Carlos,como vários seguidores,o título do vídeo nos induz achar que já está havendo o recall e como muitos vc não precisa desse tipo de chamada. Abs e continue com seus vídeos.
Os invejosos estão querendo derrubar o tracker de qualquer jeito. Mas, não tem como. Pois, o Chevrolet tracker é simplesmente fantástico. Um excelente carro. Um abraço!
ola, troquei o meu CRETA, no Tracker Premier, estou impressionado com o torque do motor e da economia de combustível, andando na gasolina, muito linda.
Comprei uma Tracker Premier 1.2 Turbo, 2020/2021, em 13/05/2020. Já estou sem carro. Apresentou defeito Stabilitrak, apresentando falha do sistema de colisão fronteira. Foi guinchado em 06/07/2020.
Melhor custo benefício para quem quer um modelo mais em conta automático e recheado de opcionais de série é a 1.0T LT. Esses motores pode não ter tanta potência, mas tem ao meu ver o principal: torque em baixa, onde o torque está disponível em giro mais baixo, deixando ele sempre esperto nas arrancadas e nas ultrapassagens, além de econômicos. T-cross e Tracker são os melhores por oferecerem motores turbos eficientes por um preço competitivo. Muita gente tem medo por falta de informação, mas Kicks, Renegade 1.8, Eco 1.5 todos esses comem poeira se comparado com T-Cross e Tracker 1.0 turbo. Viva a tecnologia.
Aquela pergunta que todo mundo sabe a resposta, mas na falta de noção ainda o fazem. Francamente, qual é a possibilidade ou multiverso que a GM iria falar: Sim, o carro tem um risco de entrar em combustão em e lhe matar em torno de x%. Por isso pedimos cuidado no uso do nosso produto, visto o agravante rotineiro que temos em nossos carros pegarem fogo. ah, faça-me o favor...
Primeiro não funciona assim. o carro que pegou fogo, a central avisou que estava com avaria e deveria parar. o Dono continuou andando. Acredita-se que o problema foi resolvido.
Leonardo, os turbos são um caso a serem acompanhados de perto. Blz que uma ou duas unidades do Onix Plus incendiaram (uma delas por descuido com avisos), mas a quantidade de motores TSI que dão problema é bem alto. Mais o UP, mas ja soube de polos tbm.... Os TSI andam no limite deles entao qualquer descuido com revisões pode ser problema a caminho. Então é complicado. Nenhuma destas querem perder vendas.
O meu medo desses carros são alguns: carro novo sempre aparecem defeitos e precisam de correção e estou mal acostumado pq tenho um Corolla. É o terceiro e não tenho dor de cabeça. Como estou pensando em ir para a tendência com um SUV, penso num menor, como o Tracker, T-Cross ou até mesmo esperar o Nivus. Será que vale a pena arriscar?
O motor vai apresentar batimento do motor depois dos 100 km rodado, pois o meu Onix aspirado que conheço estão apresentando batimento do motor d a GM fala que e normal e não dá garantia, cuidado para que compra não se empolgar com o carro e não observar o batimento ( motor aspirados não prestam barulho irritante) também tem barulho na caixa de mudanças
Meu amigo..., Essa chamada "tipo busca like, visualização" não consegui entender... vindo de você! Não entre nessa onda de outros TH-cam. Você faz um conteúdo legal, não precisa disso!!! ABS :)
A versão PCD é praticamente a LT sem a internet 4g e o On Star. Esse negócio de 1000 unidades é lenda urbana. Será um lote inicial porem sem volume definido e nem tempo.
@@rossimichel1 esse vídeo eu vi tbm, será q é verdade msm. Estou querendo pegar um pcd, ao q tenho q dar baixa no icms de SP da hunday p fazer de novo icms SP Chevrolet, isso leva um tempo, ai se realmente for 1000 unidades, ai babou
@@160683able Fui em 5 concessionárias Chevrolet aqui no DF e a resposta é a mesma. Não tem limitação de unidades. Estão recebendo os pedidos normalmente. Só não fechei negócio porque não se tem prazo para entrega podendo ir de 30 dias a 90 dias pois a fábrica está fechada sem prazo certo para abrir.
