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駐輪場ないですねぇ。バイクオッケーって書いてある立体駐車場行ったら、管理のおじさんに嫌な顔されるし、車と同じ料金だし、ご機嫌損ねた経験が有りますよ。驚きのゲストでした。斬新なアイキョウさんっ😊
管理のおじさんに嫌な顔されたら気分悪いですね。。。あまり満車にならない駐車場なら少しバイク用のスペースも作ってほしいですよね。
特定小型原付導入は警察庁は抵抗したけど政治にねじ込まれた、と聞いています。国土交通大臣の椅子は10年以上公明党が独占しており、公明党は中国寄りのスタンス。特定小型原付の車種をみると中華メーカーが多い。そういうことだと思います。バイク乗りの国会議員といえば高市早苗。昔はよく峠を攻めてたとか。高速道路二人乗り実現にも関わってます。
僕は中国と政治の絡みは詳しくないのでなんとも言えないです。
バイクの冷遇から解放するためには、バイカーたちのマナー向上も頑張らないといけませんね。皆さん一緒に頑張りましょう💪
正直、、、よくバイク乗りのモラル、マナーって言われるんですけど自転車も車も、バイクも正直あんまりモラル、マナーが良いと思えないんですよね。。。特に最近はナンバーも付けてないフル電動や特定原付も目立ち始めています。マナーが悪いのは日本人全体じゃないかなぁと思い始めてます。
おそらくバイクの冷遇問題は、自分が生きている間に改善されることは難しいと思いますが駅前の駐輪問題だけは早急に何とかして欲しい。バイク通勤、ツーリング目的地には概ね止める所はあると思いますが、駅周辺にバイクで買い物に気軽に行けないのが辛すぎぃ～😱
そうなんですよ。。。今回の取材でも駐輪場探すの大変でした。。。新しい商業施設とかはバイク駐輪場増えてきてます、古い商業施設にも新設してほしいなぁ。
原付も無くなるみたいだし、駅前の駐車場の区分がどうなるか125cc以上の場所ももっともっと増やして欲しいし、高速代も軽と同じというのも…フル電動自転車の取り締まりもフル強化して頂きたいです
フル電動自転車の取り締まりは強化してほしいですね。。。昨日も見かけました。ナンバーもないし、ウインカーもなかったです。製造元がそもそも違法車両を作ってるのは大問題だと思います。
元気さんとKIDの死闘に手に汗握った格闘ファンです。まさかバイクチャンネルで見ることができるとは。こういう取材は素人モトブロガーにはできないのでどんどんやってほしいです。高速料金値下げに尽力している三原じゅん子さんとかぜひ。
三原じゅん子さんはラスボスですね！
高速料金 軽・二輪が同じなのはどうかと思う ネクスコがやってる 二輪車定率割引・ツーリングプラン等ありますが もう少し安くても そいて燃料！ なぜドリーム燃料がニュースもネットにも記載されていないのか！ やはり甘い蜜の利権がからんでるのでしょうか？
ツーリングプランとかありますけど、むしろ常時その金額でやってほしいですよね。
車もバイクも、運転するのは「業務」です。本来なら「業務上過失」=「故意」が正しい法解釈なのですが、「業務上過失致死」を「故殺」とした判例はありません。特に飲酒運転には、とても甘い法運用がされています。飲酒運転で人を傷付けても「心神喪失」で減刑された事例もあり、とても正しい法解釈が行われているとは思えません。そんな道路を二輪が快適に走れる日が来るのか、甚だ疑問です。うちの娘の390DUKEは、ETC付けたら車載工具が入らなくなりました…バイクは車重で言えば、軽自動車の1/4〜5の重量ですよね。高速料金の見直しは早急にやってもらいましょう。
ローリー青野さんのチャンネルで話題にあげていましたが、バイクをもっと良い環境で乗れるようにするためにバイク乗り議員を応援する事により《投票しに行く》《国政に興味を持つ》の切っ掛けにしても良いんじゃないか？という感想を持ちました
