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這focus lommel的影片可以吸引不少流量，異竟小施的真實測加上幹話幽默，好評保證。
我是2020年3月牽車,一樣是老母版,到目前沒大問題,好開,一般模式引擎溫度提升後便會用SPORT模式,182匹起步加速真的沒話說,高速公路行駛160以上再加速也是穩穩的,不會抓不住,跟車很好用,唯一要注意的是原廠配的行車紀錄器電源,最好請原場師傅另外接到點煙孔,不然會有無法發動的情況發生,個人遇過一次,或許我只是個案,不過行車紀錄器街道點煙孔就沒再發生過了!總之~開了一年多,真的是一部超值的好車!小施大人這台新車的價格,絕對值得買~
果然是同溫層的。連阿嬤認不得阿松都出來了！都講一些我們這年代的口頭禪，讚
11:15 敞篷車坐一個女的拿氣球有啥好屌的小施還開敞篷車載一個女生樣貌的氣球在禮拜五下班時間去得來速才屌
載小愛可拉風了
就服小施
那影片超好笑
本來笑話還好，小施哥的笑聲，讓我不禁大笑了起來⋯⋯
他的笑聲就是讓人跟著一起鬆軟…很舒服
終於有focus lommel 試駕了讚
我也是現任車主，小施說的這台缺點都很正確！1.A柱死角2.輪胎噪音有點大3.變速箱機制較為保守4.過彎側傾稍大但基本上都小問題，不過最近這台車有一個比較多人發生的變速箱感知器問題⋯⋯希望原廠好好重視這問題，因為我真的很愛很愛很愛這台車很重要說三次哈哈哈哈
我想是因為線傳的延遲。很多新車主不了解線傳式排檔，所以常常用舊式的排檔觀念去使用。我自己有用舊式排檔觀念去用這排檔，當下就有很多聲響頓挫。但是了解這線傳系統之後，現在什麼頓挫或是換檔聲響幾乎沒有。我是20.5年式5D嘍夢。
是不是買這台都開比較快，所以覺得側傾大啊XD?賽道版不是底盤懸吊有加強過了嗎?應該已經贏過大多數的同級車了吧
@@LEO15202 好奇是要怎麼改善？
@@2011marklin 稍微40-50過彎就有感覺了
@@2011marklin 我大概超過50就會覺得側傾，但不會到讓你怕的程度，主要是配上爛路，避震又比較硬，震動感大，會讓駕駛有沒抓穩的錯覺
小施說的完全是我的感想，想要進口車的安全和性能，新車買不起維修保養又貴，又不想屈服日系國產車
謝謝小施哥 疫情期間一樣冒險拍片 給我們看！ 讓我們在家不無聊🙏🏻
去年9月底交車的現任20.75年式4門lommel車主來說說心得，電動椅是20.75之後才有，然後lv2半自動駕駛超好用，現在我都很懶得踩油門了，參數設好就讓他自己跑，也不用怕超速，上下班都不會累，舒服!!硬要嫌就是油秏不漂亮，平均只有11km/L
他的油耗的確不夠漂亮~了不起15+，可能是因為車身重量快要1400kg的關係。
9:24 因為後面有一塊金屬物質 所以無法充電 第二種是厚度太厚 造成無法充電
23:06 正片開始.
車主報道~這車真的沒什麼好嫌棄的了，以這個價位是牛肉最大碗的，又有渦輪優勢，小小升級一階，再把很吵的PS4換掉就完美了，小施哥可能沒發現，這PS4是陸製的...確實跟歐製有差異，我曾經大學賣過輪胎，產地不同配方會稍微不同，但是原廠要大量製造原廠配車的配胎，就會尋找陸廠，不過...這PS4還是比很多車原廠配的好很多，非常有心，只是胎噪就...
請問升級一階換檔邏輯會改善嗎？ 油耗會不會更慘呢
推~，優質頻道、笑料百出、知識滿滿，想賣車雖然價格彼此有一些出入，但是即便都凌晨了還是有回訊息~，疫情辛苦，祝貴公司全體都健健康康!!!平安賺錢~，持續支持!!!生意都做長久的，總有一天賣or買到你~
瓦特（符號：W）是國際制的功率單位。 1瓦特的定義是1焦耳/秒（1 J/s），即每秒鐘轉換／使用或耗散的（以安培’Ａ’為量度的）能量的速率。
本身是ACTIVE 22.5年是車主，唯一真的能嫌的1.座椅，不夠軟嫩，開長途屁股比較不舒服。2.低速換檔延遲比較明顯，但可以接地線改善。3.輪噪高速較大，因為只有駕駛座有輪拱隔音其他沒什麼很嫌，100萬以內的車該有什麼都有，360系統真的很棒，用過就知道!
