شكرا لك كثيرا على مجهودك العلمى سيد مصطفى وعلي طريقتك البداغوجية وانا لريد منك طريقة تلفيف مولد كهربي380 فولط20حصان والفرق بينه وبين تلفيف المحرك الكهربى وكيف يمكن تلفيف مولد مجهول وكيف يتم ربط ملفات المولد380فولط كدالك العصو الدوار له واتمني منك ان يكون الشرح عميق ومفصل ودقيق وشكرا
جزانا و اياك يا هندسه . و بالنسبه لسؤالك لو شفت الشرح على الرسمه اللى فى اخر الفيديو هتعرف مصدر التيار المستمر الداخل للروتر اللى بيتوحد من ال exciter rotor
السلام عليكم اخي العزيز ممكن تعملنا حلقه او اضافه تشرح فيها سلوك المولد التزامني في حاله كونه مربوط على منظومة قضبان عمومية BB وماهو تاثير انخفاض وصعود الفولتية بالاضافه الى صعود ونزول التردد وكيف ممكن اني اخلي يعمل ب pf متقدم او متاخر بمعنى كيف بيعمل المولد التزامني كمحسن قدرة وتحياتي الخالصه الشرح الوافي
دا بيعتمد على حجم المولد و قدرته و تحميله يعني مثلا مولد قدرته ١٠٠٠ كيلو يستهلك ٥١ لتر في الساعه لو اتحمل ربع حمله و يستهلك ١٦٢ لتر في الساعه لو تحمل بكل حمله
الله يعطيك العافية يابرنس الليالي بس ملاحظة، مافي شيء اسمه AC Voltage AC Current & DC Current ياليت تسوي فيديو عن صيانة المولدات والتربلشوتنق والبروتكشن شكرًا لك
Sorry to be so off topic but does any of you know a trick to get back into an instagram account? I stupidly forgot my login password. I appreciate any help you can offer me!
السلام عليكم الف شكر لحضرتك وجزاك الله خير عندي مولد كهربي قدرة واحد كيلو صيني ولا يوجد avr يوجد مكثف قدرة ٣٥٠ فولت ١٢uf المولد يعمل ولا يخرج كهرباء هل اقوم بتغير المكثف أو ما حل المشاكل
و عليكم السلام و شكرا ليك طبعا ف حاجات كتير تخلي المولد يقطع الخرج جرب الأول تقيس الموحدات و شوف الفيديو الموجود بالقناه عن الموحدات و كيفيه قياسها. لو تمام جرب تغذي المغذي بفولت بطاريه. لو طلع خرج يبقى غالبا هيبقى المكثف
الذي بينتقدوا اللغة ان الشرح فيه انجلش ... لان اغلب المصطلحات لو تترجمها تصير غريبة ....واغلب المشاهدين بيكونوا مهندسين او فنييين .. غالبا يفهموا انجلش .... والذي مو عاجبه الفيديو .. يشوف غيره ... يمكن المهندس درس في كلية انجلش .. ومايعرف اسمهم بالعربي .. المفروض نشكر اي شخص يقدم محتوى مفيد
ممكن جدا تغذيه بفولت خارجى عشان يعمل عمل المغناطيس و الفولت غالبا بيكون 10-12 فولت .... و ممكن يكون 24 فولت على حسب نوع المولد اتفرج على الحلقه دى و غلبا هتلاقى فيها اجابه لسؤالك th-cam.com/video/wsWyEx6lqj8/w-d-xo.html
سوال يعد اذنك .. مولد قدرته 40 كيلووات اذا تم تدويره بنصف سرعته طبعا التردد هيقل النصف ولاكن ممكن ثبات الفولت علي 380 عن طريق ال avr وتم تحميله بسخانات ... السوال هو قدرته المولد هتقل يعني هيبقي 20 كيلو بدل 40 كيلو ؟؟؟ السوال للعلم فقط ومعرفه حسابيه مش اكتر وليس الغرض من السوال التشغيل وشكرا
اخي العزيز بالمولدات الثلاثيه ناخذ تغذيه avr من خرج المولودة سؤالي هو اذا كان عندي مولدة سنغل فاز تغذية المستمر لها ملفات خاصه توضع مع ملفات الثابت اريد تفاصيل عنها ولك الشكر
لوجعلنا المحرك الداخلي للمولد مفرغ من الهواء اي نمنع الإحتكاك ... فأنه سيبقى يدور دوران حر لو فصلناه عن المقابض الجانبية ... هل يعني هذا اننا ممكن نصنع مولد دائم دون مصدر طاقة حركية
هل المولدات هذا تعطيك كهراباء 350 فولط و 220فولت في نفس الوقت ؟ لاني اريد تشغيل مصابيح و ألة تعمل على 350فوط ، اعذرني انا عديم الخبرة في هذا مجال واريد شراء مولد يتميز بهذي موصفات ؟
ممكن اجابه لماذا يجب لف السلك النحاسي دائما على صفائح حديد سواء جسم الماتور أو الجزء الداخلي المتحرك من الماتور لماذا لا يكون قالب حديدي مثلا بدلا من الصفائح وشكرا
