Một số video khác mà bạn có thể muốn xem: Walkaround Hyundai Creta: th-cam.com/video/0JnRaMXMieI/w-d-xo.html Đánh giá Hyundai Creta: th-cam.com/video/_hBRYebK0KY/w-d-xo.html Spotlight Hyundai Stargazer: th-cam.com/video/_ELkW4wvv9Q/w-d-xo.html Walkaround Hyundai i10: th-cam.com/video/MqkJiGLHaq0/w-d-xo.html Đánh giá Hyundai Kona: th-cam.com/video/kkgNy1cWwo4/w-d-xo.html&vl=vi Đánh giá Hyundai ioniq 5: th-cam.com/video/VnbiAfEdG-A/w-d-xo.html Đánh giá Hyundai SantaFe: th-cam.com/video/3e7KvcVSWIk/w-d-xo.html
Ko có tiền. Morning ngoại thất đẹp nhất, i10 nội thất đẹp hài hoà, fadil động cơ mạnh khung gầm cứng. Tôi còn đi xe máy chả có tiền. Nhưng nếu chọn sẽ chọn i10 vì nó rộng đủ phục vụ vk con, cửa gió sau giúp con nó mát. Ngoài ra cabin rộng, có cruise control
fadil bản cao nhất cũng khá cao thêm nữa vòng đời có 2 năm đã bị khai tử mua đi bán lại đều rất hoang mang, phải minh 1 là i10 2 là vay mượn đâu có thêm tý làm em accent sang xịn mịn :))
Fadil có thể retrofit cảm biến áp suất lốp, cruise control có lim, đèn tự động, đề nổ từ xa, chế độ lái city mode, tắt động cơ khi dừng tạm thời, nếu tính vụ này thì option miên man
Thật lòng thì fadil kèm voucher và ctr khuyến mại quá rẻ. Nên nó overkill luôn phân khúc A. Chưa kể fadil có thể retrofit dc kha khá tính năng. Cruise control, lim, đèn tự động, gạt mưa int, khoá cửa tự động, chống trộm, city mode, mới đây nhất là đề nổ từ xa. Độ đầm chắc về thân vỏ, dàn chân, tiếng đóng cửa, độ vọt của động cơ, cách âm môi trường và khoang lái tốt, lốp khá xịn continental. Tuy nhiên, cái đánh đổi của fadil là không gian hẹp, hộc để đồ quá ít, xăng ăn kha khá trong đô thị, đèn xe quá tối với phiên bản plus và base. Nếu ko có giảm giá thì i10 là chiếc xe hợp lý nhất. Nhưng vì voucher nên mọi điểm yếu của fadil dc bỏ qua. Chia sẻ của 1 người dùng fadil dc giảm 145 cho tất cả các chương trình. P/s: em nghĩ vin chấp nhận dùng xe xăng để educate thị trường cho xe điện. Chiếc xe tiếp theo của em khả năng rất rất cao sẽ là một chiếc xe điện của vin hoặc lux A.
Ông này nói đúng ý tôi quá. Tôi chỉ tiếc duy nhất là điều hoà hàng 2 cho trẻ em thôi. Còn mấy tính năng như ô nói 30tr là hòm hòm hết tất cả rồi. Đi fadil nó khác biệt về đầm chắc. Còn vụ xăng thì ối dồi ôi rồi. Xe mới tôi đi như uống nước vậy. Tầm 10l/100km trong đô thị. Giờ có tiền mua thêm lux A thật.
Phải thêm 1 ý nữa là con i10 đời mới không biết sao chứ các đời trước chuyên gia hỏng vặt.Ai tham gia hội i10 sẽ biết linh kiện có vẻ không ổn.con kia morning còn lành hơn nhiều. Còn fadil thì phải chờ thời gian xem sao.
Dòng cao cấp GTINE là 430TR, Đây là giá rẻ hơn so với dòng cao cấp của BRIO hoặc FADIL. Đặc biệt BRIO và FADIL không có chìa khóa thông minh và không tốt về mặt chức năng.