Obrigado pelo vídeo. Mas esse negócio de estimativa de preço de revisões não serve pra nada. Sempre se dá um jeito de incluir alguma coisa que o cliente não esperava.
Pode não pegar fogo, mas o TEC TEC TEC do motor quando fonciona ele frio e pisa no freio o mesmo depois de alguns km rodado o motor apresenta barulho de uma metralhadora no motor
É bonita essa traker e só não vejo qualidade de construção nesse carro. Se comprar uma PCD a garantia é de somente 12 meses pôr que será? Acho que carro com motores três cilindros com toda essa potência não dura muito.teria que ter o motor e a qualidade de construção do cruse que tem uma melhor qualidade de acabamento
A garantia é de doze meses porque para a montadora garantia tem custo. Então ela tirou o custo da garantia (reduzindo dois anos) e pôde repassar para outros itens do carro, como a inclusão da central multimídia, por exemplo, não presente em boa parte das SUVs PCD.
Ja tive um e nao adianta so consumo se na hora da revisão que e 10mil km tem que trocar a pastilha custo 820.00 so a pastilha fora a mao se obra que e 150.00 fria to fora...
Você disse que o HRV 1.8 anda mais que a Tracker de acordo com a matéria do auto esporte, porém na matéria está o HRV touring que é 1.5 turbo e anda muito mais que a versão 1.8. Eu acredito que a Tracker 1.2 turbo anda mais que o HRV 1.8 e ainda é mais econômico. Fora que a versão mais cara da HRV 1.8 é mais cara e menos equipada que a Tracker, ou seja, a Tracker vale muito mais a pena.
Estão mais baratos porque são projetos da GM em parceria com a SAIC, da China, para produção de carros para mercados emergentes baseados na plataforma GEM (Global Emerging Markets) de low cost (baixo custo). O motor é o Ecotec, em desenvolvimento há alguns anos na Europa, recebendo nessa versão atual algumas modificações para equipar esses carros.
Gostei muito do novo Tracker. Nunca cogitei comprar um mas, agora que é fabricado no Brasil, passei a confiar no carro. Tenho um Ônix Plus Premier, que tem se mostrado excelente. Parabéns pelo vídeo.
Não. Não acredito que a Chevrolet iria cometer o mesmo erro duas vezes. O Onix Plus é um sucesso por causa da marca, do nome Chevrolet, claro, o Onix Plus e o o Hatch estão sendo ajustados aos poucos, mas foram cometidos muitos erros, devido à pressa em lançar o carro. Isso não ocorreu na nova Tracker. Esse SUV foi muito bem trabalhado e com objetivos muito definidos. Então acredito que risco de incêndio não há. Se houver Recall serão de outras coisas, embora acho difícil. Só não engulo o freio traseiro a tambor. Mas no geral ela parece ter mais virtudes do que faltas.
Bom, ele botou uma pergunta de um inscrito no título do vídeo. Achei honesto. Quem sabe a resposta não precisa clicar! E mais, quem vende um produto tem que achar seus meios de vendê-lo. Títulos assim são necessários e não vejo nada de errado! É q o povo gosta de criticar. O cara fez uma explicação super bacana, mas só foi citada a crítica negativa!
Falou tudo, amigo. A GM fez um negócio da China, literalmente, em parceira com a SAIC. Mais importante do que fazer carro, é fazer dinheiro. Já para os consumidores, bem, a qualidade naturalmente deve cair.
A Chevrolet pisou na bola com relação a garantia de 1 ano para PCD, será que a qualidade das peças são inferiores?Na verdade estão andando na contra mão e possivelmente perderão a respectiva faixa de consumidores🤷♂️
A justificativa é o custo que a garantia gera por ano. Então, diminuindo o custo da garantia em dois anos, seria possível encaixar no preço teto de R$ 70 mil os itens que ela oferece. Enfim, justificativa da GM.