بسبب التيارات الدوامية اعتقد انك سمعت عن صهر الحديد في الافران الكهربائية احب اقولك ان دة بيعتمد على التيارات الدوامية ببساطة انت لو جبت ملف بيمر بيه تيار متردد زي تيار المنزل و حطيت بداخله موصل كهربائي زي مثلا قطعة حديد هتتولد جوا قطعه الحديد تيار كهربي على شكل دوامة التيار دة بستسبب في تسخين الحديد لدرجة عالية ممكن توصل لدرجة الانصهار و طبعا دة مشكلة كبيرة داخل محركات التيار المتردد و كذلك المولدات و المحولات لان معناه ان كل شوية المولد او المحرك او المحول هيدمر و هتغيره دة غير احتمال الحرايق دة غير طبعا هدر الطاقة الكبير اللي بتزيد التكلفة من قانون اوم العلاقة بين المقاومة و التيار علاقة عكسية كل لم تكبر المقاومة بيقل التيار فالحل علشان نقلل التيارات الدوامية اننا نزود المقاومة ومعروف ان المقاومة بتتناسب عكسيا مع مساحة مقطع الموصل فلم يكون سمك شريحة الحديد نص ملم مثلا هتكون مقاومتها كبيره فبدل لم نعمل قلب الماتور من قطعة حديد واحدة سمكها مثلا 10 سم و النتيجة تكون مقاومته قليلة جدا نعمله من 500 شريحة حديد معزولة عن بعضها البعض بالورنيش فتكون مقاومتها عاليه فيقل تاثير التيارات الدوامية و يعيش المولد او الموتور او المحول فترة اطول و ممكن بتبريد كويس زي مروحة محطوطة على محور الدوران في المحرك مثلا يعيش فترة اطول و في كل الاحوال التكلفة تقل
السلام عليكم استاذي العزيز بلا زحمه عندي مولد بيركنز 50kav الفولتيه من يم المولد 240 فولتيه من يم بيت توصل 210فولت هل فولت 240 فولت ياثر ع ديمنو لو عادي ارجو الرد
محامي وليد و عليكم السلام و رحمه الله و بركاته طبعا عادي جدا ان الفولت يقل. و النسبه تعتمد علي نوعيه الكابل الناقل للفولت و طوله و مساحه المقطع . كل ما كان الطول اقل و النوعيه جيده و مساحه المقطع كبيره كل ما كانت نسبه الفقد فى الفولت قليله
@@captenwaleed8820 طبعا دا بيعتمد اعتماد كلي على الدينامو نفسه. عاده المفروض يكون مكتوب عليه أقصى فولت يتحمله الدينامو. و في الطبيعي المفروض انه يقدر يتحمل قيمه ١٣٪ اكبر او اقل من قيمه الفولت اللازم لتشغيله
لو سمحت يا باش مهندس انا جبت مولد صغير بس من غير مجموعه الكهرباء الخارجيه رحت وديتو لصنيعي قالي ده عليه دنمو تقفبلو تقفيل ماتور وما عرفش يوصلو لان ما فيش فيه شاربون من فضلك اولى ازي او فين اصلحو
you mentioned in the first of the video that the electricity is produced by turning a coil in à magnetic field , but the truth or what did you said after is the opposite , a rotating magnetic field cutting a coil induce a current into the coil,,,,(1:03)
يا باش مهندس الموتور دة بتاع توزيع الهوا بتاع المروحة لو لفيتة سريع باليد يعطي فولت يبدا من 20 او60 150 لحد 240 لو انا جبت باور سيبلاي دا بيحول كهربا من 110 او220 ل 12 فولت DC ينفع اوصل الخارج دا ب انفيرتر يحولهالي 220 ثابت اللة يجعل ردك في ميزان حسناتك اوينفع بدل الانفيرتر اوصل فية دايرة حماية شحن بطاريات ليثيم واخلية يشحن بطاريات ليثيم وشكرا
هو ينفع و هيحاول فولت بس غالبا مش هيشحن البطاريه. اعمل حسابك ان سرعه اللف و العزم مش هيبقوا ثابتين و بالتالي الفولت مش ثابت و عشان كدا الناس بتلجأ لمحرك ديزل سرعته ثابته و عزمه متغير طبقا و الحمل
ياعزيزي عندي مولد ٢٥٠ كيلو وات المولد بدون حمل الفولت ثابت بس اول ما يدخل عليه الحمل يبداء يلعب الفولت يرتفع الى ٤٤٠ فولت ويهبط الى ٣٨٠ فولت في لحضات ويستمر التلاعب علما ان الهرتز والسرعة ثابته قبل الحمل وبعد الحمل ما سبب هذا يهندسة
سلام عليكم اخي انا من العراق عندي مولد قدرة الجنريتر 400 kv مجهزة منطقة تحتوي على 200 منزل عندي مشكلة وهي رتفاع التيار في النيوتر اكثر من الفيزات يعني الفيز يقره عندي 230 امبير والنيوتر بقرة 330 امبير
طيب فهمت كل النظريات ولكن ما لا افهمه من أين تأتي الكهرباء لل AVR ليقوم بإخراج DC..نفترظ أنك قلت من الخرج أي loud أي مسامير stater ولكن أولا قبل مايقوم stater باخراج الكهرباء يجب على أن تتوفر DC .من أين تأتي الكهرباء DC لتحريض rotors .ومن أين يأخذ AVR ال AC لان اساسا لم يتم اخراج AC.