@@GearUpVN Thời tiết miền nam nắng hơn 30 độ, di chuyển vào khung giờ trưa là xác định phải bật quạt nấc 3, và thực tế nó chỉ làm dễ chịu chứ mát lạnh thì ko có :)))
theo mình so thế ko ổn lắm. Ví dụ như so sánh trang bị, đem cái bệ tì tay ra nói chuyện thì buồn cười. mua ngoài lắp vào giỏi 500k. Nhưng cái túi khí là an toàn, giá hàng chục triệu 1 cái, và nó là tính năng an toàn. Nếu so phải nói là vượt trội. Xe hàn toàn mấy cái option rẻ tiền lắp vào lòe, những cái dễ dàng lắp đặt ở bất cứ đâu. Bản thân tôi thì ưu tiên cho cá nhân, bởi lẽ xe chẳng mấy khi đi 5 người, rộng rãi thì cứ như cái tủ lạnh vậy, bao nhiêu cũng là thiếu. Còn thực tế người mua xe Fadil có thể mua các xe chương trình Hải Phòng rẻ hơn số trên nhiều. Trên clip thì mình đã từng sở hữu Morning 2014 đi hỗn hợp thành phố cũng hơn 7 lít chẳng hiểu sao lại cho rằng Fadil đi tốn hơn.
Fadil tôi đang đi. Loanh quanh trên dưới 6l. Nói tốn thì chắc các ông ko đi bao giờ. Còn chật hay rộng đã là A ko hơn nhau mấy. Muốn rộng đi C,D, SUV… chứ ngồi vios cũng chỉ hơn tý. Thấy fadil cách âm, đầm chắc , giảm sóc tốt là ok
@@GearUpVN thật sự luôn, mình vẫn chờ 1 ngày Morning facelift giảm về quả giá đúng của nó để xúc :D Nhìn cái ngoại thất lẫn nội thất của bản facelift mới mê luôn
Cảm giác lái là khái niệm khó vì mỗi người mỗi kiểu nên hãng khó chiều. Còn cách thì chuẩn rầu. Có nhiều việc làm hộ được! Vậy theo cả nhà sang năm tôi mở dịch vụ cách .. âm hộ được ko nhỉ?
@@antoinivietnam base cũng chả mua được giá đó. Ra biển Hp 320tr rồi. Đặt cọc thì k bao giờ mua được đâu. Chỉ có mua qua cò với giá 360tr + 20tr ra tên mình biển tỉnh thì có. Bản base đấy. Chứ các bản khác chênh 30tr cũng mặn
K tin tưởng ở xe của Mitsubishi lắm, chạy Attrage rất bồng bềnh và một thời gian là hệ thống gầm bệ rất lọc xọc. Máy Attrage lại yếu nữa. Cá nhân khuyên các bạn k nên mua
với những ng có 500 triệu mua xe thì 5 triệu còn đắn đo. ở đó mà 100 triệu. rồi ông có 600 triệu ông lại đòi Xpander rộng rãi hoặc Cerato. sau lại thêm 100 nữa thành hơn 700 mua Cross.... :D
Chuẩn bác!! Muốn rộng đi civic , Camry , k5. Còn vios, accen cũng khó chịu huống chi i10, moning,fadil. E đi fadil cả lái xe 6 người trên 60kg hết. Vẫn đi tốt . Ngày xưa đi xe bò mà. Toàn thằng đi xe máy lên chê ô tô chật 🤣🤣🤣
ủa vừa nói máy morning ì hơn mà xong lại bảo nhẹ hơn mang lại cảm xúc tốt hơn là như nào nhỉ, mình chưa hiểu đoạn này :) Nhẹ hay nặng ảnh hưởng gì ở đây nhỉ phải so với sức mạnh của nó với trọng lượng chứ.
Còn lâu fadil mới chết nhé. Không biết bạn đã được cầm lái nó chưa chứ lái fadil rồi thì 2 con kia không có cửa so sánh nên mỗi tháng vẫn có cả nghìn người mua fadil đấy.