僕が政治に興味が持てないのって、、、マスコミとかの報道で政治家に期待できないって感じちゃってるからなんですよね。個人事業主なので、なら自分で稼ぐために時間を割きたいってなってしまいます。須藤さんは推しの政治家になったので、応援したいと思います。
@@aikyobike さん私は長年営業職をしてきましたが、営業トークでのタブーは野球・政治・宗教と言われていましたまあ当たり障りのない程度で収めれば良いんですけどねという事で、無意識にそれらに興味を持つ事を控えていた気がしますバイク議員の発言が上に届くよう応援していきたいですね
与野党BB議連メンバー少ないし、須藤氏、自民・穴見氏、維新・梅村氏、立憲・篠原氏ぐらいがギリ名前知ってるレベル。自民バイク議連から高市氏などが顧問なのは少し希望が見える対して自転車議連は二階、上川、玉木、泉、逢坂、松原などなど与野党の超大物ばかり。バイクに興味ない→バイク冷遇を知らない議員が多いんだろうなと、、、とりまアイキョウさんナイスです！！
なるべくして政治家になれれた方々はバイクなんて乗る機会なかったでしょうし、知らなくて当たり前なんですよね。知ってもらう事が大事なんだと思いました。
@@aikyobike 以前、二輪免許・教習所の件で京大卒のH議員も『バイク知らないので、みなさんのご意見伺います』というスタンスでしたね動画の通りバイクを利用してない政治家が多いのだろうなと
高速道路半額はいつになるのやら。電動キックボードはすぐ決まったのにね。議員の怠慢ですよ。
バイクが冷遇と言うよりか、知らないから必要性を感じていない結果だと思います。日本二輪普及安全協会や、全国オートバイ協同組合連合会を応援したら何かが変わるのか？何をしたら二輪の為になるのか知りたいところです。
正直誰をどのように応援したらいいのかわからないですよね。
三原じゅん子さんはじめバイク議連があったような気がしますが、須藤元気さんはどうなんでしょうかね。
三原じゅん子さんが絡んでいるのは自民党の組織だった気がします。須藤さんが関わっているのは超党派の組織らしいです。
この動画からもわかるように、このバイク好きの政治家ですらバイク人口とか原付きの新区分について詳しくご存じないんだから、二輪業界のことはなにも知らないも同然ですよね。過去にバイク乗ってたときの経験談でしか話せてなくて、論理的な議論とは程遠いものでした。これでいてバイカーズ議連？の一員だというのだから、この人たちの力でバイク業界のいったい何を変えられるのかな？という疑念しか感じない。この動画の最も素晴らしいことは、一般人ではなかなか難しいこういう陳情によって、アイキョウさんが政治の世界へ積極的に働きかけてくださったことです。ありがとうございます。
バイクぐらいの市場規模じゃよく言われる「利権」にもならないのかもしれないですね。問題をご理解頂くには、僕らから働きかけるしかないのかもしれません。
まぁ車運転してそうなイメージないですもんね政治家の方に・・・バイクだけじゃなくて、特定小型や自転車回りの法整備ももうちょっと頑張って欲しいですね
正直最近は特定原付はいらない気がします。。。
須藤元気のWORLD ORDER好きだったな、高速料金はバイクの金額は軽の半額が妥当だと思いますけど難しいんですかね？結局今回のアイキョウさんみたいに草の根活動で議員さんや発信力の高い人にバイクの意識改革を進めて地道にバイクの良さを伝えていくのが正解だと思いますね
僕もワールドオーダーは好きでした。政治家さんはバイクの興味持ってなさそうという事はわかったので少しずつ世論を動かして波を作っていくしかないのかもしれないですね。
自民党オートバイ議連会というものもあります。
JMCAの会議でオートバイ議連の方はお会いしたことがあります。
