سلام اخيً لاحضت انكً لما توقفت فالاخير ,توقفت وًانت في المستوى 4ème, هل هذا التوقف صحيحً؟ هل هذه العملية لا تأثر على السيارة ؟ و لماذا لم تقم بعملية dégradé le vitesse ؟
قلت علاش كنخافو من المستوى الرابع راه كنخافو حتى من الثالث حيث خاص نزيدو في السرعة والسيارة كنحسو بها كتجري و حنا متعودين غير على لومبرياج باش نشدو لعبارات ديال لكرينو ومارشيغيار وستاسيونمن ملي كنخرجو للطريق كنتبهروا بالزحام
سمحلي مفهمتش واخة كنعاود الفبديو مرات كثيرة كتقول منين توصل ل2000 دورة ف الدقيقة نحول السرعة ل 2و و2000 ل السرعة 3وكررتبها حتى ف السرعة 4مبقيت فاهمة والو ياربت تصور لينا عداد الدورات وانت كتغير ف السرعة من الصغير للكبير او من الكبير للصغير فين بالضبط يوصل ااعداد عاد نبدلو وشكرا بزاف كنستافد من الشرح نتاعك وطريقة كلامك بسيط وسهل وبهدوء الله بكثر خيرك اخي عندي مشكل عدم التمكن من التحكم ف الفولو وبالاخص منين كندور وكنبغي نرها كنخاف كندوخ كنبقى غ نتفتف حتى لمعايا كيتعصب عليا باش تنصحني شكرا جزيلا
سمحي ليا يلاه شفت التعليق ديالك عداد دوران المحرك هو لي تيكون في الطابلو على ليمن ديالك مني تندير المستوى الاول من السرعة وقتاش ندير المستوى الثاني مني يوصل عداد دوران المحرك ل 2000 دورة في الدقيقة تبدل للمستوى الثاني وهكدا النسبة لثالث والرابع الا كانت السيارة فايت 3 سنوات لفوق أما الا كانت السيار ة جديدة نخليها تتوصل ل 2500 دورة في الدقيقة بالنسبة للمقود لا سيما في الدوران تيخصني ننقص من السرعة قبل من نوصل لدورة باش نتحكم في السيارة المشكل لي تيوقع ليك في الدوران هو انك تتسرعى بزاف حتي في الدورة
![เปิดบ้าน โคตรสวย ป๋องกพล รู้จักตั้งนาน เพิ่งรู้ว่ารวย!!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/tmgCF_2HfYI/mqdefault.jpg)
الحقيقة اعجبت كثيرا بهذا االشرح الجيد والمميز انك على ما تبدو تبذل مجهودات كبيرة اشكرك على صفاؤك للمبتدئين شكرا لك ،👍👍
بارك الله فيك
وأشكرك على فطنتك هدا يدل على دكائك
شكرا استاذ على الشرح الرائع 😊
تبارك الله عليك استاذ ونعم، لك الشكر الجزيل على هذا الشرح المميز، أعانك الله، والله يعطيك صحيحتك
استاذ بما تحمله الكلمه من معنى سعدات لتعلم عندك نتعلم منك كل يوم افادة ومعلومة الله يحفض ليك ولداتك كتحس بينا كمبتدءين
شكرنا استاذ فهمنا عليك اكتر من المدرسة
شكرا أستاذ على مجهوداتك الله احفضك لينا يآ رب العالمين آمين
شكرا اخي المدني على الشرح الجميل جزك الله خيرا الله يرحم الولدين
وأنت من أهل الجزاء
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته استفدنا كثير أمن دروسكم القيمة المتعلقة بالسياقة الله ارحم والدك
شكرا أخي وبارك الله لك في عملك
الإخلاص في العمل والرزق على الله
بسم الله ما شاء الله الله يعطيك الصحة شرح ممتاز
ماشاء الله جزاك الله خيرا أحسن درس استفدت منه جزاك الله خيرا مرة أخرى