Cho hỏi Kenz tại sao Sonet với Raize to hơn hẳn mấy con i10 Morning mà vẫn gọi là hạng A nhỉ? Trong khi Ecosport thì lại hạng B. Chưa kể như con Huyndai Casper thì xếp hạng gì khi nó bé hơn 2 con kia rất nhiều
2 ปีที่แล้ว
do chiều dài cơ sở b ạ, b nhìn có vẻ nó to thôi, chứ thực ra nó cao hơn là chủ yếu, k dài hơn mấy, và hạng A là bé nhất, có bé hơn thì vẫn là A nhé
Sự phân chia phân khúc là tương đối, và như cách gọi của người Việt Nam (theo bảng chữ cái, cách phân chia của châu Âu) thì phân định chủ yếu theo chiều dài trục cơ sở và thể tích lòng xe. Đồng thời, việc "nhận" là phân khúc gì, cũng sẽ do thương hiệu tự chọn. Ví dụ Toyota tự nhận Cross là khúc C, dù nó có rất nhiều điểm tương đồng với B. Rồi Vinfast nhận e34 là C, dù kích thước của nó thì hoàn toàn B. Kenz
@@GearUpVN a kenz tư vấn giúp: có tất tật 600 mà mua xe cho nữ đi làm và thỉnh thoảng đi chơi các tỉnh lân cận thì mua xe nào đc ạ? Trước e đã đi morning và mazda 2 rồi nên giờ muốn đi xe gầm cao 1 tí cho đỡ lo mưa ngập. E cũng tính mua xe cũ thì nên chọn hãng nào để bảo dưỡng sửa chữa ko quá cầu kì?
Một số video khác mà bạn có thể muốn xem:
Walkaround Hyundai Creta: th-cam.com/video/0JnRaMXMieI/w-d-xo.html
Đánh giá Hyundai Creta: th-cam.com/video/_hBRYebK0KY/w-d-xo.html
Spotlight Hyundai Stargazer: th-cam.com/video/_ELkW4wvv9Q/w-d-xo.html
Walkaround Hyundai i10: th-cam.com/video/MqkJiGLHaq0/w-d-xo.html
Đánh giá Hyundai Kona: th-cam.com/video/kkgNy1cWwo4/w-d-xo.html&vl=vi
Đánh giá Hyundai ioniq 5: th-cam.com/video/VnbiAfEdG-A/w-d-xo.html
Đánh giá Hyundai SantaFe: th-cam.com/video/3e7KvcVSWIk/w-d-xo.html
Mình đã xuống tiền tậu một em I10 2022 phải nói rất đẹp và phù hợp nhu cầu.
Mình là form sẽ chọn i10 vì luôn đặt kích thước lên hàng đầu ở những chiếc xe giá rẻ
Dân vn khổ thật.cái xe như con cóc làm cả đời mới mua nổi
Đã like và follow để ủng hộ anh Ken và GearUp❤
Uầy 🥹 Vid mấy năm rồi vẫn có anh em xem saooo. Cảm ơn em.
Kenz
500 triệu mình thật sự chưa có đủ nên rất khó để cân nhắc cả 3 mẫu xe trên . Nhưng vẫn muốn like và 💗 rất nhiều ( theo đúng nghĩa đen ) cho bạn nữ !
Ô khê người anh em.
Kenz
quả thực hôm nay nhìn tóc của Hòa hơi rối nhưng mình lại thấy " sexy" hơn và giọng nói thì vẫn luôn cuốn hút :3
Ko có tiền. Morning ngoại thất đẹp nhất, i10 nội thất đẹp hài hoà, fadil động cơ mạnh khung gầm cứng. Tôi còn đi xe máy chả có tiền. Nhưng nếu chọn sẽ chọn i10 vì nó rộng đủ phục vụ vk con, cửa gió sau giúp con nó mát. Ngoài ra cabin rộng, có cruise control
gớm i10 diu hòa như xe tải mà chọn cái j k bt
@@Kid0071 ý là trong phân khúc và so sánh vs 3 con này ấy bác. Hay ý bác là điều hoà fadil vs morning ngon hơn
fadil bản cao nhất cũng khá cao thêm nữa vòng đời có 2 năm đã bị khai tử mua đi bán lại đều rất hoang mang, phải minh 1 là i10 2 là vay mượn đâu có thêm tý làm em accent sang xịn mịn :))
Acc mà bảo sang xịn gì hả a? Khác phân khúc thôi
Fadil ko ngại độ thì các xe kia hít khói option. Nhưng vấn đề là phải ko ngại độ :)))
Tầm 30tr độ bét nhè
@@ynhu-lx4kq uhm xe mình cũng mở hết tính năng ẩn. Giờ chạy thấy đã lắm. Mấy xe hạng a khác ko có cửa. Mà tiếc là vòng đời fadil đã hết, hơi sớm.