@@aikyobike 即時のご返事ありがとう御座います。自民党オートバイ議連会をご存じであれば嬉しい限りです。このチャンネルはバイク系チャンネルですので詳細は省きますが政治家は良くも悪くも利権(金)と票で動きます。その影響は国内に留まらず海外(外圧も含む)からも来ています。特にユーロ5とか6とかもそうで、50cc原付廃止もガッツリ政治案件です。どちらにしても与野党問わず国民の為に動く国会議員は絶滅危惧種的な存在です。
お～アイキョウさん、近所に来てたんすね🤭須藤元気さん こないだ駅前で握手してもらいました🤭私も普段駐輪場にほんと苦労してますんで少しでも改善してもらえたら嬉しいです☺
あ、あの辺に住んでるんですね！地元を盛り上げようと活動されてるみたいですよ！ぜひ須藤さんの居酒屋さんにも行ってみてください😆
須藤さんバイクも乗ってたんですね～！😆😄😆都内は行かないのであまり駐輪場の問題は分からないですが、地方でもバイク停める場所に困る事も有りますし、高速料金もっと安くなったらウレシイ、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
確かに地方でも停めるとこないこと結構ありますよね😅高速料金も期間限定の割引プランとかじゃなくて、ベースを安くしてほしいですよね😆
須藤元気さんを初めて知ったのは仮面ライダーWの映画だったな～インパクトが凄すぎて記憶に残りましたｗもっとバイクに乗りやすい環境になったらいいなと思いました
僕はやっぱりK１でしたね！ヒーローでした！
アイキョウさんお疲れさまでした。とてもとても大切な議論と感じました。世の流れに疑問を持ち行動する姿に心から応援します。行政は何をやってるのでしょう、利権があるのでしょうか？残念と思うところがあります。アイキョウさんはライダーの代表と感じてます、今後も頑張って下さい。
僕自身あんまり頭が良くないので疑問に感じたことは、頭の良い人に聞いて動画にできればと思っています。
特定小型原付は警視庁利権でしょう。原付き狩りは警視庁のドル箱ですから、獲物が増えれば利益も増えます。問題は急に決めたんで現場が狩って良い獲物と狩っちゃダメな獲物の区別がまだついて無いだけで、周知が進めば刈取りが始まるのでは？
高速料金の見直し、無料のバイパスや自動車専用道で原二走行可能に、駐輪場整備、原付一種の2段階右折や30キロ規制の見直し、特定小型原付や自転車の法規制強化。古すぎる法整備からの見直すべき点は多いと感じますね。しかしながら、ごく少数とはいえ政治家の方にもバイク好きがいらっしゃるのは「お先真っ暗」から「蜘蛛の糸ほどの光明が差した」気分です。
須藤さんと話していて、政治家さんはバイクに興味ない人が多いんだなって気が付きましたが中にはバイクが好きな人がいてくれるっていうのは嬉しいですよね。
バイク乗りに優しい世の中になって欲しいですよね。地元、埼玉は３ない運動ってものがありましたが最近は撤廃されたとか。最近は学生向けの講習会みたいなのがあるみたいですよー
３ない運動撤廃の時は教育委員会を取材して記事にしました。バイク業界は埼玉の教育委員会の批判ばかりの記事でしたが、現場で話を聞いたら違う角度の話もありました。一個の事象に関しては多角的に取材しないと真実はわからないと感じた事例でした。
興味無いとバイク＝危険な乗り物て思われてますから、これから先良い方向に向かうのはまだまだ時間かかりそうですね！😅
そうなんですよね～なんか手段はないか考えたいです。
須藤元気に伝えたということはバシャールにも伝わりましたねw
パシャールを知らないです
個人的には格闘家・須藤元気さんの大ファンでしたし、政治理念にも共感するところはあります。しかし、都知事選以降は「江東区を地盤に政治活動を続けていく」と表明しておられて、国政からは一歩引いた立場にいらっしゃるのが現状。「陳情」するお相手として効果のほどは？う～ん、正直どうなんでしょう😅
今後ご活躍されるものと信じています。
