Raga scusate l ignoranza ma come si fa ad avere un tm apposto nel senso che non abbia vuoti o cose così? Insomma nel caso di Loris cosa bisogna aggiustare??
non c'è da aggiustare visto che escono così magre di serie per discorsi di inquinamento ed omologazioni...per esempio cambiando l'espansione (marmitta)di serie che è abbastanza tappata con una delle solite più vuote...la centralina andrebbe rimappata per tenere una carburazione più vicina possibile al rapporto stechiometrico
io non sono d’accordo infatti la pancia scalvini cromata è comunque ottima come prestazioni e se la si vuole cambiare senza rimapparla è una scelta del proprietario e basta
A volte ci sono dei vuoti perché il cambio ha un sensore per il cambio elettronico e se si schiaccia appenna la leva del cambio (senza cambiare marcia) il sensore parte e taglia corrente alla moto che così fa il vuoto
@@jack_cavallari la salvini cromata come qualsiasi altra marmitta aftermarket ha prestazioni migliori perché oltre alla conformazione in sé, è più vuota rispetto a quella originale che è "tappata"...di conseguenza si smagrisce con annesse conseguenze
@@sonopropriomestesso2852 ho l’fi, il vecchio proprietario mi ha detto che quando inizierà a fare vuoti sarà dovuto alla pompa dell olio, infatti da manuale bisognerebbe cambiarla ogni 100 ore.
È uno spettacolo di moto, ma non riesco a capire perché si deve guidare così sempre a tirare la frizione ed a rilasciarla, se decelleri Grippi, appena tiri la frizione poi sale di giri di minimo come se pescasse aria. Queste iniezioni non sono ben settate.
Io ho un fi 2020 è sicuramente è un po’ più magra di quelle a carburatore ma non come la sua, la mia ha la scalvini cromata che la tm ti da insieme a quella originale strozzata, è stata rimappata per quella marmitta con la mappatura che tm fornisce a tutte le officine mappatrici autorizzate tm, secondo me essendo la scalvini già ottima non serve andarla a cambiare come ha fatto lui, soprattutto su moto sensibili come i 2t ad iniezione, poi sono scelte però io non lo avrei fatto
La speranza è che nonostante l'estetica il 2022 vada meglio, bisogna essere ottimisti🙂
max usciamo in moto?
speriamo che il prossimo proprietario la usi come se deve, comunque penso sia logico faccia vuoti, gira magrissima
Infatti😂
ah ecco mi pareva fosse magrissima
Raga scusate l ignoranza ma come si fa ad avere un tm apposto nel senso che non abbia vuoti o cose così? Insomma nel caso di Loris cosa bisogna aggiustare??
non c'è da aggiustare visto che escono così magre di serie per discorsi di inquinamento ed omologazioni...per esempio cambiando l'espansione (marmitta)di serie che è abbastanza tappata con una delle solite più vuote...la centralina andrebbe rimappata per tenere una carburazione più vicina possibile al rapporto stechiometrico
io non sono d’accordo infatti la pancia scalvini cromata è comunque ottima come prestazioni e se la si vuole cambiare senza rimapparla è una scelta del proprietario e basta
A volte ci sono dei vuoti perché il cambio ha un sensore per il cambio elettronico e se si schiaccia appenna la leva del cambio (senza cambiare marcia) il sensore parte e taglia corrente alla moto che così fa il vuoto
@@jack_cavallari la salvini cromata come qualsiasi altra marmitta aftermarket ha prestazioni migliori perché oltre alla conformazione in sé, è più vuota rispetto a quella originale che è "tappata"...di conseguenza si smagrisce con annesse conseguenze
@@samuelelorenzon anche quello è vero, resta comunque palese che sia magra di carburazione
Un altro Loris che bello
vendila, magari trova qualcuno che la usa come si deve
Perché tu la useresti meglio? Secondo me non sai manco guidare
@@domenicodimaggio4155 io si😂🙂
Bravo Simone, l hai detta giusta
Infatti ahaha
speriamo
Figaaaa dopo quasi 3 mesi è uscito il video dove ci sono ahhahaha
ahahaha il video è del 2 novembre
Comunque da quando c'è lai non l'hai mai scannato (rip grammatica)
Rip tmmino😥
😢
prossima moto ?
chi lo sa ahahah
Prossima moto? Chi lo sà
già ahaha
sinceramente hai fatto bene
ma perche arriva solo a 130?
eh ne ha bisogno di strada per arrivare a 150 e poi non ho tirato le prime marce
Ti ha fatto il vuoto con la stessa audi affianco
Vero l ho notato adesso 😂😂
se fa i vuoti vuol dire che devi cambiare la pompa dell olio del miscelatore.
spero che tu stia scherzando
ma va no è la mappa anche
@@LorisEsposito si ma cosa centra il miscelatore hahahahaha
@@LorisEsposito è solo la mappa su una moto così
@@sonopropriomestesso2852 ho l’fi, il vecchio proprietario mi ha detto che quando inizierà a fare vuoti sarà dovuto alla pompa dell olio, infatti da manuale bisognerebbe cambiarla ogni 100 ore.
È uno spettacolo di moto, ma non riesco a capire perché si deve guidare così sempre a tirare la frizione ed a rilasciarla, se decelleri Grippi, appena tiri la frizione poi sale di giri di minimo come se pescasse aria. Queste iniezioni non sono ben settate.
Meglio quelle a carburatore l'ho sempre detto
@@domenicodimaggio4155 sono entrambe belle eprp bisogna ottimizzare questa iniezione, non sono esperto ma sarà settata male come rilascio spillo ecc
Io ho la stessa moto e gira da dio, questa è magrissima
@@Matt-mp7jp ma basta che sia settata bene è una bomba
Io ho un fi 2020 è sicuramente è un po’ più magra di quelle a carburatore ma non come la sua, la mia ha la scalvini cromata che la tm ti da insieme a quella originale strozzata, è stata rimappata per quella marmitta con la mappatura che tm fornisce a tutte le officine mappatrici autorizzate tm, secondo me essendo la scalvini già ottima non serve andarla a cambiare come ha fatto lui, soprattutto su moto sensibili come i 2t ad iniezione, poi sono scelte però io non lo avrei fatto
l hai venduto?
spero di si per la moto
pure io
oggi esce il video
Prendi un 50cc
troppo alto di cilindrata fra
Abbassare il minimo e aumenta il passaggio benzina
È a iniezione
@@st3fano605 funziona lo stesso...
@@st3fano605 si può fare lo stesso
Carburazione troppo magra non riusciva ad andare di più di 130
se non tiro tutte le marce all inizio è normale poi non era calda