我也是剛入手active的任性車主，一牽車就怒環島😂，座椅我倒是覺得還好，可能是360一開下去的輕鬆感，就足夠抵銷他其他的缺點了吧👍👍而且這樣的配備、質感價格還不到80直接吊打其他同級車！
20.75年式 才有駕駛座電動椅
電動椅沒記憶功能 乾脆不要比較好 沒什麼用
要記憶做啥？買台國產車還要輪流開？
@@junjun8851 邏輯在哪 如果你的車家人女友或老婆 都不會開到 那你要電動椅幹嘛 一次調整好駕駛姿勢就好啦 這是電動椅 不是電動按摩椅
@@ksy4812 你好，我21年式的車主跟老婆偶爾輪流開，身高差距20公分以車主使用而言，電動調整還是有其便利性畢竟每次駕駛坐姿有可能會因為外套的穿脫或是衣物厚薄而有微調實際使用上來說並沒有速度上的大幅差異或是便利性上的大幅落差我另一台車是X6M，兩者之間的座椅調整上的便利性實際使用下來並沒有什麼"沒什麼用"的感覺整體來說還是滿方便謝謝
車友路過...這台不管是扭力樑還是多連桿，都一定要換避震，目前我換AGT倒插避震超好開。這台車前樑柱夠粗支撐性很好，基本不用上前後拉桿。
！ 真的不用上拉桿嘛我是Lommel x版本4D 改避震跟沒改真的差很多嗎建議改AGT倒插嗎
@@林凱弛 拉桿是真的不需要，本身體質就很好了，4D避震換下去會比5D更舒服，至於要正叉還是倒叉最好是試過試乘車，因為每個人對避震器的舒服定義是不同的
請問您AGT前後阻尼設定的段數是多少呢
天窗除了浪漫以外 還可以打開來 拿拋繩槍去射卡車 幹錄放影機 啊不對 那是玩命關頭
片尾曲：The Wildcardz & dazeychain的Candy
20.75版本有電動椅哦
你會咚一聲是因為你超過路牌的速限10公里了...要再按一次巡航鍵(也是開啟ACC功能)就會消掉...至於懸吊感覺偏軟,我自己是覺得還好,緊繃開才會覺得軟,胎壓可能打高一點,路感會更明顯些
排檔旋鈕時速低於20公里是可以轉的歐，大家要小心
是說旋鈕是吃電子訊號的 應該有邏輯保護才對
@@linallen7067 沒錯，但是時速低於20公里時，真的能轉動，高於20就不會
請教一下為啥我kuga開50多手賤，還是轉得動，還好很快轉回來～
轉了就入檔？
@@玟齊陳 轉n檔還好吧！我是被轉到p檔.....
感覺小施哥這台應該是沒放到胎壓新車交車胎壓都打非常高，我自己的那台打到4X多沒降到標準值開起來就是又吵又跳過彎就會容易有小施哥說的狀態因為胎壓高輪胎型變小變成懸吊要吃全部的側向力道在加上是後多連桿車尾比較貼地這樣的感覺會更明顯胎壓降下來會改善不少但跟運動車相比這台車還是偏向家庭用車
展大可以問一下你胎壓都打多少嗎
一般都32～35
請問這個價位有哪些運動車可選擇呢？
請問熱胎壓36 後座乘客會覺得不好坐嗎
@@e15240877 altis
9:52 行進間轉下去不會怎樣，儀錶板會跳出"檔位選擇無效"而已，然後排檔那一直閃，再轉回來就好。試過多次了。
心臟真的很大 佩服佩服
@@沃夫-g2r 有防呆啊
@@沃夫-g2r 線傳的不用怕啦
小施哥講話葵口不麥、介紹中古車專業、講幹話一流、有點濕又不會太濕、喜歡聽。
第一批20.75車主表示 這個價位配備跟安全沒的嫌重點是用過 Level 2就回不去了！
Great!! 這次的影片與製作，真的很棒!!影片的配樂，與主講音量，搭配比例適中，觀影體驗很好！
我也是FOCUS四代車主~這代讚!!!值得買~光ACC就值了
國產車真的好像只有福特可以買！！！！
20:48 小施不用解釋 就是老了 驚死 個人自從過35歲後 就差不多是這種駕駛心態了🤣🤣
20.75年試車主路過20.75年才有電動椅哦大推這台，開到目前非常滿意操控、性能、底盤、剛性、安全配備CP360牛肉滿滿👍
丟你Lommel 版😂車頭真的很好看
7坪空間50瓦的Harman/Kardon弄成藍芽喇叭onyx6可以讓你震到樓上來抗議JBL 120瓦 去海邊開趴得心應手算可以當外場PA了670瓦大概可以弄一個家庭劇院配超低音了好可怕
原價92.9 跟業代談可以折5-7萬 等於新車大概85-86就買得到了～一年折扣15萬除4 大概82萬但新車落地再折5萬 賣給客人大概79合理超過都太貴了～
這台跟我家同時期出來的XD~~老實說~真D怕小施這價格不好賣~~~但這台真的CP值爆表!!!科技空間操控動力幾乎都到位~除了PS4的胎噪~其他車內隔音也算進口車等級了~油門輕踩起步也很順~很適合新手
DX
