На зил 131 биение руля. Причина биения руля при движении.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2021
- На зил 131 сильное биение руля. Нашел причину биения руля при движении. Руль просто выбивало из рук. Вибрация кардана и биение руля на скорости - частая проблема зил 131
Серия видео: переоборудовал зил 131 с хранения. Ремонт зил 131 дизель
#зил131 #зил131дизель #ремонтзил131 #зилдизель #зил #зил157 #зил130 - ยานยนต์และพาหนะ
![แขกคนแรกร้านแจ๊ส [ซี - เอมมี่] | iJazzKhunJang](http://i.ytimg.com/vi/XP6C9kulFfc/mqdefault.jpg)
Канал то что нужно!!!
Спасибо
Спасибо за подробную, наглядную информацию. Я проверю на своей машине оба передних колеса, но сказать что они были под тяжестью не могу, так-как они были обсолютно новые и стояли на военных машинах, на запасках.
👍
С запасок херовые колеса.
Они одной стороной к свету и потом лопается этот сектор.
Сколько брал таких колес,со всеми так.
@@user-iw9iv4lp3h Всё верно. Резину нельзя хранить на свету.
Привет молодец хорошо обязательно
👍
Спасибо
👍
Все очень просто обьясняется причина в неправильном хранении шин как правило оно деформируется от долгого простоя под тяжестью !
Да, вероятно, так и есть. У меня все оборотные колëса всегда накачаны, значит кто-то когда-то до меня подержал машину на спущенных и вот результат. Давно заметил, - если машина короткое время стоит со спущенными колëсами, то в дальнейшем, при движении и при нагреве свойства шины восстанавливаются и трясучка исчезает, а во если долго стоит, то восстановится врядли.
Ездил думал кабину оторвет на 50км/час. Купил новую резину гусиную лапку - биение и вибрации ноль, был очень удивлен разнице.
@@ya7497 Скажите, пожалуйста, модель резины?
@@IVA-ZIL131 О-75 омская
@@ya7497 Спасибо.
@@IVA-ZIL131 пожалуйста!
@@ya7497 👍
У меня такое было,со среднего моста поставил на перед и всё нормализовалось,а передние колёса поставил на средний мост,в сборе...
Да, конечно, как вариант... Так и надо, в принципе, если проректор соответствует по износу с колëсами задней оси. И если шины одного типа.
👍👍👍
👍
У меня на самосвале зил 4502 вся резина абсолютно новая с магазина, как прыгал весь на старых покрышках так и прыгает, то есть вся машина
Да, и такое бывает.
Что вы хотите от армейской машины? Я на 131 с армии потом пожарная часть и сейчас уже 25 лет у меня зил с ямз-236 . Передок при новых колесах надо подбирать методом перестановки колес . Хлопотно, согласен но только так. Из 6 колес пару на передок может и подберешь
Да, тоже верно
Добрый день ! Хочу поменять резину на 131 ,какую посоветуете родную не хочу может шоссейную (у меня дом на колесах) хочу комфорт . Говорят надо МАЗовскую ... Но опыта в подборе грузовых шин нет .
Здравствуйте. На МАЗовской резине комфорта не будет, разве, что менее шумная, - эта резина высокого давления, т.е. его необходимо держать, иначе сжуёте шины. В вашем случае, возможный вариант ЗИЛовская капроновая (я её не использую, т.к. вожу груза). Либо посмотреть другие варианты шоссейных шин под размер ЗИЛовских дисков (менее зубастую, чтоб не шумела, может, какую-либо импортную). Может, чем-то поможет вот это моё видео:
m.th-cam.com/video/DgKpW65Mwns/w-d-xo.html
и ещё:
m.th-cam.com/video/1_Cus-bAA-8/w-d-xo.html
Мы в армии вот что желали тягу поперечную стааили с другой машины и беение прхожило колеса пахали
Я понимаю, просто ставили новую. Имеете ввиду пальцы были изношены, поэтому колëса болтались и появлялось биение?
Бывае тормозной боробан овальный также было то есть но нет биение руля в право в лево поменяли на новый всё пропало
👍
Здравствуйте Владимир подскажите пожалуйста если оба передних колеса кривые . может ли по этому на скорости выше 45км дёргать машину и руль из стороны в сторону просто очень сильно дергает я проверял как же как и вы
Здравствуйте. Может, конечно, думаю. Но пока исключите все другие причины - рулевые пальцы, шкворневые подшипники проверьте и т.д.
