Pomóżcie mi razem w WAMI zbudować 200sxa wspierając mój kanał: www.patronite.pl/radzioflatout th-cam.com/channels/zOJvta8BDk9jP_nl0bqQtQ.htmljoin oraz wpadajcie na moje sociale i drugi kanał: facebook.com/radzioflatout instagram.com/radzioflatout th-cam.com/users/motolab
Już się nie mogę doczekać pierwszych jazd tego wynalazku! Będzie bardzo dobrze albo bardzo źle. Stanów pośrednich nie przewiduję! Ile się przy tym nauczycie tego Wam nikt nie odbierze. Będziecie mieli największą rzeszę fanów - tego jestem pewien!!!
Super odcinek. Możecie śmiało więcej mówić więcej o rozwiązaniach technicznych w takich autach bo to bardzo ciekawy temat i myślę że nikt się przy tym nie nudzi . Trzymajcie tak dalej. Pozdrawiam
Ja tak od pewnego czasu patrzę na Twój kanał Radzio i wiem że Cię kojarzę :). Przypomniałem sobie teraz w nocy hah. Jedliśmy razem śniadanie, nie pamiętam jaki to był rajd, większość teamów była w jednym hotelu. Wtedy chyba od Leszka miałeś Subaru gr.N. Sporo gadałeś z Andim Mancinem który startował wtedy Evo7. Kupa lat temu ;) - fryz dokładnie ten sam. Fajnie że poszedłeś w YT, bardzo ciekawe materiały - masz swój unikalny styl. Pozdro
Czekam na testy na torze wtedy się okaże jeśli nie zrobisz prawdy ekranu czy to działa czy też nie 😀 Radzio ale wierzę w Twoją wiedze czyli teorie i bogatą praktykę. Trzymam kciuki żebyś szybko kuśtykał a nawet szybciej biegał ! Pozdro
Podsumowując to jednym słowem - świetna seria :) Na jakiej podstawie oblicza się ride height? Skąd wiecie na jakim poziomie będzie stał samochód po założeniu do niego wszystkich gratów?
ride height zakładamy na podstawie roll center i położenia wahaczy. Finalnie pod to dobierzemy sprężyny i helpery by siadło zgodnie z marzeniami. Generalnie fura będzie o 40mm niższa niż lancer przy zachowaniu seryjnej kinematyki zawieszenia. Mamy też kilka asów w rękawie jakbyśmy potrzebowali większej glebuni
@@radzioFLATOUT a widzisz, bo ja sobie ubzdurałem, że kombinujecie tak, żeby założyć ohlinsy ze sprężynami z (niejednokrotnie)wydachowanego evo... :) Teraz wszystko brzmi dobrze i mi się składa w całość, trzymam kciuki żeby się udało :) Powodzenia!
Żeby kątem lagi regulować kąt wyprzedzenia sworznia to konieczny jest drugi punkt obrotu kolumny na topmouncie - z tego wynika osiowość o której mówisz, nie odwrotnie.
Polecam router HUAWEI B818 LTE . U mnie teraz upload 25Mb. To chyba limit planu orange. Download bywa ponad 100Mb na Orange domowy. Czasem warto ustawic pin na 9999, to nie trzeba wpisywac po restarcie.
to zależy, bo półosie nie lubią dużych kątów. Myślę, że w okolicach 3,5-4 to dobre wartości dla takiej upalarki zbudowanej na seryjnym aucie. trochę boli :P
A'propos kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy - trochę łaziłem po ruskim YT i natknąłem się na film z Toyotą Starlet przygotowaną do zimowych zawodów driftowych. Tam chyba uzyskali zerowy KWSZ wspominając o "konstrukcji kółka wózka sklepowego".
@@radzioFLATOUT a z kwsz nie jest tak, ze w niektorych autach nawet fabrycznie specjalnie jest ustawiany rozny kwsz, co mi sie kojarzy z jakies geometrii, ze wlasnie widelki fabryczne byly rozne dla obu kol?
@@radzioFLATOUT Nie ważne jaka muzyczka tam była ważne żeby merytoryka była konkretna i na poziomie ;) Pozdrawiam Ps Szkoda że nie ma częściej odcinków na temat budowy ;)
właśnie pasuje !! intra są coraz lepsze! to jest dopełnienie odcinka ! Radzio o gustach sie nie dyskutuje - trzymajcie z Manejem ten luz i naturalność , nie dajcie się smutasom!
Miary zwijane też nie są aż takie dokładne. Weźcie kilka miar różnych firm, rozwińcie je i porównajcie ze sobą a zobaczycie, że potrafią być różnice kilku milimetrów między miarami na przykład na długości dwóch metrów.
to nie ma znaczenia czy są dokładne czy nie. trzeba porównać wymiar jednej i drugiej strony. to czy miarka będzie pokazywać w mm, calach, stopach czy kwintalach nie ma większego znaczenia, istotne jest by z 2 stron było to samo
Pomóżcie mi razem w WAMI zbudować 200sxa wspierając mój kanał:
www.patronite.pl/radzioflatout
th-cam.com/channels/zOJvta8BDk9jP_nl0bqQtQ.htmljoin
oraz wpadajcie na moje sociale i drugi kanał:
facebook.com/radzioflatout
instagram.com/radzioflatout
th-cam.com/users/motolab
Dwóch Najlepszych Ziutków! Pzdr.
dziex i również pozdrawiam
Ogląda się jak dobre kino sensacyjne. Czekamy na nowe odcinki.
dzięki :)
9:05 High Ride to wtedy jak cannabis zażyje
Wiedza, świadomość, sznyt!! Brawo!!
moc, energia, amfetamina!!!