أظن وجدت الحل .يعني هناك جزء من المولدة لايذكرونه في كثير كثير من الفديوهات والجزء المهم في بدأ المولد في انتاج الكهرباء وهو PMG permanente Manet générateur...هذ الذي يمد AVRبالكهرباء عند يبدأ المحرك بالدوران...
اغلبية الناس اللى بتشرح لها بتكلموا عربى فرجاء خلى كل المسميات عربى علشان المعلومة توصل سليمة لمتلقيها ويستفيدمنها افادك الله
ما هوا بيشرح عربي بحت .. فقط بيحافظ على مصطلحات الأجزاء الرئيسية .. جزاه الله الف خير
صحة لسانك
لازم يتفلسف
هاذي الطريقة سليمة عشان لو علقت المسميات في راسك بأصلها بتعرف تتكلم فيها تلقائيا ومفيده للمرحلة بعد الثانوية نص الكتب انجليزي
ما هوه يقصد المصطلحات ، و هوه ما يتكلم لا عربي و لا انكليزي هوه يخلط اللغتين و هذا خطأ بين
@@ABDULLAHAHMED-kh2gv
لو تجيب جميع شروحات مثل هذا فيديو الرائع وتوضيحي وخاصة في مجال ميكانيكا وكهروميكانيك والاكتروميكانيك حتكون اروع قناة❤
مع تثميني وتقديري واحترامي لكل الجهود التي تبذلها... بارك الله لك وفيك ومزيداً من العطاء....
احنا عرب يامثقف شرحك هذا يفهمه الامريكي اكثر مننا
شكرا على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء
@@kamalhamdi6739 تشرفنا
جزاك الله كل الخير يا بشمهندس
شرح ممتاز نسال الله ان يجزيك عنه خير الجزاء لكن ياحبذا لو تشرح لنا جميع اجزاء المولد على حلقات متواصلة بالتفصيل
daraji kadour جزانا و اياك
شوف بقيه حلقات القناه هتلاقى فيها شرح اختبار اهم اجزاء المولد
اللهم صل وسلم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم 🌺 💕 🌹
شرح جميل جدا
لو تفضلت شرح لى الدينمو البقذى البطارية في المولدات
جزاك الله خير الجزاء
وياريت تزود الفيديوهات وتعمل فيديو كل أسبوع زادك الله من فضله
جزاك الله خيراً يا هندسة
Merci beaucoup pour vos efforts 👍 👍 👍 👏 👏 👏
يا استاذنا الكريم
نريد فيديو اخر للأمة وغير المتخصصين
اي للهواة توليد الطاقة
الله اكبر
سبحان الله
الحمد لله
لاحول ولا قوة الا بالله
اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا و نبينا محمد
شكرا يا اخي على الشرح
شرح رائع جدا بارك الله فيك
ثانوي عام وجايه افهم الدينامو بشكل اعمق❤
ذكي جدا انت ماشالله
يعني انت قبل ما تشرح ما سالت نفسك انو يلي راح يشوف الفيديو كيف راح يفهم هي المصطلحات يلي بتحكي عنها وشو معناها حتى يقدر يتعلم 🤔
يعطيك الف عافيه يا باشا
شرح ممتاز جزاك الله خيرا
شكرا لك كثيرا على مجهودك العلمى سيد مصطفى وعلي طريقتك البداغوجية وانا لريد منك طريقة تلفيف مولد كهربي380 فولط20حصان والفرق بينه وبين تلفيف المحرك الكهربى وكيف يمكن تلفيف مولد مجهول وكيف يتم ربط ملفات المولد380فولط كدالك العصو الدوار له واتمني منك ان يكون الشرح عميق ومفصل ودقيق وشكرا
ونا اريد ماطلبة اريد اعرف كيف طريقك لف الاسلاك لصناعة مولد كهرباء
اذا في موقع او مكان تعرفيني فيه اكون لك شاكر
الله يرحم والديك استمر يا مبدع
متاز جزاك الله خيرا
ممكن فيديو تبين فيه اسباب فشل ما يسما بالمولدات الدئمه
ممتاز جزاك الله خير
شرح ممتع يا استاذ مصطفي ارجو ان تقدم لنا شرح اقوى واطول وخاصة كيف تعمل لوحة التحكم للمولد وجزاك الله خيرا
daraji kadour ان شاء الله
مشكور عالشرح بس في سوال في بداية التشغيل كيف يجهز ال اي في ار التيار واذا كان من بطاريات هل بعد التشغيل يفصل البطاريات ويحول التغذية من الجنريتر نفسه
عندي مولد الخارج ٢ فاز يعطي ٢٢٠ فولت عند ١٨٠٠ دوره
هل استطيع التعديل عليه ليعطي نفس النايجه عند الدوره ١٣٠٠ دوره في الدقيفه rpm
انت انقذتني بالشرح ده
جزاك الله خيرا
سوال بسيط ايه هو مصدر ال dc ا
اللي بيجيبه علي ملفات ال rotor ??