Fadil khai trừ rồi mà Kenz... vòng đời ngắn quá thì ngừoi mua sau này muốn đổi xe bán lại ai dám mua
Fadil công nhận giờ hơi hoang mang :))
Kenz
và cuối cùng mình vẫn chọn fadil , đầm chắc ,máy khỏe . k bị ù tai như morning , lại đc bh 3 năm miễn phí , bảo hành máy móc 10 năm
Cùng tầm tiền thì xe vin không có đối thủ
quang trọng dc bảo hành hay k :))
Tien nào của đó mấy xe 3 máy 2,3năm đi nhiôuf k giữ sườn nhanh mục .nếu ngập nuóc lên bán ve chai .
Fadil có thể retrofit cảm biến áp suất lốp, cruise control có lim, đèn tự động, đề nổ từ xa, chế độ lái city mode, tắt động cơ khi dừng tạm thời, nếu tính vụ này thì option miên man
Ngta tính xe zin khi xuất xưởng chứ phải bỏ thêm tiền ra để lắp thêm vs kích hoạt tính năng ẩn thì tính làm gì
kênh này hay nè
Thật lòng thì fadil kèm voucher và ctr khuyến mại quá rẻ. Nên nó overkill luôn phân khúc A. Chưa kể fadil có thể retrofit dc kha khá tính năng. Cruise control, lim, đèn tự động, gạt mưa int, khoá cửa tự động, chống trộm, city mode, mới đây nhất là đề nổ từ xa. Độ đầm chắc về thân vỏ, dàn chân, tiếng đóng cửa, độ vọt của động cơ, cách âm môi trường và khoang lái tốt, lốp khá xịn continental.
Tuy nhiên, cái đánh đổi của fadil là không gian hẹp, hộc để đồ quá ít, xăng ăn kha khá trong đô thị, đèn xe quá tối với phiên bản plus và base.
Nếu ko có giảm giá thì i10 là chiếc xe hợp lý nhất. Nhưng vì voucher nên mọi điểm yếu của fadil dc bỏ qua.
Chia sẻ của 1 người dùng fadil dc giảm 145 cho tất cả các chương trình.
P/s: em nghĩ vin chấp nhận dùng xe xăng để educate thị trường cho xe điện. Chiếc xe tiếp theo của em khả năng rất rất cao sẽ là một chiếc xe điện của vin hoặc lux A.
Ông này nói đúng ý tôi quá. Tôi chỉ tiếc duy nhất là điều hoà hàng 2 cho trẻ em thôi. Còn mấy tính năng như ô nói 30tr là hòm hòm hết tất cả rồi. Đi fadil nó khác biệt về đầm chắc. Còn vụ xăng thì ối dồi ôi rồi. Xe mới tôi đi như uống nước vậy. Tầm 10l/100km trong đô thị. Giờ có tiền mua thêm lux A thật.
Video có nói là fadil nặng hơn mà tôi xem thông số thì same same nhau mà.
Fadil sướng người lái thôi bác. Mấy cái kia mình bỏ qua được, chỉ chán cái điều hòa yếu quá, đi 4-5ng là hàng sau chịu thiệt thòi
Không liên quan. Em dẫn chương trình dễ thương thật 😊
;) bác nhớ xem lại vid tầm 7 lần để rõ nội dung bác nhé.
Kenz
Nếu mua cho cá nhân thì Morning là số 1, vì nó rất đẹp!
i10 cũng đẹp mà, mỗi fadil hơi xấu thôi :)0
Nguyên Vũ
Xe hạng A xe đi city mà, càng nhỏ gọn càng dễ đậu xe hay luồng hẻm càng tốt...vote fadil vì đông cơ khoẻ, vượt xe hay leo xe càng khoẻ càng tốt
B có chắc là hạng A sẽ chỉ đi trong phố k, đặt trong TH nhà chỉ có 1 xe duy nhất
Mình mới lấy con moning gt line đầu tháng 1. Lăn bánh 460. Nói chung là tuỳ sở thích mỗi người. Đẹp và hiện đại
Đi sướng k bác ơi! em đang tham khảo em nó
Mình cũng thấy moring tuyệt đẹp,chờ giá xuống nữa thì chạy đầy đường,mình đang chờ giá xuống để lấy 1 em đây.Chứ con GM Fadil thì ko ham lắm
Ủa, nãy giờ anh Ken nói gì vậy các bác? Mắt em cứ nhìn qua bên trái hoài mà chả biết đang nghe nội dung gì luôn?
xem xong kb mua gì 😂 thôi đi wave haha
Fadil ngồi bên trong như hộp diêm. Nếu ngồi i10 rồi thì ngồi Fadil thấy khá khó chịu.