相較於風切聲，胎噪聲的確偏大，但18吋PS4性能街胎，沒辦法要求安靜到哪去，你看現在哪家新車，90幾萬的價格配這麼好的胎的？A柱死角也真的大，我在山路上不只被嚇過一次了，除此之外，這台車沒什麼好挑了！
Ps4本來輪燥聲就大
五月領牌肉末4D車主我也覺得輪噪聲有點大可是我覺得過彎時挺穩的說會不會是4門有屁股的關係？旋鈕排檔感覺有慢慢習慣Auto-hold會像小施的BMW一樣停住就會開，停車的時候有點小不方便怠速熄火每次發動都要重新關（好像可以解隱藏關）不過整體而言，扣拍樂360真的好用很棒的一台車，很滿意。
我個人在停車的時候就會把auto hold關掉，這樣比較方便現在上車也是習慣性關怠速熄火了
我停車也會關掉，只是覺得🈶️一點點小麻煩怠速熄火也是變成上車標準動作
怠速上車一定先關,AUTO HOLD在停車時也會關
我是4D lommel 車主，小施哥講的側傾跟A柱太粗這個我深有同感 我一開快轉彎加爛路彈跳震動，真的會有點怕怕的XD
上週入手22年版本 這10多天開起來感覺真的不錯👍
20.75 4Dlommel版！真心覺得好車一台～沒什麼缺點可以嫌了😎
小施哥有一點你沒說到，這車的變速箱保護過度，有時甚至轉速3500-4500都不給強制退檔，這點是這台車的硬傷，不然這車真的完美了
福特被當時mk3的變速箱嚇到的後遺症
應該上正 ST 了
就是想聽小施哥，那浮遊於魔界的笑聲。享受於原始本能的笑話，致理名言，加減聽。賣車，買車，找施哥就對了。
淫遊詩人
最愛聽小施介紹車了
這台我還是最喜歡四門的st line，超美
每次看小施上架好的車，馬上就被人秒殺我個人一直很需要一台代步車，家裡破車冷氣不涼夏天像火爐，修了好幾次冷媒也灌好多次真的想換一台車就是跟小施買，每天盯緊上架的車沒多久就被秒殺，去其他車商買又怕被坑，只能繼續等小施汽車上架新的
很多都不錯，有好多台年份新一點的里程都蠻少的，去現場看會比較多車子可以看
去現場挑可能比較快
冷氣涼 當然首選toyota
@@團團-d1y 要確欸，新車都很涼啦沒有哪一家比較涼啦😂
20.75年式車主前來報到，這台真的超值
20.75是甚麼意思
@@tom8608268 自從四代上市，他有經過兩次小改款新增一些配備所以簡稱20.75
@@tom8608268 2020年第三季上市
哇，真的蠻大的⋯還回音，快被小施哥笑死了
3:56其實車頭還是會上點拉只是比較細而已膠主要分成兩種防水膠跟結構膠防水膠基本上主要以不斷膠為重點車子的板金我算有信心啦因為用的鋼是比較貴的版本用甚麼類型的我不能說
難不成你是內部人員！？
不就硼鋼嗎…？網路上連比例都查得到誒
小施講的放棄人生1號跟2號,有笑點哈哈!
Vios跟Altis是放棄人生1、2號哈哈
留言只是參考 無關對錯:例如2019的賓士中型休旅車GLC柴油 我客戶買掛牌車便宜兩成約略250*0.2=50萬 旅程也是3000多 這台福特FOCUS 新車價92.9萬 小施底迪(我60歲了 開車36年)93-76=17萬 17/93=0.18 還不到兩成 所以小施底迪真是佛心 難怪很多粉絲喜歡找小施估車 不過粉絲們千萬別認為小施高估了 因為小施的專業 絕對不輸給一些專門評新車的車評 我如果不是已經買了2019 GLC的汽油新車275萬 如果我的定位是在FORD FOCUS 一定找小施買這台相當於買新車的新中古車
不看小施的影片真的不行，太好笑了。
這邊科普一下 9:30秒無線充電這邊因為無線充電是用電磁感應的技術 所以只要是非金屬的材質不要太厚基本上都能傳導過去像阿呆手機背後貼一個金屬牌 會把電磁感應的電波隔絕 所以充不了
其實避震器已經算不錯了是PS4胎壁太軟，換S007a側傾會好很多
確實原廠PS4下課後就是換S007A這顆側傾抑制真的差很多~
5:57 不是淺淺的焊點,是正在開苞的漢典
行進中轉檔位會顯示“無法選擇檔位”然後跳回，我試過了。我是2020.5年式的嘍夢。電動椅是20.75年式加進去的。
勇者😂
@@陳韋勳-r4q 還好吧，d檔轉n檔不會有什麼影響。只是電腦不給你換檔
@@LEO15202 電動椅是20.75年式新增的
我手賤搞到r擋雖然很快轉回來，不過有看到顯示不給我選擋的訊息
@@henryyang58 改嘍。
20.75年式車主路過看看~
小施推推
開場笛聲真的很靠北