Pois é, cara. Não tem segredo. Pegue qualquer produto feito para mercado emergente: smartphone, computador, qualquer coisa. Não supera em qualidade os produtos de primeira linha para o mercado Europeu e norte americano. São ótimos para o bolso, porém, um degrau abaixo em qualidade.
Maninho, já dirigiu motor turbo? Sinceramente, tive por muito tempo um Vectra 1,8 e era sensacional. A um tempo atrás comprei um polo 1.0t e meu amigo. Deixa o Vectra no chinelo fácil fácil. Recomendo dar um rolê para sentir!
Eu tinha esse pensamento até ter um motor 1.0T. Antes eu tinha 1.5 da Toyota, um bom motor como todos sabem ... Mas, o 1.0T me surpreendeu muito, não deixa a desejar em nada.
Eu acho que a preocupação do cara é em relação à capacidade desses motores equipando esses carros terem o fôlego necessário pra levar o próprio peso, mais motorista, mais quatro passageiros e bagagens, que é uma das propostas do carro.
Meu pai é mecânico há mais de 30 anos, ele está ansioso pra ver esse novo tracker pq o primeiro é uma verdadeira bomba, carro pesado manco ruim de mecânica, acho que pior que a antiga tracker só a Capitiva....
Vejo tanto vídeo de compradores que se arrependeram em comprar um Virtus ou Polo. A Volkswagen não resolve os problemas que aparecem. Principalmente coisas bobas como carpete que precisa ser trocado, líquido do arrefecimento que derrama na perna do motorista e etc. Esse pós venda das montadoras nacionais precisam aprender a respeitar os clientes. E os clientes precisam aprender a não comprar em montadoras que não respeitam os cliente.
Não dá pra acreditar que colocaram dois toscos que nem sequer conheciam o carro pra apresentá-lo... Se enrolaram pra mostrar algo tão simples, abertura de porta-malas.
No onix plus a pastilha custa 570.00 vendi pois so dura a cada 10milkm junto com a revisão 1.210.00 ai nao da. E outro detalhe e muito desvalorizado. Fria
Kkkkkkkkk cara não sabe dirigir e acha q o carro Q é o problema.... é se vc fica caindo em papo de perfumaria na oficina da concessionária também não é problema do carro pq a revisão de verdade pra manter a garantia é bem mais barato....
Eu gosto de viajar muito... Esse tanque é broxante. Esperava mais agressividade no valor. E no comparativo da auto esporte, C4 thp da um show na turma viu.
Quando for fazer matéria sobre o novo HB20, coloque no título: "Será que a Hyundai vai esconder as centenas de casos de incêndio caso esse também pegue fogo?".
O antigo eu soube de algumas, mas outras q eram fakes tbm apareceram. Eu tive um X 2017... E o problema que ele bebia muito com o antigo 1.6. n aguentei e vendi o carro com apenas 1 ano de uso.
Carlos,como vários seguidores,o título do vídeo nos induz achar que já está havendo o recall e como muitos vc não precisa desse tipo de chamada. Abs e continue com seus vídeos.
Cereijo gostei da ajuda q vc deu a equipe Opiniao Sincera. PARABÉNS amigo.
Tô na pista, PARABÉNS , gostei muito do vídeo, vc é um dos poucos q interage c seus inscritos, ou fãs.
Os invejosos estão querendo derrubar o tracker de qualquer jeito. Mas, não tem como. Pois, o Chevrolet tracker é simplesmente fantástico. Um excelente carro. Um abraço!
ola, troquei o meu CRETA, no Tracker Premier, estou impressionado com o torque do motor e da economia de combustível, andando na gasolina, muito linda.
Parabéns pela matéria, vc clarificou todos os pontos q eu queria saber, amei o projeto do veículo.