Fadil hàng sau chật thật. Cốp cũng nhỏ. Giá kể i10 cũng 266tr thì đã lấy i10 rồi
Yep, Fadil ngồi chật quá :))) thế nên cái khúc này rất khó chọn.
Kenz
Phải thêm 1 ý nữa là con i10 đời mới không biết sao chứ các đời trước chuyên gia hỏng vặt.Ai tham gia hội i10 sẽ biết linh kiện có vẻ không ổn.con kia morning còn lành hơn nhiều. Còn fadil thì phải chờ thời gian xem sao.
M đồng ý với ý kiến của bạn
Chuẩn
Dòng cao cấp GTINE là 430TR,
Đây là giá rẻ hơn so với dòng cao cấp của BRIO hoặc FADIL.
Đặc biệt BRIO và FADIL không có chìa khóa thông minh và không tốt về mặt chức năng.
Team i10 điểm danh
Haha
Bạn nữ trình bày luôn nhìn sang bạn nam. Nhưng bạn nam toàn nhìn camera k nhìn lại bạn nữ :))
Sợ đó cậu :'( Thói quen sợ phụ nữ đẹp mãi chưa bỏ được...
Kenz
Hỏi sao Kenz mãi FA kkk
Theo mình thì Fadil, I10 hay Morning đều ko đẹp….MC Lê Hoà đẹp rạng rỡ nhất :))
Không thể nào phủ nhận: bác nói đúng 😂
Kenz
Thêm chi tiết nữa là cái điều hoà của Fadil ko dc lạnh sâu lắm. Nói thẳng ra là yếu
Rất yếu :))) dù 2 bạn Hàn cũng chẳng khỏe gì cho cam. Ngồi Fadil mấy ngày nắng to toàn phải chấp nhận ăn gió phà phà để mát nhanh.
Kenz
@@GearUpVN Thời tiết miền nam nắng hơn 30 độ, di chuyển vào khung giờ trưa là xác định phải bật quạt nấc 3, và thực tế nó chỉ làm dễ chịu chứ mát lạnh thì ko có :)))
Cầm 500tr mà lấy mấy chiếc này thì hơi bị ngáo ngơ.
500 thì đủ mua con attrage cvt rồi.
Attrage cũng ổn :))
Nguyên Vũ
theo mình so thế ko ổn lắm. Ví dụ như so sánh trang bị, đem cái bệ tì tay ra nói chuyện thì buồn cười. mua ngoài lắp vào giỏi 500k. Nhưng cái túi khí là an toàn, giá hàng chục triệu 1 cái, và nó là tính năng an toàn. Nếu so phải nói là vượt trội. Xe hàn toàn mấy cái option rẻ tiền lắp vào lòe, những cái dễ dàng lắp đặt ở bất cứ đâu. Bản thân tôi thì ưu tiên cho cá nhân, bởi lẽ xe chẳng mấy khi đi 5 người, rộng rãi thì cứ như cái tủ lạnh vậy, bao nhiêu cũng là thiếu. Còn thực tế người mua xe Fadil có thể mua các xe chương trình Hải Phòng rẻ hơn số trên nhiều. Trên clip thì mình đã từng sở hữu Morning 2014 đi hỗn hợp thành phố cũng hơn 7 lít chẳng hiểu sao lại cho rằng Fadil đi tốn hơn.
fadil tôi đi 3 năm rồi lúc nào cũng có 6,2 lít. trên đây kêu tốn
Fadil tôi đang đi. Loanh quanh trên dưới 6l. Nói tốn thì chắc các ông ko đi bao giờ. Còn chật hay rộng đã là A ko hơn nhau mấy. Muốn rộng đi C,D, SUV… chứ ngồi vios cũng chỉ hơn tý. Thấy fadil cách âm, đầm chắc , giảm sóc tốt là ok
Trung thành với"buổi sáng" vì phần đèn chiếu sáng khá"đắt tiền" so với 2 đối thủ còn lại
Kia Morning vẫn có nhiều điểm rất đáng tiền mà ;) Chẳng qua, Thaco làm cú shock giá hơi mạnh, nên anh em không quen được...