Obecnie najlepsza seria na TH-cam 👍😎
Michał P dzieki
MotoLAB założył kanał bo nie mógł już zdzierżyć merytoryki innych kanałów
Już się nie mogę doczekać pierwszych jazd tego wynalazku! Będzie bardzo dobrze albo bardzo źle. Stanów pośrednich nie przewiduję! Ile się przy tym nauczycie tego Wam nikt nie odbierze. Będziecie mieli największą rzeszę fanów - tego jestem pewien!!!
ja też :P
Zajebista robota chłopaki i dodatkowa twoja Radzio za te merytoryczne filmy . Pozd.
DOG dzieki ;)
Super odcinek. Możecie śmiało więcej mówić więcej o rozwiązaniach technicznych w takich autach bo to bardzo ciekawy temat i myślę że nikt się przy tym nie nudzi . Trzymajcie tak dalej. Pozdrawiam
Mateusz O dzieki
Banan na dziobie od początku zajawki... Ziutki robią robotę 😉
zawsze was miło widzieć zwłaszcza uśmiech Maćka :)
Odpadlem od tematu lata temu. Fajnie się ogląda, mając "ugruntowane cnoty budowniczego prototypów".
Dajecie czadu dobrze Pozdrawiam.
Ja tak od pewnego czasu patrzę na Twój kanał Radzio i wiem że Cię kojarzę :).
Przypomniałem sobie teraz w nocy hah.
Jedliśmy razem śniadanie, nie pamiętam jaki to był rajd, większość teamów była w jednym hotelu. Wtedy chyba od Leszka miałeś Subaru gr.N.
Sporo gadałeś z Andim Mancinem który startował wtedy Evo7.
Kupa lat temu ;) - fryz dokładnie ten sam.
Fajnie że poszedłeś w YT, bardzo ciekawe materiały - masz swój unikalny styl.
Pozdro
Ace Acze to nie ja
Czołem, nareszcie! Jedziemy!
jeeej
Ale kozak, czekam na kolejne odcinki.
Bardzo dobry odcinek, merytoryczny i z jajem. Zastanawiam się, czemu macie tak mało wyświetleń 😀
dzięki. cóż zrobić
Dream team 👍
Czekam na testy na torze wtedy się okaże jeśli nie zrobisz prawdy ekranu czy to działa czy też nie 😀 Radzio ale wierzę w Twoją wiedze czyli teorie i bogatą praktykę. Trzymam kciuki żebyś szybko kuśtykał a nawet szybciej biegał ! Pozdro
ja też :P
Uwielbiam💪
Mało! Dawaj więcej filmów 😉
👍👍👍 Mega duet stworzyliście! :D
dzięki
Super odcinek🙂
Paweł Bielecki dzieki
Fani różnych otworków ;)
Podsumowując to jednym słowem - świetna seria :) Na jakiej podstawie oblicza się ride height? Skąd wiecie na jakim poziomie będzie stał samochód po założeniu do niego wszystkich gratów?
ride height zakładamy na podstawie roll center i położenia wahaczy. Finalnie pod to dobierzemy sprężyny i helpery by siadło zgodnie z marzeniami.
Generalnie fura będzie o 40mm niższa niż lancer przy zachowaniu seryjnej kinematyki zawieszenia. Mamy też kilka asów w rękawie jakbyśmy potrzebowali większej glebuni
@@radzioFLATOUT a widzisz, bo ja sobie ubzdurałem, że kombinujecie tak, żeby założyć ohlinsy ze sprężynami z (niejednokrotnie)wydachowanego evo... :) Teraz wszystko brzmi dobrze i mi się składa w całość, trzymam kciuki żeby się udało :) Powodzenia!
Kiedy jest luty a zbliżamy się do świąt piękne hahahahaha
Dominik Dyhid no zaraz Wielkanoc ;p
To jest mega
Paweł Dudek dziena
spoko robota
Żeby kątem lagi regulować kąt wyprzedzenia sworznia to konieczny jest drugi punkt obrotu kolumny na topmouncie - z tego wynika osiowość o której mówisz, nie odwrotnie.
nozke do gory i jedziemy
Wlasnie mialem pisac o tej koncowce🤣 sie wyrabia najleprza sufmiarka taka wielka ....
Polecam router HUAWEI B818 LTE . U mnie teraz upload 25Mb. To chyba limit planu orange. Download bywa ponad 100Mb na Orange domowy. Czasem warto ustawic pin na 9999, to nie trzeba wpisywac po restarcie.