جزانا و اياك يا هندسه .
و بالنسبه لسؤالك لو شفت الشرح على الرسمه اللى فى اخر الفيديو هتعرف مصدر التيار المستمر الداخل للروتر اللى بيتوحد من ال exciter rotor
@@moustafamarei5027 تمام
هل في امكانية حضرتك تشرح نظرية عمل
dc motor - induction motor - Synchonous motor ؟؟
@@abdelrhmanhussein1762 هحاول ان شاء الله
السلام عليكم اخي العزيز ممكن تعملنا حلقه او اضافه تشرح فيها سلوك المولد التزامني في حاله كونه مربوط على منظومة قضبان عمومية BB وماهو تاثير انخفاض وصعود الفولتية بالاضافه الى صعود ونزول التردد وكيف ممكن اني اخلي يعمل ب pf متقدم او متاخر بمعنى كيف بيعمل المولد التزامني كمحسن قدرة وتحياتي الخالصه الشرح الوافي
و عليكم السلام.
باذن الله تعالى
شكرنً استاذ بس لو تزود لنا بتوضيح عامي نفهم اكثر ولو تكلم بسم القطع بلعربي حيث اننا لانتكلم انجليزي
ممكن يابش مهندس كم اللتر الواحد من الديزل ينتج كيلوه واط من الكهربا
دا بيعتمد على حجم المولد و قدرته و تحميله
يعني مثلا مولد قدرته ١٠٠٠ كيلو يستهلك ٥١ لتر في الساعه لو اتحمل ربع حمله
و يستهلك ١٦٢ لتر في الساعه لو تحمل بكل حمله
.مهندسنا من فضلك اعمل فيديو يشرح AVR
يا باش مهندس من فضلك عندي موتور مروحة صغير عند لفة باليد يعطي فولت حسب السرعة كيف اعرف الفولت الخارج AC او DC وشكرا
قيسه بال AVO و هو عل مؤشر ال AC لو اعطي قرايه يبقى AC لو اعطي zero يبقى قيسه على مؤشر ال DC لو اعطي قرايه يبقى DC
الله يعطيك العافية يابرنس الليالي
بس ملاحظة، مافي شيء اسمه AC Voltage
AC Current & DC Current
ياليت تسوي فيديو عن صيانة المولدات والتربلشوتنق والبروتكشن
شكرًا لك
Sorry to be so off topic but does any of you know a trick to get back into an instagram account?
I stupidly forgot my login password. I appreciate any help you can offer me!
@Matteo Zeke instablaster :)
@Micah Kairo Thanks for your reply. I got to the site on google and I'm trying it out atm.
Takes a while so I will reply here later with my results.
@Micah Kairo it did the trick and I actually got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much, you saved my account :D
@Matteo Zeke No problem =)
الف الف الف شكرلحضرتك عنديAVaRيخرج150فولت ديسي والمقاومة بتاع الملف 8اوم اقدراركبه ام لا
ربنا يكرمك يا رب. ١٥٠ فولت دا كتير جدا علي الملف . عاده الفولت الخارج من ال Avr بيكون في حدود ١٢ فولت.
كل الحب❤❤❤❤❤
بالنسبه للموبينه وترتيبه الأقطاب بتبقي NSNS ولا NNSS
السلام عليكم الف شكر لحضرتك وجزاك الله خير
عندي مولد كهربي قدرة واحد كيلو صيني ولا يوجد avr يوجد مكثف قدرة ٣٥٠ فولت ١٢uf
المولد يعمل ولا يخرج كهرباء هل اقوم بتغير المكثف أو ما حل المشاكل
و عليكم السلام و شكرا ليك
طبعا ف حاجات كتير تخلي المولد يقطع الخرج
جرب الأول تقيس الموحدات و شوف الفيديو الموجود بالقناه عن الموحدات و كيفيه قياسها.