小施說的馬3跟Focus真的客群不太一樣這的確蠻準 😂 馬3和Focus的消費者不管在購買新車或中古車時 切入 注重的觀點真的不太一樣，不是每個人都追求渦輪速度，反而更多消費者 喜歡的是 車 整體給駕駛 乘客的優雅性 和 乘坐舒適感 及 安全性 ， 以內裝和設計整體質感來說 馬3真的滿好的，另外操控的話，確實就看每個人的操駕習慣和喜愛的感覺而定 ， Focu雖然有著歐系底盤的感覺，但內裝的鋪陳 真的太陽春 塑膠感很重 品牌的妥善率確實沒有日系來得好，自己身邊就有朋友開過3.5代新車，買不到3年整個很爆氣 去年年底前就賣掉。而 Mazda 這 新世代一系列 的 2.0自然進氣引擎在日常生活其實真的非常夠用了，爬坡加速也很有力 ， 渦輪雖然是現在汽車市場主流 但相對的 渦輪使用一段時間 久了畢竟也是消耗品 也一定會開始出現 渦輪延遲 或 故障 ， 開起來反而更不舒適 常常有頓挫感 甚至 要另外花一大筆金額更換新的， 而自然進氣引擎已經在開發成熟的階段 反而更耐用 👍
小施講話真的很好笑 每次看都笑死
20.75年式才有電動椅.IACC2020初版第一批多連桿車主留...A柱我覺得是還可以 習慣就好輪噪聲沒辦法就18吋 有開過17TSR原廠配胎就安靜許多
iACC 20.5年式就有了
2020初版28000公里變速箱油要換了嗎？
@@lee5645 原廠建議40000KM
硬嫌一下，小施每次轉彎的時候手會伸到方向盤裡面轉，實在不是很好的習慣這樣如果灣中有狀況，手臂會沒有角度去閃躲
很期待這集🤣，雖然A柱死角真的是有點🤣不過真的是不錯
focus 2020小改了三次, 20.75年式就完整版了. 後獨立懸吊+電動椅+後座門飾板
1瓦特的定義是1焦耳/秒 , 意思是每秒輸出675 j 意思就是比較大聲
小施哥的冷笑話 真的會笑死~~~~~~
簽到.超愛小施
后座不能像三代打平?
3:54 真的沒有焦耶XD
St line車主來報到 加速真的快🤣
有一次開高速 不小心轉到R黨 !!!!不過沒事 他就是儀表變成倒車逼逼叫 然後車機變成倒車顯影...........
胎躁沒辦法 18吋加上性能胎已經米其林了
真的好開心！
回音真的笑到流淚🤣
2024 想換二手Focus 1.5T Lommel 賽道版 有車友可以分享一下心得嗎 😅
天窗+1 自從我買車以來,天窗絕對是必要的配備!
Lommel都有電動椅哦20.75年式的基本上只要多連桿都有電動椅 四門那個第二階的sla版本也有
我的弟弟剛入買同等頂規四門車
瓦=功率=電流*電壓=電壓平方/負載阻抗=電流平方*負載阻抗簡單來說...你家冷氣大概2000W, 筆記型電腦65~120W,跟小施黑人的##一樣是度量衡單位而已
難得有讓小施讚賞的車~~哈哈
期待有ST
真的好的車一台👍
跟我一模一樣的車～很可惜我買的是2019年尾的少了電動椅QQ期待小施能有ST的影片
昨天剛跟原廠訂白色！
但是lommel 白色缺車大概等兩週
讚！用力推！
喜歡 哇 真的滿大的笑話 哈哈哈哈哈哈
回音那個，透露出小施的年紀了
果然是小施，三句不離幹話
最後的音樂不錯👍🤣
也是20年的車子同業，只能說買福特的都是因為愛
想看小施介紹MK3 1.5T
幽默實用
女朋友多被處理一天
2021年式的lommel 有電動椅喔～
希望疫情快點遠離，不然看小施影片，小施都帶著口罩，只聽到聲音沒有搭配那種嘴臉…..我是說帥氣的臉龐，還真的少了一味！
20.75年之後都有電動椅20.75車主🙌
20.75之後的都有電動椅喔～
會買這代MK4的人,應該都在馬3甚至牛頭牌猶豫過馬3很帥但配備不亮眼,牛頭牌經濟實惠但滿街都是,綜合一下就不奇怪為啥福特賣的好不過曾經猶豫過的家人,最終在自己力所能及的範圍,希望能多一點特別選了路上沒這麼多,配備也一樣不錯的2008
準備賣爆了～狗狗
墊到不像話 笑死 小施真的很靠么Ford Focus 5D ST-Line Lommel 很棒的體驗其實配備也不會少進口車多少我覺得小施說得很對差在安全性但以這台車來說不能嫌了啦
這focus lommel的影片可以吸引不少流量，異竟小施的真實測加上幹話幽默，好評保證。
我是2020年3月牽車,一樣是老母版,到目前沒大問題,好開,
一般模式引擎溫度提升後便會用SPORT模式,182匹起步加速真的沒話說,
高速公路行駛160以上再加速也是穩穩的,不會抓不住,跟車很好用,
唯一要注意的是原廠配的行車紀錄器電源,最好請原場師傅另外接到點煙孔,
不然會有無法發動的情況發生,個人遇過一次,或許我只是個案,
不過行車紀錄器街道點煙孔就沒再發生過了!