バイカーズ議連の話は動画の中で出たので後はオートバイ議員連盟ですね。この二つの議連にも陳情されると良いと思います。
機会があればチャレンジしたいと思います。
まいど〰️Ｏですみんなみんな巻き込んで２輪業界盛り上げょう もっと良くなるはずです(笑)👍️
僕も少しずつ人脈広がっているので、色々な人を巻き込めるように頑張ります👍
@@aikyobike 実際は、もっと難しいとは思います 利権とか色々と私も頑張ります(笑)👍️
バイクどころか軽自動車も叩かれる。軽自動車は売れてるから問題になってない
政治家の腕の太さではないって😂とても貴重な回でした👍️また須藤選手に出てもらいたいですし三原番長まで辿り着いてもらいたいです
自民党のオートバイ議連ですね！いつか聞いてみたいですね！
なんか何にも知らないのね、須藤さん。すっかり政治家風情で。
知ってもらう努力が必要なんだと思います。
@@aikyobike アイキョウさんの活動は素晴らしいですよ。あと後半の駐輪場の話はよかったです。ま、ただ、政治家のお偉いさんは、確かにバイクも電動キックボードも゙乗らないからっていうのは、そりゃそうなんだろうけど、だから知らねぇ、みたいなんは、聞いてても゙、イイ気持ちはしないですねぇ。
須藤さんの政策は弱きを助け強きをくじくです。残念ながら今の日本の政治家にはあなたの様な人はいません。是非とも日本をお願いします。
バイクの問題なんて小さい事なのかもしれませんが、小さい事から解決のために動いてほしいです。
頼む相手を間違ってる
高速の2輪区分追加の話ですが昔の古いシステム設計を引き継いでるため改修コストがデカくなってます。例えるとガソリンスタンドで油種ごとの料金を変えるのは簡単(オリンピックの時のはこれ)ですが新たに油種を追加するとなった場合、ノズルの追加orポンプ一式の置換え、地下タンクの増設が必要になるとイメージしていただければわかりやすいかと思います。
駐輪場ないですねぇ。
バイクオッケーって書いてある立体駐車場行ったら、管理のおじさんに嫌な顔されるし、車と同じ料金だし、ご機嫌損ねた経験が有りますよ。
驚きのゲストでした。
斬新なアイキョウさんっ😊
管理のおじさんに嫌な顔されたら気分悪いですね。。。
あまり満車にならない駐車場なら少しバイク用のスペースも作ってほしいですよね。
特定小型原付導入は警察庁は抵抗したけど政治にねじ込まれた、と聞いています。
国土交通大臣の椅子は10年以上公明党が独占しており、公明党は中国寄りのスタンス。
特定小型原付の車種をみると中華メーカーが多い。そういうことだと思います。
バイク乗りの国会議員といえば高市早苗。昔はよく峠を攻めてたとか。高速道路二人乗り実現にも関わってます。
僕は中国と政治の絡みは詳しくないのでなんとも言えないです。
バイクの冷遇から解放するためには、バイカーたちのマナー向上も頑張らないといけませんね。皆さん一緒に頑張りましょう💪
正直、、、よくバイク乗りのモラル、マナーって言われるんですけど
自転車も車も、バイクも正直あんまりモラル、マナーが良いと思えないんですよね。。。
特に最近はナンバーも付けてないフル電動や特定原付も目立ち始めています。
マナーが悪いのは日本人全体じゃないかなぁと思い始めてます。
おそらくバイクの冷遇問題は、自分が生きている間に改善されることは難しいと思いますが駅前の駐輪問題だけは早急に何とかして欲しい。
バイク通勤、ツーリング目的地には概ね止める所はあると思いますが、駅周辺にバイクで買い物に気軽に行けないのが辛すぎぃ～😱
そうなんですよ。。。今回の取材でも駐輪場探すの大変でした。。。
新しい商業施設とかはバイク駐輪場増えてきてます、古い商業施設にも新設してほしいなぁ。
原付も無くなるみたいだし、駅前の駐車場の区分がどうなるか
125cc以上の場所ももっともっと増やして欲しいし、高速代も軽と同じというのも…
