a entendi se não tiver pratinado pode puxar uma perna do capacitor agora entendi eu me confundi porque na hora que você fez a insolação eu não vi você insolado a outra perna que e justamente o retorno do capacitor
boa noite! amigo foi muito boa explicaçao, mas gostaria que voce fizesse um outro viedo explicando a ligao dos fios do lado de fora do motor, se for possivel desde ja muito obrigado.
Boa noite amigo e o retorno da outra perna do capacitor que você so coloco uma perna pro capacitor e o retorno no caso tem que puxar mas uma perna correto me orientar aí amigo eu agradeço
Queria entender uma coisa... em outros motores a bobina ponta 1 e 2 são a mesma, a ponta 3 e 4 são a outra bobina. Nos seus vídeos é diferente, as pontas 1 e 3 são uma bobina e as pontas 2 e 4 são a outra. Me explica qual a diferença???
Nao consigo entender porq em todos os videos colocam os cabos 5 ou 6 ligando fora ai em 110 fica 5 cabos pra fora e em 220 fica 3 cabos pra fora se pode fechar tudo dentro . Economizando fio. Faço fechamento em 110 puchando só 4 fios pra fora 1,2,. 3 e 4 ou em 220 fecho a série o fio 2 e 3 e pucho pra fora so os fios 1 e 4
Boa tarde meu amigo Seria possível você passar o esquema do passo 6,8,10 e 12 e da espira da partida? Estou aprendendo a rebobinar motor e gosto muito dos seus vídeos.
Esse esquema de ligação e praticamente o mesmo do compressor moto press de 25L 220v 2cv só o capacitor que nele e permanente e ai e desligado por platinado Aqui bobinas de trabalho Voltas 17-43-43-45 Pass 6 -8 -10 -12 E das de partida Voltas 30-65-65 Pass 8-10-12 24 canais Partida bobinas em serie Final com Final-pass maior Começo capacitor e o outro pra rede-pass menor As de trabalho Final com final pass maior E começo pra rede e o outro começo rede pass menor
Amigo to com um motor 3cv alta ligado no 127v esta dando muita queda na tensão na partida tem algum jeito de acabar com esse problema? Ele está ligado em cabo 4mm 10 metros do padrão de energia.
Preciso de ajuda pra ligar um motor de sete e meio de alta na partida, eu entendi como ligar simples na rede, mas preciso colocar chave de partida nele, vc pode me ajudar por favor?
Vc é diferenciado nas explicações parabéns, estou aprendendo muito com vc.
Muito obrigado Sebastião silvestre.
Aula show de bola, parabéns!!
Obrigado Marcio 👍🏻👍🏻👍🏻
gostei vc mim tirou uma grande dúvida
🤝👏👏👏👏👏👏
Boa tarde amigo, você poderia dizer o número de espiras em alumínio e em cobre e o número dos fios que você não diz.
a entendi se não tiver pratinado pode puxar uma perna do capacitor agora entendi eu me confundi porque na hora que você fez a insolação eu não vi você insolado a outra perna que e justamente o retorno do capacitor
Boa noite Jorge, quando o capacitor e de fase, vai um da partida para o capacitor e do capacitor vai para linha 1 ou 4
Meu amigo essa ligação serve tbm pra motor 1,2 CV tbm ??
Muito bom amigo
boa noite! amigo foi muito boa explicaçao, mas gostaria que voce fizesse um outro viedo explicando a ligao dos fios do lado de fora do motor, se for possivel desde ja muito obrigado.
Bom dia Benício, assim que possível vou fazer.
O que 2 polos ou 4 polos me esplica
Esse motor é da voges ? 75x85
Um motor de 3cv 220v a uma distância de 30 tem q ser cabo de quantos mm2?
Meu amigo me responde uma pergunta por gentileza tenho um motor antigo monofasico 3cv 220v e 440v .seria possível eu enrolar ele pra ficar só em 220v
Ótimo vídeo, Cara esse esquema de ligação pode ser usado em motor bomba 2cv 2polos monofásico com 1 capacitor ?
Olá cientista, pode usar não só no motor de dois cv, mais em todos monofásico.
Qual numeração de forma.pra.fazer motor de 1/4 Até uns 3cv monofásico?
Boa noite amigo e o retorno da outra perna do capacitor que você so coloco uma perna pro capacitor e o retorno no caso tem que puxar mas uma perna correto me orientar aí amigo eu agradeço
amigo essa ligação serve pra um motor de meio cv sem capacitor?
Queria entender uma coisa... em outros motores a bobina ponta 1 e 2 são a mesma, a ponta 3 e 4 são a outra bobina. Nos seus vídeos é diferente, as pontas 1 e 3 são uma bobina e as pontas 2 e 4 são a outra. Me explica qual a diferença???
Depende da numeração da placa de cada motor
Nao consigo entender porq em todos os videos colocam os cabos 5 ou 6 ligando fora ai em 110 fica 5 cabos pra fora e em 220 fica 3 cabos pra fora se pode fechar tudo dentro . Economizando fio. Faço fechamento em 110 puchando só 4 fios pra fora 1,2,. 3 e 4 ou em 220 fecho a série o fio 2 e 3 e pucho pra fora so os fios 1 e 4
Chou amigo bom dia
Boa tarde meu amigo
Seria possível você passar o esquema do passo 6,8,10 e 12 e da espira da partida?
Estou aprendendo a rebobinar motor e gosto muito dos seus vídeos.
motor 2polos também fecha cruzado pra 110 .
Esse esquema de ligação e praticamente o mesmo do compressor moto press de 25L 220v 2cv só o capacitor que nele e permanente e ai e desligado por platinado
Aqui bobinas de trabalho
Voltas 17-43-43-45
Pass 6 -8 -10 -12
E das de partida
Voltas 30-65-65
Pass 8-10-12
24 canais
Partida bobinas em serie
Final com Final-pass maior
Começo capacitor e o outro pra rede-pass menor
As de trabalho
Final com final pass maior
E começo pra rede e o outro começo rede pass menor
Amigo to com um motor 3cv alta ligado no 127v esta dando muita queda na tensão na partida tem algum jeito de acabar com esse problema? Ele está ligado em cabo 4mm 10 metros do padrão de energia.
O que fazer quando esse motor está em alta amperagem?
Preciso de ajuda pra ligar um motor de sete e meio de alta na partida, eu entendi como ligar simples na rede, mas preciso colocar chave de partida nele, vc pode me ajudar por favor?
Outra dúvida amigo esse fechamento e em série certo ?
Um abraço forte!
Bom dia cientista, essa ligação e em série beleza.
Essa ligação pode ser feita em uma bomba periféricas de 1/2cv monofásico de 220v
Amigo foi uma boa explicação mais o principal você não fez aligacao , tanto pra 110 e pra 220 ! Deixou a desejar!
Não foi Bom o mais importante tirar todos dado do motor com toda medida e valor de espira com número dos fio
Olá
Falou falou e não explicou nada