Балансировка колес вам в помощь и будет всё ок .
Не такие скорости и обороты колëс, чтобы из-за небольшого дисбаланса колеса возникало такое биение, я думаю. Но, может, и ошибаюсь.
@@IVA-ZIL131 я прошел это давно , баланс..ю сам на машине .Ступицу одну нужно вымать от смазки ,что бы подшипники были чистые .Когда прикрутишь колесо ,оно сразу тебе покажет и тежелым местом прокрутиться в низ .Замечай это место и напротив примеряй грузики ,я привариваю к опорному кольцу с круга 8 мм 10 мм толщиной .Как останавливаться колесо станет в разных местах ,значит всё ок.Вот сейчас одел новую резину на сайгак и сразу от балансировал на передках ,задние ни делаю .И зил был ,колбасило руль ,пока ни сделал так.Желательно ступицу иметь в запасе сухую что бы не мыть ,удачи .
@@DMA122 Серьезно Вы подошли к этому делу. Я так делал в 90-х на жигулях, когда ещё не было балансировочных станков.
@@IVA-ZIL131 Приветствую , у нас грузового баланса нету и не было ни когда. Вот и пришлось так делать. Если у вас есть станок Балан.... То вообще круто , делайте и не пожелеете.А то что говорят на грузовых балансировка роли не играет это заблуждение.Резина тяжёлая и диски сварены с косяками .С завода машины сейчас идут все с грузиками , раньше их не балансировали ,ни разу не встречал . К слову скажу что на 131 м много косяков с завода , которые я исправлял .Машину новую пришлось тряхнуть по полной . Там даже на карзине сцепления косяк ,плоскость диска прижимного проточена криво и это на всех зилах .А так зилок 🔥 когда его до ума доведешь.
@@DMA122 Всë верно говорите - и добавить нечего.
Привет Владимр, у меня тоже ЗИЛ 131 течёт масло из отверстия наддувного шланга при движении. Подскажите что делать?
Здравствуйте. Вы имеете ввиду из шланга подкачки?
@@IVA-ZIL131 да, из отверстия где закручивается шланг самоподкачки
@@muhammadaliyuldashev2970 Здравствуйте. С вероятностью 90% у Вас не держит сальник полуоси и масло из редукора попадает в систему подкачки - в полость между сальниками подкачки, а дальше в камеру. К тому же, возможно, и сами сальники подкачки изношены. Либо второй вариант - масло в систему подкачки попадает из-за изношенного компрессора, - проверить это просто - накачайте воздух в систему и открывайте спускные краны в ресиверах. Если в выходимом воздухе масла нет, то с компрессором всë ОК. Разбирайтесь с сальниками. Кстати, в скором времени выпущу ролик про том где находятся и как поменять сальники подкачки и полуосевой. Можете подписаться, чтобы получить уведомление о том, когда выйдет ролик. Или просто подождите, смотрите канал.
Там где вы показываете показательным палцем при проблеме когда рул бёт по рукам
Это шланг подкачки. Если с него течёт масло - причины могут быть две: или у Вас с компрессора масло попадает в ресиверы, а из них в систему подкачки. Или не держат Сальники подкачки и через них масло с редукторов попадает в полость между сальниками, а оттуда в шланг и дальше в камеру. Накачать колесо можно из воздушного балона, если у Вас есть краник или отвод. Или подцепиться к резводу под капотом (если он есть). Сальники подкачки менять довольно проблемно. Если интересно, могу объяснить как.
@@IVA-ZIL131 , добрый день! Хочу восстановить систему подкачки на своём Зилу. Поэтому эта тема для меня очень интересна.
@@Иван_Королев Здравствуйте. Будет материал и по подкачке. В ближайшее время планирую выпустить ролик, в котором, помимо прочих работ по ремонту, задену тему подкачки - как она устроена в колесном узле.
@@IVA-ZIL131 , спасибо! Буду ждать!
Besplatnij sovet.peredniuju rezinu stavliaj na abarot . koliesa pomenei miestami.mence snashyvaetca provereno.poprobui budesh blagadarit asobeno po asfaltam lietom.
