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私はCB1300ですが新車購入まもなく１年ですが水洗い洗車したことないです。濡らしたクロスで軽く流し乾いたクロスで拭くだけです。細かいところに入り込んだ水で錆びるのがイヤなので😅バイクは前からの水には耐える（走行中の雨を想定）けど後からの水には弱いと聞いたことあります。 12:48
バイクの車種やオーナーの環境&考え方に合った方法で実施すれば良いと思いますよ。
持ち家でガレージがあるとか、そういう洗車スペースが確保できれば、ビール片手に半日くらいかけてゆるゆると洗車してみたいものですが、自分の場合、団地住まいで結局車と一緒の洗車場で洗うことになるので、高圧洗浄（とりあえず弱モード）で泡まみれにして洗うしかないです。いらんというほど泡が出るので、もっと時間を短くしてその分ちょっと安い、バイクモードが欲しいです。
車庫ぐらいはあるやろ！俺の家もガレージはないけど車庫はちゃんとした車庫はあるぞ
@@Puteii郊外の持ち家じゃないと厳しいですね。都会で賃貸だと、バイク置き場の確保が難しかったりもしますから。
師匠✨😃❗今日は最高に天気が良かったので朝からツーリングに行きましたよ。お薦めは国道465号線です。上総湊から君津に抜けて房総スカイラインを走り亀山ダムから大多喜に行く道ですが、大型バイクにはお薦めします。250キロ程走り、途中道の駅で休憩していたら色んな人から話しかけられて皆さん同じ事言ってました。横浜の人は箱根に行く事が多いらしいですね。江ノ島なんて大渋滞らしく、私は田舎ものなのでよく解りませんでした。残念な事に白浜の海岸で休憩していたら砂にハンドルを取られたバイクが転倒していたので助けに行ったら師匠と全く同じ50周年記念車でした。若い兄さん半泣きで先週に届いたらしく、涙目で可哀想でした。お互いに気を付けましょう。
いいですね〜！今週はバイクでどこにも行けずでした・・・😂記載頂いたルート後で調べてみます！ありがとうございます✨50周年記念車が転倒ですか・・・僕なら半泣きでなく号泣です😭怪我はなかったのでしょうか？そちらの方が心配ですね・・・
納車の時、ラジエターコアに水を噴射しないでくださいと言われて、私？？？？？聞き直したら高圧噴射はフィンが曲がるので・・・とのことでした。
10代の頃、コイン洗車場でラジエターのフィンを高圧洗車でおもいっきり曲げた苦い思い出がありますwフィン一個一個直すのに何日かかった事か😂
@@nabe.garage 有り難う御座います。聞いていなかったら掛けちゃいそうでした。
非常に参考になりました。最近よくモトブロガーが洗車場の高圧洗浄機で水をむやみに全方向からかけて、全方向から泡まみれにして…みたいな洗車が多くて「そりゃヘッドライト水没するし、あかんわ…」と思っていました。主様のような洗車を真似したいのですが、エアブローは何を使われていますか？
コメントありがとうございます✨動画で使用しているのは、アストロプロダクツのブロワですが、最近バッテリーが弱ってきたので、マキタのブロワに買い換えようかと考えているところです。おすすめはバッテリー式ですが、インパクトレンチなどの他の電動工具を使用する予定があるのであれば、流用できるようにメーカーを合わせると良いと思いますよ❗️概要欄におすすめのブロワのリンクを記載しておきますね❗️
@@nabe.garage 助かります。やはり手の届かないところにはブロワが強いですね。せっかくならマキタのいいやつにしようと思います。ありがとうございます。
最近バイクに乗り始めたばかりの初心者で、購入したのがスティード400のフルカスを購入したんですがシート下の配線が見え見えで、、そこは水かけない方がいいんですかね、乾燥もしにくそうですし、、ってそんなこと言ってたらタイヤしか洗う場所が無くなるw.