Comprei uma Tracker Premier 1.2 Turbo, 2020/2021, em 13/05/2020. Já
estou sem carro. Apresentou defeito Stabilitrak, apresentando falha do
sistema de colisão fronteira. Foi guinchado em 06/07/2020.
Boa tarde Carlos Cereijo e Parabéns pelo Canal é SHOW de BOLA e uma pergunta á Chevrolet vai lançar Tracker com motor 1. 4 em 2022 ?
Carlos Cereijo gostei muito desse seu vídeo explicou muita coisa e eu aprendi muito.Abraço e continue melhorando seu trabalho
Vídeos sempre top Cereijo! Parabéns pelo trabalho!
OQUE VC ACHA TENHO UMA SPIN PREMIR 2019/2020 MAS NAO GOSTEI MUITO RUIDO INTERNO NA BR , ESTOU PEGANDO UMA TRACKER 1.0 LT ALTOMATICA
Aonde fala que tem recall? até agora a concessionária não me falou nada de recall!!!
Eduardo Razuk curtiu esse vídeo KKKKKKKKKKKKKKKKKK
DIVINÓPOLIS MG por aqui com José Geraldo do canal CarroVlog MG.
Belo carro, faltou só uma capa em cima desse amontoado de fio do motor kkkk
Carlos, gostaria de saber se o porta-malas cabe um carrinho de bebê conforto.
Está mais bonito, parece o Equinox
Sobre ter um carro 4x4 na cidade...(EcoSport) eu tinha um subaru, o 4x4 dá muita tranquilidade em dia de chuva e ladeiras. É bacana na cidade sim
Consumo é absurdo
Esse carro ta mais bonito que o anterior
Melhor custo benefício para quem quer um modelo mais em conta automático e recheado de opcionais de série é a 1.0T LT. Esses motores pode não ter tanta potência, mas tem ao meu ver o principal: torque em baixa, onde o torque está disponível em giro mais baixo, deixando ele sempre esperto nas arrancadas e nas ultrapassagens, além de econômicos. T-cross e Tracker são os melhores por oferecerem motores turbos eficientes por um preço competitivo. Muita gente tem medo por falta de informação, mas Kicks, Renegade 1.8, Eco 1.5 todos esses comem poeira se comparado com T-Cross e Tracker 1.0 turbo. Viva a tecnologia.
como vai fica a pcd nova
Ficou muito bonito o carro
Titulo de quem caça like e seguidor... Vc não precisa disso. Seu canal já é bom.
Das versões que valem mais a pena, to com o Cassio do canal Acelerados. Aquela a versão sem nome 1.2 Turbo
Aquela pergunta que todo mundo sabe a resposta, mas na falta de noção ainda o fazem.
Francamente, qual é a possibilidade ou multiverso que a GM iria falar: Sim, o carro tem um risco de entrar em combustão em e lhe matar em torno de x%. Por isso pedimos cuidado no uso do nosso produto, visto o agravante rotineiro que temos em nossos carros pegarem fogo.
ah, faça-me o favor...
Primeiro não funciona assim. o carro que pegou fogo, a central avisou que estava com avaria e deveria parar. o Dono continuou andando. Acredita-se que o problema foi resolvido.
@@cesar.nascimento exatamente.
Leonardo, os turbos são um caso a serem acompanhados de perto. Blz que uma ou duas unidades do Onix Plus incendiaram (uma delas por descuido com avisos), mas a quantidade de motores TSI que dão problema é bem alto. Mais o UP, mas ja soube de polos tbm.... Os TSI andam no limite deles entao qualquer descuido com revisões pode ser problema a caminho.
Então é complicado. Nenhuma destas querem perder vendas.
O meu medo desses carros são alguns: carro novo sempre aparecem defeitos e precisam de correção e estou mal acostumado pq tenho um Corolla. É o terceiro e não tenho dor de cabeça. Como estou pensando em ir para a tendência com um SUV, penso num menor, como o Tracker, T-Cross ou até mesmo esperar o Nivus. Será que vale a pena arriscar?