Спасибо. Да, верно говорите, надо менять местами
И износ протектора неровный, может это могло точно указать на причину, хотел отправит фото, но не знаю как это сделать
Износ протектора на передних всегда неровный. Если по бокам, то неправильное схождение или шкворневые подшипники. А если проплешины по всей ширине шины, то это, как раз тот случай, когда шина деформирована и приняла неправильную форму. Выход для меня один - ставить назад. Там хоть ощущаться биение не будет.
Какое давление калес должно быть ЗИЛ 131?
Пустой держу 2 - 2,5 по твердым дорогам, а гружёный от 3-х до 4-х атмосфер, в зависимости от массы груза.
4.5 постоянно груженный
Дружище у меня на зиле 131 свыше 60км идёт биение руля, как подбрасывает , что только не делал не проподает что делать
Попробуйте колëса поставить другие, бывает, что диски с ободом сварены неровно, типа восьмëркой, балансировка, бывает, сильно нарушена...
@@IVA-ZIL131 спасибо за совет сегодня вечером перекинул со среднего моста на перед утром проверю, потом напишу что да как
@@user-er8ey4xo7x Обязательно напишите. Интересно самому, т.к. частая проблема.
@@IVA-ZIL131 Влодимер добрый вечер сегодня днем делал испытание, машины тресучка пропала но не совсем тресет чуть уже по меньше и на скорости от 55 до 67 где-то если верить спидометру говорю чуть по меньше тресет потому что тресло так как будто кто то за морду взял и шотает в лево в право , но ещё думаю зделать болансировку передних колёс, что там уже покажет напешу
Дружище устроил я биение руля, причина была в резине, что только не делал я и наконечники рулевые менял и подшипники все , и колеса перестовлял толку не было , как обычно мы колеса берём у вояк а она вся староя от длительного хронеия она деморфируется и стоновится кривая,, совет всем у кого такая проблема была , либо. Спускайте давление передних колёс до полтора очка перед либо новая резина и все будет хорошо, всем удачи
Где можно надуть балон
С ресивера.
У меня при торможении бьёт руль кабину начинает раскачивать со стороны всё это происходит только при нажатии на педаль тормоза протачивать тормозные барабаны а потом и вовсе поменял их на новые проблема никуда не делась люфт в рулевых тягах подшипниках нет так и не могу найти причину
Да, слышал о таком. Ступичные подшипники на люфт проверяли?
@@IVA-ZIL131 да проверял, наконечники тоже , уже не знаю что может быть
На ЗИЛ 131 все диски кривые их нужно равнять .
Похоже, что так...
Владимир не хочу Вас обидеть, но это всё геморой☝🏻. Только БАЛАНСИРОВКА , а если бьёт первые 5 - 10 км то это да, слабо на качин . А по возможности ставь резину модель 113, а М 93 это полная жопа.
Здравствуйте. Вы правы, конечно, я и не спорю, что, в идеале, надо балансировать. Но Вы поймите, где мы и где балансировка?! У нас легковой балансировочный станок видел-то один водитель из 100 ста, а Вы говорите про грузовые колëса - такой и я не видел, хотя водителем работаю всю жизнь. Согласен, можно отбалансировать грубо, вывесив и ослабив ступичные подшипники слегка, но это тот же гемморой с очень примерным результатом. А насчëт шин, то о 113 и слышать не хочу - это фуфло, прошу прощения, А не резина. Вот мои видео про эту резину:
m.th-cam.com/video/1_Cus-bAA-8/w-d-xo.html
И ещё одно:
m.th-cam.com/video/DgKpW65Mwns/w-d-xo.html
Но, это моë личное мнение и не претендую на истину в последней инстанции. А Вам спасибо за Ваше мнение и удачи...
Владимир я с Вами согласен 🤝. Тем более что 93 модели резины её хватит на 35 - 40 тысяч км. А вот 113 выходит где-то 40 - 60 тысяч. У нас в Оренбурге шинмотажки боятся как огня таких колёс.
Суть то в чём! Самое главное у них пробег маленький по дороге 1 ой категории, а вот по бездорожью да МЁД И МЁД 🤝🏻. А на бездорожье грязь на дисках высохнет ВОТ ТОГДА И НАЧИНАЕТСЯ БИЕНИЕ ☝🏻😊. Аж голова уходит от ПОЗВОНОЧНИКА 🤣🤣🤣.