لو تمام جرب تغذي المغذي بفولت بطاريه.
لو طلع خرج يبقى غالبا هيبقى المكثف
@@moustafamarei5027 الف شكر لحضرتك هبدء بتغير المكثف لاني حاولت افك الراوتر به صدء وصعب جدا
الذي بينتقدوا اللغة ان الشرح فيه انجلش ... لان اغلب المصطلحات لو تترجمها تصير غريبة ....واغلب المشاهدين بيكونوا مهندسين او فنييين .. غالبا يفهموا انجلش .... والذي مو عاجبه الفيديو .. يشوف غيره ... يمكن المهندس درس في كلية انجلش .. ومايعرف اسمهم بالعربي .. المفروض نشكر اي شخص يقدم محتوى مفيد
@@Thunder_317 شكرا جزيلا للدعم
اخوي شو سعره في السوق بشكل عام
علي حسب النوع و القدره
هو انا ليه محتاجه ل Battery مع انه ممكن اخد مصدر الpower علطول من الdrive shaft ؟
احنا بنستخدم ال battery لانها مصدر طاقه ثابت .
رائع واتمني توضيح الفرق بين المولدات ذاتية الاثارة ومنفصلة الاثارة وعندي سؤال ازاي الAVR بيطلع تيار بمعني هو عبارة عن ايه هل بطارية مثلا ؟
جزاك الله خيرا
ال avr بيبقى متوصل بطاريه المولد طبعا و هو دا ال power source بتاعه
سؤال ممكن نغذي الارميجر بالفولت خارجي علشان يعمل مغناطيس وممكن اخلي ٢٤فولت
ممكن جدا تغذيه بفولت خارجى عشان يعمل عمل المغناطيس
و الفولت غالبا بيكون 10-12 فولت .... و ممكن يكون 24 فولت على حسب نوع المولد
اتفرج على الحلقه دى و غلبا هتلاقى فيها اجابه لسؤالك
th-cam.com/video/wsWyEx6lqj8/w-d-xo.html
سوال يعد اذنك .. مولد قدرته 40 كيلووات اذا تم تدويره بنصف سرعته طبعا التردد هيقل النصف ولاكن ممكن ثبات الفولت علي 380 عن طريق ال avr وتم تحميله بسخانات ... السوال هو قدرته المولد هتقل يعني هيبقي 20 كيلو بدل 40 كيلو ؟؟؟
السوال للعلم فقط ومعرفه حسابيه مش اكتر وليس الغرض من السوال التشغيل وشكرا
المغناطيس يحررطاقة بقوة دوران داخل أسلاك الكهرباءية ف تتولد الطاقة و تدهب إلى نواة و منها إلى أسلاك موصلة
شكراً
لكن احتاج طريقة لف المولد
السلام الاخ الكريم اذا تستطيع تقدم لنا ازي يتم تشغيل اكgenerateur في التوصيل مع داايرة control التحكم manipulation وهذا لا تمام الفهم وشكرا
شكرا على الشرح . لكن لازم يكون الملفات من سلك النحاس او ينفع سلك المنيوم
العفو. المتعارف عليه النحاس لانه اسهل بكتير من الالومنيوم
اخي العزيز بالمولدات الثلاثيه ناخذ تغذيه avr من خرج المولودة سؤالي هو اذا كان عندي مولدة سنغل فاز تغذية المستمر لها ملفات خاصه توضع مع ملفات الثابت اريد تفاصيل عنها ولك الشكر
وكم يخذ لتر عند تسخين المولد قبل ان نحمله الاحمال
لوجعلنا المحرك الداخلي للمولد مفرغ من الهواء اي نمنع الإحتكاك ... فأنه سيبقى يدور دوران حر لو فصلناه عن المقابض الجانبية ... هل يعني هذا اننا ممكن نصنع مولد دائم دون مصدر طاقة حركية
صعب جدا او مستحيل لأن المحرك سيكون متصل بالمولد و الحمل و دا هيؤدي أن الحركه تقل إلي أن تتوقف
جزاك الله خيرا
Ehab Khalifa جزانا و اياك
مولد الكهرباء الموجود في السيارة الترنتور ..كيف يتحول من تيار متردد لتيار مستمر وكيف يقوم بشحن بطارية السيارة
هل المولدات هذا تعطيك كهراباء 350 فولط و 220فولت في نفس الوقت ؟
لاني اريد تشغيل مصابيح و ألة تعمل على 350فوط ،
اعذرني انا عديم الخبرة في هذا مجال واريد شراء مولد يتميز بهذي موصفات ؟
يمكن أن تعطيك ٣٥٠ او ٢٢٠ و ليس الاتنين معا
@@moustafamarei5027 شكرا اخي الله يجزيك عني خير جزاء
شرح جميل
شكرا جزيلا