Kenz
@@GearUpVN thật sự luôn, mình vẫn chờ 1 ngày Morning facelift giảm về quả giá đúng của nó để xúc :D Nhìn cái ngoại thất lẫn nội thất của bản facelift mới mê luôn
Tầm tiền này còn soluto
Cảm giác lái là khái niệm khó vì mỗi người mỗi kiểu nên hãng khó chiều. Còn cách thì chuẩn rầu. Có nhiều việc làm hộ được! Vậy theo cả nhà sang năm tôi mở dịch vụ cách .. âm hộ được ko nhỉ?
K thấy gear up đưa infor em Hoà để anh em vào ủng hộ nhỉ 😂😂😂
Nếu mình nhớ không nhầm thì vừa rồi Fadill lăn bánh chỉ đâu đó tầm 300 (chương trình Hải Phòng), đâu có 500 đâu ạ.
Base
@@antoinivietnam base cũng chả mua được giá đó. Ra biển Hp 320tr rồi. Đặt cọc thì k bao giờ mua được đâu. Chỉ có mua qua cò với giá 360tr + 20tr ra tên mình biển tỉnh thì có. Bản base đấy. Chứ các bản khác chênh 30tr cũng mặn
@@baothanhthien4967 thì tôi nói cho ô chanel hiểu. Vì ô ta ko nhầm thì tầm 300. Tầm 300 thì hiểu 399,9 vẫn là tầm 300
@@baothanhthien4967 mua siêu lướt qua 1 chủ, qua salon còn nguyên nilon nhẹ cũng 360 tùy màu
@@antoinivietnam ôi. Tôi nói ô kia lại tag nhầm ô. Sorry nhé. Nhiều người ngây thơ quá phải nói họ mới thủng. Còn xe mua lại thì vô vàn giá.
Mắt MC nhìn vào cam này, hình lại lấy cam kia, xem cứ tức tức
chuẩn, cảm giác ng xem thừa thãi vl. muốn tắt ngay cái trình duyệt, :D
500 triệu mua mit attrage bản at thiếu mới tinh hơn nhiều
mua xe gia đình lần đầu thì chọn Mitsubishi Attrage cũng tầm giá đó
K tính lăn bánh à :))
@@ducduy8117 attrage 460tr giá hãng mà. Đại lý có khi bán ra thấp hơn
@@ducduy8117 lăn bánh là 500 triệu biển tỉnh
@@ducduy8117 e mới lấy đc nửa tháng. Lăn bánh 467tr bác ơi. Rộng rãi, đi đô thị vậy là hợp lý
K tin tưởng ở xe của Mitsubishi lắm, chạy Attrage rất bồng bềnh và một thời gian là hệ thống gầm bệ rất lọc xọc. Máy Attrage lại yếu nữa. Cá nhân khuyên các bạn k nên mua
Tại sao không chọn Mitsubishi Attrage Premiun. biển tỉnh là 501 triệu.
.
Attra máy còn bé hơn cả i10. Yếu lắm
Cô MC đẹp nhất...
Đúng kiểu mở hé cửa, muốn xem nội thất phải ra giá
MC nữ chú ý tạo hình chút, trông tóc sợ quá
chưa nói bên trong bên ngoài thì fađin đẹp nhất.
500tr mà chọn hạng a . Chơi hạng b đi 😅
Ha ha giờ i10 bản cao chẳng lăn bánh 500 😌 nếu ko có hỗ trợ 50% trước bạ.
Kenz
Từ 435 đến 500 còn xa lắm.chưa tính phí lăn bánh sẽ ra gần 600 đấy
Có để ý xe đâu để ý gái xinh thôi
:)) cứ xem video nhiều lần là được cậu nhé.
Kenz
Nữ mc có giọng đọc tuyệt vời
Em Hòa có dùng xịt nano j ko mà da đẹp thế?
bé MC nào dễ thương thế này
U5 Plus nha :v
:)) mời bạn...
Kenz
Tôi chọn bạn mc nữ 😊😊😊
RÁNG THÊM 100 TRIỆU MUA RAIZE HOẶC Accent
Cơ mà tầm 500 này cố lên 100 triệu nữa, là nặng lắm =))
Kenz
Raize ko biết tháng mấy mới có xe bạn nhỉ?
với những ng có 500 triệu mua xe thì 5 triệu còn đắn đo. ở đó mà 100 triệu. rồi ông có 600 triệu ông lại đòi Xpander rộng rãi hoặc Cerato. sau lại thêm 100 nữa thành hơn 700 mua Cross.... :D
Nói mẹ ráng thêm 20 tỉ mua RR cho nhanh. Người ta có 300tr vay thêm 200tr thôi bố ạ. Ở đâu mà ráng ráng.