そうですねぇ…配線はあまりかけない方が良いとは思います。車両の状態やかけ方にもよるでしょうから、難しいですね😅
最近、雨の中で走りまくった結果、タイヤ付近や黒くて目立つ場所が特に汚れで目立ってきたので、洗車しようと考えてました。所持しているレブル250の取扱説明書から確認した方が早そうですね車はある程度、親の車で何度もやったことがありますが、バイクは初めての洗車で少しドキドキしてます。
そうですねー。一度取説の内容を確認すると良いと思います。取説は結構安全目に書かれている事が多いので、自分なりのやり方を少しずつ見つけると良いと思いますよー👍
大変参考になりました❗ありがたい動画です✴️僕も洗車チャレンジしてみます❗
コメントありがとうございます✨是非チャレンジしてみて下さい❗️😊
最初の年度は取説にあるようにしてました。洗車した感がなく止めて水かけて洗ってエアーで飛ばしてフキフキしてます。雨天走行できるから大丈夫でしょう。ただ後方からの強い水圧は避けてますね。下からも。雨天走行には無い水の掛かり方でないから。
いつもコメントありがとうございます✨雨天走行を基準に考えれば全然問題ないと僕も思います。例えばハンドルスイッチについても、雨や洗車程度（極端な水圧は除く）で故障することは、ほぼ無いでしょうけど、ほとんど水を入れてこなかったものと、頻繁に水が入っていたものでは、10年後や20年後などの長いスパンで考えた時に差が出てくるのかなと思います。この差についてもオーナーの考え方次第で、数年だけ乗って売却を前提に考えていたり、壊れたら部品交換すれば良いという方は気にする必要はないでしょうけど、旧車のように新品が手に入らない車両や新車時についていたパーツを大事に長く使いたい人などは、気にする必要がでてくるのかなと思っています。
クラッチレバーなどは雨の日に思い切り水がかかると思いますがどうして洗車はダメなんですか？
電装系の部品やグリスがあるからではないでしょうか？雨でかかるくらいでは壊れないと思いますが、洗車で事前に養生して防げるならそうした方が良いと理解しています。なぜダメなのかは、そのように記載しているカワサキに問い合わせされたほうが確実かと思います。
掛かる水圧に結構、差があるからだと思いますよ。
z900rs はシート下のタンクの留め具(ボルト周囲)に水が溜まりやすく(水も抜けずらくシートで日光も当たらず)、サビやすいので洗車後は必ずシートを外してエアブローと拭き上げは必須ですよ！
コメントありがとうございます✨確かにあそこは水溜りますよね😅僕も洗車後はシートを外してエアブローと拭き上げしています😄（動画ではカットしてます）それでもシート下に水気が残っている場合は、シートを外した状態でガレージに入れています。
師匠✨😃❗洗車動画拝見させて頂きました。先ほどミニツーリングから帰って来て同じやり方で洗車しました。師匠に質問なんですが、エンジンの隙間など、手の入らない所はどうやって掃除してますか？エアーで水分を飛ばした後はどうされてますか？
この動画はサイレンスさんが、Z900RSの洗車動画に質問頂いたのをきっかけに作成したものです。いかがでした？少し長かったかな・・・🤔手の入らない所ですが、Z900RSは何もしていませんw（エアーで水分飛ばして終わり）他のバイクは、たまーにタンクを外して掃除しています。効果があるかどうかはわかりませんが、乗った後は汚れていなくても、軽くブロワーで車体全体のホコリなどを飛ばす様にしています。その時に手の入らない所もやっています。それ位ですかね・・・😅
コメント失礼します。エアーで水分を飛ばしてる道具は何とゆー名前ですか？
ブロワーですね✨
@@nabe.garage ありがとうございます😊
1式スポンジで磨くなら最初からシートとか被せる必要なかったくないですか？雨の日乗れるぐらい耐久は着いてますから、洗車は大丈夫だとおもいます
『実際に取扱説明書に記載されている箇所の確認と洗車方法を実施するとこうなりますよ。でも、その記載内容を把握した上で洗車をすればそこまで（養生等）しなくても問題ないと思っていますということと、一応記載されている箇所については気をつけて洗車をしましょうね』という動画なので、その必要性について否定されても正直困ってしまいますね・・・😅
そんなに水がNGなら、ツーリングで雨になったら大切なバイクが壊れるな…ましてや出先で屋根がなかったりしたらもう大変な事になるじゃん。