ممكن اجابه لماذا يجب لف السلك النحاسي دائما على صفائح حديد سواء جسم الماتور أو الجزء الداخلي المتحرك من الماتور لماذا لا يكون قالب حديدي مثلا بدلا من الصفائح وشكرا
بسبب التيارات الدوامية
اعتقد انك سمعت عن صهر الحديد في الافران الكهربائية احب اقولك ان دة بيعتمد على التيارات الدوامية
ببساطة انت لو جبت ملف بيمر بيه تيار متردد زي تيار المنزل و حطيت بداخله موصل كهربائي زي مثلا قطعة حديد هتتولد جوا قطعه الحديد تيار كهربي على شكل دوامة التيار دة بستسبب في تسخين الحديد لدرجة عالية ممكن توصل لدرجة الانصهار و طبعا دة مشكلة كبيرة داخل محركات التيار المتردد و كذلك المولدات و المحولات لان معناه ان كل شوية المولد او المحرك او المحول هيدمر و هتغيره دة غير احتمال الحرايق دة غير طبعا هدر الطاقة الكبير اللي بتزيد التكلفة
من قانون اوم العلاقة بين المقاومة و التيار علاقة عكسية كل لم تكبر المقاومة بيقل التيار فالحل علشان نقلل التيارات الدوامية اننا نزود المقاومة ومعروف ان المقاومة بتتناسب عكسيا مع مساحة مقطع الموصل فلم يكون سمك شريحة الحديد نص ملم مثلا هتكون مقاومتها كبيره فبدل لم نعمل قلب الماتور من قطعة حديد واحدة سمكها مثلا 10 سم و النتيجة تكون مقاومته قليلة جدا نعمله من 500 شريحة حديد معزولة عن بعضها البعض بالورنيش فتكون مقاومتها عاليه فيقل تاثير التيارات الدوامية و يعيش المولد او الموتور او المحول فترة اطول و ممكن بتبريد كويس زي مروحة محطوطة على محور الدوران في المحرك مثلا يعيش فترة اطول و في كل الاحوال التكلفة تقل
@@mohammedabdelqader2594 شكرا شكرا على الاجابه الرائعه فهمت اشي كان محيرني تحياتي الك
@@mohammedabdelqader2594 اشكرك اخي جدااااااا
@@mohammedabdelqader2594 السلام عليكم شكرا لك أستاذ محمد على الشرح الوافي والجميل 🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌷🌷🌷🌷👏
مسا الخير ...عندي كرت avr R450M بدي اوصله على جنريتور ١٨٠٠ امبير ١٥٠٠ kva قديم ..وعملتك اكسيتيشن على بطارية ١٢ فولت بدون وصل الكرت ...ولكن لمى اوصل الكرت الجنريتور يتوقف بسرعه وكبلةالاكستيشن يسخن ....السؤال اذا كان كبل الاكستيشن موصول بالعكس بيعمل هيك مشكلة ؟؟؟فقط بدي توضيح اذا فيك تساعدني او لو سمحت فيني اتواصل معك عل الخاص
تفضل اي وقت.
احتمال يكون الوصله معكوسه.
و احتمال كبير يكون كرت ال avr مش متوافق مع المولد
انا عندي جيناراتور بتولد 2 ميغا لم تولد لي الكهرباء مع العلم ان الديوت كلو تمام بس مافي كهرباء يعني المشكلة فين ؟!
احتمال كبير يكون في المغذى . حاول تقيسه زي ما شرحت في فيديو تاني ( هتلاقيه علي القناه)
@@moustafamarei5027 نعم قمت بقياسه ووجدت 3 فولط فقط حتى قرارتي للاطوار كامت ثلاث فولط ، شو رايك اقوم بتغذية المغذي ب 12 فولط ؟!
@@mohamedbrahimi3186 نعم غذي المغذى خارجيا و شوف النتيجه
@@moustafamarei5027 شكرا استاذ 🙏❤️
@@moustafamarei5027 سلام استاذ لقد قمت بتغير الديود المولد تغذى بس 5 ثواني من بعد حدث مالم يكن متوقع انجر السطاطور الاساسي وانحرق ياترا المشكلة فين ؟!
شرح جميل لكن الصوت منخفض
انا في نصري نصر مغناطيس و بقوة الدوران نولد طاقة و مركز هو الحديدة نجعل أسلاك مواصلة و تتشكل تدبدب اليكترونا داخل و نضع محرك داخل حديدة مركز
كم عدد الفات الدورانيه التي يحتاجها المولد الكهربائي لإنتاج طاقة كهربائيه بمقدار 5kw
الهرتز او التردد و عدد الاقطاب هو اللي يحدد عدد اللفات الدورانيه.