フル電動自転車の取り締まりもフル強化して頂きたいです
フル電動自転車の取り締まりは強化してほしいですね。。。
昨日も見かけました。ナンバーもないし、ウインカーもなかったです。
製造元がそもそも違法車両を作ってるのは大問題だと思います。
元気さんとKIDの死闘に手に汗握った格闘ファンです。まさかバイクチャンネルで見ることができるとは。
こういう取材は素人モトブロガーにはできないのでどんどんやってほしいです。
高速料金値下げに尽力している三原じゅん子さんとかぜひ。
三原じゅん子さんはラスボスですね！
高速料金 軽・二輪が同じなのはどうかと思う ネクスコがやってる 二輪車定率割引・ツーリングプラン等ありますが もう少し安くても そいて燃料！ なぜドリーム燃料がニュースもネットにも記載されていないのか！ やはり甘い蜜の利権がからんでるのでしょうか？
ツーリングプランとかありますけど、むしろ常時その金額でやってほしいですよね。
車もバイクも、運転するのは「業務」です。本来なら「業務上過失」=「故意」が正しい法解釈なのですが、「業務上過失致死」を「故殺」とした判例はありません。
特に飲酒運転には、とても甘い法運用がされています。飲酒運転で人を傷付けても「心神喪失」で減刑された事例もあり、とても正しい法解釈が行われているとは思えません。
そんな道路を二輪が快適に走れる日が来るのか、甚だ疑問です。
うちの娘の390DUKEは、ETC付けたら車載工具が入らなくなりました…
バイクは車重で言えば、軽自動車の1/4〜5の重量ですよね。高速料金の見直しは早急にやってもらいましょう。
ローリー青野さんのチャンネルで話題にあげていましたが、バイクをもっと良い環境で乗れるようにするためにバイク乗り議員を応援する事により《投票しに行く》《国政に興味を持つ》の切っ掛けにしても良いんじゃないか？という感想を持ちました
僕が政治に興味が持てないのって、、、
マスコミとかの報道で政治家に期待できないって感じちゃってるからなんですよね。
個人事業主なので、なら自分で稼ぐために時間を割きたいってなってしまいます。
須藤さんは推しの政治家になったので、応援したいと思います。
@@aikyobike さん
私は長年営業職をしてきましたが、営業トークでのタブーは野球・政治・宗教と言われていました
まあ当たり障りのない程度で収めれば良いんですけどね
という事で、無意識にそれらに興味を持つ事を控えていた気がします
バイク議員の発言が上に届くよう応援していきたいですね
与野党BB議連メンバー少ないし、須藤氏、自民・穴見氏、維新・梅村氏、立憲・篠原氏ぐらいがギリ名前知ってるレベル。自民バイク議連から高市氏などが顧問なのは少し希望が見える
対して自転車議連は二階、上川、玉木、泉、逢坂、松原などなど与野党の超大物ばかり。
バイクに興味ない→バイク冷遇を知らない議員が多いんだろうなと、、、
とりまアイキョウさんナイスです！！
なるべくして政治家になれれた方々はバイクなんて乗る機会なかったでしょうし、
知らなくて当たり前なんですよね。知ってもらう事が大事なんだと思いました。
@@aikyobike 以前、二輪免許・教習所の件で京大卒のH議員も『バイク知らないので、みなさんのご意見伺います』というスタンスでしたね
動画の通りバイクを利用してない政治家が多いのだろうなと
高速道路半額はいつになるのやら。電動キックボードはすぐ決まったのにね。議員の怠慢ですよ。
バイクが冷遇と言うよりか、知らないから必要性を感じていない結果だと思います。
日本二輪普及安全協会や、
全国オートバイ協同組合連合会を応援したら何かが変わるのか？
何をしたら二輪の為になるのか知りたいところです。
正直誰をどのように応援したらいいのかわからないですよね。
三原じゅん子さんはじめバイク議連があったような気がしますが、須藤元気さんはどうなんでしょうかね。
三原じゅん子さんが絡んでいるのは自民党の組織だった気がします。
