta marca?
Hola.
Aún las tengo 😅 son 3 años y no se han quemado.
Hola como estas como te fue en la revicion tecnica con la ampolleta h4 con 4300k.. ya que igual tengo un chevrolet sail....
Todo bien con la luz y todas las luces. Nunca me ha salido rechazado por ninguna instancia
Hola amigo, tengo un sail y quiero comprarle unas led, y las mejores dicen q es un Philips, el tema es q es de 6.000k, y no se si esa estará permitida acá chile. Gracias, saludos desde valdivia
amigo una consulta
los 5 metros es hasta el foco
o hasta las ruedas
y mlos neblineros tambien se regulan
5 metros desde el foco
Hola, tengo unas consultas. Las goma que cubre la H4 las pusiste? Y mi otra consulta la conexión que hiciste con la luz de freno para que no se prenda el panel es necesario realizarlo?
Las rompí un poco y las puse las gomas, ya que eso favorece que no vaya a caer agua a los cables y a la luz. Además en esa zona está el ire acondicionado que puede generar humedad.
A la de freno debes probarlas, intenta cambiar ambas luces de freno (Led) Pero no se de qué manera evitar que se encienda el panel, igual es riesgoso que quede así ya que se puede dañar el circuito. Lo mejor que conozco es hacerle la instalación del rectificador.
@@BRchilee muchísimas gracias 😉
Amigo y los neblineros tambien se regulan
En mi vehículo están fijos.
Amigo cómo puso los cauchos q protegen las luces?
Les recorté la zona más endurecida del final.
Que tal es la marca de focos en carretera, no empaña ??
Te refieres a si la luz no es muy Intensa para los conductores ?
Si es así, pues no es intensa si usas la 4.500k. La 5.500 ya es molesta.
En cuanto a la distancia de alumbrado, sigue siendo igual a la original debido a la construcción que permite que la luz no se disipe.
El foco al no calentarse, no produce gotas al interior del foco como lo hacen las halógenas, así de empañarse.
Yo compré unos s6 h4, acá en Perú, pero no alumbran y empañan, parece como si estuviera siempre en altas, por eso quería saber antes de pedir esa marca, Saludos.
Hola, una consulta puliste los focos? O compraste unos nuevos?
Compre una pasta pulidora de aguacol que costo aprox 2.500 pesos (chile) y la pase en el auto y en los focos. Me sirvió para sacar ciertas partes opacas. Luego le aplico silicona en spray (la misma que se usa para dentro del auto para el brillo) cada vez que limpio el auto. Así se mantienen super bien. Además si la solicona tiene filtro UV mejor aun... también es bueno echarle silicona a las mangueras en el motor, así su vida útil se extiende.... este auto tiene 8 años y nunca he tenido que cambiarle una pieza.... excepto las luces que es por gusto.
@@BRchilee gracias, otra consulta el H4 va en la derecha y el H8 en la izquierda?
@@emiliozamoracortez6256 Las H4 son las luces principales (altas y bajas) y las H8 son las luces neblinas, las redondas abajo del auto.
@@BRchilee gracias, te pasaste ahora a comprar algunas cosas que subiste
Hola amigo como se puede cambiar la ampolleta del techo
El foco tiene un pequeño agujero, de forma rectángular, por el lado opuesto de donde se enciende, ahi se introduce un desatornillador de paleta y se hace palanca, así se retira la tapa del foco y te permite cambiar la luz.
Tambien puedes sacar todo el foco, que es haciendo palaca (sin miedo) desde el tapiz del techo hacia el foco, saldrá completo.
Si necesitas saber que luz usa, tengo un video donde digo comprar luces por aliexpres, es una luz de 36mm de longitud.
saludos!
@@BRchilee muchas gracias
Y se alinean con los halogenos o con las led
Se alinean con la luz que dejarás en el auto.
Amigo por consulta la q sube el foco
Es al lado izquerdo o derecho
@@felipe12342477 creo que es la que está más afuera. En el foco derecho es la que está al derecho. Creo que es así.
Como puedo conectar los neblineros para q prendan con las luces principales
Para hacer aquello, desde el control de las luces al costado del volante, se puede hacer la conexión de los cables que van a los neblineros desde los que van a las luces principales. Hay que desmontar el volante. Esa forma es la más segura para que no hayan modificaciones al sistema eléctrico.
La otra es mandar un cable desde el foco principal a los neblineros, pero ahí se entraría a cortar cables y se corre el riesgo de que haya pérdida de potencia en la iluminación
Yo no lo he hecho.
El weon latero
no vea estos videos, nadie comenta cosas malas porque aporto a la comunidad SAIL, usted aquí no es bienvenidx.