لا علاقه بين عدد اللفات و القدره
هل من الممكن أن يعمل المولد بدون محرك ديزل بحيث يستبدل بموتور كهربا
@@ahmedseif1106 ممكن و لكن هيولد طاقة أقل من الطاقه المستهلكه
جيد جدا
في داخل نواة الدي تمر فيها طاقة فهي طاقة عالية وزعت الفولدرات على كتير من أسلاك لكي لا يحرق طرنسفورم وو زعة
السلام عليكم استاذي العزيز بلا زحمه عندي مولد بيركنز 50kav الفولتيه من يم المولد 240 فولتيه من يم بيت توصل 210فولت
هل فولت 240 فولت ياثر ع ديمنو لو عادي ارجو الرد
محامي وليد و عليكم السلام و رحمه الله و بركاته
طبعا عادي جدا ان الفولت يقل. و النسبه تعتمد علي نوعيه الكابل الناقل للفولت و طوله و مساحه المقطع .
كل ما كان الطول اقل و النوعيه جيده و مساحه المقطع كبيره كل ما كانت نسبه الفقد فى الفولت قليله
استاذ مصطفى اسف ع الاطاله اقصد ان فولتيه 240 من يم الولد هل يؤثر ع الدينمو علما ان هيترتزيه المحرك 50
@@captenwaleed8820 طبعا دا بيعتمد اعتماد كلي على الدينامو نفسه.
عاده المفروض يكون مكتوب عليه أقصى فولت يتحمله الدينامو. و في الطبيعي المفروض انه يقدر يتحمل قيمه ١٣٪ اكبر او اقل من قيمه الفولت اللازم لتشغيله
ممكتوب ع دينمو اقل فولتيه واعلى فولتيه بس الفولتيه 240 يؤثر ع دينمو لو عادي يعني التشغيل المولد يولد فولتيه 240 هل يهلك الديمنو لو شي عادي
محامي وليد زي ما قلت لحضرتك المفروض انه لو نوعيه جيده يبقي هيستحمل 13% فوق او تحت الجهد المكتوب عليه
ما معنى جهاز AVR?
لم افهم هذا المصطلح
وأيضاً لم أفهم ما هو المسؤول عن ارتفاع وانخفاض الفولت ولقد سماه الكارنت.
لو سمحت فقط عرف لي هذين الاصلاحين
@@FandeBandaFandeBanda المسؤل عن ارتفاع و انخفاض الفولت هو كارت ال AVR او Automatic Voltage Regulator و هو منظم الجهد في المولد
@moustafamarei5027
شكراً
يعطيك العافية على الشرح بس لو عربي كان افضل لانو لغتي الثانية الماني
الفيديوهات القادمه ان شاء الله
ممكن فيدو لطريقه لف الالترانيتور وطرق اختباره ومعرفه أين العيب
هتلاقي فيديو على القناه عن طرق اختبار ال alternator و دا اللينك
th-cam.com/video/B-79YCkXO5g/w-d-xo.html
لو سمحت يدوكتر تلفون الخص
شكرا يا اخي
ياباش مهندس عندي مولد 25كيلو فولت فيه مشكلة رمشه في المد
ايه المشكله بالظبط؟
لو سمحت يا باش مهندس
انا جبت مولد صغير بس من غير مجموعه الكهرباء الخارجيه رحت وديتو لصنيعي قالي ده عليه دنمو تقفبلو تقفيل ماتور وما عرفش يوصلو لان ما فيش فيه شاربون
من فضلك اولى ازي او فين اصلحو
اسامه الغزولی حضرتك مقيم فين حاليا ؟
ارجو من حضرتك أن تراسلنى وذلك يوجد عندي مولد بركنز ٢٠١٠ محتاج بعض الاستفسارات له
اتفضل قول استفسارك
شكرا لك
اهلا وسهلا
عاوز اتواصل مع حضرتك
من عنيا
انا مشكلتي اني مش في مصر حاليا
you mentioned in the first of the video that the electricity is produced by turning a coil in à magnetic field , but the truth or what did you said after is the opposite , a rotating magnetic field cutting a coil induce a current into the coil,,,,(1:03)
يا باش مهندس الموتور دة بتاع توزيع الهوا بتاع المروحة لو لفيتة سريع باليد يعطي فولت يبدا من 20 او60 150 لحد 240 لو انا جبت باور سيبلاي دا بيحول كهربا من 110 او220 ل 12 فولت DC ينفع اوصل الخارج دا ب انفيرتر يحولهالي 220 ثابت اللة يجعل ردك في ميزان حسناتك اوينفع بدل الانفيرتر اوصل فية دايرة حماية شحن بطاريات ليثيم واخلية يشحن بطاريات ليثيم وشكرا
هو ينفع و هيحاول فولت بس غالبا مش هيشحن البطاريه.