500tr lăn bánh dc Accent MT bản đủ rồi, ăn chặt đám hạng A :))
Nhà tôi co 1 xe hang B rôi nếu mua cho vợ thi tôi vân mua kiamoring cho vk.
morning đúng thật là hợp cho phụ nữ :))
Nguyên Vũ
Mình thấy loa của Fadil khá hay :) nghe spotify hay Tidal khá ổn, thậm chí mình thấy mượt hơn CRV & Outlander 😂😂
Đang đi fadil , cách âm tốt, loa OK. Đầm chắc và ổn định!!!
mình thì thích vinfast hơn
đến cuối cùng tôi vẫn chọn em hoà anh em ạ
nhà e mới quất con i10 đầu tháng 12 và e thấy là đúng đắn =)))
Đúng nhu cầu là được mà :))) Cũng chẳng có xe nào vượt trội hoàn toàn ở cái khúc này.
Kenz
500tr mà đi mua xe hạng A thì có vẻ ko hợp lý
:))) thực tế thì loạt xe mới ra (Raize/Sonet và cả chiếc xe "cũ" MG ZS) đã phủ nhận tầm giá 500 lăn bánh của mấy bạn Morning, i10 và Fadil mà...
Kenz
@@GearUpVN sonet với raize không có 600tr thì đừng nói chuyện. Phải tính giá lăn bánh chứ ai chơi giá xe không.
Khai tử r thì fadil giờ bán lại hơi căng r
xe fadil mà chật hơn i10 á ,tôi đi 5 người toàn trên 1,75m mà vẫn ok.xe hạng a làm chó gì có cái nào rộng.
xe rộng phải đánh giá thể tích bên trong
chuẩn luôn bác , xe hạng A còn đòi rộng muốn rộng rãi thì bỏ tiền tỉ ra mà mua xe ngon .tiền ít mà còn đòi hít ...
Chuẩn bác!! Muốn rộng đi civic , Camry , k5. Còn vios, accen cũng khó chịu huống chi i10, moning,fadil. E đi fadil cả lái xe 6 người trên 60kg hết. Vẫn đi tốt . Ngày xưa đi xe bò mà. Toàn thằng đi xe máy lên chê ô tô chật 🤣🤣🤣
Mấy cha đi fadil nâng bi vkl. Chả chật hơn i10 còn cãi cái gì mấy cha cuồng.
ủa vừa nói máy morning ì hơn mà xong lại bảo nhẹ hơn mang lại cảm xúc tốt hơn là như nào nhỉ, mình chưa hiểu đoạn này :) Nhẹ hay nặng ảnh hưởng gì ở đây nhỉ phải so với sức mạnh của nó với trọng lượng chứ.
Công nhận vô lăng fadil nặng thật, như trợ lực dầu
Fadil nặng nhưng không tinh tế :))) Và anh em chạy Fadil thì nặng cái bệnh: nghĩ nặng là lái chính xác, thú vị.
Kenz
City mode sẽ giúp bác khắc phục vấn đề đó.
sắp tới MG5 bản base giá 480tr cũng khó nghỉ thật bác ơi
Mg 5 đẹp thật mà rẻ nhưng cứ bị soi mác xe tàu. Vs sợ dùng đc đôi năm hỏng vặt
Thanks. Kenz
Tầm tiền này còn có soluto atrage
bây giờ mà bố nào còn mua i10 và kia morning thì thật ngu ngốc
Ngắm Hoà mà ngỡ ngắm hoa! 😅
Quá đẹp. Ý tui nói là nữ MC đó
có nên Raize không Kenz?
3 con này làm j attrage với soluto ngon hơn hẳn
500 làm con hạng B hoặc hạng C cũ.
Mình chọn bạn nữ
Ô khê :))) nhớ ghé GearUp chơi nhiều nhiều ;))
Kenz
H Ngoài Đường Ngta Di Morning GT-line Nhieu Ma - Có Tiền Có #
500 làm em MT 7c.
tóc tai sao thế bạn nữ ơi ??
Brio của Honda cũng rất cạnh tranh ở phân khúc này
😂 ế tan ế nát, sắp giải tán rồi chứ cạnh tranh gì cậu?