ちゃんと内容を見てない＆理解してない人の典型的なコメントですねーwどうしたら、雨で壊れてるとか屋根がないと大変に事になるとかになってしまうのか全く理解できませんね😅NGと言ってるのはこのバイクを製造したメーカーなので、そちらと議論されてはどうでしょう？
プラザでおすすめされたCR1ガラスコーティングしたらホイールとか、水掛けてエアーで吹くだけで汚れが落ちた。スポンジで磨く必要もない。ガラスコーティングしないヤツの意味がわからんレベルだわ。
やっぱCR-1ってすごいんですね❗️しないやつの意味が、わからなくなる程とは😱効果も半永久なんですよね。
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私はCB1300ですが新車購入まもなく１年ですが水洗い洗車したことないです。濡らしたクロスで軽く流し乾いたクロスで拭くだけです。細かいところに入り込んだ水で錆びるのがイヤなので😅バイクは前からの水には耐える（走行中の雨を想定）けど後からの水には弱いと聞いたことあります。 12:48
バイクの車種やオーナーの環境&考え方に合った方法で実施すれば良いと思いますよ。
持ち家でガレージがあるとか、そういう洗車スペースが確保できれば、ビール片手に半日くらいかけてゆるゆると洗車してみたいものですが、自分の場合、団地住まいで結局車と一緒の洗車場で洗うことになるので、高圧洗浄（とりあえず弱モード）で泡まみれにして洗うしかないです。いらんというほど泡が出るので、もっと時間を短くしてその分ちょっと安い、バイクモードが欲しいです。
車庫ぐらいはあるやろ！俺の家もガレージはないけど車庫はちゃんとした車庫はあるぞ
@@Puteii
郊外の持ち家じゃないと厳しいですね。
都会で賃貸だと、バイク置き場の確保が難しかったりもしますから。
師匠✨😃❗今日は最高に天気が良かったので朝からツーリングに行きましたよ。お薦めは国道465号線です。上総湊から君津に抜けて房総スカイラインを走り亀山ダムから大多喜に行く道ですが、大型バイクにはお薦めします。250キロ程走り、途中道の駅で休憩していたら色んな人から話しかけられて皆さん同じ事言ってました。横浜の人は箱根に行く事が多いらしいですね。江ノ島なんて大渋滞らしく、私は田舎ものなのでよく解りませんでした。残念な事に白浜の海岸で休憩していたら砂にハンドルを取られたバイクが転倒していたので助けに行ったら師匠と全く同じ50周年記念車でした。若い兄さん半泣きで先週に届いたらしく、涙目で可哀想でした。お互いに気を付けましょう。
いいですね〜！今週はバイクでどこにも行けずでした・・・😂
記載頂いたルート後で調べてみます！ありがとうございます✨
50周年記念車が転倒ですか・・・僕なら半泣きでなく号泣です😭
怪我はなかったのでしょうか？そちらの方が心配ですね・・・
納車の時、ラジエターコアに水を噴射しないでくださいと言われて、私？？？？？
聞き直したら高圧噴射はフィンが曲がるので・・・とのことでした。
10代の頃、コイン洗車場でラジエターのフィンを高圧洗車でおもいっきり曲げた苦い思い出がありますwフィン一個一個直すのに何日かかった事か😂
@@nabe.garage 有り難う御座います。聞いていなかったら掛けちゃいそうでした。
非常に参考になりました。
最近よくモトブロガーが洗車場の高圧洗浄機で水をむやみに全方向からかけて、全方向から泡まみれにして…みたいな洗車が多くて「そりゃヘッドライト水没するし、あかんわ…」と思っていました。
主様のような洗車を真似したいのですが、エアブローは何を使われていますか？
コメントありがとうございます✨
動画で使用しているのは、アストロプロダクツのブロワですが、最近バッテリーが弱ってきたので、マキタのブロワに買い換えようかと考えているところです。おすすめはバッテリー式ですが、インパクトレンチなどの他の電動工具を使用する予定があるのであれば、流用できるようにメーカーを合わせると良いと思いますよ❗️
概要欄におすすめのブロワのリンクを記載しておきますね❗️
@@nabe.garage
助かります。
やはり手の届かないところにはブロワが強いですね。
せっかくならマキタのいいやつにしようと思います。
ありがとうございます。
最近バイクに乗り始めたばかりの初心者で、購入したのがスティード400のフルカスを購入したんですがシート下の配線が見え見えで、、そこは水かけない方がいいんですかね、乾燥もしにくそうですし、、ってそんなこと言ってたらタイヤしか洗う場所が無くなるw.