總之~開了一年多,真的是一部超值的好車!
小施大人這台新車的價格,絕對值得買~
果然是同溫層的。
連阿嬤認不得阿松都出來了！
都講一些我們這年代的口頭禪，讚
11:15 敞篷車坐一個女的拿氣球有啥好屌的
小施還開敞篷車載一個女生樣貌的氣球在禮拜五下班時間去得來速才屌
載小愛可拉風了
就服小施
那影片超好笑
本來笑話還好，小施哥的笑聲，讓我不禁大笑了起來⋯⋯
他的笑聲就是讓人跟著一起鬆軟…很舒服
終於有focus lommel 試駕了讚
我也是現任車主，小施說的這台缺點都很正確！
1.A柱死角
2.輪胎噪音有點大
3.變速箱機制較為保守
4.過彎側傾稍大
但基本上都小問題，不過最近這台車有一個比較多人發生的變速箱感知器問題⋯⋯希望原廠好好重視這問題，因為我真的很愛很愛很愛這台車很重要說三次哈哈哈哈
我想是因為線傳的延遲。
很多新車主不了解線傳式排檔，
所以常常用舊式的排檔觀念去使用。
我自己有用舊式排檔觀念去用這排檔，
當下就有很多聲響頓挫。
但是了解這線傳系統之後，
現在什麼頓挫或是換檔聲響幾乎沒有。
我是20.5年式5D嘍夢。
是不是買這台都開比較快，所以覺得側傾大啊XD?賽道版不是底盤懸吊有加強過了嗎?應該已經贏過大多數的同級車了吧
@@LEO15202 好奇是要怎麼改善？
@@2011marklin 稍微40-50過彎就有感覺了
@@2011marklin 我大概超過50就會覺得側傾，但不會到讓你怕的程度，主要是配上爛路，避震又比較硬，震動感大，會讓駕駛有沒抓穩的錯覺
小施說的完全是我的感想，想要進口車的安全和性能，新車買不起維修保養又貴，又不想屈服日系國產車
謝謝小施哥 疫情期間一樣冒險拍片 給我們看！ 讓我們在家不無聊🙏🏻
去年9月底交車的現任20.75年式4門lommel車主來說說心得，電動椅是20.75之後才有，然後lv2半自動駕駛超好用，現在我都很懶得踩油門了，參數設好就讓他自己跑，也不用怕超速，上下班都不會累，舒服!!硬要嫌就是油秏不漂亮，平均只有11km/L
他的油耗的確不夠漂亮~了不起15+，可能是因為車身重量快要1400kg的關係。
9:24 因為後面有一塊金屬物質 所以無法充電 第二種是厚度太厚 造成無法充電
23:06 正片開始.
車主報道~這車真的沒什麼好嫌棄的了，以這個價位是牛肉最大碗的，又有渦輪優勢，小小升級一階，再把很吵的PS4換掉就完美了，小施哥可能沒發現，這PS4是陸製的...確實跟歐製有差異，我曾經大學賣過輪胎，產地不同配方會稍微不同，但是原廠要大量製造原廠配車的配胎，就會尋找陸廠，不過...這PS4還是比很多車原廠配的好很多，非常有心，只是胎噪就...
請問升級一階換檔邏輯會改善嗎？ 油耗會不會更慘呢
推~，優質頻道、笑料百出、知識滿滿，想賣車雖然價格彼此有一些出入，但是即便都凌晨了還是有回訊息~，疫情辛苦，祝貴公司全體都健健康康!!!平安賺錢~，持續支持!!!生意都做長久的，總有一天賣or買到你~
瓦特（符號：W）是國際制的功率單位。
1瓦特的定義是1焦耳/秒（1 J/s），即每秒鐘轉換／使用
或耗散的（以安培’Ａ’為量度的）能量的速率。
本身是ACTIVE 22.5年是車主，唯一真的能嫌的
1.座椅，不夠軟嫩，開長途屁股比較不舒服。
2.低速換檔延遲比較明顯，但可以接地線改善。
3.輪噪高速較大，因為只有駕駛座有輪拱隔音
其他沒什麼很嫌，100萬以內的車該有什麼都有，360系統真的很棒，用過就知道!