Kenz
Brio đc đúng cái logo Honda và ngoại hình đẹp. Còn lại k có cửa xếp vào danh sách này
Brio ngoại hình đẹp, rộng rãi nhất, hộp số cvt. Option thì khá nghèo nàn. Nhưng vẫn là 1 sự lựa chọn ko hề tệ cho chiếc xe thứ...n trong gia đình
Mitsubishi attra đâu
Fadil bản lắp 2022 volan rất nhẹ, nhẹ hơn những bản lắp 2021, 2020, 2019. Cửa, lắp ráp cũng tốt hơn các bản cũ
Sao lại lắp ráp
@@NamNguyen-qz8yn thì vin mới nội địa được 30% thì phải. Lên vẫn gọi là lắp ráp
e gái nhìn đùi đẹp thật, xinh gái😅
Tôi chọn em Hòa...
yêu hòa tym
Lấy Raize
Hay
Yeah thank người anh em ;)
Kenz
Rối trí quá😅 hehe
bỏ ngay Fadil ra, vì nó thuộc loại đã chết.
Còn lâu fadil mới chết nhé. Không biết bạn đã được cầm lái nó chưa chứ lái fadil rồi thì 2 con kia không có cửa so sánh nên mỗi tháng vẫn có cả nghìn người mua fadil đấy.
Biết gì đâu. Đi hết hãy nói . Tôi đã đi i10,moning và fadil… cuối cùng lấy 1 em fadil bản plus. Đi sướng
Cho hỏi Kenz tại sao Sonet với Raize to hơn hẳn mấy con i10 Morning mà vẫn gọi là hạng A nhỉ? Trong khi Ecosport thì lại hạng B.
Chưa kể như con Huyndai Casper thì xếp hạng gì khi nó bé hơn 2 con kia rất nhiều
do chiều dài cơ sở b ạ, b nhìn có vẻ nó to thôi, chứ thực ra nó cao hơn là chủ yếu, k dài hơn mấy, và hạng A là bé nhất, có bé hơn thì vẫn là A nhé
Sự phân chia phân khúc là tương đối, và như cách gọi của người Việt Nam (theo bảng chữ cái, cách phân chia của châu Âu) thì phân định chủ yếu theo chiều dài trục cơ sở và thể tích lòng xe.
Đồng thời, việc "nhận" là phân khúc gì, cũng sẽ do thương hiệu tự chọn. Ví dụ Toyota tự nhận Cross là khúc C, dù nó có rất nhiều điểm tương đồng với B. Rồi Vinfast nhận e34 là C, dù kích thước của nó thì hoàn toàn B.
Kenz
@@GearUpVN a kenz tư vấn giúp: có tất tật 600 mà mua xe cho nữ đi làm và thỉnh thoảng đi chơi các tỉnh lân cận thì mua xe nào đc ạ? Trước e đã đi morning và mazda 2 rồi nên giờ muốn đi xe gầm cao 1 tí cho đỡ lo mưa ngập. E cũng tính mua xe cũ thì nên chọn hãng nào để bảo dưỡng sửa chữa ko quá cầu kì?
MC xinh quá
Tôi chọn I10
Bác ken cho em hỏi e làm cùng bác có bồ chưa
Suzuki ciaz
Chiếc đó ế quá :))
Nguyên Vũ
đẹp
Ủng hộ thương hiệu việt thì mua vin còn bền đẹp thoải mái thì i10 chuẩn nhất
Rối não thật.
Xinh quá em có chồng chưa,?
500 triệu h mua xe điện- nhà nc ưu đãi quá nhiều
ưu đãi những gì mà quá nhiều?
@@DonqNquyen vfe34 chắc tầm hơn 500 thôi
Đợi vf5 ra mắt chắc chỉ tầm giá 300tr thôi. Có khi không đến 300tr ấy chứ.
2 mc có tướng phu thê nhỉ
=)) ô khê...
Kenz
500tr mua xl7 tội gì mua xe hạng A 🙄
thic xe nho dc ko
cho xin địa chỉ mua XL7 500 triệu với!
Su hùng phượng bg 510 nhé
@@thehungong7737 ô k tính giá lăn bánh ak. 500tr ở video này là giá lăn bánh r
Lăn bánh 57x tr
Tầm này khó có con nào oke hơn beijing U5 Plus