O corolla é um carro mais completo e com uma mecânica mais confiável
Gostei mais do modelo novo!
Qual é a melhor tracker ou toggo 5x?
Esse tracker precisava só de umas rodas maiores e um motor um pouco mais forte.
E no uso severo urbano em uso de subida será que ele será econômico?. Quanto ao exterior do carro melhorou bastante .
Essa tracker nova e muito mais bonita, e tecnológico.forca e economia
O motor vai apresentar batimento do motor depois dos 100 km rodado, pois o meu Onix aspirado que conheço estão apresentando batimento do motor d a GM fala que e normal e não dá garantia, cuidado para que compra não se empolgar com o carro e não observar o batimento ( motor aspirados não prestam barulho irritante) também tem barulho na caixa de mudanças
Meu amigo..., Essa chamada "tipo busca like, visualização" não consegui entender... vindo de você!
Não entre nessa onda de outros TH-cam.
Você faz um conteúdo legal, não precisa disso!!!
ABS
:)
Verdade
A versão PCD é praticamente a LT sem a internet 4g e o On Star. Esse negócio de 1000 unidades é lenda urbana. Será um lote inicial porem sem volume definido e nem tempo.
No video do mundo chevrolet, um vendedor acompanhado da vendedora de pcd afirma que essa conversa de 1000 unidades é fake.
@@rossimichel1 esse vídeo eu vi tbm, será q é verdade msm. Estou querendo pegar um pcd, ao q tenho q dar baixa no icms de SP da hunday p fazer de novo icms SP Chevrolet, isso leva um tempo, ai se realmente for 1000 unidades, ai babou
@@160683able Fui em 5 concessionárias Chevrolet aqui no DF e a resposta é a mesma. Não tem limitação de unidades. Estão recebendo os pedidos normalmente. Só não fechei negócio porque não se tem prazo para entrega podendo ir de 30 dias a 90 dias pois a fábrica está fechada sem prazo certo para abrir.
Excelente matéria Carlos
Bom dia mano
Será que o 1.0 turbo vai ter a mesma vida útil de um motor aspirado?
À versão PCD qual é o melhor t cross Sense ou Tracker PCD ? Pois é o momento de eu trocar de carro
Espera o Nivus entrar no mercado aí você vai poder comprar novos e Tracker
Gosto mais deste modelo atual...
Queria ver um Tracker 1.0 vs tcrosss 1.0 que até agora ninguém do TH-cam fez, já o Onix vs virtus foi feito logo de cara
Cheguei mais rápido que o Onix pegando fogo no pátio!!
Ótimo vídeo, parabéns!!
Obrigado pelo vídeo. Mas esse negócio de estimativa de preço de revisões não serve pra nada. Sempre se dá um jeito de incluir alguma coisa que o cliente não esperava.
Gostei do formato. Acho mais interessante. O titulo poderia ser outro. Sucesso
Carlos faz o teste no LT 1.0 pra ver se o motor é bom mesmo, obigado!
Pode não pegar fogo, mas o TEC TEC TEC do motor quando fonciona ele frio e pisa no freio o mesmo depois de alguns km rodado o motor apresenta barulho de uma metralhadora no motor
Esse tracker já tem mais de ano lançado nos states, pq existe a possibilidade de apresentar problema por ser lançamento?
Lá é outra. O motor também é outro. Do Ecotec 1.4T até o 1.8T, além do Turbodiesel.
É bonita essa traker e só não vejo qualidade de construção nesse carro. Se comprar uma PCD a garantia é de somente 12 meses pôr que será? Acho que carro com motores três cilindros com toda essa potência não dura muito.teria que ter o motor e a qualidade de construção do cruse que tem uma melhor qualidade de acabamento
A garantia é de doze meses porque para a montadora garantia tem custo. Então ela tirou o custo da garantia (reduzindo dois anos) e pôde repassar para outros itens do carro, como a inclusão da central multimídia, por exemplo, não presente em boa parte das SUVs PCD.