我也是剛入手active的任性車主，一牽車就怒環島😂，座椅我倒是覺得還好，可能是360一開下去的輕鬆感，就足夠抵銷他其他的缺點了吧👍👍
而且這樣的配備、質感價格還不到80直接吊打其他同級車！
20.75年式 才有駕駛座電動椅
電動椅沒記憶功能 乾脆不要比較好 沒什麼用
要記憶做啥？買台國產車還要輪流開？
@@junjun8851 邏輯在哪 如果你的車家人女友或老婆 都不會開到 那你要電動椅幹嘛 一次調整好駕駛姿勢就好啦 這是電動椅 不是電動按摩椅
@@ksy4812 你好，我21年式的車主
跟老婆偶爾輪流開，身高差距20公分
以車主使用而言，電動調整還是有其便利性
畢竟每次駕駛坐姿有可能會因為外套的穿脫或是衣物厚薄而有微調
實際使用上來說並沒有速度上的大幅差異
或是便利性上的大幅落差
我另一台車是X6M，兩者之間的座椅調整上的便利性
實際使用下來並沒有什麼"沒什麼用"的感覺
整體來說還是滿方便
謝謝
車友路過...這台不管是扭力樑還是多連桿，都一定要換避震，目前我換AGT倒插避震超好開。這台車前樑柱夠粗支撐性很好，基本不用上前後拉桿。
！ 真的不用上拉桿嘛
我是Lommel x版本4D 改避震跟沒改真的差很多嗎
建議改AGT倒插嗎
@@林凱弛 拉桿是真的不需要，本身體質就很好了，4D避震換下去會比5D更舒服，至於要正叉還是倒叉最好是試過試乘車，因為每個人對避震器的舒服定義是不同的
請問您AGT前後阻尼設定的段數是多少呢
天窗除了浪漫以外 還可以打開來
拿拋繩槍去射卡車 幹錄放影機
啊不對 那是玩命關頭
片尾曲：The Wildcardz & dazeychain的Candy
20.75版本有電動椅哦
你會咚一聲是因為你超過路牌的速限10公里了...要再按一次巡航鍵(也是開啟ACC功能)就會消掉...
至於懸吊感覺偏軟,我自己是覺得還好,緊繃開才會覺得軟,胎壓可能打高一點,路感會更明顯些
排檔旋鈕時速低於20公里是可以轉的歐，大家要小心
是說旋鈕是吃電子訊號的 應該有邏輯保護才對
@@linallen7067 沒錯，但是時速低於20公里時，真的能轉動，高於20就不會
請教一下為啥我kuga開50多手賤，還是轉得動，還好很快轉回來～
轉了就入檔？
@@玟齊陳 轉n檔還好吧！我是被轉到p檔.....
感覺小施哥這台應該是沒放到胎壓
新車交車胎壓都打非常高，我自己的那台打到4X多
沒降到標準值開起來就是又吵又跳過彎就會容易有小施哥說的狀態
因為胎壓高輪胎型變小變成懸吊要吃全部的側向力道在加上是後多連桿車尾比較貼地這樣的感覺會更明顯
胎壓降下來會改善不少
但跟運動車相比這台車還是偏向家庭用車
展大可以問一下你胎壓都打多少嗎
一般都32～35
請問這個價位有哪些運動車可選擇呢？
請問熱胎壓36 後座乘客會覺得不好坐嗎
@@e15240877 altis
9:52 行進間轉下去不會怎樣，儀錶板會跳出"檔位選擇無效"而已，然後排檔那一直閃，再轉回來就好。
試過多次了。
心臟真的很大 佩服佩服
@@沃夫-g2r 有防呆啊
@@沃夫-g2r 線傳的不用怕啦
小施哥講話葵口不麥、介紹中古車專業、講幹話一流、有點濕又不會太濕、喜歡聽。
第一批20.75車主表示
這個價位配備跟安全沒的嫌
重點是用過 Level 2就回不去了！
Great!! 這次的影片與製作，真的很棒!!