Adam Złomaniec dzieki sprawdze
3:50 ale będzie trudniejszy w dachowaniu..😉
Dobra robota. Ile powinno być według Ciebie kąt wyprzedzania w ośce przednionapedowej do kjs? Dziękuję i pozdrawiam. Ps jak tam nóżka
to zależy, bo półosie nie lubią dużych kątów. Myślę, że w okolicach 3,5-4 to dobre wartości dla takiej upalarki zbudowanej na seryjnym aucie.
trochę boli :P
Jak boli to znaczy że się goi. W golfie mk3 którym jeżdżę półosie są dużo cofniete więc kątem ustawie je w poprawnej pozycji
tak, ale problem jest, że przy skręcie będzie próbować postawić półoś w pionie, więc może się wyrwać ze skrzyni
Ok, czaję o co chodzi. Dzięki mistrzu
A masz jakiś pomysł na poprawę tylnego zawieszenie w golfie? Czy odrazu jakiś wuzek z wielowahaczem szukać
czyli że to bylo nagrywane jeszcze gdzieś w grudniu?
tak
@@radzioFLATOUT szkoda że to nie na bieżąco ale czekam i tak na efekt końcowy :D
D Abc w ten sposób nie ma opóźnień. Ponieważ są/były okresy gdzie przez cały tydzien nic się nie działo
no elo
szybko
@@radzioFLATOUT stary ten film to najlepsze co dziś zobaczę na yt także jak zawsze czekałem z niecierpliwością :D pozdro
👍
Radzio arachidowe to są orzechy nie czekolada :)
Grzegorz Wojciechowski no czekolada z orzechami arachidowym ;p
To ile radziu bierze za doradztwo :D ?
Dystanse są złe, a jak do tego ma się et koła tylko ujemne lub 0? Biorąc koło z ofsetem dodatnim wypychamy koło na zewnątrz jak dystans
Bartosz Niciejewski to działa dokładnie tak samo jak dystans
A'propos kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy - trochę łaziłem po ruskim YT i natknąłem się na film z Toyotą Starlet przygotowaną do zimowych zawodów driftowych. Tam chyba uzyskali zerowy KWSZ wspominając o "konstrukcji kółka wózka sklepowego".
BlueCombPL wózek sklepowy jest całkiem niezłym porównaniem, ale musisz na niego spojrzeć odwrotnie. Sworznie wózka jest mocowanie na gorze.
@@radzioFLATOUT a z kwsz nie jest tak, ze w niektorych autach nawet fabrycznie specjalnie jest ustawiany rozny kwsz, co mi sie kojarzy z jakies geometrii, ze wlasnie widelki fabryczne byly rozne dla obu kol?
Musieli byscie punkty z karoseri brac z punktow pomiarowych
Bartek T wszystkie wycięte ;p
@@radzioFLATOUT nastepnym razem naniesc swoje punkty przed wycieciem.
Ps. Przekątne wam prawdę powiedzą 😇
"Odcinki publikuję z drobnym opóźnieniem" XD Maney wspomina że buduje auto którym będzie jeździł w przyszłym roku :D
ajjj tam, przejęzyczył się :P
Jestem
superos
NIE SPAWAJTA PRZY TYCH AMORTYZTORACH BO BĘDZIE DROGO W NAPRAWIE !!!
English subtitles needed
Siemanko wam. Faltig 160HF dobra maszyna ale fiesta lepsza😎👍👍👍👍👍👍😎
Ta muzyka na początku trochę nie pasuje. Raczej bym unikał takich zabiegów
dzięki za info, kombinuje z nowymi rzeczami i ciekaw jestem Waszego zdania
@@radzioFLATOUT Nie ważne jaka muzyczka tam była ważne żeby merytoryka była konkretna i na poziomie ;) Pozdrawiam
Ps Szkoda że nie ma częściej odcinków na temat budowy ;)
właśnie pasuje !! intra są coraz lepsze! to jest dopełnienie odcinka ! Radzio o gustach sie nie dyskutuje - trzymajcie z Manejem ten luz i naturalność , nie dajcie się smutasom!
J K jest co tydzien, moim zdaniem to sporo
@@radzioFLATOUT dobrze to brzmi, kombinuj :)
Miary zwijane też nie są aż takie dokładne. Weźcie kilka miar różnych firm, rozwińcie je i porównajcie ze sobą a zobaczycie, że potrafią być różnice kilku milimetrów między miarami na przykład na długości dwóch metrów.
to nie ma znaczenia czy są dokładne czy nie. trzeba porównać wymiar jednej i drugiej strony. to czy miarka będzie pokazywać w mm, calach, stopach czy kwintalach nie ma większego znaczenia, istotne jest by z 2 stron było to samo
@@radzioFLATOUT Kwintal to jednstka masy, propnuje troszke sie doszkolic z jednostek miar i mas, choc kwintal to tylko potoczna jedno
stka
Żeby szybciej ustawic katy uzyjcie dwoch katomierzy jednoczesnie prostopadle do siebie
Pozdro👌
Zakręceni ludzie ....... :) PS . Jaki typ Mazdy, co by wiedzieć ile kasy nazbierać ?
Gdyby nie kamerzysta bym oglądał :D