Esse Tracker dá de 10 no outro, muito mais bonito...
O desempenho do tracker 1.2 tem que comparar com t-Cross 1.4
Ja tive um e nao adianta so consumo se na hora da revisão que e 10mil km tem que trocar a pastilha custo 820.00 so a pastilha fora a mao se obra que e 150.00 fria to fora...
@Wendel RS deve ser a de freio
O carro acabou de lançado e voce já rodou 10 mil km... então poderia me dizer se fora isto vale a pena....
@Wendel RS pastilha original nao tem paralelo
@@danielpereira8350 pastilha de freio
@@sergiomedeiros3951 com ESSE apreço da pastilha
bom video.. qndo vc vai testa o volvo xc40 1.5 3cil.. hibrido ?
Cade o parachoque dianteiro pois so vejo grade, qualquer batida a chevrolet vai faturar um monte com esta grade.
Eu gostava mais do desing anterior... Tinha mais personalidade, a nova Tracker está muito parecida com Crossovers orientais sendo mais do mesmo
esse carro é perfeito
Essa bomba vai pegar fuegooooo!!😂
Você disse que o HRV 1.8 anda mais que a Tracker de acordo com a matéria do auto esporte, porém na matéria está o HRV touring que é 1.5 turbo e anda muito mais que a versão 1.8. Eu acredito que a Tracker 1.2 turbo anda mais que o HRV 1.8 e ainda é mais econômico. Fora que a versão mais cara da HRV 1.8 é mais cara e menos equipada que a Tracker, ou seja, a Tracker vale muito mais a pena.
Será que esses motores turbo da Chevrolet são bons mesmo porque eles estão muito barato?
Estão mais baratos porque são projetos da GM em parceria com a SAIC, da China, para produção de carros para mercados emergentes baseados na plataforma GEM (Global Emerging Markets) de low cost (baixo custo). O motor é o Ecotec, em desenvolvimento há alguns anos na Europa, recebendo nessa versão atual algumas modificações para equipar esses carros.
To na dúvida, Tracker PCD ou Kicks PCD????
Tracker
Aparentemente é mais bonito que a versão anterior (só vi pela internet). Eu achava o Tiggo 5X o SUV mais bonito, mas agora apareceu outra opção.
Gostei muito do novo Tracker. Nunca cogitei comprar um mas, agora que é fabricado no Brasil, passei a confiar no carro. Tenho um Ônix Plus Premier, que tem se mostrado excelente. Parabéns pelo vídeo.
Não. Não acredito que a Chevrolet iria cometer o mesmo erro duas vezes. O Onix Plus é um sucesso por causa da marca, do nome Chevrolet, claro, o Onix Plus e o o Hatch estão sendo ajustados aos poucos, mas foram cometidos muitos erros, devido à pressa em lançar o carro. Isso não ocorreu na nova Tracker. Esse SUV foi muito bem trabalhado e com objetivos muito definidos. Então acredito que risco de incêndio não há. Se houver Recall serão de outras coisas, embora acho difícil. Só não engulo o freio traseiro a tambor. Mas no geral ela parece ter mais virtudes do que faltas.
Bora cerejo, grava o Jaguar do Rato kkkkkkkk
Cereijo vai ter modelo midnight? Abç.
SUV não é a minha opção, mas confesso que fiquei curioso com o título.
Ecosport 2.0 senão concorre com o Tracker, concorre com quais carros? Eu honestamente não entendi sua explicação. Você foi muito vago... Obrigado.
44 litros no tanque com esse consumo é muito pouco . Fala do Toyota venza
O que eu gosto nos carros GMs e justamente isso o lançamento e tão quente que os carros até pegam fogo literalmente kkkkkkkkk e brincadeira kkkkkkkkk.
Péssimo click bait, hein...