そうですねぇ…配線はあまりかけない方が良いとは思います。車両の状態やかけ方にもよるでしょうから、難しいですね😅
最近、雨の中で走りまくった結果、タイヤ付近や黒くて目立つ場所が特に汚れで目立ってきたので、洗車しようと考えてました。
所持しているレブル250の取扱説明書から確認した方が早そうですね
車はある程度、親の車で何度もやったことがありますが、バイクは初めての洗車で少しドキドキしてます。
そうですねー。一度取説の内容を確認すると良いと思います。取説は結構安全目に書かれている事が多いので、自分なりのやり方を少しずつ見つけると良いと思いますよー👍
大変参考になりました❗ありがたい動画です✴️僕も洗車チャレンジしてみます❗
コメントありがとうございます✨
是非チャレンジしてみて下さい❗️😊
最初の年度は取説にあるようにしてました。
洗車した感がなく止めて水かけて洗ってエアーで飛ばしてフキフキしてます。
雨天走行できるから大丈夫でしょう。
ただ後方からの強い水圧は避けてますね。
下からも。雨天走行には無い水の掛かり方でないから。
いつもコメントありがとうございます✨
雨天走行を基準に考えれば全然問題ないと僕も思います。
例えばハンドルスイッチについても、雨や洗車程度（極端な水圧は除く）で故障することは、ほぼ無いでしょうけど、ほとんど水を入れてこなかったものと、頻繁に水が入っていたものでは、10年後や20年後などの長いスパンで考えた時に差が出てくるのかなと思います。
この差についてもオーナーの考え方次第で、数年だけ乗って売却を前提に考えていたり、壊れたら部品交換すれば良いという方は気にする必要はないでしょうけど、旧車のように新品が手に入らない車両や新車時についていたパーツを大事に長く使いたい人などは、気にする必要がでてくるのかなと思っています。
クラッチレバーなどは雨の日に思い切り水がかかると思いますがどうして洗車はダメなんですか？
電装系の部品やグリスがあるからではないでしょうか？雨でかかるくらいでは壊れないと思いますが、洗車で事前に養生して防げるならそうした方が良いと理解しています。なぜダメなのかは、そのように記載しているカワサキに問い合わせされたほうが確実かと思います。
掛かる水圧に結構、差があるからだと思いますよ。
z900rs はシート下のタンクの留め具(ボルト周囲)に水が溜まりやすく(水も抜けずらくシートで日光も当たらず)、サビやすいので洗車後は必ずシートを外してエアブローと拭き上げは必須ですよ！
コメントありがとうございます✨
確かにあそこは水溜りますよね😅
僕も洗車後はシートを外してエアブローと拭き上げしています😄（動画ではカットしてます）
それでもシート下に水気が残っている場合は、シートを外した状態でガレージに入れています。
師匠✨😃❗洗車動画拝見させて頂きました。先ほどミニツーリングから帰って来て同じやり方で洗車しました。師匠に質問なんですが、エンジンの隙間など、手の入らない所はどうやって掃除してますか？エアーで水分を飛ばした後はどうされてますか？
この動画はサイレンスさんが、Z900RSの洗車動画に質問頂いたのをきっかけに作成したものです。
いかがでした？少し長かったかな・・・🤔
手の入らない所ですが、Z900RSは何もしていませんw（エアーで水分飛ばして終わり）
他のバイクは、たまーにタンクを外して掃除しています。
効果があるかどうかはわかりませんが、乗った後は汚れていなくても、軽くブロワーで車体全体のホコリなどを飛ばす様にしています。その時に手の入らない所もやっています。それ位ですかね・・・😅
コメント失礼します。エアーで水分を飛ばしてる道具は何とゆー名前ですか？
ブロワーですね✨
@@nabe.garage ありがとうございます😊
1式スポンジで磨くなら最初からシートとか被せる必要なかったくないですか？
雨の日乗れるぐらい耐久は着いてますから、洗車は大丈夫だとおもいます
『実際に取扱説明書に記載されている箇所の確認と洗車方法を実施するとこうなりますよ。でも、その記載内容を把握した上で洗車をすればそこまで（養生等）しなくても問題ないと思っていますということと、一応記載されている箇所については気をつけて洗車をしましょうね』という動画なので、その必要性について否定されても正直困ってしまいますね・・・😅
そんなに水がNGなら、ツーリングで雨になったら大切なバイクが壊れるな…
ましてや出先で屋根がなかったりしたらもう大変な事になるじゃん。
ちゃんと内容を見てない＆理解してない人の典型的なコメントですねーw
どうしたら、雨で壊れてるとか屋根がないと大変に事になるとかになってしまうのか全く理解できませんね😅
NGと言ってるのはこのバイクを製造したメーカーなので、そちらと議論されてはどうでしょう？
プラザでおすすめされたCR1ガラスコーティングしたらホイールとか、水掛けてエアーで吹くだけで汚れが落ちた。
スポンジで磨く必要もない。
ガラスコーティングしないヤツの意味がわからんレベルだわ。
やっぱCR-1ってすごいんですね❗️
しないやつの意味が、わからなくなる程とは😱
効果も半永久なんですよね。