Ну, вот из-за малого пробега балансировать да дороговато, да и часто придётся. Я в своё время балансировал на тросик и за центр в диски. Какой край колеса опускался значит грузчик вешал на противоположную сторону. Скажу честно очень сильно помогло 👍🤝🤝🤝
@@user-ml2jz9fu8l Вы молодец. Вижу всë грамотно и умно говорите. Я уже писал в комментариях на эту тему - я так балансировал на жигулях в 90-х, когда о станках и слыхом не слыхивали. Но здесь немного другое, - тут реально что-то с шиной. Диск не гнутый, варен ровно, даже если и есть дисбаланс (а он есть, однозначно), то при такой небольшой скорости, на которой езжу я, такого биения из-за него не будет. А я езжу очень долго на грузовых и зн о чëм говорю. Приятно общаться с понимающими людьми. Спасибо.
@@user-ml2jz9fu8l Конечно, 113 радиальная, изначально мягче и комфортнее на ходу, но в моих условиях эксплуатации я просто запарился их выкидывать - лопаются боковины, хоть ты тресни, - и перетирают камеру. Вроде мягкая, а давление всë равно просят очка 2,5 - 3...
У тебя это эффект шимми.
Колеса тут ни при чем.
Возможно
Вот нужно решить проблему
th-cam.com/video/dD3zW7k-Fa0/w-d-xo.html
У всех так съедает резину на Зилах, Уралах, Камазах. Моё мнение такое: даже при выключенном передке, сопротивление качению в переднем мосту, достаточно сильное, а давление на кубики протектора в 2 раза больше, чем на шоссейной резине, т.к. площадь контакта с дорогой ~ в 2 раза меньше. Соответственно, это ведёт к повышенному нагреву резины и в сочетании с сопротивлением трансмиссии, протектор так деформируется. Это лично моё мнение, а не истина в последней инстанции. Работал на разных вездеходах - везде одно и то же.
@@IVA-ZIL131 спсибо .
@@user-eq8fw5qw9m Не за что. Единственный способ сберечь резину, по моему мнению, - ездить медленней.....
@@IVA-ZIL131 а я три года боюсь с этим . менял резину , ставил шоссейку мазовскую , наконечники , регулировка продольной тяги , давлени , схождение .
Осталось снять полностью мост и проверить центровые болты на рессорах , не сломан ли болт , и не ушел ли мост . тянет немного в право .
Как вы схождение делаете ? Мне один раз сделали в сервисе. Как начала она прыгать 🦘 , ехал до дома думал головой потолок пробью .
Теперь делаю сам .
По центру , с торца вкручиваю саморез , и на 180° вкручиваю . то есть с перейди и с заде . делаю замер . надо что бы с перейди было на 2-4 мм меньше чем с заде . так сказать клином стояли коле́са .
Если больше или меньше , вывешиваю передний мост и кручу тяги . ( тут надо аккуратнее быть . что бы машина в бок не уехала )
Опускаю и опять делаю замер .
Тогда в сервисе мне по внутренней стороне делали . толи резины , Толи диска . когда я по своему перемерил было 1,5 см разбег .
@@user-eq8fw5qw9m Всё правильно Вы делаете. Но, резину не поэтому жрёт. А именно потому, как сказал ранее. А про схождение у меня есть ролик, но в нём я показал грубо, т.е. не проворачивая колёса, т.к. резина новая была, а Вы всё верно делаете - надо на 180 градусов прокручивать. :
m.th-cam.com/video/TNTC1pKaSHQ/w-d-xo.html
и всё по ремонту Зил-131
m.th-cam.com/play/PL1xRlmojvT0Mbdkeg42tBJ5Y1LWEfqMVv.html
Мне одному так кажется, что для такого колеса это хуйня
🤔 Ну откуда-то же берëтся это биение...
@@IVA-ZIL131 радиальная грыжа и любой элемент ходовой. Ну вроде говоришь колеса дёргали и норм все. Просто у меня резина вся наглухо конченая и биений нету ни каких. На другом грузовике диск чуть косой стоит с переди, там резина 17.7/9.5 и не бьёт ни сколичко, а это колеса гораздо меньше. По тому такой вывод и сделал. Да и давление на ЗИЛе плюс ко всему не 6.5. кто то на счёт тормозного барабана ниже упоминал, вот тоже аргумент нормальный по сути
@@net3618 Возможно, и грыжа, но резина здесь почти новая. Кто-то, вроде, говорил, что диск был сварен не ровно и про барабан, тоже, как помнится, упоминали...