Este é mais bonito, mas faltou o motor 1.4t
Título tendencioso em séria óbvio que o Tracker não ia vim com o problema q veio o Onix
Exato por isso eu,você entrou no vídeo
Não achei tendencioso, afinal, tem uma interrogação no final do título. E sim, muitos carregam o pensamento "será que pega fogo?".
Tendioso sim! Aliás a maioria dos donos dos canais automotivos estão assim... e sim todos os carros pegam fogo 🔥 eu presenciei um bmw pegando.
Bom, ele botou uma pergunta de um inscrito no título do vídeo. Achei honesto. Quem sabe a resposta não precisa clicar! E mais, quem vende um produto tem que achar seus meios de vendê-lo. Títulos assim são necessários e não vejo nada de errado! É q o povo gosta de criticar. O cara fez uma explicação super bacana, mas só foi citada a crítica negativa!
uahah que militancia amadoh
Pergunta honesta: Qual a vantagem em se desligar o start-stop?
Não tem nem comparação com o anterior, esse é anos luz melhor.
Tão bom que os chineses reprovaram
Esse carro usa uma plataforma chinesa e é um projeto de baixo custo, o foco é o preço e não a qualidade, como todo bom carro chinês.
Falou tudo, amigo. A GM fez um negócio da China, literalmente, em parceira com a SAIC. Mais importante do que fazer carro, é fazer dinheiro. Já para os consumidores, bem, a qualidade naturalmente deve cair.
O patrão ficou mais caro so a pastilha traker e 820.00 e so dura10.000km
@The Hardware Fan 1 pra voce nao fica tentado a pega o lixo
Não existe isso de 10 mil , isso vai depender de como voce usa o carro cara , um cara que roda na pista nunca que vai durar 10 mil só quanta besteira
A Chevrolet pisou na bola com relação a garantia de 1 ano para PCD, será que a qualidade das peças são inferiores?Na verdade estão andando na contra mão e possivelmente perderão a respectiva faixa de consumidores🤷♂️
A justificativa é o custo que a garantia gera por ano. Então, diminuindo o custo da garantia em dois anos, seria possível encaixar no preço teto de R$ 70 mil os itens que ela oferece. Enfim, justificativa da GM.
Trazeira dela lembra muito a Kia Sportage
Estes carros da Chevrolet que usam a tal da plataforma GEM para "países emergentes" não me cheira muito bem, parece que é um produto inferior. Sei lá.
Pois é, cara. Não tem segredo. Pegue qualquer produto feito para mercado emergente: smartphone, computador, qualquer coisa. Não supera em qualidade os produtos de primeira linha para o mercado Europeu e norte americano. São ótimos para o bolso, porém, um degrau abaixo em qualidade.
meu pai tem uma .... bebe mais q o zeca pagodinho motor 1.2 Turbo
Esses carros grande com motor fraco não me da confiança.
Maninho, já dirigiu motor turbo? Sinceramente, tive por muito tempo um Vectra 1,8 e era sensacional. A um tempo atrás comprei um polo 1.0t e meu amigo. Deixa o Vectra no chinelo fácil fácil. Recomendo dar um rolê para sentir!
Eu tinha esse pensamento até ter um motor 1.0T. Antes eu tinha 1.5 da Toyota, um bom motor como todos sabem ... Mas, o 1.0T me surpreendeu muito, não deixa a desejar em nada.
Eu acho que a preocupação do cara é em relação à capacidade desses motores equipando esses carros terem o fôlego necessário pra levar o próprio peso, mais motorista, mais quatro passageiros e bagagens, que é uma das propostas do carro.
Vale a pena marcar um test drive pra conhecer. O carro responde rápido
100 km a menos de 2000 giros é pra se considerar
Pergunta aos fãs do canal...youtuber agora é igual garoto propaganda?
Ainda está em evolução...
