Muchas gracias Marcos🙏 Mi intención es enfocar el canal para la gente que está empezando en este deporte, desde el punto de vista de otro recién llegado. Pronto el siguiente capítulo 🪂 Un saludo y felices vuelos!
Solo conozco la teoría, nunca he probado una vela con sistema RAST. La verdad es que es muy curioso y me gustaría conocer más acerca de ello! Gracias por tu comentario, un saludo!
Me encantan ambas velas. Sinceramente, en mi opinión no hay mucha diferencia, ambas vuelan genial y tienen un mando muy divertido. Ambas tienen el mismo alargamiento y prácticamente el mismo número de cajones (49/51). Sin duda notarás diferencia en los giros respecto a la Alpha 6. Me parecen una opción muy acertada para subir de nivel en la progresión!
Primer error: al volar sin guantes! Tener bajo peso en el ala 🪂aumenta las incidencias en vuelo🙉🙉🙉 pero mantener la calma y concentrarse en el aterrizaje es lo más importante 💪👍
Totalmente de acuerdo! Me voy a grabar en la frente lo de los guantes después de esto 😅 Respecto a volar con bajo peso, es cierto, menos carga alar y tendrás un comportamiento diferente en la vela. También es cierto que las plegadas eran más suaves que si hubiera ido con el peso máximo, tenían menos energía. Al final lo importante es respetar el rango de pesos que especifica el fabricante y conocer cuál va a ser el comportamiento de la vela dependiendo de si volamos más cargados o menos. Y como bien dices… mantener la calma y estar concentrado en lo que haces , sobretodo en situaciones delicadas como esta. Muchas gracias y un saludo! 🪂
@@PorLasAlturas ayuda mucho tener calma, pero para tener ese nivel se necesita conocer bien tu vela y haber tenido al menos un SIV para condiciones mas comprometedoras. pero muchas gracias por compartir tus aventuras, todos tenemos experiencia gracias a nuestros pequenos o mayores errores.
Muy buen relato, como otros anteriores tuyos, sobre todo para los que estamos empezando. Me quedo a la espera de los siguientes. Un saludo!
Muchas gracias Marcos🙏 Mi intención es enfocar el canal para la gente que está empezando en este deporte, desde el punto de vista de otro recién llegado. Pronto el siguiente capítulo 🪂 Un saludo y felices vuelos!
8:25 ascelerador + orejas es bien eficiente 💪
Totalmente de acuerdo, hubiera sido una buena decision acelerar también. Lección aprendida! Muchas gracias y un saludo!
Excelente video muy explicativo.
Muchas gracias por tu comentario 🪂. Un saludo y felices vuelos
Los guantes siempre puestos, al igual que el casco es algo imprescindible. Un saludo.
Cierto…de los errores se aprende! Un saludo 🪂
Me ha dado miedo hasta a mí sentado en casa 😂.
Me alegro que todos aterrizaran sin novedad.
¿Alguna experiencia con velas Swing y su sistema RAST?
Solo conozco la teoría, nunca he probado una vela con sistema RAST. La verdad es que es muy curioso y me gustaría conocer más acerca de ello!
Gracias por tu comentario, un saludo!
Muy buenos videos! Espero haya más! Una pregunta, cuál es tu opinión de las velas Aonic y ION 6? Notaste mucha diferencia?
Dudo entre una A alta o un B baja, viniendo de una Alpha 6 y las Nova parecen una buena opción
Me encantan ambas velas. Sinceramente, en mi opinión no hay mucha diferencia, ambas vuelan genial y tienen un mando muy divertido. Ambas tienen el mismo alargamiento y prácticamente el mismo número de cajones (49/51). Sin duda notarás diferencia en los giros respecto a la Alpha 6. Me parecen una opción muy acertada para subir de nivel en la progresión!
Gracias por compartir tu opinión!! Es de gran ayuda!!
Un placer! Y gracias a ti por los comentarios. Un abrazo y felices vuelos con tu futura Nova!
Primer error: al volar sin guantes! Tener bajo peso en el ala 🪂aumenta las incidencias en vuelo🙉🙉🙉 pero mantener la calma y concentrarse en el aterrizaje es lo más importante 💪👍
Totalmente de acuerdo! Me voy a grabar en la frente lo de los guantes después de esto 😅 Respecto a volar con bajo peso, es cierto, menos carga alar y tendrás un comportamiento diferente en la vela. También es cierto que las plegadas eran más suaves que si hubiera ido con el peso máximo, tenían menos energía. Al final lo importante es respetar el rango de pesos que especifica el fabricante y conocer cuál va a ser el comportamiento de la vela dependiendo de si volamos más cargados o menos. Y como bien dices… mantener la calma y estar concentrado en lo que haces , sobretodo en situaciones delicadas como esta. Muchas gracias y un saludo! 🪂
@@PorLasAlturas ayuda mucho tener calma, pero para tener ese nivel se necesita conocer bien tu vela y haber tenido al menos un SIV para condiciones mas comprometedoras. pero muchas gracias por compartir tus aventuras, todos tenemos experiencia gracias a nuestros pequenos o mayores errores.
Para cuando parte 2 🪂??
Ya estoy editándola!! 😅🪂 espero que muy pronto 🙏 Gracias por tu comentario y buenos vuelos!🤞🏻