影片的配樂，與主講音量，搭配比例適中，觀影體驗很好！
我也是FOCUS四代車主~這代讚!!!值得買~光ACC就值了
國產車真的好像只有福特可以買！！！！
20:48 小施不用解釋 就是老了 驚死 個人自從過35歲後 就差不多是這種駕駛心態了🤣🤣
20.75年試車主路過
20.75年才有電動椅哦
大推這台，開到目前非常滿意
操控、性能、底盤、剛性、安全配備CP360牛肉滿滿👍
丟你Lommel 版😂
車頭真的很好看
7坪空間50瓦的Harman/Kardon弄成藍芽喇叭onyx6可以讓你震到樓上來抗議
JBL 120瓦 去海邊開趴得心應手
算可以當外場PA了
670瓦大概可以弄一個家庭劇院配超低音了
好可怕
原價92.9 跟業代談可以折5-7萬 等於新車大概85-86就買得到了～一年折扣15萬除4 大概82萬
但新車落地再折5萬 賣給客人大概79合理超過都太貴了～
這台跟我家同時期出來的XD~~老實說~真D怕小施這價格不好賣~~~但這台真的CP值爆表!!!科技空間操控動力幾乎都到位~除了PS4的胎噪~其他車內隔音也算進口車等級了~油門輕踩起步也很順~很適合新手
DX
相較於風切聲，胎噪聲的確偏大，
但18吋PS4性能街胎，沒辦法要求安靜到哪去，
你看現在哪家新車，90幾萬的價格配這麼好的胎的？
A柱死角也真的大，我在山路上不只被嚇過一次了，
除此之外，這台車沒什麼好挑了！
Ps4本來輪燥聲就大
五月領牌肉末4D車主
我也覺得輪噪聲有點大
可是我覺得過彎時挺穩的說
會不會是4門有屁股的關係？
旋鈕排檔感覺有慢慢習慣
Auto-hold會像小施的BMW一樣
停住就會開，停車的時候有點小不方便
怠速熄火每次發動都要重新關（好像可以解隱藏關）
不過整體而言，扣拍樂360真的好用
很棒的一台車，很滿意。
我個人在停車的時候就會把auto hold關掉，這樣比較方便
現在上車也是習慣性關怠速熄火了
我停車也會關掉，只是覺得🈶️一點點小麻煩
怠速熄火也是變成上車標準動作
怠速上車一定先關,AUTO HOLD在停車時也會關
我是4D lommel 車主，小施哥講的側傾跟A柱太粗這個我深有同感 我一開快轉彎加爛路彈跳震動，真的會有點怕怕的XD
DX
上週入手22年版本 這10多天開起來感覺真的不錯👍
20.75 4Dlommel版！真心覺得好車一台～沒什麼缺點可以嫌了😎
小施哥有一點你沒說到，這車的變速箱保護過度，有時甚至轉速3500-4500都不給強制退檔，這點是這台車的硬傷，不然這車真的完美了
福特被當時mk3的變速箱嚇到的後遺症
應該上正 ST 了
就是想聽小施哥，那浮遊於魔界的笑聲。享受於原始本能的笑話，致理名言，加減聽。賣車，買車，找施哥就對了。
淫遊詩人
最愛聽小施介紹車了
這台我還是最喜歡四門的st line，超美
每次看小施上架好的車，馬上就被人秒殺
我個人一直很需要一台代步車，家裡破車冷氣不涼夏天像火爐，修了好幾次冷媒也灌好多次
真的想換一台車就是跟小施買，每天盯緊上架的車沒多久就被秒殺，去其他車商買又怕被坑，只能繼續等小施汽車上架新的
很多都不錯，有好多台年份新一點的里程都蠻少的，去現場看會比較多車子可以看
去現場挑可能比較快
冷氣涼 當然首選toyota
@@團團-d1y 要確欸，新車都很涼啦沒有哪一家比較涼啦😂
20.75年式車主前來報到，這台真的超值
20.75是甚麼意思
@@tom8608268 自從四代上市，他有經過兩次小改款新增一些配備所以簡稱20.75
@@tom8608268 2020年第三季上市
哇，真的蠻大的⋯還回音，快被小施哥笑死了
3:56
其實車頭還是會上點拉
只是比較細而已
膠主要分成兩種
防水膠跟結構膠
防水膠基本上主要以不斷膠為重點
車子的板金我算有信心啦
因為用的鋼是比較貴的版本
用甚麼類型的我不能說
難不成你是內部人員！？
不就硼鋼嗎…？網路上連比例都查得到誒
小施講的放棄人生1號跟2號,有笑點哈哈!
Vios跟Altis是放棄人生1、2號哈哈
留言只是參考 無關對錯:
例如2019的賓士中型休旅車GLC柴油 我客戶買掛牌車便宜兩成約略250*0.2=50萬 旅程也是3000多 這台福特FOCUS 新車價92.9萬 小施底迪(我60歲了 開車36年)
93-76=17萬 17/93=0.18 還不到兩成 所以小施底迪真是佛心 難怪很多粉絲喜歡找小施估車 不過粉絲們千萬別認為小施高估了 因為小施的專業 絕對不輸給一些專門評新車的車評 我如果不是已經買了2019 GLC的汽油新車275萬 如果我的定位是在FORD FOCUS 一定找小施買這台相當於買新車的新中古車
不看小施的影片真的不行，太好笑了。
這邊科普一下 9:30秒無線充電這邊
因為無線充電是用電磁感應的技術 所以只要是非金屬的材質不要太厚基本上都能傳導過去
像阿呆手機背後貼一個金屬牌 會把電磁感應的電波隔絕 所以充不了