اعمل حسابك ان سرعه اللف و العزم مش هيبقوا ثابتين و بالتالي الفولت مش ثابت و عشان كدا الناس بتلجأ لمحرك ديزل سرعته ثابته و عزمه متغير طبقا و الحمل
Moustafa Marei is
شرح هايل
بس الشرح ده مش هتفهم الاغلبية المتابعين
لأننا من العامة
ياعزيزي عندي مولد ٢٥٠ كيلو وات المولد بدون حمل الفولت ثابت بس اول ما يدخل عليه الحمل يبداء يلعب الفولت يرتفع الى ٤٤٠ فولت ويهبط الى ٣٨٠ فولت في لحضات ويستمر التلاعب علما ان الهرتز والسرعة ثابته قبل الحمل وبعد الحمل ما سبب هذا يهندسة
هل عندك كارت ECM (Engine control Module)
@@moustafamarei5027 لا ياعزيزي سبيد كنترول بس مضبوط ميه بالميه
@@nowast10 ف الاغلب سيكون ال AVR هو السبب
سلام عليكم اخي انا من العراق عندي مولد قدرة الجنريتر 400 kv مجهزة منطقة تحتوي على 200 منزل عندي مشكلة وهي رتفاع التيار في النيوتر اكثر من الفيزات يعني الفيز يقره عندي 230 امبير والنيوتر بقرة 330 امبير
karrar shabh و عليكم السلام اخي الكريم
اكيد ف مشكله ف ال load balance
ياريت ياهندسة تعمل فيديو عن مولدات الديزل وكيفية عملها واجزائها الكهربية
لو كان الشرح بلمصطلحات عربية كان افضل للمشاهد
يا هندسة ليه تستخدم المصطلحات والمسميات بلانكليزي ،اتذكر انك تشرح بلعربي ولازم كل الفيديو بلعربي ،والا ما نستفاد من الفيديو حاجة
ياريت تعمل رسم هندسي للف المولدات
Make rest videos in English
Will do my best
@@moustafamarei5027 that will be your most kindness
طيب فهمت كل النظريات ولكن ما لا افهمه من أين تأتي الكهرباء لل AVR ليقوم بإخراج DC..نفترظ أنك قلت من الخرج أي loud أي مسامير stater ولكن أولا قبل مايقوم stater باخراج الكهرباء يجب على أن تتوفر DC .من أين تأتي الكهرباء DC لتحريض rotors .ومن أين يأخذ AVR ال AC لان اساسا لم يتم اخراج AC.
انا سأقوم بعمل فيديو تفصيلي لشرح كيف يعمل ال AVR قريبا ان شاء الله.
و مبدأيا غالبا تأتي كهرباء ال AVR من البطاريه الملحقه بالمولد
أظن وجدت الحل .يعني هناك جزء من المولدة لايذكرونه في كثير كثير من الفديوهات والجزء المهم في بدأ المولد في انتاج الكهرباء وهو PMG permanente Manet générateur...هذ الذي يمد AVRبالكهرباء عند يبدأ المحرك بالدوران...
احسنت
و شكرا لكم لا أنوي أدى من هدا كلام فقط ادرس
مولد بركنز عليه AVR لورى سومر بيطلع الارم جنريتور داتا فايل يكون العطل إيه لأن المولد بيبطل
لو بيطلع كود يبقى الكود دا ممكن يدلك على العطل
لو مفيش كود يبقى ممكن يكون العطل هو قطع في ال Modbus
السلام عليكم ممكن اعرف فائدة ال NGR في المولدات 3 phase
الفيديو هاد عربي او انكليزي
يا اخويه مشكور علا جهودك لكن انت لا فهمو علبك العرب ولا انت فهمو عليك الانجليز
بصح نحوس منتوجها
اخي تكلم بتأني حتى لا تغلط لان قلت لو عاوزيين فولت عالي يربط الستيتر توازي ولو عاوزيين فولت قليل نربط توازي وهذا غلط
ان شاء الله
و شكرا للنصيحه
صوتك واطي ليه يا حبي؟
thanks dear
لو تحكي عربي فقط من شان نفهم
لو تعلمت انجليزي لغة العالم مش احسن ؟
@@tchikoumahmoud4665 لا والله بس الواحد بيفتخر بالغة العربية يلي انت عب تكتب فيها
@@احمداللي-ك2ف كل الغاة سواسية
@@tchikoumahmoud4665 هو يقدم المحتوى بلعربي وللعرب ومن المفروض يتكلم بلعربي ،فهمت
@@ggs2437 هو يقدم محتو و اختار ينطق الاسماء بالأنجليزي لو معجبكش اتعلم انجليزي از اطلع برا
كيف لو جبت جهد او لو جبت تيار... ماينفعش هذا الكلام... كذا او كذا... لا.
اما بتقول جهد... وخلاص... او تيار وخلاص....
ومنها إلى بطارية
شرحك بدو ترجمة ":"