تبارك الله على طريقة استخدام لمبرياج وفران كنت مكنكملش لمبرياج
حاولي تعلمي في سيارة التعليم هي الاول عاد كملي في سيارتك
شكرا استاذ على الشرح الجميل وجازاك الله خيرا. تحية من تونس
وانت من اهل الجزاء
سلام الله عليك يا اخي الله يحفظك 👍 👍 👍 👍 الله يعينك على هاذ النصايح القيمة 👍 👍 👍 👍
مرحبا بك أخي الكريم
مشكور على كل معلومة تفيدنا بها.هذا ما كنت أقصده في تعليقي على الفيديو السابق واللي كتهم الواصل و نقطة الوصل باش ماتسكتش الطوموبيل
نعم اختي الكريمة فهمت قصدك الان
اتمنى ان يفيدك هد الفيديوا
@@coderabiemadani شكرا لك
جزاك الله خيرا على هذا المجهود الجبار
بارك الله فيك شرح ممتاز اخي شكرا
شكرا لك
جزاك الله خيرا واحسان أستاذنا والله يحفظك ويبارك فيك
امين وبارك الله فيك
جزاك الله خير الجزاء استاذ وعيد مبارك سعيد 👍👍
وانت من اهل الجزاء
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال
مكرهناش شي فيديو على ابعاد سيارة
كيفاش نشدو عبار اننا قربنا من طريطوار
او جنب ديال طومبيل من حدا سيارة خصوصا من جهة ليمين
الله اسهل عليك
الله ارحم ليك الوالدين يارب
لك جزيل الشكر من فضلك المزيد
ان شاء الله
Llah ijazik bikhir tahia men bruxelles.👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
اهلا وسهلا بك
الله يحفظك.
الله حفظك يا اخي 👍👍👍
بازك الله فيك
جزاك الله خير وبارك الله فيك يا استاذ.
وانت من اهل الجزاء
السلام شرح دقييق ومفهوم الله يرحم والديك
بارك الله فيك
Vous êtes le meilleure
merci bien
الله يجازيك بالخير
تبارك الله عليك
جزاك الله خيرا
شكرا استاذ على المعلومات القيمة انا مشاهدة جديدة أعجبتني طريقة شرحك وتبسيط الأمور 👍👍👍
مرحبا بك
وبارك الله فيك
atbarkalah 3lik
شكرا جزيلا اخ ربيع
وانت من اهل الجزاء
جزاك الله خيرا أستاد في هده الليلة المباركة
وانت من اهل الجزاء أخي الكريم
شكرا
Lah ynawrak
Sava ostad dyalna chokran 3la ma3lomat
شكرا لك
شكرا على مجهوداتك
بارك الله فيك
شرح ممتاز آلله يعطيك الخير
بارك الله فيك
الله يحفظك انا في تمارة عندي بيرمي20عام ماسكتش ماهرهتش نجي ندير السوايع اضاقدفية عندك
مرحبا بيك
جزاك الله عنا خير الجزاء تحياتي
وانت من أهل الجزاء
استاذ كيف نجي نرجع من الكاتريام للدوزيام نتعدى على التروازيام قبل والا نرجع طول للدوزيام والا لبروميار
Sei bravissimo .buon continuazione 👍🙋
Slm khoya bchhal kt3lam lsa3a ana 3ndi pirmi jdid obghit nt3lam nsog ana ftmara jawbni lah irham lik lwalidin
استااذ ربيع يوم س احاول اعمل بنصحتك
شرح جيد
كيف تعرف رك فمصار ديالك ممكن تورنا وشكرا شرحك مفهوم تبارك الله عليك
داب ندير شي فيديوا على التموضع في المسار
Lahy3tik saha ana madinat tanja
شكراً الله يحفظك
اميين
Merciii bcp
Slmm'. Moumkin. Nsawlak ala Prix. Par uur ! Andkom f auto école
شكرا اخي بغيت نعرف العبار ديال الطريق الله اجازيك بالخير