Meu pai é mecânico há mais de 30 anos, ele está ansioso pra ver esse novo tracker pq o primeiro é uma verdadeira bomba, carro pesado manco ruim de mecânica, acho que pior que a antiga tracker só a Capitiva....
Pastilha Syl, mercado paralelo : 130,00 reais.
Vejo tanto vídeo de compradores que se arrependeram em comprar um Virtus ou Polo. A Volkswagen não resolve os problemas que aparecem. Principalmente coisas bobas como carpete que precisa ser trocado, líquido do arrefecimento que derrama na perna do motorista e etc. Esse pós venda das montadoras nacionais precisam aprender a respeitar os clientes. E os clientes precisam aprender a não comprar em montadoras que não respeitam os cliente.
Parece um carro descartável com esses motores três cilindros
Não dá pra acreditar que colocaram dois toscos que nem sequer conheciam o carro pra apresentá-lo... Se enrolaram pra mostrar algo tão simples, abertura de porta-malas.
Tracker é melhor e mais bonito da categoria.
Vc não deve ter visto o 3008
so o tempo para ver a durabilidade desse projeto chines de baixo custo apesar de custar 115k
No onix plus a pastilha custa 570.00 vendi pois so dura a cada 10milkm junto com a revisão 1.210.00 ai nao da. E outro detalhe e muito desvalorizado. Fria
Kkkkkkkkk cara não sabe dirigir e acha q o carro Q é o problema.... é se vc fica caindo em papo de perfumaria na oficina da concessionária também não é problema do carro pq a revisão de verdade pra manter a garantia é bem mais barato....
Sério isso? , meu Voyage troquei as pastilhas de freio com 105000km , agora está com 160000 km e ainda vai longe.
@@mauroadam1976 cara voyage nao e onix e nao tem pastilha paralela
Não gostei da traseira desse carro ....
Kkkkkkkk uma bomba pra andar
@@RenatoRMachado não tem grana pra nada mesmo , o cara aí de cima.
Chevrolet é lixo kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@Malakian0x qual a marca boa parceiro ?
@@moisesfilho3882 Chevrolet é que não é...
@@moisesfilho3882 As marcas alemãs e japonesas
ERRIVEL ESSA TRACKER NÃO TER MODOS DE TROCAS MANUAIS DO CÂMBIO AUTOMÁTICO NEM NO VOLANTE NEM NA ALAVANCA DE CÂMBIO...TÔ CHOCADO COM ESSA MERDA !!!
ele veio piorado la de fora e com preço abusivo, ódio que tenho das montadoras fazer isso quando os carros chegam ao Brasil.
Esse carro é um cabaré
Um carro grande igual t cros 1 .0 ai é pior ainda. Igual quando lançaram a parati 1.0 turbo depois de uma serta quilometragem era uma merda.
O acabamento desse Tracker novo é MTO INFERIOR ao Tracker antigo...
E perdeu motor né...
O anterior vai pela linha do Cruze, o atual pela linha do Ônix. Daí, o resultado.
Pelos o seus comentários é um carro mais ou menos...
Eu gosto de viajar muito... Esse tanque é broxante.
Esperava mais agressividade no valor.
E no comparativo da auto esporte, C4 thp da um show na turma viu.
Quando for fazer matéria sobre o novo HB20, coloque no título: "Será que a Hyundai vai esconder as centenas de casos de incêndio caso esse também pegue fogo?".
O antigo eu soube de algumas, mas outras q eram fakes tbm apareceram. Eu tive um X 2017... E o problema que ele bebia muito com o antigo 1.6. n aguentei e vendi o carro com apenas 1 ano de uso.
6:31 kkkkk acho que quem usa é pq nao aprendeu a desligar...
Gosto muito do canal, mas pisou na bola com esse título tendencioso. Dislike pela primeira vez para um vídeo seu. Abraço!
Kkkkkk
Chamada irresponsável. O leitor desatento pode não se atentar a pontuação e nem abrir o vídeo. Deixando de seguir o canal pelo apelo desnecessário.