須藤さんが関わっているのは超党派の組織らしいです。
この動画からもわかるように、このバイク好きの政治家ですらバイク人口とか原付きの新区分について詳しくご存じないんだから、二輪業界のことはなにも知らないも同然ですよね。
過去にバイク乗ってたときの経験談でしか話せてなくて、論理的な議論とは程遠いものでした。これでいてバイカーズ議連？の一員だというのだから、この人たちの力でバイク業界のいったい何を変えられるのかな？という疑念しか感じない。
この動画の最も素晴らしいことは、一般人ではなかなか難しいこういう陳情によって、アイキョウさんが政治の世界へ積極的に働きかけてくださったことです。ありがとうございます。
バイクぐらいの市場規模じゃよく言われる「利権」にもならないのかもしれないですね。
問題をご理解頂くには、僕らから働きかけるしかないのかもしれません。
まぁ車運転してそうなイメージないですもんね政治家の方に・・・
バイクだけじゃなくて、特定小型や自転車回りの法整備ももうちょっと頑張って欲しいですね
正直最近は特定原付はいらない気がします。。。
須藤元気のWORLD ORDER好きだったな、高速料金はバイクの金額は軽の半額が妥当だと思いますけど難しいんですかね？
結局今回のアイキョウさんみたいに草の根活動で議員さんや発信力の高い人にバイクの意識改革を進めて地道にバイクの良さを伝えていくのが正解だと思いますね
僕もワールドオーダーは好きでした。
政治家さんはバイクの興味持ってなさそうという事はわかったので
少しずつ世論を動かして波を作っていくしかないのかもしれないですね。
自民党オートバイ議連会というものもあります。
JMCAの会議でオートバイ議連の方はお会いしたことがあります。
@@aikyobike 即時のご返事ありがとう御座います。自民党オートバイ議連会をご存じであれば嬉しい限りです。
このチャンネルはバイク系チャンネルですので詳細は省きますが政治家は良くも悪くも利権(金)と票で動きます。
その影響は国内に留まらず海外(外圧も含む)からも来ています。特にユーロ5とか6とかもそうで、50cc原付廃止も
ガッツリ政治案件です。どちらにしても与野党問わず国民の為に動く国会議員は絶滅危惧種的な存在です。
お～アイキョウさん、近所に来てたんすね🤭
須藤元気さん こないだ駅前で握手してもらいました🤭
私も普段駐輪場にほんと苦労してますんで
少しでも改善してもらえたら嬉しいです☺
あ、あの辺に住んでるんですね！
地元を盛り上げようと活動されてるみたいですよ！
ぜひ須藤さんの居酒屋さんにも行ってみてください😆
須藤さんバイクも乗ってたんですね～！😆😄😆
都内は行かないのであまり駐輪場の問題は分からないですが、地方でもバイク停める場所に困る事も有りますし、高速料金もっと安くなったらウレシイ、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
確かに地方でも停めるとこないこと結構ありますよね😅
高速料金も期間限定の割引プランとかじゃなくて、ベースを安くしてほしいですよね😆
須藤元気さんを初めて知ったのは仮面ライダーWの映画だったな～
インパクトが凄すぎて記憶に残りましたｗ
もっとバイクに乗りやすい環境になったらいいなと思いました
僕はやっぱりK１でしたね！ヒーローでした！
アイキョウさんお疲れさまでした。
とてもとても大切な議論と感じました。世の流れに疑問を持ち行動する姿に心から応援します。行政は何をやってるのでしょう、利権があるのでしょうか？残念と思うところがあります。
アイキョウさんはライダーの代表と感じてます、今後も頑張って下さい。
僕自身あんまり頭が良くないので
疑問に感じたことは、頭の良い人に聞いて動画にできればと思っています。
特定小型原付は警視庁利権でしょう。