القياسات على الطريق تتبان مع العديد من ساعات السياقة على الطريق
السلام عليكم أستاذ أنا يلاه غاندوز إمتحان السوكان في تاريخ 15/02/2021 وباقي معارف والو فيدنا في النقط الأياسية الله يسهل عليك وغادي ندوز في مدينة سلا
th-cam.com/play/PL-vf2BMhWH4ruUFFgoAreUsmqMXEAvmVM.html
هدو مجموعة من ليفيديوا غادين يفيدوك
Chokran bzaf
شكرا جزيلا على الشرح
Merci bzaaf
مرحبا بك
شكرا على اشرح
مرحبا
Bghit n3rf fin kayn nta fsla lah irhm lik lwalidin
0661704904
مساء الخير ممكن نعرف فين بلاصة في سلا لاني محتاجة نتمرن عندك
يمكنكم الاتصال في هدا الرقم 0661704904
باخص كي تكون فطريق ضيق
سلام عليكم عندي موشكيل مع لومبريج
exelent
Merci bien
عندي تساؤل يا اخي العزيز. ما هي أحسن طريقة للمرور من السرعة الأولى الى السرعة الثانية .هل لا بد من المرور عن طريق نقطة الصفر. وشكراا
يجب النظر إلى عدد دوران المحرك وعند وصول المؤشر الى 2000 دورة في الدقيقة تم تبدل إلى المدستوا اااخر
@@coderabiemadani شكراااا بزاااف عندك الخاطر تستاهل كل خير
جزاك الله كل خير
شکرا
سلام اخيً لاحضت انكً لما توقفت فالاخير ,توقفت وًانت في المستوى 4ème, هل هذا التوقف صحيحً؟ هل هذه العملية لا تأثر على السيارة ؟ و لماذا لم تقم بعملية dégradé le vitesse ؟
❤❤❤
❤️👍💐🙏
قلت علاش كنخافو من المستوى الرابع راه كنخافو حتى من الثالث حيث خاص نزيدو في السرعة والسيارة كنحسو بها كتجري و حنا متعودين غير على لومبرياج باش نشدو لعبارات ديال لكرينو ومارشيغيار وستاسيونمن ملي كنخرجو للطريق كنتبهروا بالزحام
سمحلي مفهمتش واخة كنعاود الفبديو مرات كثيرة كتقول منين توصل ل2000 دورة ف الدقيقة نحول السرعة ل 2و و2000 ل السرعة 3وكررتبها حتى ف السرعة 4مبقيت فاهمة والو ياربت تصور لينا عداد الدورات وانت كتغير ف السرعة من الصغير للكبير
او من الكبير للصغير فين بالضبط يوصل ااعداد عاد نبدلو وشكرا بزاف كنستافد من الشرح نتاعك وطريقة كلامك بسيط وسهل وبهدوء الله بكثر خيرك
اخي عندي مشكل عدم التمكن من التحكم ف الفولو وبالاخص منين كندور وكنبغي نرها كنخاف كندوخ كنبقى غ نتفتف حتى لمعايا كيتعصب عليا باش تنصحني شكرا جزيلا
سمحي ليا يلاه شفت التعليق ديالك
عداد دوران المحرك هو لي تيكون في الطابلو على ليمن ديالك
مني تندير المستوى الاول من السرعة وقتاش ندير المستوى الثاني مني يوصل عداد دوران المحرك ل 2000 دورة في الدقيقة
تبدل للمستوى الثاني وهكدا النسبة لثالث والرابع الا كانت السيارة فايت 3 سنوات لفوق
أما الا كانت السيار ة جديدة نخليها تتوصل ل 2500 دورة في الدقيقة
بالنسبة للمقود لا سيما في الدوران تيخصني ننقص من السرعة قبل من نوصل لدورة باش نتحكم في السيارة
المشكل لي تيوقع ليك في الدوران هو انك تتسرعى بزاف حتي في الدورة
@@coderabiemadani شكرا جزيلا
شكرا لك اخي على شرح الله يجازيك بالخير
شرح ممتاز