其實避震器已經算不錯了是PS4胎壁太軟，換S007a側傾會好很多
確實原廠PS4下課後就是換S007A這顆側傾抑制真的差很多~
5:57 不是淺淺的焊點,是正在開苞的漢典
行進中轉檔位會顯示“無法選擇檔位”然後跳回，我試過了。
我是2020.5年式的嘍夢。
電動椅是20.75年式加進去的。
勇者😂
@@陳韋勳-r4q 還好吧，d檔轉n檔不會有什麼影響。
只是電腦不給你換檔
@@LEO15202 電動椅是20.75年式新增的
我手賤搞到r擋雖然很快轉回來，不過有看到顯示不給我選擋的訊息
@@henryyang58 改嘍。
20.75年式車主路過看看~
小施推推
開場笛聲真的很靠北
小施說的馬3跟Focus真的客群不太一樣這的確蠻準 😂 馬3和Focus的消費者不管在購買新車或中古車時 切入 注重的觀點真的不太一樣，不是每個人都追求渦輪速度，反而更多消費者 喜歡的是 車 整體給駕駛 乘客的優雅性 和 乘坐舒適感 及 安全性 ， 以內裝和設計整體質感來說 馬3真的滿好的，另外操控的話，確實就看每個人的操駕習慣和喜愛的感覺而定 ， Focu雖然有著歐系底盤的感覺，但內裝的鋪陳 真的太陽春 塑膠感很重 品牌的妥善率確實沒有日系來得好，自己身邊就有朋友開過3.5代新車，買不到3年整個很爆氣 去年年底前就賣掉。
而 Mazda 這 新世代一系列 的 2.0自然進氣引擎在日常生活其實真的非常夠用了，爬坡加速也很有力 ， 渦輪雖然是現在汽車市場主流 但相對的 渦輪使用一段時間 久了畢竟也是消耗品 也一定會開始出現 渦輪延遲 或 故障 ， 開起來反而更不舒適 常常有頓挫感 甚至 要另外花一大筆金額更換新的， 而自然進氣引擎已經在開發成熟的階段 反而更耐用 👍
小施講話真的很好笑 每次看都笑死
20.75年式才有電動椅.IACC
2020初版第一批多連桿車主留...
A柱我覺得是還可以 習慣就好
輪噪聲沒辦法就18吋
有開過17TSR原廠配胎就安靜許多
iACC 20.5年式就有了
2020初版28000公里變速箱油要換了嗎？
@@lee5645 原廠建議40000KM
硬嫌一下，小施每次轉彎的時候手會伸到方向盤裡面轉，實在不是很好的習慣
這樣如果灣中有狀況，手臂會沒有角度去閃躲
很期待這集🤣，雖然A柱死角真的是有點🤣不過真的是不錯
focus 2020小改了三次, 20.75年式就完整版了. 後獨立懸吊+電動椅+後座門飾板
1瓦特的定義是1焦耳/秒 , 意思是每秒輸出675 j 意思就是比較大聲
小施哥的冷笑話 真的會笑死~~~~~~
簽到.超愛小施
后座不能像三代打平?
3:54 真的沒有焦耶XD
St line車主來報到 加速真的快🤣
有一次開高速 不小心轉到R黨 !!!!不過沒事 他就是儀表變成倒車逼逼叫 然後車機變成倒車顯影...........
胎躁沒辦法 18吋加上性能胎已經米其林了
真的好開心！
回音真的笑到流淚🤣
2024 想換二手Focus 1.5T Lommel 賽道版 有車友可以分享一下心得嗎 😅
天窗+1 自從我買車以來,天窗絕對是必要的配備!
Lommel都有電動椅哦
20.75年式的基本上只要多連桿都有電動椅 四門那個第二階的sla版本也有
我的弟弟剛入買同等頂規四門車
瓦=功率=電流*電壓=電壓平方/負載阻抗=電流平方*負載阻抗
簡單來說...你家冷氣大概2000W, 筆記型電腦65~120W,
跟小施黑人的##一樣是度量衡單位而已
難得有讓小施讚賞的車~~哈哈
期待有ST
真的好的車一台👍
跟我一模一樣的車～很可惜我買的是2019年尾的
少了電動椅QQ
期待小施能有ST的影片
昨天剛跟原廠訂白色！
但是lommel 白色缺車
大概等兩週
讚！用力推！
喜歡 哇 真的滿大的笑話 哈哈哈哈哈哈
回音那個，透露出小施的年紀了
果然是小施，三句不離幹話
最後的音樂不錯👍🤣
也是20年的車子同業，
只能說
買福特的
都是因為愛
想看小施介紹MK3 1.5T
幽默實用
女朋友多被處理一天
2021年式的lommel 有電動椅喔～
希望疫情快點遠離，不然看小施影片，小施都帶著口罩，只聽到聲音沒有搭配那種嘴臉…..我是說帥氣的臉龐，還真的少了一味！
20.75年之後都有電動椅
20.75車主🙌
20.75之後的都有電動椅喔～
會買這代MK4的人,應該都在馬3甚至牛頭牌猶豫過
馬3很帥但配備不亮眼,牛頭牌經濟實惠但滿街都是,綜合一下就不奇怪為啥福特賣的好
不過曾經猶豫過的家人,最終在自己力所能及的範圍,希望能多一點特別
選了路上沒這麼多,配備也一樣不錯的2008
準備賣爆了～狗狗
墊到不像話 笑死 小施真的很靠么
Ford Focus 5D ST-Line Lommel 很棒的體驗
其實配備也不會少進口車多少
我覺得小施說得很對
差在安全性
但以這台車來說
不能嫌了啦