原付き狩りは警視庁のドル箱ですから、獲物が増えれば利益も増えます。
問題は急に決めたんで現場が狩って良い獲物と狩っちゃダメな獲物の区別がまだついて無いだけで、周知が進めば刈取りが始まるのでは？
高速料金の見直し、無料のバイパスや自動車専用道で原二走行可能に、駐輪場整備、原付一種の2段階右折や30キロ規制の見直し、特定小型原付や自転車の法規制強化。古すぎる法整備からの見直すべき点は多いと感じますね。
しかしながら、ごく少数とはいえ政治家の方にもバイク好きがいらっしゃるのは「お先真っ暗」から「蜘蛛の糸ほどの光明が差した」気分です。
須藤さんと話していて、政治家さんはバイクに興味ない人が多いんだなって気が付きましたが
中にはバイクが好きな人がいてくれるっていうのは嬉しいですよね。
バイク乗りに優しい世の中になって欲しいですよね。
地元、埼玉は３ない運動ってものがありましたが最近は撤廃されたとか。最近は学生向けの講習会みたいなのがあるみたいですよー
３ない運動撤廃の時は教育委員会を取材して記事にしました。
バイク業界は埼玉の教育委員会の批判ばかりの記事でしたが、現場で話を聞いたら違う角度の話もありました。
一個の事象に関しては多角的に取材しないと真実はわからないと感じた事例でした。
興味無いとバイク＝危険な乗り物て思われてますから、これから先良い方向に向かうのはまだまだ時間かかりそうですね！😅
そうなんですよね～なんか手段はないか考えたいです。
須藤元気に伝えたということはバシャールにも伝わりましたねw
パシャールを知らないです
個人的には格闘家・須藤元気さんの大ファンでしたし、政治理念にも共感するところはあります。
しかし、都知事選以降は「江東区を地盤に政治活動を続けていく」と表明しておられて、国政からは一歩引いた立場にいらっしゃるのが現状。
「陳情」するお相手として効果のほどは？う～ん、正直どうなんでしょう😅
今後ご活躍されるものと信じています。
バイカーズ議連の話は動画の中で出たので後はオートバイ議員連盟ですね。
この二つの議連にも陳情されると良いと思います。
機会があればチャレンジしたいと思います。
まいど〰️Ｏです
みんなみんな巻き込んで２輪業界盛り上げょう もっと良くなるはずです(笑)👍️
僕も少しずつ人脈広がっているので、色々な人を巻き込めるように頑張ります👍
@@aikyobike
実際は、もっと難しいとは思います 利権とか色々と
私も頑張ります(笑)👍️
バイクどころか軽自動車も叩かれる。軽自動車は売れてるから問題になってない
政治家の腕の太さではないって😂
とても貴重な回でした👍️
また須藤選手に出てもらいたいですし三原番長まで辿り着いてもらいたいです
自民党のオートバイ議連ですね！
いつか聞いてみたいですね！
なんか何にも知らないのね、須藤さん。すっかり政治家風情で。
知ってもらう努力が必要なんだと思います。
@@aikyobike アイキョウさんの活動は素晴らしいですよ。
あと後半の駐輪場の話はよかったです。
ま、ただ、政治家のお偉いさんは、確かにバイクも電動キックボードも゙乗らないからっていうのは、そりゃそうなんだろうけど、だから知らねぇ、みたいなんは、聞いてても゙、イイ気持ちはしないですねぇ。
須藤さんの政策は弱きを助け強きをくじくです。残念ながら今の日本の政治家にはあなたの様な人はいません。是非とも日本をお願いします。
バイクの問題なんて小さい事なのかもしれませんが、小さい事から解決のために動いてほしいです。
頼む相手を間違ってる
高速の2輪区分追加の話ですが昔の古いシステム設計を引き継いでるため改修コストがデカくなってます。
例えるとガソリンスタンドで油種ごとの料金を変えるのは簡単(オリンピックの時のはこれ)ですが新たに油種を追加するとなった場合、ノズルの追加orポンプ一式の置換え、地下タンクの増設が必要になるとイメージしていただければわかりやすいかと思います。